Paso a paso el accidente de trenes en Metro Tacubaya
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- Опубліковано 10 бер 2020
- EL UNIVERSAL te presenta a detalle cómo fue que ocurrió el choque entre dos trenes del Servicio de Transporte Colectivo Metro en la estación Tacubaya
#ChoqueMetro #AccidenteMetro #MetroTacubaya
Excelente información. Después de 24 horas de noticias sensacionalistas y entrevistas bien culeras ya sé que pasó exactamente.
lo mismo digo
Yo sólo leí 1 noticia, y vi 1 video de un pasajero.
Ambas versiones decían lo mismo: estaba a punto de llegar, hubo una falla y quedó sin energía, y empezó a retroceder aún con el motor apagado, hasta chocar.
Ya? ya se sacio tu morbo? ya esta tranquilo?
@@dylanflores1297 El morbo lo provocaron los medios de comunicación. El comentario, precisamente, carece de cualquier imaginación morbosa y sólo refleja la EXIGENCIA de conocer la VERDAD.
@@rolandomota8745 No trates de tapar tu morbosidad, con "Exigencia" la exigencia la puede aplicar cuando eres el afectado
Si no saben operar los trenes no deberían trabajar en el metro es una gran responsabilidad
Ya tengo un ejercicio de fisica que realizar :v
JAJAJAJA TE MAMASTE
Saca el seno coseno y tangente 🥴
Jajajaja
Ya lo hice, pero necesitas saber bien la fricción
Vas a necesitar conocer el peso de los trenes
eso fue una negligencia a mi parecer, ningún tren debe quedarse sin frenos "al perder la energía", se supone que el freno es mecanico/neumatico y esta fijo al quedarse el tren estacionado, se supone que están hechos con equipo de falla segura
Exacto es como el de los camiones, al quedarse sin presión de aire se "amarra"
Que esperas, son trenes cuya vida util ya pasó hace unos 20 años
Es mexico papá hasta que no necesite repararse ni le meten mano. No estan acostumbrados a hacer mantenimiento preventivo solo correctivo y he ahi las consecuencias...
Esos trenes son un Frankenstein, literal. Están armados de desperdicios de muchos otros, antes no ha habido accidentes mas seguido.
@@alfonsoesaugutierrezalejan2963
Ya sus frenos de emergencia están bien oxidados.
Estás gráficas superan el 8k :'v
yo hasta crei q estaba viendo algo real, como en la pelicula de deja vu
Ya todos se sienten expertos en gráficas, ya caen mal !!
Igual los que dicen que se parecen a las de Minecraft.
Aburren !!
@@tirandohate894 x2 7u7
@@daviddelatorreperez4 yo manejo 3ds max desde hace 19 años, y lo uso casi diario, esta animacion es malisima para cualquier medio importante
ultraonyx Pues quedó claro lo que pasó ¿no? Transmite el mensaje de manera clara. Ya lo demás son adornos.
Buena y sencilla explicación.
Las personas que compran tarjetas piratas o las recargan de manera clandestina NO DEBERÍAN estar asegurados.
Eso sería aparte, pero no tiene que ver nada de lo que pase acerca de accidentes en el metro
@@juventinomoreno9254 menos recaudación necesaria para los servicios de mantenimiento, todo tiene que ver
Soy usuario frecuente hacia la estación Observatorio. Me gustaría saber, porqué los conductores no entran de lleno con el convoy hacia el andén. Siempre detienen la marcha del 🚆🚆🚆 antes del arribo a la estación de forma manual, sí se tiene el pilotaje automático❓❓❓ 🤔
si los japoneses se enteraran de esto seriamos la burla de ellos
Ya somos su burla, no tienen que enterarse
Ya se enteraron amigo la noticia ya dio vuelta al mundo
No sé burlarían, son muy educados, más bien sentirían lastima
@@almadeliagarcia6949 No lo dirían de manera directa pero si lo mencionarían
Que casualidad que también los frenos de emergencia fallaran exactamente en ese momento y en ese lugar, un momento en el que ya casi no hay gente ni servicio en el metro, por lo tanto había mucho menos gente que pudiera presenciar como realmente pasaron los hechos, y en lugar en donde se estaba a punto de llegar a la última estación, osea en una estación en donde por la posición en la que se encuentra, aun tenía que haber menos gente que pudiera darse cuenta de algo, sobre todo desde fuera del metro, por qué los del interior del metro lo más que iban a ver era cómo se apagaban las luces y como se iba el metro de reversa, y en un lugar en donde había una pendiente, pero no solo eso, sino en donde el metro se encontraba hasta el otro extremo de la pendiente, lo cual hizo que por la distancia y la pendiente el metro tomará la velocidad suficiente para haber tenido ese fuerte impacto contra el otro metro, y por si fuera poco, eso tan malo y raro también paso en un día en donde se desataron muchas balaceras, eventos de violencia y delincuencia destacados, así como operativos destacados contra la delincuencia en varias partes del país.
Ay amigo si superas todo lo que pasa y no pasa en 1 día en México... Por cierto, creeo que lo de la delincuencia y violencia en México no tiene nada que ver con este accidente. Es un evento aislado. Un par de fallas que ocacionaron esto.
@@MarcoAntonio-mf4wk Has de ser chayotero entonces o alguien que vive en un sector de la sociedad en donde todo si parece ser color de rosa o alguien que se cree todo lo que le dicen sin cuestionar nada, sin pensar por si solo, sin haber estado en medio de los hechos o sin que le muestren prueba alguna.
@@pablobuenrostro7661 Pues ojalá nada más sea eso, pero como tú dices, con tantas cosas malas que pasan en el país por diversas razones, pues cuesta trabajo creer que solo sea por eso.
ay no mames que idiota de verdad
@@ferlima9538 pues en que mundo vives que te crees todo lo que te dicen sin pruebas y que crees que no hay gente tan mala que pudiera provocar este tipo de cosas?
No que los choferes están ahí nadamas para abrir puertas, ya que el tren se maneja por computadorandesde un centro de mando
Ni el Shinkansen tiene esa tecnologia no mames
Abraham Zubiri Quien te mintió tan feo?
Te equivocas , están allí para ir con su celular chateando o hablando y para pasear a sus cuates , familia o novias .
No los has visto ?
Ellos pueden dejar el modo automático o habilitar la conducción manual, por lo regular todos lo traer en modo automático, aquí el detalle es que los frenos no tuvieron mantenimiento y hubiera sido de frente o de reversa iban a fallar
Ni que fuera Japon jaja
vaya sistema de seguridad...se ve que el mantenimiento..es nulo....
Yo creo que la culpa fue de los conservadores o del neoliberalismo. Si son tan rápidos para dictaminar la causa del accidente como lo han sido con el homicidio. Perdón, el accidente de la gobernadora de Puebla. Yo creo que para el 2030 sabremos la versión oficial.
Información totalmente errónea
*LO QUE PROVOCAN SOLO 7° DE PENDIENTE EN UN TRAMO DE CASI 1KM ES IMPACTANTE*
con formulas de mecánica clásica se puede calcular la energía disipada en el choque, lamentable, si, pero los accidentes ocurren todo el tiempo, fue una combinación de factores,
Física... un vagon incrustado en otro
Esta mal esta información y nada tiene que ver el modo de conducción con el corte de corriente
Se quejan del poco mantenimiento que le dan al metro, pero bien que usan tarjetas pirata y se quejan porque le quieren subir al pasaje, a pero no fuera para pagar sus cachitos de 500 pesos porque ahi si bien felices, bola de hipocritas...
Andale we
Baia baia tacubaya
¿Y los videos de seguridad? 🤔
exacto en cada estación, andenes hay camaras y no has subido nada
No les creo, entonces si un tren de queda sin energía queda a la deriva sin ningún sistema de seguridad que funcione, esto es simple falta de mantenimiento
¡¡¡¿¿¿Y por qué cambió de automático a manual!!!???
Entonces el pilotaje automático ❓ No permite hacerlo ❓
Está mal su video informativo, 7% de pendiente no es lo mismo que 7° ...... Que oso
No encuentro el 7% que dices en el video, donde lo ubicas, ya lo vi tres veces, y sólo encontré 7°
@@ernestoacosta4332 Por eso, el video está mal, no son 7° de inclinación sino 7% de pendiente, son cosas diferentes y el video lo tiene mal.
de pelicula gracias a Dios los conductores reaccionaron a tiempo pudo ser mortal el accidente
Armando Montaño fue mortal el accidente, ya que hubo un muerto.
@@gewurztramina pero nomas 1. pudieron ser mas c:
@@gewurztramina Rayos pobre persona que bueno que no estuvo ahi una amiga mia a esa hora de la noche anda por el metro tacubaya, le dire que tuvo suerte.
Si el metro en peso muerto pesa 2.6 toneladas (por vagón) y son 8 vagones nos da 20.8 toneladas y si multiplicamos ese peso por la inclinación de 7 grados, añadiendo la distancia entre estaciones de 1 kilómetro aproximadamente nos da por resultado y gran chingadazo. Jaja no sé ni madres de matemáticas pero bien que lo leíste todo verdad jaja.
Y agrega que el metal es de calidad "camión de RTP" y el resultado es fierro viejo.
😂😂😂😂
¿Por qué nadie se pregunta cómo es que los dos choferes salieron heridos? Cuándo se supone que el chofer del tren con falla iba en dirección observatorio (lado izquierdo)
El único que si pudo salir lastimado es el chofer del tren que se encontraba en tacubaya, ya que el estaba de frente cuando el tren de observatorio chocó
se salio antes de impacto.
Me preguntaba lo mismo, pero existe la posibilidad de que una estación anterior haya abordado otro chofer la cabina contraria, ya que llegando a la terminal haría otro recorrido en dirección a Pantitlán.
@@fernandor.6242 Supongo que eso lo hubieran dicho cuando salió la Jefa de Gobierno Claudia Sheinbaum
En el ABANDONO TOTAL DEL METRO POR treinta años nunca se le dio mantenimiento o se le dio la mínima q y que dice FLORENCIA SERRANÍA DE ESTO??
Bueno y el conductor para que cambió de modo automático a manual en una pendiente. Está muy raro, que no tienen cursos de capacitación. Siendo conductor de un tren,ese tramo lo recorren varias veces en un solo turno, a poco no sabía del riesgo de que el tren se podría regresar si llegara a fallar el freno.....
Tal vez cometio un error, pero trato de enmendar su error avisando y dando oportunidad a que se desalojara.
Tenía que cambiar a manual para hacer cambio de vía.
Échale más ganas a las animaciones carnal ánimo
Los mitos los mitos son muchas cosas cuéntame otro frenado el camino de te lo puedes o personas que sube cuando viene un veto entonces tiene tener
Y los frenos?
Se apagó todo el sistema, ¿no estas leyendo que sufrió una falla eléctrica? Digamos que el tren completo se murió y solo se dejó caer
@@Spider-yi7ww para eso están los frenos de emergencia, no creo que sean tan tontos para no tener esos frenos imagina se les apaga de nuevo el sistema y accidente seguro,
Documenten mejor, les falta más y soy trabajador del metros. Si no hacen algo con la administración esto seguirá pasando, entiendan ya hay un muerto, quieren más!!!
sabían que si no hubieran inventado los trenes todas esas vías no tendrian ningun uso?
El Gobierno de Claudia Sheinbaum se está robando los ingresos del metro y por eso NO LES ESTÁN DANDO mantenimiento !!! #DóndeEstáElDinero
JAJAJAJAJJAJAJAJAJAJAJAJAJAJJA
1 Cambió de marcha eléctrica a manual, espero explique el porque? 2 A pesar de lo anterior haber producido una falla electrica, no pudo el mismo chofer activar manualmente el freno de emergencia o algo así?
¿Pues que no leíste que el sistema de frenado falló? segundo 0:22
@@alexperez1409 Ella tiene razón, a parte en caso de que haya una falla en los sistemas de freno, se debería activar los de emergencia automáticamente como los de aire en un camión que vendría siendo un "amarre"
@@jesusr.3003 supongo también fallaron los frenos de emergencia...
@@jesusr.3003 que fallo todo!!!!! la falla electrica hizo que el chofer no pudiera hacer nada. le dio tiempo de avisar al menos JAJAJA
Por qué? Por que así está indicado en su manual de operaciones. Cuando llegan a las estaciones la marcha debe ser manual, para evitar colisionar con algún obstáculo, normalmente de carne y hueso. Por eso se cambia a manual. Además ni que el conductor fuera adivino para saber que al hacer algo NORMAL, el sistema iba a fallar. Ni que él le diera mantenimiento. Nada más opinan por que es gratis.
mi mamá vio ese choque
Deberían de no estar inqulinado
Simplemente ERROR humano
😂
Pero que tal tu interne por publicidad justificando el aumento del pasaje...
Vaya, vaya, Tacubaya,
si no conoce, mejor ni vaya
Obviamente fue planeado
Fallas técnicas, pero lo peor ya se dieron cuenta que no hay ya transporte de gobierno?
Ni pasó nada, Fue un beso nada más. Con polish se quita
Baia baia
Gracias a dios que la jefa de gobierno estaba en campaña en Michoacán.
Pero se vino rápido en helicóptero, planchandose el pelo.
Lista para lavarse las MANOS.
Todo lo transportes los tienen consecionado, dónde están los que eran rtp?, ebrard los ocupó cuándo la falla de línea 12, no los regreso a sus rutas y desaparecieron los camiones, ahora que se requieren cómo decía el personaje, no hay, no hay!
No lo sé, pregúntaselo en la SRE que AMLO le dió solo por besarle la mano.
se los dije!!!!!! la culpa es del Neoliberalismo! pero ahi va de necios....
Es una esupides creer que el tren de enfrente fue el que generó ese problema. En la lógica que colocan en esa justificación el tren de adelante debería haber quedado encima del tren de atrás es prácticamente imposible que el tren quedara abajo como quedó en las imágenes. Adicional es prácticamente imposible que el chófer se haya contactado con el centro de control y realizar el desalojo en menos de tres minutos. Creo que falta un poco de coherencia en esa hipótesis. Realmente causa indignación que nos traten como estúpidos y que la mayoría de nosotros lo creamos.
Un pasajero del tren que iba llegando a Observatorio narró lo ocurrido, y coincide.
@@cactusmusicinc2753 Dale chance, está tarugo, se cree 100tifiko!! 😂
La información está disponible sólo hay que buscarla si se desea, yo ya vi ese testimonio 👍
a no mameeees ya salio el ingeniero JAJAJAJAJAJAJAJA mejor callese.
Supongo que eres perito ¿Verdad?... ¿No? Entonces no opines tantas pendejadas.
Estarán concientes los de El Universal que México es mucho más que la ciudad de México y que al rato del país nos vale verga el accidente del metro?
Huevos
Huevos x2
huevos x3
chingon que a ustedes ni en cuenta los tomen JAJAJAJA :/
al rato?? xDDD o sea ahorita no pero si al rato??