Merci beaucoup ThatAfricanGuy. Tu m'as fait revivre le temps passé. Toute cette voie était une piste rurale que je parcourais à moto des années 2006 à 2013. Il y a des changements positifs. De la poussière et des trous avec des ponts datant de la colonisation allemande au niveau du fleuve Yoto où on peut voir l'ancien pont, on est passé au bitume. Tous ces villages n'avaient pas d'électricité avant excepté Tohoun, aujourd'hui ils ont le courant et des lampadaires publics. Comme le dira quelqu'un la route du développement passe par le développement des routes. Merci pour avoir fait ce tournage de Tado, Tohoun, Asrama, Kpové, jusqu'à Notsè. Les mots me manquent pour te dire merci. J'ai refait un voyage virtuel et réel dans le temps avec ta video. Well done my brother. Tu as mis du coeur et c'est du travail prof. ❤❤❤ Ce qu'on fait avec son coeur est différent de ce qu'on fait sans coeur.
J'apprécie ton commentaire du fond du coeur. J'ai travaillé sur cette vidéo en pensant spécialement à toi et en me souvenant de toute l'information que tu as partagé avec nous sur cette région. Merci beaucoup ❤️👍🏾
Je ne l'ai pas du tout raté. C'est une forêt qui ne peut pas passer inaperçue. Les arbres y sont vraiment majestueux ! Je suis content que cette forêt soit protégée. En passant devant, on sent la nature changer. C'est beau ! Je l'ai remarqué en allant à Tado via Tohoun et je l'ai encore remarqué sur le chemin du retour vers Notsè. Merci pour le commentaire 👍🏾
Certaines cultures ne résistent pas à l'humidité malheureusement. C'est le cas de la tomate et de l'oignon. C'est pourquoi ils sont importés du nord où il fait moins humide.
Date : Dimanche 12 Mai 2024, 9h00 GMT.
00:00 - Avant-goût
00:45 - Tohoun - Route de Tado
02:25 - Tohoun - N6
12:31 - Fleuve Mono
17:12 - Tetetou
20:16 - Adjakpahoue
23:59 - Asrama
33:05 - Sagba
35:05 - Kponou
38:14 - Mangotigome
39:54 - Kpove
46:17 - Djemeni
47:53 - Fleuve Yoto
50:31 - Poste de Péage
53:33 - Notse
57:55 - Fin
Merci beaucoup ThatAfricanGuy. Tu m'as fait revivre le temps passé. Toute cette voie était une piste rurale que je parcourais à moto des années 2006 à 2013. Il y a des changements positifs. De la poussière et des trous avec des ponts datant de la colonisation allemande au niveau du fleuve Yoto où on peut voir l'ancien pont, on est passé au bitume. Tous ces villages n'avaient pas d'électricité avant excepté Tohoun, aujourd'hui ils ont le courant et des lampadaires publics. Comme le dira quelqu'un la route du développement passe par le développement des routes. Merci pour avoir fait ce tournage de Tado, Tohoun, Asrama, Kpové, jusqu'à Notsè. Les mots me manquent pour te dire merci. J'ai refait un voyage virtuel et réel dans le temps avec ta video. Well done my brother. Tu as mis du coeur et c'est du travail prof. ❤❤❤ Ce qu'on fait avec son coeur est différent de ce qu'on fait sans coeur.
J'apprécie ton commentaire du fond du coeur. J'ai travaillé sur cette vidéo en pensant spécialement à toi et en me souvenant de toute l'information que tu as partagé avec nous sur cette région. Merci beaucoup ❤️👍🏾
@@ThatAfricanGuy merci beaucoup
Trop beaux paysages visités. Merci à toi pour ces émotions partagées.
Vraiment beaux 🌳🌴🌿❤️
Asrama à un petite forêt classée et protéger , u es passé devant sans faire attention . Merci pour la visite !
Je ne l'ai pas du tout raté. C'est une forêt qui ne peut pas passer inaperçue. Les arbres y sont vraiment majestueux ! Je suis content que cette forêt soit protégée. En passant devant, on sent la nature changer. C'est beau ! Je l'ai remarqué en allant à Tado via Tohoun et je l'ai encore remarqué sur le chemin du retour vers Notsè. Merci pour le commentaire 👍🏾
Merci mon frère pour le travail.
@@user-yf8ni4yo1h Le plaisir est pour moi 👍🏾
Un bon parcours avec de jolies paysages, mais on a finalement rien vu de Notse, la destination!
Merci. La vidéo de Notsè est ici : ua-cam.com/video/AKI7LEmDjzo/v-deo.html
On a ce fleuve et on meurt de faim. On importe la tomate, l oignon piment...
Certaines cultures ne résistent pas à l'humidité malheureusement. C'est le cas de la tomate et de l'oignon. C'est pourquoi ils sont importés du nord où il fait moins humide.