Живу в Тулуне, экскаватор 65/100, который законсервированный, видел из далека, но не верил, что он самый большой в мире... Когда едешь из Тулуна в Иркутск на машине, его видно. А вообще, очень грамотная передача, очень хорошо рассказывают всякие тонкости и особенности. Приятно смотреть...
Может, не по теме, но резануло:"Екатеринбург, который некоторое время был Свердловском..." Как раз в то время, когда он был, и сделали всю эту технику! А теперь поведай нам про имя города Волгоград!?
я работал на эш 15/90. Неплохая была машина, пока не ломалась. Управлять такой техникой очень интересно и захватывающе. Кстати, наш экскаватор пережил демонтаж и перевозку на 500 км. Был смонтирован, и отработал ещё около 10 лет. Списали и разобрали его после почти 40 лет эксплуатации.
Приятно было увидеть Евгения Спицына - не директора, не манагера, а настоящего увлечённого советского инженера и доброго человека. Привет ему из Пскова и наилучшие пожелания!
Виталий. П. да ну, позорится каким то ржавым корытом, который 15 лет еле проработал😀 я конечно понимаю что наши неандертальцы смогли сделать что-то , но гордится этим лилипутом я не стану😊😊
Один стоит миллиард по меньше полмиллиарда покрупнее больше милиарда. билет на орбиту вспомни стоит сколько. То-что сржевело это кузовной ремонт на сотню тысяч а то и меньше.
Вот только от завода осталось только имя Уралмаш, весь распродали, весь. Территория очень огромная завода, можно сравнить с некоторыми районами нашего города Екатеринбург.
Работаю на Эш 10/70 НКМЗ машинистом это мерседес ,комфорт все есть калорифер ,кондиционер,музыка в кабине на пол тёплый 9 человек спокойно отдыхают всем места хватает,ну это бывает редко когда не запланированный простой .Зимой при открытом окне в трусах и тапочках работаешь калорифер 9 тенов 32киловата климат контроль ,холодильник.Ну а самый большой НКМЗ это эш100/100 .Машина класс.
О! и про Эстонию вспомнили, только перевозили не один, а два ЭШ, на одном ещё стрелу 100 метровую монтировали. А ещё шагари НКМЗ выпускал, правда они поменьше,с мех шаганием, зато понадёжнеё и проще в обслуге на 42:28 и 43:05 именно ЭШ 10/70 Ново-Крамоторского Машиностроительного Завода с механическим шаганием
Спасибо за хороший фильм! Помнится, в детстве мама подарила мне крупноформатная книгу 1950-х гг. про все типы экскаваторов с большими красочными картинками, она стала одной из моих любимых. Так там в ковше шагающего экскаватора свободно помещалась "Победа". С тех пор прошло уж к 70-ти годам! Подъёмные краны и автовышки с тех пор оч.серьёзно изменились, а шаг.экскаваторы, похоже, нет?
Одна из лучших передач, приятно смотреть и слушать, даже рекламу машины плавно встраивают, так что она не раздражает. Спасибо вам, продолжайте в том же духе! P.S. Да, посмотрев несколько передач, к внешнему виду ведущего привык.)
Разрез Черногорский, два точно б/у перевёз и собрал. Техника большая красивая но только со стороны. Чем больше болт тем больше ключ и кувалда. Всё через пуп силами рабочих. Чудо техника ломается часто от экономии на запчасти , плановые ремонты и на качество взрывов перемещаемого грунта. А вибрация, гул двигателей , лебёдок и генераторов здоровья не добовляет рабочим. Ещё жара, холод и горящие отвалы. Мало мужиков до 60лет доживают, а если повезло, поликлиника и больница дом роднй.
Мой дедушка работал в закрытом ОГКБ НКМЗ г.Краматорска ,часто ездил в Москву...самое интересное,что позже я узнал что они даже на Байконур выполняли заказы ... А ещё на НКМЗ стоит самый большой пресс в мире на то время...
Ни что не вечно под Луной. Но эта штуковина впечатляет, да и парни в комментах - инженеры, знают свое дело. У Инженеров ( с большой буквы) мозг устроен не для коммерции, а для решения поставленной задачи (Жванецкий " инженер " по образованию- ему надо просто типа высшее по корочкам иметь для анкет и популярность на этом....). Продолжу - наверняка есть при нынешних ( типа закрытых) технологиях что-то другое - видно по этим ребятам . Если этот монстр был бы нужен и выгоден - работал бы.
Существовала когда-то на территории современной России, высокоразвитая цивилизация, следы существования которой поражают воображение. И технологический уровень развития СССР совершенно недостижим Россией.
Недавно читал про телескоп РТ-70, наука не стояла на месте раньше в той стране, которая была здесь, когда я родился... (нет я не коммунист, но я и не рад тому раскладу, что есть сейчас)
Патаму шта мы Русские блеать!!!! Прарадители всех народов мира!!!! Все что красивое, мощное, полезное создали мы!!!! Даже ради потехи заставили построить китайскую стену!!!! Пирамиды Хеопса спроектировал и заставил построить Иван Муравейников, но об этом молчат, так как мы мы не разрешили это никому не сообщать!!!!
Под городом Коттбус,в k арьере бурого углу работал шагающий ....монстр.Но он не шагал ,а передвигался на четырёx "лапаx",по парно.Целый комплекс по добычи бурого угля открытым способом.1976 год.Коттбус.Деревня Gross Gaglow.
14:28 Что значит модель экскаватора канула в лету? Никуда он не пропал, он в фондах музея Политеха сейчас, ждёт возвращения в здание музея. Гуглится прекрасно, даже с видео
Ну да лишний раз плюнуть в Советский Союз. ГУЛАГ, НКВД. А какие великие проекты сейчас без этого? Сам работал на 11/70 более 20 лет, отличная машина. А сейчас этого завода нет. нкмз
"самому древнему колесу... всего лишь 7000 лет" - разве это не может наталкивать на мысль, что человечество в принципе появилось не миллионы лет назад, а несколько тысяч...
Ага,труд сотен тысяч человек,достался одному ушлому приватизатору за так,а он даже применения не может ему найти по скудоумию,оправдываясь экономической нецелесообразностью. Есть чем гордиться современной россии.
Деревья ещё не выросли после рекультивации- восстановления горизонта и плодородного слоя почвы. Всё что выкопал вернул обратно объем извлеченных масс и встал рядом. И по сравнению с ним это город за него зацепляется. прямо виден на горизонте.
Так есть же точки отсчёта, там и кадр с легковыми машинами был и кадр с вполне стандартными столбами (опорами ЛЭП) которые прямо к экскаватору подходят.
4500 киловатт. Это никак не 50- ти квартирный дом. Сегодня на одну квартиру стоит автоматический предохранитель 16 ампер. А это значит максимум 3,5 кВт.
Ребята как обидно я работаю на этом разрезе 23 года сам наблюдал за работой этого чуда как он греб то пипечц сидел пил чяй в левой кабине и наблюдал а потом отсыпал площядку под стоянку вечную и его порежут в лом жаль я Герман меня знают на всем разрезе
Гусеницы работают с использованием множества подшипников и иных трущихся частей. Думаю, что их ресурс намного меньше, а конструкция сложнее, значит больше отказов. Экономика...
7:15 А кроме "крайне широких возможностей системы ГУЛАГа" в стране ещё кто-нибудь на стройках работал? Или всё в СССР было построено заключёнными, в перерыве между сменами ещё успевшими разбить гитлеровскую Германию? Ох уж эта антисоветская клюква, как же она сладка для неполживщиков!
Живу в Тулуне, экскаватор 65/100, который законсервированный, видел из далека, но не верил, что он самый большой в мире... Когда едешь из Тулуна в Иркутск на машине, его видно. А вообще, очень грамотная передача, очень хорошо рассказывают всякие тонкости и особенности. Приятно смотреть...
В работу не ввели?
@@КАВ-ъ1ц нет, всё ещё стоит
Справедливости ради надо сказать, что есть и побольше, например 100/100.
@@hornet.1-r9jа разве не сказали?
@@ТехническоеМышление Я ответил комментатору на "самый большой в мире!". Он бы еще добавил,- аналоговнетный!
Работал на Эш 15/90..в Эстонии, участвовал в переезде машины на другой карьер. Хороший проект серии фильмов. Молодцы!
Может, не по теме, но резануло:"Екатеринбург, который некоторое время был Свердловском..." Как раз в то время, когда он был, и сделали всю эту технику! А теперь поведай нам про имя города Волгоград!?
я работал на эш 15/90. Неплохая была машина, пока не ломалась. Управлять такой техникой очень интересно и захватывающе. Кстати, наш экскаватор пережил демонтаж и перевозку на 500 км. Был смонтирован, и отработал ещё около 10 лет. Списали и разобрали его после почти 40 лет эксплуатации.
У схемы НПЧ-АД(№39 УЗТМ КрТМ(обанкротили крайнего и растащили нехорошие ""люди"")) ротор короткозамкнутый не обслуживаемый.
Приятно было увидеть Евгения Спицына - не директора, не манагера, а настоящего увлечённого советского инженера и доброго человека. Привет ему из Пскова и наилучшие пожелания!
Супер! Это достояние всей страны! Его надо в музей, чтоб люди восхищались!
Виталий. П. да ну, позорится каким то ржавым корытом, который 15 лет еле проработал😀 я конечно понимаю что наши неандертальцы смогли сделать что-то , но гордится этим лилипутом я не стану😊😊
Один стоит миллиард по меньше полмиллиарда покрупнее больше милиарда. билет на орбиту вспомни стоит сколько. То-что сржевело это кузовной ремонт на сотню тысяч а то и меньше.
Вот только от завода осталось только имя Уралмаш, весь распродали, весь. Территория очень огромная завода, можно сравнить с некоторыми районами нашего города Екатеринбург.
Техногеника - интересный проекс. Очень много интересной информации и отличное видео. С нетерпением жду новых выпусков передачи. Спасиюо!!!
elia436 на их деньги делают, имеют право.
Здравствуйте коллеги я из Казахстана работаю на разрезе на роторном экскаваторе и на шагающем 13/70 тоже я восторге экскаватор очень хороший!!!
Очень интересный цикл передач на DISCOVERY! Ведущий очень доступно рассказывает о истории и современных вещах. Рекомендую всем !!!
Самый лучший эш10/70 работал на нём! 😊😊
23 года отработал на ЭШ15/90, 14 из них машинистом. Считаю, что это лучшая модель из всех существующих, остальное больше ремонтируется, чем работает.
Всегда обожал такие громадные механизмы. Как же повезло в детстве что отец работал рядом с "подобной" громилой. Удалось полазить и изучить.
Ну прям -общество-не было готово.А когда оно было к чему то готово? К этому ОБЩЕСТВУ,даже зима всегда приходит неожиданно.
Работаю на Эш 10/70 НКМЗ машинистом это мерседес ,комфорт все есть калорифер ,кондиционер,музыка в кабине на пол тёплый 9 человек спокойно отдыхают всем места хватает,ну это бывает редко когда не запланированный простой .Зимой при открытом окне в трусах и тапочках работаешь калорифер 9 тенов 32киловата климат контроль ,холодильник.Ну а самый большой НКМЗ это эш100/100 .Машина класс.
Классная техника ! Большая, мощная, красивая !
И фильм неплохо снят.
Я не профи в работе с такой техникой, говорю как увидел тут )))
Спасибо за фильм.
Я собирал шагающие экскаваторы на уралмаше цех 31 помню те времена 80 годы история
О! и про Эстонию вспомнили, только перевозили не один, а два ЭШ, на одном ещё стрелу 100 метровую монтировали. А ещё шагари НКМЗ выпускал, правда они поменьше,с мех шаганием, зато понадёжнеё и проще в обслуге на 42:28 и 43:05 именно ЭШ 10/70 Ново-Крамоторского Машиностроительного Завода с механическим шаганием
это так, Владимир Сергеевич, но всё же рельсовый круг слабоват, надо бы рельс пошире.
Видно хорошее, это документальный прямо фильм, спасибо автору, бегите себя и здоровья вам и вашим близким!!!!!
Спасибо за хороший фильм! Помнится, в детстве мама подарила мне крупноформатная книгу 1950-х гг. про все типы экскаваторов с большими красочными картинками, она стала одной из моих любимых. Так там в ковше шагающего экскаватора свободно помещалась "Победа". С тех пор прошло уж к 70-ти годам! Подъёмные краны и автовышки с тех пор оч.серьёзно изменились, а шаг.экскаваторы, похоже, нет?
Да видос огонь. Да было время. Но это наша история.
65/100 №1 единственный.я работал на нём с запуска до консервации
Воистину ВЕЛИК был Советский Союз! Невозможное претворяли в жизнь
только ни еду, ни одежду, ни машины, да вообще нихрена для людей делать не умели))
Одна из лучших передач, приятно смотреть и слушать, даже рекламу машины плавно встраивают, так что она не раздражает.
Спасибо вам, продолжайте в том же духе!
P.S.
Да, посмотрев несколько передач, к внешнему виду ведущего привык.)
Привет из Черемхово, у нас на угольных разрезах ещё работали самые большие карьерный экскаваторы ЭВГ-35/65, произведённые на заводе НКМЗ.
Разрез Черногорский, два точно б/у перевёз и собрал. Техника большая красивая но только со стороны. Чем больше болт тем больше ключ и кувалда. Всё через пуп силами рабочих. Чудо техника ломается часто от экономии на запчасти , плановые ремонты и на качество взрывов перемещаемого грунта. А вибрация, гул двигателей , лебёдок и генераторов здоровья не добовляет рабочим. Ещё жара, холод и горящие отвалы. Мало мужиков до 60лет доживают, а если повезло, поликлиника и больница дом роднй.
Восхищаюсь советскими конструкторами!У российских конструкторов ума хватает только модернизировать)))
ЕСЛИ КОЛЕСО УЖЕ ИЗОБРЕТЕНО ,ЕГО МОЖНО ТОЛЬКО УЛУЧШАТЬ .ЗДЕСЬ ТАКЖЕ
ЕКБ Имел ввиду все направления.
P.s. Зачем кричать?
Интересно чем они различаются, если родились в одной стране? Водки стали жрать больше?
Хотя нет наоборот меньше, поэтому пока ты балван восхищаешься этим ржавым говном, Камаз создал электробус, и электробус матрёшка.
Горжусь Россией, Совок похоронен.
Мой дедушка работал в закрытом ОГКБ НКМЗ г.Краматорска ,часто ездил в Москву...самое интересное,что позже я узнал что они даже на Байконур выполняли заказы ... А ещё на НКМЗ стоит самый большой пресс в мире на то время...
я из донецкой, работал на ЭШ 10\70.
хорошая машинка НКМЗ, и шагание механическое, правда слабоват рельсовый круг
@@jet-1000 Иногда рельсовый круг при ремонтах приобретали бог знает где, и рельсы часто-густо ставили без термообработки со всеми вытекающими
В этом году сделали ЭШ 100/125. Он больше ЭШ 65/100 более чем в два раза. Так, что размер имеет ещё значение, не смотря на утверждение Мастернака.
Кто и где сделал?
Шедевр техника.
Большинство кадров с моего разреза 👍
Мой батя работал на таком, все детство с ним провел почти
Ни что не вечно под Луной. Но эта штуковина впечатляет, да и парни в комментах - инженеры, знают свое дело. У Инженеров ( с большой буквы) мозг устроен не для коммерции, а для решения поставленной задачи (Жванецкий " инженер " по образованию- ему надо просто типа высшее по корочкам иметь для анкет и популярность на этом....). Продолжу - наверняка есть при нынешних ( типа закрытых) технологиях что-то другое - видно по этим ребятам . Если этот монстр был бы нужен и выгоден - работал бы.
этот огригат стоит в моём городе и на этой машине работали папины друзья это чудо техники
Андрей привет ,проверьте зимник амурка чумикан,и чумикан хабаровский край.По какой дороге легче от туда выдратьсч
Существовала когда-то на территории современной России, высокоразвитая цивилизация, следы существования которой поражают воображение.
И технологический уровень развития СССР совершенно недостижим Россией.
Сдохло так сдохло.. и ничего не изменить. И РФ сдохнет,это уже видно.аминь
Sergey Vinogradov ъ
серж, ты даже не представляешь как ты прав. вот подтверждение ua-cam.com/video/ruuIBnXdurU/v-deo.html ))))))))
Недавно читал про телескоп РТ-70, наука не стояла на месте раньше в той стране, которая была здесь, когда я родился... (нет я не коммунист, но я и не рад тому раскладу, что есть сейчас)
Правильно
«ЭШ» - как оригинально.Не догадаешься никогда🤣
Мы по таким ковшам ремонты делаем на работе и базы от шагая,на чём крутиться сам экскаватор...
Я то без очков прочитала техногенетика, а не техногеника! НО, увидела такое залипательное видео, что не могла оторваться!
Вот эта тема "наш ответ Американцам"....зачем мы все время отвечаем Американцам, когда они не спрашивают???
Патаму шта мы Русские блеать!!!! Прарадители всех народов мира!!!! Все что красивое, мощное, полезное создали мы!!!! Даже ради потехи заставили построить китайскую стену!!!! Пирамиды Хеопса спроектировал и заставил построить Иван Муравейников, но об этом молчат, так как мы мы не разрешили это никому не сообщать!!!!
какой ответ ? насмешил ua-cam.com/video/tYflhoRhMzI/v-deo.html
это чудо техника нет слов
Вот это мощь. Надеюсь его не распилять на металлолом ((
Под городом Коттбус,в k арьере бурого углу работал шагающий ....монстр.Но он не шагал ,а передвигался на четырёx "лапаx",по парно.Целый комплекс по добычи бурого угля открытым способом.1976 год.Коттбус.Деревня Gross Gaglow.
14:28 Что значит модель экскаватора канула в лету? Никуда он не пропал, он в фондах музея Политеха сейчас, ждёт возвращения в здание музея. Гуглится прекрасно, даже с видео
СССР великая страна!
СССР - это союз 15-ти республик, а не страна.
И где твой союз?
Всегда есть объёмы работ.
Если перебить всех хозяев-воров-экономистов, которые думают только о своих карманах, вся такая техника будет работать.
Техника должна приносить прибыль, а не работать ради работы.
@@Dondriver12345 Вот русские и капают карьеры кайлом при наличии роторного экскаватора.
Я думал что только меня раздражает это ниссан...
Ведущего надо побрить и подстричь
Но сам на Порше ездит
Самый большой это Эш-100/100
Этот - самый большой из действующих
Он давно в чермете ))
Работал до 92 года на Назаровском разрезе,с 77
Качество должно быть на все даже на лопаты хорошее темболле если для себя делаешь
Уголь вырос в цене..) Появились ли новые заказы?
А где его можно посмотреть на Google maps
Ну да лишний раз плюнуть в Советский Союз. ГУЛАГ, НКВД. А какие великие проекты сейчас без этого? Сам работал на 11/70 более 20 лет, отличная машина. А сейчас этого завода нет. нкмз
Про роторные экскаваторы сняли бы
гордость,гордостью, а планету всю перекопали
"самому древнему колесу... всего лишь 7000 лет" - разве это не может наталкивать на мысль, что человечество в принципе появилось не миллионы лет назад, а несколько тысяч...
Отличная передача! Драглайны, конечно, впечатляют, но не так, как вскрышные экскаваторы типа Marion the Captain или Silver Spade.
RaptorGP ну а как же Биг Маски?😊 уж очень впечатляет😀😀
Supreme Supreme Спору нет, агрегат здоровенный.
Для тропиков а эти до -40 и до -50 при их нагрузках на структуры.
Набуя грунт перетаскивать на 30 метров?????
хотелось бы увидеть Эш с емкостью ковша в несколько сотен кубов ! (о чём сказали в самом начале)
мне эту сотку в огород надо, озеро хочу выкопать не большое! километра три)))
продукт плейсмент по полной
В 100% готовности только закупить то то пятое десятое, гидро житкость которой там 18 тонн и вся она на месте как до этого сказали...
Ниссанчик то ваш битый в переднюю часть , на 1:29 прекрасно видно.
Бутинский дворец на реке Амур это круто конечно. Нерчинск на реке Нерча какбэ
Ага,труд сотен тысяч человек,достался одному ушлому приватизатору за так,а он даже применения не может ему найти по скудоумию,оправдываясь экономической нецелесообразностью. Есть чем гордиться современной россии.
это БелАЗ, это Белоруссия, додик
юрий алибабаевич его перевозить дороже чем новый купить, маня ты наша либеральная.
@@nedonegr Это экскаватор Уралмаша чем слушаешь
у нас вся страна создаваемая сотней миллионов граждан, досталась горстке жуликов, что уж тут удивляться про эксковатор!
Да были люди в наше время не то что нынешнее племя.
Леонтьев Андрей классный ведущий
А сколько потреблял Квт/ч ? . там подводился 10 Квольт сеть
В Воскресенске подмосковном на Кварците были шагающие экскаваторы
Ого!!! токарный станок огромный!!!
Токарный станок в три раза больше.
Нерчинск на Нерче стоит. В 7 км от города она впадает в Шилку, потом Аргунь.
Складывается ощущение, что весь цикл фильмов создавался, чтобы прорекламировать редакционную тачку...
Roman Berngardt не так-тачка окупает расходы на создание фильма. кстати очень красиво реклама вписана в тему.
Было бы иначе 40/100 бы запустили для передачи хотя-бы покрасили.
Есть такое )
Roman Berngardt если бы не эти тачки Нисан то и небылобы передачи. На их бабки съёмки и т.д. Так что скажи спасибо тачке.
Андрей, я не говорю по-японски. Только до 10 считать умею.
Жаль его в поле одного поставили. Кроме деревьев нет привычных точек отсчета. не за что глазу зацепится...
Деревья ещё не выросли после рекультивации- восстановления горизонта и плодородного слоя почвы. Всё что выкопал вернул обратно объем извлеченных масс и встал рядом. И по сравнению с ним это город за него зацепляется. прямо виден на горизонте.
Так есть же точки отсчёта, там и кадр с легковыми машинами был и кадр с вполне стандартными столбами (опорами ЛЭП) которые прямо к экскаватору подходят.
4500 киловатт. Это никак не 50- ти квартирный дом. Сегодня на одну квартиру стоит автоматический предохранитель 16 ампер. А это значит максимум 3,5 кВт.
Ребята как обидно я работаю на этом разрезе 23 года сам наблюдал за работой этого чуда как он греб то пипечц сидел пил чяй в левой кабине и наблюдал а потом отсыпал площядку под стоянку вечную и его порежут в лом жаль я Герман меня знают на всем разрезе
Вранье самый большой экскаватор был ЭШ 100/100 эксплуатировался в Красноярском крае.
Алексей Артышко 100 кубов ковш??!!! 100 /100 это объем ковша и длинна стрелы
Самый большой экскаватор построили в 2017 году=)
ЭШ 100/125
А зачем шагать, если есть гусеницы? Или у гусениц всё же давление на грунт выше?
Гусеницы работают с использованием множества подшипников и иных трущихся частей. Думаю, что их ресурс намного меньше, а конструкция сложнее, значит больше отказов. Экономика...
Работали по всему союзу !!! В Китае Индии....
Горную массу вроде как в кубах меряют,не в тоннах,не???
Не хрена не в кубах. Я шахтер.
Куб
@@змейплисскен-о5и диванный?
Какой молодой гендиректор компании "Востсибуголь" На папино место пересел...
да не, явно же "создал кампанию с нуля, селфмейд" :)))
Ну, он-то точно всё это сам построил.
Denys Yaroshenko у него то задача уничтожить все это
Завидуй молча, нищенка.
7:15 А кроме "крайне широких возможностей системы ГУЛАГа" в стране ещё кто-нибудь на стройках работал? Или всё в СССР было построено заключёнными, в перерыве между сменами ещё успевшими разбить гитлеровскую Германию? Ох уж эта антисоветская клюква, как же она сладка для неполживщиков!
Поздравляем! Это жизнь, это кровь в венах
дайте координаты этого чуда!
Иркутская область, Тулунский район, посёлок Азей
Ведущий Дима Маликов на героине с ворованым Ниссаном.
Месяца два буду работать бесплатна дайте запустит ету мащынку
вот это я понимаю подход, большое вам уважение
недалеко от меня в карьере по добыче угля таких три штуки. один затопило водой полностью.
Это где в украине
@@wertrew2427 да. Морозовский угольный разрез
учился в техникуме был на практике на ЭШ 20/90 Иркутская область г. Черемхово
Делал на такие ЭШ- ноги и другие запчасти на НКМЗ.
Открытый способ - думаю, что не самый экологичный, как бы не говорили
я его видел в 2000ных когда он стоял заброшен....
Смотрю вторую серию и такое ощущение,что первоочередное задание ведущего -прорекламировать Ниссан.
Я вилел один раз шагающий экскаватор, но небольшой.
А мне нравится Ниссан. правда непонятную машину из патфайндера сделали, не дотягивает она до хайлендера
34:19 кто там ползает? с ними все в порядке?
Т ещё ЭВГ 35/65 рядом не видел как проезжает своёй ходовой как транспортёр шатла только выше и с эксковатором наверху равных ей масштабов.
Так и не понял, почему давление веса на грунт меньше чем у его джипа?)
как его только на чермет не сдали !!!!???
Обидно смотреть на ржавую консервацию и работающий ржавый экскаватор!
23:24 - опять циклопический механизм. В каком месте механизм является одноглазым?
шагарь это вещь!!!!!!если, конечно не на авто работать)))
В г.Пласте шагарем белазы грузят
кВт или всё же кВ Средний 20 / 90 потребляет до2.5мВт при 6кВ.
А инженер драглайна разве был не немцем. А уважительно инициалами ЭШ.