جزاك الله خيرا اخي الكريم.لدى سؤال من فضلك. اريد ان اقلل نسبة الشحن الخارجة من الريكتفير من 14.50 فولت إلى 13 فولت كيف افعل ذلك ارجو الرد ❤ وشكرا مقدما
استاذ السلام عليكم اولا عاشت ايدك على المعلومات والشرح وبارك الله بيك ثانيا عندي سؤال بخصوص شحن البطارية اكدر اتواصل وياك برقم تلفون او مراسلة لان اريد شرح مفصل عندي مولد مال البيت 5 كيفي بانزين الشحن مال البطارية يخرج عندي ٢٤ ونوبات ١٩ ونوبات ٢٠ يعني ما مستقر اريد طريقة تفهمني بيها شلون اربط برج دايود او كتف للمولد الله يحفظك
@@Murtaza-t1sمايأثر حبيبي نفس خروج الفولت ١٢ من بطارية الدراجة هوه نفس خروج ١٢ فولت من بطارية الستوته او التكتك بس اربط كتف الشحن على بدن الدراجه حته اذا حمه تشتت حرارته وينطيك شحن نقي ومضبوط
حبيبي البرج دايو في حال خلل في كتف الشحن مراح تعطل عندك البطارية وبنفس الوقت يضيفلكً ميزه حلوه اثناء الشحن ينطيك نقاوه بشحن وبستمرار الانبيريه تصيح مستوى واحد وبهيج حاله راح تخلص من شغلت ترميش المصابيح عندما تكون الدراجه في وضع السلولي هذا فائدة البرج دايود
@@ورشةعمل استاذ انت افتهمت قصدي يعني ادخل dc جهة الاAC واخرج dc حتى اعرف السالب من الموجب لان الشاحنة خروج 12vبس مااعرف حار او بارد الا بقنطرة برج دايود وهاي طريقتي تفي بهذا الغرض
اعتذر منك اخوي لكن احب اعقب على كلامك فائده الكتف هو تنظيم الفولتيه بحيث لاترتفع اكثر من13ونص فولت ولو زاد الفولت يحرق البطاريه لما يعطل الكتف فقد السيطره والفولت يخرج منه عالي وغير منظم انت بهذه طريقتك فقط وحدت الفولت المتناوب وحولته الى DC ومن غير سيطره عالفولت وكل ما يدوس بانزين يصعد الفولت عالبطاريه وراح تحترق ومع احترامي لحظرتك الفكره مو امينه لكن لو حظرتك عندك خبره بالالكترونيك تكدر تربط خرج المنظم هذا الى باور ترانسستر يتحمل تيار اعلى من المصمم عليه المنظم لان محسوب تجاريا حتى يعطل ولو ركبت ترانسستر باور عالي موجود هواي بسوق الالكترونيات موجود 150 امبير بحدود 2الف دينار والدراجه عمرها بكل شورتاتها ماتصل لعشره امبير يعني الباور عنده احتياط تحمل 140 امبير واني اضمنلك مايحترق كتف الشحن مدى الحياه لو ضغط عالي واكو شورت يحترك ملف الداينمو والكتف مايعطل ابدا وتحياتي الك
خوش فكرة ,,, كتف الشحن هذا اني رابطة ببورسبلاي كمبيونر دسكتوب احول 15 فولت دي سي الى 13,5 فولت لشحن البطاريات ويمكن ربطة بمحول يخرج اي سي مياشرة بدون برج دايود راح يخرج نفس فرق الجهد دي سي , بس اني رابط الموجب الاحمر الحارج وي الاسود الحساس حتى يفصل عند امتلاء البطارية والاخضر وي بارد البطارية,بس خوش فكرة ان يربط بعده برج دايود كاحتياط
عفوا اخي كلامك غير دقيق ...اذا تعطل كتف الشحن يجب تغييره لانه سيمرر تيار عالي ومافعلته انت تركيب قنطرة توحيد لا تفيد في شيئ ...تيار ملف الكهربا متردد قد يصل الي 30 فولت كتف الشحن يحوله الي مستمر ويثبته علي 13.5 مناسب لشحن بطارية
انت معدل استاذ ماعليك زود ❤❤❤❤❤
اله يحفضك الزود بوجودك
ستاذ انت مبدع ومهندس جيد نود منك المزيد في الشرح والتوظيح بي تفصيل نود مك تواصل معنا 🙋♂️💝🌺
شكرا الك وبا الموفقية وان شاء الله اعمل مزيد من الفيديوات عن هذا الموضوع
الله يسترعليك ويحفظك ويحفظ اهل بيتك كافة
يا شريف
تسلم حبيب كلبي شرفتنه بحضورك وتعليقك يا طيب
شرح ممتاز... مشكور خويا شرح وافي
با الموفقية ان شاء الله
❤ لك مني الشكر الجزيل على الشرح المفيد
با التوفيق ان شاء الله
زين حجي رحمة الوالديك في حال عندك نشرات واضويه بكثافه وتريد تضيف المكثف الزغير شلون تربطة ماوضحت علما إن الدخول للمكثف حار وبارد
فقط ضع المكثف على الموجب والسالب وانتهى الموضوع
عاشت ايدك استاذ على هذا العمل ولكن عندي اقتراح اذا اتركب هذا البرج قبل كتف الشحن حتى يحمي الكتف والباتري مو يكون احسن وشكراجزيلا
كلامك صح طريقة ناجحة بس الكتف يريد تيار اي سي والبرج يخرج دي سي
استاذ الله يحفظكم المكثفة شلون ربطها على الدايود بس توضيح وشنو فائدتها تنقي التيار الكهربائي الخارج لو غير شي وشكرا
المكثف يربط بعد الدايود على جهة الايتات والدشبول وصل موجب المكثف على احمر الدراجة وسالب المكثف على الاخضر بارد الدراجة وهذا كل ما في الامر
جزاك الله خيرا اخي الكريم.لدى سؤال من فضلك. اريد ان اقلل نسبة الشحن الخارجة من الريكتفير من 14.50 فولت إلى 13 فولت كيف افعل ذلك ارجو الرد ❤ وشكرا مقدما
ضع كتف شحن سيارة اكثر تنظيم
@@ورشةعمل هل لديك رابط حلقه فيديو عنه
سؤال رحمه لوالديك اذا ردت الغي البطاريه يصير اعوض كتف مكانها وشكد قيمته والف رحمه لوالديك على الشرح الراقي
تلغي البطارية خطأ لان الشحن الفائف راح يتلف الكلوبات كلها يحركها وحتى الكتف يحترك خل بطارية حتى لو منتهية وادعمها بمكثف حتى تشتغل الدات وما ترمش
جزاك الله الخير كله ❤
با الموفقية
بارك الله فيكم..كم سعر ريكتفاير السيطرة على الشحن رجاءا
٤ الاف دينار عراقي
الله يعطيك العافيه استاذ هل تصلح هذه العملية على منظم تيار الدراجة الي حضرتك شرحت عنو حتى لو كان عطلان يعني يعطي تيار عالي
الدايود حوله الى دي سي مراح يأثر وطبعا راح يزيد تشبع التيار وثباتة حتى وان تلف الكتف
اشكرك يا معلم
@@ورشةعمل ما التعديلات اللازمة لتوصيل بطارية 70 امبير على شاحن الدراجة الصيني PART
احسنت النشر وفقك الله
با التوفيق ان شاء الله
استاذ السلام عليكم
اولا عاشت ايدك على المعلومات والشرح وبارك الله بيك
ثانيا عندي سؤال بخصوص شحن البطارية اكدر اتواصل وياك برقم تلفون او مراسلة لان اريد شرح مفصل
عندي مولد مال البيت 5 كيفي بانزين الشحن مال البطارية يخرج عندي ٢٤ ونوبات ١٩ ونوبات ٢٠ يعني ما مستقر اريد طريقة تفهمني بيها شلون اربط برج دايود او كتف للمولد الله يحفظك
اربط كتف شحن نفس الي با الفيديو هذا وان شاء الله راح يفصل تلقائيا
ua-cam.com/video/nhF8Q5YTv1o/v-deo.html
السلام عليكم اخي العزيز عندي دراجه بطح سيبي فور دائما يحترك كتف الشحن اكو طريقه اسويه حتى ما يحترك
ضع كتف. شحن سيارة
يا شباب الا ac يعني تيار كهربائي تشبه كهرباء البيت حار وبارد تحرك البطاريه ..وال dc يعني كهرباء بيها سالب وموجب يعني زائد وناقص +)(-
احسنت
@@ورشةعمل السلام عليكم أستاذ ممكن رقم تليفونك أرجو رد على تعليق
@@ورشةعمل أستاذ آنه أحد متابعينك أو عندي دراجه بطه 60
صح لسانك
غلط حبيبي
احسنت بارك الله فيك ويحفظك
شكرا نورتيني
أستاذ من فظلك هذا الكتف يستطيع أن يحدد الخرج 12 فولت ثابت حتى لو زادت نسبه الدخول لأكثر من 20 فولت
الفولت الخارج ثابت 12
السلام عليكم اخي عندي دراجه سكنز فحل سرعه 140 كتف الشحن مالته نفس الي بالفيديو وحورتله باتري تكتك يعني لآزٍمٍ اغير كتف الشحن . وليش يحمه الكتف
اذا الكتف يحمة ربطة على الحديد حتى يتشتت الحرارة الى البدن
@@ورشةعمل جدا اشكرك على ردك. هل الباتري مال التكتك مايأثر علدراجه ويشحن على هذا الكتف؟
@@Murtaza-t1sمايأثر حبيبي نفس خروج الفولت ١٢ من بطارية الدراجة هوه نفس خروج ١٢ فولت من بطارية الستوته او التكتك بس اربط كتف الشحن على بدن الدراجه حته اذا حمه تشتت حرارته وينطيك شحن نقي ومضبوط
شكرا لشرحك ..بس ما يحتاج برج دايود
الشكر ل الله
حبيبي البرج دايو في حال خلل في كتف الشحن مراح تعطل عندك البطارية وبنفس الوقت يضيفلكً ميزه حلوه اثناء الشحن ينطيك نقاوه بشحن وبستمرار الانبيريه تصيح مستوى واحد وبهيج حاله راح تخلص من شغلت ترميش المصابيح عندما تكون الدراجه في وضع السلولي هذا فائدة البرج دايود
سلام عليكم. عندي دراجه كامكو. يصير اسوي اله هيج
نعم ممكن ماكو اي فرق
هسه ابهاي الحاله كتف شحن عاطل لو شغال.ادا شغال يستخرج فولتيه Dc يرهم
اذا البطارية اسبوع وتتلف يعني ضيف دايود الكتف عااطل وتيترة اي سي
ممكن تشرحنه على ضفيره التكتك نكون ممنونين منك
من يجيني تكتك راح اصورة وانشرة الكم
اخي المحترم..بلنسبة للقنطرة ادخلت عليها ديسي وهي يدخل عليها ايسي ..عادي هذا الامر
اي نعم وناجحة وصدكني جرب مراح تخسر شي الطريقة تحمي البطارية من التلف
عندي سؤال شديت مكثفات ثنين بدال الباتري وره يومين نفجر مكثفات شنو سبب
الفولت مالتهن منخفض خل مكثفات 35 فولت ودايود احتمال الدايودات الي بداخل كتف الشحن عاطلة
@@ورشةعمل شكراً
نكدر نلغي مكثف الشحن ونعتمد عل قنطره بحدها يوافي بالغرض ارجو الرد
اذا تعطلت البطارية راح تحترك الانارات كلها بدون كتف شحن
@@ورشةعمل ممكن سؤال
@@ورشةعمل عندي الستوته فجأة حتركت الانارة مالته بدلت كتف شحن نفس المشكلة تيار مباشر صاير ويا البانزين كل ما ادوس بانزين تحترك الانارة
الله يرحم والديك اني عندي ستوتة شديت باتري مال سيارة والكتف مكاعد يلحك يشحن الباتري هل هذي الطريقة تنفع لتقوية الشحن للباتري جاوبني يرحم والديك
ملف الستوتة اكيد مايلحك يشحن باتري السيارة استخدم باتري مولد النوع الوسط
@@ورشةعمل
محرك جديد والباتري وسط 30 امبير لاكن سوالي هل طريقتك بالبرج تقوي الشحن لو فقط تنظيف وتنظيم التيار?
جاوبني يرحم اهلك
@@ورشةعمل
يرحم اهلك. جاوب هم يقوي الشحن لو فقط ينظم التيار
@@ورشةعملعندي سؤال شديت مكثفات ثنين بدال الباتري وره يومين نفجر مكثفات شنو سبب
اخوية ممكن طريقة ربط المكثف 35v للفراشة
يا فراشة اخي
زين واذا عطل الكتف منو راح يفصل التيار اذا امتلات البطارية بالشحن
اهم شي يكون التيار دي سي حتى اذا زيادة شحن لكن التيار نقي
السلام عليكم اخي عندي دراجه ٥ كير ايراني ماصار من شهر من أخذتها بدلت بطاريات ٢ الها وبعدها لا تشحن ولا تشتغل سلف و الهورن ضعيف شنو المشكله
كتف الشحن عاطل اول شيئ افحص لاسلاك الوردي ولاصفر الخارجات من المحرك
عاشت الايادي
شكرا
زين عدي الفيشه بيهه خط مايع مال الكتف مال شحن اي ئثر لولا
لا ماينتل
بس تصير كركشة اذا مطرت الدنيا 😂
سلام عليكم شلونك صديقي جبت نفس الدايود مالتك واريد ااربطة بشاحنة 12فولت ويخرج12فولت يصير بس مو على بطارية فقاسة
يصير اخي
@@ورشةعمل استاذ انت افتهمت قصدي يعني ادخل dc جهة الاAC واخرج dc حتى اعرف السالب من الموجب لان الشاحنة خروج 12vبس مااعرف حار او بارد الا بقنطرة برج دايود وهاي طريقتي تفي بهذا الغرض
@@سعدعلي-ض8ح تكدر تعرف الحار من البارد بالاوفوميتر ,, او مصباح لد 12 قولت مأشر بيه الزائد والسالب
@@شكوماكو-ح5ل +حار -بارد
ما وضحت لنا اشلون راح ترجع اسلاك من الدايود
واضح اني ذكرت هل شي
تكدر تضيف دايود بدل هاي هوسه
نورت حبيبي
اللة يرحم والديك ياطيب عندي ستوتي من انطي سرعة يقوة الظوة مال العينة والايتات اومن اهدهة تظعف واذا ادك هورن ترمش بدل ملف جديد اوكتف شحن جديد والحالة نفسهة شسوي استاذ
اول شي حط باتري جديد وحط دايود حتى من يعطل الكتف عندك بديل الي هوه الدايود الي ضفته
يعني اخذ، من دايود مال المولده الي خليته للباتري
صح اخي من الدايود للبطارية
@@ورشةعمل اذ اجيب الوايرات مباشر للدايود الشحن مال المولده يفصل اذ، شحن البتاتري
اعتذر منك اخوي لكن احب اعقب على كلامك فائده الكتف هو تنظيم الفولتيه بحيث لاترتفع اكثر من13ونص فولت ولو زاد الفولت يحرق البطاريه لما يعطل الكتف فقد السيطره والفولت يخرج منه عالي وغير منظم انت بهذه طريقتك فقط وحدت الفولت المتناوب وحولته الى DC ومن غير سيطره عالفولت وكل ما يدوس بانزين يصعد الفولت عالبطاريه وراح تحترق ومع احترامي لحظرتك الفكره مو امينه لكن لو حظرتك عندك خبره بالالكترونيك تكدر تربط خرج المنظم هذا الى باور ترانسستر يتحمل تيار اعلى من المصمم عليه المنظم لان محسوب تجاريا حتى يعطل ولو ركبت ترانسستر باور عالي موجود هواي بسوق الالكترونيات موجود 150 امبير بحدود 2الف دينار والدراجه عمرها بكل شورتاتها ماتصل لعشره امبير يعني الباور عنده احتياط تحمل 140 امبير واني اضمنلك مايحترق كتف الشحن مدى الحياه لو ضغط عالي واكو شورت يحترك ملف الداينمو والكتف مايعطل ابدا وتحياتي الك
ua-cam.com/video/nhF8Q5YTv1o/v-deo.html
@@ورشةعمل
مايشتغل الرابط
@@GSMGSM-dm2gh يشتغل اخي
احسنت
اتمنا منك اخي المحترم تنزل معلومات للفائده
السلام عليكم اخي بهلطريقه لغيت فائدة الكتف عنده كتفاء لشحن مراح يكطع لشحن للباتري.
ما لغيت الكتف بس دعمت الدايود
@@ورشةعمل اذ. اخلي فقط كتف شحن المولده والغي كتف الدراجه يعني اجيب الوايرات مباشر اذ نشحن الباتري يفصل كتف كتف شحن المولده لو يبقى يشحن
ستاذ سويتها وما صارت
ماكو شحن وشكرا❤
الملف بيه عطل بداخل المحرك
انت بايدك برج غير تركب بيه الفيش برة علمود نفتهم شربطت عليه من وايرات
نورت
@@ورشةعمل استاذنا الغالي السالب والموجب الي ربطت عليهن الاخضر والاحمر ذني رايحات للضفيرة. لو الجايات من الملف ؟؟
يعني تدخل تيار. DC من كتف لشحن. ونخرج DC من القنطره ما سوينه شي
الكتف شهر واحد وينفجر ويخرب البطارية
@@ورشةعمل ولنفترض كلمك صحيح ترا القنطره ما بيه منضم فولتيه يعني التيار صح Dc بس راح يوصل أكثر من المقرر بهواي يعني مختصر مفيد
ماسوينه شي
@@باسمحاتم-ق8س طيب أعطينا حل يا أستاذ باسم
اني عندي مولده صغيره شو واير الشحن الخارج من المولده اي سي
ضيفله دايود
Ac التيار المتناوب ذات السعقة القاتله
الdc التيار المستمر بدون سعقة
الdc اشد
خوش فكرة ,,, كتف الشحن هذا اني رابطة ببورسبلاي كمبيونر دسكتوب احول 15 فولت دي سي الى 13,5 فولت لشحن البطاريات ويمكن ربطة بمحول يخرج اي سي مياشرة بدون برج دايود راح يخرج نفس فرق الجهد دي سي , بس اني رابط الموجب الاحمر الحارج وي الاسود الحساس حتى يفصل عند امتلاء البطارية والاخضر وي بارد البطارية,بس خوش فكرة ان يربط بعده برج دايود كاحتياط
با التوفيق ان شاء الله نورت يا غالي
ممكن فديو توضيحي عن الربط
أحسنت
احسن الله اليك
ولو هو مقطع قديم بس اكو فرق بين متسعه وبين الدايود
اهلا بيك نورت
طيب انا ركبت حرقت النور
البطارية تالفة لذالك احترق النور(المصباح)
عفوا اخي كلامك غير دقيق ...اذا تعطل كتف الشحن يجب تغييره لانه سيمرر تيار عالي ومافعلته انت تركيب قنطرة توحيد لا تفيد في شيئ ...تيار ملف الكهربا متردد قد يصل الي 30 فولت كتف الشحن يحوله الي مستمر ويثبته علي 13.5 مناسب لشحن بطارية
هذه الطريقة مجربة منذ سنوات
خطاء فكره غير جيده برج دايود هذه ابقه عل مكثف أفضل
تعمل والحمد الله جربها
لايجوز الغاء الكتف راح يعطل المصباح
ما معنى يعقل
@@ورشةعمل يعطل خطأ مطبعي إذا تلغي الكتف راح ايروح فولت زايد للمازدا وحترك
عجيبه ودوم انته منشول
اي والله خشمي خربان ههههههه
اريد رقمك بلا زحمة
تفضل اسئل اي شي بخدمتك
عاشت ايدك
وايدك العايشة نورت