Sonda Lambda como anular a 2 sonda lambda responsável pelo catalisador.
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- Опубліковано 11 жов 2024
- use um prolongador de sonda lambda, mas antes de colocar o prolongador você tem que tampar o furo dele para não passar nenhum gás para a sonda lambda.
quando você funcionar pôde acender dinovo mas vc apaga ela de novo aí não vai acender mais... - Розваги
Parabéns e muito obrigado amigo, você fala "sonda lâmpada" e outras coisas engraçadas, mas você vai direto no assunto e fala é muito útil, muito boa suas informações. Tá ajudando muito pai de família desesperado com esses fabricantes nossos.
Cara q video! Era isso q eu queria saber! Quero futuramente fazr down pipe no meu carro e tirar o catalizador fora, esse video ajudou bastante valeu
Eu coloquei donwpipe, acendeu a luz, aí coloquei um espaçador de sonda , com o furo tampado, aí apagou a luz da injeção desse jeito , e não acendeu mais.
Pessoal se o vídeo ajudar, me ajudem, compartilhando curtindo e deixe seu like...
Tenho um Agile 2012 . Coloquei um "pula macaco" ou prolongador na sonda. Nunca mais acendeu a luz da injeção e o consumo e desempenho melhorou. Defeito P0420
Vc colocou com o furinho msm na ponta. Ou tapou o furo tbm ?
eu comprei a uns 3 anos atras, alongador de sonda lambda no mercado livre,custou 20 reais cada.comprei 3 peças coloquei um no gol g4 2014,apagou a luz da injeçao ja na hora,funciona direitinho,sem o catalizador o fica ate melhor.
E no mercado livre tem mesmo
Prisma 2009 m 2010
José vc tampou o furo ou colocou o furo mesmo
@@moisesmaisa3054 tampei com um rebite mostra no vídeo
@@moisesmaisa3054 eu não tampei o furo não,coloquei o alongador de sonda e resolveu,a luz não acende mais.
Valeu a dica e o contato do ninja dos módulos 😂😁😇🙏🤜🤛🇮🇹
Amigo eu tirei o cauterizador e coloquei um cano colocado o prolongador ficou um bom tempo apagado mas ficou falhando e agora acendeu a luz Dino kkkk e tava falhando muito tampei o buraco do prolongador igual você falou ficou top parabéns obrigado
Mais quando vc tampou não aumento o consumo ? Obrigado
@@monteiro007mtnão aumenta, é a primeira sonda que é responsável por esse questão no carro, a segunda sonda é só responsável por analisar quanto de poluição está saindo do catalisador.
Tirei o miolo do catalisador do meu HB20 1.0 e coloquei um prolongador na 2° sonda com o furo tampado de solda, apaguei a luz da injeçao no scanner, não acendeu mais e o carro ficou bacana.
O consumo ficou normal? O mesmo de antes com o miolo do catalisador?
@@jessicavallechi5722 o consumo permaneceu normal, pode fazer sem medo.
Porque tapar o furo do prolongador?
@@adrianosouza4989 Eu testei sem tapar o furo a luz acendeu novamente.
@@adrianosouza4989 Vamos la, o catalizador meio que vai filtrar os gases para diminuir o "cheiro do combustivel" entao a segunda sonda vai entender que ta tudo bem. Ai quando vc tira o catalizador, todos os gases passam pela segunda sonda sem o filtro do catalizador, entao essa sonda vai entender ou que o catalizador esta ruim ou que a injecao esta mandando mais ar/combustivel do que o necessario. Quando vc tampa esse buraco ai, basicamente a sonda nao vai conseguir ""cheirar" nenhum gas, com isso ela vai entender que ta tudo certo.
Eu mesmo fiz um alongador com um cano meltal 1 porca pra rosquea a sonda soldei a porca o parafuso soldei na ponta do cano fiz um furinho na ponta coloquei um pedaco de catalizador ali dentro resolvel o ploblema fico otimo...
Meu carro e so uma sonda e ta sem catalisador nao acende a luz posso colocar um extensor pra ver si fica mais econômico ou não????
O pior é meu caso que adquiri um civic há pouco tempo, ja arrumei muita coisa. O catalisador está ruim oco fui informado, mas nao encontra em lugar nenhum do modelo do meu carro o EX. Terei q fazer alguma coisa tipo isso pra enganar a segunda sonda.
Bom o vídeo, o meu Vectra 97 tem uma sonda lambda só, posso por esse extensor que resolve o problema?
O meu eu tirei o catalisador, creio eu que o mecânico que tirou pra vender o miolo dele, não tenho provas mais o barulho depois que saiu da oficina estava totalmente diferente, e agora o carro perdeu potência e alto consumo de combustível. Sem contar com fumaça no escapamento e umas pequenas falhas, procurei outro mecânico e ele disse que é o catalisador , ou seja a sonda não está funcionando 100%, comprei esse extensor e espero que resolva o problema, Grato pelo vídeo ótima explicação. 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Responsável pela consumo é a primeira sonda.
FIZ NO MEU CELTA 2014 E DEU CERTO ✔️
Caro Siqueira , carro trata-se de um honda civic 2016 foi feito um prolongador de 4,5cm neste prolongador tem um furo na ponta de 0,03mm , carro funcionou normal com somente uma pequena dificuldade de pegar pela manhã(o que não atrapalha) a pergunta é a seguinte:
não tampei este furo do prolongador, rodei quase 1000km e a bendita luz voltou a aparecer, dar uma opinião por favor !!!
um abraço fraternal.:
santos or.: RJ
Bom se VC tirou o catalisador e está sem nada VC pode tampa o futuro do prolongador do catalisador e depois de feito isso passa o scanear e apaga a luz, mas lembro que a luz da injeção pode acender por vários motivos se estivesse tampado o futuro aí podia se outro motivo mas como não tampou pode ser que acendeu por isso para funcionar bem tem que tampa o furo,...
Amigo se Minh dica servir tenta fazer. No vídeo o amigo Siqueira mostra o prolongador onde fica a rosca muito comprido. Quando vc coloca ela praticamente tampa metade do adiamento interno do cano do escape. Se vc fez o prolongador igual do Siqueira com a rosca até o final. Pede para o soldador fazer uma solda na peça para impedir de a rosca ir até o final. Deixa apenas apenas 10mm para dentro do cano.
@@siqueiragoiania8044 Ola amigo fechou o furo do prolongador?
Tenho uma spin está com o prolongador e sem catalisador rodei 200km e a bendita luz voltou acender denovo
@@MASSOLATV para funcionar tem que tampa o furo.
Eu tampei o furo do meu Prolongador, apagou a luz da injeção…
Amigo.. parabens pelo video ...... muito bom
Bom dia amigo minha Ecosport veio sem a sonda lambda pós catalisador comprei uma mas não consigo achar onde cortaram os fios vc pode mim ajudar por favor at.gilmar
Opa bom dia e melhor procurar um mecânico ou eletricista, para fazer esse serviço.
E se isolar a sonda dentro do catalisador mesmo.. usar alguma fita que aguenta alta temperatura por causa do escapamento. E isolar ela ali dentro msm.. se é para ela não cheirar.. só entupir ela mesmo
Muitos utilizam papel laminado. Funciona porém não sei por quanto tempo dura.
Gostaria de saber por gentileza,se eu devo realmente retirar o catalisador, ou simplesmente colocar o prolongador da sonda e pronto! Tenho um Nissan March 1.6 2013 original de fábrica
Bom no meu caso eu fui obrigado a tirar o catalizador porque o meu entopiu o scap mas esses mais novos param de funcionar mas não entopem o scap, aí fica a seu critério...
Amigo vc fez no seu não queria tirar o catalisador do meu tbm...
@@alexandergustavo6399 Sim, eu comprei a peça na internet e instalei, porém, continuou acendendo, ainda que com uma menor frequência. Acho que o segredo é o tamanho do furo na peça, acredito que deveria ser menor. Essa semana eu vou reduzir esse furo com o rebite, vamos ver no que vai dar. Eu volto aqui pra falar como ficou.
@@angelomagno2666 blz amigo fico aguardando...
@@angelomagno2666 amigo ouvi relatos pra tampar o buraco do prolongador da sonda que funciona
Meu amigo falou que é so enrrolar papel alumínio na sonda onde vai os furos que para de acender , sera vdd ? Alguem ai ja tentou
Já vi também, tem no UA-cam.
Vc fechou o buraco do extensor e não tem o catalisador, a luz não acende e o carro não falha?
Isso mesmo.
Coloquei o prolongador a luz ficou asseza passei o aparelho a luz pagou. Agora voltou. Acender. Oque vc me diz??
Bom esse macete e para sonda do catalizador não funciona para carros que tem só uma sonda a da leitura dos gases da queima, se seu carro e fabricado depois de 2012 com certeza ele tem uma sonda só para o catalizador se seu problema tiver acendendo a luz da injeção por catalizador e fizer tudo certinho tem que apagar a luz...
O.meu sem o.furinho não deu certo mecânico disse que tinha que fazer o furinho não fiz e a luz acendeu agora vou furar depois venho aqui dizer se resolveu
Veja o vídeo completo que vc vai ver que tem que tampar o furo e quando vc ligar vai acende de novo a luz,aí vc desliga o carro passa o scanner para apagar as filhas aí se não apagar pode ser um outro problema de injeção...
Amigo meu Carro está Com catalizador lo local ele apresenta sempre falha P0420 que é falha baixa eficiência catalitico posso ponhar prolongado tampar Furo será vai Resolver !!!
Olá conseguiu resolver o seu problema, estou com o mesmo problema..
Resolveu?
Olha eu tenho um malibu 2011 comprei o prolongador tapei o furo apaguei a falha ,mas voltou a acender ,dissera que o prolongador em formato l era melhor mais eficiente mas acendeu de novo ou seja isto não funciona
Amigo meu carro é um Sandero 2018 deu certo coloquei um cano no lugar do catalisador de metal e coloquei o prolongador agora eu tampei o buraco parou até de falhar
Eu tenho uma captiva 2.4, creio que é o mesmo motor do Malibu, coloquei o prolongador hoje e vamos ver quanto tempo dura a gambiarra.
E a respeito do consumo de combustível como ficou???
Continua normal.
o meu prisma nao acelera quando poe marcha sera que é isso.
pois o carro no scanner na acusa nada será que o scannee
acusaria esta segunda sonda lambda.
estou 1 mes sem carro e nao acham solução
Bom o meu quando entopiu o scapamento com o catalisador estragou até a aceleração tive que levar o módulo para reparar também...
Parabéns pelo seu vídeo
10/12/2021 até hoje ainda está funcionando ? Nada de luz da injeção acesa?
Bom eu vendi o carro a uns dois meses mas de catalizador não vai acender mais com certeza, o cara que me ensinou a faser essa modificação trabalha com reparação de módulo de injeção, se acender de novo só se for por problema na injeção mesmo porque de 2012 para cá os carros tem 1 sonda lambda para regular a queima e a 2 só para o catalizador...
Meu amigo ,o meu tapou o catalisador que chegou a quase pegar fogo ficou vermelho , posso tirar a cerâmica e usar prolongador e vai funcionar normal ? Pois dizem que se deixar oco perde potência do motor e aumenta o consumo
Meta linha direta, melhora em todos os aspetos e fica mais solto. Não aumenta os consumos.
O meu não perdeu potencia.
Posso fazer no meu Punto 1.6 e-torq.? Perguntei pra um rapaz que instala escape, ba.. ele só meteu defeito, que iria aumentar o consumo, fazer muito barulho.... Mas meu escape é todo original.... Posso deixar oco o catalizador então? Sem problemas?
@@felipemeinhart5153 sim, pode. Só a luz que poderá ficar acesa.
Parabéns
Coloquei o adaptador no meu mas apos uns dias apresentou falha esta auxiliando motor.
Oque sera ?
A luz da injeção acende por vários problemas, não só por catalisador, o correto quando ela acender e passar o scanner para saber o real motivo dela acender.
O meu roubaram o catalisador e ele não acende a luz de injeção porem bebe muito e fede gasolina será que se eu fizer isso melhora? O catalisador original do meu tá 2mil n tenho como comprar n
Bom esse vídeo e para o catalizador sobre consumo alto pode ser outros motivos.
Gostei guerreiro parabens
Você fala como se todo mundo morasse na, sua cidade, não sei de onde é esse DDD...
Só pesquisar que você vai descobrir que e de Goiânia Goiás...
Amigo me tira uma dúvida tenho uma CRV 2010 que está com o código de erro P0420 baixa eficiência do catalisador...
Se eu usar esse extensor eu preciso remover o catalisador ou posso usar esse extensor sem remover o catalisador, pois Mei catalisador é original e não perde força, não perde potência nem nada me ajuda por favor...
Como ele está acendendo a luz e porque o catalizador já não está funcionando corretamente se vc colocar o prolongador com o furo tampado o módulo vai parar de receber a informação de falha de catalizador aí vc faz um reset de falhas após a montagem que não acenderá mais a luz de catalizador...
@@siqueiragoiania8044 amigo esses universal que tem no mercado livre será que dá certo ?
Percebi que vende extensor curto e longo , qual seria o correto?
@@alexandergustavo6399 como vc não sabe o tamanho correto e bom vc pesquisa antes da compra, no meu caso eu tirei a sond-lambda para comprar o correto.
@@siqueiragoiania8044 amigo mais tenho a necessidade de remover o catalisador ou posso colocar o extensor sem remover o catalisador?
@@alexandergustavo6399 pode faser a modificação e deixar o catalizador.
Tenho um Peugeot 308 THP e quero pôr o downpipe, que é, na verdade, retirar o catalisador que obstrui a saída de ar. Seria uma preparação Stage 2, intake (filtro esportivo) + a retirada do catalisador. Além do Remap de ECU para fazer a preparação. No Remap o preparador desabilita a segunda sonda via programação. Eu não queria fazer o Remap. Não queria mexer na programação da minha ECU original. Será que essa sua dica vai funcionar para os motores THP? Eu já tenho o tubo inox (downpipe) para substituir o catalisador e já tem o prolongador. É só fechar totalmente o furinho do prolongador e a luz da injeção não vai aparecer?
Ao André Cesar: Você é mais um sonhador igual a esse do vídeo. Não tem a mínima noção dos malefícios que isso vai causar às pessoas. Amigo, compra uma carroça e vai puxar pelas ruas ou uma bicicleta. Não poder comprar um catalizador e quer ter carro!!!!!! Vive de sonho, deve ser eleitor da Dilma e do Lula Ladrão.
Você já fez? Deu certo?
@@Willianmakn O meu 308 tá uma delícia. Não me dá nenhum trabalho. Só alegria.
@@Willianmakn Fiz tem dois anos.
@@andrecesar4518mas tapou o furo do prolongador mesmo?
Show de bola, já me inscrevi no seu canal
Acabei de me inscrever no seu também
@@siqueiragoiania8044 obrigado
E bom passar o aparelho?
O meu acende a luz de injeção e quando ando, fica engasgando na 1º e na 2ª. Penso q pode ser a sonda lambda! Se for isso eu posso eliminar essa sonda?
Ele tá engasgado pode ser vários problemas o certo e vc procurar um mecânico de confiança e faser manutenção.
O vídeo se trata de catalizador.
Vc conseguiu arrumar, o meu tá assim e gastando muito
Tou com um onix com a luz acesa devido catalizador eu coloquei um prolongador com um furo tampado mais nao apagou vc tem alguma dica?
Tem que passar o scanear pra saber se e mesmo o catalizador...
gosteii do vidio valeu companheio
Precisa tampar o furo do prolongador?
Para funcionar tem que tampa o furo sim.
@@siqueiragoiania8044 obrigado 👍
Amigo, tenho um carro com a sonda lambda já isolada, não tem nem um problema, porém eu não gostos do barulho que o catalisador sem a cerâmica faz, se eu trocar terá alguma complicação?
Gol g5
Como VC falou já fez a modificação para não acender a luz, com catalisador ou cem vai continuar com a luz apagada....
Parabéns amigo pelo vídeo , só informa pra gente como ficou o consumo e se vc anda no etanol ou gasolina ,, ? Obrigado
Estou usando só gasolina o álcool diminui a vida útil das velas e a média e inferior da gasolina e o preço que tá não compensa abastecer com álcool.
Na cidade tá fazendo 13 e na rodovia 15 só com gasolina.
@@siqueiragoiania8044 esse método que vc fez e qual sonda porque o carro tem duas
@@robsoncavalcante9054 Veja o vídeo que vc vai ver que estou falando da segunda sonda lambda...
Estou usando meu carro assim temporariamente não alterou nada o consumo só o cheiro que sai da descarga que ficou mais forte por falta do catalizador
@@siqueiragoiania8044 Sem contar que o alcool enferruja tudo.
Bom dia,amigo. fiz exatamente isso no meu grand siena essence 1.6 ,não funcionou🤔
Bom você tem que tampar o furo do prolongado funcionar por 10 minutos e desligar e passar o scanner apagar a falha de catalisador aí funciona novamente se acender de novo pode ser outro problema porque a luz da injeção acende por vários motivos, aí você tem que passar o scanner para saber se realmente está acendendo a luz da injeção por catalisador...
Boa noite ,amigo! Muito obridago por responder.então tapei o boraco e coloquei no lugar ,andei dois dias acendeu ,passei o scanner e apareceu o nome sensor de detonação com problema.
@@genildolucasdossantos6526 cara seu problema não tem nada a ver com catalisador esse modelo de carro seu tem esse defeito de aparecer sensor de detonação ou de fase e comum nesse modelo da Fiat ...
Já te falei luz da injeção acender pode ser muitos defeitos e falha no sensor de fase ou detonação não tem nada a ver com catalisador...
Vê esse vídeo aqui que VC resolve seu problema
ua-cam.com/video/Mk6o-Tw54sE/v-deo.html
@@siqueiragoiania8044então ,Siqueira.
Antes de colocar o alongador de sonda ,...ja fazia um tempo andando com o carro com a luz da inj acesa, não falha ,tem força ,não oscila ,porém passei o scaner catalisador.
Coloquei o alogador , andei dois a luz acendeu ...passei o scaner ,sensor de detonação. Mas mesmo com a luz acesa o carro ande bem e não falha .
Consumo aumentou?
São 2 sonda lambida vc colocou prolongar no da frente ou de tras?
A do catalizador e a de traz no vídeo eu explico direitinho e grande mas e bem informativo.
Amigo meu carro tem duas sondas uma pertinho do motor e a outra lá no final do cano de descarga em qual devo fazer esse procedimento
Se vc ver o vídeo com atenção vai ver que estou falando da segunda sonda lambda a do catalizador...
Na sonda 2 com furo fechado.
Fiz no meu carro não apagou a luz da injeção
depois de fazer, tem que passar o scanner para apagar, a luz da injeção, mas lembrando que a luz da injeção e um luz que acende por falhas de injeção é falhas no motor...
Meu amigo, meu carro não apresenta nenhum problema, a luz de injeção acendeu, fiz o reset e acendeu novamente. Levei ao mecânico, fez o Scanner e acusou "Baixa Eficiente do Catalizador" ele falou que tem que tirar a cerâmica de dentro, mas pode ser dá luz ficar acesa direto. O que você me diz a respeito?
Bom primeiro os mecânicos, não vou dizer a maioria adora tirar aquela miolo do catalizador, porque aqui na minha cidade eles vendem por duzentos reais, nele contém uma certa quantidade de ouro
Mas voltando a sua pergunta se você não substituir o catalizador a luz da injeção vai ficar acesa se você não fizer esse macete do vídeo para enganar o módulo aí vc faz o macete e tem que passar o Raster para apagar a luz, mas no futuro a luz pode acender novamente se der alguma problema de injeção, não devemos nos esquecer que a luz da injeção pode acender por causa de catalizador ou por vários motivos que o motor apresentar sempre que a luz da injeção acender o certo e procurar um profissional de confiança para faser seu diagnóstico...
No caso se ela acender depois que eu fizer esse macete que você ensinou, pode ser outra coisa? Por exemplo (Sonda 1) Não quero que a luz fique sem funcionar, caso apareça outro problema é bom que ela acenda. Essa é minha dívida
@@jarbaslima9454 esse macete e indicado só para a sonda 2 de catalizador a 1 não pode ser anulada ela indica vários problemas do motor e sistema de injeção...
Entendi amigo, no caso se der problema em algo da Sonda 1 ela acende. Era isso que eu queria saber, muito obrigado pela dica. Mais um inscrito!!!
Bom vídeo só uma dúvida esse aparelho aí dá pra ver AbS do carro ?
Nao
Bom aí vai do app que vc usar, os apps gratuito não dão essa função, mas tem alguns apps pagos que vc tem acesso a todas as funções do veículo.
O meu ya sem catalisador também. O carro tá mais fraco e beberrão. Vou comprar esse parafuso e fechar o buraco dele. Valeu!
Não entendeu.... Não tem nada a ver essa sonda do vídeo e pós catalizador. Se vc tampa a primeira sonda que e do módulo daí que vai piorar. Teu carro teu outro problema
Fiz no meu ele ta oco tambem tampei com essa porca sem o furo mas acendeu novamente a luz do painel sabe me dizer porque?
Minha monta na tambem
Sem o catalizador não ficou estranho o ronco da descarga?
Ficou um pouco mais forte
@@siqueiragoiania8044 li aqui que da pra colocar um abafador que tira o ronco
@@jardel3835 tem como sim colocar o abafador eu não coloquei porque o meu não ficou barulhento.
Agora eu conheci um produto , que realmente tá funcionando , que e o dpf clener em aerosol
O meu siena começou a fazer um ronco e quando fui ver tá com segundo buraco aberto, creio que tinha algo tampando ele pois o catalizador foi trocado a poucos meses, a pergunta é como faço para tampar esse furo denovo
Vai onde mexe com escapamento que eles tem solda oxigênio para tampar
Opa boa noite ,! E se eu desconectar a sonda somda e deixar ela rosqueada no catalisador ? Não resolve ?
Não funciona vai ficar a luz da injeção ligada
pode colocar no prolongador nas duas sondas?
A primeira e responsável para fazer as leituras do módulo, para o perfeito funcionamento do motor se vc isolar ela e der um problema em um bico injetor vc não vai descobrir, se não passar o carro no scanner ou o problema for tão sério que afeta o funcionamento do motor....
Cara, moro em Goiânia, se eu for lá no Ronaldo ele faz esse serviço pra mim? Tenho uma Mitsubishi outlander com este problema. Estou pensando em comprar o prolongador e levar lá nele mas não sei explicar ao certo o que ele tem que fazer...
Para esse serviço vc pode levar para aquelas lojas que só mexe com escapamento e só tirar a sonda lambda e colocar o prolongador há tem que tapar o furo dele antes aí depois e só colocar a sonda lambda no lugar
@@siqueiragoiania8044 Rapaz eu tenho um Palio Fire 2011/2012 já quebrei a sonda dele três vezes Será que possível eu mudar ela de lugar não traz problema para o consumo do carro já não aguento mais trocar cada vez é uma pancada e o pior de tudo que não tem nem uma chapa para segurar o escapamento para evitar dele para cima
@@alexandrepereiradejesus6345 essa mudança de lugar vc pode vc pode ir em um local que faz reparo em escapamento para conversar com o cara para ele corta o escape e soldar a parte que fica a sonda em um lugar mais protegido...
Meu carro é uma S10 v6 com GNV, foi reprovado na vistoria devido a alta emissão de gases, se eu colocar o prolongador diminui na leitura na hora da vistoria?
Não porque esse masete e para enganar o módulo, pra passar na vistoria vc tem que trocar o catalizador ou pagar um café para o vistoriador, kkk
Infelizmente não passa nesse caso!
Tem q tampar o firinho do alongador sim?
Tem para funcionar a gambiarra
No mercado livre tem dois modelos o curto e o longo meu carro eh um onix vc saberia qual eu compro?
Bom tem que ver o tamanho da sua sonda lambda
Amigo eu comprei esse prolongador instalei e apagou por 2 meses a luz injeção, depois ascendeu novamente. A pergunta é: Tem que soldar esse furinho da ponta pra nunca mais ascender?...excelente video. obs: "meu carro não falha nada".........................
Bom pra funcionar bacana tem que tampar o furo como falei no vídeo
amigo no meu uno eu coloquei papel aluminio e funcionou.
@@leandrosantos-lk2zb , vc colocou alumínio mais o alongador, isso ?
@@carlosvolaco6497 não,coloquei direto na sonda sem alongador e funcionou até agora nao acendeu nada
@@leandrosantos-lk2zb acabei de fazer no meu Honda tive uma economia de catalizador somente a peca 3000 está rodando normal e não acendeu mais a luz no painel
Boa molecão!🥉
Porque tentei fazer na sonda 1 não deu certo
O consumo do carro aumentou ?
Essa sonda não é a do consumo, é do catalisador...
Coloque um trimpot no fio da sonda assim regula o tanto que quiser ela.sem mecher nela .
Se souber o valor do resistor e só colocar um em paralelo...
@@siqueiragoiania8044 VC já fez iso em seu carro
@@ailtonapoloniodossantos4639 esse celta era meu deve ter uns dois meses que vende ele...
Amigo mas em relacao de consumo almentou baixou?
Estou usando só gasolina o álcool diminui a vida útil das velas e a média e inferior da gasolina e o preço que tá não compensa abastecer com álcool.
Na cidade tá fazendo 13 e na rodovia 15 só com gasolina.
Fiz que vc disse no meu fiesta Sem catalizador comprei no mercado livre o extensor sonda rebitei a ponta instalei e por incrível desligou a luz da injeção. Como o fiesta e chata pra cas ele entra em modo emergência fica Gastão com luz acesa injeção antes fazia 7 na cidade agora faz 10 na gasosa. Meu mecânico mais 30 anos casa não sabia de essa artimanha ficou boca aberta
Vlw fico feliz que vc conseguiu resolver o problema.
Se tampar esse buraco do prolongador a sonda não reconhecendo a emissão de gases o módulo não recebendo sinal da sonda a luz da injeção não vai acender.
Coloquei um prolongador no meu mas voltou a acender a injeção se tampar o furo não dá algum problema no módulo?
Tapando o furo o módulo reconhece que a sonda não funciona e acende a luz da injeção nada resolve essa porcaria
Boa tarde
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
O meu carro tem sonda antes do catalisador, se eu tirar o catalisador vai dá problema na leitura dos gases ?
Essa modificação e para quem tirar o catalizador porque estragou e tá sem grana para colocar um novo devido ao alto preço de um novo e original porque dependendo do veículo só aceita original...
Se teu carro possui apenas a sonda pré ou seja antes do catalisador não acontece nada se o carro estiver sem ele.
@@guardiao1329 os carros que tem só uma sonda lambda geralmente antes de 2010 eles não usam sonda lambda no catalizador então esse vídeo e só para carros que usar sonda lambda pós catalizador...
Qual o nome desse aparelho aí e onde comprar?
O scanear comprei no mercado livre
Beleza
será qui ñ causa futuros danos no módulo ñ??
Quem me ensinou trabalha com manutenção de módulo e disse que não tem problema
amigo comprei no mercado livre tem um furim no caso d9 meu e um agile vc acha qui devo tampa o furim ou deixa como tá. obs so tou querendo seu conselho blz meu amigão?
@@antoniodeholandacavalcante4116 o meu eu tampei para funcionar o certo e tampa como eu falo no video.
alguem pode me ajudar , coloquei downpipe no punto tjet , mais uso a sonda lambda original , apenas pus reto o escape ,o carro ta sem força , nao mantem , demora muito responder ... alguem sabe se pode ser a sonda que ta emitindo aviso pros sensores ?
Bom de dowpipe não conheço nada
Para downpiper prescisa de alongador...sim muito oxigênio vindo do motor para o catalizador bem dizer passando direto muita mistura pobre por tá aí o carro falhando e fraco...
@@marcoantonio-ro6rm não precisa de Alongador no meu Tjet eu coloquei só o papel alumínio a luz nunca mais acendeu
@@jeffs1342 vc colocou o papel alumínio em qual sonda o carro tem duas
@@robsoncavalcante9054 na primeira
Amigo. Não vai nessa do papel alumínio eu fiz andei uma volta abri pra ver não tava mais. Ele esquenta e solta. Gasta um pouco. Mas faz algo que não vai mais encomendar.
Verdade eu fiz como mostrei no video aí e já andei mais de 10 mil km e está perfeito até uma gambiarra tem que ser bem feita...
Opa baum.. tenque passa o scanner após colocar o prolongador?
SIM POR QUE VC TEM QUE FAZER O RESET NO MODULO PRA ZERAR
@@rafaelcuiabano9912 Mas esse procedimento é só após a luz da injeção acender?
@@Miguel_-si8le exatamente meu amigo
tentei fazer com um prolongador desse rodou 200km e acendeu de novo .Meu carro e novo uno 2015
Você tampou o furo?
Mais vc tirou tudo do catalizador?
Ele entopiu o scap que tive que rebocar o carro pra oficina aí lá tirou todo o miolo do catalizador.
É preciso retirar tudo ?
Coloquei o prolongador mas a luz da injeção ainda continua acesa
Luz da injeção acende por vários motivos, não só por problemas no catalisador, se for realmente catalisador após colocar o prolongador com o furo tampado VC tem que passar o scanner para apagar a falha...
@@siqueiragoiania8044 vi uma diferença aí o prolongador do meu não está com o furo tampado, aí passou o scanner e apagou, mas depois de rodar alguns km acendeu de novo 😅
Fiz exatamente esse procedimento de tapar o extensor de sonda lambda,deixei a luz de injeção acender ,fiz o scanner mas a luz voltou de novo.Sera que tem outro meio de essa luz de injeção não voltar?
Bom a luz da injeção acende por vários motivos não só por causa do catalisador se no scaner estiver acusado catalisador retire o prolongador e veja se o furo continua tampado.
Realmente nao acendeu mais a luz?
Graças a Deus não só acende se for problema de injeção catalizador nunca mais...
Que bom, vou comprar pra ver, valeu
Só pode enganar a sonda lambda pós catalisador é isso?
Isso mesmo e só para do catalizador.
A da leitura dos gases quando acende poder ser gasolina batizada ou vários problemas que vc vai ter que procurar uma oficina de confiança para fazer a manutenção...
Pode tampar todos
Amigo tirei comeia do catalisador sera q fuciona no hb20
Tem que faser o teste para ver mas o princípio de funcionamento e igual na maioria dos carros
E aí amigo... Ficou bom o HB20 sem a comeria do catalizador? Ainda está usando?
???
@@thiagomira2914 também quero saber
O catalisador precisa tá oco?
O meu tive que tirar o miolo porque ele entupiu.
@@siqueiragoiania8044 Quando ele está entupido sai fumaça 💨 pelo escapamento ou o carro arruma outro jeito soltar os gases ?
Como saber se está entupido ?
@@gpsligado rapaz o meu o carro foi ficando ruím pra andar e aqueceu muito em baixo do carro onde passa o escape...
Top top 🔝
Valeu meu irmão,.
Coloquei no meu carro ontem, vamos ver se essa bagaça resolve. kkk. O meu catalizador original na concessionária custa 6 mil, ford ka 2015
Karaka que absurdo 6 mil um catalisador.
Pinóquio
@@josevaldoduartevidal1736 Homem de lata.
Resolveu amigo? Também tenho um Ford Ka 2015?
Meu carro ascendendo luzia izesao podem trampar o buraco todo
Cara tem que levar para um mecânico para ver o porque da luz da injeção acende,este vídeo e para carros de 2012 em diante que tem catalizador com sonda lambda para o catalizador carros antes desta data normalmente tem só uma sonda lambda e pode acender por vários motivos...
Mas o meu Corsa tem um catalisador e tá catalisador dele tá tendo nada dentro
E o consumo como ficou
Bom quando deu o problema tive que dar uma revisão completa troquei todos os bicos por novos cabos de velas e velas bobina óleo do motor e filtros de combustível e de ar com tudo novo aqui dentro da rua andando tranquilo uns 13.a 13.5 na cidade porque o meu e pé de boi não tem nem ar nem direção aí e mais econômico dependendo da gasolina eu só uso gasolina e mais caro apesar de não ser pura mas rede mais quilometragem e estraga menos os bicos e todo sistema de injeção e velas etc...
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Qual dimensão dessa rosca
Boa pergunta, mas cada carro tem sua média, o correto e VC ver ver a medida do seu veículo.
Acredito que se envolver a sonda no papel alumínio faz o mesmo efeito
Papel alumínio não serve porque ele queima com facilidade, vira cinzas. A temperatura nesse catalizador chega de 300 a 400°C. Até chapa fina queima. Para isolar (tapar) esse furo do prolongador é só pôr um ponto de solda elétrica ou mesmo a maçarico. Para não oxidar passar um pouco de graxa cobreada alta temperatura.
Não resolve, fiz isso ontem, apagou a luz, e hoje ja acendeu denovo
Essa bendita sonda lambda quando ta ruim, aumenta e muito o consumo de combustível, meu carro ta fazendo 6,3 no alcool, depois que troquei, passou a fazer média acima de 8,5 (trajeto cidade / rodovia)
Mas o meu vídeo e da sonda lambda do catalizador que não tem nada a ver com consumo de combustível.
A responsável por (consumo) e a na saída da tubagem antes do catalizador...
@@siqueiragoiania8044 eu demorei mas entendi. A segunda sonda depois do catalizador só serve pra mostrar que tá ruim o catalizador .... E ascender a luz injeção
@@joaojunior5358 isso mesmo.
@@siqueiragoiania8044e quendo o carro tá sem catalisador e só tem uma sonda de fabrica como faz pra ficar mais econômico???? Usa um extensor ou não ????
@@jandilsonnere711 economia e complicado porque a economia está diretamente ligada ao jeito de dirigir e principalmente a manutenção do veículo e combustível que VC usa...
Muito bom o video !! Uma duvida amigo : " se tampar o furo do prolongador e carro nao vai fica esquentando muito nao ? Lingando a ventuinha td hora?
Vlw
Não tem nem essa possibilidade ok.
Vou testar no meu Sentra
boa noite amigo ,você colocou no SENTRA fala aí deu certo? eu também tenho um SENTRA 2015 com o mesmo problema falha do catalisador.
Não preferir vender o carro.
Kkk o meu deu o mesmo problema viu
Qual o ano do celta?
2011