Раньше по апшерону ходили рижские электрички по 4 вагона с разбитыми окнами летом было очень хорошо со станции сураханы спуск на станцию ени сураханы электричка разгонялась из окна высунишся ветрища аж сдувает глаза прищуришь пыль ездили на пляж приморский через мардакян, инжирную кто помннит? В школу не ходили лазили по дамбе это около острова артем, в говсаны за бычками за килькой , на зых в порт на рыбалку папа с мамой смотрели сквозь пальцы , по промыслам лазили хулиганили веселое детство было кое как закончил 85 школу что в сураханах уехали в калужскую область и началась другая жизнь ......
Это все помню и Инжирную которой нет как и Мардакян. Разбиты в 90е больше ездили. Римские были двух типов. Ну лучше была квадратная Сд с не автоматическими дверями. С Мухтарова ездил и тоже чаще на станцию Приморская. Ещё мне пляж нравился в посёлке Приморский.
Ещё в 90х или начале нулевых на Ееи-Сураханах электричка с третьего пути тронулась в Говсаны,а мы в Мардакяны. Машинист не закрыл двери и мужчина упал между электричкой и платформой. Чем кончилось,незнаю так как поехали дальше.
В забрате как и на всех промыслах грязь, лачуги,мусорки поселок рыльский карганов тоже самое я сам с 5 промысла у нас мусорка была что туда только не бросали крыс море жара вонь у нас в маклино такого нет мусор вывозят но крысы и мыши не истребимы везде.дедушка у меня работал на промысле на компресорной станции 50 лет старшим механиком это было в ранние советские времена уже при моем детстве кампресорную разобрали на строй материалы
Станция ж/д Баку.-станций Фиолетоваи Монтино в Сабунчи снесли. Осталась только в Баладжажары и переименована в Нариманова. Остался переход над путями-Кишлы-станции Беюе-Шор гету-станция 8км( Керлглу)-станция Разина( Бакиханова)-Сабунчи-станции Мухтарова (Шаумяна) снесли-Забоат Первый. Линию Баку-Сабунчи запустили в 1926 году,линию Сабунчи-Забоат Первый в 1933 году.
Как неузнаваемо думала куда попала изменилось до неузнаваемости
Забрат ещё можно узнать.
Игорь лагутин я с 5 промысла сураханы но давно там не живу мы переехали в 1995 но бакинские поселки где я лазил в детстве помню хорошо
Понятно. Работал в Сураханах где то в 2008 году.
Воду вели от Сураханского водозабора и вместо одного несколько построили.
Раньше по апшерону ходили рижские электрички по 4 вагона с разбитыми окнами летом было очень хорошо со станции сураханы спуск на станцию ени сураханы электричка разгонялась из окна высунишся ветрища аж сдувает глаза прищуришь пыль ездили на пляж приморский через мардакян, инжирную кто помннит? В школу не ходили лазили по дамбе это около острова артем, в говсаны за бычками за килькой , на зых в порт на рыбалку папа с мамой смотрели сквозь пальцы , по промыслам лазили хулиганили веселое детство было кое как закончил 85 школу что в сураханах уехали в калужскую область и началась другая жизнь ......
Это все помню и Инжирную которой нет как и Мардакян.
Разбиты в 90е больше ездили.
Римские были двух типов.
Ну лучше была квадратная Сд с не автоматическими дверями.
С Мухтарова ездил и тоже чаще на станцию Приморская.
Ещё мне пляж нравился в посёлке Приморский.
Ещё в 90х или начале нулевых на Ееи-Сураханах электричка с третьего пути тронулась в Говсаны,а мы в Мардакяны.
Машинист не закрыл двери и мужчина упал между электричкой и платформой.
Чем кончилось,незнаю так как поехали дальше.
Станций Монтино и Мухтарова и Бею-Шор уже нету.
В забрате как и на всех промыслах грязь, лачуги,мусорки поселок рыльский карганов тоже самое я сам с 5 промысла у нас мусорка была что туда только не бросали крыс море жара вонь у нас в маклино такого нет мусор вывозят но крысы и мыши не истребимы везде.дедушка у меня работал на промысле на компресорной станции 50 лет старшим механиком это было в ранние советские времена уже при моем детстве кампресорную разобрали на строй материалы
Где теперь эти электрички ,все наше прошлое позади.
Это точно!
Да, были времена не то что ныне...
Игорь лагутин а вы местный с 9 промысла?
Владимир,с Девятого и Четвёртого промыслов посёлка Мухтарова Ленинского(Сабунчинского) района.
Вы?
Станция ж/д Баку.-станций Фиолетоваи Монтино в Сабунчи снесли. Осталась только в Баладжажары и переименована в Нариманова. Остался переход над путями-Кишлы-станции Беюе-Шор гету-станция 8км( Керлглу)-станция Разина( Бакиханова)-Сабунчи-станции Мухтарова (Шаумяна) снесли-Забоат Первый.
Линию Баку-Сабунчи запустили в 1926 году,линию Сабунчи-Забоат Первый в 1933 году.
Вы хотя б комментировали, что где как, а то молча все, так не интересно. Для чего так снимаете.
Кто ездил то сам знает где Кая станция осталась,какие снесли.
Если забыли или не узнали,могу написать.
Станцию мардакян с инжирной давно нет?
Лет 5 точно,дорога вместо них.
На фотография в группе Сабунчи на ОК есть.