El L-100-30 Super Hércules, historia y características de este particular avión
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- Опубліковано 11 лип 2024
- Bienvenidos a un nuevo video de Historia Aeronáutica, aquí en el canal Halcón Peregrino Aviación. En esta ocasión les vamos a contar un poco acerca del Lockheed L-100-30 Super Hércules, o también conocido como "el Hércules blanco" de nuestra gloriosa @FuerzaAereaArg y el por qué de su incorporación, algo de su historia y sus diferencias con los otros Hércules de la I Brigada Aérea El Palomar
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Muy bueno el video 👍 felicitaciones y no conocía este hercules gracias por la info como siempre 👍
Excelente el video...gracias Halcon, like enviado
Gracias por tu buena onda, muy valorado tu apoyo. Un abrazo
@@halconperegrinoaviacion Ud. se lo merece estimado
Excelente video como siempre.... saludos !!!!
me gusta mucho tu camisa saludos es tu marca no la cambies! por la info que manejas y tu look estoy seguro que sos de la familia
Gracias! Sí, es que me gusta mucho esta camisa, y por más que tengo otras, pero prefiero usar esta porque particularmente es una de las que más me gusta como luce. Igual no entendí bien a qué te referis con "ser de la familia" pero bueno, gracias por tu buena onda
muy bueno loco te mando un abrazo! segui asi
Hola Alcones , tengo una duda con respecto a este Hércules , recuerdo (quizás erróneamente) llegar al Palomar con escarapela roja y blanca corría el rumor q había sido una triangulacion hecha con Perú ya que corría la veda para nosotros y de esa manera llego al país. Vivo en San Miguel y es normal verlos pasar sobre nosotros al llegar a Palomar en su aproximación para aterrizar .
No, este Hércules fue traído directamente de EEUU en 1982. De los Hércules que tiene Argentina no hay ninguno que antes haya sido de algún operador peruano que yo sepa
Duda resuelta 😂 👍
Por lo que se vino de una empresa de transporte aéreo de carga estadounidense,el L100 es la versión civil del C130 y cuando se trajo en 1982 ya había restricciones para material militar contra Argentina,por eso se trajo el L100 del mercado civil.Saludos.
@geniol28186 llegó a operar para esa compañía carguera de EEUU o jamás pasó eso? Tenía entendido que no, que si bien había otro operador que quiso adquirirlo, pero nuestra Fuerza Aérea le ganó de mano
Tenía entendido que habia sido adquirido meses antes de lo comentado en una operación con amigos
Para mí habría que venderlo e intentar reemplazarlo por uno o más versiones militares de este, o sea el C-130-30 H. El L-100-30 es como un acoplado que solo puede transportar carga. 👍🇦🇷💪
argentina la única en Sudámerica en tener guerra moderna contra una potencia militar del primer mundo nadie podrán saber mejor que ellos saludos al gran pueblo argentino salud
La mala intervencion en trabajos que se le Realizaron en ENAER lo condeno a estar en tierra llego al Pais y la perdida de combustible y liquidos hidraulicos no le permitio seguir operativo por mucho tiempo
Tal cual, muy mala decisión tomaron enviándolo ahí. Podrían haber esperado un poco más y la hacían directamente en FADEA. Pero bueno, de los errores se aprende
Cómico que se haya fallado cuando la certificación gringa fiscaliza . Ustedes no pagaron un overhaul si es que tuvo fallos se pudo evitar así.
@@Electrotronic19 comico para ustedes, en fin hera previsible pero a los zurdos no les importo mucho.
enviarlo a Chile fue como enviarlo a Inglaterra, pero mas barato