Erwähnen muß ich noch, daß dies zwei Top-Erklärvideos waren, sehr unterhaltsam, kein unnötiger Quatsch, fix ausgeführt, gut gefilmt, nice geschnitten. Für mich bisher das beste Video auf dem Kanal! Glückwunsch auch zum Azubi und die Frage: wie heißt denn der Kleine??
@@RockyRollerDoktor Hallo, das ist sicher der Spagat zwischen einer umfangreichen und kurzen und knappen Erklärung, was ja den anderen gut gefallen hat. Ich bin Anfänger und mir fehlen noch viele Infos; diese werde ich mir in anderen Videos holen. Vielen Dank für Deine Videos! Danke.
Excellent videos. I learned a lot about my scooter. One thing I noticed is that this model doesn't come with a kill switch. Mine has one red kill switch right above the starter button. Which by the way mine is acting up. I dont touch it lol.
Super Sympathisch! Mach weiter so... ZK ziehe ich nur mit einem Drehmomentschlüssel an (10NM)... Durch die neuen Dichtungen hat man erst mal kein Gefühl, wenn die sich platt drücken. Grüße
Super ! Ich habe eine Frage:ich fahre eine Piaggio TPH 50 TEC 1 und möchte die Variomatic tauschen! Jetzt habe ich gesehen dass die originale an der Hinterseite einen Ring hat der mit 3 Schrauben befestigt ist! Die neue hat das aber nicht! Gibt es da ev Probleme ? Danke
5:44 Hier muß ich lachen, weil jetzt beginnt, was jeder Typhoon-Schrauber schon erlebt hat: Das Ansetzen des Imbusschlüssels an die Ölschraube. Herzlichen Glückwunsch, Willkommen im Hyper-2-Club!
Das lockere im Auspuff könnte der Kat sein. Wenn der lose ist, muss der Kat entfernt werden. Das hatte ich beim Pegasus Sky 50. Das war auch der Kat lose.
Mein TPH hat keine Kompression mehr, aber dreht - und zylinder kolben und ringe sehen intakt aus. Es kam damals auf ein schlag bei der fahrt das er lauter wurde und ausging. Kann es sein das er irgendwo ein riss hat wo er luft zieht bzw wodurch die kompression flöten geht oder gibts da ne vermutung
Habe das Problem, dass heute beim fahren mein Roller komische Geräusche gemacht hat, von 60 auf 55 runter gegangen ist und von 55 auf 50 runter.Habe den Roller direkt ausgemacht und danach wollte er nicht mehr anspringen.Probier mal morgen bisschen rum , hoffe morgen läuft das Ding wieder. Weißt du was sein könnte?
Hallo Rocky, richtig tolles Video in 2 Teilen 👍 Weiter So!!! :) Ich habe auch einen TPH50 Bj. 2005, selber Aufbau :) Ich habe das gleiche gemacht wie du, zusätzlich Kerze + Stecker + Kabel, Lima, und CDI getauscht, allerdings bleibt mein Roller für 10 sek. an und geht wieder aus... Wie hast du deinen Vergaser eingestellt? Gemisch und Standgas? Spielt Standgas zum Anlassen eine Rolle? LG Basti
Ich hätte eine Frage mein Roller hat aufeinmal den geist aufgegeben dann haben wir alles aufgeschraubt sauber gemacht(Zylinder guten Zustand) Vergasser ist auch sauber und Benzin Pumpe geht auch aber jetzt kommt der Hacken er geht an aber läuft unrund und wenn man kein Gas gibt sofort wieder aus und jetzt saugt er plötzlich auch kein Benzin mehr es handelt sich um einen Speedfight 3 ich weiß einfach nicht mehr weiter Hoffe auf Hilfe!
Hallo man ist heute meine Roller gestartet dann habe ich gesehen das ehr Benzin verliert ganz viel dann habe ich gesehen das der schlauch war unter der sitz und ist Benzin raus gekommen ohne dass jemand gas gibt und dann habe der beide schlauche richtig gestellt aber springt ehr nicht mehr Wass kann ich mache? Ist viel zu viel Benzin in Zylinder oder ? Danke dir
Hay Servus,wo kann ich findet deine Garage?welche Stadt bist du? Ich bin von Taunusstein 65232 Ich hab eine aprilia sr 50 und Probleme. Starten aber geht aus im 50 Meter 😒
Hey habe seit kurzen auch so einen tph habe die Prozeduren wie im video gemacht aber er Sprint einfach nicht an gibt es bestimmte sachen sie noch ein problem sein können
Hi ich habe eine frage ich habe vor ca 1500km einen neuen zylinder verbaut aes lief super, hatte auch sehr starken Wiederstand am Kickstarter wegen der Kompression, jetzt läuft er immernoch super aber hat nicht mehr so viel Wiederstand am Kickstarter wie am anfang, ist das schlimm?
Ja, und zwar der „Kat“-Filter, der sitzt an dem Rohr vom Auspuff Krümmer abgehend, ist totaler Müll , soll bezwecken das dem Auspuff Abgas Frischluft zugeführt, damit der Abgaswert besser werden soll….
@@RockyRollerDoktorhabs gefunden. Ich würde dir am liebsten den TPH meines Sohnes vorbei bringen. Der treibt mich noch zur Verweiflung. Deine Ruhe beim überprüfen hätte ich gerne! Dein Video über das einstellen des Vergasers hat zumindest meinen Horizont erweitert. Gibt es die möglichkeit dir eine Email mit Bild im Anhnag zu senden. Beim reinigen des Vergasers hatte ich plötzlich ein Teil das ich absolut nicht zuordnen kann. Schaut aus wie eine ø2,5 x 3 "Düse" mit schwarzem mittigen Dichtring.
Erwähnen muß ich noch, daß dies zwei Top-Erklärvideos waren, sehr unterhaltsam, kein unnötiger Quatsch, fix ausgeführt, gut gefilmt, nice geschnitten. Für mich bisher das beste Video auf dem Kanal! Glückwunsch auch zum Azubi und die Frage: wie heißt denn der Kleine??
Super gemacht ob du für das gleiche Roller zylinderkofdichtung wechseln gezeigt hast
Top Erklärung ohne Tamtam auch der Azubi top gefilmt 👌„ bitte mehr Videos von Tph
Du gehst davon aus, dass der Zuschauer Basiswissen hat. Du darfst gerne noch detaillierter erzählen. Alles andere sehr gut, danke!
oh stimmt, darf ich fragen worauf ich näher eingehen sollte? für mich ist das echt schwer nach tu vollziehen und ich bin für jeden tipp sehr dankbar 👍
@@RockyRollerDoktor Hallo, das ist sicher der Spagat zwischen einer umfangreichen und kurzen und knappen Erklärung, was ja den anderen gut gefallen hat. Ich bin Anfänger und mir fehlen noch viele Infos; diese werde ich mir in anderen Videos holen. Vielen Dank für Deine Videos! Danke.
Excellent videos. I learned a lot about my scooter.
One thing I noticed is that this model doesn't come with a kill switch. Mine has one red kill switch right above the starter button. Which by the way mine is acting up. I dont touch it lol.
Zündkerze 90 ° nach Handfest bei neuer Kerze. 😉
Und fürs Vakuum nehm ich ne ganz normale Plastikspritze die hält das Vakuum. Supi Video wie immer.
Echt super zwei Teile!! Vielen Dank
gern geschehen 👍😁
Ich bin erschrocken wie du das mit den Drehmoment gesagt hast ! :D
der war gut? oder? 😁
@@RockyRollerDoktor ja haha
Super Sympathisch! Mach weiter so... ZK ziehe ich nur mit einem Drehmomentschlüssel an (10NM)... Durch die neuen Dichtungen hat man erst mal kein Gefühl, wenn die sich platt drücken. Grüße
Hey Rock, es muss ein 12 mm Loch im Ansaugstutzen sein, weil Mofa. Das ist eine von vielen Drosseln.
Super ! Ich habe eine Frage:ich fahre eine Piaggio TPH 50 TEC 1 und möchte die Variomatic tauschen! Jetzt habe ich gesehen dass die originale an der Hinterseite einen Ring hat der mit 3 Schrauben befestigt ist! Die neue hat das aber nicht! Gibt es da ev Probleme ? Danke
Da sag ich nur Super.
5:44 Hier muß ich lachen, weil jetzt beginnt, was jeder Typhoon-Schrauber schon erlebt hat: Das Ansetzen des Imbusschlüssels an die Ölschraube. Herzlichen Glückwunsch, Willkommen im Hyper-2-Club!
Super weiter so kurze Frage aus welche Stadt Dorf kommst du
Voll das gute video
@@stufentotalworstofanarchy vielen dank
Sehr gute Videos auf deinem Kanal, danke
vielen dank 👍😁
Gutes Video Rocky Balboa 👍
Gutes Video , kannst du mal erklären wie man einen Roller drosselt?
dazu hab ich schon ein video 😁👍
Das lockere im Auspuff könnte der Kat sein. Wenn der lose ist, muss der Kat entfernt werden. Das hatte ich beim Pegasus Sky 50. Das war auch der Kat lose.
Moin! Was nutzt du zum Auffrischen der Kunstoffteile? Ich denke ein Video zum Bereich "Aufhübschen" wäre super
Mein TPH hat keine Kompression mehr, aber dreht - und zylinder kolben und ringe sehen intakt aus. Es kam damals auf ein schlag bei der fahrt das er lauter wurde und ausging. Kann es sein das er irgendwo ein riss hat wo er luft zieht bzw wodurch die kompression flöten geht oder gibts da ne vermutung
könnte sein. am besten mal zylinder und kolben ausbau, und auch kurbelwelle kontrollieren
Habe das Problem, dass heute beim fahren mein Roller komische Geräusche gemacht hat, von 60 auf 55 runter gegangen ist und von 55 auf 50 runter.Habe den Roller direkt ausgemacht und danach wollte er nicht mehr anspringen.Probier mal morgen bisschen rum , hoffe morgen läuft das Ding wieder. Weißt du was sein könnte?
klingt nach motorschaden
@@RockyRollerDoktor also mit Bremsenreiniger geht das Gerät an
@@chrissc7778 dann weisst du ja das er kein benzin bekommt
@@RockyRollerDoktor ist ein Benzinhahn ,den man auf und zu drehen kann
@@chrissc7778 na siehste, so einfach geht das, fehler schon gefunden 👍😁
Top Erklärung 👍🏻
Welches Öl empfehlet du für diesen Piaggio?
der nimmt alles an 2takt öl, er ist nicht wählerisch
Super, danke dir 👍🏻
Hallo Rocky, richtig tolles Video in 2 Teilen 👍 Weiter So!!! :) Ich habe auch einen TPH50 Bj. 2005, selber Aufbau :) Ich habe das gleiche gemacht wie du, zusätzlich Kerze + Stecker + Kabel, Lima, und CDI getauscht, allerdings bleibt mein Roller für 10 sek. an und geht wieder aus... Wie hast du deinen Vergaser eingestellt? Gemisch und Standgas? Spielt Standgas zum Anlassen eine Rolle?
LG Basti
schau am besten mein video zu vergaser einstellen 😄
Hab ich schon 😅
Aber du sagst, dass die Einstellungen egal sind 🙈😅
@@dunicht43 dann weisst du ja das der fehler nicht am vergaser liegen kann
@@RockyRollerDoktor richtig, allmählich gehen mir die Ideen aus 🙈🙈🙈
Wo ist den deine Werkstatt? Tolles Video!!
hi, du hast einen coolen usernamen 👍
ich habe keine werkstatt
Welche Stadt, denke leider kein NRW oder?
@@Johnnybazakatone ja, kein NRW
Ich hätte eine Frage mein Roller hat aufeinmal den geist aufgegeben dann haben wir alles aufgeschraubt sauber gemacht(Zylinder guten Zustand) Vergasser ist auch sauber und Benzin Pumpe geht auch aber jetzt kommt der Hacken er geht an aber läuft unrund und wenn man kein Gas gibt sofort wieder aus und jetzt saugt er plötzlich auch kein Benzin mehr es handelt sich um einen Speedfight 3 ich weiß einfach nicht mehr weiter
Hoffe auf Hilfe!
Hallo man ist heute meine Roller gestartet dann habe ich gesehen das ehr Benzin verliert ganz viel dann habe ich gesehen das der schlauch war unter der sitz und ist Benzin raus gekommen ohne dass jemand gas gibt und dann habe der beide schlauche richtig gestellt aber springt ehr nicht mehr Wass kann ich mache? Ist viel zu viel Benzin in Zylinder oder ?
Danke dir
einfach ganz oft kickstarter treten, bis er anspringt
Hay Servus,wo kann ich findet deine Garage?welche Stadt bist du?
Ich bin von Taunusstein 65232
Ich hab eine aprilia sr 50 und Probleme.
Starten aber geht aus im 50 Meter 😒
du bist 266 km weit weg von mir
Ich zahl 9€ für ne Roller Tankfüllung aktuell. :D
Hey habe seit kurzen auch so einen tph habe die Prozeduren wie im video gemacht aber er Sprint einfach nicht an gibt es bestimmte sachen sie noch ein problem sein können
wieviel bar Kompression hat er denn?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
hast du book für deinen kanal eine piagıo hexa.125 zu reparieren.würde mich auch mit einer negativen rück antword freuen.
Klar
Insta schreib ich dir echt geil die weld is so klein mega was du hier so machst
Das ist ein hyper 2 Motor, hab genau den selben Roller und stehe genau so da. Er will nicht anspringen...
geil! wo in deutschland bist du eigentlich? machst du auch auftragsreparaturen? vg
sorry, ist nur ein Hobby
heist du marcel kimita ? wenn kenn ich dich
ja genau 👍
@@RockyRollerDoktor Krass ich bins. martin weist noch mit frau heiden immer Martin oder Franziska hahahah dirk badoreck wie gehts dir bist echt gut
@@martinmartin3725 ja geil, vielen dank 👍
Meine Piatscho T p h war nur Ohne Drosseln Hundert Kamera schnell mit Original😅 schnell
Habe auch ne tph und der gasgriff geht echt schwer an was kann das sein ?
verostete bowdezüge z.b.
@@RockyRollerDoktor
Dachte ich auch ist aber neu
@@Flocki-su1fo dann hat der jenige der es neu gemacht hat bestimmt irgendwo einen fehler eingebaut. da hilft nur alles zerlegen und fehler suchen.
Ok danke dir werde ein neuen bei piaggio bestellen und sofort ein neuen griff 😉 weil so habe ich erst mal ruhe. Danke dir herzlich und mach weiter so
Hi ich habe eine frage ich habe vor ca 1500km einen neuen zylinder verbaut aes lief super, hatte auch sehr starken Wiederstand am Kickstarter wegen der Kompression, jetzt läuft er immernoch super aber hat nicht mehr so viel Wiederstand am Kickstarter wie am anfang, ist das schlimm?
hast du die Kompression gemessen?
@@RockyRollerDoktor nein habe leider kein messgerät, aber ist es schlimm? Ich meine er läuft genau so wie am anfang
@@Max-qg8sx das kann man so nicht sagen.
Eigentlich sollte bei diesen Modellen nicht so ein Filter verbaut werden.
was für einer sollte denn verbaut sein?
Ja, und zwar der „Kat“-Filter, der sitzt an dem Rohr vom Auspuff Krümmer abgehend, ist totaler Müll , soll bezwecken das dem Auspuff Abgas Frischluft zugeführt, damit der Abgaswert besser werden soll….
Die Schrauben sind da zu da damit der Motorblock Stabilität bekommt!!
voll gut, vielen dank 👍
Wo ist das Schutzblech was den kleinen Ölpumpenriemen schützt?
das ist ne echt gute frage? 🤔
was kostet sowas in der Werkstatt? 5000 mucken??? und dann geben die sich niemals soviel mühe wie du...
hayper 2 motor
genau 👍😁
Das ist ein HyPer 2 Motor
perfekt 👍😁
1500 nm einfach schiff
was für ein schiff? 😳
Zeig doch wie man den Vergaser einstellt. Man das ist wichtiger als der andere Quatsch
ich mach extra für dich ein video 👍
@@RockyRollerDoktorgibt es das Video schon?
@@VastGermanBoy yes 😁👍
@@RockyRollerDoktorhabs gefunden. Ich würde dir am liebsten den TPH meines Sohnes vorbei bringen. Der treibt mich noch zur Verweiflung. Deine Ruhe beim überprüfen hätte ich gerne! Dein Video über das einstellen des Vergasers hat zumindest meinen Horizont erweitert. Gibt es die möglichkeit dir eine Email mit Bild im Anhnag zu senden. Beim reinigen des Vergasers hatte ich plötzlich ein Teil das ich absolut nicht zuordnen kann. Schaut aus wie eine ø2,5 x 3 "Düse" mit schwarzem mittigen Dichtring.
@@VastGermanBoy dieses teil stop die benzin Zufuhr in die vergaserkamer, wenn diese voll ist. emails geht leider nicht
👍👍👍👍👍