jarang dengar block 60 ke atas pakai block dan piston alumminum, ramai yang tidak faham di sini, alumminum mempunyai pelbagai jenis, kerana apa, lain manufacture lain % standard campuran besi alumminum yang di campur. Block 60 ke atas sesuai di gunakan ceramic kerana untuk ketahanan kepanasan. Alumminum lebih bersifat kepada ductile region dalam fatigue failure dan apabila mencecah suhu kepanasan pada titik yg hampir kepada terlampau panas alumminum akan menjadi lembut, manakala ceramic adalah berada pada brittle fatigue failure dan boleh bertahan pada suhu kepanasan pada titik yang lebih tinggi dari alumminum. Alumminum tidak sesuai untuk pada suhu kepanasan titik compression chamber yang tinggi.
ilmu kau ni dah padu bro.. tq sbb terangkan psl ni semua.. tapi, yg buat part racing ni pun dari kalangan engineer.. dieorg ade sebab knpe buat waterjacket blok alloy lebih besar dri blok ceramic.. kenapa lubang air ceramic cmtu dan knpe lubang air alloy cmtu.. knpe piston blok alloy ni tak setinggi piston blok ceramic dan sekian2 lgi.. sbb tu aku rilek je confident pasang blok besi ni kat mtpr cust..
Terbaik..abg rosyam..saya pakai lc v1..dah 7 tahun..dah 6 kali tukar blok..skrg ni..dah pakai blok standard balik..blok standard lagi tahan lasak..tapi boleh pegi 120km.je kat highway..😔😔
Mungkin termostart dh jem.. Coolant blocking disitu ia tidak smpai ke radiator.. Tukar apa jenis blok pn mslh tetap sama krn kitaran coolant terganggu.. Tukar termostart atau buang termostart buat direct coolant pn boleh.
kawan kne mcmni mase pakai blok taikom..1st piston longgar..2nd rumah pin piston pecah..nak kate brand tak ok..xbole jugak sbb ade yg pakai ok je..kire naseb2 lar
Salam tuan.. masa soalan kenapa bunyi tu mungkin tuan boleh bg jawapan pada next video.. biar viewer tak sabar nak tgk next video tuan.. sekadar pendapat saya ✌
lc standard..tiap 3mggu minyak hitam jd kurang..terlampau sikit..ekzos xde klua asap ape pon..mohon pandangan sipu2..moto buat ulang alik kerja 20km tiap ari..
salam bos,nk tnya klau air coolent tendang kt spare tank bila jln jauh mcm mne tu,bila chek dkat radiator air coolent pnuh jer..moto stndard kilang bos,mntk pncerahan,apa punca nya ya n apa yg rosak??.tq
Aslkum.. Sya nak Tanya moto lc135 V3 sya dah tukar block espada 57mm.. Masalah nya tabung coolen capat kurang dalam 3 hari tapi coolen kat radioter tak kurang kat tabung dia je..bole tolong jelas kan tak.. Bang rosham..
Bg rosyam nk tanya motor kawan saya bila jalan jauh mesti cepat overheat..tpi dia tak tunjuk tanda overheat dekt meter..just motor laju pnas..pastu bila pans susah nk start motor itu..kadng tiba2 padan sendiri..dia dh tukar kipas 600 dia kena tapi still mcmtu je..kmi pun blur apa maslah benda tu..nk.hantar bengkel takut ke kencing..apa mslah motor kwan sya bg..ke colant tendang..motor dia msih standrd lagi
LC AKU SPEC 57 CARB RXZ MILI COIL API UMA VALVE UMA R1 SPRING VALVE UMA METER 185 GPS 168 USLESS GPS RADIATOR RAPIDO DOUBLE LAYER RIM SP522 RCB SPARK UMA IRIDIUM EXHAUST CUSTOM KINGDRAG INDO 28 MM
Haha tgk piston pun psg da trbalik.. yg tanda bulat kat piston tu ptotnye Di bawah.. memng la calar blok nye.. ilmu basic pun xde.. mcm mne bole jd pomen.. basah kpala..
Salam bang rosham. Ada 3 soalan 1. Kalo nak skim blok berapa tinggi mm tangga tu? 2. Kalo skim blok head pun kena skim ke? 3. Kalo skim tu berapa besar diamater mm nak skim tu?
Salam bang rosham. Nak tanya, memang jenis piston dish mcm dlm video tu senang nak longgar ke? Aku pun pkai piston jenis mcm tu. Block espada 62 tpi piston dish sama mcm dlm video tu. Risau plak aku takot material piston dia tak bagus.
piston terbalik mmng puncalar teruk ngn valve maybe tak kne rata atau knocking . so far okay je video ni . tapi kalau boleh tunjuk cara bukak sekali ramai nk thu
Alang alang dah cerita masalah motor je hari hari ,apa kata abg ajar bab bab modified untuk newbies ke ,apa yg penting apabila modified ,saya reti bahagian 2 stroke aje ,bahagian 4 stroke mmg angkat tgn terus ,give up huhu .banyak benda nak kena ajar ,
Assalamualaikum bang... tumpang tnye...lcv1 sya modi.. coolant kt radiator kurang sngt tpi tgok spare tank coolant bnyk lgi tak usik paras level dia ...sya tgok spare tank (aKA tank reservoir )paras antara min-max...tpi Sya perasan bila bukak cap radiator,,dgr mcm bunyi coolant kt radiator flush ke spare tank...tgok balik spare tank mmg penuh atas dri max...bukak cap radiator coolant mmg akan turun ke spare tank ke?
mintak tolong reply bang.. nak tanya. saya punya moto tengah ii topspeed tautau bahagian ingine dah basah dah penutup coolant dah hilang.. kalau coolant tendang mana mungkin penutup tu terbukak kan?? ke boleh jadi? tapi bila running moto cam biasa takde pulak air berkocak macam punca ii coolant tendang. takut ii terjadi waktu ingine betul ii panas jee.. puass pikir camne bole tercabut penutup tu... nak cakap ketat. memang ketat jarang bukak
assalammualaikum bang...boleh tk terangkan atau ajar mcm mna nk modi step by step atau 1 demi 1 contoh mcm sy la . sy dh upgrde ecu dn ekzos next sy nk updgre block 62mm n camracing or sy kena upgre yg lain dlu ke atau mcm mna or lps upgrde blok n cam lps tu kena upgre mna dlu yg ptt? nnty wt video bang..
Bang lc5s aq tiba2 panas bacaan meter uma aq telalu dlm 47c° lingkungan tu selalu la. Tiba2 satu hari blh naik sampai 70-80c° moto dh 6tahun lebih. Semua aq check coolent system ok tapi aq x puas hati so aq tukar juga mcm bering pump themo suis themo start. Semua same je tetap panas. Adakah block aq dh longgar di sebab kan panas atau megnet aq yg buat hal. Krn megnet sudah tukar lain. Yg ori dh rosak
Salam bro nk tanya sikit kalau servis top set berapa kosnye bossku..teringin nk hantar ke bro la moto dari start Modi 2016 sampai sekarang x pernah servis top set power pun dok mari da😂😂😂#gengkemaman.
Cukup setahun aku study drp video ni dah blh overhaul moto lc aku.apapun smoga dpermudahkn rzki..salah satu amal jariah jgk.😁👍👍
Sempoi lah pomen macamni . Semoga terus sukses bro.
Tolong buka bengkel nnti boss..insyaAllah🙌🏻🙌🏻🙌🏻
inshaaAllah
Dh ada bos
@@สวัสดีสวัสดี-ถ5ย after 1 year...haha terbaik le
jarang dengar block 60 ke atas pakai block dan piston alumminum, ramai yang tidak faham di sini, alumminum mempunyai pelbagai jenis, kerana apa, lain manufacture lain % standard campuran besi alumminum yang di campur. Block 60 ke atas sesuai di gunakan ceramic kerana untuk ketahanan kepanasan. Alumminum lebih bersifat kepada ductile region dalam fatigue failure dan apabila mencecah suhu kepanasan pada titik yg hampir kepada terlampau panas alumminum akan menjadi lembut, manakala ceramic adalah berada pada brittle fatigue failure dan boleh bertahan pada suhu kepanasan pada titik yang lebih tinggi dari alumminum. Alumminum tidak sesuai untuk pada suhu kepanasan titik compression chamber yang tinggi.
ilmu kau ni dah padu bro.. tq sbb terangkan psl ni semua.. tapi, yg buat part racing ni pun dari kalangan engineer.. dieorg ade sebab knpe buat waterjacket blok alloy lebih besar dri blok ceramic.. kenapa lubang air ceramic cmtu dan knpe lubang air alloy cmtu.. knpe piston blok alloy ni tak setinggi piston blok ceramic dan sekian2 lgi.. sbb tu aku rilek je confident pasang blok besi ni kat mtpr cust..
Mudah pahamm. Video yang bermanfaat .. tq abg rohsam kongsi ilmu 👍👍
best tgk video cmni, mcm layan CSI bila buka habis enjin cari punca masalah :D barulah owner x pening kne repair 2-3 kali :)
hahaha..
Terbaik..abg rosyam..saya pakai lc v1..dah 7 tahun..dah 6 kali tukar blok..skrg ni..dah pakai blok standard balik..blok standard lagi tahan lasak..tapi boleh pegi 120km.je kat highway..😔😔
Pakai spec fz lh boss..hehe..
Biar lambat asal selamat bos..hahah
Video terbaik bang jangan hirau orang kata teruskan jee ✨
Akhirnya keluar jugak video baru sekian lama menunggu excetendnye 😂😂😂😂😂😂
hahahahaha
Motor aku pon pernah bunyi camtu..antar kedai dia kata rod dah jem and piston da mkn block..dia siap bukak semua tengok.. sedih
Bunyi air kocak ke??
Kalau aku ada budjet memang aku tlg rosham ni buka bengkel..
yeahhh... tapi tggu ah aku habis bljr dulu.. hahaha
@@bangrosham belajar mana boss
block yg besi dlm jagan pakai..mmg xthan lama..pakai yg ceramic xkira jenama apa pon..dn jaga myk htm je
k
piston pasang terbalik tu bro. tu piston calar tu. cuba tengk kedudukan titik kt piston wktu mula mula buka.
benar sekali.. aku bru sedar mse nk psg piston baru smlm
arrow tu duk kat exhaust ann ?
@@muhdammar3195 yaa
Mungkin termostart dh jem.. Coolant blocking disitu ia tidak smpai ke radiator.. Tukar apa jenis blok pn mslh tetap sama krn kitaran coolant terganggu.. Tukar termostart atau buang termostart buat direct coolant pn boleh.
hmmm... menarik... btul jgk tu.. tapi tu bleh buat overheat je.. coolant tak temdang
Selamat hari raya de
Pedulikan apa org nk kata...kelemahan melayu memang x leh tengok orang melayu berjaya
Ki pidup... thorbaekk de
Salam bro sham...baru sya tau...leaking sbb overflow hose dari spare tank...coolant radiator pon surut...nk kena buka blok chk lagi ni...haizzz
bagus la bos, patut pomen kat malaysia nie contohi bos nie
beshe2 je
terbaik lah bos, saya suka penerangan yang jelas
Bang rosyam ni klau dok dekat area utara ni mmg aku p hantaq dah moto aku upgrade spec geli2 ckop la..🤣
kalo tak bgtau td msti "pomen" youtube dah komen "ooohhh ni bunyi rod ni, nak bikin 10k" hahahaha
hahaha... boleh sgt aku nk ketuk owner ckp kena tukar rod.. 😂
@@bangrosham jgn gitu😂
kalau dh pasang tlg review & blnj bunyi nnt ye..nk tau jgk sebelum & selepas
dh buat
kawan kne mcmni mase pakai blok taikom..1st piston longgar..2nd rumah pin piston pecah..nak kate brand tak ok..xbole jugak sbb ade yg pakai ok je..kire naseb2 lar
entoh lerr
hahahhahaha ketawa besar aku tgk piston tu masuk mcm mainnan hhaha
bang rosham buatlh video restore satu biji motor..full upgrade..motor 125zr sbb sy ni bru beli motor second 125zr..
ko anta la mto tu kt dye nih. nti dye rakam jadi kan video buleh pos kt yt. nice hahah
kalau ade org hntar bleh je..
piston dgn blok longgar la bang.. mcm kne threesome
uish... lain macam double penetration
Aku tuggu video test top speednya kalu adalah...😋💪
inshaaAllah.. tapi mgkin video test pickup dan top speed jalan pendek je.. bukan highway
Salam tuan.. masa soalan kenapa bunyi tu mungkin tuan boleh bg jawapan pada next video.. biar viewer tak sabar nak tgk next video tuan.. sekadar pendapat saya ✌
Abg memang terbaik lah. 👍
terbaik, lps ni buat la video pasang clutch tangan kat lc ss 👍🏼
ok
Biasa kalau piston calar memang bunyi tkle bawak bincang hahahahahaha, Baru kena minggu lepas tukar block&piston trus settle
Moto sye pon hritu keluar jugk.. Tpi ok je lgi
Piston longgar da 😂😂 ha.. haaaaa.. aduh part tu lawak 😂😂
Piston longar takpe bunyi jela kalau ketat hu nasib dia xkena takpa kena naya boss.. Jem piston roat tk pegan elok2 pecah bederai air mata
tu ah
Tu lah tak pasang betol tak ngam ..pomen mana yg buatni..pomen ni kena cari yg btol2 pakar..contohnya bang Rosyam
dh 19k....kene gi rumah awak ni moto saya dah K.O
boleh
duk kat mnr..?
power...rasa mcm nk g anta motor je, tp jauh la plk haha....
Bang buat video pasal moto lc ttbe jadi clutch kaki
bos kalau skim head kena dyno balik tak
lc standard..tiap 3mggu minyak hitam jd kurang..terlampau sikit..ekzos xde klua asap ape pon..mohon pandangan sipu2..moto buat ulang alik kerja 20km tiap ari..
Bang boleh x spec 63mm rod stadart.head 2023?
piston terbalik pasang confirm calar la
Terima kasih bang.. moto saya pun masalah mcm tu jgak.. air coolent keluar ikut tangki spare bwh tu.. skrg dh thu ape problem.
sme2
so kiranya, masalah nya tak skim ke?
Tebaik lh bang padu...
Salam bang rosham kalau piston longgar cam ni kite tukar piston saje n blok pakai asal boleh x
Moto aku skrg tgh mcm ni... haduh
salam bos,nk tnya klau air coolent tendang kt spare tank bila jln jauh mcm mne tu,bila chek dkat radiator air coolent pnuh jer..moto stndard kilang bos,mntk pncerahan,apa punca nya ya n apa yg rosak??.tq
salam nk tmpang tnye...klau pkai tangki coolant local mmg tndang ke
Aslkum.. Sya nak Tanya moto lc135 V3 sya dah tukar block espada 57mm.. Masalah nya tabung coolen capat kurang dalam 3 hari tapi coolen kat radioter tak kurang kat tabung dia je..bole tolong jelas kan tak.. Bang rosham..
abg rosham, brpe modai eh kalau nk repair balik coolant tendang ni? xtrmsuk rebore blok tu .. lpstu punca utama coolant tendang ni sbb ape? sbb mtor sy smue psang brg bru, tp dh 3/4 bulan pakai bru prasan coolant tendang ..
Bang rosham saya pakai moto LC 135.saya baru Kena ada bau hangit kat moto tapi bau dia kuat ekzos.tahu tak bang pasal bang pasal apa?
Bg rosyam nk tanya motor kawan saya bila jalan jauh mesti cepat overheat..tpi dia tak tunjuk tanda overheat dekt meter..just motor laju pnas..pastu bila pans susah nk start motor itu..kadng tiba2 padan sendiri..dia dh tukar kipas 600 dia kena tapi still mcmtu je..kmi pun blur apa maslah benda tu..nk.hantar bengkel takut ke kencing..apa mslah motor kwan sya bg..ke colant tendang..motor dia msih standrd lagi
Salam bang, ape sebab dia ea boleh jadi mcm tu, pomen pasang tak betul ke cemana?
LC AKU SPEC 57 CARB RXZ MILI COIL API UMA VALVE UMA R1 SPRING VALVE UMA METER 185 GPS 168 USLESS GPS RADIATOR RAPIDO DOUBLE LAYER RIM SP522 RCB SPARK UMA IRIDIUM EXHAUST CUSTOM KINGDRAG INDO 28 MM
Minta saiz mainjer ngn pilot bole x hihi
Haha tgk piston pun psg da trbalik.. yg tanda bulat kat piston tu ptotnye Di bawah.. memng la calar blok nye.. ilmu basic pun xde.. mcm mne bole jd pomen.. basah kpala..
adehh.. tu ah..
Tq la share
@@bangrosham sesame bos..
Bang bukak bengkel nanti saya datng buat moto 😁
baik
Salam Bang. Klau LC baru dlm 5K bunyi Tak3 tu apa?? Susah nk spec kadang tappet, clucth atau rod
hmm.. tepet kot.. atau tensioner
Salam bang rosham. Ada 3 soalan
1. Kalo nak skim blok berapa tinggi mm tangga tu?
2. Kalo skim blok head pun kena skim ke?
3. Kalo skim tu berapa besar diamater mm nak skim tu?
hantar kedai ckp nk skim je.. aku pun xambik.kisah sgt dia buat tggi mana, lebar mana.. tau lah dia nk buat mcm mne
@@bangrosham ohhh tq bang. Head pun kena skim ke tak?
head jenama yg murah2, skim ah elok ye
Salam bang rosham. Nak tanya, memang jenis piston dish mcm dlm video tu senang nak longgar ke? Aku pun pkai piston jenis mcm tu. Block espada 62 tpi piston dish sama mcm dlm video tu. Risau plak aku takot material piston dia tak bagus.
xjgk
Boss nak tnye...kalau saya nak pakai block espada 60mm,perlu ke saya adjust head?ke x payah...
piston terbalik mmng puncalar teruk ngn valve maybe tak kne rata atau knocking . so far okay je video ni . tapi kalau boleh tunjuk cara bukak sekali ramai nk thu
haha.. dh ade video aku buat cara buka..
Kipas tk on tuh setiap kali motor tu running
Alang alang dah cerita masalah motor je hari hari ,apa kata abg ajar bab bab modified untuk newbies ke ,apa yg penting apabila modified ,saya reti bahagian 2 stroke aje ,bahagian 4 stroke mmg angkat tgn terus ,give up huhu .banyak benda nak kena ajar ,
hmmm.. inshaaAllah aku akan buat..
bang rosham wish the best bro !
Assalamualaikum bang... tumpang tnye...lcv1 sya modi.. coolant kt radiator kurang sngt tpi tgok spare tank coolant bnyk lgi tak usik paras level dia ...sya tgok spare tank (aKA tank reservoir )paras antara min-max...tpi Sya perasan bila bukak cap radiator,,dgr mcm bunyi coolant kt radiator flush ke spare tank...tgok balik spare tank mmg penuh atas dri max...bukak cap radiator coolant mmg akan turun ke spare tank ke?
mintak tolong reply bang.. nak tanya. saya punya moto tengah ii topspeed tautau bahagian ingine dah basah dah penutup coolant dah hilang.. kalau coolant tendang mana mungkin penutup tu terbukak kan?? ke boleh jadi?
tapi bila running moto cam biasa takde pulak air berkocak macam punca ii coolant tendang. takut ii terjadi waktu ingine betul ii panas jee.. puass pikir camne bole tercabut penutup tu... nak cakap ketat. memang ketat jarang bukak
bang kalau block n head dh skim tpi still air coolant kering n masuk dlm combation camber . ape punca dia bang ?
4:05 kite kite kite kite kite kite 😂😂😂😂
Wat vid porting lak bangrosyam...
okay
assalammualaikum bang...boleh tk terangkan atau ajar mcm mna nk modi step by step atau 1 demi 1 contoh mcm sy la . sy dh upgrde ecu dn ekzos next sy nk updgre block 62mm n camracing or sy kena upgre yg lain dlu ke atau mcm mna or lps upgrde blok n cam lps tu kena upgre mna dlu yg ptt? nnty wt video bang..
Moto ap
upgrade jelah skli gus..
@@benaman5606 moto y15zr ..tpi xkisah la nk trgkan moto ap..sme je kn just Fi n carb je beza.
@@bangrosham ni tuk yg xckup modal bang..😅😂 yg sy ckp kt ats tu sbgai contoh je bgi cdngan..tpi vd abg mmg trbaik..sng nk fhm..
Terbaikk
Aritu nk dtg tlong tapi hujan pulak😂😂😂😂😂😂😂😂
demnn
Ada masalah tak kalau skim head dgn block sekali? Block cms 63mm / head standard lc135 v4
ok je
Terbaik la👍👍👍👍
terbaik bro... area mana bohh.. bulih ata muto smula2
pekan
Colant tendang, memang susah ke nak start???
Ape effect kalau pasang piston ring terlampau ketat dan ape effect jika piston ring dipasang longgar sedikit ? Sekadar bertanya..
ketat dan longgar? mcm.mne tu?
Block taikom tak boleh lari dari bunyi piston,,,mula ii pakai okay lama ii bunyi
Bang lc5s aq tiba2 panas bacaan meter uma aq telalu dlm 47c° lingkungan tu selalu la. Tiba2 satu hari blh naik sampai 70-80c° moto dh 6tahun lebih. Semua aq check coolent system ok tapi aq x puas hati so aq tukar juga mcm bering pump themo suis themo start. Semua same je tetap panas. Adakah block aq dh longgar di sebab kan panas atau megnet aq yg buat hal. Krn megnet sudah tukar lain. Yg ori dh rosak
normal je tu 70-80°C.. yg tak normal bila lebih 90°c gitu
@@bangrosham ohhh tapi bang . aq guna dh 6 tahun dlm . tiba2 bulan lepas dia jadi mcm tu. tu yg buat aq pelik
Bang block shark dgn taikom mana lgi cun ? Saiz 63
Kalau coolant tendang bole bwk lagi ke?
Bunyi head dia hampir sama dgn aq..haha
abg lc blok fz ori yamaha kena skim jgk ka?
Bang rosham mcm mana nak tahu gasket head tu bocor ke tak?
kita agak dgn teori.. mcm aku terangkan dlm video ni
Piston kalau xpasang ring bukan ke cmtu ??
Salam bro nk tanya sikit kalau servis top set berapa kosnye bossku..teringin nk hantar ke bro la moto dari start Modi 2016 sampai sekarang x pernah servis top set power pun dok mari da😂😂😂#gengkemaman.
upah buka psg top set bawah 100 je aku ambik.. dlm 70-80 gitu.. ikut budi bicara dan kesenangan..
Bagi ni wsp senang nk cite bossku..
@@bangrosham bang bengkel kt mana
Bang klu lc135 valve head hantam piston ape masalah eh😭
buat poket valve . . atau camshaft terlalu tinggi . .
ye bener
Terbaik
bang sbb apa piston tuh blih jadi calar
Bang rosyam...apa beza block ceramic dgn besi?
material
Boss ada video pemasangan kick stater x..lau ada share
mtor ape?
Lc boss....dh siap pasang apa semua..motor idup bunyi plak kat stater kick..
Apa jdi video lepas yg block penuh gasket tu...hahaha
hahaha.. sini eh kau tanya.. ok dh mtor dia
Terbaik
Knapa coolent tendang bos? Gara2 ada kebocoran hose ke?
Gasket head dah bermasalah ,
Nk tanya.. klau block calar tukar piston je tapi block pun calar masih bole pkai lagi ke block tu
Seumpama baik x yah tuka piston
Lebih baik tukar baru. Pakai balik rugi beli piston mahal. Kalau pakai jugak nanti pin piston lekat. Terus Kene overhaul dan tukar conrod.
xleh dh..
Boss kalai Blokk dgn head bru perlu ke skim
ikut jenama dan keyakinan
Bang sya nk tnya motor lc sya bila air colant panas dia tndang air msok tank pas tu die buang air tu keluar knapa ye sbb selalu surut air dlm colant..
Bleh jdi pnca block calar tak? Sye x brpa pndai bab mtor ni
Bang cam ne nak cek cdi rosak?? Sbab saya suruh pomen cek motor x de masalah apa langsung...saya takut cdi ad masalah
Sbab enjin cepat panas
pinjam cdi mmber, mtor ok.. haa cdi kau problem ah tu
Kalau dah skim block. Kena tukar waterpump sekali ke
xde kaitan pun bro
Baik boss
main 63 ni kena main rod sekali ke ?
7:08 Piston trbalik ke tu bang?
yesss.. aku baru sedar tadi masa nk pasang piston baru.. rupanya piston lama tu dipasang terbalik😂
Piston kalau xde ring mmg longgar camtu la aduhh
tgok next video, dpt ah ape yg aku maksudkan.. chill..santai2 suda
bang dok mana bang
pekan pahang