Você respondeu minha dúvida no Facebook quanto a frente estar baixa demais. No meu caso também está fazendo um "toc toc" bem abaixo do banco do motorista... Após ver o vídeo fui verificar esse calço e realmente... Totalmente esfarelado. Efetuei a compra, chega amanhã. Resolvendo eu respondo aqui. Mas desde já agradeço a atenção. Mecânico nenhum identificou o problema. (Campo grande ZO. - RJ)
Muito bom seu vídeo. Também tenho Ranger sou Torneiro mecânico sou técnico em mecânica industrial e agrícola e assistir vários vídeos de oficinas renomadas e nenhum mostrou tão bem como você muito obrigado PARABÉNS pelo bom serviço.
Ola boa tarde!Amigo esse vídeo era realmente o que eu precisava tenho uma ranger 2010 disel 3.0 4x4. E tá com os estralos justamente nós dois lados da barra de torcao concerteza é esses calcos que está ruim e des de já obrigado pelo vídeo que!Deus te abençoe ricamente . Teolandia ba
Masoniel Lopes Esse foi o intuito do vídeo. Compartilhar as experiências com os amigos. Qualquer dúvida pode chamar. Que Deus abençoe você e sua família também.
Muito bom seu vídeo, bem explicado. Estou querendo colocar esse kit lift na minha tbm, se vc puder gravar fazendo a instalação eu agradeço. Tchau brigado.....
Opa, eu também vou esperar. Ouvi falar na possibilidade de retirar a vírgula e dar uma volta nela pro sentido horário que também vai subir bastante sem precisar apertar demais o parafuso né?! Sabe algo sobre isso? E quanto ao número com regulagem, é o pico up comfort? Pq eu quero colocar o pick up comfort na minha. Excelente vídeo. Abraço
Legal muito bm esplicado comprei agora minha 2002 estendida ...hehe ...ja vou ver como ta o da minha tambm nem sabia q tinha esse calço ai valew mesmo otimo video like
Pode verificar que no mínimo precisa ajustar. Verifique se não tem parafuso quebrado ou empenado e verifique as borrachas dos calços também. A minha estava tudo uma bagunça. Qualquer dúvida pode me chamar.
Boa tarde .meu amigo , estou passando um perere aqui na minha ranger física tudo isso q você postou, do lado direito , foi uma maravilha deu tudo certo, mas do lado esquerdo ,não concegui, quando coloco o macaco-prego pra subir a vigula, vI até um certo ponto só q não dá o espaço pra colocar aquela pessoa pra colocar o parafuso d ajuste , já tentei d todo q é jeito .tem alguma solução pra isto.
Marcos Miyazawa Obrigado amigo! Comprei no mercado livre sim. Não são originais. Não sei quanto tempo dura, mas vou verificar a cada ano pra ver o desgaste.
Show Amigo! Estou na dúvida se pego uma dessa ! Tem uma aqui na minha cidade muito Nova , 2.8 2002 tbm , você está gostando da sua ? kennedy de Natal RN 🏖️
Herton Jones Bom dia! A GParts BR tem o kit completo. Segue o telefone deles. +55 51 9834-2626. Lembrando que eu não tenho parceria com eles. Apenas achei o kit deles mais completo e mais seguro.
Obrigado! Da pra levantar no ajuste da barra de torção ou pode colocar um calço mais alto no lugar desse original. Assim não força o parafuso até o final. Mas aconselho a colocar um prolongador nos amortecedores para que eles não fiquem esticados demais.
Bom dia! Comprei no mercado livre. Segue o link: produto.mercadolivre.com.br/MLB-1727424909-isolador-ajuste-barra-torco-ford-ranger-suspenso-dianteira-_JM
Vagner bom dia tenho uma S10 ja troquei tudo referente a suspençao dianteira buchas e tudo mais .toda vez que freio o carro aparece um barulho de deslocamento na dianteira no lado do passageiro por ultimo me falaram que era a barra de torçao ai troquei o parafuso com as borrachas proximo a parafusso que ajusta a altura do carro e o barulho continua? Agora o mecanico ta me falando que tera que desmontar a balança do carro pra ver se a ponta da barra de torçao esta gasta? O que você acha é uma S10 4X4 DIESEL 2008
Bom dia marcelo, infelizmente dependendo do uso, as barras sofrem desgastes mesmo. Aconselho você levar em mais alguma oficina pra fazer uma segunda avaliação e evitar sair trocando peças por eliminação. Quando trocou os parafusos tinha algum empenado ou quebrado?
Olá amigo, muito obrigado por compartilhar o vídeo. Acabei de pegar uma Ranger 1998 V6 e não fazia ideia desse calço. A minha está com os dois parafusos apertados no máximo e mesmo assim um lado está mais baixo que o outro. Com certeza é o calço. Outra dúvida, você falou do Lift que troca a vírgula, onde achou? Já procurei bastante na internet e não acho aqui no Brasil o kit que tenha as vírgulas com ângulos diferentes. Se puder passar o link eu agradeço. Grande abraço!!!’
Junior Marafon boa tarde! Obrigado pelo comentário! Esse kit lift que eu falei no vídeo é vendido pela Gparts BR. Segue o telefone deles: +55 51 9834-2626. Não tenho parceria com eles, apenas me interessei pelo kit que eles vendem pq achei mais seguro e mais completo. Qualquer dúvida pode me chamar. Abç!
mauricio rocha Eu comprei no link abaixo, mas estava um pouco mais barato na época. produto.mercadolivre.com.br/MLB-1381724648-par-isolador-tras-ajuste-barra-torco-ford-rangerexplorer-_JM?matt_tool=86155663&matt_word=&gclid=Cj0KCQjwl4v4BRDaARIsAFjATPl6DZ5mMr12KU8au70BtjyG4MHaisBG2zlA31wt0RC08IvgXdzzq0gaAgPUEALw_wcB
Bom dia Fábio, o rangido costuma ser normal até nas novas. Uma lubrificação no chassis depois da lavagem ajuda por um tempo, mas não resolve. O que você precisa saber identificar é se só tem rangido ou barulho de atrito entre metais. No caso de atrito precisa inspecionar com atenção de o de vem o barulho pra descobrir onde pode ser. As peças que eu troquei na minha nesse vídeo são responsáveis por evitar o atrito do calço da barra de torção com o chassis.
Desculpa, não tinha visto sua pergunta antes respondi em outra pergunta pra você e segue aqui tbm. As pontas da barra de torção são sextavadas e esse é o primeiro ponto a ser observado. Verifique se não há muito desgaste ali a ponto de deixar folga na “vírgula”. Outro ponto é que essa barra depois de muito tempo de uso ela vai perdendo a dureza e se você ajustar a altura e ela não mantiver, está cansada. O mesmo que acontece com os feixes de mola com o tempo. Nesse caso recomendo a troca.
Vagner, meus parabens por divulgar isso conosco! Acabei de comprar uma ranjona 98 4x4 e queria levantar um pouquinho a frente.. vc poderia me ajudar? Seu video tá muito bem explicado, mas procurei essa peça no mercadolivre e o vendedor disse que não serve pra levantar,, fiquei na dúvida! produto.mercadolivre.com.br/MLB-1727424909-isolador-ajuste-barra-torco-ford-ranger-suspenso-dianteira-_JM
Obrigado meu amigo! Realmente esse isolador não serve pra levantar o carro. Ele serve pra tirar o barulho do atrito do calço com o chassis. Porém quando ele está gasto demais a altura da ranger fica prejudicada. Existem kits para levantar a ranger que são bem preparados e seguros. Você gasta um pouco mais e faz um serviço bem feito. A G Parts BR tem um kit muito interessante com calços e prolongadores de amortecedor que levanta o carro com mais segurança. Vou te passar o telefone deles. Só quero lembrar que não ganho nada deles. Só indico pq achei o kit deles mais completo e mais seguro. +55 51 9834-2626. Qualquer dúvida pode me chamar. Abraços!
Otima dica para manutenção. Parabéns
Valeu amigo , muito bom. Deus te abençoe sempre
Você respondeu minha dúvida no Facebook quanto a frente estar baixa demais.
No meu caso também está fazendo um "toc toc" bem abaixo do banco do motorista... Após ver o vídeo fui verificar esse calço e realmente... Totalmente esfarelado. Efetuei a compra, chega amanhã. Resolvendo eu respondo aqui. Mas desde já agradeço a atenção. Mecânico nenhum identificou o problema. (Campo grande ZO. - RJ)
Muito bom seu vídeo. Também tenho Ranger sou Torneiro mecânico sou técnico em mecânica industrial e agrícola e assistir vários vídeos de oficinas renomadas e nenhum mostrou tão bem como você muito obrigado PARABÉNS pelo bom serviço.
Ola boa tarde!Amigo esse vídeo era realmente o que eu precisava tenho uma ranger 2010 disel 3.0 4x4. E tá com os estralos justamente nós dois lados da barra de torcao concerteza é esses calcos que está ruim e des de já obrigado pelo vídeo que!Deus te abençoe ricamente .
Teolandia ba
Masoniel Lopes Esse foi o intuito do vídeo. Compartilhar as experiências com os amigos. Qualquer dúvida pode chamar. Que Deus abençoe você e sua família também.
Olá Gilson bom dia eu troquei os dois lados e resolveu o estralo sua dica foi de grande importância
Muito bom amigo... vídeo muito bem explicado,simples e objetivo.Parabéns!!!
Parabéns meu brother, eu também gosto de fazer minha própria manutenção nos meus veículos. Lhe agradeço por esse trabalho de divulgação gratuita.
Parabéns bom serviço preciso trocar da minha ranger tbm vc me ensinou.
Meu Amigo, vc esta de Parabéns, Com Pouco recurso porém bem Explicado,
Muito show.
Parabéns pela iniciativa.
Excelente trabalho.
Parabéns pela iniciativa top dms o vídeo me ajudou muito👏
Sensacional meu amigo parabéns
Top o vídeo meu amigo, tô vendo agora e fui procurar o vídeo do lift e não achei 😢
Muito bem também tenho uma ranger 2002 vou verificar a gasolina
Muito bom seu vídeo, bem explicado.
Estou querendo colocar esse kit lift na minha tbm, se vc puder gravar fazendo a instalação eu agradeço.
Tchau brigado.....
João Rodrigues Assim que eu fizer a instalação eu gravo e posto aqui pra compartilhar com vocês.
@@vagnersepolar bom demais, muito obrigado 🙏
Opa, eu também vou esperar. Ouvi falar na possibilidade de retirar a vírgula e dar uma volta nela pro sentido horário que também vai subir bastante sem precisar apertar demais o parafuso né?! Sabe algo sobre isso? E quanto ao número com regulagem, é o pico up comfort? Pq eu quero colocar o pick up comfort na minha. Excelente vídeo. Abraço
Isso aí parceiro compartilhar ensinamentos e digno do homem de bem. 👏👏👏👏
Legal muito bm esplicado comprei agora minha 2002 estendida ...hehe ...ja vou ver como ta o da minha tambm nem sabia q tinha esse calço ai valew mesmo otimo video like
Claudio Roberto Batista obrigado meu amigo. Espero ajudar mais em breve.
Excelente vídeo irmão parabéns, me tira uma dúvida a falta dessa peça pode gerar qual tipo de problema
Parabéns meu nobre, vou tentar substituir o isolador da minha Ranger!
Meu amigo, parabéns pela iniciativa. Tbm sou do RJ tenho uma xls 2.3 16v cabine dupla.
Vagner Soares.'. Muito prazer meu xará! Espero ter ajudado. Se tiver alguma dúvida pode me procurar.
@@vagnersepolar tmj mano !
Tenho uma 2001. Gosto de Mecanica.
Parabéns pelo vídeo amigo,,,obrigado pela dica 👏👏👏👏👏
osmir pereira Que bom que foi útil pra você. Se tiver alguma dúvida pode chamar.
Vagner, a minha veinha está com o mesmo problema, 5 cm mais alta em um lado.
Vou ver se é o mesmo problema e volto aqui.
Grato pela dica. 👍
Pode verificar que no mínimo precisa ajustar. Verifique se não tem parafuso quebrado ou empenado e verifique as borrachas dos calços também. A minha estava tudo uma bagunça.
Qualquer dúvida pode me chamar.
@@vagnersepolar valeu cara.
Vou ver e retorno.
Bom dia.
A minha ta assim
@@maxmilliampereira4886 fiz o que o Vagner sugeriu e resolveu.
Grato Vagner.👏👏👏
@@abranco4523 vc sabe como saber se a barra de torçao ta cansada
Show muito bem explicado,tenho uma ranger 1999 com 80 mil km,preciso de um mecanico bom para manutençao.
Mauro Vasco da Rocha Mecânico bom e honesto é difícil. Por isso tento fazer o máximo possível em casa mesmo.
A quela vírgula da ponta aonde regula a altura tem como ser tirada pra mover pra dar mais uma regulada
Muito bom eu tenho uma ranger 2001e baixou
Muito bom amigo foi de grande valia.
Aprenda com meus erros. Bezerra Obrigado amigo. O intuito é ajudar.
Abraços!
Muito bom seu video
Bom dia. Só pra tirar essa proteção pra verificar o nível do calço não precisa de macaco né? Minha intenção é conferir e depois comprar a peça.
Boa tarde .meu amigo , estou passando um perere aqui na minha ranger física tudo isso q você postou, do lado direito , foi uma maravilha deu tudo certo, mas do lado esquerdo ,não concegui, quando coloco o macaco-prego pra subir a vigula, vI até um certo ponto só q não dá o espaço pra colocar aquela pessoa pra colocar o parafuso d ajuste , já tentei d todo q é jeito .tem alguma solução pra isto.
Oi amigo boa noite onde vc comprou o Body lifth me mande o link
Belo vídeo, parabéns!!!
Esses calços vc comprou no ML? Comprou originais? Em media vc sabe a vida util dessa peça?
Marcos Miyazawa Obrigado amigo! Comprei no mercado livre sim. Não são originais. Não sei quanto tempo dura, mas vou verificar a cada ano pra ver o desgaste.
@@vagnersepolar abraço ai amigo!!! Obrigado pela atenção
Qual nome procuro no mercado livre amigo?
Leonir Junior segue o link de onde eu comprei.
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1381724648-par-isolador-tras-ajuste-barra-torco-ford-rangerexplorer-_JM
Wagner boa noite
Amigo saludos, ¿alli tambien puedo dar mayor altura colocando una zapata mas alta?
Onde comprar o suporte da barra com angulacao diferente?
Valeu
Show Amigo! Estou na dúvida se pego uma dessa ! Tem uma aqui na minha cidade muito Nova , 2.8 2002 tbm , você está gostando da sua ? kennedy de Natal RN 🏖️
boa noite esse calco de borracha dura quanto tempo pra substituir ele é durável?
Monto na frota das Ranger da CET aqui em São Paulo, tenho carros montados já a três anos ainda intactos.
Irmão, excelente!!! Onde eu consigo a vírgula com ângulo maior e o prolongador para o amortiguador? Tem algum link aí do ML? Obrigado.
Herton Jones Bom dia!
A GParts BR tem o kit completo. Segue o telefone deles.
+55 51 9834-2626.
Lembrando que eu não tenho parceria com eles. Apenas achei o kit deles mais completo e mais seguro.
A bandeija da minha ranger está pegando nessa barra de torção, fazendo um barulhão de ferro pegando em ferro, poderia me ajudar?
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
qual é a altura original da suspensão dianteira?
Boa noite qual e a medida que o carro tem que ficar
muito bom parabéns. ai no caso da pra levantar mais a caminhonete com essa peça?
Obrigado! Da pra levantar no ajuste da barra de torção ou pode colocar um calço mais alto no lugar desse original. Assim não força o parafuso até o final. Mas aconselho a colocar um prolongador nos amortecedores para que eles não fiquem esticados demais.
valeu já comprei as peças vou trocar amanhã
Coloca o link de ML onde vc comprou essas peças pfv... quero comprar pra minha
Bom dia! Comprei no mercado livre.
Segue o link:
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1727424909-isolador-ajuste-barra-torco-ford-ranger-suspenso-dianteira-_JM
Vagner bom dia tenho uma S10 ja troquei tudo referente a suspençao dianteira buchas e tudo mais .toda vez que freio o carro aparece um barulho de deslocamento na dianteira no lado do passageiro por ultimo me falaram que era a barra de torçao ai troquei o parafuso com as borrachas proximo a parafusso que ajusta a altura do carro e o barulho continua? Agora o mecanico ta me falando que tera que desmontar a balança do carro pra ver se a ponta da barra de torçao esta gasta? O que você acha é uma S10 4X4 DIESEL 2008
Bom dia marcelo, infelizmente dependendo do uso, as barras sofrem desgastes mesmo. Aconselho você levar em mais alguma oficina pra fazer uma segunda avaliação e evitar sair trocando peças por eliminação. Quando trocou os parafusos tinha algum empenado ou quebrado?
Olá amigo, muito obrigado por compartilhar o vídeo. Acabei de pegar uma Ranger 1998 V6 e não fazia ideia desse calço. A minha está com os dois parafusos apertados no máximo e mesmo assim um lado está mais baixo que o outro. Com certeza é o calço.
Outra dúvida, você falou do Lift que troca a vírgula, onde achou? Já procurei bastante na internet e não acho aqui no Brasil o kit que tenha as vírgulas com ângulos diferentes. Se puder passar o link eu agradeço.
Grande abraço!!!’
Junior Marafon boa tarde! Obrigado pelo comentário!
Esse kit lift que eu falei no vídeo é vendido pela Gparts BR. Segue o telefone deles: +55 51 9834-2626.
Não tenho parceria com eles, apenas me interessei pelo kit que eles vendem pq achei mais seguro e mais completo.
Qualquer dúvida pode me chamar.
Abç!
Vagner Sepolar muito obrigado!!!! Vou entrar em contato com eles!! 👏🏼👏🏼
show!
Top valeuuu
TopD +
Amigo a minha ta com um barulho na frente, mas ja troquei tudo até amortecedor e nada, me parece q o barulho ta embaixo do meu pé, sera isso o defeito
Calco de cabine
Quanto custa esse kit que tenho uma Ranger e 2002 cabine dupla e gostaria de trocar. Agradeço se vc poder mim informa obrigado!
mauricio rocha Eu comprei no link abaixo, mas estava um pouco mais barato na época.
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1381724648-par-isolador-tras-ajuste-barra-torco-ford-rangerexplorer-_JM?matt_tool=86155663&matt_word=&gclid=Cj0KCQjwl4v4BRDaARIsAFjATPl6DZ5mMr12KU8au70BtjyG4MHaisBG2zlA31wt0RC08IvgXdzzq0gaAgPUEALw_wcB
Tenho uma 2012 esta ringindo quando passo no quebra mola q pode ser?
Bom dia Fábio, o rangido costuma ser normal até nas novas. Uma lubrificação no chassis depois da lavagem ajuda por um tempo, mas não resolve. O que você precisa saber identificar é se só tem rangido ou barulho de atrito entre metais. No caso de atrito precisa inspecionar com atenção de o de vem o barulho pra descobrir onde pode ser.
As peças que eu troquei na minha nesse vídeo são responsáveis por evitar o atrito do calço da barra de torção com o chassis.
@@vagnersepolar obrigado
Amigo como saber si a barra de torsao ta cansada
Desculpa, não tinha visto sua pergunta antes respondi em outra pergunta pra você e segue aqui tbm.
As pontas da barra de torção são sextavadas e esse é o primeiro ponto a ser observado. Verifique se não há muito desgaste ali a ponto de deixar folga na “vírgula”. Outro ponto é que essa barra depois de muito tempo de uso ela vai perdendo a dureza e se você ajustar a altura e ela não mantiver, está cansada. O mesmo que acontece com os feixes de mola com o tempo. Nesse caso recomendo a troca.
Comprei causos novos mas mesmo asim um lado fica maior que o outro
Faz o ajuste nos parafusos que fica certinho. Depois de ajustar você da uma volta nela e depois mede a altura com uma trena.
@@vagnersepolar eu Fiz isso amigo, school que a barra de torção ta cansada
@@maxmilliampereira4886 nesse caso só trocando mesmo. Até 2012 são iguais. Se for trocar, aproveita e troca os calços de metal também.
Vagner, meus parabens por divulgar isso conosco! Acabei de comprar uma ranjona 98 4x4 e queria levantar um pouquinho a frente.. vc poderia me ajudar? Seu video tá muito bem explicado, mas procurei essa peça no mercadolivre e o vendedor disse que não serve pra levantar,, fiquei na dúvida! produto.mercadolivre.com.br/MLB-1727424909-isolador-ajuste-barra-torco-ford-ranger-suspenso-dianteira-_JM
Obrigado meu amigo! Realmente esse isolador não serve pra levantar o carro. Ele serve pra tirar o barulho do atrito do calço com o chassis. Porém quando ele está gasto demais a altura da ranger fica prejudicada. Existem kits para levantar a ranger que são bem preparados e seguros. Você gasta um pouco mais e faz um serviço bem feito. A G Parts BR tem um kit muito interessante com calços e prolongadores de amortecedor que levanta o carro com mais segurança. Vou te passar o telefone deles. Só quero lembrar que não ganho nada deles. Só indico pq achei o kit deles mais completo e mais seguro.
+55 51 9834-2626.
Qualquer dúvida pode me chamar. Abraços!