Zanimljivi videi ali prekratki, volio bih da si više snimio Indian, jer je POV sa motora fonomenalan. Koji je model Indiana u pitanju? Pozz iz Crne Gore
Slozices se da je velika razlika 20 konja (Triumph - Royal) Vozio sam ga 165kmh, na 140kmh motor mogu slobodno reci 'uziva'. Do 100kmh ubrzava za nepunih 7 sek. Ti koji si sa Vespom obrnuo Jugoslaviju, ne mozes reci da mu manjka neceg i za te putne varijante. 😄 A sto se tice zabave, upravljivosti, lakoce 5+. Odlicni su ti vlogovi. 🤙
Htedoh reći sve su to motorići za grad i do 110 MAX, sve preko je mučenje :) ali ope RE je za 3000e jeftiniji, a oba motora su Indici, sad T ima UPSD vilu, voda, brend...
Nekad su 400 kubika motocikli bili i za grad i put, dolaskom vecih agregata dolazi i ova prica sad (ti to bolje znas). Triumph se u vrlo malim kolicinama proizvodi u Engleskoj, to je sad Tajland, Brazil, Indija i sl. Gledajuci na taj nacin, onda nije vise engleski brend. Ne samo ono vec mnogi motocikli koji imaju logistiku, partnerstvo u drzavama koje im nisu maticne. Dok je Royal ipak odavno, komplet oridjiji Indijac.
@@vladislavdelic3850 Uffff sad možemo da otvorimo mnogo tema, npr. KTM je mora da se sliže i da stare agregate CF-u da bi ušao u Kinu... ima tu mnogo da se priča, ali na kraju dana svako treba da vozi ono što mu stavlja osmeh na lice :) i ulje na prstima :)
Super 👍🙌😊🙏🍀
🔥🔥
Dasicu odlican kadar u 2:21 motor 10/10
Bajo nemoj da sereš :)
Sta mislis na video kako nastelovati suspenziu, menjanje ulja itd.
Nema sta tu ni misliti, ni puno reci. To je SUPERRRR... 😊 druzenje
Lepo, da se izleti za vikend, malo se vidiš sa ljudima, popiješ kaficu i probaš neki moped :)
Zanimljivi videi ali prekratki, volio bih da si više snimio Indian, jer je POV sa motora fonomenalan. Koji je model Indiana u pitanju? Pozz iz Crne Gore
Svaka ti je na mestu.Ja bih bas voleo da probam CF 450 MT,posto planiram da ga uzmem.💪Sto vise demo dana,to bolje.Od svih salona.
CF450MT Top za pare, i naj u klasi... jedino što troši dosta, to mi nije jasno, ali OK
Jesi ikad probo triumph tt600 2001
👍⚡
Safty car
Slozices se da je velika razlika 20 konja (Triumph - Royal) Vozio sam ga 165kmh, na 140kmh motor mogu slobodno reci 'uziva'. Do 100kmh ubrzava za nepunih 7 sek. Ti koji si sa Vespom obrnuo Jugoslaviju, ne mozes reci da mu manjka neceg i za te putne varijante. 😄 A sto se tice zabave, upravljivosti, lakoce 5+. Odlicni su ti vlogovi. 🤙
Htedoh reći sve su to motorići za grad i do 110 MAX, sve preko je mučenje :) ali ope RE je za 3000e jeftiniji, a oba motora su Indici, sad T ima UPSD vilu, voda, brend...
Nekad su 400 kubika motocikli bili i za grad i put, dolaskom vecih agregata dolazi i ova prica sad (ti to bolje znas). Triumph se u vrlo malim kolicinama proizvodi u Engleskoj, to je sad Tajland, Brazil, Indija i sl. Gledajuci na taj nacin, onda nije vise engleski brend. Ne samo ono vec mnogi motocikli koji imaju logistiku, partnerstvo u drzavama koje im nisu maticne. Dok je Royal ipak odavno, komplet oridjiji Indijac.
@@vladislavdelic3850 Uffff sad možemo da otvorimo mnogo tema, npr. KTM je mora da se sliže i da stare agregate CF-u da bi ušao u Kinu... ima tu mnogo da se priča, ali na kraju dana svako treba da vozi ono što mu stavlja osmeh na lice :) i ulje na prstima :)
@@JovanDasic😄🍻
Druže Znam da Si sa Vremenom Knap ali Molim te Više da izbacu jes,jer si Top Lik i mnogo stvari sam Naučio Od Tvoih Klipova/Videa
Hvala buraz, ali ja prvo stavljam posao kao prioritet, YouTub je hobi, mogu jednom nedeljno (toliko mogu da izdvojim vremena) jbg Hvala ti puno :)