Alhamdulillah...saya 5 thn pake Hyundai Trajet matic setahun 2x mudik ke Temanggung, via Weleri dan alas Roban. Tanjakan dan turunan dan tikungan yang sadis...lancar tanpa kendala. Asalkan AC dimatikan saat nanjak.
Bang, rencana saya mau ambil trajet matic tahun 2001. Utk perawatannya dan ketersediaan sperpart susah g y bang? Mklum pemula. Salam dari Banjarmasin bang.
Saran saya ambil yg manual ya bang kalau di luar daerah dan belum banyak bengkel yg paham mobil Korea di daerah sana, agar perawatannya sedikit lebih mudah..kalau sparepart online sekarang banyak.
saya kebetulan bukan pengguna carens sebetulnya, tapi kalau melihat dimensi mobil & kenyamanan apalagi untuk road trip bareng keluarga, trajet jelas juaranya sih om..tapi biar objektif penlaiannya nnti saat hunting cobain saja ke 2 nya, nnti tinggal dinilai saja mana yg paling cocok untuk jadi mobil keluarga..
kenapa harus dipindah pindah tuas transmisi dari 3 ke D & Sebaliknya kl tanjakannya hnya sprti itu..bukankah di Tuas D aja sdh cukup transmisinya akan otomatis menyesuaikan besaran torsi yg dibutuhkn...lain lagi kl kita menanjak di pegunungan tanjakan terjal...
Sengaja dipindahkan sebagai edukasi ke yg lain cara membedakan juga transmisi yg sehat atau tidak, ada juga di video tersebut dr posisi D saya tidak pindahkan di gigi 3 saat menanjak,transmisi pindah sendiri menyesuaikan medan jalannya.terima kasih
Om saya mau minang trajet, trajet itu rewel gak om, sama carnival rewelan mana om soalnya sodara ada yg baru ambil carnival mesinya minta bongkar lagi padahal baru bongkar
Tergantung medan & tingkat kecuraman jalan bu, kalau RPM makin turun & tenaga sudah berat atau tidak kuat nanjak sudah sepatutnya memindahkan ke gigi rendah..itu bisa dilakukan otomatis langsung oleh transmisi atau secara manual...tapi ingat, tergantung medan jalannya ya😉🙏
Kalau BBM dibanding 2000cc pasti sedikit lebih boros, tapi sebanding dengan tenaga yg jauh lebih besar..mungkin saat akan ambil mobil wajib kita chek kembali kebutuhan mobilitas kita mas, kalau masalah matic v6 terbilang paling bandel maticnya..semoga dapat menjawab🙏🏻😊
Terima kasih masukannya pak rudi, kemarin karna tol agak sepi jadi ambil lajur cepat agar saat akan kickdown atau tambah kecepatan ga perlu pindah jalur lagi..
kebetulan saya bukan pengguna carens sebetulnya om, tapi kalau dilihat dari dimensi mobil, trajet lebih unggul, dari sisi kenyamananpun juga trajet diatas carens 2
Terima kasih videonya sangat jelas & informatif. Sukses selalu
Terima kasih om🙏
Ass, trajet Bung ardy sama dgn saya 2003 gls matic dan juga baru dalam hal trajet mentrajet jadi saya banyak belajar dari youtube anda.....mantap
Walaikumsalam om okky, terima kasih semoga bisa menjadi referensi dalam sama2 belajar ya...salam TJ🙏
Enak kalo liat vloger balesin pertanyaan-pertanyaan viewernya,
🙏
Om salam kenal sy punya hyundai trajet thn 2000 matic..tiba² gigi R tp tdk mau bergerak mundur knapa ya Om terima kasih
Alhamdulillah...saya 5 thn pake Hyundai Trajet matic setahun 2x mudik ke Temanggung, via Weleri dan alas Roban. Tanjakan dan turunan dan tikungan yang sadis...lancar tanpa kendala. Asalkan AC dimatikan saat nanjak.
Mantap om👍
Kalo mau lebih bagus pake yg cvvt
@@jokoerwanto8900 Ini jauh lbh enak ya Om?
Halo mas, kapan² bisa konsultasi kah soal mobil ini? Saya kemungkinan ada rencana angkat trajet matic 😁
Boleh mas, silahkan...😉
Mantau boss mobil impian👍👍👍🤝☕
Siap bos🙏
Bang, rencana saya mau ambil trajet matic tahun 2001. Utk perawatannya dan ketersediaan sperpart susah g y bang? Mklum pemula. Salam dari Banjarmasin bang.
Saran saya ambil yg manual ya bang kalau di luar daerah dan belum banyak bengkel yg paham mobil Korea di daerah sana, agar perawatannya sedikit lebih mudah..kalau sparepart online sekarang banyak.
Mas mau tanyak...bengkelnya jenengan khusus nyundai trajet ya mas
Kalo saya di D aja terus ga perlu pindah2 ke 3, DOHC 2001 AT
Nama juga review, ya di cobain semua
Jaln kecil ber belok dan nanjak...ini baru menantang...ini jln lebar libas
Tj saya awal pegang berat...setting CO tanjatan apapun naik...terutama puncak 2 sadis itu
Mantaaap
Lagi cari info ni klo trajet mendingan matic atau manual yah om untuk pemakaian dalam kota dan buat mudik masih bimbang dan awam
Saran kaya kalau masih awam pilih manual CCVT saja om, agar lebih mudah perawatannya.
Maaf om mw tanya kalo dibandingin sama kita Carens 2 recommended yg mana om Trajet or Carens?buat road trip aja sih ga buat Harian
saya kebetulan bukan pengguna carens sebetulnya, tapi kalau melihat dimensi mobil & kenyamanan apalagi untuk road trip bareng keluarga, trajet jelas juaranya sih om..tapi biar objektif penlaiannya nnti saat hunting cobain saja ke 2 nya, nnti tinggal dinilai saja mana yg paling cocok untuk jadi mobil keluarga..
Om tanya saya mau ambil unit trajet matik 2,7 cara cek matik masih responsif masih bagus caranya gmn
kenapa harus dipindah pindah tuas transmisi dari 3 ke D & Sebaliknya kl tanjakannya hnya sprti itu..bukankah di Tuas D aja sdh cukup transmisinya akan otomatis menyesuaikan besaran torsi yg dibutuhkn...lain lagi kl kita menanjak di pegunungan tanjakan terjal...
Sengaja dipindahkan sebagai edukasi ke yg lain cara membedakan juga transmisi yg sehat atau tidak, ada juga di video tersebut dr posisi D saya tidak pindahkan di gigi 3 saat menanjak,transmisi pindah sendiri menyesuaikan medan jalannya.terima kasih
salken mas, sy coba di tanjakan punclut bandung masuk via jalan citra green aman2 aja mas posisi tapi di 3 kadang 2
Mantap mas, jadi berarti terbukti hanya mitos ya, sepanjang mobil dirawat & sehat pasti siap jalan disegala medan👍
Om saya mau minang trajet, trajet itu rewel gak om, sama carnival rewelan mana om soalnya sodara ada yg baru ambil carnival mesinya minta bongkar lagi padahal baru bongkar
Trajet ngga rewel om, kalau berani rawat carni memang pasti lebih menantang.🤭
Ke trajet aja dah om serem carnival wkwkkw
Auto subs
Om, biaya overhoul matic nya brp ya untuk trajet DOHC
Tergantung perbaikan atau part yg diganti om, normalnya sekitar 5-7jt (tergantung kerusakan n brp banyak yg diganti) ya
Sparepart nya gmn om mahal2 gak?
Dibagian apa aj yg biasa trouble.?
Mudah, murah, banyak om..
@@MasAwidStory ok trima kasih info nya om
Semoga gak bosen2 jawab prtnyaan dri kami2 yg pemula
Sehat trus ya om🙏🙏
@@xaiia siap om, terima kasih sudah support 🙏🏼
Saya pakai hyundai matrix. Kurang lebih apa yang disampaikan di video ini berlaku juga untuk matrix.
Terima kasih Om
Siap, sama² om 🙏🏻
KALAU TES TANJAKAN DI PURWAKARTA NYA MAS... BUKAN DI TOL.....
Sudah pernah mas, sayang waktu itu tidak di videokan..dan alhamdulillah nanjak tanpa kepayahan
@@MasAwidStory oh... ya... suku cadangnya susah gak si... Trajet itu...?!
@@nurhadiws7664 mudah, murah, banyak..
@@MasAwidStory rencana mau coba yang manual ni.... tapi kalau interior lebih mewah karnival ya bos...
@@nurhadiws7664 semoga dimudahkan, interior memang lebih luas carnival sedikit, untuk perawatan lebih menantang carni😊
Dari D ke D lagi .... Apa sy salah denger ya 😁😁
Dari 3 ke D maksudnya mas, terima kasih koreksinya
Kalo pindah 2 gigi naik turun apa ga bahaya ke transmisi??
Tergantung medan & tingkat kecuraman jalan bu, kalau RPM makin turun & tenaga sudah berat atau tidak kuat nanjak sudah sepatutnya memindahkan ke gigi rendah..itu bisa dilakukan otomatis langsung oleh transmisi atau secara manual...tapi ingat, tergantung medan jalannya ya😉🙏
Sudah pernah bikin tes konsumsi BBM full to full dgn trajet blom Om ?
Segera om, rencana nnti saat mudik (track panjang) akan coba saya buat videonya dengan mekanisme full to full
@@MasAwidStory Mantab ... saya sudah subscribe ya Om, tambah semangat bikin konten2 edukatif mengenai trajet
@@pakdososaja5476 alhamdulillah, siap terima kasih om sudah support🙏
Om boleh minta no WhatsApp nya
Ijin bertanya mas.klw trajed V6 2.7.2001.matic . konsumsi BBM brpa ya .nyaman gak mas....matic nya sering rewel gak kira2 🙏🙏
Kalau BBM dibanding 2000cc pasti sedikit lebih boros, tapi sebanding dengan tenaga yg jauh lebih besar..mungkin saat akan ambil mobil wajib kita chek kembali kebutuhan mobilitas kita mas, kalau masalah matic v6 terbilang paling bandel maticnya..semoga dapat menjawab🙏🏻😊
@@MasAwidStory ok.siap trimksh infonya mas..SDH saya sundol yg merah nya 🙏
@@tunggalsijivlog550 siap, terima kasih sudah support mas 🙏🏻
konsumsi BBM brp 1 banding brp ya om?
Dalkot 1:8, lukot 1:10/11 om
Ini yg 2.7?
2.0
Mas, sebaiknya ambil lajur kiri saja kalau di jalan tol. Supaya tidak menghambat pengguna lain yang lebih cepat.
Terima kasih masukannya pak rudi, kemarin karna tol agak sepi jadi ambil lajur cepat agar saat akan kickdown atau tambah kecepatan ga perlu pindah jalur lagi..
@@MasAwidStory siip.
Tol cipularang 2 ruas, kalau ambil lajur kiri terus akan tertahan oleh truk yg berjalan sangat lambat sekali yg ke arah bandung.
Betul om, terima kasih🙏
Itu bkn curam nanjaknya
lalu apa nama lainnya om, tinggi ?
Ha ha ha neuteuk kang namina.
Maaf om mw tanya kalo dibandingin sama kita Carens 2 recommended yg mana om Trajet or Carens?buat road trip aja sih ga buat Harian
kebetulan saya bukan pengguna carens sebetulnya om, tapi kalau dilihat dari dimensi mobil, trajet lebih unggul, dari sisi kenyamananpun juga trajet diatas carens 2