Почти про меня и мой крузак. Пробег 276т. Из ремонтов замена кркстовины кардана заднего моста. Замена сальника правого чулка з. моста. Замена трех шаровых опор. Убрал ЕГР. Покраска верхней задней двери как показано в ролике. И покраска в раоне лобового стекла(ржавчина) с заменой л/стекла. За семь лет как я владею L/C 100 я к машине прирос. Сварил багажник. Поставил пневмобаллоны в задние пружины. Гружу по полной и на багажник и в салон. И еду куда хочу.
С удовольствием смотрю всегда Илью, подача нравится, всё грамотно, обаснованно, даже с юморком этаким, ничего лишнего, всё по делу, последние ролики с полной разборкой вообще класс. Продолжай в том же духе 👍🏻.
Спасибо, обзор вполне предсказуем, но всё-таки. Сам владею ТLC-105, 2003 г.в., не испорченным никаким тюнингом. Автомобиль выходного дня, используется для семейных поездок на пикники, рыбалки, охоты и прочие поездки в щадящем режиме. Единственный минус, невысокая динамика двигателя 1HZ при обгонах на трассе (можно сказать её отсутсвие). Но осознавая все плюсы данного автомобиля, его размеры, внутренний объём, количество посадочных мест, проходимость, неприхотливость к нашему Д.Т. и СТОИМОСТЬ ВЛАДЕНИЯ, наслаждаюсь каждую поездку!
Александр Пименов, если не ошибаюсь, но 105 в основном шла не для нашего рынка. Он более высокий (ну или кажется так из-за переднего неразрезного моста). Читал, что на некоторых экземлярах 105 даже задних стеклоподъёмников может не быть... Хотя мне больше нравится как раз 105-й. Более брутален он. А 100 бензиновых V8 абсолютное большинство. От этого и налог и расходы на топливо.
В этом весь крузак....в Крыму обломало аморт, масло из системы выпало, машина присела, но ехала не смотря на то что была забитая по крышу...едиственное на "шифере" сносило, а так норм! Я больше боялся за торсионы...весь полуостров обехали, на обратном купили бу амортизаторы обычные по 1, 5к воткнули по приезду и усё.
Fubor аморт не держит машину, а гасит колебания. У меня были два мертвых амора когда покупал е34, и ничего доехала без проблем жо дома... так что в этом не только крузер но и бмв
Илья, очень интересно рассказываете и все по делу. Сервис у вас нравиться, толковые мастера, гранд витару жены теперь обслуживаю только у вас и все благодаря вашим обзорам в ютюбе. Так держать!
Конечно же лайк иначе не может быть), Илья, вот прихожу уставший домой с работы, включаю комп, ютуб, и что я первое открываю из подписок?) Конечно же ваш канал! Потому что самый интересный и адекватный обзор и просто хороший ролик будет именно здесь).
Три года назад приобрёл точно такую же 100-ку 99 г. ПРОБЕГ 500 Т. КМ, УДИВЛЁН ТЕМ ЧТО МАСЛО В ДВИЖКЕ СВЕТЛОЕ КАК В БЕНЗИНКЕ, СПАСИБО ПРЕЖНЕМУ ХОЗЯИНУ ЗА СВОЕВРЕМЕННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ), А ТАК ПОТИХОНЬКУ ВСЕРАВНОПРИХОДИТЬСЯ ВКЛАДЫВАТЬСЯ, НЕ БЕЗ ЭТОГО, А ТАК МАШИНА ОЧЕНЬ НРАВИТЬСЯ, ОСОБЕННО РАСХОД 10 Л, НА 100 КМ, РЕКОМЕНДУЮ, И ЕСЛИ БРАТЬ ЖЕЛАТЕЛЬНО НА МЕХАНИКЕ, НАМНОГО ПРОЩЕ.
У меня 105 (1HZ) 2005 года. Ведет себя прекрасно. Два бака хватает примерно на 1300-1400 км.В рублях полная заправка у нас стоит около 3600.При пробеге за 200000км пока меняю ремни и масла с тормозными колодками :) И ВСЁ :) Всегда ездил только на МКП и этим 105 тоже порадовал.Плохая динамика двигателя 1HZ при обгонах на трассе - единственный минус........А в целом - советую.Хороший аппарат.
@@sergei-wr4ew а динамика что бы по говно кататься не нужна.....Если пуляешь на трассе,это одно. А как аппарат для бездорожья, он самое то. Не путай хрен с пальцем))))
Victor Kats Вот и именно,что тормоза, как у паровоза! ( очень большой тормозной путь) А путать, я не путаю. Поездил на них. Управление, как грузовик. На скорости после 130, ехать не комфортно. А по говнам и на тракторе можно ездить
350 тыс пробег у 100- ки начала 2000-ых годов , это ни о чём. Авто дома стояло . У моего знакомого под миллион и двигатель не ремонтировали , турбодизель .
@@maksimstovburov9391 1kz te тут рядом не стоял, не путайте морковку с пальцем, они устанавливались в основном на прадики и хайсы, крузак это совсем другая машина, не надо писать о чём не знаешь
было две 105. первую взял в 1998 проехал около 400кмза 3 года. проехал около 400тыс за 3года. За это время менял масло,грм и один раз передние колодки. в 2001продал и купил новую 105 проехал на ней 350 таже самая ситуация. только крысы съели впрврдку на кондей. к стати стоили они тогда 45usd новыепервую продал за 40а вторую за 50
Имею сотку 2006 года 4.7 уже шесть лет Пробег 250 . Продавать не собираюсь. Альтернативы ей нет . Хайлакс ,двухсотка это уже компромисы ...Охота,рыбалка ,дальняки...Бардюры,ямы ?Не не знаю...А что это?)))
Всего доброго, Артём Фомин!. Также имею сотку 2006 года, 4.7 (238) пробег 267 тыс.км. Эксплуатация в основном по Москве и Московской области. Планирую к зиме обработать антикоррозийным составом днище, ну и фары необходимо заменить или как-то обновить. На всём протяжение эксплуатации, замена тормозных дисков(передние и задние) и то, это результат езды по лужам с резким торможением. В остальном плановое ТО.Машину покупал новой в салоне. Желая удачи.
Фары я поменял на оригинал и забронировал плёнкой . Уже года три полёт нормальный .На мутнеют в смысле. Вчера таки подвела меня машина)))) Акумулятир от времени сдох. )
У меня 105й, 2000гв, 1 hz, пробег 305 тык..весь живой, в шикарном состоянии, только в районе задних арок в том году варили и красили, грязь под покрылками делает свое грязное дело. Охоты, рыбалки, грибы, пикники - это прям его !!!! Не продам, потому что альтернатив просто не вижу.
если человек захочет себе крузака 80-го то ему стоит только зайти на дром и там их просто целый вагон и маленькая тележка, с пробегами меньше чем на этом видео и ценами ниже + подготовленные, вот о чем я. А вы говорите что живых экземпляров не осталось. Их ещё много!
Амортизатор если не течёт, это не значит, что он правильно работает. Так же, касается и пружин,если она не лопнула, значит она правильно работает? Думал, что вы это должны знать
Спасибо , за видео про 100 , будет возможность запили про 105 , хочу услышать твое мнение за данный аппарат, про слабые места , и по возможности по больше цифр именно на стандартные ремонты ( присущие для 105 ) за работу. Заранее спасибо.
Уважаемый клубный сервис,подскажите при снятии впускного колектора много было салидола иза егр клапана,при сборке глушили клапан или все штатно поставили?
У меня Сотка рабочая 500т прошла, масло не грамма. Меняли только ремни-ролики, помпы-колодки. Машина огонь. В - 42 заводится. По зимникам наровне с Уралами едет. 4.7 бензин. 22 расход средний. В налог влазит. Себе бы купил не глядя.
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт Спасибо. Будем ждать! Удачи вам. Посторайтесь пожалуйста про сан енг актион снять ролик, расскажите про эту машину.
Да, удивительная машина, вот интересно было бы от вас именно увидеть на обзоре 70 й крузер, про сотку и 80 ку изжевано много уже, а вот эти мамонты реже попадаются, они обычно ух....каны до изумления но ездиют, или новье, как оно по конструкции и качеству, куда идет тоета...ну это понятно что при возможности
Семидесятки до сих пор новые из европы взчть можно , дороговато правда из-за растаможки , да и дубовее они намного , плюс узкий задний мост - не айс совсем…а так нечто вроде классического уазика , то каким он должен стать....
Вот это я понимаю хороший обзор! Здесь всё грамотно, но хотел бы, чтобы автор рассказывал про стоимость запчастей. Расходники, например машина сломалась, прокладка прогорела, сколько стоить будет заменить? Работа? Если знаете, напишите мне
Здравствуйте я подписан на вас очень интересно.имею сотку у меня вопрос стоит ли уйти от торсионов и перейти на амортизаторы с пружинами. Я живу вСеверо-Курильске у нас камень песок снег если ответите буду благодарен. Дьячков Андрей
Тогда создавали машины на долгие времена не для общества потребителей. Что говорите о крузаке , когда у меня развозная Вектра А 2,0 АКПП 90г.выпуска с 2002 по 2008 пробежала почти 200тыс. без проблем ( до меня - не знаю, но на одометре было 140тыс. ) и после продажи людей видел - благодарили и долго еще ездили. Сейчас для людей предел мечтаний - солярисы, рио и прочие погремушки. Включились все в лохогонку за новыми моделями - светодиодик лишний, разрез фар покосоглазее а что из себя машина представляет наплевать и и не надо это большинству....
Конечно не современно! Да, не экономично. Да монстр... с такого объема снято чутка лошадей.... Но! Эту машину можно передать по наследству. И при должном уходе она будет все так же ехать! Эта машина из тех времён , когда делали вещи на века!!! Сейчас, весь современный автопром это как пакет из супермаркета - одноразовый! Более того , машины перестали дарить удовольствие от вождения. Теперь за все отвечает компьютер.... Я вот хочу управлять машиной сам! Этой машиной я могу двинуть дерево (ну тонкое конечно) могу двинуть мерс, бэху.... И на крузаке повреждений не будет. От слова совсем. Потому , что он из реального метала. Попробуйте нажать пальцев, ладонью, локтем в центр двери!? И сделайте это на любой машине после 2015 г.? Просто к слову , вот она сотка 2005 г ! А где машины , ее конкуренты от этого же года? Что стало с ними? Где более современные, технологично грамотные машины? Например что? Есть что то в противовес. Ответ же очевиден, все сгнило и развалилось. Почему Крузер 78 года стоит 4 мульта? А потому, что это вещь! А не что-то одноразовое .... Машина легко пройдет миллион коллометров. потом двигатель капиталят и ещё миллион коллометров . Ну и где у нее конкуренты? Где эти бэхи, туареги? С чем сравнить то даже не знаю..... Начни Тойота выпускать подобную технику (Крузер 80, 105, 100) весь сегмент в чести внедорожников просто рухнет!
Чет защита жесть как сгнила. Езжу на Хундай Таракане, пробег 385 ткм, машина всю жизнь с салона в нашей семье. Защита ржавая , но пальцем не протыкается. Амортизаторы тоже всегда были сухие , но тем нее менее они уже здесь давно мертвые. Свои менял на 250.
Илья, если летит масло из впускного коллектора, значит масло туда гонит турбина... И дальше либо менять турбину, либо... Воздушный фильтр ;) Вопрос: а что написано в птс относительно экологического класса этого прекрасного автомобиля? И можно ли в мотор лить полусинтетику? И через какой пробег её надо менять?
Сотки и вправду надежнейшие тачки. Больше ляма отхаживают без диких вложений . А вот про защиту соврал. Это оригинальная заводская защита, а не доп элемент.
Ведущему респект за грамотную подачу контента, спокойный грамотный приятный в общении человек, без понтов и выкабенивания, добрая и светлая аура, а товарищу комментатору скажу; братец будь прежде всего сам по проще, эти выражения чаще всего как сорказм.
Добрый день! Возникла проблема на искудике с двигателем j20, большой расход топлива от 16 до 18 литров на 100 км. Немогу выявит причину! Произвёл небольшой ремонт а вчастности заменил свечи, прочистил дросель, заменил воздушный фильтор и промыл в спирте воздушный датчик. Но росход остался преждним. Прошу Вас дать совет о выявлении причины повышеного расхода или может возможно снимити обзорчик. Наскоко уже наслышан с этой проблемо сталкиваются многии, но адэкватного ответа так и ненашол. Зарание спасибо. Ваш канал очень интересен и полезен.
подскажите что лучше .у меня хайлакс 7 поколения .после покупки копил денег .в бюджет укладывается Fortuner в максималке или же Lexus gx подержанный. но не прадо .2 раза в неделю на природу выезжать буду.
Илья ваша фраза-"Мотор который половинили и мотор который не половинили-это два разных мотора" наводит на мысль, что у вас их не очень качественно "половинят")) Хороший моторист располовинит мотор практически без последствий, я бы даже сказал, что часто после этого, такой мотор даже лучше т.к. меняются слабые звенья поезженного мотора.
Alex Petrov Да нет, друг мой:) Единицы могут собрать мотор лучше чем это делает автозавод:) Так что, разница есть и она колоссальная:) Ну а по поводу того как работаем мы... Нас вроде не ругают, верно?:₽
Здравствуйте. Крузака есть давно, но переехал с Дальнего Востока в Смоленскую область. Где можно в этом регионе отремонтировать крузака? В Смоленске криворукие мастера.
Из уважения ко всей серии ЛКрузер,100ка на мой взгляд это золотая середина всей линейки....
Хорошая машина, работал на сотке восемь лет дизель, нет слов, зимой две печки греют ботинок плавится
Ржу ни могу....... "Можно купить машину. Ну, как машину? ...Солярис"!
Тоже эта фраза улыбнула)
У меня Акцент, тот же Солярис, 11-го года, пробег 214 000 км . - никаких проблем. Проблема в том, кто за рулём
@@nurmuhammedshurabaev7592 да никто ж не говорит, что ваш Солярис развалится за 200 тысяч км. Имелось ввиду совсем другое.
@@VeryAgressiveShot то и имелось в виду, пересмотри. Поверхностное рассуждение это называется, но как думает, тот о том и говорит
@@nurmuhammedshurabaev7592 если для вас главная и единственная характеристика автомобиля - надёжность - то может вы и правы...
Почти про меня и мой крузак. Пробег 276т. Из ремонтов замена кркстовины кардана заднего моста. Замена сальника правого чулка з. моста. Замена трех шаровых опор. Убрал ЕГР.
Покраска верхней задней двери как показано в ролике. И покраска в раоне лобового стекла(ржавчина) с заменой л/стекла.
За семь лет как я владею L/C 100 я к машине прирос. Сварил багажник. Поставил пневмобаллоны в задние пружины. Гружу по полной и на багажник и в салон. И еду куда хочу.
Это не автомобиль это мечта!!!
Таких на Земле не побоюсь этого слова супер кара только два - Land Cruiser 100 и BMW E39!!!
Но в -40, за 500 вёрст, поеду на сотке не задумываясь. Как и бывало не раз.
При минус 57 поеду на 105 не задумываясь в Якутии по зимнику, как это бывало не раз
С удовольствием смотрю всегда Илью, подача нравится, всё грамотно, обаснованно, даже с юморком этаким, ничего лишнего, всё по делу, последние ролики с полной разборкой вообще класс. Продолжай в том же духе 👍🏻.
МОЛОДЦОМ!!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!! ВСЁ ДОХОДЧИВО!!!👍👍👍
Одно из лучших видео на канале, ещё до того как Илья из мужчины превратился в артиста.
Нравится мне этот канал, молодцы ! Так держать!
Спасибо, обзор вполне предсказуем, но всё-таки.
Сам владею ТLC-105, 2003 г.в., не испорченным никаким тюнингом.
Автомобиль выходного дня, используется для семейных поездок на пикники, рыбалки, охоты и прочие поездки в щадящем режиме. Единственный минус, невысокая динамика двигателя 1HZ при обгонах на трассе (можно сказать её отсутсвие).
Но осознавая все плюсы данного автомобиля, его размеры, внутренний объём, количество посадочных мест, проходимость, неприхотливость к нашему Д.Т. и СТОИМОСТЬ ВЛАДЕНИЯ, наслаждаюсь каждую поездку!
Да. Достоинства перевешивают все мелкие недостатки.
Побольше о стоймости владения
Ежегодный налог на 128 л.с., в районе 3400 руб., расход топлива около 12 литров.
Александр Пименов, если не ошибаюсь, но 105 в основном шла не для нашего рынка. Он более высокий (ну или кажется так из-за переднего неразрезного моста). Читал, что на некоторых экземлярах 105 даже задних стеклоподъёмников может не быть... Хотя мне больше нравится как раз 105-й. Более брутален он. А 100 бензиновых V8 абсолютное большинство. От этого и налог и расходы на топливо.
Привет, хочу себе такой 105 купить c атмосферным дизелем, будете продавать?
В этом весь крузак....в Крыму обломало аморт, масло из системы выпало, машина присела, но ехала не смотря на то что была забитая по крышу...едиственное на "шифере" сносило, а так норм! Я больше боялся за торсионы...весь полуостров обехали, на обратном купили бу амортизаторы обычные по 1, 5к воткнули по приезду и усё.
Fubor аморт не держит машину, а гасит колебания. У меня были два мертвых амора когда покупал е34, и ничего доехала без проблем жо дома... так что в этом не только крузер но и бмв
Stuntman Mike там регулируемая гидроподвеска в этом и прекол...поэтому меняя амортизаторы на обычные, надо ставить более жирные торсионы.
Stuntman Mike
фишка в том, что у некоторых Крузеров гидроподвеска и как на бмв е34 не прокатит))
Ток надо было ещё в бэху загрузить килограмм 500 и дом у тебя наверно не в нескольких тысячах километров)))
А что такое торсен?
Илья Спасибо ,как всегда на ВЫСОТЕ !!!!
Спасибо:)
Илья, тебе на tv надо свою передачу снимать. Подача у тебя сильная.
Да куда мне, со свиным-то рылом, в калачный ряд:))
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт да уж получше некоторых товарищей. Твои обзоры настоящие, человеческие. Без пафоса и наигранности.
Челмедведосвин На ТВ, рекламами замучают!
Да и сам оч Харизматичный. Прям Хагрид)) да, мальчик 31 годик, смотрю Гришу Чайника, бывает.
Ну да, колоритный мужик! Он живое воплощение владельца Крузака).
Илья, очень интересно рассказываете и все по делу.
Сервис у вас нравиться, толковые мастера, гранд витару жены теперь обслуживаю только у вас и все благодаря вашим обзорам в ютюбе.
Так держать!
отличное видео, отличного человека! приятно смотреть и слушать! благодарю!
Намного интереснее чем у популярных и распиаренных недоблогеров. Интересно потому что человек - практик. А те из википедии и форумов черпают инфу
Конечно же лайк иначе не может быть), Илья, вот прихожу уставший домой с работы, включаю комп, ютуб, и что я первое открываю из подписок?) Конечно же ваш канал! Потому что самый интересный и адекватный обзор и просто хороший ролик будет именно здесь).
Евгений Никитин Спасибо:)
спасибо Мужик.интересно слушать!
И вам спасибо, что слушаете:)
Старый но не бесполезный))))
Терминатор прям ))
Илья спасибо!! От души по честному..!! 👍
Респект Ильюха тебе и вам всем!!!!
За это лайкос и благодарность, приятно слушать умного человека, который может быть собой и не вые..ся. спасибо
Прекрасное обясняеться все необходимое на что обратить внимание. Большая благодарность Вам.
Классно всё рассказывает парень,респект и уважуха,с искренним уважением Александр
Три года назад приобрёл точно такую же 100-ку 99 г. ПРОБЕГ 500 Т. КМ, УДИВЛЁН ТЕМ ЧТО МАСЛО В ДВИЖКЕ СВЕТЛОЕ КАК В БЕНЗИНКЕ, СПАСИБО ПРЕЖНЕМУ ХОЗЯИНУ ЗА СВОЕВРЕМЕННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ), А ТАК ПОТИХОНЬКУ ВСЕРАВНОПРИХОДИТЬСЯ ВКЛАДЫВАТЬСЯ, НЕ БЕЗ ЭТОГО, А ТАК МАШИНА ОЧЕНЬ НРАВИТЬСЯ, ОСОБЕННО РАСХОД 10 Л, НА 100 КМ, РЕКОМЕНДУЮ, И ЕСЛИ БРАТЬ ЖЕЛАТЕЛЬНО НА МЕХАНИКЕ, НАМНОГО ПРОЩЕ.
Конечно придётся немного вкладываться, если пробег 500 тыс.
Езжу на Паджеро Спорт 1 уже 6 лет и, ничего не разочаровывает. А купить то хочется то, что лучше!
Отличные обзоры, пожалуйста, если будет возможность сделайте обзор о Ниссан Патрол Y62, 2010-2011.
Спасибо!
Да, машина-легенда... Как подвернется-сделаем!
@@Клубныйсервис но ведь y62 это бесполезный автомобиль (по сравнению с у61, конечно же)
Спасибо большое, очень люблю ваши видео про тойоту 4х4! Сам перебираю прадо 120 с радостью )))
У меня 105 (1HZ) 2005 года. Ведет себя прекрасно. Два бака хватает примерно на 1300-1400 км.В рублях полная заправка у нас стоит около 3600.При пробеге за 200000км пока меняю ремни и масла с тормозными колодками :) И ВСЁ :) Всегда ездил только на МКП и этим 105 тоже порадовал.Плохая динамика двигателя 1HZ при обгонах на трассе - единственный минус........А в целом - советую.Хороший аппарат.
Тормоза, хуже чем на грузовике, динамики ноль, дальше продолжать?
@@sergei-wr4ew тормозит как паровоз, со свистом......резину правильную ставь......
@@sergei-wr4ew а динамика что бы по говно кататься не нужна.....Если пуляешь на трассе,это одно. А как аппарат для бездорожья, он самое то. Не путай хрен с пальцем))))
Victor Kats Вот и именно,что тормоза, как у паровоза! ( очень большой тормозной путь) А путать, я не путаю. Поездил на них. Управление, как грузовик. На скорости после 130, ехать не комфортно. А по говнам и на тракторе можно ездить
Victor Kats может расскажешь, какую?
580 т.к полёт отличный .Пробег реал.Тачка в организации
Денис скажи если можно,клапана регулировали вообще? да и какой мотор дизель?
Дизель 4.2 неразу не регулировали
У нас их 9ть машин пробег у всех почти одинаковый.На двух помойму меняли форсунки
Сколько накрутили?
350 тыс пробег у 100- ки начала 2000-ых годов , это ни о чём. Авто дома стояло . У моего знакомого под миллион и двигатель не ремонтировали , турбодизель .
Какой мотор конкретно?
Александр Поляков скорее всего 1kz te. Они и вправду миллионники
@@maksimstovburov9391 а что у них написано по поводу экологического класса?
Александр Поляков евро 2/3
@@maksimstovburov9391 1kz te тут рядом не стоял, не путайте морковку с пальцем, они устанавливались в основном на прадики и хайсы, крузак это совсем другая машина, не надо писать о чём не знаешь
Самый адекватный видос! Ещё б цены туда сюда вообще норм 👍🏻
было две 105.
первую взял в 1998 проехал около 400кмза 3 года. проехал около 400тыс за 3года. За это время менял масло,грм и один раз передние колодки. в 2001продал и купил новую 105 проехал на ней 350 таже самая ситуация. только крысы съели впрврдку на кондей. к стати стоили они тогда 45usd новыепервую продал за 40а вторую за 50
Илья Свиридов. Спасибо!
И вам спасибо:)
Очень интересно вас смотреть, и приятно слушать👍
Здравствуйте Илья замечательно все объясняет главное грамотно и доходчиво
Спасибо. Мы стараемся;)
Спасибо Илья 👍 👍 👍 👍 👍
Спасибо, сделайте видео обзор о тяжёлой семидесятке toyota land Cruiser, с уважением
Имею сотку 2006 года 4.7 уже шесть лет Пробег 250 . Продавать не собираюсь. Альтернативы ей нет . Хайлакс ,двухсотка это уже компромисы ...Охота,рыбалка ,дальняки...Бардюры,ямы ?Не не знаю...А что это?)))
Всего доброго, Артём Фомин!. Также имею сотку 2006 года, 4.7 (238) пробег 267 тыс.км. Эксплуатация в основном по Москве и Московской области. Планирую к зиме обработать антикоррозийным составом днище, ну и фары необходимо заменить или как-то обновить. На всём протяжение эксплуатации, замена тормозных дисков(передние и задние) и то, это результат езды по лужам с резким торможением. В остальном плановое ТО.Машину покупал новой в салоне. Желая удачи.
Фары я поменял на оригинал и забронировал плёнкой . Уже года три полёт нормальный .На мутнеют в смысле. Вчера таки подвела меня машина)))) Акумулятир от времени сдох. )
А родные фары отполировал и продал перекупам за 6т....Себе полировать смысла нет помутнеют обратно через неделю.
у меня тоже есть 2003 198000км три балона денитрола и готова
Артём Фомин 1998 пробег 470 тыс км, 4.7 разобрали, вкинули кольца , вкладыши , все резинки по кругу , с работой 1500 у.е и поехал дальше .
У меня 105й, 2000гв, 1 hz, пробег 305 тык..весь живой, в шикарном состоянии, только в районе задних арок в том году варили и красили, грязь под покрылками делает свое грязное дело. Охоты, рыбалки, грибы, пикники - это прям его !!!! Не продам, потому что альтернатив просто не вижу.
У моей CR-V пробег 400т км, родные аморты, ходовку перебирал, кольца поменял, хорошая машина, но хочу сотку)
А ведь 80-й крузер еще выносливее и надежнее был при том же комфорте. Жаль живых не осталось...
Есть еще... Но только в руках энтузиастов и фанатов марки.
да жаль
ты дром открой, как не осталось то ? вы все как боты привыкли писать про старых японцев типо их не осталось, сами даже на дром не заходили )
+Sema In pyjama в дроме ещё не все .может кто то не публикуют свой авто
если человек захочет себе крузака 80-го то ему стоит только зайти на дром и там их просто целый вагон и маленькая тележка, с пробегами меньше чем на этом видео и ценами ниже + подготовленные, вот о чем я. А вы говорите что живых экземпляров не осталось. Их ещё много!
У меня лексус лх470 дилерский пробег 560тыс км но коррозии такой нету живу восточном Казахстане
В КЗ многие хорошо относятся к машинам! Это твой тулпар!
Пишите комментарии, ставьте лайк . Добавим жизни в старые видео!
Как всегда детально и качественно! 👍
Илья сделайте обзор Шевроле триблейзер , интересно на сколько он хорош ,а то хвалят ух как.спасибо за сотку.
Хороший обзор, ставлю лайк. А есть обзор по Киа Соренто? Интересно Ваше мнение по этому авто
Хорошо что я на вас подписался.
Амортизатор если не течёт, это не значит, что он правильно работает. Так же, касается и пружин,если она не лопнула, значит она правильно работает? Думал, что вы это должны знать
Спасибо , за видео про 100 , будет возможность запили про 105 , хочу услышать твое мнение за данный аппарат, про слабые места , и по возможности по больше цифр именно на стандартные ремонты ( присущие для 105 ) за работу. Заранее спасибо.
Интересно и доходчиво. Спасибо
Уважаемый клубный сервис,подскажите при снятии впускного колектора много было салидола иза егр клапана,при сборке глушили клапан или все штатно поставили?
а вот тут ты вещи правильные говоришь,не то,что в видео про серебристый крузак,в образе "нового русского,в первых солнечных очках из 90х..."))))
У меня Сотка рабочая 500т прошла, масло не грамма. Меняли только ремни-ролики, помпы-колодки. Машина огонь. В - 42 заводится. По зимникам наровне с Уралами едет. 4.7 бензин. 22 расход средний. В налог влазит. Себе бы купил не глядя.
А что скажите за ТЛС 200 с таким же пробегом и хозяином.???
Сразу Подписка!!! Конечно Лайк. Умные веши говорите. Можно ролик про Санг енг нью актион. Дизель АКПП.
Немного не наш профиль... Но, машина действительно интересная. Если добудем-отснимем.
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт Спасибо. Будем ждать! Удачи вам. Посторайтесь пожалуйста про сан енг актион снять ролик, расскажите про эту машину.
Вопрос только один Илья, как и где найти такого адекватного владельца...)
LX470 сними, но чтоб он в кадре был! И подробнее, плиз. Это НЛО мало кто чинил-столкнулся с проблемами.... а решилось все просто!
Хороший и правдивый обзор лайк!
Да, удивительная машина, вот интересно было бы от вас именно увидеть на обзоре 70 й крузер, про сотку и 80 ку изжевано много уже, а вот эти мамонты реже попадаются, они обычно ух....каны до изумления но ездиют, или новье, как оно по конструкции и качеству, куда идет тоета...ну это понятно что при возможности
Согласен, сделайте обзор про о семидесятке!!!
Семидесятки до сих пор новые из европы взчть можно , дороговато правда из-за растаможки , да и дубовее они намного , плюс узкий задний мост - не айс совсем…а так нечто вроде классического уазика , то каким он должен стать....
Супер лайк однозначно!!!
Вот это я понимаю хороший обзор! Здесь всё грамотно, но хотел бы, чтобы автор рассказывал про стоимость запчастей. Расходники, например машина сломалась, прокладка прогорела, сколько стоить будет заменить? Работа? Если знаете, напишите мне
У меня печалька, опоздал на два дня, друзья продавали сотку с минимальным пробегом, поздно узнал(
базара нет ничего лишнего
как всегда жирнющии лайк!!!
Здравствуйте я подписан на вас очень интересно.имею сотку у меня вопрос стоит ли уйти от торсионов и перейти на амортизаторы с пружинами. Я живу вСеверо-Курильске у нас камень песок снег если ответите буду благодарен. Дьячков Андрей
Тогда создавали машины на долгие времена не для общества потребителей. Что говорите о крузаке , когда у меня развозная Вектра А 2,0 АКПП 90г.выпуска с 2002 по 2008 пробежала почти 200тыс. без проблем ( до меня - не знаю, но на одометре было 140тыс. ) и после продажи людей видел - благодарили и долго еще ездили.
Сейчас для людей предел мечтаний - солярисы, рио и прочие погремушки. Включились все в лохогонку за новыми моделями - светодиодик лишний, разрез фар покосоглазее а что из себя машина представляет наплевать и и не надо это большинству....
Michail Kubanov согласен
Конечно не современно! Да, не экономично. Да монстр... с такого объема снято чутка лошадей....
Но!
Эту машину можно передать по наследству. И при должном уходе она будет все так же ехать! Эта машина из тех времён , когда делали вещи на века!!!
Сейчас, весь современный автопром это как пакет из супермаркета - одноразовый!
Более того , машины перестали дарить удовольствие от вождения. Теперь за все отвечает компьютер....
Я вот хочу управлять машиной сам! Этой машиной я могу двинуть дерево (ну тонкое конечно) могу двинуть мерс, бэху....
И на крузаке повреждений не будет. От слова совсем.
Потому , что он из реального метала. Попробуйте нажать пальцев, ладонью, локтем в центр двери!? И сделайте это на любой машине после 2015 г.?
Просто к слову , вот она сотка 2005 г ! А где машины , ее конкуренты от этого же года? Что стало с ними? Где более современные, технологично грамотные машины? Например что? Есть что то в противовес.
Ответ же очевиден, все сгнило и развалилось.
Почему Крузер 78 года стоит 4 мульта? А потому, что это вещь! А не что-то одноразовое ....
Машина легко пройдет миллион коллометров. потом двигатель капиталят и ещё миллион коллометров . Ну и где у нее конкуренты? Где эти бэхи, туареги? С чем сравнить то даже не знаю.....
Начни Тойота выпускать подобную технику (Крузер 80, 105, 100) весь сегмент в чести внедорожников просто рухнет!
Так же заезжал на диогностику компьютера и показало что большая нагрузка на двс и нечего более не выявили.
Класс!
Чет защита жесть как сгнила. Езжу на Хундай Таракане, пробег 385 ткм, машина всю жизнь с салона в нашей семье. Защита ржавая , но пальцем не протыкается. Амортизаторы тоже всегда были сухие , но тем нее менее они уже здесь давно мертвые. Свои менял на 250.
Илья, если летит масло из впускного коллектора, значит масло туда гонит турбина... И дальше либо менять турбину, либо... Воздушный фильтр ;)
Вопрос: а что написано в птс относительно экологического класса этого прекрасного автомобиля? И можно ли в мотор лить полусинтетику? И через какой пробег её надо менять?
Илья добрый день. Как вы считаете, есть ли риски для двигателя тойоты секвоя с установленным ГБО. Сам бы не стал ставить. Продаётся машина уже с ГБО.
Нет никакого риска. С ГБО, она чувствует себя отлично. Это я вам, как бывший владелец Секвойи говорю
мая мечта Toyota Land Cruiser 76 если честно на механике новый дизель
И моя мечта тоже тяжёлая семидесятка 78
Так они продаются вовсю еще ....причем у нас в России , поичем действительно нулевые , даже в профильных журналах полно рекламы.
настоящий внедорожник для мужика
5.5 млн...из арабских эмират можно взять..новый!
подешевле если точно 2.2 млн...новый только 2014 года будит с эмират я лазил по сайтам нашим узнавал
Сотки и вправду надежнейшие тачки. Больше ляма отхаживают без диких вложений . А вот про защиту соврал. Это оригинальная заводская защита, а не доп элемент.
Ребята, подскажите пожалуйста! Стоит ли брать Крузак дизельный.?Дело в том что, живу в Кыргызстане, но дизель у нас дерьмо. Стоит ли брать?
Семидесятку можно
Подписка,крутой чел
обьясните пожалуйста,а какая течь масла во впускном калекторе?откуда там масло?газы возможно с егр?или турбина гонит масло?
Из под прокладки впускного коллектора...
@@Клубныйсервис ))))) я понял что из под прокладки,не могу понять в калекторе откуда масло вообше,это же впуск там воздух
Автор мог бы хотя бы название машины выучить: что за ландкраузер? Подойди и прочти название на машине. Обзор по делу. Лайк👍
Уже и повыделываться не дают:))
Что посоветуете крузак 100 или Ниссан Патрол в кузове y61,либо y61рестайл
Крузак
В колхозе, за МКАДом...Улыбнуло))
Проще быть в выражениях нужно, именно эти колхозники и есть твоя целевая аудитория!
Бояре епть...
Братец.. Ничего личного:) Сам такой же колхозник:)
Ведущему респект за грамотную подачу контента, спокойный грамотный приятный в общении человек, без понтов и выкабенивания, добрая и светлая аура, а товарищу комментатору скажу; братец будь прежде всего сам по проще, эти выражения чаще всего как сорказм.
Добрый день! Возникла проблема на искудике с двигателем j20, большой расход топлива от 16 до 18 литров на 100 км. Немогу выявит причину!
Произвёл небольшой ремонт а вчастности заменил свечи, прочистил дросель, заменил воздушный фильтор и промыл в спирте воздушный датчик. Но росход остался преждним.
Прошу Вас дать совет о выявлении причины повышеного расхода или может возможно снимити обзорчик.
Наскоко уже наслышан с этой проблемо сталкиваются многии, но адэкватного ответа так и ненашол.
Зарание спасибо. Ваш канал очень интересен и полезен.
Дмитрий Захаров заглуши клааан EGR на воздушном коллекторе и проверь лямбда зонд у любого диагноста.
Здравствуйте можно обзор на Ниссан Патфайндер r50 , 1999 года?))
мотор нельзя помыть с пенкой?
Молодцы
Единственное надо найти не укатанный) что совсем не просто...
А почему ни кто не обрабатывает кузов антикором?
Классный аппарат! Один из последних. В 2007 уже 200-е пойдут.
подскажите что лучше .у меня хайлакс 7 поколения .после покупки копил денег .в бюджет укладывается Fortuner в максималке или же Lexus gx подержанный. но не прадо .2 раза в неделю на природу выезжать буду.
Я бы Фортунер тогда купил
Лучше 100ки только 105ка. Утилитарные внедорожники конструкция молотка и надёжность кувалды.
Интересно, сколько такой крузак потребляет топлива на 100км? И популярна ли сотка с точки зрения угона?
Sergey Shevelev 12 литров средний. Угонщики уже лет как 10 переключились на двухсотки
У меня сейчас показывает 9,5 литров на 100км. Вчера в Новосибирск ездил 8,7 литров на сотню было.
@@alexanderandacov2783 автомат?
@@olegnogash3893 да автомат 5 ступепчатый
у меня показывает 15 а на деле 25
Илья ваша фраза-"Мотор который половинили и мотор который не половинили-это два разных мотора" наводит на мысль, что у вас их не очень качественно "половинят")) Хороший моторист располовинит мотор практически без последствий, я бы даже сказал, что часто после этого, такой мотор даже лучше т.к. меняются слабые звенья поезженного мотора.
Alex Petrov Да нет, друг мой:) Единицы могут собрать мотор лучше чем это делает автозавод:)
Так что, разница есть и она колоссальная:)
Ну а по поводу того как работаем мы... Нас вроде не ругают, верно?:₽
Здравствуйте. Крузака есть давно, но переехал с Дальнего Востока в Смоленскую область. Где можно в этом регионе отремонтировать крузака? В Смоленске криворукие мастера.
👍👍👍
9:33😃нифига коррозии нету😆ещё у них очень часто в рамме земля.
Хорошая мечта
это очень странные люди которые выбирают машину по деньгам , а не по назначению.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Илья, обзор на тойота соарер с 1UZ не VVTi который, пожалста.