絕美造型與實用休旅的綜合體，開408你就是潮流製造者，Peugeot 408試駕
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- Опубліковано 2 жов 2024
- 儘管PSA在全球化大潮中已經整併為Stellantis集團的一份子，但Peugeot與Citroen兩大門派，無疑仍是將法國式美感詮釋得最淋漓盡致的品牌！
408外型上採用長軸距斜背的Crossover設定，車高介於SUV與轎車之間，底盤離地略高，除了擁有基本的地形適應能力外，Peugeot深厚的底盤調校功力讓408擁有歐式轎車的操控安定感與一流的舒適性。
全新內裝設計讓人非常驚艷，巧妙的線條完美融合了數位儀表與中控台觸控螢幕，並且開創性地將可自定義的快捷按鍵鋪陳在舉手可及的位置，出色的用料、完整的Level 2與安全舒適配備、加上符合人因工程的座艙設計，看起來跟坐起來都是一種享受。
不可否認，那群熱愛寶獅的族群正在不斷壯大，車主們有些共同的屬性，比方對於車牌號碼呼應車名的執著，比方遇見同類那熱情的表情，當多數人買車還在糾結所謂的性價比，寶獅這群人則認為設計至上，品味無價！
#Peugeot408 #408 #PureTech #寶獅
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儘管PSA在全球化大潮中已經整併為Stellantis集團的一份子，但Peugeot與Citroen兩大門派，無疑仍是將法國式美感詮釋得最淋漓盡致的品牌！
408外型上採用長軸距斜背的Crossover設定，車高介於SUV與轎車之間，底盤離地略高，除了擁有基本的地形適應能力外，Peugeot深厚的底盤調校功力讓408擁有歐式轎車的操控安定感與一流的舒適性。
全新內裝設計讓人非常驚艷，巧妙的線條完美融合了數位儀表與中控台觸控螢幕，並且開創性地將可自定義的快捷按鍵鋪陳在舉手可及的位置，出色的用料、完整的Level 2與安全舒適配備、加上符合人因工程的座艙設計，看起來跟坐起來都是一種享受。
我也曾買過幾台法國車 但覺得原廠似乎很看不起台灣消費者 歐洲柴油門事件時 台灣幾乎買不到汽油款 只有讓人疑慮的柴油引擎 掀背車根本也不給你 現在都配這三缸1.2 不是不好 只是很不友善 多個1.6選項不行嗎？ 法系車很有自己的設計感 但或許對我來說已經緣盡了
1.2t的引擎在台灣絕對夠用，用武嶺跟法國的高山相比，武嶺真的是小咖XD。對比賓士用雷諾1.3t引擎136p/23.4kgm也差不多，且408稅金還更省。最美的市售車。
寶獅內裝外觀真的超讚
但是看到價格真的😅
貴不是他的缺點 是我的缺點…
外型～很 好 看！！！
那個車頭車燈造型很帥氣～
車尾的斜背跟車燈也很好看！
整體造型雖然有很多折線但卻不會過度剛硬！
個人感覺有一種剛毅但內斂的鋒芒！
內裝的設計也很多稜線，但堆疊起來的層次比例從鏡頭中看到也覺得蠻好看的！
雖然也有其他車的科技感很新世代，但這台車的科技跟美感真的融合的很棒！👍👍
不太懂為什麼法系車在台灣好像市場不太大？？
其實下訂的人非常多喔，Peugeot這幾年設計真的很出色，充滿個性又不會讓人感到衝突。
@@HotDriveMedia
沒錯~這外觀內裝真的好看！期待未來在路上能常看到這台車！
408是我目前為止看過最漂亮的車 如果馬力可以再多一點就完美了
408確實每個角度看都很協調，線條大膽卻不會有過度設計的感覺。
寫個電腦吧
馬力要那麼多幹嘛😂
我看過這麼多車評只有熱駕能把408講的專業透徹
主持人說行路的部分完全詮釋出我開Peugeot 的感覺，底盤無價😆
這車就是要配1.6T的 如果願意進來台灣的話真的好想換408
其實論實用性，這1.2T調的不錯。
笑死 你有開這麼快在來說啦😂
在台灣要開那麼快幹嘛！吃紅單繳國庫嗎？
這車外型真的很殺
實車更漂亮~
環保法規限制馬力調小了，但操控依舊不打折扣。喜歡你們的解說介紹，很棒的一台車🎉
法國車操控確實很有趣
這外表真的是沒話說，如果動力可以增加 真的願意敗下去！
會買Peugeot車的人都是拒開制服車&有個性有主見的人,那些只會敲鍵盤酸說這1.2渦輪引擎不夠力的人
我覺得你們只適合開頭又大制服車,因為你們都有選擇障礙,本人是第一次買Peugeot車為2022式3008GT
1年又3個月來讓我愈開愈喜歡它,給95分(少5分是因為半套的360度環景)
看數據就說沒力的人..一定都沒真的擁有過...根本超級好開
只剩C5那台有1.5了
只有你們講的我聽得懂
比較無法理解的是，為什麼輪胎寬度只有205的胎寬…..？
同一顆引擎，astra車重輕很多，不知道感受如何
Astra我們已經試過，山道上確實很有德國車的味道，1.2T已經頗有性能味。
細心的讀者一定發現，本片開始我們有了新的贊助夥伴，這一年多來熱駕關於超跑題材的影片受到不少高階讀者的肯定，也承蒙各大超跑品牌青睞，願意給熱駕試車的機會。
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408跟Crown 2.5都不錯，但感覺也都差一點，408如果馬力大一點就好，Crown 2.5如果配備好一點就完美了，再看看囉～
希望有機會可以看到你們評測Citrone的C4與408的比較
這個機會估計比較渺茫...
馬力太低~價位太高~~CP植低了
一切都那麼的恰如其分
不得不說還真是這樣
真的漂亮！
歐洲版的Toyota Crown ?
夠用就好了，一堆馬力迷失的意義在哪裡？
308 sw比較期待、但不知會進嗎！
好漂亮風騷的車啊！太sexy不敢開。
車價這麼高
引擎動力、胎寬卻這麼小...
你適合開壓路機。
19:58 越南當地寶獅的車也不少
越南的寶獅車主也這麼可愛嗎？
奇妙了這台..撞擊測試只有4顆星...
還真的...
請問兩位大神穿的POLO衫有賣嗎?
目前沒有哈~
請問會拍focus st wagon mk4.5嗎
會的
路人皆知西台灣是稀土出口笫一大國，稀土含有的稀有金屬是製造工業用新能源汽車車用電池不可缺少的基礎金屬，新能源西方世界俗稱電能
中共借助稀土，意圖改變落後於西方社會好幾十年的傳統汽車引擎製造，強推新能源汽車！
陸人宣稱的彎道超車，用新能源汽車侵吞傳統汽車工業
德國人被牽著鼻子走
倒楣事不會少
謝謝您的產業趨勢分析
獅頭貓
這貓還蠻靈活的
標緻就是標緻，毋庸置疑
別無分號
好像納智捷URX喔!
不像吧？
一個正SUV，一個coupe SUV，屁股、尾箱空間就不一樣
我們覺得線條有點像X4
外行人😊
建議去看一下眼科喔~
循序漸進式的介紹,,讓初次接觸法系車的朋友,,能直接感受到全球前四大車廠Stellantis的設計語彙和精神