287系水色帯くろしお用編成 特急こうのとり運用 大阪駅 【JR West 287 series】

[@粟谷祐哉]

287系くろしお色に連結器カバーが付いているのは珍しいですね

[@kitakinki3666]

くろしおの帯が大阪にいるのも凄い事だね

[@隆太石川-x6s]

たしかに、本当に特急くろしおが大阪駅にきたよ。みたい

[@隆太石川-x6s]

287系でもこうのとり色+くろしお色のコンビがあったとは・・・

[@meet8396]

この水色の特急列車は和歌山、白浜駅、新宮、那智勝浦迄の種別くろしお号で使ってます。

[@kazmit873]

すげぇー・・・まず「こうのとり」の方向幕があること事体すげぇー

[@user-TOKISUDENIOSUSHI]

サンダバと同じだね

[@Miosta_9501]

くろしお色の287系が大阪駅にくるとかすごすぎる

[@ayokoi]

くろしお色の289系なら、2019年3月ダイヤ改正以降、毎日大阪駅に来るようになります（平日のみ）。
www.jr-odekake.net/train/rakuraku_harima/

[@Miosta_9501]

ayokoi ほう。これはこれは。

[@shizuoka_chiri]

今は腐るほどくろしお帯いるんよなぁ（）

[@atsutaka2012]

22時台の287系7連も381系6連に変更されていますね

[@巻幡哲也-t4w]

これはレアですね。

[@巻幡哲也-t4w]

オレンジ色の103系と201系懐かしいなぁ103系はJR奈良線等でのこるけど201系は来年春で引退ですからね。

[@MrMaharuish]

水色帯の287系は普段「くろしお」に使われるため大阪駅には入線しませんので、カニ季節ならではの運用ですね。この動画では搭載しているモーターのメーカーの違い等もあるため、すぐにわかりますね。

[@tsukasan_jp1441]

2:42 連結部分の下に袋が、、

[@あかぬまさん]

_ Rayou_kanuzimi 確かに

[@鶏組〆烏]

289系バージョンが今日走ったようですね

[@鳥の巣H]

多客期以外は向日町でニートしてるので...

[@MaxAGC]

Nice video !

[@762forest_railway]

紀勢本線西側を走る車両は　昔から城崎とか福知山とは縁がある
逆に東側だと飛騨高山と・・

[@オオマエ直樹]

沿線に住んでいる関係上 乗りたくても乗れません。そして まだ実物を見ていなくて残念です❗

[@matsuhaya]

プ○レールのあの編成が現実になったw

[@武藤ゆきえ]

音ねてなせはちまたあまぇ

[@z6931]

@@武藤ゆきえ 薬中も見てます。

[@辻くろしお]

面白いけど287系増備も必要かもしれない

[@ayamimi918]

代走かな？

[@京急2100形2編成]

287系水色帯車両ってほかでも使われてたんですね

[@kitakinki3666]

色々ありますよまほろば らくらくはりま くろしおなど

[@tokeihan5]

逆にくろしおで車両不足にならなかったのかな？

[@丹後芒果]

tokeihan5 くろしおの付属編成は余り気味ですから大丈夫でしょうね

[@Shoki-Ayanami]

よく向日町の操車場に289が止まってます

[@kitakinki3666]

ヒッサー提督 そりゃあ向日町所属ですからね

[@kitakinki3666]

日根野電車区もありますが

[@karasaki8007]

2011年登場ですよ

[@龍野功輝]

にぎやか〜

[@mo-os5ut]

環状線邪魔だなwww

[@故ポール]

ライト付けたまんま走行するや

[@ayokoi]

2011年頃から、JR西日本では先頭車同士が中間に連結される場合、事故防止対策の一環としてライトを点灯させるようになりました。
minkara.carview.co.jp/userid/209565/blog/29582413/
ameblo.jp/nozomi500w8/entry-12475072893.html

[@fumihisa]

歌詞

[@いのうえけい-g6i]

こういうのありか？

[@げんたまん参上]

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