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バランスは現行の方が良くなって、5桁のスタイシュシュな雰囲気に少し近づきましたね。相場は、9月に上がりすぎたので、そこからはまだ下落傾向だとは思います（実際、並行店等では結構球数が多くてダブついてる店舗もあるみたいですので…）とは言え、8月以前の相場よりも更に安くなる事は無いのでしょうけどね。32系キャリバーは本当に良いですよ。パワリザもそうですが、日付変更禁止時間帯が存在しないので気兼ね無く触れます（笑）
9月相場は上がり過ぎましたね！中古市場でも数は多くなってきているので、少し価格は落ち着きそうですが、仰るとおり大きく下落する事はなさそうです。サブマリーナーは買い易い価格まで下がって欲しいですけどね💦コメントありがとうございました😊
今年一年御世話になりました！来年も楽しみにしています😄
こちらこそお世話になりました。いつも観て頂き本当に感謝です！来年も配信頑張りますので、今後とも宜しくお願いします😊コメントありがとうございました！
サブマリーナは青サブしか持ってませんけどやっぱりスタンダードな黒も良いですね。😃青サブに関しては個人的にはゴールドレターの旧型派です。ってかただの親バカです。😁
所有している時計は特別ですよね😊私もそうです！サブマリーナーは既に完成されているので、私も旧型好きです！しかし、この先どのようにモデルチェンジするのか気になります。変える所がないような気がします！また10年後辺りですかね！コメントありがとうございます😊
とてもわかりやすくて勉強になりました(..)
まだまだわかり難いところもありますが、これからもより分かりやすい動画を目指して頑張ります！コメントありがとうございました😊
新型を買いに見に行ったら、なんか間延びしたのとブレスが太くなり、41ミリより40の方がやはり良かったです。ラグもセイコーのマリーンマスターやツナ缶をいつもしてるから、全く平気です。もしかしたら116610が上がるかも知れない。ただ中古個体が減ってから。ただ新品で153万もしますねー。まあ、スポーツモデルだから仕方ない
アメリカだとプレミア価格になっているのはステン・デイトナ位で正規代理店のショーケースに普通にサブマリーナ・デイトはステンからコンビ、金と以前は並んでいて一見の客でも定価で買えたんだけど、今はどうなんだろ？
めっちゃ欲しいですけど相場が高すぎるなぁ！一般人には手が出ない(笑) 中古で少しでも安く書いたいですけど、旧型でも100万なら現行をマラソンしたほうがいいかなぁ。難しいですね😅
ラグ幅の変更21でベルトの選択肢が少なくなりましたね🤔。
確かにラグ幅20mmのベルトが多いので、ベルト変更するとバランス悪くなりそうですね！コメントありがとうございました😊
わたなべさん！ベゼル回しの比較がないじゃないですか！？笑
お久しぶりです。またやってしまいました！音の違いも確認しないといけないですよね。次回はしっかりレビューします。定期的に教えて頂き本当に感謝です😊
@@user-ct8ls3lc8e 楽しくみさせていただいていますしこの前特価のサブマリーナ ノンデイト買おうかなーと思ったら秒で売り切れでしたね👍
文字盤が間延びしたように感じるますね。新型
微妙な違いですけど、その微妙な違いで印象も変わってしまいますね。とはいえ全く変わらないのも面白くないので、程よいモデルチェンジだったと思います。コメントありがとうございました😊
針が短いですね～
内部機構で新型と旧型の差は歴然としているのに、あえて旧型を選ぶのはどう考えても損だろう、些細なデザインなど全く気にしないから、ロレックス の希少は良く分からない。
@yy旧型持ってますけど、私は旧型好きです。旧型でも内部は良いよ！ロレックス好きな人は細かい変化を見ているので、好きなモデルは人それぞれ個人の意見をみんなの意見みたいに言うのは危険です。よく分からないのなら、わざわざコメント書かない方がいい。旧型持っている人が残念に思うからね。
サイズが四捨五入で40mmから41mmに変わってますがベゼルは41.2mmから41.5mmへ0.3mmしか変わってないそうです。秒針と分針が長くなって時針は太くなってますね。ラグも細くなってスタイリッシュになりました。厚みも若干薄くなっているそうなのでパッと見ではなく実際に測ってほしいです。海外のUA-camは細かく実測して数字で表示しているのに日本のは遅れてアップして見た目の印象で語っているのが残念です。
コメントありがとうございます。お言葉、勉強になりました。厚みは0.2mm程薄くなっていますね。しっかりと伝えるように努力します。
@@user-ct8ls3lc8e 今でもわかりやすく楽しみにしています。
バランスは現行の方が良くなって、5桁のスタイシュシュな雰囲気に少し近づきましたね。
相場は、9月に上がりすぎたので、そこからはまだ下落傾向だとは思います（実際、並行店等では結構球数が多くてダブついてる店舗もあるみたいですので…）
とは言え、8月以前の相場よりも更に安くなる事は無いのでしょうけどね。
32系キャリバーは本当に良いですよ。パワリザもそうですが、日付変更禁止時間帯が存在しないので気兼ね無く触れます（笑）
9月相場は上がり過ぎましたね！
中古市場でも数は多くなってきているので、少し価格は落ち着きそうですが、仰るとおり大きく下落する事はなさそうです。
サブマリーナーは買い易い価格まで下がって欲しいですけどね💦
コメントありがとうございました😊
今年一年御世話になりました！
来年も楽しみにしています😄
こちらこそお世話になりました。
いつも観て頂き本当に感謝です！
来年も配信頑張りますので、今後とも宜しくお願いします😊
コメントありがとうございました！
サブマリーナは青サブしか持ってませんけど
やっぱりスタンダードな黒も良いですね。😃
青サブに関しては個人的にはゴールドレターの旧型派です。
ってかただの親バカです。😁
所有している時計は特別ですよね😊私もそうです！
サブマリーナーは既に完成されているので、私も旧型好きです！しかし、この先どのようにモデルチェンジするのか気になります。変える所がないような気がします！
また10年後辺りですかね！
コメントありがとうございます😊
とてもわかりやすくて勉強になりました(..)
まだまだわかり難いところもありますが、これからもより分かりやすい動画を目指して頑張ります！
コメントありがとうございました😊
新型を買いに見に行ったら、なんか間延びしたのとブレスが太くなり、41ミリより40の方がやはり良かったです。
ラグもセイコーのマリーンマスターやツナ缶をいつもしてるから、全く平気です。
もしかしたら116610が上がるかも知れない。
ただ中古個体が減ってから。
ただ新品で153万もしますねー。
まあ、スポーツモデルだから仕方ない
アメリカだとプレミア価格になっているのはステン・デイトナ位で正規代理店のショーケースに普通にサブマリーナ・デイトはステンからコンビ、金と以前は並んでいて一見の客でも定価で買えたんだけど、今はどうなんだろ？
めっちゃ欲しいですけど相場が高すぎるなぁ！一般人には手が出ない(笑) 中古で少しでも安く書いたいですけど、旧型でも100万なら現行をマラソンしたほうがいいかなぁ。難しいですね😅
ラグ幅の変更21でベルトの選択肢が少なくなりましたね🤔。
確かにラグ幅20mmのベルトが多いので、ベルト変更するとバランス悪くなりそうですね！
コメントありがとうございました😊
わたなべさん！
ベゼル回しの比較がないじゃないですか！？笑
お久しぶりです。
またやってしまいました！
音の違いも確認しないといけないですよね。次回はしっかりレビューします。
定期的に教えて頂き本当に感謝です😊
@@user-ct8ls3lc8e 楽しくみさせていただいていますし
この前特価のサブマリーナ ノンデイト買おうかなーと思ったら秒で売り切れでしたね👍
文字盤が間延びしたように感じるますね。新型
微妙な違いですけど、その微妙な違いで印象も変わってしまいますね。
とはいえ全く変わらないのも面白くないので、程よいモデルチェンジだったと思います。
コメントありがとうございました😊
針が短いですね～
内部機構で新型と旧型の差は歴然としているのに、あえて旧型を選ぶのはどう考えても損だろう、些細なデザインなど全く気にしないから、ロレックス の希少は良く分からない。
@yy
旧型持ってますけど、私は旧型好きです。旧型でも内部は良いよ！
ロレックス好きな人は細かい変化を見ているので、好きなモデルは人それぞれ
個人の意見をみんなの意見みたいに言うのは危険です。よく分からないのなら、わざわざコメント書かない方がいい。
旧型持っている人が残念に思うからね。
サイズが四捨五入で40mmから41mmに変わってますがベゼルは41.2mmから41.5mmへ0.3mmしか変わってないそうです。秒針と分針が長くなって時針は太くなってますね。ラグも細くなってスタイリッシュになりました。厚みも若干薄くなっているそうなのでパッと見ではなく実際に測ってほしいです。海外のUA-camは細かく実測して数字で表示しているのに日本のは遅れてアップして見た目の印象で語っているのが残念です。
コメントありがとうございます。
お言葉、勉強になりました。厚みは0.2mm程薄くなっていますね。
しっかりと伝えるように努力します。
@@user-ct8ls3lc8e 今でもわかりやすく楽しみにしています。