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身為雲霄飛車迷的我，有幸看到這試車的珍貴畫面，真的太感恩!~真希望也有當年"六福村笑傲飛鷹"的試車畫面，它目前是我最喜歡的雲霄飛車
珍貴畫面～～謝謝版主
不客氣!當年的工程記錄,一轉眼20個年頭過去了!劍湖山也從當年的極盛時期開始走下坡了...
@@guanghueiChang 沒辦法 整個旅遊市場環境不好，本來也很期待台灣遊樂園會有新設施的
g5感覺沒有比較可怕
這個和麗寶的斷軌式雲霄飛車雷同,都有衝入地底.
當時劍湖山決定引進G5,是決策高層在英國搭乘全球第一座G5,短短7秒鐘的過程有種獲得重生的感覺!麗寶的段軌感覺也很恐怖,到底何種較刺激?兩種都搭過的來說說看!不過通常都是第一次搭乘時最刺激,聽說有人搭乘G5之後,接連搭乘5次,當成是吹風吧~
@@guanghueiChang 其實像麗寶的斷軌式尋霄飛車比較恐怖的是屁股抬高滯空約10秒比較恐怖,而俯衝的時速控制在80/每小時.而劍湖山的G5是腳懸空讓人沒有踏實感,而速度不可能破百在運行,因為離心力所造成的G力太大,普通人可能會昏厥,就像台灣的戰機F-16最大迴轉G力可達9G(9個大氣壓力),飛行員會產生黑幕現象或是昏厥,所以身上的壓力衣就是在保護安全用的.
身為雲霄飛車迷的我，有幸看到這試車的珍貴畫面，真的太感恩!~
真希望也有當年"六福村笑傲飛鷹"的試車畫面，它目前是我最喜歡的雲霄飛車
珍貴畫面～～謝謝版主
不客氣!當年的工程記錄,一轉眼20個年頭過去了!劍湖山也從當年的極盛時期開始走下坡了...
@@guanghueiChang 沒辦法 整個旅遊市場環境不好，本來也很期待台灣遊樂園會有新設施的
g5感覺沒有比較可怕
這個和麗寶的斷軌式雲霄飛車雷同,都有衝入地底.
當時劍湖山決定引進G5,是決策高層在英國搭乘全球第一座G5,短短7秒鐘的過程有種獲得重生的感覺!
麗寶的段軌感覺也很恐怖,到底何種較刺激?兩種都搭過的來說說看!
不過通常都是第一次搭乘時最刺激,聽說有人搭乘G5之後,接連搭乘5次,當成是吹風吧~
@@guanghueiChang 其實像麗寶的斷軌式尋霄飛車比較恐怖的是屁股抬高滯空約10秒比較恐怖,而俯衝的時速控制在80/每小時.而劍湖山的G5是腳懸空讓人沒有踏實感,而速度不可能破百在運行,因為離心力所造成的G力太大,普通人可能會昏厥,就像台灣的戰機F-16最大迴轉G力可達9G(9個大氣壓力),飛行員會產生黑幕現象或是昏厥,所以身上的壓力衣就是在保護安全用的.