J'en ai reçu un aussi qui ne fonctionnait pas et en y regardant de plus près la carte de puissance était fissurée en bas au niveau de la grosse inductance. D'ailleurs on peut voir sur ta vidéo qu'à cet endroit la carte fléchit énormément sans doute que le PCB est mal maintenu par rapport à la self montée.
@@romeca Sur la mienne ça doit faire 3 ans que ça fait des à-coups et personne ne trouve la panne.Ça le fait à froid,je roule 20 bornes et plus rien...🤔🤔
Salut, j ai un problème avec le même en version xtramig230. En mode syn ( flux), ou "mig" sans gaz, le fil se déroule mais il n y a pas d'arc electrique, ça a bien fonctionné les 5 premières minutes d'utilisation et maintenant plus rien ( j'ai bien inversé la polarité). Par contre en MMA, ça marche bien ..🫤 Quelqu un aurait une piste? Merci
Tes vidéos sont super et de qualité. Grâce à toi, j’ai pu réparer ma voiture avec les problèmes de cognement, des cardans défectueux et aussi un frigo.
Choc transport, theorie du chaos disons, tu peux avoir n'importe quoi... - jaurais cherché direct un truc dessoudé--debranché- mais suis nul de chez nul en elec. -Ü-
Salut Roro ! Ta langue à fouchée ! Tu as dis plusieurs fois TIG, alors que c'est du MIG voir du MAG...! Petits rappels : TIG : Tungstène Inerte Gaz MIG : Metal Inerte Gaz (Argon) pour l'aluminium MAG : Metal Active Gaz (Argon-CO2) pour l'acier MIG et MAG etant aussi appelés "semi-auto"
J'en ai reçu un aussi qui ne fonctionnait pas et en y regardant de plus près la carte de puissance était fissurée en bas au niveau de la grosse inductance. D'ailleurs on peut voir sur ta vidéo qu'à cet endroit la carte fléchit énormément sans doute que le PCB est mal maintenu par rapport à la self montée.
merci effectivement la carte est lourde ...
Bonjour j'ai un poste à réparer est-ce que vous avez un numéro pour je veux contacter merci
Au fait,la C3 elle fait toujours des à-coups ?
Pas pour le moment, espérons que ça ne reviennent pas
@@romeca Sur la mienne ça doit faire 3 ans que ça fait des à-coups et personne ne trouve la panne.Ça le fait à froid,je roule 20 bornes et plus rien...🤔🤔
Prix de la carte électronique ?
Salut, j ai un problème avec le même en version xtramig230.
En mode syn ( flux), ou "mig" sans gaz, le fil se déroule mais il n y a pas d'arc electrique, ça a bien fonctionné les 5 premières minutes d'utilisation et maintenant plus rien ( j'ai bien inversé la polarité). Par contre en MMA, ça marche bien ..🫤
Quelqu un aurait une piste?
Merci
Le module d’affichage est vraiment mal protégé Même pas en plexiglas à la place un film souple de faible qualité
On ne peut malheureusement pas tout avoir, pour le prix, je trouve la qualité correcte
Tes vidéos sont super et de qualité. Grâce à toi, j’ai pu réparer ma voiture avec les problèmes de cognement, des cardans défectueux et aussi un frigo.
Mon pote j'ai savoir que tu d'étangs une pièce pare pièce 0:59
Choc transport,
theorie du chaos disons, tu peux avoir n'importe quoi...
- jaurais cherché direct un truc dessoudé--debranché- mais suis nul de chez nul en elec. -Ü-
C’est effectivement la première chose à faire
Salut Roro !
Ta langue à fouchée !
Tu as dis plusieurs fois TIG, alors que c'est du MIG voir du MAG...!
Petits rappels :
TIG : Tungstène Inerte Gaz
MIG : Metal Inerte Gaz (Argon) pour l'aluminium
MAG : Metal Active Gaz (Argon-CO2) pour l'acier
MIG et MAG etant aussi appelés "semi-auto"
Merci pour les infos, effectivement j’ai pas fait gaffe