Дорожная разметка: откуда она взялась и как отличается в разных странах
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2024
- Разделительные линии на дорогах появились на удивление недавно. До появления автомобилей у людей вообще не было проблем разъехаться со встречным. Но и после того, как машины заполонили дороги, люди довольно долго обходились без "не обгоняй справа" и "не пересекай сплошную".
Основные источники:
en.wikipedia.o...
• Centerline: The Surpri...
• Галилео. Дорожная разм...
• Centerline: The Surpri...
• The Story Behind Road ...
I am doing my best to ensure that all images I use in my video are public domain. If you are a owner of any of these images, please contact me and I will make all needed correction. Thank you!
Двойная сплошная вместо желтой. И расположена она тоже слева от водителя. Знак на обочине дороги вовремя оповестит вас, что вскоре начнется одностороннее движение. Причем тот же знак укажет и направление этого движения.
И не только двойная. Если сплошная, то за неё заезжать нельзя! А вот на перекрёсткках этих линий нет. Сами понимают, где и как можно ехать, на курсах разъясняют.
Ничего не объясняет.
Садись! Не сдала! Сколько же вас, алтервнативно одарённых на дорогах рулят...
@@Валентина-н5и8э тупик!!!! Иди учиться! Пересекать сплошные, и широкие сплосные можно и обязательно!!! В определённых ллучаях. УБИЙЦА. Понимаете, Вы потенциальная убийца
Так-то оно так, но у меня были случаи, особенно поначалу, когда я поворачивал на какую-то дорогу и выезжал на встречку, полагая по косвенным признакам, что это односторонняя дорога. Хорошо, что не было никого. Вот теперь смотрю и понимаю, что если бы линия посередине была жёлтая, то я бы так ни за что не сделал. Понятно, что знаки, все дела, но с желтым центром действительно удобнее и безопаснее)
Не знаю как ездим без жёлтой полосы. Где мы живём - вообще 8 месяцев снег, а остальная часть года грязь - ориентируемся по знакам.)
По интуиции и памяти😂
@@ВупсеньПупсень-ю1т 😀
Вы, олух. Ша, не ездите, как Вы написали, без жёлтой полосы. Вы имеете целый кластер жёлтой разметки, где есть даже волнистая жёлтая. Потрудитесь выучить. Иначе Вы потенциальная убийца.. Возможно детей!
По звёздам
@@КириллАфанасьев-у6цне всегда и по звёздам удается, небо, например в Санкт-Петербурге, часто затянуто тучами))
Вы просто чудесно рассказываете. Мне очень импонирует ваша манера речи, не могу оторваться от ваших видео. У вас большой талант нарратора.
Здравствуйте Юлия! Мы ориентируемся на дорогах и по разметки и по знакам дорожного движения. Они у нас очень подробные и на все случаи жизни. К сожалению фотографию прекратить нельзя. Спасибо за Ваш труд!
Как интересно. Никогда не задумывалась об этом. Такие правила и надо их придерживаться. Спасибо. Radvilė LT
Все просто - двойная сплошна 🙂👍
Встречные потоки настолько разделены, что мне кажется, чтобы случайно выехать на встречку нужно очень сильно постараться. Ну либо знаки... например, когда въезжаешь в мой двор, стоит знак одностроннее движение, выезд в другом месте.
Юля!! У вас отличный канал и удивительные истории иногда о самых простых вещах. Спасибо Вам!!
Живу в Швеции, смотрю на знаки у дороги, а полосы нужны больше для обгона - сплошная - нельзя, пунктирная - можно. Двойную сплошную можно пересекать, если впереди временная преграда (может машина передо мной сломалась) и никак иначе ее не объехать
Как всегда прекрасно!
Просто супер подача информация))))
Двадцать лет назад мне пришлось работать технологом в Санкт-Петербурге, где мы стеклобой переплавляли в стеклошарики. Сначала измельчая в мельницах битое оконное стекло, пропуская в газовой раскаленной печи, и на выходе получали секлошарики для дорожной разметки
Юля, очень интересная информация.
Знакомый торговал краской, говорил, что есть краска для дорожной разметки с гарантией десять лет. Только ее не заказывают, так как украсть хочется каждый год, а не раз в десять лет.
В шестой минуты вспомнила фрагмент из фильма «Великолепный»
Учитель истории нам рассказал про разные движения.В времена рыцарей прикрываясь щитом который держали в левой руке расходились правой стороной и чтоб узнать друг друга поднимали забрало правой рукой и потом так стали отдавать честь.Левосторонее движение появилось в Англии из за почтовых карет кучер правой рукой размахивал длинным кнутом и чтоб не пострадали прохожие стали ездить левой стороной,И про погоны военных которые остались от рыцарских лат чтоб защитить от разрубающего удара сверху.
Есть знаки)
И правила дорожного движения надо учить😉
..."нет разметки, - нет проблем"! Удачная шутка 😁👍
На перекрестке всегда указатели куда можно поворачивать, а куда нельзя. Есть особый знак, указывающий, что на пересекаемой дороге движение происходит только в одну сторону ,т.е. эта дорога односторонняя. Тогда точно знаешь как на эту дорогу выехать. На большом перекрестке всегда есть указатели полос, и поворачивая, вы смотрите уже на следующую, перпендикулярную дорогу той, с которой поворачиваете - и там есть указатели полос. Если нет, то всегда надо делить дорогу пополам продольно, и на всякий случай ехать по правой стороне дороги. Так же в снегопад когда не видно дорогу.
То есть у нас в Европе, как и в России очень много указательных и предписывающих графических знаков ( без надписей), круглые, квадратные т треугольные, синие и красные, также жёлтые. Их очень много, все не используем, иногда надо заглянуть в книжку, чтобы вспомнить что это за знак. Но знаки есть на любой случай. Что касается разметки: сплошную и двойную сплошную нельзя пересекать. Это обычно полоса разделяющая встречные потоки, или полоса у обочины. Прерывистая (пунктирная) линия - бывает между полос одного направления, но бывает и разделяющая встречные потоки. Это путает, но на перекрестке точно есть знак , который скажет что это за дорога: односторонняя или нет. Если в городе выезжать из двора - то лучше предположить, что это дорога двусторонняя. 😅
Мне очень хотелось вам рассказать это, надеюсь Юлия прочитает мой коммент 😊
Я сама из Латвии, но сейчас живу в России. Чутка отличаются только правила, но не знаки и разметка.
В целом - не сложно. Дело привычки и где вы сдавали на права. 😂 Сложно сориентироваться сходу европейцам в Америке и наоборот. Но лучше, прежде чем ехать в другую страну, почитать о правилах поведения в обществе, о запретах в обществе и о правилах дорожного движения 😎👌
.
Знак есть) который указывает на односторонее движение или конец его , который в отличие от полосы не спрячется под снегом)
В России и Европе тоже используют жёлтую краску для разметки, только это временная разметка в местах ремонта дороги или другого дорожного строительства. Началась жёлтая разметка, значит скоро будут дорожные работы.
Просто водители соображают как двигается поток, поэтому мы можем без разметки двигаться
В 2002-м году ездил по улицам Стамбула. Навигатора тогда ещё не было, но в руках была карта города. Выезжаю к широкому проспекту, пропускаю слева едущие в черыре ряда машины, пересекаю эту полосу и поворачиваю на лево. И что вы думаете? Еду на встречу машинам, едущим в четыре ряда... Получается, я выехал на восьмирядный проспект, разделенный бордюром. Знака одностороннего движения перед этой улицей я не увидел. Похоже его вообще не было. Что было делать? Я еду по встречной полосе между третим и четвертым рядом. Машины меня объезжают. Некоторые сигналят, некоторые моргают дальним светом. Пропустив весь поток, разворачиваюсь. Места для разворота влево было больше чем достаточно. И, догоняю поток машин, рассматривая карту города... Про скорость движения по Стамбулу и про проезд перекрестков на красный есть отдельная тема. Кто ещё ездил по Стамбулу? Там тоже нет жёлтых линий.
Интересный выпуск) спасибо)
Жёлтая линия конечно удобна. В России иногда езжу по встречке, ненароком))
Возможно с жёлтой разделительной полосой удобней, но ориентироваться по знакам логичней, на мой взгляд.
Про лайк прямо как манипуляция прозвучала😂
мы ездим вдоль бордюра или ряда припаркованных у него авто. При достаточной ширине дороги два потока не встречаются. Если же припаркованные авто сужают проезд до одной полосы, то проезд уступают те, на чьей стороне препятствие.
В Томске вообще на многих участках разметки либо нет совсем, либо она стерлась со временем. На занятиях по вождению нас учат ехать по наитию)) Интуиция и глазомер - наше всё!
Если полоса шире чем одна машина, держись правее, если дорога без разделительных полос - держись правее, хочешь повернуть на лево примерно (без разделительных полос) держись середины и раъежайся левыми боками, а так смотри знаки сколько движений по полосам и где одностороннее движение
фак факт: в Германии (вполне возможно, что и ещё где-то, не знаю) желтым рисуется временная разметка (например, идёт ремонт двух полос из четырех. ставится заборчик, съедается часть обочины, сужаются полосы и вуаля - у вас три или четыре полосы вместо двух). такие полосы наносятся жёлтой краской прямо поверх старой разметки, и это чертовски удобно.
Когда в России сезон снега,то мы ездим по знакам!Знаками обозначается вся разметка которая не видна на дорожном покрытии.А жёлтая разметка в России-это временная разметка.
Все такие обиделись на ее слова об отсутствии желтой полосы.
Но справедливости ради, она показала скрин огромного проспекта, перекрёсткот,где нет вообще никакой разметки. Да, я как россиянка без проблем его пересеку. Но разве это удобно?) мы все это можем сделать только потому что выбора у нас нет)) я бы предпочла чтобы везде была нормальная, яркая разметка для каждой полосы
А когда появилась "зебра" для пешеходов и как?
Чёрную краску используют в России и сейчас. Привет городу Видное. Когда господа вместо пунктирной линии сделали сплошную и просто всех горожан лишили поворота… в ход пошли «инновационные способы покраски» (слова администрации) и сплошная превратилась в пунктирную благодаря 1банке чёрной. Однако господа. Ждём пока чёрная слезет, чтобы насладится моментом применения инновационных технологий снова. Так и живем)) желтая и красная, кстати говоря для разметки тоже примеряется, рисуют дополнительные линии (при ремонте) и тп.
В РФ жёлтая разметка - временная. Временная разметка действует при наличии временных, горчичных, знаков.
Потрясающе, что люди всю зиму не видят разметки! Еще один миф об американских дорогах развеян в прах))) Я живу в Московской области, у нас разметку видно круглый год, потому что дороги чистят! Исключение - во время или сразу после снегопада, когда не успели почистить. Повеселили, что в Австралии снега больше, чем в России))) Смешно))) У нас одноэтажный дом на даче заносит иногда так, что только крыша торчит.
Жëлтая разметка в Европе означает ремонтные работы и она временная, перед еë появлением всегда будет предупреждение знаком
Живу в небольшом городе и потому здесь нет дорог более чем три полосы. Мы даже умеем разделить две полосы на три. А уж две полосы разделить на четыре раз плюнуть!
При ремонтных работах или при чп всегда сбрасываю скорость до минимальной
Автомобили это страшно, сорок годиков, боюсь кому повредить, абсолютно только профессионалы должды быть.
нам не удаётся мы сталкиваемся!;)
Юля, насколько помню вы родились в Новосибирске и закончили там университет. Неужели вы забыли, как там регулируется движение? Хотя, пока сам не водишь машину, не обращаешь внимания на разметку.
Без жёлтых полос все отлично , знак одностороннее движение никто не отменял.
Если правильно помню, в РФ по статистике аварий меньше. С пониманием направлений потоков проблем нет - если больше одной полосы хотя бы в одном из направлений, то рисуют двойную сплошную. Проблема только в том, что краска иногда стирается)
И в основном, наверное, по привычке. За пару месяцев, пока разметка есть, успеваешь привыкнуть к количеству полос, примерно запоминаешь где сплошная, где прерывистая. Ну, или другие запоминают, а ты на них ориентируешься) или по знакам. Разметка главнее, но когда разметки нет, остаются знаки.
Или примерно ширину дороги делишь на количество полос, если вообще ничего нет.
На одном из участков дороги после обильного снегопада вместо 4 полос водители "протаптывают" 3. Расстояние между авто больше становится. С таким расстоянием по снегу и гололеду под снегом ездить немного спокойнее, если честно)) Правда, направление поток разделяется бетонными блоками
Для односторонней есть знак, толстенькая такая стрелка. И "кирпич"
Вы ведь жили в России, вы видели чтобы машины постоянно сталкивались?? Странный вопрос какой-то. Думаю это дело привычки.
Я из Израиля, у нас разметка тоже белая посиредине. Но так же желтая с правой стороны водителя.
Сейчас в России лето, июнь 2023 года и увы, будем ждать октября с дождями что б начать размечать и латать дороги. Так интереснее😢😢😢
а еще белые знаки ночью слепят водителя, а жёлтые нет.
Мы в России можем не только без желтой разметки жить, но и без дорог!
по знакам мы понимаем ))
Желтая разметка - ВРЕМЕННАЯ или указывающая на места стоянки такси и остановки общественного транспорта. А так, ЗНАКИ и еще раз ЗНАКИ)
Есть еще дорожные знаки, по ним видно, как ехать. А для совсем тупых между полосами делают разделительный барьер, это такая забота о человеке :))
Юлия, а в каком городе Америки Вы живете ?
У нас в Новой Зеландии. Двойная жёлтая только обгон запрещает.
Прапорщик вернулся из большого города в свой гарнизон и говорит:
- Черт знает что! Никак не пойму этих штатских. Ходят по городу как попало, без строя, и надо же - не сталкиваются!
Просто привычные правила кажутся очень простыми и естественными, вот и обходимся без жёлтой разделительной.
В Америке все никак как у людей. К примеру, приезжают американцы в Европу со своими фенами и возмущаются, почему они, фены, у них перегорают.
@@andrek4619 Серьёзно?
И опять Америка......
В Америке не как у людей?
И откуда вы, эти люди, что так всё хорошо знаете?
@@zinavs А я работал сменным инженером в очень крутом отеле и сталкивался с простым идиотизмом. Я не говорю, что в америке все плохо, я говорю, что американцы считают, что во всем мире должно быть как у них. Я даже от чаевых ихних отказывался. Надо было видеть при этом их лица. Зато, от арабской подачки я не отказывался, поскольку она была в 10, а иногда и в 50 раз больше. Но, это было в прошлом.
@@zinavs Патамущьта в Америку - люди приехали из Европпы.
И неможЖэка - Азии. 🤣🤣🤣
Не вижу проблемы в отсутствии жёлтой полосы, наши водители всегда готовы вежливо объяснить что ты едешь не по той стороне😉
Вежливо это по морде..)))
@@БелаяМедведица-л6т иногда лучше по морде, чем авария)
Ну да, очень вежливо 😂😂 на татаро монгольском наречии в три этажа, где будет и мама , оприходованная во все места и лично водитель.😂😂
@@danilova0685 Ну чё сразу-то!?🤣 Просто постучать костяшкой по лбу и покрутят пальцем у виска😂😂😂Есть ещё добрые полицаи - те дают уроки за деньги.
Какой-то снобизм уехавшего: не понимаю, как вы там живете? 😂😂😂
Не ожидал от Юлии таких перлов, вроде не глупая женщина...
Как ездим? В Правилах чётко написано: если на дороге нет знаков и разметки, то водители определяют количество полос движения самостоятельно, учитывая ширину дороги, ширину автомобиля и интервалы между ними. При этом, стороной, предназначенной для встречного движения, считаем сторону проезжей части, расположенной слева от середины дороги...
Обычно определяют ширину полосы хозяева дорогих авто, а остальным что останется.
@@O.Lukach уверяю вас, что если не будете скромничать на не дорогом авто, дорогие подвинутся.
@@ЮлияЗарипова-д5х и даже очень быстро. Проверяла 😂
@@bobrik-.777 👍
@Тарас Атавин?
Зависла на вопросе "как ездим без жёлтой разметки" и различаем, где встречная. Хотелось ответить - это ведь очевидно! При этом, что именно очевидно, сформулировать не смогла)
Там целый комплекс правил и предотвратительных мер, как «кирпичи» и разделительные бордюры
Дорожные знаки в помощь, они есть даже у нас в степях Казахстана, и обходимся без жёлтых полос 😂
Мы это чувствуем сердцем)
@@philoluh_mq2gl3tn7j в степях может и есть у вас знаки , а вот в Петропавловске на них экономят , а уж про разметку в городе наверное и не помнят.
Просто головой пользоваться надо.
Когда из всего года ездишь всего 2 месяца по дороге на которой видно разметку, вопроса про жёлтые полосы не возникает совсем (поясню: зимой под снегом белого не видно, а как снег сошёл разметки уже не видно - затерли шипованной резиной,И если к концу осени её наносят то она уже и не нужна тк привык ездить по знакам.)
Каждый год когда обновляют краску на дороге можно назвать периодом открытий) оказывается что весь год ездил не правильно.
А вообще по новому асфальту с новой разметкой ехать это наверное особый вид удовольствия
К стати не раскрыта тема дор знаков, эт важнее разметки в северных странах
как стирают разметку, если она под снегом?))
@@ii-rm5fi очень просто, снег не всегда лежит,на оживлённой трассе он не задерживается, тк шины шипованные и как абразив снимает каждый раз слой за слоем
@@Леонид-л4ь значит зимой её часто видно.
Странно как-то... у нас в небольшом городе 62000 жителей разметку видно, дороги чистят, разметку обновляют... город дотационный.
Вы чудо!!! Половину дня смотрю один за другим ваши истории.
Интересны темы, интересна подача материала.
Спасибо🙌
Лайк и подписка
У меня такая же история 😊 Невероятный рассказчик ❤
А я третий день смотрю. Подписалась где-то после второго или третьего видео.
10:44 желтая полоса слева обозначает что в этом месте нельзя останавливаться слева. В России есть такая желтая разметка имеет номер 1.4 - это краевая разметка (не важно правая или левая) и обозначает место где нельзя останавливаться.
Осевую желтую разметку рисуют в качестве эксперимента в Карелии и Ивановской области. Но результаты замеров показывают что желтая разметка имеет яркость гораздо хуже чем у белой разметки. В общем преимущество желтой разметки только на дорогах со снежным накатом , ну и естественно только зимой. Учитывая то что в России дороги содержат зимой не допуская снежно-ледяного наката, применение желтой разметки на оси нецелесообразно.
У нас «зебры» пешеходные дорожки тоже жёлтые и практически не видны при дожде. Только на. Знаки нужно смотреть.
В России есть прерывистые белые полосы, которые можно пересекать, непрывные, которые пересекать нельзя и двойные. Если широкая проезжая часть, будет двойная. Её пересекать нельзя ни в коем случае.
Как мы, в Европе, не путаемся с разметкой и не выезжаем на встречку? Очень просто. Мы не только на разметку, но и на дорожные знаки смотрим. :) У нас в ходу нормальные стандартные хорошо различимые знаки, которые всё объясняют. А не эти американские огромные простыни с нечитаемым текстом мелким бесом на тему "туда ходи, а сюда не ходи". Вообще не понимаю, как они там на ходу успевают всё это прочесть.
А жёлтая разметка у нас тоже есть. Только для других целей.
В Германии жёлтая разметка это, просто временная разметка.
@@elenaweisenborn7133 оранжевая
@@popolamwasya5513 Вася, я художник, она жёлтая
Это вы ребят ещё по Рашке не ездили, после к своим дорогам вообще вопросы бы отпали)
@@vanek7777777777 РАШКА ЭТО ГОРОД В ПОЛЬШЕ, ИДИ ПОЕЗДИ ПО УКРАИНСКИМ ДОРОГАМ-ОТПАДЕТ ТВОЙ ПОСЛЕДНИЙ РАЗУМ
Умилило то как Вы недоумеваете как в Европе не сталкиваются со встречкой 😂🙈
Я так же недоумевала как люди играют на скрипке, ведь там совсем разметок нет 😀
😄😄😄👍👍👍
Как же вы меня повеселили, суперзамечание!!!))))
😂
Ну сравнили😄😄😄👍👍👍Игра на скрипке не опасна для здоровья вас и окружающих,кроме их ушей.😄😄😄😄😄
Ну дык на скрипке и играет малое количество людей со специальными талантами и учится этому годами. А водит машину каждый второй, а то и первый, и учится этому пару месяцев.
Как это непонятно куда ехать? А кирпич? При российских погодных условиях эта ваша разметка то есть, то закончилась, то снегом засыпало, то ещё что, а кирпич стабилен, он всегда на работе:)
Кирпича в Америках нету!
@@Aleutie Ну вот и как вы там живёте?:) Снег неожиданно выпал и хлоп, односторонняя стала двусторонней, езжайте, пожалуйста:)
@@Aleutie
Wrong way вместо кирпича, но кирпич как-то понятней (и родней)))
Удивительно вообще, как такая моторизованная страна, как Штаты, обходится без нормальной системы простых и понятных дорожных знаков-пиктограмм.
Ого! Не знал, что в Австралии прозрачный снег. В России снег совсем не прозрачный (часто даже не белый) и разметку бесполезно наносить жёлтой или даже красной краской. Если дороги не чистить, то никакую разметку не видно :((
В Австралии снег такой же как в других странах, только он выпадает в высокогорных местах и быстро тает, а в Снежных Горах его быстро убирают. Хочу добавить, что в Австралии изобрели "кошачьи глаза", это такая пара стекляшек, отражающая свет фар. Устанавливается на середине дороги, на растоянии друг от друга. Они очень помогают ночью и когда идёт дождь. В Австралии в середине дороги употребляют жёлтый цвет, а по бокам белый. Еще эти полосы рефлённые, ты чувствуешь, когда начинаешь засыпать. Да, и так бывает.
@@nickserebriakov7283 🤔
У нас на транзитной дороге мимо деревне (10машин в час от силы) на поворотах дороги разделительная полоса дублируется спецприспособлениями выступщими см на 5 со светоотражающей поверхностью, т.е. не только видно, но и вибрация по машине, если пересекаешь разделительную сплошную. Ну и "стиральные доски" - поперечные полосы, шт.10 подряд, покрытые жёлтой световозвращающей краской и вызывающие шум и вибрацию в машине, их перед зебрами и ж/д переездом нанесли по 2-3 блока перед ними на каждой полосе.
@@mery_s_derevni круто!
@@mery_s_derevniэто где?
Помимо разметки существуют знаки. 34 года за рулем.ни разу не заблудилась🙂 вы в Китае видели как ездят? 😁
Ооо, в китае все едут куда хотят, мрак
Как мы в России не выезжаем на встречку? Очень просто. Смотрим на знаки и на других участников движения
Помимо разметки существуют ещё дорожные знаки. По ним и нужно ориентироваться. Даже в правилах есть пункт, что если знак и разметка противоречат друг другу, то приоритет у знака.
Видимо, в Канаде только разметки 😂😂😂 ну или Юлия видит только полосы на дороге 😂😂😂
@@ОлегЮтуа Канада на широте Крыма? вроде она в начале видео сказала
Как мы понимаем без желтых полос, что начинается встречка? Перед ней "кирпич" висит. Заметить его, до недавнего времени, помогала потенциальная возможность остаться без прав, сейчас - конский штраф.
Юля, с удовольствием посмотрел и этот ваш матириал. Да, это действительно интересно. что в разных странах разная разметка. я живу в Израиле. У нас вся основная разметка белая. Но есть и жёлтая. Она обозначает полосы предназначенные только для общественного транспорта. а бывает ещё и красная (оранжевая) разметка. Этотам , где ведутся дорожные работы и эта разметка только на время работ. А ещё у нас в городах есть разметка тротуарных борд.ров. красно-белый пунктир - остановка запрещена полицией. Бело-голубой пунктир - разрешена платная стоянка. Красно-жлтая - остановки общественного транспорта. ну, а там, где бородюр не покрашен - серый- свободная бесплатная стоянка. И ещё одно кардинальное отличие от всего остального мира на восьмиуголном знаке "проезд без остановки запрещён" вместо слова "STOP" - РИСУНОК ЛАДОШКИ. Причина забавна. Как Вы наверное знаете, на иврите пишут/читают справа налево. Тако вот если слово "STOP" прочитать справа налево получается не приличное слов на идыш... обозначающее часть мужского тела. Юля, спасибо Вам!
О, не знала такое про stop и pots, очень интересно, спасибо:)
Бесподобно! STOP)))))))))
Я всегда думала, что "потц", именно так оно фонетически слышится, это вроде - какой-то "козел", ну или там - "отстойный чел", но...вот как оно оказалось! 🤔
Интересно!☝️😁👍
блин какая же офигенная подача материала. я бы хотела учиться у вас, не важно чему, там, где вы преподаёте - вас очень интересно слушать. с удовольствием ходила бы к вам на не-важно-какие-пары
Благодарю за старание и глубокий подход к вопросу. УСПЕХОВ в Вашей работе!
Об одностороннем движении - там где начинается одностороннее движение у нас в Европе ставят знаки － знаки имеют приоритет перед разметкой, их не засыпает снег, при установке знаков меньше ошибок чем при нанесении разметки, к тому же ошибки с нанесением разметки сложно исправлять.
Мы и вообще без разметки можем не заблудится на дороге
Да, с дороги без разметки люди без особых затруднений находят дорогу на тот свет.
@@snejanaliapi6478 да нет. На новой дороге внутри полосы может не быть разметки и в правилах дорожного движения указано, что просто визуально делишь дорогу на 2-3 части и едешь. Нормально пока справляемся, глазомер работает
@@snejanaliapi6478 особенно ночью
В России многополоски, чаще всего, разделены отбойником, либо газоном.
Если же его нет, то вместо него либо сплошная, либо двойная сплошная. Их пересекать нельзя. Вот и все.
А желтая разметка у нас временная.
1 сплошная при 2 полосном движении, двойная сплошная говорит о том, что полос в Вашем направлении движения 2 и более 😉
Жёлтая сплошная полоса отлеляющая обочину равнозначна знаку "отсановка и стоянка запрещена" 😉
Временную разметку ОБЫЧНО делают красным или оранжевым, за неимением - жёлтой, но это скорее исключение.
12:10 А смысл тогда от этой "двойной сплошной"?! 🤷♂️ Любой может встать с поворотником "налево" напротив места куда ему надо остановив весь поток и стоять пока его не пропустят встречные, мешая движению на "своей" скоростной левой полосе. Так же двигаясь вдоль двойной сплошной в любой момент нужно быть готовым что может выскочить из-за неё тот, кому "очень надо тут налево". Теперь частично понятно откуда проблема с пробками в штатах.
Вожу машину в Америке 10 лет, желтых полос не видела. Как определяю встречку? Глазки открываю и смотрю - знаки есть кругом. Ну а для тех у кого со зрением похуже , перегородки из бетона поставили и машины едут навстречу.
PS двумя днями позже, выехала я на дорогу - и кругом все желтые полоски🤣 решила не удалять комментарий . Для рекорда. Память очень выборочная штука!
Главное вовремя признать 😄
Что-то с памятью моей стало… желтой полосы, которая везде есть, не помню
Желтая полоса в Америке самая главная черта дорог 😂 любых других полосок может и не быть, а вот желтая - всегда 😬
Убийца!!!
Вы уже привыкли и не замечаете.
Погода! Если полгода снег на дорогах (в отличие, как Вы продемонстрировали, от США), то сложно ориентироваться на разметку. Спасают дорожные знаки. Не огромные щиты с надписями, как у вас, а стандартизированные пиктограммы. По ним мы и понимаем на одностороннюю дорогу мы выехали или нет.
Мы сначала по знакам ориентируемся,а потом разметка. На трассе разметка нужна для обгона( прерывистые линии).
У нас есть знаки, которые имеют приоритет над разметкой и прекрасно видны зимой, в непогоду, ночью. Вот как ваши северные штаты живут зимой, где они ищут под снегом эту желтую полосу - вот это действительно интересная загадка.
Спасибо за размеренную речь, за толковые объяснения, очень интересно, познавательно и грамотно!
Для моего восприятия оптимальной скоростью воспроизведения является 1,25, иначе ооочень медленно, устаю слушать🤣🤣🤣
Я не водитель и не особо-то мне интересна история разметки, но у меня такой стресс сегодня от работы и чтения новостей, что я включила ваше видео фоном просто чтобы успокоиться.)
Без жёлтых полос то ладно))) мы без дорог живём!
Тю! В России каждую зиму трёхколейка! И ничего! А с разметкой, кому как. Кому и две сплошные не помеха. А кому то отсутствие разметки не мешает ездить правильно и аккуратно! Юлия, вы великолепный рассказчик!
Юля,я Вам больше скажу! Мы живём не только без жёлтой полосы,но и без белой! Очень много дорог вообще без разметок ,я не имею в виду дороги в больших городах
О желтой полосе... это элементарно:
не зависимо от того что там нарисовано на дороге каждый обязан ехать по правой стороне, максимально вправо и выезжать левее только если это необходимо для объезда препятствия или поворота налево.
Поворот налево. (читаем правила).
При повороте налево водитель обязан предупредить (включить поворотник) и приблизиться к осевой, с тем чтобы его могли объехать справа те кто сзади, и он обязан пропустить встречных, то есть он обязан оставить место для проезда встречного.
На многополосной дороге вообще может и не быть осевой...
Если в какой то период времени в одном направлении едет слишком много машин, то они могут занимать все полосы...
---------------------------------------------------------------------------
Пересекать можно даже сплошную двойную если все полосы в прямом направлении заняты, имеется непреодолимое препятствие или что то в этом роде... но за сплошной или тем более двойной встречный транспорт имеет безусловное преимущество и вы обязаны немедленно съехать вправо и пропустить встречного.
Если вы пересекли двойную без явной необходимости, то это нарушение.
Если же необходимость имеется, то можно но так, чтобы не создавать помех встречным.
Обычно в таких местах должен быть сотрудник полиции который периодически перекрывает движение водном из направлений, или должен быть установлен временный светофор.
-------------------------------
В солнечной Австралии очень мало дождей, а почва глинистая и большая часть дорог вообще грунтовки...
Там где асфальт есть может быть разметка... но даже если она была нанесена белой краской то все равно очень скоро она будет покрыта желтой глиной.
----------------------------------------------
Да, сейчас повсеместно для нанесения разметки применяется специальный термопластик... а что, есть время ждать пока краска высохнет.
Очень часто на дорогу просто приклеивается или приваривается готовая лента.
Но поверхность краски гладкая и поэтому скользкая... на горячую посыпают стеклянной крошкой, шариками.
Эти шарики увеличивают износостойкость.
Да еще и свет отражают...
---------------------------------------
В Европе желтая разметка и желтые знаки применяются как временные и имеют преимущество перед белыми. То есть старые знаки и разметку не убирают, а ставят временные желтые, наклеивают на асфальт желтую ленту... потом все это убирают и всё.
Знаки вам в помощь, в чем проблема?
Как всегда легко, доходчиво и чертовски увлекательно! Спасибо.
Как мы живём? Да ровно так же, как и вы, Юлия, до отъезда за океан:)
Думаю, стоит уточнить, что есть разница между "разделительной линией" и "разделительной полосой" - что далеко не одно и то же, но что постоянно путают обыватели. Разделительная линия - это просторечное название двойной сплошной линии горизонтальной разметки, разграничивающей полосы противоположного движения, как раз то, о чём нам рассказывала авторка в этом видео. А вот разделительная полоса (на которую она периодически "съезжала") - это конструктивный элемент дороги, разделяющий смежные участки проезжей части, причём далеко не всегда разнонаправленные. Конструктивный, если вдруг кто не знает, значит являющийся конструкцией, неким сооружением, то есть это может быть бордюр, пластиковое, металлическое или бетонное ограждение, полоса газона или лесопосадки, емкости с водой или песком и т.п. Это важно, потому что например по российским правилам дорожного движения пересечение двойной сплошной карается штрафом в 5000 (если не ошибаюсь) или лишением права управлять автомобилем на приличный срок, а использование разделительной полосы - всего лишь штрафом в 1500 или даже в 500 при определённых условиях, плюс-минус. Но прежде всего, конечно, важна конструктивная и смысловая разница этих понятий.
У нас вообще твёрдых дорог нет. Разметку медведи делают голубикой.
На дороге на 10:51 я бы рефлекторно поехал по самой правой полосе, тк она почти наверняка для движения в попутном направлении. Плюс в наших ПДД есть прямое предписание за городом держаться как можно правее.
Спасибо Вам за прекрасный контент. Большинство людей правши и носили меч или саблю слева на ремне, так их легче вытащить, и , соответственно, шли по левой стороне дороги, поскольку это практичнее в случае столкновения с противником. Во время Наполеоновских войн император приказал войскам передвигаться по правой стороне и никому дорогу не уступать. И везде в Европе установилось правостороннее движение. В Великобритании войск Наполеона не было и организация движения осталась традиционной. Что касается того, как мы ездим: вспомнил разговор с одним американским туристом, который искренне восхищался работой водителей автобусов в Нюрнберге. Я и сам водителем автобуса работаю и для нас три метра свободной проезжей части вполне себе достаточно ( ширина автобусов 2,55 метра без зеркал). Этот самый турист рассказывал, что всю жизнь проработал водителем школьного автобуса и при этом никак не мог понять, как мы тут ездим.
Так в США проще разъехаться с президентским кортежем, чем со школьным автобусом. Столько ограничений и предписаний. Вот он и чувствует себя королем дороги)))
Ох, Юлия. Езда в России , особенно на региональных дорогах , это борьба за жизнь в прямом смысле. Никто никому не уступают. Делают обгон , видя несущихся навстречу таких же дэбилов. Когда мы едем с дочерью на дальние расстояния, то молимся и целуем иконы спасителя. ❤❤
Обрежьте свой цветок он слишком вытянулся, он должен заново выдать веточки, а обрезанные ветки можно укоренить для подстраховки.
Из-за вашего комментария пришлось перемотать видео, чтобы проинспектировать цветок 😁
Тоже каждый раз смотрю на этот грустный суккулент ))
нашли к чему придраться
Ого НЕ заметила цветок
Спросите у китайцев и индусов как они вообще ездят без линий разграничения.!
- Шеф, извините, что отвлекаю за рулем! Передают, что на шоссе, по которому Вы движетесь, появился идиот, несущийся по встречной полосе! Шеф, будьте внимательны!
- Идиот?! Да их тут тысячи!!!
Как мы живём!?!
Москва! Дорога 8 полос, разметки нет, совсем нет, ни жёлтой, ни белой, не успели нанести дорожные службы, это временное явление - дорожные работы после зимы.
Вот, едешь в общем потоке со скоростью 90 км.ч, смотришь по сторонам - Где? Где? Где твоя полоса!?! Не паниковать! Пристроилась ехать за другим транспортным средством, "поровозиком", строго за ним держишься на этой полосе, соблюдая дистанцию. Так и ехала до перекрёстка, где уже была нанесена дорожная разметка.
Во время ремонта покрытия всегда анархия с рядностью - все едут как в Индии или Вьетнаме, а самый «кайф» ночью, когда трафика нет и ориентироваться не на кого
В таких случаях водители руководствуются исключительно своим глазомером и самое интересное,что редко ошибаются.Проедет не один километр "на глазок" и точно упрётся в нужную полосу там,где уже есть разметка.
@@olgasankovich2616 возможно некоторые водители не могут определять полосы "на глазок" (без разметки). и это ещё от скорости зависит: на низкой скорости (в пробке) больше рядов движения
У нас иногда асфальт кладут по границе полосы, а если полос три могут положить в 2 захода, и сначала ты едешь одним колесом по асфальту, а вторым по яме, а потом по асфальту просто без разметки 🤷🏻♀️
@@andrew_z. 🤫 для этого в Москве полосы дублируются знаками и подсветкой сверху + над каждой полосой с завидной регулярностью табло на котором отображается скорость потока, камеры видео фиксации и пр. "прЭлести" характерные для 8-полосного движения в Москве 😉
А написаное нытьё... водитель ли написал 🤣
Кроме разметки, есть знаки, и это важнее и удобно, т.к. разметка могла стереться или её вообще могло не быть
В Казахстане в середине желтая полоса
Эта публикация неудачная. Не понравилась. Минус ( к карме). 😢