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自分の場合は、JF56でシャッターキーが開かなくなる破損で自力で作業するため参考になりました。
コメントありがとうございます。PCXのキーシリンダーはなかなか手強いですよね💦
キーシリンダーの動画探していたらこちらにたどり着きました！もし覚えていらっしゃったら教えていただきたいのですが、3:20あたりで外してるネジｘ２と「勝手に折れるボルト」はハンドルを取らないと増し締め等の作業は厳しいでしょうか？閉所でも使えそうなドライバーもしくはラチェット等でハンドルを外さずにキーシリンダーのネジを締められそうなら自分でやってみようかと思い質問させていただきました！
ご視聴、コメントありがとうございます。作業する際にそういう目で見ていないので確かではないですが、ハンドル下にあるカバーを外さないと厳しかったと思います。確かでは無いですが…
キーシリンダー自分でやろうと思ってこれみたら初心者の自分には確実に無理だと確信した。 笑
PCXはやりにくいです。アドレス系は簡単ですが…
今週は土日仕事でしたので夜に見ました、次の動画楽しみにしてます
ありがとうございます😊次回もよろしくお願いいたします。
Thank you for your effort
My pleasure!
🥰
始動がスムーズでアイドルも安定的なので良い感じですね。PCXにはフューエルタンクリッドカバーが開きにくいという症状があります。それはワイヤーの引っ張りが足りない事で起こるのですが、そのワイヤーにはブレーキワイヤーの様な調整機構がなくタイコを引っ掛けるV字型の爪を曲げて調整するしかありません。それはセンターカバーを外した時しかできない調整なので、フューエルタンクリッドカバーのストッパーの構造を理解してストッパーの爪が充分に解除される位置まで来る様に調整しておく事を強くお勧めします。
ありがとうございます。外装はまだまだ先になりそうですので、センターカバーを組付ける前に確認してみます。😄
自分の場合は、JF56でシャッターキーが開かなくなる破損で自力で作業するため参考になりました。
コメントありがとうございます。
PCXのキーシリンダーはなかなか手強いですよね💦
キーシリンダーの動画探していたらこちらにたどり着きました！
もし覚えていらっしゃったら教えていただきたいのですが、3:20あたりで外してるネジｘ２と「勝手に折れるボルト」はハンドルを取らないと増し締め等の作業は厳しいでしょうか？
閉所でも使えそうなドライバーもしくはラチェット等でハンドルを外さずにキーシリンダーのネジを締められそうなら自分でやってみようかと思い質問させていただきました！
ご視聴、コメントありがとうございます。
作業する際にそういう目で見ていないので確かではないですが、ハンドル下にあるカバーを外さないと厳しかったと思います。
確かでは無いですが…
キーシリンダー自分でやろうと思ってこれみたら初心者の自分には確実に無理だと確信した。 笑
PCXはやりにくいです。
アドレス系は簡単ですが…
今週は土日仕事でしたので夜に見ました、次の動画楽しみにしてます
ありがとうございます😊
次回もよろしくお願いいたします。
Thank you for your effort
My pleasure!
🥰
始動がスムーズでアイドルも安定的なので良い感じですね。
PCXにはフューエルタンクリッドカバーが開きにくいという症状があります。それはワイヤーの引っ張りが足りない事で起こるのですが、そのワイヤーにはブレーキワイヤーの様な調整機構がなくタイコを引っ掛けるV字型の爪を曲げて調整するしかありません。それはセンターカバーを外した時しかできない調整なので、フューエルタンクリッドカバーのストッパーの構造を理解してストッパーの爪が充分に解除される位置まで来る様に調整しておく事を強くお勧めします。
ありがとうございます。外装はまだまだ先になりそうですので、センターカバーを組付ける前に確認してみます。😄