@@Tkachenko_Dimas мне кажется они просто создавали видимость облегчения хотя они просто могли вырезать ненужный метал и снять липовые накладки воздухо забрников и выкинуть выхлопную систему это как минимум сэкономило бы килограмм 500-700
@@smg1938ты сейчас серьезно? Всему миру наверное известно, что в е60, а тем более Е60М5 электроники и прочих функций столько, сколько нет ни в одной машине, даже в новых. Эти машины, как и е65, мерсы 220, 211 были собраны во времена когда эти компании были богатейшие на мировом рынке, но и в тоже время эти все машины были достаточно проблемные, если за ними не ухаживать должным образом
@@АламГадаев-б7п на втором стейдже и rs 6 10 лет назад была быстра на прямой. Хотя, к чему это все? Если гтр всех рвал, что его на Анлим перестали пускать, верно?
На бмв чек енджин загорается просто как напоминалка что двигателю тоже бывает одиноко и скучно. Просто загляни проверь, посмотри, спроси как дела, отвали бабла официалам.
@@djllonuohuhadepeb9lx7280-100 3 секунды, 0-300 34 секунды, самый быстрый стоковый седан в мире, быстрее Ламборгини хуракана по 0-100 даже) Так что вполне себе хорошое облегчение, а если тебе не нравится, бери не cs версию, а обычную, она со всеми опциями в 2 раза дешевле, но и едет хуже, а забыл, у тебя ни на одну из них нету денег.
@@jollyroger3982не то, что прям проблемный, но если хотя бы чуть не уследить за ним(то есть перегреть, вовремя не поменять масло), то проблемы обеспечены, возможно даже серьезные
Да лаааадно! Сердце ласточки с умз сменилось на змз ууу шыснарь! (А завод газ между делом к ним вернулись)) коробас пятиступ, а приборка то ты видел?! Она теперь как на япошках посередине😁😁😁
Приобрел себе M5 CS 2022 года, монстр просто, да есть тоже свои плюсы и минусы, но сидя за рулем такого монстра давя тапку в пол прощаешь ей все обиды, она и быстра и опасна. У кого есть деньги берите не пожалейте ✈️
@@1000подписчиковбезвидеочел-щ2жвзял ОпельЗафиру 2001 года, на сдачу сделал ремонт, ездим в 7ом на озеро, влазит 12 мешков картошки, милиция не останавливает, угонщики постоянно суют пару соток в салон из жалости. На прошлых выходных тянул 250 км умершего дастера с пассажирами и грузом. Потягаемся?)))
угараю с момента, опять эти ковши бл 🤣🤣😂😂😂🤣🤣😂😂😂😂 Ого 174 лайка вы топ! Спасибо вам уже 235 лайка) Ого уже 301 лайк спасибо вам! У меня 1к подпишиков ураааа
@@EVO_realtor Ема ты гений, кс версия для скоростей а компет/ обычная мка для бизнеса. Кс построена на базе фулл спорт, компент/обычная мка на базе бизнес
настоящий двигатель должен постукивать из за того что хозяин не услидил за маслом. да да щас пойдет критика в мою сторону. просто некоторые люди не любят правду
@@КонстантинСаликов-л3пВладелец авто хуй ложил на ваше масло, он просто приезжает в сервис и ему его меняют, и кстати, в БМВ есть такая фишка «датчик масла» так что шутка не актуальная лет как 10.
Сравнить с обычной М5 F90 в которой есть всё это и даже больше ❌ Сравнить с M5 CS которая вышла ограниченным тиражом, в которой вырезаны все ништяки комфорта и удобства для облегчения веса ✅
Ну ты блть молодец взял версию M5 CS предназначенную для трека, естественно в этой версии не будут доводчиков и массажа так как машина сделана для более лёгкого веса
Ты сравниваешь 2 разные машины! Bmw m5 cs без шумки, без доводчиков, в карбоне, без электроники частичной, чтобы облегчить вес. Это трековый автомобиль!!! Сравнил бы с m5 f90 рестайлинговой хотябы..
А то, что сравнивать M5, и M5 CS не очень честно. В M5 CS убраны почти все дополнительные функции, и все сделано, чтобы гонять по треку😅 а M5 обычная - для города
Давидыч по моему так и не выехал на М5cs из 3 секунд... Вообще у него неплохой ролик есть про М5cs. Суть ролика в том что CS безсмысленно облегчили, так как обычная "компетишн" едет те же 3 секунды, но при этом в ней есть всё... А Е60 Да, самая красивая БМВ
Ааа, бесит. Это некорректное сравнение, так как ты сравнил М5 и М5КС. Это две совершенно разные машины. М5-быстра тачка, на которой ты с комфортом можешь съездить в магазин с семьей. В эту машину ты можешь добавить кучу функций, чтобы было комфортно всем. М5КС-скоростная тачка, из который вырезали максимальное количество функций для облегчения конструкции. Поэтому такое сравнение некоректно
@@LeckiePlay много ли ты семейных машин с ковшами видел?)) BMW m5 CS это трековая версия обычного M5 го. Разницу между Трековой версией и гоночной распознаешь, аль разжевать?)
@@antonchigura8092 ну давай разжуй, коль на юмор плоский. На кой ляд трековой версии ковши сзади? Сэкономили бы еще десяток кг, убрав их вовсе. И да, вундеркинд... CS никакого отношения к трековому болиду. Она самая заряженная, но никак не трековая.
@@LeckiePlay трековая версия на то и трековая, чтобы не исключать у машины гражданские функции. Ты трековую машину от гоночной отличить не можешь, о чем речь?!
@@antonchigura8092 я тебе ещё раз разжую для одарённых, если ты не понимаешь. Вся суть шутки была в том, что для всех четырех пассажиров поставили ковши, чтобы ты мог типа во время поездки в супермаркет с семьёй зарулить на трек, если вдруг захочется поездить. А вообще наличие ковшей сзади абсурдно само по себе и ничего кроме понтов и лишних вложений из себя не представляет. Так и вижу как чел, выкатившийся на трек-день посадил вместе с собой три зада для лучшей развесовки и поехал покорять время на круге. Никакого отношения к трековой чистопородности эта машина не имеет. Скинули 70кг веса и вот уже трековый болид готов🤣 Ох уж эти бнвисты... 🤦♂️ Спорт, спортспорт, трек и даже не смей сказать что-то против 🤣
М5 КС предназначен чисто для гонок, и просто так и не прокататаетесь на нем в городе, ведь он мировой рекордсмен, а вот М5 чисто для езды, можно погонять если он спортивный, смотря как
Братан , ты сравнил гражданскую машину с гоночной , конечно первая будет лучше , потому что она сделана для удобства, попробуй сравнить е60 с такой же м5 только с компетишн 😉
Cs для трека, ей сложно пользоваться в городских условиях, там была борьба за каждый грамм, так что сравнение так себе, лучше бы с competition сравнил, охуел бы
нафига взяли версию CS, только в ней эти ковши и нет доводчиков, в обычной все норм, тупое сравнение...И цена, с учетом инфляции, будучи новой в Евро, цена почти не поменялась...
угарнул с фразы Опять эти бл*** ковши
вообще М5сs это авто для трека и её делали под гоночный авто и ставили всё облегчоное поэтому ковшам сзади ничего удивляться
@@Tkachenko_Dimas и?
@@Tkachenko_Dimasсеровно gt3rsлучше
@@Tkachenko_Dimas мне кажется они просто создавали видимость облегчения хотя они просто могли вырезать ненужный метал и снять липовые накладки воздухо забрников и выкинуть выхлопную систему это как минимум сэкономило бы килограмм 500-700
Салон не е60
Мужик хорош за 15 лет даже не постарел
😂😂😂
А оператор?
@@NaxeerrАператор никогда не умерает...
@@Naxeerr555 GG lml ❤ q
@@RafaelAndroid-ec9ybоператор* не душнила просто сам оператор
Доводчики?
Я пошёл 😂
Ну кста доводчики там есть просто это облегч. Версия
И что смешного?
Этот придурь сравнивает не с М5 , а с М5 CS
@@Fkalipt в е60 их не должно быть вроде
@@smg1938ты сейчас серьезно? Всему миру наверное известно, что в е60, а тем более Е60М5 электроники и прочих функций столько, сколько нет ни в одной машине, даже в новых.
Эти машины, как и е65, мерсы 220, 211 были собраны во времена когда эти компании были богатейшие на мировом рынке, но и в тоже время эти все машины были достаточно проблемные, если за ними не ухаживать должным образом
Понятное дело что в м5 cs нету удобств, так как машина изначально создавалось с задачей сделать маленький вес , машина же для трека
Для Понта) какой смысл на треке от седана?
@@manfromalabamoсидан который на стейдж 2 спорт карам в рот даёт😂
@@АламГадаев-б7п 911 gt2 rs 6:41 на северной петле. M5 cs 7:25. Где, кому он в рот даёт?
@@АламГадаев-б7п на втором стейдже и rs 6 10 лет назад была быстра на прямой. Хотя, к чему это все? Если гтр всех рвал, что его на Анлим перестали пускать, верно?
@@manfromalabamo чё за рандом цыфры
За 15 лет зато не пропал чек енджин❤❤😂😂😂😂
Ага
Ахахха ебать смешно, ахаха пошутил про чек на бмв, ебать шутник, охуеть как же смешно щас здохну со смеху. Шутка, ты клоун ебаный
На бмв чек енджин загорается просто как напоминалка что двигателю тоже бывает одиноко и скучно. Просто загляни проверь, посмотри, спроси как дела, отвали бабла официалам.
@@Ayvengo21 + мой 328i такое
Я смотрю за 23 миллиона она и выхлопную трубу сама моет
Маслом
Владельцу)
@@wotgames4947 это бензин гений. Ну или типо того. У всех машин так. И у камри и у Соляриса и у майбаха
@@SWFloridaFAN это рофл гений
@@SWFloridaFAN неплохо у тебя в одном ряду с майбахом Тойота стоит
Не сидушки, а какие-то геймерские карбоновые кресла
Зато она очень лёгкая и быстрая
@@PreFlex99 1,8 тонны,найс легкость
@@PreFlex99🤡ебать ты клоун дядя
@@PreFlex99 это рили бесполезная бмв там это облегчение много толку от обычной не даст а комфорта 0
@@djllonuohuhadepeb9lx7280-100 3 секунды, 0-300 34 секунды, самый быстрый стоковый седан в мире, быстрее Ламборгини хуракана по 0-100 даже) Так что вполне себе хорошое облегчение, а если тебе не нравится, бери не cs версию, а обычную, она со всеми опциями в 2 раза дешевле, но и едет хуже, а забыл, у тебя ни на одну из них нету денег.
как же божественно звучит этот атмо v10
Согласен, жаль что на Е60 стоял последний v10, во всех последующих моделях ставили уже v8
Легендарный S85B50
ХАХАХАА БОЖЕ У ЖИГУЛЯ ЗВУК ПРИЯТНЕЕ, ОНИ ИХ ЕЩЕ И ЛЕГЕНДАРНЫМИ НАЗЫВАЮТ
@@stillstill8843похуй на эту залупу
@@Bride_wa1kerоффнись, вагодрочер
Требую 10 часовую версию "Карбоновый капот весит грамм 15"
Каждому времени свои герои, но все они со славной историей и остаются в нашей памяти навсегда. Е39 тоже пушка своего времени так же как и е34.
легендарный Е60 М5 😍, это лучший седан...
Но не двигатель, очень проблемный
@@jollyroger3982не то, что прям проблемный, но если хотя бы чуть не уследить за ним(то есть перегреть, вовремя не поменять масло), то проблемы обеспечены, возможно даже серьезные
Е60❤
@@GHOSTTORETTOотвали со своим кобальтом
@@igrytheme...
Угарнул с фразы
- Доводчики я пошёл😂
Что смешного, БМВ нового поколения была специально по максимуму облегчена что быстрее ехала, поэтому доводчиков там нету
Чесно по звуку мне V10 больше нравится❤
"Опять эти ковшы блять.."
Угараю🤣
Это настоящий случий когда старость победила
Моя любимая BMW😮
V 10 мало у кого есть, он очень красиво звучит
У этой машины в10 второй по звучанию если не первый, не считая болиды ф1
Lexus LFA звучит лучше
@@Bekmilanobek Всë конечно круто, но LFA шла ограниченным тиражëм. А м5 это серийное производство
Шедевралтно звучит
Сука, и не поспоришь, но lfa если не ошибаюсь гипер кар на то время, а м5 супер кар
Вот,что поменялось в УАЗе за 60 лет:
Ни-че-го!👏👏👏😂😂😂
потому что она уже идеальная вышла 😁
@@sergiolacetti8978 мляяяя 🤣🤣👍
Да лаааадно! Сердце ласточки с умз сменилось на змз ууу шыснарь! (А завод газ между делом к ним вернулись)) коробас пятиступ, а приборка то ты видел?! Она теперь как на япошках посередине😁😁😁
@@nikolaibogucharski1921посередине прошлого века?))
Неправдо руль
Угараю с момента эта 2.000.000 ну а эта 23.000.000
то есть м5 е60 стоит 200.000? Беру
@@Tsoizhiv621 кто сказал то?
@@survmixa6423 я
Ещё нули
@@Tsoizhiv621 нет 2.000.000
Приобрел себе M5 CS 2022 года, монстр просто, да есть тоже свои плюсы и минусы, но сидя за рулем такого монстра давя тапку в пол прощаешь ей все обиды, она и быстра и опасна. У кого есть деньги берите не пожалейте ✈️
Взял себе X5M 2021 года, поставил 4 стейж. Твоя М5 рядом не валялась, вот икс реально валит
@@1000подписчиковбезвидеочел-щ2жвзял ОпельЗафиру 2001 года, на сдачу сделал ремонт, ездим в 7ом на озеро, влазит 12 мешков картошки, милиция не останавливает, угонщики постоянно суют пару соток в салон из жалости. На прошлых выходных тянул 250 км умершего дастера с пассажирами и грузом. Потягаемся?)))
Я конечно не имею ничего против БМВ но БМВ за 15 лет сходила в туалет по маленькому
Блин чувак ты так круто всё рассказываешь смотреть твой канал одно удовольствие прикалист респект
угараю с момента, опять эти ковши бл 🤣🤣😂😂😂🤣🤣😂😂😂😂
Ого 174 лайка вы топ!
Спасибо вам уже 235 лайка)
Ого уже 301 лайк спасибо вам!
У меня 1к подпишиков ураааа
Мой кеш непонял....
Вот ето встреча)))))
Єсли чо я флікепс друг з орсо )))
Какиє люди в голивуді)))
@@Lonely_man01 ага)
Ни понимаю людей которые орут с этих лайков
Я тоже топ)
Ты даун...
Сравнил м5 е 60 и м5 кс, надо было сравнить просто м5 новую... А не кс, у нее естественно все облегчённое для скоростей
И все равно 0-100 и 1/4 едет как и обычная m5 competition
И в чем был бы прикол такого Сравнения? Что и там и там есть доводчики? Такое только для душнил )
@@EVO_realtor Ема ты гений, кс версия для скоростей а компет/ обычная мка для бизнеса. Кс построена на базе фулл спорт, компент/обычная мка на базе бизнес
@@Squeeze1928душнила найден
3 секунды до 100 когда раньше было 3.3 это весомый прирост@@ИльясМУРАТБЕКОВ9Ж
Даводички ? Есть!
Доводчики? Я пошёл
кайф который стоит своих денег
и
быстрая переоцененная тележка
да и ненадежный двигатель который через 3000 км ляжет
@@n1ssan580gtsХхахаха, ты чё несёшь? У моего знакомого м5 (не кс и не компет, а просто м5 ф90) у него 70к уже и норм всё, ездит на ней.
@@GrouDenдастер за 30к баксов и 200 без проблем проездет
Вот это звук настоящего Немецкого двигателя 💪💪💪
У Е60
Благороднейший звук атмо V10, как у Ламбо
Все же эталон немецкого звука у м156, кто бы что не говорил
Настоящий немецкий двигатель должен голосом Шольца кричать.
настоящий двигатель должен постукивать из за того что хозяин не услидил за маслом. да да щас пойдет критика в мою сторону. просто некоторые люди не любят правду
@@КонстантинСаликов-л3пВладелец авто хуй ложил на ваше масло, он просто приезжает в сервис и ему его меняют, и кстати, в БМВ есть такая фишка «датчик масла» так что шутка не актуальная лет как 10.
Доводчики? Есть.
Доводчики? Я пошёл
Сзади диван
Опять эти ковши бл*
Ору просто
Блять с чего ты орёшь?
😂😂😂😂😂😂тупо как я выбрал себе машину 😂
e60 отменно звучит
Да огонь
Сравнить с обычной М5 F90 в которой есть всё это и даже больше ❌
Сравнить с M5 CS которая вышла ограниченным тиражом, в которой вырезаны все ништяки комфорта и удобства для облегчения веса ✅
А надпись на протижение всего видео для лохов
Угараю с фразы опять эти ковши бл*ть
м5 и м5кс разные. Эта модель облегчённая и поэтому почти всего нет
Хоть один разумный человек в коментах
Не кс а ЦС
@@kenzox_j каждый произносит C по разному
@@kenzox_jрасшифруй обривиатуру эту
Эта "облегчëнная модель" стоит 20мультов!
Сколько смотрю твои ролики, все вызывают позитив, улыбку на лице. Спасибо за твой труд, продолжай в том же духе)
Ну ты блть молодец взял версию M5 CS предназначенную для трека, естественно в этой версии не будут доводчиков и массажа так как машина сделана для более лёгкого веса
И вес 2 тоны , много что поменялось 😂
Кс не для трека, это как раз серийный авто который тоже подходит для гражданок, но налог огромный на неё
@@softiktap636 она для трека 100 % т.к едет 0 -100 и 1/4 мили одинаково , отличие только в поворотах
Бмв м5 КС это самая новая версия м5
М5 компетишн там есть доводчики и массаж и обдув и все на свете. А кс это более скоростная. И облегченная
Чувак ты круто расказываеш😊
И та и та прекрасны, время их не сделало хуже
Потрясно
У старой звук намного приятнее звучит
На ней v10
Ты сравниваешь 2 разные машины! Bmw m5 cs без шумки, без доводчиков, в карбоне, без электроники частичной, чтобы облегчить вес. Это трековый автомобиль!!! Сравнил бы с m5 f90 рестайлинговой хотябы..
Е60 💪
А то, что сравнивать M5, и M5 CS не очень честно. В M5 CS убраны почти все дополнительные функции, и все сделано, чтобы гонять по треку😅 а M5 обычная - для города
Когда дороже не значит лучше
Звук v10 это отдельный вид искусства
И половина людей даже не поймёт, что это м5cs...
Я тоже хотел написать
Так это вроде M5 F90cs а не просто M5cs
@@YT_Krainf90 это кузов же?
@@YT_Krainа какая разница если f90 это кузов
@@sent9544 А ой
Оооо новый видос от игоряна супер!
Кажется Игорян украл у АСХАБА М5 КС 😂
Оно эволюционирует, но назад
е60 легенда самый красивый бмв 😍
в чем легендарный?
39 красивее
М5 ф10 лучше
@@n1ssan580gts У него есть V10. Куда это все делось?
Сравнение не совсем корректное
Вместо cs нужно было рассматривать обычную m5 competition
Ну сравнил обычную м5 и м5кс
Старая М5 БМВ лучше и стоит лучше и дешевле!
Не кого не напрегает что эта м5 CS версия она не на комфорт а на скорать , компания дралась за каждый грам
Ну это не удивительно, М5 CS облегчили, за то 0-100 за 2,8🏁🚀
В идеальных условиях, в реале 3,0 к сожалению.
@d1mat3rrbo ну если сильно постараться)
Давидыч по моему так и не выехал на М5cs из 3 секунд... Вообще у него неплохой ролик есть про М5cs. Суть ролика в том что CS безсмысленно облегчили, так как обычная "компетишн" едет те же 3 секунды, но при этом в ней есть всё... А Е60 Да, самая красивая БМВ
Ааа, бесит. Это некорректное сравнение, так как ты сравнил М5 и М5КС. Это две совершенно разные машины. М5-быстра тачка, на которой ты с комфортом можешь съездить в магазин с семьей. В эту машину ты можешь добавить кучу функций, чтобы было комфортно всем. М5КС-скоростная тачка, из который вырезали максимальное количество функций для облегчения конструкции. Поэтому такое сравнение некоректно
Душнила
@@Аежжине душнила. Он по факту все правильно написал. Корректнее было бы обычную м5 сравнивать, а не cs
Капот все же не 15 граммов весит, а поболее)
15.5)
Рофл, не?
за 15 лет микрофон и камера в целостности, красава!
Voooy asalligini mersdan aaaanchela zor❤❤❤
Ну ты интересный , зачем cs поставил ? Это модель жестко облегченная , надо было обычную ф90 ставить...
обычная... ну да .....
Смысл сравнивать с CS у неё максимально всё убрано лишнее для лёгкости
Так это трековая версия, что ты хотел?
Трековая версия для всей семьи🤣
@@LeckiePlay много ли ты семейных машин с ковшами видел?))
BMW m5 CS это трековая версия обычного M5 го.
Разницу между Трековой версией и гоночной распознаешь, аль разжевать?)
@@antonchigura8092 ну давай разжуй, коль на юмор плоский. На кой ляд трековой версии ковши сзади? Сэкономили бы еще десяток кг, убрав их вовсе.
И да, вундеркинд... CS никакого отношения к трековому болиду. Она самая заряженная, но никак не трековая.
@@LeckiePlay трековая версия на то и трековая, чтобы не исключать у машины гражданские функции. Ты трековую машину от гоночной отличить не можешь, о чем речь?!
@@antonchigura8092 я тебе ещё раз разжую для одарённых, если ты не понимаешь. Вся суть шутки была в том, что для всех четырех пассажиров поставили ковши, чтобы ты мог типа во время поездки в супермаркет с семьёй зарулить на трек, если вдруг захочется поездить. А вообще наличие ковшей сзади абсурдно само по себе и ничего кроме понтов и лишних вложений из себя не представляет. Так и вижу как чел, выкатившийся на трек-день посадил вместе с собой три зада для лучшей развесовки и поехал покорять время на круге. Никакого отношения к трековой чистопородности эта машина не имеет. Скинули 70кг веса и вот уже трековый болид готов🤣
Ох уж эти бнвисты... 🤦♂️ Спорт, спортспорт, трек и даже не смей сказать что-то против 🤣
ну так это КС версия, а обычная м-ка с таким же люксом как и 7
М5 КС предназначен чисто для гонок, и просто так и не прокататаетесь на нем в городе, ведь он мировой рекордсмен, а вот М5 чисто для езды, можно погонять если он спортивный, смотря как
Идея вот чем отличается ЖИГУЛИ от BMW X5
Зашёл почитать комментарии
И аж приятно стало
Многие топят за кузов Е60
СДЕЛАЙ ОБЗОР НА СТАРУЮ МАШИНУ ВАЗ-2106 И С АВТОСАЛОНА ВАЗ-2106 КАКАЯ ЛУЧШЕ??
Я тебе могу прям щас сказать что рання 2106 в сотни раз лучше
не бери это старьё, купи нормальную машину
@@Yanchik008 Это будет выгодно какой лучше для пожилих
Сравнивать быстрый раскошный седан с боевой табуреткой
с выходом каждой новой модели бмв я начинаю всё больше любить…..
старые модели🥰
Мне кажетса что доводчики на м5 2007года отдельно покупаетса
Нет. От комплектухи зависело. У меня Е60 была с доводчиками, у кого-то без..
Требую 10 часовую версию выхлопа м5cs
А м5е60?
Ничего себе мужик одни джинсы 15 лет носит и даже не порвались
Братан , ты сравнил гражданскую машину с гоночной , конечно первая будет лучше , потому что она сделана для удобства, попробуй сравнить е60 с такой же м5 только с компетишн 😉
Вывод: раньше было лучше и дешевле
Новая м5 это более спортивная версия поэтому везде карбон и убрали даводчики для уменьшения веса, а так чуть раньше она была комфортной.
Cs для трека, ей сложно пользоваться в городских условиях, там была борьба за каждый грамм, так что сравнение так себе, лучше бы с competition сравнил, охуел бы
За каждый грамм, по итогу разница в весе всего 100 кило. Это как?)
100кг это 100тыс гр
нафига взяли версию CS, только в ней эти ковши и нет доводчиков, в обычной все норм, тупое сравнение...И цена, с учетом инфляции, будучи новой в Евро, цена почти не поменялась...
Кавши должны быть у гоночной тачки
Ну ты сравнил конечно, надо было полные комплектации сравнивать в таком случае обеих
Как-то странно сравнивать м5 cs со стандартной m5. Одно явно больше под спорт заточено, второе как машина на постоянку
м5 е60 на постоянку💀💀💀
@@РусланБабичев-р5с я просто имею ввиду, что предназначение у машин разное, вот и все. Понятно дело, что с е60 больше ебли, чем езды
Да в10 на постоянку... ахуенный план уолтер
@@westmonarch7148 про еблю точно подметил. Хотя в основном болячки, по типу реек, туманок, рычагов... а остальное от владельца зависит
Для тех кто не шарит.
В новой бмв убрали доводчики и прочее, чтобы уменьшить вес машины для лучшей скорости.
Блин , доводчики же целый +1 кг добавят, вот это сэкономили
@@Infernis_ вххахаха ты еблан? Прочитай комент нахуй ещё раз
@@Infernis_на треке каждый грамм решает если че
Жду видоса когда Игорь соберёт 650 коней, впряжет их в телегу и заставит разгоняться до 240км/ч😂
Молодкц, сравнил обычную м5 и м5кс специальная созданная для трека
Так это cs а ты обычную м5 2022 возьми в жире там тоже будет диван и сравни с м5 2005
Это он еще не узнал, что у CS версии M5 не открывается подлокотник😂
У меня БМВ Е60, хоть старая, но офигенная, машина идеальная, советую к покупке
Если для себя только
Вот карбон помоему можно снять с капота, поменять ковши на нормальные сиденья.
Тогда будет круто
Моя любимая фраза: доводчики?
Я пршел😂
2 фразы с которых я угарнул:
1. -наводчики?
-есть
-наводчики?
- я пошёл
2.- Охххх опять эти ковши *******🤣🤣
За 15 лет стало красивее, неудобнее, дороже в 12 раз. Так себе апгрейд😅
я хоть и мерсоеб, но я обожаю бмв м5 v10, машина реально офигенная
Легендарное доводчики я пошел 😂
Игорёк молодец,создал машину времени и записал нам видео
Сними про bmw i8
БМВ Самурай это один из самых легендарных машин в мире
Я только спустя год понял, что автор сравнил гражданский седан, с авто для трека где создатели облегчали по максимум.
15 летняя БМВ будет симпатичнее новой
Выводы: Старый лучше чем новый
Как же она течёт...
Посмотрите на выхлопную трубу...
Доводчиков нет потому что это cs и из этой версии убрали все по максимуму а так же понапихали карбона,что бы ехала быстрей
Этот V10 по звучанию вне конкуренции
BMW M3 легенда
Взял м5 кс для спортивных заездов и сравнил с обычным городским м5, молодец молодец
Оо привет у меня папа с тобой фоткался возле здания у него там объект был он прораб 😊
Игорь когда ты в Керчь приедешь?