Спасибо!Вот интересно посмотреть,езжу на дизельном пассате стоит фильтр. трактор тот же мотор по принципу.масло меняю каждые 200-250 часов думаю не ошибаюсь что на фильтр перешел.
поясните чем? она лучше? Если заливать масло самое поганое то возможно и лучше так как фильтр его не пропустит пока не нагреет до рабочий температуры.а я заливаю полусинтетику мобил или тотал.если для вас фуга лучше то ставьте ее я не против.но повторюсь что даже завод начал ставить фильтр.
У меня кама, 4 года состояние новой, ни одной трещины и протектор как новый, хотя ездить приходится по асфальту много, вывоз зёрна из под комбаина, подвоз зёрна к сеялкам, наматываю за день прилично километров по 150 , судите сами по качеству
@@ПавелНисковский если мало работает то нет вопросов! А если как утверждаешь постоянно и по асфальту тут как минимум износ должен быть в 60-70 % с пробегом по 150 км
@@ПавелНисковский это врятли! Так как к каждому виду работ свое давление в шинах даже есть таблица на этот счёт. Думаю больше солнце влияет на это дело. У меня есть два трактора где ещё шины СССР один на улице стоял сновья шины все в трещинах ,а второй большую часть в гараже так там шины пусть и подстерты но трещин гараздо меньше чем на первом.
Как вы говорите, они ходят? Мы так тоже ездили, пока в работе покрышка с камерой не взорвалась, поменяли бы , секономили камеру, а так они ходят пока все не взорвется, дай бог если не будете гнать.
Как мне знакомо все это.тоже самое начал делать,времени уходит много.скажи грунтовал детали все передтпокраской?пескоструем не проходил? Тоже думаю как поступить,краска заводская на движке,промежутке, коробке,мосту частично осталоюасяюь,пескоструить нет пока возможности думаю так поверху грунтануть и посл краска
ни чего не пескоструил. нет времени и возможности.да и смысла не вижу.купил в магазине жидкость для снятия старой краски(вонь стоит от нее ужасная аммиаком)собрал все обдал этой жижей подождал краска вся вспучилась счистил шпателем и метал щеткой смыл водой все что осталось повторил.потом обдал бензином и покрасил краской обычной 3в1 в сторой матерьялах продают 150 руб банка
Не дурак на всю советскую технику поставил центрифугу Так что выкинь фильтр если не хочеш угробить движок .если не вериш вскрой этот фильтр и посмотри какой там фильтр внутри и что он может очистить
Мае мнение цынтрефуга она тяжёлые частицы отделяет, всякая срань прилепает а фильтр кортон, забило кортон его просто продавит мимо через клапан или порвёт
Лей хорошее масло и меняй по регламенту каждые 250 часов и ничего не забьет и уж тем более не порвет фильтр. А если масло менять раз в 1000 часов или больше то тут и ни чего не поможет
Сделайте видео как вы на 2.5 атм работаете и в поле и транспорте!?боюсь что после недели такой работы останетесь без почек и с сотрясением и мягкое сиденье тут не поможет.Это если не брать в учет что на каждое действие трактора свое давление и оно отнюдь не 2.5.я так понимаю вы мало имеете представления о тракторных шинах
@@67rus22 ну не знаю 7 год на этой резине и зимой снег и весной культивация с посевом и летом сенокос. И почки на месте и позвоночник цел. Так что давление держать надо эта резина сама по себе мягкая. До неё стояла белшина вот на ней давление держал 1,5 реже 2. Все зависит от производителя покрышек
@@Rava-13 еще раз повторюсь на каждую операцию трактором есть свое определенное давление.мое мнение резина г-но! Так как она для трактора А значит должна работать при любом давлении. Кама и Китай работают нормально косяк только за волжской
@@67rus22 я знаю что на каждую операцию есть свое давление, НО как ты выразился резина г-но и поэтому надо держать давление указанное заводом или будешь менять резину как перчатки если карман позваляет. Ладно как говорится каждый суслик в поле агроном и дольнейшую дискуссию считаю бессмысленной. Так что всех благ
Я в начале лета брал у них акция была 260 Т. Р.и ковш с мелачевкой разной около 300 вышло примерно.я на заводе брал в Твери мне привезли бесплатно.и предложили скидку если по моей рекомендации кто то купит какое-то оборудование перечень могу скинуть то сделают покупателю скидку от 2000-20000 Т. Р. У нас в комхозе косилка их 1.85 два барабана очень хорошая мне прям очень понравилась . куном тоже очень доволен даже не знаю как я раньше без него обходился .
Фильтр лучше только по цене ))) удачи в сборке.....
Спасибо!Вот интересно посмотреть,езжу на дизельном пассате стоит фильтр. трактор тот же мотор по принципу.масло меняю каждые 200-250 часов думаю не ошибаюсь что на фильтр перешел.
Белшина хорошая резина. 2004 г. В этом году только поменял. Заднию. Передняя уже 7 лет ходит ещё незнаю ну послужит ещё хорошая и протектор и резина
Как часто трактор эксплуатируешь? И в каких условиях? Круглогодично или сезонно работаешь на нем?
Центрифуга лучше. Если она работает и вовремя обслужена.
поясните чем?
она лучше?
Если заливать масло самое поганое то возможно и лучше так как фильтр его не пропустит пока не нагреет до рабочий температуры.а я заливаю полусинтетику мобил или тотал.если для вас фуга лучше то ставьте ее я не против.но повторюсь что даже завод начал ставить фильтр.
У меня кама, 4 года состояние новой, ни одной трещины и протектор как новый, хотя ездить приходится по асфальту много, вывоз зёрна из под комбаина, подвоз зёрна к сеялкам, наматываю за день прилично километров по 150 , судите сами по качеству
Посмотри ролик другой! Кама тоже говно! За год трещины! А про 4 года по асфальту я сомневаюсь тем более ещё и протектор цел! Что то не договариваешь
@@67rus22 Ну не знаю, с вахты приеду отфотаю с годом и маркой☺ может конечно и повезло просто
@@67rus22 а ещё кстати заметил что когда перекачанные колёса либо сильно слабые тогда лопаются, у меня 1,4 давление
@@ПавелНисковский если мало работает то нет вопросов! А если как утверждаешь постоянно и по асфальту тут как минимум износ должен быть в 60-70 % с пробегом по 150 км
@@ПавелНисковский это врятли! Так как к каждому виду работ свое давление в шинах даже есть таблица на этот счёт. Думаю больше солнце влияет на это дело. У меня есть два трактора где ещё шины СССР один на улице стоял сновья шины все в трещинах ,а второй большую часть в гараже так там шины пусть и подстерты но трещин гараздо меньше чем на первом.
Стаит он круглый год на улицы. Весна осень похота. Зимой драва и снег чистил зимой мало ездил. Ну стоит под открытым небом круглый год.
Как вы говорите, они ходят? Мы так тоже ездили, пока в работе покрышка с камерой не взорвалась, поменяли бы , секономили камеру, а так они ходят пока все не взорвется, дай бог если не будете гнать.
*Лайк*
Как мне знакомо все это.тоже самое начал делать,времени уходит много.скажи грунтовал детали все передтпокраской?пескоструем не проходил? Тоже думаю как поступить,краска заводская на движке,промежутке, коробке,мосту частично осталоюасяюь,пескоструить нет пока возможности думаю так поверху грунтануть и посл краска
ни чего не пескоструил. нет времени и возможности.да и смысла не вижу.купил в магазине жидкость для снятия старой краски(вонь стоит от нее ужасная аммиаком)собрал все обдал этой жижей подождал краска вся вспучилась счистил шпателем и метал щеткой смыл водой все что осталось повторил.потом обдал бензином и покрасил краской обычной 3в1 в сторой матерьялах продают 150 руб банка
Не дурак на всю советскую технику поставил центрифугу Так что выкинь фильтр если не хочеш угробить движок .если не вериш вскрой этот фильтр и посмотри какой там фильтр внутри и что он может очистить
Мае мнение цынтрефуга она тяжёлые частицы отделяет, всякая срань прилепает а фильтр кортон, забило кортон его просто продавит мимо через клапан или порвёт
Лей хорошее масло и меняй по регламенту каждые 250 часов и ничего не забьет и уж тем более не порвет фильтр. А если масло менять раз в 1000 часов или больше то тут и ни чего не поможет
@@67rus22 уход за техникой должен своевременной быть🤝
Здравствуйте краска чёрный какой фирмы как называется
обычная три в одной в любом строительном магазине
Ты цынтрифуги моеш или новые ставил Я мою
Мою когда масло меняю каждые 200-250 часов как время позволяет.
На волжской пакрышке давление 2,5 атм держать надо и все ок будет
Сделайте видео как вы на 2.5 атм работаете и в поле и транспорте!?боюсь что после недели такой работы останетесь без почек и с сотрясением и мягкое сиденье тут не поможет.Это если не брать в учет что на каждое действие трактора свое давление и оно отнюдь не 2.5.я так понимаю вы мало имеете представления о тракторных шинах
@@67rus22 ну не знаю 7 год на этой резине и зимой снег и весной культивация с посевом и летом сенокос. И почки на месте и позвоночник цел. Так что давление держать надо эта резина сама по себе мягкая. До неё стояла белшина вот на ней давление держал 1,5 реже 2. Все зависит от производителя покрышек
@@Rava-13 еще раз повторюсь на каждую операцию трактором есть свое определенное давление.мое мнение резина г-но! Так как она для трактора А значит должна работать при любом давлении. Кама и Китай работают нормально косяк только за волжской
@@Rava-13 и еще момент.тракторные шины задние нельзя накачивать на 2.5 почитайте инструкцию по эксплуатации? Самое большое 1.6
@@67rus22 я знаю что на каждую операцию есть свое давление, НО как ты выразился резина г-но и поэтому надо держать давление указанное заводом или будешь менять резину как перчатки если карман позваляет. Ладно как говорится каждый суслик в поле агроном и дольнейшую дискуссию считаю бессмысленной. Так что всех благ
Грибок нужно сажать на клей тагда дольше проходит
клею на клей.Только сами грибки полное г...о. рассыпались все три за две недели.Пришлось снова разбирать отдирать остатки вычещать и клеить новые.
Сколько стоит Кун ваш?
Я в начале лета брал у них акция была 260 Т. Р.и ковш с мелачевкой разной около 300 вышло примерно.я на заводе брал в Твери мне привезли бесплатно.и предложили скидку если по моей рекомендации кто то купит какое-то оборудование перечень могу скинуть то сделают покупателю скидку от 2000-20000 Т. Р.
У нас в комхозе косилка их 1.85 два барабана очень хорошая мне прям очень понравилась . куном тоже очень доволен даже не знаю как я раньше без него обходился .
фильтр хуже братан
Na sintetike?
@@jonasskupeika2147 у меня полусинтетика 10W-40 мобил-1