Μία από τις ομορφότερες και καλύτερες μηχανές εκεί έξω, σε παρουσίαση από τον κορυφαίο δημοσιογράφο του χώρου! Συγχαρητήρια στην Kawasaki και στον αγαπητό Θανάση!
Αν και γενιά του 90 είχα το zxr400 του 87 το πρώτο μου supersport πολύ ωραίο και γρήγορο για την εποχή τού,ειναι συγκινητικό που ξανά βλέπω κάτι τέτοιο
Φοβερή παρουσίαση και φυσικά δε γίνεται να μην ερεθιστεί όποιος είναι 40 plus και του έρχονται αναμνήσεις από το παρελθόν.Είναι το μοναδικό supersport που θα κοίταζα σοβαρά παρόλο που έχω αφήσει τα κλιπ ον περίπου 10 χρόνια.
Για αλλη μια φορά Μπράβο στον Θαναση για την πολυ ωραια παρουσιαση αυτης της ιδιαίτερης κατηγορίας mοτο..κ της συγκεκριμένης οντος ξύπνησε αναμνήσεις από το 90s των νεανικών κ ξεγνιαστων εποχών που τις είχαμε αυτεςτις μηχανες παντου γύρω μας ηταν το κατι αλλο γιατην εποχή τους φαντάζομαι κ σημερα το ιδιο γιατην συγκεκριμένη 400αρα .για άλλη μια φορά μπράβο για τον τρόπο που την παρουσιασες την καλημέρα μου και καλη συνέχεια Θανάση σ αυτο που κάνεις.
Γεια σου Θανάση , από τις αγαπημένες μοτό εδώ στη Μελβούρνη .Μια παρουσίαση εδώ στη πίστα στο Phillip island θα ήταν ευχής έργο.Ημουν πρώην κάτοχος GTR 1000 στην Καλαματα. Σε χαιρετώ πάντα όρθιος Αποστόλης .
Καλησπέρα σας, Τι μου θύμισες τώρα. Ήμουν κάτοχος,ενός( Ζαχαρία ),όπως τα λέγαμε εμείς τότε,ZXR-R 400 μοντέλο 95 αλλά με τσιπάκι,μεταχειρισμένο,όπως είπες συνήθως!Πολυ ωραία μηχανή,γγκαζιαρικα,ότι έπρεπε για έναν 16-17χρονο τότε. Βέβαια έχω φάει τα μούτρα μου πολλές φορές, αλλά αφού δεν πάθαμε και τίποτα, Σε εισαγωγικά το τίποτα, κάτι ράμματα, κάτι σπασμένα πόδια😂😂😂 Αλλά από τα λάθη μας μαθαίνουμε. Αξέχαστες εποχές. Από τις καλύτερες μηχανές που οδήγησα σε σύγκριση και με το Κ5 που ήταν η επόμενη μου μηχανή. Να είσαι καλά συνέχισε τις εκπομπές σου έτσι. Μπράβο σου
Ο άξιος απόγονος της "νυχτερίδας" και στο σωστό χρώμα σε μια κατηγορία με μοτοσυκλέτες-φονείς γιγάντων στις πίστες! Το δεύτερο 'αρνητικό' όμως είναι όντως απαράδεκτο και για μένα...
Με 250 κυβικα ξεκινησα πριν απο 32 χρόνια, εχω περασει απο τους 3 ιαπωνες και εναν ιταλο αλλα εδώ και τρεις μηνες πηρα απο την sp motors τη νεα μου ααγαπη και πρωτη Kawasaki, τη versys 1000, και δεν μπορω να καταλάβω γιατί είναι η τεραρτη σε μεγεθος απο τους Ιαπωνες ενω η ποιότητα είναι πολυ ανώτερη απο Suzuki & Yamaha και εφαμιλη με τη Honda
Μπράβο ρε Μιχάλη πέστα. Πήρε φίλος μου το Honda cb 500 x , κοιτάζω ποιότητα πλαστικών και ήταν επιεικώς μέτρια, ούτε το κονταροπρίονο στο χωριό έτσι... Δεν του είπα τίποτα γιατί έδωσε μετρητά 7500 χιλιάρικα. Πλέον έχω καταλήξει ότι πρέπει να κρίνει κάνεις το κάθε μοντέλο της κάθε εταιρείας ξεχωριστά γιατί βγάζουν όποτε θέλουν και ότι θέλουν από ποιότητα όλοι τους.
Από τη yamaha και τη honda είναι σίγουρα καλύτερη η kawasaki,η suzuki είναι για μένα όμως εξίσου ποιοτική.Όπως ποιοτικές είναι και ευρωπαικές σήμερα παρόλο που πολλοί κομπλεξικοί δε θέλουν να το παραδεχτούν και λένε μόνο honda ή μόνο japan.Δείτε πόσα post υπάρχουν τελευταία με ιαπωνικές που τις φορτώνει οδική και ειδικά Honda!
Πολύ ωραίο μηχανάκι και πολύ ωραία παρουσίαση όπως πάντα. Αυτό που δεν μου αρέσει στα τελευταία σου επεσόδια είναι αυτό το μέρος με τα καμμένα δέντρα που υπάρχουν στο background. Δεν υπάρχουν άλλες διαδρομές πιο πράσινες για παρουσίαση;
Γεια σας απο το Μόναχο της Γερμανίας. Φέτος πούλησα την μηχανή μου. Ενα BMW S1000RR 2017. Πολύ ωραία μηχανή την είχα 4 χρόνια, αλλά πολύ δύναμη και δεν την απολάμβανα μιας και 200ps σε δημόσιο δρόμο είσαι όλο 1-2-3.. Θέλω να κατέβω σε κυβικά. Είμαι ανάμεσα στο Aprilia RS660 και το Kawasaki ZX-4RR.
Ο Θανάσης ερωτεύτηκε μια "πιτσιρίκα" που του θυμίζει μια άλλη "πιτσιρικά" με το οποία έβγαινε όταν ήταν νεαρότερος, γι αυτό και μας την παρουσιάζει για δεύτερη φορά!😄 Πόσο σε νοιώθουμε όμως να 'ξέρες! 🙂 Έχω τραβήξει κι εγώ στην νεαρή μου ηλικία καψούρα με μια 400αρα RR Honda! Ποτέ όμως δεν κατάφερα να βγω μαζί της τελικά κι αυτές τις καψούρες τις θυμάσαι για πάντα! 🙂😁
Προς όλους, θέλω μια άποψη για πρώτη μηχανη (η εμπειρία μου είναι πολύ περιορισμένη το budget απο 5 και κατω και το ύψος… δεν έχω 😂). Καποια στιγμή θα ήθελα να πάρω μια zx4r η μια cbr650r αλλά προσωρινά το budget δε λέει. Ιδέες?
Έχεις δίπλωμα για απεριόριστο ή όχι?Σε budget μηχανές μπορείς να πας σε ένα cbf 600 απίστευτα φιλικό και αξιόπιστο και με 3.000 βρίσκεις ένα πολύ καλό. Το ίδιο ισχύει και για το bandit το 650 πιστεύω είναι η καλύτερη κατηγορία γτ δεν είναι ούτε τέρμα όρθιες αλλά ούτε σκυφτεε ότι πρέπει για να μάθεις και είναι και χαμηλές. Το cbf δεν είναι τυχαίο που χρησιμοποιείται από σχολές οδηγών.
Καλημέρα. Πολύ δύσκολο φίλε μου καθώς με την οποία δεν έχουμε συνεργασία. Ευτυχώς η SP Motors που είναι dealer της μάρκας μας έδωσε την ευκαιρία να παρουσιάσουμε το συγκεκριμένο μοντέλο. Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!
@nick1979 πίστεψε με η διαφορά είναι τεράστια. Βασικά ακόμα και να βρεις κάποιο τις παλιάς σχολής που να δουλεύει σωστά θα έχει τόσα χιλιόμετρα που τα 63 άλογα θα έχουν γίνει 50 κι αυτά έτοιμα για σύνταξη.
Πολύ ωραίο αλλά καμία σχέση με την παλιά με τα drumstick ψαλίδια κλπ. Πόσο μάλλον με το τελευταίο Suzuki gsxr 400 που δούλευε 17.000 (και πάνω χωρίς κόφτη)
Την Kawasaki την τρώει το τμήμα marketing θα μπορούσε να φτιάξει ένα παπί ώστε να βγάζει επιπλέον έσοδα και να μη φυτοζωούν η αντιπροσωπείες σε πολλές χώρες
@@pfakos η αλήθεια είναι ότι δεν έχει scooter 125 και 250 κυβικά. Το παπί ήταν μια υπόθεση ασιατική και μόνο στην Ελλάδα υπάρχουν. Σε λίγα χρόνια δεν θα υπάρχει κανένα παπί σε βιτρίνα αντιπροσωπείας.
Εγώ θα πω : Η πιο γαμάτη εκπομπή μοτοσυκλέτας ! Καλησπέρα Θανάση και χαιρετίσματα από Γερμανία!
Να είσαι καλά φίλε μου.
Σ ευχαριστούμε πολύ!!!😊
Μία από τις ομορφότερες και καλύτερες μηχανές εκεί έξω, σε παρουσίαση από τον κορυφαίο δημοσιογράφο του χώρου! Συγχαρητήρια στην Kawasaki και στον αγαπητό Θανάση!
@@orcus8169 καλημέρα.
Σας ευχαριστούμε πολύ!!!
Μπραβο θαναση αλλη μια τελεια παρουσιαση , φοβερο εργαλειο !!!
Σ ευχαριστούμε πολύ!!!
oπως τα λες Θαναση γαλουχηθηκαμε ..επιτελους σωστο 400 αρη 4 κυλινδρο....εγω εμαθα σε ενα Ηonda cbr 400rr gul arm του 1993 αλλος ηχος ρε παιδι μου !! ωραια παρουσιαση να εισαι καλα!!
Καλησπέρα.
Μια από τα ίδια.
Η πρώτη μου super sport CBR 400RR
Αν και γενιά του 90 είχα το zxr400 του 87 το πρώτο μου supersport πολύ ωραίο και γρήγορο για την εποχή τού,ειναι συγκινητικό που ξανά βλέπω κάτι τέτοιο
@@gregjordan9217 σας ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο
KAWASAKI ❤ Μπράβο Θανάση!
Να είσαι καλά φίλε μου
Φοβερή παρουσίαση και φυσικά δε γίνεται να μην ερεθιστεί όποιος είναι 40 plus και του έρχονται αναμνήσεις από το παρελθόν.Είναι το μοναδικό supersport που θα κοίταζα σοβαρά παρόλο που έχω αφήσει τα κλιπ ον περίπου 10 χρόνια.
@@thanasispanagiotopoulos8029 να είσαι καλά φίλε μου!!!
1000 like για τον τίτλο παρ όλο που δεν ειμαι fan αυτης της κατηγορίας!! Γειά σου Θανασαρα απο την νυφη του Θερμαικου!!
Καλησπέρα αρχηγέ μου!!!
Για αλλη μια φορά Μπράβο στον Θαναση για την πολυ ωραια παρουσιαση αυτης της ιδιαίτερης κατηγορίας mοτο..κ της συγκεκριμένης οντος ξύπνησε αναμνήσεις από το 90s των νεανικών κ ξεγνιαστων εποχών που τις είχαμε αυτεςτις μηχανες παντου γύρω μας ηταν το κατι αλλο γιατην εποχή τους φαντάζομαι κ σημερα το ιδιο γιατην συγκεκριμένη 400αρα .για άλλη μια φορά μπράβο για τον τρόπο που την παρουσιασες την καλημέρα μου και καλη συνέχεια Θανάση σ αυτο που κάνεις.
Ήταν μια δυνατή εμπειρία και δεν θα μπορούσα να κάνω κάτι λιγότερο.
Σ ευχαριστούμε πολύ!!!
Γεια σου Θανάση , από τις αγαπημένες μοτό εδώ στη Μελβούρνη .Μια παρουσίαση εδώ στη πίστα στο Phillip island θα ήταν ευχής έργο.Ημουν πρώην κάτοχος GTR 1000 στην Καλαματα. Σε χαιρετώ πάντα όρθιος Αποστόλης .
@@Toll67-o3 την καλησπέρα μας από Αθήνα.
Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
Να είσαι καλά!!!
τι να πω για αυτην την παρουσιαση θα μπορουσε να ειναι ποιημα του Καβαφη ...η μηχανη σιγουρα ειναι ενα ποιημα της KAWASAKI!!
Το σχόλιο παίρνει Όσκαρ!!!
Σ ευχαριστούμε πολύ φίλε μου!!!
Καλησπέρα σας, Τι μου θύμισες τώρα. Ήμουν κάτοχος,ενός( Ζαχαρία ),όπως τα λέγαμε εμείς τότε,ZXR-R 400 μοντέλο 95 αλλά με τσιπάκι,μεταχειρισμένο,όπως είπες συνήθως!Πολυ ωραία μηχανή,γγκαζιαρικα,ότι έπρεπε για έναν 16-17χρονο τότε. Βέβαια έχω φάει τα μούτρα μου πολλές φορές, αλλά αφού δεν πάθαμε και τίποτα, Σε εισαγωγικά το τίποτα, κάτι ράμματα, κάτι σπασμένα πόδια😂😂😂 Αλλά από τα λάθη μας μαθαίνουμε. Αξέχαστες εποχές. Από τις καλύτερες μηχανές που οδήγησα σε σύγκριση και με το Κ5 που ήταν η επόμενη μου μηχανή. Να είσαι καλά συνέχισε τις εκπομπές σου έτσι. Μπράβο σου
@@tokalait3027 ωραίες εποχές φίλε μου.
Σ ευχαριστούμε για το σχόλιο
Πανέμορφο,θα γίνει συλλεκτικό,λογική η τιμή του!
Γεια σου φίλε θανάση καλησπέρα από θεσσαλονίκη!!
Την αγάπη μας.
Σ ευχαριστούμε πολύ!!!
Ο άξιος απόγονος της "νυχτερίδας" και στο σωστό χρώμα σε μια κατηγορία με μοτοσυκλέτες-φονείς γιγάντων στις πίστες! Το δεύτερο 'αρνητικό' όμως είναι όντως απαράδεκτο και για μένα...
@@nk0surfer καλησπέρα φίλε μου.
Σ ευχαριστούμε πολύ!
Πω πω πω... Τί κουκλί είναι αυτό!!! Έρωτας... Τή καλησπέρα μου από Στοκχόλμη...
@@1956KOSTAS καλησπέρα φίλε μου από Αθήνα...!!!
την εχω 3μηνες στην κατοχη μ χωρις κανενα προβλημα και πολυ γρηγορη για την κατηγορια του
Καλησπέρα .ξέρουμε περίπου τη τελική έχει ;;
254 σίγουρα!
εγω πραγματικη τελικη εχω καταφερει να πιασω 230 αλα παει και αλλο χωρις φιλτρο προγραμμα ακομα
Είχα το παλιό 210 ανηφόρα κατηφόρα
@@FrostyBikeRider καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιος!!!
Κάτοχος του - ίσως - πιο καλοδιατηρημένου ZZR 1100, λέω ότι το Ram Air φαίνεται ως κάτι απλό αλλά είναι μεγαλοφυές!!!!
@@gerkav1008 έχεις απόλυτο δίκιο!
Πύραυλος τσέπης!!!
Πολύ ωραίο!!!
@@amalw8 καλοοοοοοο
Με 250 κυβικα ξεκινησα πριν απο 32 χρόνια, εχω περασει απο τους 3 ιαπωνες και εναν ιταλο αλλα εδώ και τρεις μηνες πηρα απο την sp motors τη νεα μου ααγαπη και πρωτη Kawasaki, τη versys 1000, και δεν μπορω να καταλάβω γιατί είναι η τεραρτη σε μεγεθος απο τους Ιαπωνες ενω η ποιότητα είναι πολυ ανώτερη απο Suzuki & Yamaha και εφαμιλη με τη Honda
Πήγαινε δες τις σημερινές Honda, εγώ προσωπικά την βρίσκω 4η στα ιαπωνικά την Honda.
Μπράβο ρε Μιχάλη πέστα. Πήρε φίλος μου το Honda cb 500 x , κοιτάζω ποιότητα πλαστικών και ήταν επιεικώς μέτρια, ούτε το κονταροπρίονο στο χωριό έτσι... Δεν του είπα τίποτα γιατί έδωσε μετρητά 7500 χιλιάρικα. Πλέον έχω καταλήξει ότι πρέπει να κρίνει κάνεις το κάθε μοντέλο της κάθε εταιρείας ξεχωριστά γιατί βγάζουν όποτε θέλουν και ότι θέλουν από ποιότητα όλοι τους.
Από τη yamaha και τη honda είναι σίγουρα καλύτερη η kawasaki,η suzuki είναι για μένα όμως εξίσου ποιοτική.Όπως ποιοτικές είναι και ευρωπαικές σήμερα παρόλο που πολλοί κομπλεξικοί δε θέλουν να το παραδεχτούν και λένε μόνο honda ή μόνο japan.Δείτε πόσα post υπάρχουν τελευταία με ιαπωνικές που τις φορτώνει οδική και ειδικά Honda!
Σας ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
Πως ξερεις οτι η ποιότητα είναι πολυ ανώτερη απο Suzuki & Yamaha ?
Πολύ ωραίο μηχανάκι και πολύ ωραία παρουσίαση όπως πάντα. Αυτό που δεν μου αρέσει στα τελευταία σου επεσόδια είναι αυτό το μέρος με τα καμμένα δέντρα που υπάρχουν στο background. Δεν υπάρχουν άλλες διαδρομές πιο πράσινες για παρουσίαση;
@@gianniskapiris1769 καλησπέρα φίλε για.
Έχεις δίκιο αλλά ήταν μονόδρομος λόγο εποχής και συνθηκών...
Τώρα αυτή είναι η Ελλάδα.
Φιλε Θαναση και τα γεροντια οι 60plus ακομα οδηγουν CBR 600f3 οπως παλια.....αντεχουν😂..Νασαι καλα πολυ καλο βιντεο !!
@@niconico-xx6ys είσαι αρχηγός!!!
Σ ευχαριστούμε πολύ!!!
Γεια σας απο το Μόναχο της Γερμανίας. Φέτος πούλησα την μηχανή μου. Ενα BMW S1000RR 2017. Πολύ ωραία μηχανή την είχα 4 χρόνια, αλλά πολύ δύναμη και δεν την απολάμβανα μιας και 200ps σε δημόσιο δρόμο είσαι όλο 1-2-3.. Θέλω να κατέβω σε κυβικά. Είμαι ανάμεσα στο Aprilia RS660 και το Kawasaki ZX-4RR.
@@theCjgeorgio καλημέρα φίλε μου.
Κάλο το 400 αλλά το RS 660 νομίζω ότι θα απογειώσει....
Εεε τώρα τι να λέμε, μετά τα 200ps δεν είσαι για 400...
Δώσε πόνο Θανάση 😂❤😂
@@giannhslakiss καλησπέρα Γιάννη!
Πολύ ωραία μηχανή και βίντεο μπράβο, μια ερώτηση, σε ποιο σημείο έκανες την παρουσίαση?
Το μέρος μου θυμίζει Χασιά Δυτική Πάρνηθα ωραίος ο Θανάσης.
Πεντέλη.
Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!
1998 ZZR 400 SPORT TURING + SUPER SPORT. Η κορυφαια και αναντικαταστατη.
@@dimitrisargentos9581 σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο
Άντε βγάλτε και τα δίχρονα να ξανανιώσουμε...
Αυτό έχει τελειώσει 100%
Ο Θανάσης ερωτεύτηκε μια "πιτσιρίκα" που του θυμίζει μια άλλη "πιτσιρικά" με το οποία έβγαινε όταν ήταν νεαρότερος, γι αυτό και μας την παρουσιάζει για δεύτερη φορά!😄
Πόσο σε νοιώθουμε όμως να 'ξέρες! 🙂
Έχω τραβήξει κι εγώ στην νεαρή μου ηλικία καψούρα με μια 400αρα RR Honda! Ποτέ όμως δεν κατάφερα να βγω μαζί της τελικά κι αυτές τις καψούρες τις θυμάσαι για πάντα! 🙂😁
@@RevelatorMotorider χαχαχαχα
Γιατρέ μου...!!!
@ Προχώρα! Κάνε τη δική σου! Μην σε νοιάζει τι θα πει ο κόσμος και η κοινωνία! 😁 Δεν ξέρουν, δεν νιώθουν, δεν καταλαβαίνουν! 😎🙂
€10,295.00 και €1,300.00 η τιμή του performance κιτ
Καλημέρα.
Σας ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο και την πληροφορία.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Καλησπέρα
Ότι πρέπει και για turbo έκδοση να σαρώσει τα πάντα ❤
@@pappous645 καλησπέρα
υπαρχει περιπτωση να βγει Ζ400 με το ιδιο μοτερ?
εχει βγει στο εξωτερικο z400 με ιδιο μοτερ εδω δεν ξερω αν εχει ερθει
Προς όλους, θέλω μια άποψη για πρώτη μηχανη (η εμπειρία μου είναι πολύ περιορισμένη το budget απο 5 και κατω και το ύψος… δεν έχω 😂). Καποια στιγμή θα ήθελα να πάρω μια zx4r η μια cbr650r αλλά προσωρινά το budget δε λέει. Ιδέες?
Υπάρχουν πολλές μοτοσυκλέτα ελαφριές και ιδανικές για αρχάριους με τιμή κάτω των 4 χιλιάδων ευρώ....
Έχεις δίπλωμα για απεριόριστο ή όχι?Σε budget μηχανές μπορείς να πας σε ένα cbf 600 απίστευτα φιλικό και αξιόπιστο και με 3.000 βρίσκεις ένα πολύ καλό. Το ίδιο ισχύει και για το bandit το 650 πιστεύω είναι η καλύτερη κατηγορία γτ δεν είναι ούτε τέρμα όρθιες αλλά ούτε σκυφτεε ότι πρέπει για να μάθεις και είναι και χαμηλές. Το cbf δεν είναι τυχαίο που χρησιμοποιείται από σχολές οδηγών.
ειμαι εκτος θεματος το ξερω αλλα μπηκα στην ιστοσελιδα της kawasaki και επεσε το ματι μου στο w230. υπαρχει περιπτωση να το κανεις δοκιμη;
Καλημέρα.
Πολύ δύσκολο φίλε μου καθώς με την οποία δεν έχουμε συνεργασία.
Ευτυχώς η SP Motors που είναι dealer της μάρκας μας έδωσε την ευκαιρία να παρουσιάσουμε το συγκεκριμένο μοντέλο.
Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!
Δούλευες για το μότο ;;;
Ως πρώην κάτοχος VFR 400 RR, και μόνο που βλέπω τετρακύλινδρο 400 ανατριχιαζω..
Μια εποχή μια ιστορία.....
Την μηχανή του του Θανάση του λεφα την οδηγήσες...
@@fotisfotakis1623 όχι γιατί δεν λειτουργούσε ο κινητήρας.
πρωτο μου σουπερσπορτ 89αρι zxr400 πρασινο μπλε ασπρο οσα και να καβαλησω το συναισθημα σε συγκριση με το πρωτο μου δεν το νιωθω
Ναι αλλά δεν βγαίνει για α2 ;
Όχι δεν βγαίνει για Α2
Η μηχανή είναι φτιαγμένη για entry lvl οδηγούς πίστας.
Μια συγκριση με το παλιο zxr400 θα μας επειθε για τα 80 αλογα...
@@nick1979 γιατί το λες αυτό...???
@MotoinActiontv θέλω να δω τα 80 άλογα απέναντι στα 65 του παλιου
@nick1979 πίστεψε με η διαφορά είναι τεράστια.
Βασικά ακόμα και να βρεις κάποιο τις παλιάς σχολής που να δουλεύει σωστά θα έχει τόσα χιλιόμετρα που τα 63 άλογα θα έχουν γίνει 50 κι αυτά έτοιμα για σύνταξη.
@@MotoinActiontv και τα παλιά πήγαιναν 220+ υπάρχουν στο εξωτερικό αλλά δυστυχώς δεν τα έχουν συγκρίνει ακόμη...
Πολύ ωραίο αλλά καμία σχέση με την παλιά με τα drumstick ψαλίδια κλπ. Πόσο μάλλον με το τελευταίο Suzuki gsxr 400 που δούλευε 17.000 (και πάνω χωρίς κόφτη)
@@corsas2009 σας ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!!!
@MotoinActiontv σας παρακολουθώ σχεδόν σε όλα τα βίντεο. Κάνετε πολύ καλή δουλειά.
Ανυπομονώ να βρω κανένα στο δρόμο να το ράψω, NSR 4ever
10:00
@@fotisfotakis1623 καλημέρα
Την Kawasaki την τρώει το τμήμα marketing θα μπορούσε να φτιάξει ένα παπί ώστε να βγάζει επιπλέον έσοδα και να μη φυτοζωούν η αντιπροσωπείες σε πολλές χώρες
@@pfakos η αλήθεια είναι ότι δεν έχει scooter 125 και 250 κυβικά.
Το παπί ήταν μια υπόθεση ασιατική και μόνο στην Ελλάδα υπάρχουν.
Σε λίγα χρόνια δεν θα υπάρχει κανένα παπί σε βιτρίνα αντιπροσωπείας.
ειχα gpz 400 , gpx 400,,,,καταβαινω τι λες
@@makedon1966 από μικρός στα βάσανα
Χρωστας το νο 1 μειονεκτημα....ακ καταλαβα καλα περαν του πλαισιου
Συγκριτικό με aprilia 453
Στο επόμενο επίπεδο θα έχει Aprilia RS
Ζ 400 F...CBX 400 F
XINO
Δεν είναι Κίνα