También debería haber un plan de urbanización ya que la mitad del cerro del puerto está invadido por invasores que invaden los cerros, llevar infraestructura para chancay que no tiene y atacar las invasiones ilegales q es el gran cáncer del Perú
Al contrario creo yo que algunos vivos buscarán invadir más terrenos por los beneficios, debería de haber mano dura ahí para un plan de ciudad sostenible para crecer y recibir las bondades del Mega puerto
Si el Perú 🇵🇪 No se Industrializa , No llegara a ser una POTENCIA .... Necesitamos Industrializar el Pais con la Ciencia y la TECNOLOGÍA y PRODUCIR Y CREAR Tecnología o lo que se necesite para estos Mega Puertos y futuro Tecnologico en el Pais 💪🏻🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪
@@EVANGELISTADELPERÚ Así es, y otro detalle no menos importante es que el señor, dueño de leche gloria, no quiere fabricar tecnologia, el señor dueño de plaza vea, no quiere invertir en tecnologia, el señor dueño del BCP, no tienen interes en esos sectores industriales. Pregunta, si ningun empresario conocido quiere invertir en fabricar drones, aviones, o autos ¿Quien lo hará? La respuesta es sencilla, nadie. Los grandes empresarios no tienen el minimo interes, por lo tanto, es demasiado pedir. ¿El Estado? No, tampoco, porque luego dicen que intervención del Estado en la economia es Comunismo.
@@GenteXD No es presión de potencias, pero esto si podría cambiar al Perú, pero no gracias a los Peruanos, sino, a nuestra ubicación geográfica y la riqueza variada de todo tipo que tenemos.
Nos están engañando ese puerto no es para los peruanos es solo para que transportan hierro de los paices de Brasil y Bolivia y de Perú solo transportarla un 3 por ciento de los productos ya poco a poco nos vamos a dar cuenta todo lo que iso vizcarra y la jnj
Como siempre el Estado Peruano no hace nada. El puerto de Chacay inicia operaciones en No iembre y han venido inversionistas de varios paises para instalarse en la ciudad de Chancay y sus alrededores,para construir Centros Comerciales ,hoteles ,oficinas ,etc y mo lo.han podido hacer porque el Ministerio de Vivienda no ha presentado aun el plan de urbanismo y zonificacion. Y hace cuanto empezo la construccion del puerto ?? No se que pasa con esta gente ,no trabajan ,no sirven para nada.
No se beneficiará Perú esos ferrocarriles es para que los chinos transportan sus hierros de Brasil Perú no tramportara nada solo será para Brasil 97 por ciento será para hierro y el 3 por ciento es para que Perú transporta su productos
El tramo más corto para unir con Brasil sería Chancay Huaral Acos Huayllay Huachon Oxapampa Puerto Bermúdez Pucallpa y hacia Acre en Brasil eso sería x tren o carretera
Ignorante estás traumado con los rojos. Si China 🇨🇳 es un país de partido comunista socialista colectivista. Y es más capitalista que EEUU 🇺🇲. Mega puerto de CHANCAY: Socios. QOSQO SHIPING 60% EMPRESA PUBLICA DE CHINA 🇨🇳 VOLCÁN 40% EMPRESA PRIVADA PERUANA. .....lo que pasa en el Perú los políticos son unos corruptos e inútiles. Dígame Pedro Castillo propuso un Ministerio de ciencias, innovación y tecnología. Entonces los políticos corruptos de la derecha no lo aprobaron. UN PAÍS QUE DOMINA LA TECNOLOGÍA DE PUNTA ES UN PAÍS DE POTENCIA MUNDIAL, COMO EEUU 🇺🇲 Y GRAN CHINA 🇨🇳. Perú en los pañales 😢😢 La ignorancia es atrevida
Ignorante, si China 🇨🇳 está financiando en éste puerto. QOSQO SHIPING 60% como accionista EMPRESA ESTATAL DE CHINA 🇨🇳. VOLCÁN 40% EMPRESA PRIVADA PERUANA. CHINA ES GOBERNADO POR UN PARTIDO POLÍTICO COMUNISTA SOCIALISTA. ES MÁS CAPITALISTA QUE EEUU 🇺🇲. la ignorancia es atrevida.
Cada buque traerá 18,000 contenedores, que se requerirán miles de camiones para transportarlos, ¿Cómo se va a afrontar esa situación a penas empiece a operar el mega puerto en diciembre?, se debe acelerar por parte del estado una solución rápida y otras a mediano plazo, igual con el nuevo aeropuerto y el puente Santa Rosa con las vías que lo conecten con la ciudad...
No verán camiones solo será por ferrocarriles que traerán hiero minerales de Brasil Argentina Bolivia. Perú no transportarla nada. Ni palta ni nada solo es para hierro solo 3 porciento es para que trasporte palta verdura y 97 porciento será para hierro minerales
ya me imagino la panamericacna/carretera central FULL de trailers 🚛....PERO FULLLL !!!!! 18000 trailers de toda Sudamérica .......la panamericna/carretera central sera una locura
@@jackshepark7229 y la cerranosky cobrando al estado peruano 24 mil millones de soles por hacer una pequeña carretera central cuando esa vaina con el puerto de Chancay queda obsoleta
Por favor el Gobierno del Perú ya debería estar conversando con Empresas Chinas de Construcción, las enormes Empresas China deben construir nuestras carreteras, tren modernos, túneles, puentes y ciudades enormes... Las Empresas Chinas deben desembarcar en Perú en Chancay Lima para construir el desarrollo del Perú y unir Lima con el BRASIL.
En verdad jode ver q están en otra cosa...maldita sea, xq Xuxa eligieron a castillo, a keiko a toda esas lacras....estamos muy pero muy atrasados. Si los chinos no ven las condiciones simplemente no van a ampliar el mega puerto a su capacidad máxima....ptm ahí si me vuelvo mismo Antauro y los fusiló de la colera 😂
Una visión demasiado optimista y simplificada del impacto de un mega proyecto. Un “mega” proyecto tiene “mega” dificultades. Peru debe hacer a conciencia un plan de desarrollo sostenible
Nuestros poderes ejecutivo, judicial y el congreso discutiendo casos de corrupción de la presidente, de jueces, fiscales, ministros, y de los mismos congresistas, en lugar de estar promoviendo obras y agilizando el trámite de las obras que está construyendo la empresa privada, como el mega puerto de Chancay! Les pagamos para que coimeen, creen leyes que los protejan a ellos mismos, se aumenten el sueldo cuando les da la gana y no realicen las funciones que deben realizar en favor del pueblo que los eligió! El mundo al revés!
Muy buenas observaciones, ojalá lo lleven acabo ya que actualmente se está vendiendo terrenos por todos lados Chancay y la municipalidad de Chancay lo aprueba, ordenen
¿Ya casi está terminado y el gobierno no ha ampliado sus carreteras e infraestructura? Wow! Perú está en todo su derecho de comerciar con quien quiera comerciar con ellos, el problema es que Perú cayó en el engaño de la "inversión" China, pues esas inversiones son para beneficio de los Chinos, es decir, para potenciar su comercio y traer mas y mas productos chinos a la región, y a la vez, llevarse sus materias primas, a parte es estratégico militarmente, es curioso que éste señor piense que va a ayudar a su "industrialización", en realidad van a aplastar a las pocas fábricas peruanas, esas inversiones solo hace que China se apodere del comercio local y regional, dejando en la quiebra a las pocas fábricas locales al no poder competir con productos mas baratos. Un ejemplo distinto es México, en México, China al igual que USA, europeos y asiáticos, están invirtiendo en tantísimas fábricas para exportar a USA, y eso es mas beneficioso para la economía mexicana, la hace cada vez mas competitiva e industrializada, tanto así que México es la novena potencia mundial exportadora, y la número uno hacia USA, por encima de los Chinos.
Todas las universidades serias deberían enfocarse en el potencial de oportunidades que se van a generar en carreras afines con las actividades económicas como comercio exterior, servicios logísticos especializados, y la industrialización del país que en poco tiempo dará el gran salto en cantidad, calidad y diversidad...
Necesitamos ese mega Puerto para construir ciudades o otros pueblos para las personas del cerro o trabajos que incluyen a los de clase baja acudir a esos empleo y acabar con la pobreza extrema
Pero haran ampliaran pistas o algun ferrocarril o quedara aislado como puerto solo para mineria y para importaciones chinas? La autopista del norte ya esta sobrecargada.
Habría q considerar de que algunos de los antepasados de las familias más prósperas del Perú sufrieron violaciones en la ocupación de Lima, ojalá no favorezcan a Chile detrás del telón como antes lo han hecho.
MIS FELICITACIONES AL SEÑOR ALVARO MONTAÑO con letras MAYUSCULAS debido a que nuestra importación será solo ,SOLO VEGETALES....ya que Perú siempre fue Agrícola desde nuestros incas .,debemos deshechas la minería ya que nuestros vegetales sufren de los minerales que le quitan para su alimentación.porqu un arete de oro no podemos masticar o digerir.Arriba Perú con Álvaro Montaño.
En el minuto 3 el entrevistado dice que el puerto de Chancay nos impone construir vias. Eso es segun un pensamiento local. Realmente China para expandir su dominio tiene un plan y estrategia de copar el mundo con puertos para incrementar su hegemonia. Por ello el plan para construcción de ferrocarriles y carreteras ya lo tienen en papel e incluso invertiran con mucho dinero para llevar todo lo que puedan de Brasil y Peru(cobre y mucho mas para las baterías) porque deben alimentar a 1,500 millones en su pais(de paso)😂. Necesitan copar el mercado y tener mas poder.
Pero los trenes y las carreteras para ayer ya las obras que esperan , mal el gobierno peruano como siempre a paso de tortugas , los chinos son rápidos, contraten empresas chinas para las vías es más rápido
Llega a los 50.000 hoy. Estoy realmente agradecido por todo el conocimiento y las pepitas que me habéis brindado durante los ultimos meses. Comenzó con 20k en agosto de 2023.
Quien garantiza que el puerto se está haciendo bien, quien garantiza que las estructuras están bien, quien es el experto peruano, que está supervisando la calidad de la obra?
En Corío también hay un proyecto presentado por un ingeniero desde hace años. Le pusieron muchos obstáculos, y los ha superado. Ya está todo aprobado excepto que la APN son corruptos y no lo aprueban
Paralelamente al puerto ya deberian construirse los ferrocarriles y carreteras.cuando atraque los buques chinos con miles y miles de contenedores peru y brazil no van a poder como sacar la carga
Que exportador de Ica va a llevar a Chancay su producción de exportación cuando el Callao está mas cerca. Van a pasar los camiones por el trafico de Lima para ir a Chancay? Acaban de anunciar la construcción del tren Ica- Callao. No es logico que ese tren lleve la fruta y verduras de Ica al Callao.
Ojalá que el Estado peruano este a la altura de las circunstancias de esta megaobra,y que no se quede rezagada como siempre.El estado Peruano debe despertar al adelanto y a las oportunidades que se están presentando de las grandes obras que se están construyendo ahora mismo en Perú.
Espero que no sea otra obra como carretera interoceánica un elefante blanco. Parece sobredimensionado . Que muestren en contrato de concesion, los estudios de preinversion.
EL TRANSPORTE TIENEN QUE HACERLO EL PERU. QUIEN VA A GANAR DINERO. EN EUROPA Y USA HAY MUCHOS SISTEMAS DE COMUNICACIONES. HAY MUCHAS CARRETERAS, TRENES, TRANVIAS METRO. ETC ETC.
con este gobierno incapaz dudo que se esten tomando todas las medidas de desarrollo en torno al gran reto que tenemos yaaaa no para mas adelante ...... necesitamos un gobierno donde los profesionales y tecnicos sean escuchados para desarrollarnos
No sólo eso también se necesita resguardarlo con un porta helicópteros de vigilancia, antibuque y antisubmarinos. Tener un puerto grande implica un gran despliegue en desarrollo y en resguardo.
Hablan y hablan,y la infraestructura del pueblo sigue igual nadie hace nada para invertir si fuera aquí en Estados Unidos ya hubieran edificado una ciudad alredor del puerto.pero en peru no parece que solo les gusta hablar y hablar que aburrimiento
Si la UNI se pone al servicio de los chinos espero que a cambio consigan todas las patentes industriales para construir autos camiones tanques tractores aviones computadores submarinos naves espacilas
USTED COMO PERUANO NO ENTIENDE LO QUE DICE Y COMO ACTUA CHINA? CHINA CONSTUYE EL PUERTO Y DESPUES DA EL CREDITO PARA LAS CARRETERAS Y LOS FERROCARRILES.. DEJANDO AL PAIS ENDEUDADO POR 50 AÑOS.. SE HACEN DUEÑOS DEL PAÍS TAL CUAL LO HICIERON EN ALGUNOS PAISES DE AFRICA!
Habla tonterias ese tio,los chinos ya tienen su agenda y ellos han puesto su dinero y tecnologia,q ha hecho el estado peruano🧐faltan carreteras gigantes y lineas ferreas y no se ha hecho nada
@@saulquintosamaniego-vf6mt Es para q ver si el estado peruano hace siquiera una carretera decente y para estudiar el mercado,te aconsejo aprender ha hablar mandarin😎
Somos grandes exportadores de arándanos y paltas pero que irónico que en la mesa de los peruanos no haya arándanos ni paltas; los únicos beneficiados serán como siempre los monopolios. Me parece puro sensacionalismo .
NO SE ENGAÑEN: HABLAR Y CONVENCER ES FACIL. A TRAVEZ DE LOS AÑOS ,LOS CIUDADANOS PERUANOS NOS DIMOS CUENTA DE LOS CONTRATOS,QUE NO BENEFIAN AL PAIS. REPORTERA : ESE ES EL PUNTO Y SERIA BUENO QUE SE EXPANDA EN SU COMENTARIO. NO REGALEMOS NUESTRO SUELO PATRIO.INDAGUE Y DECIMOS. CUALES SON LAS CONDICIONES EN OTROS PAISES,SI PERU QUISIERA REALIZAR LA MISMA OBRA??? UD SABE QUE LOS CIUDADANOS CHINOS NO PUEDEN TENER TERRENOS EN E.U.. QUE BONITO ES DORAR LA PILDORA A LOS PERUANOS Y DECIR BIEN ,EL PERU PROGRESA ETC,ETC,ETC, PERO A CAMBIO DE QUE ??? PENSAMOS QUE EL SUELO PERUANO Y LAS CONDICIONES EN CONTRATOS DEBERIAN DE SER FAVORABLES PARA EL PAIS.O UD ALQUILA UN DPTO PARA PERDER???? ES DIFERENTE CUANDO NO ES SUYO NO?
Porque no ablan de que ese puerto no beneficiará nada a Perú, 97 por ciento es paa que transporta China puro hierro y 3 por ciento será para Perú. Vendieron el Puerto
de nada servirá ese puerto si vamos a tener una panamericana o interoceanica sur de dos carriles . Son procesiones de carros, al nenos en la panamericana la que se registran todos los días No creo que le convenga a Brasil.
Te optimismo derrochan pero chile y eua no van a quedarse tranquilos y peru no reacciona debe prepararse para los prob que se avizoran no debemos confiar en ellos
No se por que los peruanos defienden tanto a una empresa privada china, eso no es del Peru y los chinos solo invierten si les conviene a ellos, no coman cuento, a los chinos solo les importa la China
Chancay no traerá industrialización, es solo otro enclave comercial estratégico para China y la dependencia comercial que tenemos de esta. No está mal, pero esa es su naturaleza, su realidad.
A ver te desasno burrito, la empresa SIMA va a tener un astillero para albergar buques que pueden llevar 20 mil contenedores, eso va a ser que los buques que vengan a Chancay se reparen o den mantenimiento en SIMA, que tambien tendra la capacidad de construirlos, osea cuando las navieras quieran otro barco van a ir al SIMA para construirlo, eso es industria. Ya teniendo un enlace directo con China y Asia nos hace mas competitivos para que empresas de tecnologias venga y se fabrique aca productos de alto valor agregado como autos, camiones, celulares, etc. Tenemos la materia prima, la mano de obra, solo nos falta la tecnología, para eso se necesita que para los productos de alto valor agregado (tecnologicos) solo paguen 10% del impuestos y dar insentivos para que lleguen a pomer su fabrica
A los que han invadido los terrenos en el perímetro del mega puerto de chancay tienen que ser desalojados xk ahí tienen que estar las empresas que vienen a invertir en nuestro país y construir carreteras para los camiones de alto tonelaje y si tienen que expropiar no queda otra
La verdad es un puerto chino y q sean los chinos los q construyan si quieren trenes porque son ellos los que quieren sacar los productos del brasil, para las exportaciones del peru suficiente con los puertos q tenemos, gastar tanto dinero cuando las escuelas y hospitales se caen a pedazos, hay necesidades mas urgentes, seguro q quieren favorecer empresas como siempre
Es el comentario mas estúpido e ignarante que he leído. No se, si te tomaste la molestia de escuchar esta entrevista o quizá tengas algún problema neuronal.
@andocc1 estaba esperando q dijeras algun motivo o alguna razon pero no has dicho nada, jajajaj estupido, ignorante, carente de veracidad,etc puros insultos al menos yo doy mis motivos porque me parece mala idea, pero en cambio tu no Das ningun motivo, esperaba mas de alguien q califica a otra persona de estupido por opinar diferente, la verdad te aconsejo q si no tienes nada q aportar no te canses en escribir porq no sumas
De que hablas, no es un puerto chino únicamente, y los chinos no son los únicos interesados sino también los peruanos, bien lo dijo el señor, infraestructura como está promueve la inversión y nos ayuda a desarrollarnos en muchísimos aspectos.
Ese puerto Chino, si se concreta más que nada es para-Asia y Sudamérica. En norte America y centro América ya tienen su infraestructura hecha para los cargamentos que vienen de Asia y Europa.
Saludos al profesor Alvaro. Que gusto escucharlo.
Grandioso todo el potencial que te da este megapuerto
Agradece al capital del gobierno Comunista Chino. Gracias a los Comunistas Chinos comemos.
No se dan cuenta que estamos dando en bandeja de plata a los chinos y los chinos van hacer lo que quiera con nuestros recursos naturales.
También debería haber un plan de urbanización ya que la mitad del cerro del puerto está invadido por invasores que invaden los cerros, llevar infraestructura para chancay que no tiene y atacar las invasiones ilegales q es el gran cáncer del Perú
Al contrario creo yo que algunos vivos buscarán invadir más terrenos por los beneficios, debería de haber mano dura ahí para un plan de ciudad sostenible para crecer y recibir las bondades del Mega puerto
"invadido por invasores que invaden"... Eres alumno en la UCV?
Entiendo lo que dices y te doy la razón, pero eso de "invadido por invasores que invaden" es un poco raro...
@@Leopoldo888te habla en dificil!
@@luisalberto8925es el sobrino de Acuña
Si el Perú 🇵🇪 No se Industrializa , No llegara a ser una POTENCIA ....
Necesitamos Industrializar el Pais con la Ciencia y la TECNOLOGÍA y PRODUCIR Y CREAR Tecnología o lo que se necesite para estos Mega Puertos y futuro Tecnologico en el Pais 💪🏻🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪
Primero necesitas dinero post MEGAPUERTO
El peru sera del primer mundo cuando dejes de ser analfabeto, weon
@@EVANGELISTADELPERÚ Así es, y otro detalle no menos importante es que el señor, dueño de leche gloria, no quiere fabricar tecnologia, el señor dueño de plaza vea, no quiere invertir en tecnologia, el señor dueño del BCP, no tienen interes en esos sectores industriales. Pregunta, si ningun empresario conocido quiere invertir en fabricar drones, aviones, o autos ¿Quien lo hará? La respuesta es sencilla, nadie. Los grandes empresarios no tienen el minimo interes, por lo tanto, es demasiado pedir. ¿El Estado? No, tampoco, porque luego dicen que intervención del Estado en la economia es Comunismo.
ni chile lo hace xD es por el dinero y presion internacional de potencias,
@@GenteXD No es presión de potencias, pero esto si podría cambiar al Perú, pero no gracias a los Peruanos, sino, a nuestra ubicación geográfica y la riqueza variada de todo tipo que tenemos.
TOOOODA LA RAZON CON EL SR... No permitan las invasiones y toda esa porquería, tienen la oportunidad de hacer un bonito lugar para vivir bien
Debemos escoger a un presidente adecuado para liderar por buen camino al Perú, votemos bien.
Lo Justo 💛💛
Nos están engañando ese puerto no es para los peruanos es solo para que transportan hierro de los paices de Brasil y Bolivia y de Perú solo transportarla un 3 por ciento de los productos ya poco a poco nos vamos a dar cuenta todo lo que iso vizcarra y la jnj
Perú ya tiene un Presidente Este es: Xi Jiping.. el vendrá en noviembre 2024 a inaugurar el Puerto de Chancay.
No más socialistas comunistas!
@@maexmedicine yo tampoco quiero Komunistas que se hermanan muy bien con Keiko, López Aliaga, Maricarmen Alva y Alejandra Cavero 💁🏻♀️
Como siempre el Estado Peruano no hace nada. El puerto de Chacay inicia operaciones en No iembre y han venido inversionistas de varios paises para instalarse en la ciudad de Chancay y sus alrededores,para construir Centros Comerciales ,hoteles ,oficinas ,etc y mo lo.han podido hacer porque el Ministerio de Vivienda no ha presentado aun el plan de urbanismo y zonificacion. Y hace cuanto empezo la construccion del puerto ?? No se que pasa con esta gente ,no trabajan ,no sirven para nada.
Asi es, y ahi no hay periodistas para investigar y que sepa la poblacion. Periodismo informen
Muy técnico el profesor...!!!
Tiene que venir a Chancay, es fácil hablar desde el laboratorio.
Buena entrevista, muy buena explicación.
El Perú tiene la oportunidad de oro para convertirse en el nuevo Singapur de sudamerica.
Pero la Izquierda no lo ve así, quiere destruirlo
No se beneficiará Perú esos ferrocarriles es para que los chinos transportan sus hierros de Brasil Perú no tramportara nada solo será para Brasil 97 por ciento será para hierro y el 3 por ciento es para que Perú transporta su productos
Singapur tiene la mejor educacion
En Singapur matan a los Corruptos. Lo hara Peru? Desaparecen Todos.
Para llegar a tener algo similar en educación requieres dinero y eso se logra post MEGAPUERTO@@alfredoc586
El tramo más corto para unir con Brasil sería Chancay Huaral Acos Huayllay Huachon Oxapampa Puerto Bermúdez Pucallpa y hacia Acre en Brasil eso sería x tren o carretera
Brazil NO construira NADA
Tingo maria y Huanuco.... QUE PASO VAMOSAY..!!!
Chancay seria para el norte de Brasil y Corio para el sur de Brasil
@@maumora81612 vías de esa magnitud? Ojalá
Ya estan contruyendo la carretera
¡¡ VIVA EL PERU !! ABAJO LOS ROJETES LLORONES .
Ignorante estás traumado con los rojos.
Si China 🇨🇳 es un país de partido comunista socialista colectivista.
Y es más capitalista que EEUU 🇺🇲.
Mega puerto de CHANCAY:
Socios.
QOSQO SHIPING 60% EMPRESA PUBLICA DE CHINA 🇨🇳
VOLCÁN 40% EMPRESA PRIVADA PERUANA.
.....lo que pasa en el Perú los políticos son unos corruptos e inútiles.
Dígame Pedro Castillo propuso un Ministerio de ciencias, innovación y tecnología.
Entonces los políticos corruptos de la derecha no lo aprobaron.
UN PAÍS QUE DOMINA LA TECNOLOGÍA DE PUNTA ES UN PAÍS DE POTENCIA MUNDIAL, COMO EEUU 🇺🇲 Y GRAN CHINA 🇨🇳.
Perú en los pañales 😢😢
La ignorancia es atrevida
Ignorante, si China 🇨🇳 está financiando en éste puerto.
QOSQO SHIPING 60% como accionista EMPRESA ESTATAL DE CHINA 🇨🇳.
VOLCÁN 40% EMPRESA PRIVADA PERUANA.
CHINA ES GOBERNADO POR UN PARTIDO POLÍTICO COMUNISTA SOCIALISTA.
ES MÁS CAPITALISTA QUE EEUU 🇺🇲.
la ignorancia es atrevida.
Querrás decir, vivan los chinos que dejaran a los peduanitos frustrados y resentidos llorando, que quieren ser un gobierno neoliberal y corrupto 😂😂😂😂😂
Querrás decir, vivan los chinos que dejaran a los peduanitos frustrados y resentidos llorando por querer ser un gobierno neoliberal y corrupto 😂😂😂😂
Ya terruco
Obviamente es mucho mejor si se acompala con infraestructura ferroviaria
Muy bien explicado
Cada buque traerá 18,000 contenedores, que se requerirán miles de camiones para transportarlos, ¿Cómo se va a afrontar esa situación a penas empiece a operar el mega puerto en diciembre?, se debe acelerar por parte del estado una solución rápida y otras a mediano plazo, igual con el nuevo aeropuerto y el puente Santa Rosa con las vías que lo conecten con la ciudad...
No se ha hecho ningun kilometro ,Brasil es un pais enorme y tienen millones de camiones por logica elemental habra un colapso en la carretera central😢
No verán camiones solo será por ferrocarriles que traerán hiero minerales de Brasil Argentina Bolivia. Perú no transportarla nada. Ni palta ni nada solo es para hierro solo 3 porciento es para que trasporte palta verdura y 97 porciento será para hierro minerales
ya me imagino la panamericacna/carretera central FULL de trailers 🚛....PERO FULLLL !!!!! 18000 trailers de toda Sudamérica .......la panamericna/carretera central sera una locura
@@jackshepark7229 y la cerranosky cobrando al estado peruano 24 mil millones de soles por hacer una pequeña carretera central cuando esa vaina con el puerto de Chancay queda obsoleta
@@alfredoc586 Para eso está el Túnel que construyeron hijo
Ojala tengamos mas mano de obra de la uni y demas universidades, que se de la industrializacion, no solo en naval si no en mas!!
Debería ser ministro de transportes, ese señor
Excelente las universidades deben ser las primeras en este caso
Por favor el Gobierno del Perú ya debería estar conversando con Empresas Chinas de Construcción, las enormes Empresas China deben construir nuestras carreteras, tren modernos, túneles, puentes y ciudades enormes... Las Empresas Chinas deben desembarcar en Perú en Chancay Lima para construir el desarrollo del Perú y unir Lima con el BRASIL.
En verdad jode ver q están en otra cosa...maldita sea, xq Xuxa eligieron a castillo, a keiko a toda esas lacras....estamos muy pero muy atrasados. Si los chinos no ven las condiciones simplemente no van a ampliar el mega puerto a su capacidad máxima....ptm ahí si me vuelvo mismo Antauro y los fusiló de la colera 😂
Bien ahí escueleando el profe a la periodista.
Es una entrevista
Interesante
Hay que estudiar gente, para sacar a este pais adelante.
Los chinos tiene su gente. Hoy, tres meses reciben a trabajadores, pasa 3 meses, chau,
Una visión demasiado optimista y simplificada del impacto de un mega proyecto.
Un “mega” proyecto tiene “mega” dificultades. Peru debe hacer a conciencia un plan de desarrollo sostenible
Nuestros poderes ejecutivo, judicial y el congreso discutiendo casos de corrupción de la presidente, de jueces, fiscales, ministros, y de los mismos congresistas, en lugar de estar promoviendo obras y agilizando el trámite de las obras que está construyendo la empresa privada, como el mega puerto de Chancay! Les pagamos para que coimeen, creen leyes que los protejan a ellos mismos, se aumenten el sueldo cuando les da la gana y no realicen las funciones que deben realizar en favor del pueblo que los eligió! El mundo al revés!
Elijan a buenos representantes para poder hacer este tipo de inversiones, buena entrevista!
No se puede industrializar sin personal capacitado
Tienen que haber planes de desarrollo en cada ciudad en la cual será influenciada por el puerto.
Primeramente Chancay.
Para que no hayan invasiones
Mas MEGA OBRAS en el Perú 🇵🇪 es lo que necesitamos!!
Eso nos OBLIGA a MEJORAR 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻🇵🇪🇵🇪🇵🇪
Muy buenas observaciones, ojalá lo lleven acabo ya que actualmente se está vendiendo terrenos por todos lados Chancay y la municipalidad de Chancay lo aprueba, ordenen
Ahi tiene q entrar la PCM ,politica de estado
Magnífico análisis centrado y realista . Hay mucho para aprovechar en todos los campos de la industria para el Perú . es ahora o nunca .
Arriba Peru, vamos mi UNI,
Y dónde estám taaaaantos ingenieros, no los veo en el megapuerto, hay chinos ingenieros.
¿Ya casi está terminado y el gobierno no ha ampliado sus carreteras e infraestructura? Wow!
Perú está en todo su derecho de comerciar con quien quiera comerciar con ellos, el problema es que Perú cayó en el engaño de la "inversión" China, pues esas inversiones son para beneficio de los Chinos, es decir, para potenciar su comercio y traer mas y mas productos chinos a la región, y a la vez, llevarse sus materias primas, a parte es estratégico militarmente, es curioso que éste señor piense que va a ayudar a su "industrialización", en realidad van a aplastar a las pocas fábricas peruanas, esas inversiones solo hace que China se apodere del comercio local y regional, dejando en la quiebra a las pocas fábricas locales al no poder competir con productos mas baratos.
Un ejemplo distinto es México, en México, China al igual que USA, europeos y asiáticos, están invirtiendo en tantísimas fábricas para exportar a USA, y eso es mas beneficioso para la economía mexicana, la hace cada vez mas competitiva e industrializada, tanto así que México es la novena potencia mundial exportadora, y la número uno hacia USA, por encima de los Chinos.
Tuvieron que revivir a albert einstein para hablar del puerto de chancay😂😂
😂😂😂
Es un aspecto
Lo que se requiere es prepararse con fundamentos
Carretera central, ferrocarril Lima Huancayo, ferrocarril Huancayo hacia Huancavelica.. utopías
Me encanta el doctor chapatin
Ese mi profe,
maestro miyagui✌️👍🇵🇪💯
Que chevere su voz del invitado xd
Todas las universidades serias deberían enfocarse en el potencial de oportunidades que se van a generar en carreras afines con las actividades económicas como comercio exterior, servicios logísticos especializados, y la industrialización del país que en poco tiempo dará el gran salto en cantidad, calidad y diversidad...
Necesitamos ese mega Puerto para construir ciudades o otros pueblos para las personas del cerro o trabajos que incluyen a los de clase baja acudir a esos empleo y acabar con la pobreza extrema
Pero haran ampliaran pistas o algun ferrocarril o quedara aislado como puerto solo para mineria y para importaciones chinas? La autopista del norte ya esta sobrecargada.
Escucha la entrevista...es claro, dice q este puerto no sirve para.minerales, está diseñado para bienes
QUÉ, todavía No empiezan??????? 😮😮😮 ineptos, necesitamos corredores viales de 8 carriles, urgente
lean la historia de skir lanka donde tambien construyo puerto......
El Perú 🇵🇪 Tenemos que Convertirlo en una POTENCIA como lo fuimos en sus inicios de historia 💪🏻💪🏻🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪
Álvaro Montaño, Un promotor con mucho desconocimiento para el impulso del mega puerto de Chancay. 😊
Ah pusimos el caballo antes de la carreta, ya estoy viendo el colapso de la carretera central.
Habría q considerar de que algunos de los antepasados de las familias más prósperas del Perú sufrieron violaciones en la ocupación de Lima, ojalá no favorezcan a Chile detrás del telón como antes lo han hecho.
MIS FELICITACIONES AL SEÑOR ALVARO MONTAÑO con letras MAYUSCULAS debido a que nuestra importación será solo ,SOLO VEGETALES....ya que Perú siempre fue Agrícola desde nuestros incas .,debemos deshechas la minería ya que nuestros vegetales sufren de los minerales que le quitan para su alimentación.porqu un arete de oro no podemos masticar o digerir.Arriba Perú con Álvaro Montaño.
En el minuto 3 el entrevistado dice que el puerto de Chancay nos impone construir vias. Eso es segun un pensamiento local. Realmente China para expandir su dominio tiene un plan y estrategia de copar el mundo con puertos para incrementar su hegemonia. Por ello el plan para construcción de ferrocarriles y carreteras ya lo tienen en papel e incluso invertiran con mucho dinero para llevar todo lo que puedan de Brasil y Peru(cobre y mucho mas para las baterías) porque deben alimentar a 1,500 millones en su pais(de paso)😂. Necesitan copar el mercado y tener mas poder.
Hola
Por que no hacen un Parque Industrial a los alrededores del megapuerto de chancay
Chancay, un puerto ENCLAUSTRADO
Pero el cabotaje es mas economico que un tren
Pero los trenes y las carreteras para ayer ya las obras que esperan , mal el gobierno peruano como siempre a paso de tortugas , los chinos son rápidos, contraten empresas chinas para las vías es más rápido
Increíble! Ganancia de 3000 en menos de 3 semanas. Dios bendiga a María Alvero.
Vigo. Ella es la mejor que he visto hasta ahora. 🇲🇽
Llega a los 50.000 hoy. Estoy realmente agradecido por todo el conocimiento y las pepitas que me habéis brindado durante los ultimos meses.
Comenzó con 20k en agosto de 2023.
美国┼𝟏𝟑𝟏𝟕𝟑𝟐𝟒𝟓𝟓𝟗𝟏👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻┼❤️❤️
人人人人人人入ኢደርኡሰሀተተ ይሰጣ
Le escribí por whatsapp🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸
ella me hizo lograr mucho 😊. Estoy feliz
tu mama Tambien cayo ..
Saludos a mi tío primo.
Quien garantiza que el puerto se está haciendo bien, quien garantiza que las estructuras están bien, quien es el experto peruano, que está supervisando la calidad de la obra?
Son dos empresas una china y una peruana
Las empresas lo garantizan, SINO NO GANARIAN PLATA PUES
Parece que recién empiezas a aprender de la vida hijito 😂😂😂
@@fergon6296 China y Suiza, a Volcan le queda poco de peruana
En Corío también hay un proyecto presentado por un ingeniero desde hace años. Le pusieron muchos obstáculos, y los ha superado. Ya está todo aprobado excepto que la APN son corruptos y no lo aprueban
DE RATO EN RATO SIENTO QUE NOS ESTA TROLEANDO JAJA BIEN PRACTICO EL PROF, QUE BUENO.
Paralelamente al puerto ya deberian construirse los ferrocarriles y carreteras.cuando atraque los buques chinos con miles y miles de contenedores peru y brazil no van a poder como sacar la carga
Que exportador de Ica va a llevar a Chancay su producción de exportación cuando el Callao está mas cerca. Van a pasar los camiones por el trafico de Lima para ir a Chancay? Acaban de anunciar la construcción del tren Ica- Callao. No es logico que ese tren lleve la fruta y verduras de Ica al Callao.
Ojalá que el Estado peruano este a la altura de las circunstancias de esta megaobra,y que no se quede rezagada como siempre.El estado Peruano debe despertar al adelanto y a las oportunidades que se están presentando de las grandes obras que se están construyendo ahora mismo en Perú.
Espero que no sea otra obra como carretera interoceánica un elefante blanco. Parece sobredimensionado . Que muestren en contrato de concesion, los estudios de preinversion.
EL TRANSPORTE TIENEN QUE HACERLO EL PERU. QUIEN VA A GANAR DINERO. EN EUROPA Y USA HAY MUCHOS SISTEMAS DE COMUNICACIONES. HAY MUCHAS CARRETERAS, TRENES, TRANVIAS METRO. ETC ETC.
Un tren es la voz
La uni y las demas universidades deben participar de la nueva ciudad y vida en chancay
El rol mas importante del Estado en todo esto es no joder. Ojala pueda, ya llevan 200 años jodiendo todo lo que hace.
con este gobierno incapaz dudo que se esten tomando todas las medidas de desarrollo en torno al gran reto que tenemos yaaaa no para mas adelante ...... necesitamos un gobierno donde los profesionales y tecnicos sean escuchados para desarrollarnos
No sólo eso también se necesita resguardarlo con un porta helicópteros de vigilancia, antibuque y antisubmarinos. Tener un puerto grande implica un gran despliegue en desarrollo y en resguardo.
esta muchacha es tan suavecita deberia ser nominada a la periodista mas dulce
Es totalmente privado este señor es la boca armada.
Hablan y hablan,y la infraestructura del pueblo sigue igual nadie hace nada para invertir si fuera aquí en Estados Unidos ya hubieran edificado una ciudad alredor del puerto.pero en peru no parece que solo les gusta hablar y hablar que aburrimiento
Como para bruto maestro, Muy bien !
Si la UNI se pone al servicio de los chinos espero que a cambio consigan todas las patentes industriales para construir autos camiones tanques tractores aviones computadores submarinos naves espacilas
USTED COMO PERUANO NO ENTIENDE LO QUE DICE Y COMO ACTUA CHINA? CHINA CONSTUYE EL PUERTO Y DESPUES DA EL CREDITO PARA LAS CARRETERAS Y LOS FERROCARRILES.. DEJANDO AL PAIS ENDEUDADO POR 50 AÑOS.. SE HACEN DUEÑOS DEL PAÍS TAL CUAL LO HICIERON EN ALGUNOS PAISES DE AFRICA!
Habla tonterias ese tio,los chinos ya tienen su agenda y ellos han puesto su dinero y tecnologia,q ha hecho el estado peruano🧐faltan carreteras gigantes y lineas ferreas y no se ha hecho nada
No es todo chino. El Puerto d Chancay está haciendo la inversión privada, China con 60% y la empresa privada minera peruana Volcán con 40% d capital
@@saulquintosamaniego-vf6mt Es para q ver si el estado peruano hace siquiera una carretera decente y para estudiar el mercado,te aconsejo aprender ha hablar mandarin😎
El gobierno cual una marioneta no se pronuncia al respecto sobre el tema , da mucha tristeza 😢
Sus preguntas muy tontas, porque no se tocan convenios, contrato y sus condiciones.
CHINA TERMINARA MANEJANDO TOTALMENTE EL PUERTO DE CHANCAY, SI LO TERMINA LEAN LA LETRA CHICA DEL CONTRATO
El 2% ?
Somos grandes exportadores de arándanos y paltas pero que irónico que en la mesa de los peruanos no haya arándanos ni paltas; los únicos beneficiados serán como siempre los monopolios.
Me parece puro sensacionalismo .
los chinos no van a dejar que chancay se desarrolle
Ese profesor habla muy bien..... Se parece al científico loco de día de la independencia 😂
Este Sr. Dice la empresa privada está construyendo el terminal. No Sr es el gobierno chino, una empresa estatal .
Exactamente es el GOBIERNO DE CHINA!!
NO SE ENGAÑEN: HABLAR Y CONVENCER ES FACIL.
A TRAVEZ DE LOS AÑOS ,LOS CIUDADANOS PERUANOS NOS DIMOS CUENTA DE LOS CONTRATOS,QUE NO BENEFIAN AL PAIS.
REPORTERA : ESE ES EL PUNTO Y SERIA BUENO QUE SE EXPANDA EN SU COMENTARIO.
NO REGALEMOS NUESTRO SUELO PATRIO.INDAGUE Y DECIMOS.
CUALES SON LAS CONDICIONES EN OTROS PAISES,SI PERU QUISIERA REALIZAR LA MISMA OBRA???
UD SABE QUE LOS CIUDADANOS CHINOS NO PUEDEN TENER TERRENOS EN E.U..
QUE BONITO ES DORAR LA PILDORA A LOS PERUANOS Y DECIR BIEN ,EL PERU PROGRESA ETC,ETC,ETC,
PERO A CAMBIO DE QUE ???
PENSAMOS QUE EL SUELO PERUANO Y LAS CONDICIONES EN CONTRATOS DEBERIAN DE SER FAVORABLES PARA EL PAIS.O UD ALQUILA UN DPTO PARA PERDER????
ES DIFERENTE CUANDO NO ES SUYO NO?
Que chistoso este señor, no metales el megapuerto.
Falta coriooooo
Profesor
Porque no ablan de que ese puerto no beneficiará nada a Perú, 97 por ciento es paa que transporta China puro hierro y 3 por ciento será para Perú. Vendieron el Puerto
Disculpa de donde has sacado esa información? 😅
Manda link para verificar su veracidad 😮😢
@@Andr3w.e17 o bien son peruanos de puno que no saben nada de economía e inversiones o bien son chilenos😅
Liberen al Profe Castillo
Si uno construye con su dinero, uno puede hacer lo que quiera con su infraestructura...o no?
Pero dijeron ke la construcción del puerto o iba a dar empleo a nadies ke ellos vienen con su gente y solo será almacenes nada
de nada servirá ese puerto si vamos a tener una panamericana o interoceanica sur de dos carriles . Son procesiones de carros, al nenos en la panamericana la que se registran todos los días No creo que le convenga a Brasil.
Te optimismo derrochan pero chile y eua no van a quedarse tranquilos y peru no reacciona debe prepararse para los prob que se avizoran no debemos confiar en ellos
No se por que los peruanos defienden tanto a una empresa privada china, eso no es del Peru y los chinos solo invierten si les conviene a ellos, no coman cuento, a los chinos solo les importa la China
Chancay no traerá industrialización, es solo otro enclave comercial estratégico para China y la dependencia comercial que tenemos de esta. No está mal, pero esa es su naturaleza, su realidad.
😂😂😂
lloro por mi burro ...
Vaya, vaya, aquí tenemos a un peduanito que si piensa, al parecer no todo está podrido en el pedu 😂😂😂😂😂😂
Vaya, vaya, al parecer aquí hay un peduanito que si piensa, al parecer no todo está podrido en el pedu 😂😂😂😂😂
A ver te desasno burrito, la empresa SIMA va a tener un astillero para albergar buques que pueden llevar 20 mil contenedores, eso va a ser que los buques que vengan a Chancay se reparen o den mantenimiento en SIMA, que tambien tendra la capacidad de construirlos, osea cuando las navieras quieran otro barco van a ir al SIMA para construirlo, eso es industria. Ya teniendo un enlace directo con China y Asia nos hace mas competitivos para que empresas de tecnologias venga y se fabrique aca productos de alto valor agregado como autos, camiones, celulares, etc. Tenemos la materia prima, la mano de obra, solo nos falta la tecnología, para eso se necesita que para los productos de alto valor agregado (tecnologicos) solo paguen 10% del impuestos y dar insentivos para que lleguen a pomer su fabrica
A los que han invadido los terrenos en el perímetro del mega puerto de chancay tienen que ser desalojados xk ahí tienen que estar las empresas que vienen a invertir en nuestro país y construir carreteras para los camiones de alto tonelaje y si tienen que expropiar no queda otra
La verdad es un puerto chino y q sean los chinos los q construyan si quieren trenes porque son ellos los que quieren sacar los productos del brasil, para las exportaciones del peru suficiente con los puertos q tenemos, gastar tanto dinero cuando las escuelas y hospitales se caen a pedazos, hay necesidades mas urgentes, seguro q quieren favorecer empresas como siempre
Pero los que invierten son los privados ( 40% peruano y 60% chino) y no el estado peruano.
Es el comentario mas estúpido e ignarante que he leído. No se, si te tomaste la molestia de escuchar esta entrevista o quizá tengas algún problema neuronal.
@@andocc1 ohh aqui tenemos un experto, iluminanos con tu sabiduria jajaja estoy atento
@andocc1 estaba esperando q dijeras algun motivo o alguna razon pero no has dicho nada, jajajaj estupido, ignorante, carente de veracidad,etc puros insultos al menos yo doy mis motivos porque me parece mala idea, pero en cambio tu no Das ningun motivo, esperaba mas de alguien q califica a otra persona de estupido por opinar diferente, la verdad te aconsejo q si no tienes nada q aportar no te canses en escribir porq no sumas
De que hablas, no es un puerto chino únicamente, y los chinos no son los únicos interesados sino también los peruanos, bien lo dijo el señor, infraestructura como está promueve la inversión y nos ayuda a desarrollarnos en muchísimos aspectos.
Mucha habla
puro bla bla bla
Como que imponer xd es u. Dever ya que el trafico es una mierda
Si lo dice el Dr. Chapatín.. es cierto.
Ese puerto Chino, si se concreta más que nada es para-Asia y Sudamérica. En norte America y centro América ya tienen su infraestructura hecha para los cargamentos que vienen de Asia y Europa.
Eso es más que obvio y las obras ya debieron comenzar paralelamente con el proyecto