Bu aracın 1.6 benzinli helede otomatik versiyonunu kesinlikle almayın. Dizel tercihiniz olsun. Yakıt konusunda vites geçişi konusunda başlı başına bir sorun. Peşindende esp arızası tuzu biberi. 100 bin kmden sonra masrafıda bitmiyor tamiride malesef yok.
Merhaba. Maksimum süratini görmedim maalesef zira çok uzun sürüyor hızlanması. 1.6 litrelik atmosferik motordan performans beklentiniz olmasın. 120 km/s üstü hızlarda ses izolasyonu maalesef yetersiz kalıyor.
@@povturk9673 teşekkür ederim, izolasyon zayıf kalması biraz göreceli olduğundan soruyorum 😃 ben de şu an 2012 dizel symbol var, izolasyon ondan kötü müdür? 😊
Cvt şanzımanın bakımları yapıldıysa çok sorun yaşatmaz. Yakıt/performans olarak çok kötü diyebilirim. Yaktığı kadar gitmeyen bir otomobil. 9-10 litrenin aşağısında yakmadı biz kullanırken. İlla benzinli alacaksanız manuel tercih edin. Cvt şanzıman performans olarak sizi çok üzer
@@povturk9673 hocam eşimde binecek otomatik düşünüyorum. Bu aralıklarla ne önerirsiniz peki. Aracım yok şuan acele ediyorum biraz. Fikirlerinizi dinlemek isterim
Artık üretilmiyor olsa da ben Skoda Yeti düşünürdüm. Malzeme kalitesi ve motor olarak daha iyidir. Aynı sınıfta olmamakla beraber Mokka/Mokka X de düşünebilirsiniz
1.2 dig-t motorlu qashqai’yi öneririm, yakıt/performans olarak daha iyi. O fındık motorunun çok tatlı bir turbo sesi var, sürüş sırasında yüzünüzü güldürüyor :)
Hocam acemi şöförüm, daha öncr clio 5 kiralayıp sürmüştüm, babam bundan alacagımızı söylüyor, istanbul gibi bir yerde, şeritlerde zorlanırmıyım bu araçla, yani araç buyük ya şerite sığarmı bazen sağa sola kaçırabiliyorum.
The most boring testdrive in my life, I couldn't help yawning. OAP driving mode or utter lack of power. My garden wheelbarrow gives me more emotions while using it.
Kompakt crossover sınıfının kurucusu Nissan Qashqai’nin test sürüşü ile karşınızdayız.
İyi seyirler.
Emeğinize sağlık 👏👍
Bir öğrendim bir öğrendim ki sormayın Arac surucusuyle birlik te acayip sessiz cit yok vallahi
Vikipedi yan dükkan cnm
Bu aracın 1.6 benzinli helede otomatik versiyonunu kesinlikle almayın. Dizel tercihiniz olsun. Yakıt konusunda vites geçişi konusunda başlı başına bir sorun. Peşindende esp arızası tuzu biberi. 100 bin kmden sonra masrafıda bitmiyor tamiride malesef yok.
Açıklama kısmına kullandığın arabanın motor özelliklerini yazsan iyi olur aslında (kilo,beygir.tork.0-100 gibi)
Önümüzdeki günlerde tüm videolarımızın açıklama kısmına ekleyeceğiz. Tavsiyeniz için teşekkürler.
2012 modellerinin hangisi daha tutuldu dizel-benzin veya +2 olanlar arasında
Dizel daha fazla tutuluyor
@@povturk9673 peki +2 olması görüntüde vb sıkıntı olurmu yani tercihlerde ?
Görüntüdeki sıkıntı tamamen göreceli. Bana kalırsa +2 daha hoş duruyor. Fakat +2 104 kg daha ağır 0-100’de ise 0.8 sn yavaş.
@@povturk9673 çok teşekkür ederim yardımlarınız için ☺
Rica ederiz 👍
Merhabalar, Aracın maksimum sürati nedir, ve bu süratte içeriye yol veya motor sesi geliyor mu, araç sürücüyü yoruyor mu acaba?
Merhaba. Maksimum süratini görmedim maalesef zira çok uzun sürüyor hızlanması. 1.6 litrelik atmosferik motordan performans beklentiniz olmasın. 120 km/s üstü hızlarda ses izolasyonu maalesef yetersiz kalıyor.
@@povturk9673 teşekkür ederim, izolasyon zayıf kalması biraz göreceli olduğundan soruyorum 😃 ben de şu an 2012 dizel symbol var, izolasyon ondan kötü müdür? 😊
O kadar değil elbette :)
hocam selamlar araca bakıyorum suan 2023 hala alınır mı 160bin kmde olanlar. otomatik şanzıman sorunları var mı yakıtı nasıldır benzin lpg tekna alacağım. bilgi verirseniz sevinirim.
Cvt şanzımanın bakımları yapıldıysa çok sorun yaşatmaz. Yakıt/performans olarak çok kötü diyebilirim. Yaktığı kadar gitmeyen bir otomobil. 9-10 litrenin aşağısında yakmadı biz kullanırken. İlla benzinli alacaksanız manuel tercih edin. Cvt şanzıman performans olarak sizi çok üzer
@@povturk9673 hocam eşimde binecek otomatik düşünüyorum. Bu aralıklarla ne önerirsiniz peki. Aracım yok şuan acele ediyorum biraz. Fikirlerinizi dinlemek isterim
Artık üretilmiyor olsa da ben Skoda Yeti düşünürdüm. Malzeme kalitesi ve motor olarak daha iyidir. Aynı sınıfta olmamakla beraber Mokka/Mokka X de düşünebilirsiniz
@@povturk9673 biraz bütçe artırarak peki Nissan Qashqai önerir misiniz?
1.2 dig-t motorlu qashqai’yi öneririm, yakıt/performans olarak daha iyi. O fındık motorunun çok tatlı bir turbo sesi var, sürüş sırasında yüzünüzü güldürüyor :)
Yokuş çıkarken sorun yaşıyor musunuz?
Hayır
👏🏻👏🏻
rampada en falza kaç km hız yapabilir.
Çok değişkenli bir soru bu. % kaç eğim, kaç m mesafe vs vs
bolu dağı
@@povturk9673
Hocam acemi şöförüm, daha öncr clio 5 kiralayıp sürmüştüm, babam bundan alacagımızı söylüyor, istanbul gibi bir yerde, şeritlerde zorlanırmıyım bu araçla, yani araç buyük ya şerite sığarmı bazen sağa sola kaçırabiliyorum.
Aracın boyutlarına kısa sürede alışırsınız, sorun olacağını düşünmüyorum
@@povturk9673 teşekkürler, bir şey daha soracağım, 100km'yi üstüne çıktığımız zaman, araçda sallanma yada titreme oluyor mu?
Otoban limitlerinde herhangi bir sallanma olmuyor fakat üstüne çıktığınızda yol, rüzgar vs gibi etkenlerden etkileniyor
Sayende bizim evi gördüm abi bende sanatoryumda oturuyorum
Bundan sonra ordan geçersek seni de alalım 😀🤛
SIMDIUE KADAR GORDUGUM EN IYI ACIKLAMALI TEST SURUSU BENCE
GÜLDÜR GÜLDÜR RAPAPAPAM
Bunun cvt şanzımanı sorun anlamında nasıldır? Çok mu sorun çıkarıyor?
Bu araç bazında konuşursak, Ankara’da 54 bin km boyunca tecrübe ettik ve hiç sorun çıkarmadı.
@@povturk9673 teşekkür ederim. Peki şanzıman yağı değişim aralığı kaç km de? Ben de aynısı var, 53750 km de.
Her 60 bin km’de bir değişmesi tavsiye edilir.
Çok teşekkür ederim, forumlardan kimisi ömürlük diyor kimisi değişmesi lazım diyor, o yüzden sormuştum.
@@povturk9673 benimki 310 bin km de hala bir sorun yok balatalar triger kayışını falan deiştirdim motora daha anahtar vurulmadı turbo bile on numara
Bir kaç kelime konuşsaydınız bari
👍
Yeni aracınız hayırlı olsun Metin bey. En yakın zamanda bekliyoruz.
Bunu anlatan dilsizimi acaba???
Maalesef kardeşim. Anlattıklarını nasıl duydun peki?
Neden konuşmuyorsun?
Zamanında çok konuştuk, bir faydasını göremedik :(
Sakin almayin bu araclari yokusda bayiliyor hemde oyle böyle bayilma deil kamyondan farki yok. Sakin paranizi cope atmayin. Aldim 2 ayda sattim.
Ben 4 yıldır kullanıyorum bayılma diye birşey yok arabada yanlış araba almayasınız
C elysee / 301 bekliyorum
Yakında 301 videosu yayında
The most boring testdrive in my life, I couldn't help yawning. OAP driving mode or utter lack of power. My garden wheelbarrow
gives me more emotions while using it.
we sorry for you