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登録しようとしたらすでに登録してたわw
いや
もうコレは、レガシィレーシングワゴン
こんな凄い車を日常に使ってるのが良いですねぇ~
こんなお母さん最高すぎる。ぜひ車好きの親が欲しい
車好きの分おこずかい減るぞww
こんな親だと食事も粗末になり、遊園地にも行けないし、大学進学は借金だぞ
kyjfw119 やっぱり偏見はダメだと思うわ。幾らなんでも失礼過ぎですよ。
古くなればなるほど壊れるところ多くなるんだね……(父、bg5の所有者→bp5の所有者)
@@アリギリス未来型人間 車に関しては出してくれるから問題ないぞ
ゲートの出口が焼けてるのが本気度合いを物語ってますね。
ですね!かっこいい、
やっぱりレガシィは、四代目カッコいいわ
3、4代目のデザインがたまらん。
何もかもツボすぎる…これを女性が転がしてるなんて最高かよ……
かっこよくて早くて家族も乗せれる最高の車ですね!!!
途中から画面外の夫と話していて草
アウトバックのボンネットに変えるのはセンスいいと思うね
ej20って実測で300馬力ちょっとが限界かと思ってた 600とかミッションとかエンジン、その他諸々やばくないのかな??
633馬力のレガシィで保育園送り迎えパワーワードすぎる
てっきりレガシィだけ見てセダンの方だと思ってたらまさかワゴンだったとは逆にカッコいいな
車好き女子といえばドリフトをよく聞くけど、グリップというのがいいね。
黒レガシィのヘッドライトに黒いスモーク?ってほんと良く似合う
自分、最近BP5の前期型を購入しましたエンジンや足回りをイジる勇気はまだ無いんですが、ウイングは欲しいかもです
いい取材だ(笑)また、こういうのやって欲しい!
正直インプよりレガシィ好きw
同意
失礼、後半になったら旦那カスタムだって言ってるのね。
WOW!! Love her outback 😍😍😍
超ヤバいレガシィツーリングワゴン
最速の送り迎えか・・・後席には全自動エチケット袋ホルダーがついてるのだろうか
旦那いじいじの車はあるあるですよね
剛性上がってる後期シャシに箱替えしたほうがいいようなww
維持が大変そう。チューンドはあちこち壊れやすいから、やはり純正を大事に長く乗るのが一番。
送迎快速仕様
いくらかかってるんだろかwカッコいいw
億と思うよ。
こんなんで俺も送り迎いしてみたいw
この男の人好感持てるわ。名前わからないけどBMW乗っててちょっとハゲてる人はバシバシダメ出しするから持ち主可哀想に見えちゃう
くらえーーくそ おさぴーって人が??
2.5Lでps633ってことは3.0Lに上げたらどこまで行くんだろう(3.0Rで)
bp5で600馬力って、ミッション耐えるのかな~?
yunizon 74 ミッション耐えたらデフ、ドラシャ危ないね
お金持ちだから、どこが壊れようと関係ないでしょ。
どちらかというと、ミッションよりもドラシャを折った方が安上がりで直る。
@@へるべるとふぉんかすぺん さんへお金持ちならフェラーリ買った方が間違いないと思います。
@@ワンパンマンサイタマ-d9v 車好きの感覚はそういう事じゃないよ好きな車に金をかけるのが好き。そりゃ、フェラーリやランボルギーニが好きならそっちを買うけどね。あと、速さを求めたらやっぱGTRを買うかなぁ。
僕のBPもtuned by stiにして欲しいですね。
ドラシャ折れませんか?特にリアの
マックロクロスケやんブラックメモリーでもできそう
ツインのクラッチ入ってる車なんか街乗りは厳しくないのかな。半クラのない強化クラッチ系は乗りたくない。。
すげぇ!!一度お目にかかりたい。サウンドとか聴きたい!
是非お会いしましょう!
@@tyhk1017 S-Craftさんは近所なので、お世話になってます笑
@@tom_cat106 S-craftさん近々いきたいと思ってるのですが…日程が会わなくて(^_^;)
@@tyhk1017 そうなんですね!こちらに来る際は是非お願いします!
@@tom_cat106 こちらこそよろしくお願いします!
600馬力オーバーを乗り回すママさんって、てっきりジャイアンの母ちゃんみたいな肝っ玉母ちゃんを想像してたんやが、めっちゃ普通の人やん!!Σ(゜Д゜)
ってか美女の部類
保育園の迎えをBNR34でいってました
うちの親は鉄仮面だったゾなんでもヤフオクでポチってしまったらしい
これだけカスタムした車ならロールケージを入れたほうが良いね
i literally cried ... i fucking love it
Cap
こんな親の元に生まれたかった...
俺もライトチューンのBP5に乗ってるけど、原油高騰でさすがに燃料代がかかり過ぎててヤバい。ハイオク1Lが150円未満なら気にせずガンガン走れるんだけど、160円を余裕で超えた今、セカンドカーの軽ばっかり乗ってます。
ばんこかっけええ笑笑こんな女性とお付き合いしとうござんす。
Машина бомба! И я хочу такой же бампер.
これやべーよw
タイヤで本気度がわかる
すぐ終わるゼスティノ
かっちゃん号懐かしいなぁーサーキット速かったもんね。
フルエアロのワンオフってすげーなと思ったけど市販のエアロに穴開けたり削ったりしただけでワンオフって言ってて脱力したw
部分的でもワンオフ加工って雑誌でもよく目にする言葉だしいいんじゃないの。
サイドステップはレガシィにないもの、フロントバンパーはディライト、ダクト加工、カナードなど加工込みで30越えてます。どこからワンオフなのかわかりませんが…バンパー最初からつくったらよかったですね!ごめんなさい!
@@tyhk1017 ワンオフ(オーダーメイド)が広義に使われていることは改めて認識しました、不快にさせて申し訳ありません。
@@白玉桜子 いえいえ、こちらこそたしかに最初から作ったらワンオフですが、既製品を加工したらセミオフかなと…改めて言葉選びの難しさを実感しました!申し訳ございません!
俺のBLもこれくらい出したいな!
ダイナモシート普通車検証と一緒に積んでますよね、最終セッテング確認時の・・・口承???
Nice Subaru legacy wagon
自分のGC8はギャレットのタービン、32GT-Rインタークーラー、2.2リッター、F-CON仕様で600Ps・・・馬力で負けた;
だってハッタリやもんwそらぁ負けるわ。1500万の車でしょ?しかも、ディラーで車検受けんと補償外でしょ?庶民レベルの車が少々いじってもそないに変わるもんでも無い。俺もれっきとした庶民やけど(笑)
@@ワンパンマンサイタマ-d9v ハッタリ?何が?このレガシィ1500万もするの?確かに負けるわなー;
美味く伝わってないね。1500万はケビン&ボブさんの車。現行のGT-Rでしょ?他のコメで300万前後ってフォレスターの値段は歌てるんやけど。誤解を招いてるみたいなで説明だけ。
@@ワンパンマンサイタマ-d9v 自分の車はGC8(初期のインプ)だよ、タービン交換とR32のGT-Rのインタークーラー流用JUNの2.2リッターキット組み込みの仕様で後輪出力で600PS、誰かと間違えてるんじゃないですか?フォレスターなんて乗った事ないですよ、現行のGT-R??お金有りませ~ん。
マッマが600馬力のレガシィ…!?
600馬力を操る嫁ですよね!
嘘に決まってるやんw663馬力はフォレスターでは出ん!元が300馬力位の車やで、信じる方がアホやわ。
すんげぇ・・・
EJで600馬力出せるんだね!
>950ccインジェクター装着して計算上では633馬力…シャシダイ実測ではない模様です^^;
いくらEJ25でも650馬力はムリです。その道のプロチューナーがこの動画みたら以下省略
これボンネットに空気ダクトつけなくていいのか?w
後部座席の子供の顔が歪んでしまうじゃないかw
今度は走ってるとこで!
カーチューン出てませんでした?
私の知人の女性にWRXにチャイルドシートの方が居ましたが、こっちの方が凄いΣ(・□・;)
旦那が弄ったくるまだし、Twitterにこの車譲ってもらったと書いてある割には1から弄ったかのように説明してる。嘘をついてまで有名になりたいのかな?
譲ってもらったこのレガシィにもかなりつぎ込んでいますし、元オーナーから乗ってほしいと言ってもらいその気持ち等を受け継いでのらせてもらってますので、妬みなら勝手に妬んでてください🙏
いい、カスタムだ。
すごっ
このまま欲しいw
みんカラフレンドさんだ!
2・5リッター&G25で600馬力も出ねえよ(笑)ちょっと考えればバレバレだ。口先600馬力すごいな…
これ、相当ドッカン仕様なんじゃないの?凄いとは思うけど何がしたいのかよくわからない車
大排気量NAみたいにすごいマイルドですよ~g25660はGTX3071などと違い意外とタービンがちっさいです…
ボンネットにダクトが無いから非力なNAなのかな?と思いきや600馬力w
自分の彼女はeg6 自分はEK9 周りからバカにされるが 俺はVTECがすきなんだと言い張る 車好きの女性さいこう スバルはすきだけと スバリストは嫌いです
EJ20で600馬力なんてラクに出せるもんなの?
K U 出ないよ💦
K U 出ないと言うより400馬力超えるとノーマルクランクワレマス(笑笑)
K U EJ25のパーツを使ってるから出るんじゃないのかな?
2.5Lにして社外タービンつけてもいくらなんでもレガシィで633馬力も出ますかね?むしろエンジンでなくて駆動系のところが知りたかったです。ドラシャとか下手すると捻じ切れると思いますが。
インジェクターからの計算みたいなんで実際出てるかというと...ってことみたいですね笑
新車1台分じゃきかなそう
50台は必要と思います。エンジン、ミッション、アクスル。デフ全部替えんと663馬力に耐えれる訳が無い。高いモノのはそれなりに素材も追及してます。フォレスターベースでは無理かと思います。GT-Rと競争してみて下さい。
キャリパーも、凄いことに笑
Japier*ole, poje*ało? 600km to wiele samolotów nie osiąga, a niby to auto jest lepsze?!?
Какимас карикамас
Непонимаю я их но машина отличная
バケモンやで(´・ω・`)
Twitterフォローしてます!
Lanevo6 other side
MT でよかった‼️これでAT はさすがにひくわ。最高😃⤴️⤴️
フォロワーやけど、オーナーさん女性やったのはじめて知ったわw
ダイナパックで何馬力?
インジェクターから計算上633馬力なので550とかいってれば良いかと思います。まだちょっと治したりしないといけない部分があるためダイナに持っていけてないです…係数1.0で何馬力か個人的にも気になってます!
@@tyhk1017 ダイナパックでブースト圧何㌔時何馬力って言われた方が良いかと鵜呑みで信じる方いらっしいますので
@@13ぼん吉 ブースト1.4でダイナ行う予定です。
この人あまり詳しくないねw(男)
男の人ばっかり(カメラマンかな?
私はBPに9.5Jオフセット+35を純正アームのまま履いてましたから、9Jは自慢するとこじゃねえなぁ~ と思う。 あとさ、旦那の写りこみのとこはカットしてやれよww 旦那の車だってバレバレやんww
レガとよ 御本人様じゃないですか!割と本気で気になってるのですが、630馬力を後期ミッションは耐えてるんでしょうか?
車検無視か漢仕様やな。
よくカスタムしてる車で〇〇〇馬力とかよくゆうけどほんとに出てるのかね?
自分で作って走らせてみりゃいいのよ。
NAGA太POKO助 現状でまんぞくしてるからイラネ
出る訳が無いと思います。300馬力そこそこの車が663馬力に耐えれる訳が無いと。倍以上を言うたら嘘にしかならんね。頭大丈夫?と心配した。1.2倍位迄ならもしかしてって思うけどコレは完全にネタ。
社外インマニ?だいたいエキマニでしょ?w
オーナーのヒカリさん美人♥️♥️♥️
ゼロヨン仕様かな?
旦那がいじってる車持ってくんなよ。これから何を弄りたいかって質問は旦那が答えろよ。心こもってない。
これを仕上げた元オーナー知ってる旦那も出来上がっているやつ買っただけだからね 旦那も細かい所までは把握してないと思う
GODZILLA 240 なんだそれ、、
GODZILLA 240 えw
おもほい
えぐい
便所の100W
633馬力って、すぐ潰れそう
そないにいじって無いから633馬力は言い過ぎ感たっぷり。誰か見せてよ600馬力超えたフォレスターの走りを。検索してみようっと♪
663馬力?GT-Rより凄いやん!方や1500万の車と500万そこそこの車いじって超えるって天才やな。LED付けたとかタワーバー付けたとかマフラー替えた程度で663馬力は出るとは思えんけど・・・ただ単に浮気代に使ってるとかじゃないよね??元が300馬力程度のエンジンが倍化以上って異常過ぎる。そもそもリミッター付いてるからそこまで上げる必要も無いと思うねんけども。俺も整備士やけど正直言うて300馬力のエンジンが倍化するなんて有り得ん。なんぼ、検索しても600馬力超えるフォレスターは見つからんかったR32はあったGT-Rね。
他のコメントに色々コメントしてるけど、整備士だったんだ。ずーっとフォレスターって言ってるけど、どこにフォレスター映ってんの?
こりゃ金かかってんな
逆に聞くけど何処に?タワーバーとかLEDとか663馬力に関係、ほぼ無いけど。マフラー替えても10馬力アップすら難しいね。
化物や
663馬力で走れる設計になってる訳ない。倍以上でっせwしかもエンジン積み替え無しで倍以上ってwそんな、設計になってる車なら俺でも乗りたい。GT-Rで570馬力です。1500万です。フォレスターなんか庶民の車で耐えれる訳が無い。663馬力出したらぶっ壊れると思う。
こんな浪費嫁やだー
バカブッ飛んどる
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いや
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車に関しては出してくれるから問題ないぞ
ゲートの出口が焼けてるのが本気度合いを物語ってますね。
ですね!かっこいい、
やっぱりレガシィは、四代目カッコいいわ
3、4代目のデザインがたまらん。
何もかもツボすぎる…
これを女性が転がしてるなんて最高かよ……
かっこよくて早くて家族も乗せれる最高の車ですね!!!
途中から画面外の夫と話していて草
アウトバックのボンネットに変えるのはセンスいいと思うね
ej20って実測で300馬力ちょっとが限界かと思ってた 600とかミッションとかエンジン、その他諸々やばくないのかな??
633馬力のレガシィで保育園送り迎え
パワーワードすぎる
てっきりレガシィだけ見てセダンの方だと思ってたらまさかワゴンだったとは逆にカッコいいな
車好き女子といえばドリフトをよく聞くけど、グリップというのがいいね。
黒レガシィのヘッドライトに黒いスモーク?ってほんと良く似合う
自分、最近BP5の前期型を購入しました
エンジンや足回りをイジる勇気はまだ無いんですが、ウイングは欲しいかもです
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正直インプよりレガシィ好きw
同意
失礼、後半になったら旦那カスタムだって言ってるのね。
WOW!! Love her outback 😍😍😍
超ヤバいレガシィツーリングワゴン
最速の送り迎えか・・・
後席には全自動エチケット袋ホルダーがついてるのだろうか
旦那いじいじの車はあるあるですよね
剛性上がってる後期シャシに
箱替えしたほうがいいようなww
維持が大変そう。
チューンドはあちこち壊れやすいから、やはり純正を大事に長く乗るのが一番。
送迎快速仕様
いくらかかってるんだろかw
カッコいいw
億と思うよ。
こんなんで俺も送り迎いしてみたいw
この男の人好感持てるわ。
名前わからないけどBMW乗っててちょっとハゲてる人はバシバシダメ出しするから持ち主可哀想に見えちゃう
くらえーーくそ
おさぴーって人が??
2.5Lでps633ってことは3.0Lに上げたらどこまで行くんだろう(3.0Rで)
bp5で600馬力って、ミッション耐えるのかな~?
yunizon 74 ミッション耐えたらデフ、ドラシャ危ないね
お金持ちだから、どこが壊れようと関係ないでしょ。
どちらかというと、ミッションよりもドラシャを折った方が安上がりで直る。
@@へるべるとふぉんかすぺん さんへ
お金持ちならフェラーリ買った方が間違いないと思います。
@@ワンパンマンサイタマ-d9v
車好きの感覚はそういう事じゃないよ
好きな車に金をかけるのが好き。
そりゃ、フェラーリやランボルギーニが好きならそっちを買うけどね。
あと、速さを求めたらやっぱGTRを買うかなぁ。
僕のBPもtuned by stiにして欲しいですね。
ドラシャ折れませんか?
特にリアの
マックロクロスケやん
ブラックメモリー
でもできそう
ツインのクラッチ入ってる車なんか街乗りは厳しくないのかな。
半クラのない強化クラッチ系は乗りたくない。。
すげぇ!!一度お目にかかりたい。サウンドとか聴きたい!
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@@tyhk1017 S-Craftさんは近所なので、お世話になってます笑
@@tom_cat106 S-craftさん近々いきたいと思ってるのですが…日程が会わなくて(^_^;)
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こちらに来る際は是非お願いします!
@@tom_cat106 こちらこそよろしくお願いします!
600馬力オーバーを乗り回すママさんって、てっきりジャイアンの母ちゃんみたいな肝っ玉母ちゃんを想像してたんやが、めっちゃ普通の人やん!!Σ(゜Д゜)
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なんでもヤフオクでポチってしまったらしい
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Cap
こんな親の元に生まれたかった...
俺もライトチューンのBP5に乗ってるけど、原油高騰でさすがに燃料代がかかり過ぎててヤバい。
ハイオク1Lが150円未満なら気にせずガンガン走れるんだけど、160円を余裕で超えた今、セカンドカーの軽ばっかり乗ってます。
ばんこかっけええ笑笑
こんな女性とお付き合いしとうござんす。
Машина бомба! И я хочу такой же бампер.
これやべーよw
タイヤで本気度がわかる
すぐ終わるゼスティノ
かっちゃん号懐かしいなぁーサーキット速かったもんね。
フルエアロのワンオフってすげーなと思ったけど市販のエアロに穴開けたり削ったりしただけでワンオフって言ってて脱力したw
部分的でもワンオフ加工って雑誌でもよく目にする言葉だしいいんじゃないの。
サイドステップはレガシィにないもの、フロントバンパーはディライト、ダクト加工、カナードなど加工込みで30越えてます。どこからワンオフなのかわかりませんが…バンパー最初からつくったらよかったですね!
ごめんなさい!
@@tyhk1017 ワンオフ(オーダーメイド)が広義に使われていることは改めて認識しました、不快にさせて申し訳ありません。
@@白玉桜子 いえいえ、こちらこそたしかに最初から作ったらワンオフですが、既製品を加工したらセミオフかなと…改めて言葉選びの難しさを実感しました!
申し訳ございません!
俺のBLもこれくらい出したいな!
ダイナモシート普通車検証と一緒に積んでますよね、最終セッテング確認時の・・・口承???
Nice Subaru legacy wagon
自分のGC8はギャレットのタービン、32GT-Rインタークーラー、2.2リッター、F-CON仕様で600Ps・・・馬力で負けた;
だってハッタリやもんwそらぁ負けるわ。1500万の車でしょ?しかも、ディラーで車検受けんと補償外でしょ?
庶民レベルの車が少々いじってもそないに変わるもんでも無い。俺もれっきとした庶民やけど(笑)
@@ワンパンマンサイタマ-d9v ハッタリ?何が?このレガシィ1500万もするの?確かに負けるわなー;
美味く伝わってないね。
1500万はケビン&ボブさんの車。現行のGT-Rでしょ?
他のコメで300万前後ってフォレスターの値段は歌てるんやけど。
誤解を招いてるみたいなで説明だけ。
@@ワンパンマンサイタマ-d9v 自分の車はGC8(初期のインプ)だよ、タービン交換とR32のGT-Rのインタークーラー流用JUNの2.2リッターキット組み込みの仕様で後輪出力で600PS、誰かと間違えてるんじゃないですか?フォレスターなんて乗った事ないですよ、現行のGT-R??お金有りませ~ん。
マッマが600馬力のレガシィ…!?
600馬力を操る嫁ですよね!
嘘に決まってるやんw663馬力はフォレスターでは出ん!元が300馬力位の車やで、信じる方がアホやわ。
すんげぇ・・・
EJで600馬力出せるんだね!
>950ccインジェクター装着して計算上では633馬力…
シャシダイ実測ではない模様です^^;
いくらEJ25でも650馬力はムリです。その道のプロチューナーがこの動画みたら以下省略
これボンネットに空気ダクトつけなくていいのか?w
後部座席の子供の顔が歪んでしまうじゃないかw
今度は走ってるとこで!
カーチューン出てませんでした?
私の知人の女性にWRXにチャイルドシートの方が居ましたが、こっちの方が凄いΣ(・□・;)
旦那が弄ったくるまだし、Twitterにこの車譲ってもらったと書いてある割には1から弄ったかのように説明してる。嘘をついてまで有名になりたいのかな?
譲ってもらったこのレガシィにもかなりつぎ込んでいますし、元オーナーから乗ってほしいと言ってもらいその気持ち等を受け継いでのらせてもらってますので、妬みなら勝手に妬んでてください🙏
いい、カスタムだ。
すごっ
このまま欲しいw
みんカラフレンドさんだ!
2・5リッター&G25で600馬力も出ねえよ(笑)
ちょっと考えればバレバレだ。
口先600馬力すごいな…
これ、相当ドッカン仕様なんじゃないの?
凄いとは思うけど何がしたいのかよくわからない車
大排気量NAみたいにすごいマイルドですよ~
g25660はGTX3071などと違い意外とタービンがちっさいです…
ボンネットにダクトが無いから非力なNAなのかな?と思いきや600馬力w
自分の彼女はeg6 自分はEK9 周りからバカにされるが 俺はVTECがすきなんだと言い張る 車好きの女性さいこう スバルはすきだけと スバリストは嫌いです
EJ20で600馬力なんてラクに出せるもんなの?
K U
出ないよ💦
K U 出ないと言うより400馬力超えるとノーマルクランクワレマス(笑笑)
K U EJ25のパーツを使ってるから出るんじゃないのかな?
2.5Lにして社外タービンつけてもいくらなんでもレガシィで633馬力も出ますかね?
むしろエンジンでなくて駆動系のところが知りたかったです。ドラシャとか下手すると捻じ切れると思いますが。
インジェクターからの計算みたいなんで実際出てるかというと...ってことみたいですね笑
新車1台分じゃきかなそう
50台は必要と思います。エンジン、ミッション、アクスル。デフ全部替えんと663馬力に耐えれる訳が無い。
高いモノのはそれなりに素材も追及してます。フォレスターベースでは無理かと思います。GT-Rと競争してみて下さい。
キャリパーも、凄いことに笑
Japier*ole, poje*ało? 600km to wiele samolotów nie osiąga, a niby to auto jest lepsze?!?
Какимас карикамас
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フォロワーやけど、
オーナーさん女性やったの
はじめて知ったわw
ダイナパックで何馬力?
インジェクターから計算上633馬力なので550とかいってれば良いかと思います。
まだちょっと治したりしないといけない部分があるためダイナに持っていけてないです…係数1.0で何馬力か個人的にも気になってます!
@@tyhk1017
ダイナパックでブースト圧何㌔時何馬力って言われた方が良いかと
鵜呑みで信じる方いらっしいますので
@@13ぼん吉 ブースト1.4でダイナ行う予定です。
この人あまり詳しくないねw(男)
男の人ばっかり(カメラマンかな?
私はBPに9.5Jオフセット+35を純正アームのまま履いてましたから、9Jは自慢するとこじゃねえなぁ~ と思う。 あとさ、旦那の写りこみのとこはカットしてやれよww 旦那の車だってバレバレやんww
レガとよ 御本人様じゃないですか!
割と本気で気になってるのですが、630馬力を後期ミッションは耐えてるんでしょうか?
車検無視か漢仕様やな。
よくカスタムしてる車で〇〇〇馬力とかよくゆうけどほんとに出てるのかね?
自分で作って走らせてみりゃいいのよ。
NAGA太POKO助 現状でまんぞくしてるからイラネ
出る訳が無いと思います。
300馬力そこそこの車が663馬力に耐えれる訳が無いと。
倍以上を言うたら嘘にしかならんね。頭大丈夫?と心配した。
1.2倍位迄ならもしかしてって思うけどコレは完全にネタ。
社外インマニ?だいたいエキマニでしょ?w
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ゼロヨン仕様かな?
旦那がいじってる車持ってくんなよ。
これから何を弄りたいかって質問は旦那が答えろよ。心こもってない。
これを仕上げた元オーナー知ってる
旦那も出来上がっているやつ買っただけだからね 旦那も細かい所までは把握してないと思う
GODZILLA 240 なんだそれ、、
GODZILLA 240
えw
おもほい
えぐい
便所の100W
633馬力って、すぐ潰れそう
そないにいじって無いから633馬力は言い過ぎ感たっぷり。
誰か見せてよ600馬力超えたフォレスターの走りを。
検索してみようっと♪
663馬力?GT-Rより凄いやん!方や1500万の車と500万そこそこの車いじって超えるって天才やな。
LED付けたとかタワーバー付けたとかマフラー替えた程度で663馬力は出るとは思えんけど・・・
ただ単に浮気代に使ってるとかじゃないよね??元が300馬力程度のエンジンが倍化以上って異常過ぎる。
そもそもリミッター付いてるからそこまで上げる必要も無いと思うねんけども。
俺も整備士やけど正直言うて300馬力のエンジンが倍化するなんて有り得ん。
なんぼ、検索しても600馬力超えるフォレスターは見つからんかったR32はあったGT-Rね。
他のコメントに色々コメントしてるけど、整備士だったんだ。
ずーっとフォレスターって言ってるけど、どこにフォレスター映ってんの?
こりゃ金かかってんな
逆に聞くけど何処に?タワーバーとかLEDとか663馬力に関係、ほぼ無いけど。マフラー替えても10馬力アップすら難しいね。
化物や
663馬力で走れる設計になってる訳ない。倍以上でっせwしかもエンジン積み替え無しで倍以上ってw
そんな、設計になってる車なら俺でも乗りたい。GT-Rで570馬力です。1500万です。
フォレスターなんか庶民の車で耐えれる訳が無い。663馬力出したらぶっ壊れると思う。
こんな浪費嫁やだー
バカブッ飛んどる