Te faltó un contra. Después de una bajada prolongada abusando del freno vas a tener problemas con el disco, o burbujas en el liquido o disco sobrecalentado. Y esto suele pasar cuando vas en una marcha con ritmo neutralizado en cabeza y toca bajar un puerto de montaña.
Eso que tú dices sería en Europa porque en Latinoamérica todas las bicicletas vienen con freno de disco y de gama baja aún así son frenos manuales excelente calidad que frenan a raya, bicicletas de gama baja una eléctrica y frenan como moto
y otra contra el freno de disco frena de mas pero el neumático es el que pierde adherencia por eso nos están vendiendo la idea de que neumáticos más anchos corren más
Eso si que es una tomadura de pelo. Y encima te dicen que con baja presion y mas anchos tienen menos rozamiento que mas estrechos y con presiones altas. En cuanto a la potencia de frenado es MENOR en los frenos de disco, sobre todo a partir de 40 Km por hora. Yo mismo lo he podido comprobar. El freno de zapata bien ajustado a dos milimetros de la llanta, clava la rueda; el freno de disco no. Por eso te dicen que es mas suave la frenada; claro, porque tiene menos potencia de frenado y necesitas mas espacio para detener la bici. Eso recien purgados, pues en cuanto les des un poco de uso, se forman burbujas y ya no frenan una mierda. Y encima la bici pesa medio kilo mas, tiene peor aerodinamica y la tienes que llevar al taller cada dos por tres
Te faltó un contra. Después de una bajada prolongada abusando del freno vas a tener problemas con el disco, o burbujas en el liquido o disco sobrecalentado. Y esto suele pasar cuando vas en una marcha con ritmo neutralizado en cabeza y toca bajar un puerto de montaña.
Eso que tú dices sería en Europa porque en Latinoamérica todas las bicicletas vienen con freno de disco y de gama baja aún así son frenos manuales excelente calidad que frenan a raya, bicicletas de gama baja una eléctrica y frenan como moto
y otra contra el freno de disco frena de mas pero el neumático es el que pierde adherencia por eso nos están vendiendo la idea de que neumáticos más anchos corren más
Eso si que es una tomadura de pelo. Y encima te dicen que con baja presion y mas anchos tienen menos rozamiento que mas estrechos y con presiones altas. En cuanto a la potencia de frenado es MENOR en los frenos de disco, sobre todo a partir de 40 Km por hora. Yo mismo lo he podido comprobar. El freno de zapata bien ajustado a dos milimetros de la llanta, clava la rueda; el freno de disco no. Por eso te dicen que es mas suave la frenada; claro, porque tiene menos potencia de frenado y necesitas mas espacio para detener la bici. Eso recien purgados, pues en cuanto les des un poco de uso, se forman burbujas y ya no frenan una mierda. Y encima la bici pesa medio kilo mas, tiene peor aerodinamica y la tienes que llevar al taller cada dos por tres
Prefiero los frenos de zapata
NO a los discos!!!