CUMA DI KASIH INI ‼️ Shock Jadi Empuk Dan Rebound

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 29 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 136

  • @SurffishingWi
    @SurffishingWi Рік тому +5

    Selalu ada trik dan tips yang bermanfaat nggih kang,, leres kang, di jelaskan ke konsumen plus minus pakai part kw, semua kembali ke konsumen.. joss kang di tambahi part lagi,

  • @darmawanmotorperbaungan6470
    @darmawanmotorperbaungan6470 Рік тому +5

    Terimakasih kawan sudah berbagi ilmunya sukses selalu

  • @YOUNGFUJI
    @YOUNGFUJI Рік тому +1

    Mantep cara kerjanya,,, moga bertambah sunses kawan

  • @inobobolopot4773
    @inobobolopot4773 Рік тому +2

    Auto subrek😅.. video sangat kreatif dan bermanfaat d tunggu update tan selanjut nya kang..

  • @Kondoryoutube
    @Kondoryoutube Рік тому +1

    Salam berbagi tutorialnya masbro semoga selalu barokah sukses selalu👍

  • @fariahoktiyani9403
    @fariahoktiyani9403 Рік тому +3

    Selalu ada trik hebat di setiap vidionya.jos mase

  • @cadelGeboy
    @cadelGeboy Рік тому +3

    Dapat ilmu lagi yang sangat bermanfaat bang

  • @BDNPASARSAPIPLH
    @BDNPASARSAPIPLH Рік тому +2

    Waalaikumsalam warohmatulohi wabarakatuh terimakasih om telah membagikan pengalamannya👍👍❤

    • @Harumanjayamotor
      @Harumanjayamotor 7 місяців тому

      Panaskan botemnya bang pake api

    • @Harumanjayamotor
      @Harumanjayamotor 7 місяців тому

      Sampe lumayan panas cirinya keliatan kalo masih ada oli di sealnya mendidih, Terus congkel, jangan dipaksa, se enaknya aja

    • @TipsPerawatanSepedaMotor
      @TipsPerawatanSepedaMotor  7 місяців тому

      Itu seal belum lama di pake bang. Masih enteng belum terlalu lengket di butom sok nya.namun tetep harus hati hati. Kalo sudah lengket banget saya bantu pake gas tourch. Terimakasih sarannya bang 🙏😊

  • @hartono_motor_channel
    @hartono_motor_channel Рік тому +2

    Mksh tipsnya bang Silaban 👍👍👍..

  • @rajamisto6329
    @rajamisto6329 Рік тому +1

    Muuaantaapp Om. Bisa dipraktikan pd shok breaker motor matic apa tdk ya ? Terima kasih tutorialnya yg sangat jelas dan nalar serta jwbanya. Sukses sll untuk Anda ....

  • @yudikakakeke5974
    @yudikakakeke5974 Рік тому +3

    Terimakasih bang silaban dengan sharing shock depan supaya rebond👍

  • @Bayuhutamamotor
    @Bayuhutamamotor Рік тому +2

    Terimakasih udah berbagi tutorial bang sukses selalu

  • @Channelbengkelkampung
    @Channelbengkelkampung Рік тому +1

    Mantap kang Silaban 👍👍 9:28

  • @TipsOtomotif23
    @TipsOtomotif23 Рік тому +2

    Di tunggu mas emulatornya. Yerima kasih sudah berbahi 17:11

  • @erwan77channel
    @erwan77channel Рік тому

    Mantap kang bro sukses 17:21 👍👍

  • @GasKenBos-c7j
    @GasKenBos-c7j Рік тому +2

    sllu ada cara yg jitu...👍

  • @rhbutar
    @rhbutar Рік тому +1

    Mantap laeee, masuk diakal idenya 👍

  • @AliMursyid-yl3pp
    @AliMursyid-yl3pp Рік тому +2

    As skok yg pnp ke vega lama.tp as nya lbih panjang dr vega.as skok motor ap ya mas

  • @kinawikrama
    @kinawikrama Рік тому +1

    Mantap kawan informasi nya

  • @yuyunrokhayahti4353
    @yuyunrokhayahti4353 Рік тому +2

    Kreatif triknya bang

  • @sikunmusik74
    @sikunmusik74 Рік тому +1

    Sebuah solusi gratis dan mudah di pahami, tentunya memberikan untungbpd para outomotiv

  • @hanyatutorial123
    @hanyatutorial123 Рік тому +1

    jozz temen lik....

  • @lutfigasim8287
    @lutfigasim8287 Рік тому +1

    Mas bikin tutorial bikin shock depan nmax all new supaya ribon dong?

  • @suryanaaya1365
    @suryanaaya1365 10 місяців тому +1

    Om mao nanya....
    Itu nama dop Ban alias pentil ban tubles kan yaaa yg di masukin ke sulingan nya
    Sy mao nyoba di Beat karbu Sy soal nya
    Lalu hasil mya sampai sekrang gmn Om untuk Shock nya klo kena lobang ap lena tanggul tajam ap bisa aen keEmpukan nya, ap jeduk di Shock nya...
    Makasih tolong di jawab Om...

    • @TipsPerawatanSepedaMotor
      @TipsPerawatanSepedaMotor  10 місяців тому +1

      Hasilnya mantap bro.sampai sekarang masih nyaman dan tidak jeduk. Rebound juga tetap enak

    • @suryanaaya1365
      @suryanaaya1365 10 місяців тому +1

      @@TipsPerawatanSepedaMotor wih perlu di coba nch Om...nanti lah klo ad masalah di shock ta coba klo hasil nya bisa jangka panjang...
      Tis Om informasi nya...

    • @leaderpro291
      @leaderpro291 8 місяців тому

      Itu dop nya apa masih tertekan oleh pernya?​@@TipsPerawatanSepedaMotor

    • @TipsPerawatanSepedaMotor
      @TipsPerawatanSepedaMotor  8 місяців тому

      Betul mas

  • @HudaIrama-u4e
    @HudaIrama-u4e 4 місяці тому +1

    ide yang bagus❤❤

  • @milasupriyatna5935
    @milasupriyatna5935 5 місяців тому +1

    Coba olinya kasih yg agk encer mas, biar gk terllu keras mungkin?

    • @TipsPerawatanSepedaMotor
      @TipsPerawatanSepedaMotor  5 місяців тому

      Aku lebih ngejar ke rebound nya mas. Dan sekarang kondisi shock jauh lebih empuk setelah penggunaan 1 minghuan,dan sekarang sudah 9 bulan pemakaian. Kebetulan vidio reviewnya sudah tayang 👇
      ua-cam.com/video/gNZRntNZ0oI/v-deo.html

  • @hadisuagung3997
    @hadisuagung3997 9 місяців тому +1

    seal motorku 9 tahun baru diganti... dah lengkett parah di rumah shock... cara melepasnya gimana kang?/

    • @Harumanjayamotor
      @Harumanjayamotor 7 місяців тому +1

      Panaskan botem shocknya yg pas dudukan sealnya mas, sampe agak panas lumayan lay, pake kompor bisa, terus congkel dengan alat congkelnya.
      Jangan dipaksa mas nanti botemnya pecah, sayang

    • @hadisuagung3997
      @hadisuagung3997 7 місяців тому

      @@Harumanjayamotor terimakasih banyak... sudah bisa lepasss...

  • @jonisiswoyo2569
    @jonisiswoyo2569 Рік тому +1

    Rifiew shok depan L2super dong om

  • @imamnasrudin4930
    @imamnasrudin4930 Рік тому +1

    Keren triks nya

  • @dwiwibowo_73
    @dwiwibowo_73 Рік тому +1

    Om itu oli ksh brpa ml dan pke oli pa biar kentel kyk gtu

    • @TipsPerawatanSepedaMotor
      @TipsPerawatanSepedaMotor  Рік тому

      Sekitar 65 ml pake oli mesin,SAE 20 atau bisa juga si mixing antara oli shock dan oli mesin.

  • @Sijawaa
    @Sijawaa 5 місяців тому

    Gimana mas sekarang kondisi shock nya? Masih keras atau sudah empuk? Biasanya kalau baru ganti oli dan seal suka masih keras kan? Lalu rebound nya gimana? Saya masih cari2 settingan yg pas buat beat karbu nih

    • @TipsPerawatanSepedaMotor
      @TipsPerawatanSepedaMotor  5 місяців тому +1

      Bagus hasilnya mas, shok semakin nyaman. Nex time aku review kan ulang 🙏

  • @yonasapriyotama6020
    @yonasapriyotama6020 3 місяці тому

    bg kalau sok balik nya seret itu apa ya penyebab nya?harus diangkat baru nai semua,oli sama sealnya baru

    • @TipsPerawatanSepedaMotor
      @TipsPerawatanSepedaMotor  3 місяці тому

      @@yonasapriyotama6020 saat proses pembersihan usahakan sebersih mungkin mas. Bikin butom sok kinclong.
      Lalu cek kelenturan per nya . Kadang per yg sudah lemah berpengaruh, sok jadi mendem

    • @yonasapriyotama6020
      @yonasapriyotama6020 3 місяці тому

      @@TipsPerawatanSepedaMotor mkasih mas,emang udah bengkok sih per yg satunya

    • @TipsPerawatanSepedaMotor
      @TipsPerawatanSepedaMotor  3 місяці тому

      Nah,itu yg jadu masalah mas 👍

  • @achrizal1117
    @achrizal1117 9 місяців тому

    Gimana udah di perbaharui belum? Cara di video kurang efisien soalny 🙃

  • @supiadi1887
    @supiadi1887 9 місяців тому +1

    bang,itu dop nya pentill tubles ?
    apa pentil ban dalam?

  • @jupray2916
    @jupray2916 7 місяців тому

    Rebon itu bukanya ada sistem kompresi olinya pak ? Nah kompresinya itu ada di bawah piston sulingan . Bukan dari lubang itu

    • @TipsPerawatanSepedaMotor
      @TipsPerawatanSepedaMotor  7 місяців тому

      Lubang itu juga bisa kita olah meningkatkan reboun shocnya mas. Itu untuk menghambat oli yg balik ke butom shock juga. Pernah liat emulator ? Emulator di gunakan juga untuk meningkatkan rebound shok. Posisi pemasangan juga di lubang itu 🙏

    • @jupray2916
      @jupray2916 7 місяців тому

      @@TipsPerawatanSepedaMotor untuk sekarang gimana pak .. apakah rebon atau malah jdi kerass ... Krna oli kurnag lancar naik kllau lubang itu di perkecil ..

    • @TipsPerawatanSepedaMotor
      @TipsPerawatanSepedaMotor  7 місяців тому

      Nah itu benar mas, shock terasa agak keras, namun karena rebound nya bagus tetap nyaman di gunakan. Dan sekarang shock lebih nyaman lagi, tidak seperti habis penggantian dan pemasangansil baru. Sekarang lebih empuk lagi dan reboun tetap oke

    • @jupray2916
      @jupray2916 7 місяців тому

      @@TipsPerawatanSepedaMotor mas coba modi di bagian ring sulingan nya dan coba modif juga di bagian katup as socknya ... Dua komponen itu jika di modif dengan baik pasti enak rebond.y .... Krna sistem kompresi sock depan itu ada di tengah tengah antara katup as sock dan katup sulingan ... Saat sock turun oli masuk lewat katup as sock dan katup sulingan . Lalu saat as sock naik katup itu mrlakukan kompresi oli yg masuk di antara dua katup itu .. ( cara yang mas pakai bagus juga . Tpi sebenernya sistem kompresi sock depan itu bukan fi bagian lubang besar itu pak melainkan diantara katup as sock dan katup sulingan .... Saling berbagi bukan saling menggurui 🙏🙏 kallo emulator yg bapak pakai hanya berlaku sock belakang

    • @TipsPerawatanSepedaMotor
      @TipsPerawatanSepedaMotor  7 місяців тому +1

      Saya sangat senang jika kita di sini bis saling berbagi.
      Pembahasan cara kerja sock depan pernah saya buat 👇
      ua-cam.com/video/Pcz_m01rIQs/v-deo.html

  • @masihberjuangg280
    @masihberjuangg280 4 місяці тому

    Itu buat kunci L kok mlh d tutup klu mau ngencengin baut bawah bottomnya ikut muter gmana nahannya 😊

    • @TipsPerawatanSepedaMotor
      @TipsPerawatanSepedaMotor  4 місяці тому

      Mudah mas. Bagian ujung serulingan yg dapet baut L di gerinda. Di bikin kasar. Nanti akan gigit saat kita kencangkan baut nya. Tidak perlu di tahan

  • @gundilbakecot7712
    @gundilbakecot7712 4 місяці тому +1

    mohon maaf bang hasilnya gimana tuhh kalau di pake perhari hari tuh bang

  • @prayitnoajb1
    @prayitnoajb1 5 місяців тому +1

    Kesimpulannya gimana bang ketika dibawa jalan

    • @TipsPerawatanSepedaMotor
      @TipsPerawatanSepedaMotor  5 місяців тому

      Mantap mas. Besok aku review ulang mas kondsi shock saat ini. Banyak yg nanyain. 🙏☺

  • @stopcoli2020
    @stopcoli2020 3 місяці тому +1

    saya pernah bongkar sil shock di congkel gitu, botom shock nya kalah, pecah

    • @TipsPerawatanSepedaMotor
      @TipsPerawatanSepedaMotor  3 місяці тому +1

      Harus ekstra hati hati mas.
      Sejauh ini saya aman saja. Buat kawan pemula saya sarankan pake alat kusus saja 🙏

    • @stopcoli2020
      @stopcoli2020 3 місяці тому

      @@TipsPerawatanSepedaMotor iya om kata yg punya itu sil nya blm pernah di ganti, pengunci nya aja patah gara² karat

    • @TipsPerawatanSepedaMotor
      @TipsPerawatanSepedaMotor  3 місяці тому +1

      Posisi sil pasti lengket banget

    • @stopcoli2020
      @stopcoli2020 3 місяці тому

      @@TipsPerawatanSepedaMotor ya jelas lengket bgt om, botom nya aja sampe kalah, kancingan juga sampe putus sendiri gara² karat

    • @stopcoli2020
      @stopcoli2020 3 місяці тому

      @@TipsPerawatanSepedaMotor hari apes saya, tpi untung yg punya masih pengertian setelah saya jelaskan semua penyebab nya

  • @margsi4017
    @margsi4017 Рік тому

    Tanya mas . Oli pake merk apa trus takaranya brapa

  • @jinhay2094
    @jinhay2094 Рік тому +3

    ok gaes mantab

  • @wahyudiismunandar455
    @wahyudiismunandar455 7 місяців тому

    Bang, kalau untuk metik ukuruan olinya brapa ya?

  • @helmijuliansah6110
    @helmijuliansah6110 Рік тому +1

    kayanya dapat tekanan juga akn keras.mungkin

  • @heidhouarbi
    @heidhouarbi 5 місяців тому +1

    Sudah coba pakai pelor?

    • @TipsPerawatanSepedaMotor
      @TipsPerawatanSepedaMotor  5 місяців тому

      Belum mas.

    • @heidhouarbi
      @heidhouarbi 5 місяців тому

      @@TipsPerawatanSepedaMotor coba aja. Waktu oli naik nekan pelor. Pelor otomati turun karena gravitasi pas rebound. Langsung nutup ke lubang pipa

    • @TipsPerawatanSepedaMotor
      @TipsPerawatanSepedaMotor  5 місяців тому

      Ukuran pelor agak besar mas. Mungkin seukuran pelor bekas semprot tank rumput

  • @sovianakasheri9885
    @sovianakasheri9885 Рік тому +1

    Bisa di perjelas lagi posisi dopnya kang...soalnya kunci T modif bisa masuk...seharusnya terhalang sama dop itu...????

  • @rendiwijayaofficial4179
    @rendiwijayaofficial4179 Рік тому +1

    dop punya ban apa ini kang??

  • @dsproject7314
    @dsproject7314 8 місяців тому

    Rumah seal nya baret. Gimna solusinya bang ?

  • @wahyudiismunandar455
    @wahyudiismunandar455 9 місяців тому

    Klq untuk fiz r bisa gak?

  • @Ok01mae
    @Ok01mae 8 місяців тому

    Klo saya lebih gampang pakai kunci T buka seal shocnya

  • @AndiFirman-gf3qe
    @AndiFirman-gf3qe Рік тому +1

    Sangat di sayangkan.
    Di
    Kotaku
    Tidak
    Ada
    Yg
    Sekereatif
    Ini.
    Cuma di suruh beli yg asli.

  • @EfendiGunawan-x7p
    @EfendiGunawan-x7p 2 місяці тому

    Dop apa itu bos q

  • @marcochannel2256
    @marcochannel2256 4 місяці тому

    Sya sdah coba di vario 125.saat di tekan pakai tangan empuk,tpi saat di psang lwat jln brlubang dikit aj keras,jedak jdok..pdahal oli sy ksih 70 ml dn saya ksih oli yg kental..

  • @liyanhaes
    @liyanhaes Рік тому +1

    Kaku engga bang?