Hocam merhabalar sizdeki araç da mı I shift di bir de sertlik olarak ne kadar sert bi scirocco kadar sert mi yorar mi bozuk yolda tangur tungur mu yoksa kaliteli bi agresiflik mi bilgi verebilirseniz sevinirim 😊
Erişebileceğimiz/ulaşabileceğimiz arabalar içinde gelmiş geçmiş en güzel tasarım bence bu arabaya ait. Ferrari, bentley vb. sokakta pek görmediğimiz lüks araçları saymıyorum. Geçenlerde bu cümleyi iş yerindeki arkadaşın yanında kurdum. Çok güldü. Ondan sonra sence hangisi diye sordum. ''Passat'' dedi. Ben gülmeye başladım. Konfor, kalite hissi, güvenlik bunlar ayrı konular. Salt tasarım olarak bakarsak bu yılların civic'leri tasarım olarak gerçekten 10/10. En güzeli de bu.
Cam açıp kaparken kapının oynaması, interior bağlantı noktalarının açık olması, el freninin - kol dayamanın sallanması gibi problemler benim types'imde yok. Sanırım bunlar incelediğiniz arabanın problemleri. Bunlar dışında tüm yorumlarınıza katılıyorum, çok başarılı bir inceleme olmuş :)
2008 kasa hb 1.8 modeli bende vardı koca 8 senede hergün hayvani şekilde binmeme zaman zaman vsa kapatmama, bazen sakin volta modda takılmama çok keskin virajlarda 100 150 denemelerime rağmen koca 8 senede bi kere cd çaların motoru yandı oda cdlerin kalitesizliğindenmiş yani sorunsuz sıkıntısız araba yağ benzin su koy bass. tek sıkıntısı süspansiyon çok sert ama pis dik bi viraja girdiğinde araba yapışıyor bas 200 le donersin korkma diyor o güveni feci veriyor orası da ayrı abi.
İlk gördüğümde arabadan inen adama bakmıştım hayranlıkla ,böle arabaya kim biner abi edasıyla kalmıştım..bildiğin uzay mekiğinden farksızdı herkez için..Honda iyidiir :-)
Start stop dugmesinin sadece start olarak kullanilmasi stop olarak kullanilmamasi anahtari aracta unutup gidilmesini önlemek icin yapilmis olabilir bence
manuelini 235/45/18 lastik,3.5 eibachlarla kullanıyorum . uzun yolda 5-6lt arası, sakin kullanımda 7-7.5, gazlarken 11lt civarı oluyor.15 yıldır honda kullanıcısıyım.sanırım tutup type-r ını alacağım. 2012 yılında aldığımda 35K civarı fiyatı vardı type-r lar 45K civarlarında idi , şimdi type-s hala aynı fiyatta olmasına rağmen type-r ın 60-70 arası olması bu ara model arabanın negatif taraflarından biridir.Keşke o zaman çok yakar diye tereddüt etmeden type-r alsaymışım. bazen saatlerce gazlıyorum.lan sanki hiç bozulmuyacakmış gibi geliyor. kullanırken hep isyan ettiğim şeyleri tespitlerde görmek ayrı bi mutlu etti beni , hemen hepsine de katılıyorum :)
Bende de vardı bu araçtan. Ancak; type-r önden çekiş üretildiği sürece 5 para etmez bir araç ! Ne zaman; 4*4 bir type-r üretilir ; aha işte o zaman, oldu derim !!!
@@ahmetakpinar8532 Beğenmemesinin nedeni vites atarken verdiği hissiyatın fazla olmasından olabilir. Hissiyatın fazla olmasının sebebi ise robotize şanzıman olmasıdır. Binevi debriyaja araba kendi basıp kendi vites atıyor. Bunun nedeni budur. Aslında İ-SHİFT çokda kötü bir şanzıman değil. Ayrıca sorunsuz bir şanzıman.
I-shift 1.8 sport kullanicisiyim halen ve cok memnunum sanzuman kararsizliklari size bagli gaza ne kadar bastiginizla alakali yoksa f1 kulakciklariylada kullanabilirsiniz daha seri olmasi bakimindan . yakiti cok iyi suspansiyon spor araba oldugundan sert ama virajlara oldukca hakim yol tutusu var
Type S ile 1.8 Sport arasında çok fark var anlaşılan. Örneğin sport da ön konsol yumuşak. arka kol dayama var standart. Süspansiyonların da Type S kadar sert olduğunu düşünmüyorum bir sport kullanıcısı olarak. Yan aynalar sport da küçük değil tam tersine devasa aynaları var.Ayrıca sport da çift yönlü klima yok maalesef.
kaç zamandır bende bu testi arıyordum artık aramayı bırakmıştım.manuel kullanıma yeterli zaman ayrılmamış sanki. ama baya faydalı teşekkürler.5 kapısını da test etmeniz ümidiyle.
video 3 yıllık bir video kanalı 6 aydır takip ediyorum sinan abiyi çok severim and abinin zamanlarında yoktum ama bu ikili olmuş ya canım sıkkınken moralim bozukken açıyorum videoları çay çerez eşliğinde battaniyeme sarılıp izliyorum transa geçiyorum resmen beleşe moral düzeltiyorum daha ne olsun
10 senedir alacam nice Golf GTI ler sürdüm Cuma günü inşallah nasip olacak, Hondanin yeri bir ayri. B16a2 ile araba sürmeye başlamış bir delikanlı olarak bir türlü kopamıyoruö 😂
Kaç gündür bekliyordum, ancak daha önce binmedim ve kullanmışlığımda olmadığı için beklentilerim büyüktü ama, arabanın artılarından sonra eksilerini sayarken bu ne biçim arabaymış böyle dedim :) Ayrıca Sinan ağabeyin yapmış olduğu arka spoiler yorumunda koltuktan düşüyordum :)
Öncelikle test için kendi adıma teşekkür ederim. Aynı kasa 2006 Civic HB Sport 5K manuel aracım var! Test ettiğiniz araç son i-shift güncellemesine sahip değil. Sahip olmuş olsa emin olun o kadar sallama yapmaz. I-shift kullanmak ne manuel kullanmaya benzer ne de otomatik kullanmaya benzer, tamamen kendine özgü bir kullanım tarzı vardır ve kullanıcı araca alışınca sizin handikap olarak gördüğünüz hiç bir sallama kararsızlık yada motor performansını kısma gibi bir durumu olmaz. Şuan çevrenizde güncel yazılım olan araçlar var ise lütfen bir deneyin! Eminim bir düzeltme yazısı yayınlayacaksınız i-shift hakkında
Güzel bir test olmuş elinize sağlık. Honda type S burada bayağı bir kişinin beklediği bir testti aslında. Daha doğrusu bir "Honda" testi hasretle bekleniyordu açıkçası :) Honda'nın I-shift denen kazma şanzımanı 2007-2011 dönemi ülkemize gelen tüm jazz, civic hb ve city'lerde vardı ve çok öksüren, sallayan abuk bir şanzıman. ne kadar söylenseniz az. bir de süspansiyonlar benim jazz'da da böyle kötü. izolasyon/süspansiyon ayrımı yıllardır benim kendi kendime "yav acaba bu nasıl bir çelişki, nasıl adlandırsam bunu" dediğim bir durumdu, adını koymuşsunuz valla. bir de gövdedeki işçilik kusurları araca has olabilir. çok temiz, bu konuda zerre sıkıntısı olmayan honda'lar baya baya var çünkü. (bu modelde, type s demiyim ama civic hb olarak). bu arada aracın içinin genişliği, modülerliği de jazz'ı geliştirirken honda'nın elde ettiği ar-ge nin bir nimeti. yanlız arka taraf biraz basık ve karanlık her civic hb versiyonunda. velhasıl güzel olmuş, elinize sağlık. bu arada ankara'da da sizleri gördük. (sinan'ın web cam i saymıyorum ama, ha bir de park cd. evin dibiydi, haberimiz olmadı gelemedik, sinan'ı da kaçırdık) buluşma için, emeğiniz için de teşekkürler.
Bende dört kapılısı var, arabada yaşadığım durumları kelimelere dökmüşsünüz, eğlenceli bir çalışma teşekkürler. 3 senedir kullanıyorum satmaya kıyamadığım bir araba. Dağ yollarında gazlamak çok zevkli. Viraj arabası diyebiliriz.
İnceleme hoş. ancak belli eksikler var. Genel piyasa izlenimine paralel olarak arabayı i-shit ile yargılayıp idam etmişsiniz. bir de manuelini deneyin. Manueli çok daha iyi. çok daha sportif. Bir diğer konu koltukların altında göz olmaması ( oraya göz koymak bence kötü bir fikir) aracın benzin deposu ön koltukların altında. mecburen oturma pozisyonunu altta tutmak için böyle bir seçim yapmışlar. Yol rüzgar sesi için iyimser konuşmuşsunuz. 120 de içerde kısık sesle konuşamıyorsunuz.
Arabayı burdan görüp 5 kapılı ishift şanzımanlı olarak aldım arabanın yol tutuşu mükemmel 240 falan rahat görüyor full dolu torpido soğutmaya kadar bu araçtan sonra ne alsam sevemedim ishift şanzıman yüzünden sattım yıllar sonra 2.2 dizel manuelini bulup aldım yok böyle bir keyif ☺️
selamlar aracı bızde almayı dusunuyoruz tam otomatık mı sızce ı shıft mı almalıyız tam otomatık arasında 50 bın tl fark var yanı aracı cok suratlı kullanmıyoruz fakat gerektıgı yerde hızlanıp bıraz da olsa performanslı olması ısterız yokuslarda vb gıtme me gıbı bır sorun yoktur umarım bıraz bılgılendırırsenız sevınırız
@@berkerkayar3835 araba spor bir arabadır süspansiyonları sert bir araçtır çukurlarda baya hissettirir yol tutuşu gidişi iyidir ishift şanzıman biraz yavaş bir şanzıman geçişleri falan hissettirir imkanınız var ise tam otomatik alın
@@serkanyldrmer5277 kalkislarda yokuslarda biraz seri olsa yeter surat yapan birisi degilim eşimde kullanacagi için tam otomatik almada fayda var galiba teşekkür ederim yorumunuz için
@@serkanyldrmer5277 punto 1.4 8v aracım var bu araç tan daha seri bir araba olduğunu dusunuyorum yokuslarda bariz zorluyordu punto bu ondan 2 tik daha iyidir herhalde 1.2 tsi lere bakarim olmadi honda olduğu için bu aracı çok begenmistik :)
Bu arabanin 2008 manuelini aliyorum bu hafta. 94binde ilk sahibinden oldukca temiz bir araba. Suspansiyonun spor olmasi hosuma gitti ama umarim sertligiyle bezdirmez. Almanya'da genelde manuelleri bulunuyor ishift cok kotu bir sanziman oldugu ucun. manuelinin vites gecisleri ve koltugu cok hosuma gitti Edit yakit tuketimi inanilmaz. 6.5litre'nin ustunu hic gormedim. Esp kapatip deli gibi zorluyorum arabayi koparmak icin ama kopmuyor acikcasi yola cidden yapistigini hissediyorsun direksiyonu cevirdikce. Ic mekan malzeme kalitesi sinifinin en iyisi degil ancak ic mekan tasarimi kesinlikle en iyisi. Overall keyifli bir araba, honda sorunsuzlugu da cabasi
Merhabalar, klişe olacak ama samimiyetime inanın videolarınızı severek takip ediyorum ve o kadar da eski değilim 5 gün içinde neredeyse bütün videolarınızı izledim. En çok panpalar videosunu sık sık koyarsanız daha iyi olur. Sinan beyinde mizah anlayışını seviyorum. Saygılar.
8.dakikaya kadar geldiğimde , ikinci el sitelerne girip incelemek için sabırsızlanmaya başladım. Şu an devam ediyorum izlemeye bittiğinde ne olucak çok merak ediyorum!
8 ileri ZF kullandım 7 ileri DSG kullandım xtronik kullandım( nissan cvt). Hepsi konforlu ama tek kavrama yarı otomatik mi asla almam. Cvt hadi performansı törpülüyor ama konfor var en azından. Küçük hacimli suv araçlar için ideal bir şansıman. Ama yarı otonun hiç bir avantajı yok. Anca araba kullanmayı bilmeyen birine otomatik vitesli araba kullanmayı öğretirsin a ya da b segmenti bir araçla. Onun dışında pahalı bir araba alıyorsam kesinlikle yeni nesil tam otomatik tercih ederim. Daha ucuz bir araç alıyorsam çift kavrama ki 60 70 bin liralık renaultda bile alınabiliyor 2019 yılında. Hiçbirini alamadım mı 6 ileri manuel yap geç her arabaya uyar
Aracı kullanmayı bilmezsen tabii ki şanzımanı saçma gelir. Hanginiz manuel bir araçta vites değiştirirken ayağınızı gaz da tutuyorsunuz (drag hariç)?Araç bu gaz tepkisini hissettiği için olayı en aza indirmeye çalışıyor. Bu yüzden de geçişler yavaşlıyor. Vites geçişlerinde ayağını hafifçe çekip tekrar basarsan hiç bir problem yok.
öyle bir konuştunuz ki sahibi yarın bugün ya satar yada yakar başka yolu yok bunun :D sinan abiyi k20 li vti lerde görmek isteriz artık :D oda rahatlasın bizde rahatlayalım :D
ben bu arabanin duzvitesini alirim mama sahibindende cok iyi bisey bulamadim yakit tuketimi de fena degil guc ve arabanin hircin hatlari cok iyi vergiden korkannlar icin kotu ama araba dedigin azcikta gidicek basinca buda o isi gayet guzel yapiyo bu araba 33.000 tl ile 45.000 tl arasi degisiyor bence ortalama 35.000 tl ye daha iyibir araba alabilmek mumkundegil yilina gore ve cogunun garantisi bile devam ediyor bence cok iyi ariyorum bu arabaya temiz duserse direk parayi kapip gidicem.
Siz bu şanzımana kötü diyorsunuzda hocam Siz hiç opel easytronic kullandınız mı :D Opel Astra Easytronic 2005-2007 test yaparsanız çok eğleniriz eminim :D
+Cem Cocu Bu sene yenilenen easytronic çok başarılı bir hale geldi. Yakıt tüketimi farkı manuelle sadece 0.2 lt dolaylarında seyrederken vites geçişleri gayet hızlandırılmış.
Biraz tercih meselesi cok sportif bir surus dusunmeyen sorunsuz ve ucuz sanziman isteyen icin guncel easytronic iyi bir secenek. Cift kavramalar ne kadar iyi olursa olsun ariza ihtimali buyuk soru isareti.
bu aracın 3 kapılı verisyonu ile 5 kapılı versiyonu arasında motor ve sanzıman farkı varmı ? 5 kapılı olan model de 1.8 motor olmasına ragmen type-s olarak gecmiyor sanırım ?
***** Aracın yazılı incelemesinde test puanı 5 üzerinden 3 olarak verilmiş. Bunda IShift'in payı yüksek sanırım. Eğer test aracı Manuel olsaydı, tahminen 5 üzerinden kaç puan alırdı? Manuel TypeS sahibi olarak cevabınızı çok merak ediyorum :)
Sinan abi Mehmet abi 2006 accord kullanıyorum ve artik model yükseltmek istiyorum 2009 ve sonrasi accord düşünüyorum onu teste almanız mümkünmüdür acaba
Arkadaşımda vardı kullanmıştım.Ciddi yol tutuyor bu araba gerçekten dediğiniz gibi.Şanzıman gerçekten çok ama çok kötü.Bu derece spor denebilecek bir arabaya hiç olmamış.Arka bölme de cam değil mika gibi bir şey. Kırılırsa fiyatını düşünemiyorum
İzledigim enguzel civic videosu esim otomatik istiyor ben manuel istiyorum tam istedigimiz gubi ben manuel kullanirim esim otomatik kullanir alirim ben bundan bi tane
Manuel Type-S'im vardı. 5 yıl önce sattım. Hala çok özlerim.
Ey gidi Honda ey. Bu Videoyu izleyip Type S almıştım ve 4 sene severek kullandım. Tekrar izlemek nostalji oldu. Teşekkürler Otopark
Kral instagram verir misin
Hocam merhabalar sizdeki araç da mı I shift di bir de sertlik olarak ne kadar sert bi scirocco kadar sert mi yorar mi bozuk yolda tangur tungur mu yoksa kaliteli bi agresiflik mi bilgi verebilirseniz sevinirim 😊
@@kagan8562 hocam i shift den uzak dursan iyi olur evet tangur tungur gidiyorsun süspansiyonları çok sert uzun yolda oldukça yoruyor
Halen üretilmiş böyle güzel bir iç dizayna sahip bi araba görmedim
Erişebileceğimiz/ulaşabileceğimiz arabalar içinde gelmiş geçmiş en güzel tasarım bence bu arabaya ait. Ferrari, bentley vb. sokakta pek görmediğimiz lüks araçları saymıyorum. Geçenlerde bu cümleyi iş yerindeki arkadaşın yanında kurdum. Çok güldü. Ondan sonra sence hangisi diye sordum. ''Passat'' dedi. Ben gülmeye başladım.
Konfor, kalite hissi, güvenlik bunlar ayrı konular. Salt tasarım olarak bakarsak bu yılların civic'leri tasarım olarak gerçekten 10/10. En güzeli de bu.
Cam açıp kaparken kapının oynaması, interior bağlantı noktalarının açık olması, el freninin - kol dayamanın sallanması gibi problemler benim types'imde yok. Sanırım bunlar incelediğiniz arabanın problemleri. Bunlar dışında tüm yorumlarınıza katılıyorum, çok başarılı bir inceleme olmuş :)
Type - S hala sizde mi :)
@@scientistteacher7830 çok severek 8 yıl kullandım sonra sattım :)
Type s arıyorumm
2008 kasa hb 1.8 modeli bende vardı koca 8 senede hergün hayvani şekilde binmeme zaman zaman vsa kapatmama, bazen sakin volta modda takılmama çok keskin virajlarda 100 150 denemelerime rağmen koca 8 senede bi kere cd çaların motoru yandı oda cdlerin kalitesizliğindenmiş yani sorunsuz sıkıntısız araba yağ benzin su koy bass. tek sıkıntısı süspansiyon çok sert ama pis dik bi viraja girdiğinde araba yapışıyor bas 200 le donersin korkma diyor o güveni feci veriyor orası da ayrı abi.
gezgiç adam yakıtı nasıldı hocam peki
İlk gördüğümde arabadan inen adama bakmıştım hayranlıkla ,böle arabaya kim biner abi edasıyla kalmıştım..bildiğin uzay mekiğinden farksızdı herkez için..Honda iyidiir :-)
Start stop dugmesinin sadece start olarak kullanilmasi stop olarak kullanilmamasi anahtari aracta unutup gidilmesini önlemek icin yapilmis olabilir bence
21:25 inceden VTEC sesini duydum :)
vaaayyy adamın hası yorum yapmış :D
MTU DGE hocam v tec mantığında değil mi bu arabanın motoru da? Belli devirden sonra hareketlenme oluyor mu ki :)
ŞİMDİYE KADAR İZLEDİĞİM EN İYİ OTOMOBİL TESTİ!
Yıl olmuş 2022 hala burada olanlar el kaldırsın
Yıl 2024 videoyu izledim 4 kapılı versiyonunu aldım
@@mehmetcelebi8059kapi kolu camda olandan mi hocam
@@mehmetcelebi8059 Memnun musun
Nasıl hocam memnun musun otomobilden özellikle yol tutuşu ve yalıtım konusunda@@mehmetcelebi8059
@@mehmetcelebi8059şanzıman geçişleri nasıl hissettiriyormu
manuelini 235/45/18 lastik,3.5 eibachlarla kullanıyorum . uzun yolda 5-6lt arası, sakin kullanımda 7-7.5, gazlarken 11lt civarı oluyor.15 yıldır honda kullanıcısıyım.sanırım tutup type-r ını alacağım. 2012 yılında aldığımda 35K civarı fiyatı vardı type-r lar 45K civarlarında idi , şimdi type-s hala aynı fiyatta olmasına rağmen type-r ın 60-70 arası olması bu ara model arabanın negatif taraflarından biridir.Keşke o zaman çok yakar diye tereddüt etmeden type-r alsaymışım.
bazen saatlerce gazlıyorum.lan sanki hiç bozulmuyacakmış gibi geliyor.
kullanırken hep isyan ettiğim şeyleri tespitlerde görmek ayrı bi mutlu etti beni , hemen hepsine de katılıyorum :)
Bende de vardı bu araçtan.
Ancak; type-r önden çekiş üretildiği sürece 5 para etmez bir araç !
Ne zaman; 4*4 bir type-r üretilir ; aha işte o zaman, oldu derim !!!
Otomatiği nasıl beğenmiyorsunuz anlamadım otomatikte Honda ve Toyota dan iyisi yok diyor herkes
@@ahmetakpinar8532 Beğenmemesinin nedeni vites atarken verdiği hissiyatın fazla olmasından olabilir. Hissiyatın fazla olmasının sebebi ise robotize şanzıman olmasıdır. Binevi debriyaja araba kendi basıp kendi vites atıyor. Bunun nedeni budur. Aslında İ-SHİFT çokda kötü bir şanzıman değil. Ayrıca sorunsuz bir şanzıman.
Güzel bir anlatım. Sıkılmadan izledik. Keşke bir çekimini daha yapsanız...
I-shift 1.8 sport kullanicisiyim halen ve cok memnunum sanzuman kararsizliklari size bagli gaza ne kadar bastiginizla alakali yoksa f1 kulakciklariylada kullanabilirsiniz daha seri olmasi bakimindan . yakiti cok iyi suspansiyon spor araba oldugundan sert ama virajlara oldukca hakim yol tutusu var
2. Kez heyecanla izleyişim bu araba insanı mutlu ediyor. HONDA hayat ONDA
2009 yılından itibaren tork konvertörlü 5 ileri kasaları var. Emeğinize sağlık, bayılıyorum bu civic ufolara ;)
Yil oldu 2024 arabanin ilanini gordum 570bin tl. Ordan buraya geldim.
Bende 😂 alınır mı acabaha diye bakınıyordum.ortanca çocukta Mt07 var moturu satarsan alacam araba diye bakınıyorum.nasıl bir arabaymış diye 😅
Ben anlaştım gibi çarşamba günü alıcam nasip olursa
Type S ile 1.8 Sport arasında çok fark var anlaşılan. Örneğin sport da ön konsol yumuşak. arka kol dayama var standart. Süspansiyonların da Type S kadar sert olduğunu düşünmüyorum bir sport kullanıcısı olarak. Yan aynalar sport da küçük değil tam tersine devasa aynaları var.Ayrıca sport da çift yönlü klima yok maalesef.
Videonun ilk yarısı:
Off çok iyi almalıyım bunu
İkinci yarısı:
Neyse mecbur başka araba bakıcaz..
Dk kaç
5 yıl sonra ana sayfama düştü. İyiki de düşmüş eski panpa zamanları geldi aklıma, inceden bi duygulanmadım değil.
Kaç gündür her saat her dakka bakıyorum şu video için :D Sonunda geldi ya :D Bide sayfayı yenile yapmaktan ciğerim soldu :D
kaç zamandır bende bu testi arıyordum artık aramayı bırakmıştım.manuel kullanıma yeterli zaman ayrılmamış sanki. ama baya faydalı teşekkürler.5 kapısını da test etmeniz ümidiyle.
+Arka koltuklar yatıyor.
-Baya da düz oluyor. (Yatırmadı) :D :D İyi ki koymuşsunuz kamera arkası görüntüyü, güldürdü. :)
Her 3 günde bir açıp izlerim
video 3 yıllık bir video kanalı 6 aydır takip ediyorum sinan abiyi çok severim and abinin zamanlarında yoktum ama bu ikili olmuş ya canım sıkkınken moralim bozukken açıyorum videoları çay çerez eşliğinde battaniyeme sarılıp izliyorum transa geçiyorum resmen beleşe moral düzeltiyorum daha ne olsun
10 senedir alacam nice Golf GTI ler sürdüm Cuma günü inşallah nasip olacak, Hondanin yeri bir ayri. B16a2 ile araba sürmeye başlamış bir delikanlı olarak bir türlü kopamıyoruö 😂
Kaç gündür bekliyordum, ancak daha önce binmedim ve kullanmışlığımda olmadığı için beklentilerim büyüktü ama, arabanın artılarından sonra eksilerini sayarken bu ne biçim arabaymış böyle dedim :) Ayrıca Sinan ağabeyin yapmış olduğu arka spoiler yorumunda koltuktan düşüyordum :)
Öncelikle test için kendi adıma teşekkür ederim.
Aynı kasa 2006 Civic HB Sport 5K manuel aracım var!
Test ettiğiniz araç son i-shift güncellemesine sahip değil. Sahip olmuş olsa emin olun o kadar sallama yapmaz. I-shift kullanmak ne manuel kullanmaya benzer ne de otomatik kullanmaya benzer, tamamen kendine özgü bir kullanım tarzı vardır ve kullanıcı araca alışınca sizin handikap olarak gördüğünüz hiç bir sallama kararsızlık yada motor performansını kısma gibi bir durumu olmaz.
Şuan çevrenizde güncel yazılım olan araçlar var ise lütfen bir deneyin!
Eminim bir düzeltme yazısı yayınlayacaksınız i-shift hakkında
Bilal ustam yine haklı
Tavsiye edersi misiniz bu arabayi
@@hasancesur2611 Ederim tabi ki, yalnız ucuza yada pahalıya satılanını değil bakımlı olanını tavsiye ederim
@@sahinbilal58 hocam arabayı aldım 15 gün oluyor alalı 60 bin km de aldım bu yazılım işi acaba yapılmış mıdır benim arabaya. Nerden öğrenirim
@@hasancesur2611 videodaki aracı mı aldınız
Dönemine göre harika bir video.
uzun süredir bekleyipte youtube de bulamadıgım arac tesekkur edıyorum emegınıze saglık :))
DEHHAM GÜNEŞ Teşekkür ederiz. Sitemize de bekleriz. www.otopark.com
Güzel bir test olmuş elinize sağlık. Honda type S burada bayağı bir kişinin beklediği bir testti aslında. Daha doğrusu bir "Honda" testi hasretle bekleniyordu açıkçası :) Honda'nın I-shift denen kazma şanzımanı 2007-2011 dönemi ülkemize gelen tüm jazz, civic hb ve city'lerde vardı ve çok öksüren, sallayan abuk bir şanzıman. ne kadar söylenseniz az. bir de süspansiyonlar benim jazz'da da böyle kötü. izolasyon/süspansiyon ayrımı yıllardır benim kendi kendime "yav acaba bu nasıl bir çelişki, nasıl adlandırsam bunu" dediğim bir durumdu, adını koymuşsunuz valla. bir de gövdedeki işçilik kusurları araca has olabilir. çok temiz, bu konuda zerre sıkıntısı olmayan honda'lar baya baya var çünkü. (bu modelde, type s demiyim ama civic hb olarak). bu arada aracın içinin genişliği, modülerliği de jazz'ı geliştirirken honda'nın elde ettiği ar-ge nin bir nimeti. yanlız arka taraf biraz basık ve karanlık her civic hb versiyonunda.
velhasıl güzel olmuş, elinize sağlık. bu arada ankara'da da sizleri gördük. (sinan'ın web cam i saymıyorum ama, ha bir de park cd. evin dibiydi, haberimiz olmadı gelemedik, sinan'ı da kaçırdık) buluşma için, emeğiniz için de teşekkürler.
Citylerde hiç yoktu.Civic HB lerde tam otomatik ve manuel seçenekleri az da olsa vardı.Jazzda manuel seçeneği vardı
bu easy drift olayına hasta oldum helal ...
Bende dört kapılısı var, arabada yaşadığım durumları kelimelere dökmüşsünüz, eğlenceli bir çalışma teşekkürler. 3 senedir kullanıyorum satmaya kıyamadığım bir araba. Dağ yollarında gazlamak çok zevkli. Viraj arabası diyebiliriz.
O kadar araç alıp sattım özlediğim tek araba civic 1.8
İnceleme hoş. ancak belli eksikler var. Genel piyasa izlenimine paralel olarak arabayı i-shit ile yargılayıp idam etmişsiniz. bir de manuelini deneyin. Manueli çok daha iyi. çok daha sportif.
Bir diğer konu koltukların altında göz olmaması ( oraya göz koymak bence kötü bir fikir) aracın benzin deposu ön koltukların altında. mecburen oturma pozisyonunu altta tutmak için böyle bir seçim yapmışlar.
Yol rüzgar sesi için iyimser konuşmuşsunuz. 120 de içerde kısık sesle konuşamıyorsunuz.
Bu ikili varsa direkt BEĞEN👍🏼
Çok güzel ve eğlenceli test olmuş elinize sağlık. Honda hayat onda kankaa. :)
elllerinize emeğinize sağlık gerçekten çok yaralı bilgiler veriyorsuz. biraz pick up- suv sınıfı araçlarıda test edebilirmisiniz?
Bir daha âşık oldum bu arabaya...
bu kasa sedandan daha çok hoşuma gidiyor resmen aşık oldum... sorum şu ikinci el piyasası nasıl bu aracın ???
çok. başarılıbir video. 2010 ve üstü toyota avensis testini bekliyorum
Start tuşu 2004 Dodge Viper dan esinlenilmiş olmalı. Çünkü onda da aynı anlattığınız işlevi yapabiliyor.
Şimdiki yeni type-r ın temellerinin atıldığı bi nevi deneme aracı bence :)
Allah'a şükür hayırlı olsun
Bu araç tam bana göre yılbaşından sonra 2025 Mart ayı gibi 1.8 bu uzay kasayı Alicam inşaallah
abi mukemmelsinizya insallah böyle devam edersiniz fluence bekliyorum abi
ömer seçkin tekin Teşekkürler. www.otopark.com/sohbet/#!/otomobil-secimi:test-istekleri-2015-5tk
Umarım 5500rpm üstü bir type-r videosu da çekersiniz :) (Listede yazılmıştır eminim)
Arabayı burdan görüp 5 kapılı ishift şanzımanlı olarak aldım arabanın yol tutuşu mükemmel 240 falan rahat görüyor full dolu torpido soğutmaya kadar bu araçtan sonra ne alsam sevemedim ishift şanzıman yüzünden sattım yıllar sonra 2.2 dizel manuelini bulup aldım yok böyle bir keyif ☺️
selamlar aracı bızde almayı dusunuyoruz tam otomatık mı sızce ı shıft mı almalıyız tam otomatık arasında 50 bın tl fark var yanı aracı cok suratlı kullanmıyoruz fakat gerektıgı yerde hızlanıp bıraz da olsa performanslı olması ısterız yokuslarda vb gıtme me gıbı bır sorun yoktur umarım bıraz bılgılendırırsenız sevınırız
@@berkerkayar3835 araba spor bir arabadır süspansiyonları sert bir araçtır çukurlarda baya hissettirir yol tutuşu gidişi iyidir ishift şanzıman biraz yavaş bir şanzıman geçişleri falan hissettirir imkanınız var ise tam otomatik alın
@@serkanyldrmer5277 kalkislarda yokuslarda biraz seri olsa yeter surat yapan birisi degilim eşimde kullanacagi için tam otomatik almada fayda var galiba teşekkür ederim yorumunuz için
@@berkerkayar3835 alacağınız araba atmosferik bir araba kalkışlarda ve yokuşlarda seri olmaz bilginiz olsun 1.2 tsi araçlara bakın kalkısları hızlıdır
@@serkanyldrmer5277 punto 1.4 8v aracım var bu araç tan daha seri bir araba olduğunu dusunuyorum yokuslarda bariz zorluyordu punto bu ondan 2 tik daha iyidir herhalde 1.2 tsi lere bakarim olmadi honda olduğu için bu aracı çok begenmistik :)
Bu arabanin 2008 manuelini aliyorum bu hafta. 94binde ilk sahibinden oldukca temiz bir araba. Suspansiyonun spor olmasi hosuma gitti ama umarim sertligiyle bezdirmez. Almanya'da genelde manuelleri bulunuyor ishift cok kotu bir sanziman oldugu ucun. manuelinin vites gecisleri ve koltugu cok hosuma gitti
Edit yakit tuketimi inanilmaz. 6.5litre'nin ustunu hic gormedim. Esp kapatip deli gibi zorluyorum arabayi koparmak icin ama kopmuyor acikcasi yola cidden yapistigini hissediyorsun direksiyonu cevirdikce. Ic mekan malzeme kalitesi sinifinin en iyisi degil ancak ic mekan tasarimi kesinlikle en iyisi. Overall keyifli bir araba, honda sorunsuzlugu da cabasi
Katılıyorum
Merhaba otomatikle manuel arasindaki fark nedir ? Manueli debriyasli mi ?
Tavsoye edermisiniz aracı
@@hasancesur2611 taklasiz kazasiz apaci eline dusmemisini bulursaniz Turkiye'de ederim. Otomatik modelleri biraz kotu ve sanirim manueli yok Turkiyede
@@hasancesur2611 hizlanma verileri oldukca farkli.
Super video buyuk bir eglence ile izledim cok guzel yorumlar ikinizde cok iyisiniz surekli beraberce video yapmanizi cok isterim :)
Merhabalar, klişe olacak ama samimiyetime inanın videolarınızı severek takip ediyorum ve o kadar da eski değilim 5 gün içinde neredeyse bütün videolarınızı izledim. En çok panpalar videosunu sık sık koyarsanız daha iyi olur. Sinan beyinde mizah anlayışını seviyorum. Saygılar.
Bir de FN2 Type R testi olsa, of of offf...
+Kaan Altinay topgear dergisinde fn2 ile fk2 karşılaştırmasını okuyabilirsiniz.
Takipçi yorumlarına cevap veriyor olmanız müthiş! Teşekkürler, hala almaya fırsatım olmadı ama alacağım. Süpersiniz, böyle devam 😁👍
8.dakikaya kadar geldiğimde , ikinci el sitelerne girip incelemek için sabırsızlanmaya başladım. Şu an devam ediyorum izlemeye bittiğinde ne olucak çok merak ediyorum!
Mertcan GENCER sonuç düşüncen nedir
Bence alınabilir. Fiyatına göre daha iyi alternatifler var sadece
Mertcan GENCER anladım hocam şu i sift akılları kurcalıyor sadece güzel arac
@@mertcangencer1051 Ne oldu sonra, aldınız mı 6 yıl sonra merak ettim :)
araba vites değiştirene kadar çayımı kahvemi alıp gelirim :D
O gösterdiğiniz araliklar normalde yok sanırım serviste o kısım sökülmüş geri yerine oturtulamamış.
Değişik şekilli sukullu araba yapmayla bitmiyor iş honda efendi
Type-R Ep3 testide bekliyoruz sizden
CR-Z test edebilir misiniz :) 1,5 hybrid/benzin çok tuhaf bir araç..bu videonuzda gerçekten muhteşem takipteyim!
Gokhan Celaloglu www.otopark.com/sohbet/#!/otomobil-secimi:test-istekleri-2015-5tk
8 ileri ZF kullandım 7 ileri DSG kullandım xtronik kullandım( nissan cvt). Hepsi konforlu ama tek kavrama yarı otomatik mi asla almam. Cvt hadi performansı törpülüyor ama konfor var en azından. Küçük hacimli suv araçlar için ideal bir şansıman. Ama yarı otonun hiç bir avantajı yok. Anca araba kullanmayı bilmeyen birine otomatik vitesli araba kullanmayı öğretirsin a ya da b segmenti bir araçla. Onun dışında pahalı bir araba alıyorsam kesinlikle yeni nesil tam otomatik tercih ederim. Daha ucuz bir araç alıyorsam çift kavrama ki 60 70 bin liralık renaultda bile alınabiliyor 2019 yılında. Hiçbirini alamadım mı 6 ileri manuel yap geç her arabaya uyar
Her şey bir yana, sonu efsaneydi. :D
Aracı kullanmayı bilmezsen tabii ki şanzımanı saçma gelir. Hanginiz manuel bir araçta vites değiştirirken ayağınızı gaz da tutuyorsunuz (drag hariç)?Araç bu gaz tepkisini hissettiği için olayı en aza indirmeye çalışıyor. Bu yüzden de geçişler yavaşlıyor. Vites geçişlerinde ayağını hafifçe çekip tekrar basarsan hiç bir problem yok.
Hiç kullanmadım ama arabanın ne zaman vites değiştireceğini nasıl biliyoruz da ayağımızı çekiyoruz? Manuel'de ben değiştiriyorum.
öyle bir konuştunuz ki sahibi yarın bugün ya satar yada yakar başka yolu yok bunun :D sinan abiyi k20 li vti lerde görmek isteriz artık :D oda rahatlasın bizde rahatlayalım :D
Bu aralarda giren reklamları atlatınca reklam getirisi düşüyor mu? Her defasında atla diyip sonrada pişman oluyorum :)
Abi bide type-R yapsanız bide sizden duysak şu kesici sesini :) 2004-2005 model ep-3 ler super olur abi :) kolay gelsin.
Emre Öğren Test isteklerinizi forumdaki listeye ekleyebilirsiniz. www.otopark.com/sohbet/#!/otomobil-secimi:test-istekleri-2015-5tk
Abiler verdiğiniz emeğe sağlık. Acaba 2016 Civic sedan testi gelecek mi? İyi çalışmalar.
Easytronic ile aynı berbatlıkta mı :D ? Çok güzel bir video olmuş
Damn need subtitles, looks good tho
yeni model honda civic in tanıtımını yaparsanız seviniriz :)
Sinan reis Ankara ya da bekleriz :))
hocam honda 1.8 sport la - Type-S arasındaki fark nedir.?
Hala hayattaysanız...:) 1.8 sport 5 kapı iken Type-S 3 kapı... Başka çokta bir farkı yok.
Abi Honda S2000 inceleme videosu çeker misiniz hiç bir video yok S2000 ile ilgili
Stock bul ilk topgear nostalji olsun diye test eder
hocam ŞAHİN DOĞAN testi istıyoruz
ben bu arabanin duzvitesini alirim mama sahibindende cok iyi bisey bulamadim yakit tuketimi de fena degil guc ve arabanin hircin hatlari cok iyi vergiden korkannlar icin kotu ama araba dedigin azcikta gidicek basinca buda o isi gayet guzel yapiyo bu araba 33.000 tl ile 45.000 tl arasi degisiyor bence ortalama 35.000 tl ye daha iyibir araba alabilmek mumkundegil yilina gore ve cogunun garantisi bile devam ediyor bence cok iyi ariyorum bu arabaya temiz duserse direk parayi kapip gidicem.
ki c2 vtr kullaniyorum ne yakit ne yol tutus nede donanim dan fakirim bence baka bilecegim yegane araba bu gibi sizce?
ulan bee eskiler :)
Siz bu şanzımana kötü diyorsunuzda hocam Siz hiç opel easytronic kullandınız mı :D
Opel Astra Easytronic 2005-2007 test yaparsanız çok eğleniriz eminim :D
+Cem Cocu Bu sene yenilenen easytronic çok başarılı bir hale geldi. Yakıt tüketimi farkı manuelle sadece 0.2 lt dolaylarında seyrederken vites geçişleri gayet hızlandırılmış.
+MYG Mehmet eski easytronic manuelden daha az yakıyordu eyvallah ama ne kadar iyileştirsen boş hocam acemi bir şoför gibi vites değiştiriyor 😀
Biraz tercih meselesi cok sportif bir surus dusunmeyen sorunsuz ve ucuz sanziman isteyen icin guncel easytronic iyi bir secenek. Cift kavramalar ne kadar iyi olursa olsun ariza ihtimali buyuk soru isareti.
+MYG Mehmet evet haklısınız
triptonicse şanzımanla alakalı olumsuz yorumlar normal gibime geldi
bu aracın 3 kapılı verisyonu ile 5 kapılı versiyonu arasında motor ve sanzıman farkı varmı ? 5 kapılı olan model de 1.8 motor olmasına ragmen type-s olarak gecmiyor sanırım ?
baba çook eğlenceli adamlarsınız....:)))
31 dakikadaki arka cam icin ozel olarak yaptiklarini duymustum gece surusu rahatligi icin ama gunduz sikinti
Abi honda civic ep3 otomatik vites testini de yapar mısınız.
Power? Torque, Nm? Torsen? Thanks!
***** Aracın yazılı incelemesinde test puanı 5 üzerinden 3 olarak verilmiş. Bunda IShift'in payı yüksek sanırım. Eğer test aracı Manuel olsaydı, tahminen 5 üzerinden kaç puan alırdı? Manuel TypeS sahibi olarak cevabınızı çok merak ediyorum :)
4 olurdu sanırım :)
Proje yarim kalmis derken haklı oldugunuzu fk2 cikinca anladik
Sinan abi Mehmet abi 2006 accord kullanıyorum ve artik model yükseltmek istiyorum 2009 ve sonrasi accord düşünüyorum onu teste almanız mümkünmüdür acaba
2008 model honda civic sedan test yaparmısınız
6800 gibi hissettirmiyo 7500 gibi hissettiriyo =D
kaçıncı dakikada gazliyodunuz siz ya
abi yeni kasa type-r videosu bekliyoruz
Muazzam👌🏻
Arkadaslar bu araç alinirmi sizce nelere dikkat etmek lazım kısaca
Bu arabanın otomatiği hala alınır mı. Sanziman sorun çıkarır mi
Hayırlı olsun alırım beyler bu model arabayı aldım
merhabalar. LPG li honda cıvıc 1.8 type s manuel ile honda crz kıyaslarsak yakıt tüketimi ve performans nasıl olur yardımcı olabilir misiniz ?
Remzi Çelik crz performans olarak ağırlıkta bir tık önde olabilir yakıt ile beraber
Sonunda ya :D
Arkadaşımda vardı kullanmıştım.Ciddi yol tutuyor bu araba gerçekten dediğiniz gibi.Şanzıman gerçekten çok ama çok kötü.Bu derece spor denebilecek bir arabaya hiç olmamış.Arka bölme de cam değil mika gibi bir şey. Kırılırsa fiyatını düşünemiyorum
Bir Maserati Ghibli verseler de siz de eğlenseniz biz de :)
Anıl Doğan Markaya mail gönderebilirsiniz ;)
Sizin için şansımı denerim Mehmet Abi ve Sinan Abi :)
35:00 koptummm:)
iki aracıda test ettiniz. bu araç mı crz mi?
c4 vts testi yapın yav
İzledigim enguzel civic videosu esim otomatik istiyor ben manuel istiyorum tam istedigimiz gubi ben manuel kullanirim esim otomatik kullanir alirim ben bundan bi tane
sene 2020 mart selamın aleyküm corona var evdeyiz
Serdar Taşdemir koruna günlerinde izliyorum ben de