Super video, jen tedy úplně nesouhlasím s tou zastávkou Praha-Výtoň. Vlak není tramvaj nebo autobus, neměl by za mít zastávky na každém kroku, přece jen ke Smíchovskému nádraží to není tak daleko a když bude vlak každé 2 minuty někde stát tak to asi moc rychle nepojede. Myslím že v tomhle případě jde docela dobře využít tramvaj, jelikož je hned vedle Palackého most přes řeku a tramvaje po něm jezdí každou chvíli. Abych to shrnul zastávka vlak zpomalí a neřekl bych, že je extra potřeba když můžeme využít tramvaj např. linku 7
Vítězný návrh Smíchovkého mostu je naprosto skvělý, ale míst něj tam bude asi stát nenápaditá měděná obluda. Češi prostě nenávidí moderní architekturu a její začlenění do té staré. Přitom to je přesně to, co naši předci dělali a proto je Praha tak krásná. Ach jo ....
Já bych chtěl aby když se dělala rekonstrukce barandova mostu, aby byla udělaná nějak normálně a vylepšená, ale místo toho je to furt stejně nahovno, stejěn blbě udělané připojovací pruhy, pořád se nedá jed z barandova dolů k chuchli a naopak. křížení ze sjezdu směrem na smíchov je naprosto tragické a tvoří se tam zácpy.... no zvracel bych
Já jsem pro zachování názvu Dvorecký most, protože pojmenování po jedné ženě ukřivdí mnohým dalším, stejně významným...obecně jsem za, aby se mosty jmenovaly po nejbližších čtvrtích, které spojují.
Jednoznačně pro. Sdílím názor, že ctím historické hodnoty, ale zde se již dle mého dostáváme opravdu do stavu, kdy různými obstrukcemi vážným způsobem blokujeme chod města, dopravu, infrastrukturu a všechny věci s tím spojené. S nadsázkou již říkám, že se zase musí stát nějaký prů*er, aby se s těmi mosty v Praze začalo něco dít. Most je zkrátka funkční složka města a musí primárně sloužit. Rozlišujme Karlův most, který je primárně historickou památkou, a Výtoňský most, který je jednou z hlavních železničních spojnic v 1,5 milionovém městě. Libeňák potřebujeme pro chodce, auta a tramvaje, nejbližší jsou mosty Trojský a Hlávkův, podívejte se na mapu, kde jsou, a co mají dělat obyvatelé dolních Holešovic...
Karlov most je sice pamiatka,ale z povodneho K.mostu su uz len dva obluky...nevraviac o tom ze uz bola vymenena pri posl.rekonstrukcii cast bokov,povodne sochy su v depozite a ta dlazba cez neho...keby tam dali aspon pre Prahu tipicku z kociek do ,,lastovicky,,...ano,vymysleli to hlavy studovane,ale aspon nazor clovek este napisat moze...
Mě přijde, že ta bílá verze Výtoňského mostu je mnohem lepší než ta bronzová. Ta vypadá jako že je znovu zrezlý. Zkuste přepínat mezi těmi verzemi a přitom koukejte na dva mosty v pozadí. Ten bílý k nim padne víc než bronzový. Bílá verze: 2:53 Bronzová verze: 2:58 Stačí pozastavit video a přepínat šipkami na klávesnici.
Dane díky za další super video. A jen malý nápad, nechtěl bys natočit video o tom kde končily a začínaly různé pražské čtvrti a jak to v těch místech vypadalo před spojením Prahy? Třeba Malá Strana versus Smíchov a Újezdzká brána, Náměstí míru a ječná ulice atd? Ať se daří a díky, ahoj.
Hello Mr. Kotula, Do you know this architect by chance? Have you guess met? I think you'd both be a great asset to the future development of Prague: ua-cam.com/video/Ac2KEGISVKQ/v-deo.html Btw, what about Stefanikuv most, Hlavkuk most, Manesuv most, most Legii, Jiraskuv most, and Palackeho most? With the exception of Manesuv most, all others needs to be seriously revamped ASAP. Any updates there? Best, Victor
3 oblouky ? 3 oblouky pilíře 2 ? 2...... síť ? síť,,,,, jo není zrezlý no..... tak se použije barva hnědá 2320 a bude to pro vás ostatní vypadat úplně stejně..... podívejte se na to trošku z realistického a hlavně technického hlediska...
Dane hezke. V Praze nebydlim.I tak rad sleduji. Maji mestske casti I participacny rozpocet a navrhy od obcanu ? U nas na malomeste vloni prvni soutez a svete div se az jsem.ziral mesto rozhodlo o vitezi plus postavi jeste dalsi 3 projekty ktere vzesli z podnetu obcanu. Takze za me tip na video co Dale natocit.
Jo kdyby Češi a vláda a ty co jí slouží byli k něčemu tak se mohli dávno jen opravit nebo vylepšit . Přisel jeden rok a najednou statisíce statiku vlády je nám se to hroutí . Jo hoši chyba a lempl na každé pozici
toho Zeleznaku je mne lito. stejne tak nadrazi Vyton je vysmech, vzdyt o par metru dal se rozpada krasne nadrazi Vysehrad. prijde mne ze CD se zde chova opravdu velmi barbarsky. osobne bych navrhoval Zeleznak predelat na stezku pro chodce a cyklisty a zachovat jeho nytovanou konstrukci, stejne tak nadrazi Vysehrad by mohla byt po oprave krasna zastavka s restauraci na stezce. a zeleznici bych mezi Hlavakem a Smichovem zakopal, coz je stejne dlouhodoby plan a jednou k tomu dojde. ale je mne jasne ze se bohuzel prosadi kratkodobe levnejsi reseni pred dlouhodobym kvalitnim ovsem drazsim planem.
Na novém výtoňském mostě mi vadí jediná věc: právě ta rezavá barva. V bílé je mnohem elegantnější a modernější. Ona je to otázka, co se nehodí do centra. Obecní dům se tam také podle mnohých nehodil, ani nová Masaryčka a spolu s nimi spousta dalších dnes významných staveb.
Musím nesouhlasit, zaplať pán bůh aspoň za tu změnu na rezavou. Bílá se tam vůbec nehodí. Nejlepší návrh byl ten na druhém místě. Ten měl dokonce tmavě červenou.
Dobrý večer: 1) pochvala za zlepšující se výslovnost a práci s hlasem, pane Kotulo ; 2) Libeňský most - hurá! (poznámka k vizualizacím s lidmi - ti tam vůbec být nemusejí, jestlipak ti lidé něco nezakrývají nebo neodvádějí od něčeho důležitějšího pozornost?) 3) most na Výtoni - bílá verze mi nevadí, ta bronzová vypadá jako zrezivělý kov 😞 4) Dvorecký most - hurá! (tramvaje na jihu Prahy budou moci přejet Vltavu)... když jsem viděl vizualizaci mostu, napadlo mě "Most Dany Drábové", ale to se, pokud vím, nedělá, nic se nepojmenovává po žijících osobnostech...
Protože místní nechtěli, aby jim tam jezdila auta. A aby se z mostu nestala objízdná trasa Baranďáku. Víc mne štve, že místní zablokovali tramvaje v Jeremenkově, takže z Budějovické na Smíchov to půjde jen BUSem. 🤬😕
Díky za video. Jsem rád že Smíchovský alespoň zůstane rezavý :) U Libeňského mostu bych ale řekl, že není na čase ale dávno po něm když je kvůli stavu neprůchozí. Přitom se o špatném stavu desítky let vědělo :/
Musím říct, že jak Libeňák, tak železniční most na Výtoni nejsou žádné vizuální skvosty a ačkoliv ta diskuse kolem byla nutná, zbourat a postavit nové my dávalo vždy jako jediné smysl. Nový bílý železniční most na Výtoni je hezký, ale to je otázka vkusu. V tomto případě si myslím, že důležitý je účel mostu, vizuál je hezká přidaná hodnota. Bílá varianta rozhodně nic nekazí. málokdo zapomíná, že poůvodní most na Výtoni byl zelený. Bílé mosty jsou nyní v módě. Ten nový v Troji se stal i významnou celebritou (např. v seriálech od Marvelu).
Vytonsky most premistime do Modran kdyz tam spadne do Vltavy tak uz to nevadi , neni tam videt 😀 Mam rad Vas optimismus rad bych vedel jak se stam bude presouvat navrhuji Macha a Sebestovou s kouzelnym sluchátkem 😀😀
Nevím že má být v Modřanech ale jestli jde o ten přesun tak nevidím velký problém ho rozmontovat na tři nebo čtyři části a lodí přemístit. Často mě udivujou takový banální otázky.
@@Doncristo007 Počítám, že pán myslel, že když jde rozebrat a přesunout, tak že by šel zcela určitě némluch stejně rozebrat a opravit. A navíc vlastně i tu zmiňovanou kapacitu jako problém přehání. Potíž nejsou dvě koleje na mostě, ale to, že se most nechal shnít a místo aby přes něj jely v klidu dva vlaky 60 km/h, tak tam smí jen jeden a to čtyřicítkou. Opravit pořádně, aby opět vydržel těch 60 a 2 soupravy a pak to důrazně vést tak, aby na mostě žádný vlak nezdržoval bržděním či rozjížděním a dvoukolejný by stačil. A nebo když už opravdu vyměnit... Je takový problém vzít design současného mostu a JEN jej patřičně rozšířit? Pilířům přidat na každé straně půl metru betonu a opět obložit kamenem, aby vypadaly stejně, oblouky nechat zcela stejné, jen z nových a kvalitních materiálů a udělat to širší o tu třetí kolej? (A za mě, žásné ústupky cyklistům)
Pan tam o tom hovori jako o hotove veci ale neco mi rika ze rozebrat 120 let starou ocelovo litinovou konstrukce tak aby se nerozpadla na kusy, repasovat a zase ji slozit na jinem miste asi nebude takova legrace jak by se zdalo, co myslite. je to banalni problem ?
@@knizkyznameinezname938 Ne, určitě to není banální problém. Akorát, že se to v první řadě mělo řešit před xy lety, dokud most nesežrala rez. Teď už je trochu pozdě.
U toho železničního mostu jsem si vzpomněl - včera jsem jel vlakem ze Smíchova na Hlavní nádraží a koukal jsem že podél pravé strany je strašně moc zanedbaných a nevyužitých ploch. Když se všichni stěhují do Prahy, tak se přece musí vyplatit tam stavět 4+ patrové domy.
Libensky a most na Vytoni je v stave akom je hlavne kvoli tomu ze neboli udrzovane ! Ak sa nebudem starat o barak,tiez sa casom rozpadne. Siel som cez Vytonsky most,ked to tam skumala neaka firma z Anglicka a povedali ze sa da zachranit,len je problem ze to nieje v zaujme zeleznic,kedze treba tretu kolaj. Inak vravi sa o novej zastavke,hlavne ze kusok odtial sa rozpada nadrazi Vysehrad...Dvorecky pre mhd,chodcov a zachranne zlozky si myslim ze je dobry napad,zrychli to dopravu a usetri cas.
@@ButtonsKing Vdaka za info. Ked u nas vidim niektore stanice a v oblukokoch zastavi dlhy rychlik,obdivujem sprievodcov ako odpiskaju vlak aj ked predtym s odstupom od vlaku pozreli ci je vsetko OK,niekedy ludia dobiehaju na poslednu chvilu a hlavne vecer ak sa pohne vlak je to o pruser.
dvorečák bude nově zván "Jolanin", protože díky němu "hodně budeš někde" :-D
Mate uzasna videa 😊 Dekuji
4:06 schválně jestli po Miladě Horákové🤔
Když už jsme u těch mostů, tak by určitě stála za zmínku rekonstrukce mostu Intelignece, který se po 60 letech života konečně dočká druhé koleje.
Opravu a přesun do Modřan také platí SŽ nebo někdo jiný?
Super video, jen tedy úplně nesouhlasím s tou zastávkou Praha-Výtoň. Vlak není tramvaj nebo autobus, neměl by za mít zastávky na každém kroku, přece jen ke Smíchovskému nádraží to není tak daleko a když bude vlak každé 2 minuty někde stát tak to asi moc rychle nepojede. Myslím že v tomhle případě jde docela dobře využít tramvaj, jelikož je hned vedle Palackého most přes řeku a tramvaje po něm jezdí každou chvíli. Abych to shrnul zastávka vlak zpomalí a neřekl bych, že je extra potřeba když můžeme využít tramvaj např. linku 7
V Praze jsou všichni líní se o to co se postavilo se starat!!
po balkánské řeznici prosím ten most nepojmenovávejte, nebo se tomu bude říkat "Řeznický most"...
Co tahle most Marty Gottwaldové? :DD
Proporce by na to měl. Myslím ten most.
Vítězný návrh Smíchovkého mostu je naprosto skvělý, ale míst něj tam bude asi stát nenápaditá měděná obluda. Češi prostě nenávidí moderní architekturu a její začlenění do té staré. Přitom to je přesně to, co naši předci dělali a proto je Praha tak krásná. Ach jo ....
Nevím co tu vaflíte. Ten most je úpně stejný, jen má jinou barvu.
@@geography_czek5699 : tak to je asi jeden z nás dvou slepej !
@@smolikmi Pan ma pravdu, tudiz jste slepej vy..
@@smolikmi Konstrukčně je to ten samý most. Doslova i na oficiálních stránkách novymostvyton.cz je napsáno, že došlo jen ke změně barvy na bronzovou.
Já bych chtěl aby když se dělala rekonstrukce barandova mostu, aby byla udělaná nějak normálně a vylepšená, ale místo toho je to furt stejně nahovno, stejěn blbě udělané připojovací pruhy, pořád se nedá jed z barandova dolů k chuchli a naopak. křížení ze sjezdu směrem na smíchov je naprosto tragické a tvoří se tam zácpy.... no zvracel bych
Di se bodnout autoholiku.
Nový most musí vypadat hnusne jako starý a rezavy, aby zapadol do panorámy mesta 😆😆😆
taky jsem tu myslenku vubec nepochopil :D
Já jsem pro zachování názvu Dvorecký most, protože pojmenování po jedné ženě ukřivdí mnohým dalším, stejně významným...obecně jsem za, aby se mosty jmenovaly po nejbližších čtvrtích, které spojují.
Škoda že o přemístění ŽM do Modřan byla jen krátká zmíňka . Zajímalo by mně více.. jdu googlit.
Jednoznačně pro. Sdílím názor, že ctím historické hodnoty, ale zde se již dle mého dostáváme opravdu do stavu, kdy různými obstrukcemi vážným způsobem blokujeme chod města, dopravu, infrastrukturu a všechny věci s tím spojené. S nadsázkou již říkám, že se zase musí stát nějaký prů*er, aby se s těmi mosty v Praze začalo něco dít. Most je zkrátka funkční složka města a musí primárně sloužit. Rozlišujme Karlův most, který je primárně historickou památkou, a Výtoňský most, který je jednou z hlavních železničních spojnic v 1,5 milionovém městě. Libeňák potřebujeme pro chodce, auta a tramvaje, nejbližší jsou mosty Trojský a Hlávkův, podívejte se na mapu, kde jsou, a co mají dělat obyvatelé dolních Holešovic...
Karlov most je sice pamiatka,ale z povodneho K.mostu su uz len dva obluky...nevraviac o tom ze uz bola vymenena pri posl.rekonstrukcii cast bokov,povodne sochy su v depozite a ta dlazba cez neho...keby tam dali aspon pre Prahu tipicku z kociek do ,,lastovicky,,...ano,vymysleli to hlavy studovane,ale aspon nazor clovek este napisat moze...
Praha je poslední dobou tragédie sama o sobě. Ať už to jsou mosty nebo absolutní absence spojení Prahy s letištěm nebo dostavení pražského okruhu.
Mě přijde, že ta bílá verze Výtoňského mostu je mnohem lepší než ta bronzová. Ta vypadá jako že je znovu zrezlý. Zkuste přepínat mezi těmi verzemi a přitom koukejte na dva mosty v pozadí. Ten bílý k nim padne víc než bronzový.
Bílá verze: 2:53
Bronzová verze: 2:58
Stačí pozastavit video a přepínat šipkami na klávesnici.
Most Alenky Schillerové :) :)
😂
😆
a nebo MPA????
To uz radsi Elisky Junkove 🙂
Doufám, že ne. Stal by se potenciálně rizikovým pro teroristické útoky, pokud ANO vyhraje příští volby. (Psáno jako žert). ;)
Kubistická architektura je český národní klenot, rozhodně si myslím že most zapadne do infrastruktury prahy na 100x
já bych ho pojmenoval po Věře Čáslavské... nevím jestli už nese nějaký objekt její jméno...
no snad neprojde ta měděná verze mostu. Proč neudělat něco konečně hezkého....
Dane díky za další super video. A jen malý nápad, nechtěl bys natočit video o tom kde končily a začínaly různé pražské čtvrti a jak to v těch místech vypadalo před spojením Prahy? Třeba Malá Strana versus Smíchov a Újezdzká brána, Náměstí míru a ječná ulice atd? Ať se daří a díky, ahoj.
Jsem jednoznačně pro.
Hello Mr. Kotula,
Do you know this architect by chance? Have you guess met? I think you'd both be a great asset to the future development of Prague:
ua-cam.com/video/Ac2KEGISVKQ/v-deo.html
Btw, what about Stefanikuv most, Hlavkuk most, Manesuv most, most Legii, Jiraskuv most, and Palackeho most? With the exception of Manesuv most, all others needs to be seriously revamped ASAP. Any updates there?
Best,
Victor
3 oblouky ? 3 oblouky pilíře 2 ? 2...... síť ? síť,,,,, jo není zrezlý no..... tak se použije barva hnědá 2320 a bude to pro vás ostatní vypadat úplně stejně..... podívejte se na to trošku z realistického a hlavně technického hlediska...
Dane hezke. V Praze nebydlim.I tak rad sleduji. Maji mestske casti I participacny rozpocet a navrhy od obcanu ?
U nas na malomeste vloni prvni soutez a svete div se az jsem.ziral mesto rozhodlo o vitezi plus postavi jeste dalsi 3 projekty ktere vzesli z podnetu obcanu. Takze za me tip na video co Dale natocit.
souhlasim plně s rekonstrukcí Libeňákem, postavením novým mostem na Výtoni
Jo kdyby Češi a vláda a ty co jí slouží byli k něčemu tak se mohli dávno jen opravit nebo vylepšit . Přisel jeden rok a najednou statisíce statiku vlády je nám se to hroutí . Jo hoši chyba a lempl na každé pozici
toho Zeleznaku je mne lito. stejne tak nadrazi Vyton je vysmech, vzdyt o par metru dal se rozpada krasne nadrazi Vysehrad. prijde mne ze CD se zde chova opravdu velmi barbarsky.
osobne bych navrhoval Zeleznak predelat na stezku pro chodce a cyklisty a zachovat jeho nytovanou konstrukci, stejne tak nadrazi Vysehrad by mohla byt po oprave krasna zastavka s restauraci na stezce. a zeleznici bych mezi Hlavakem a Smichovem zakopal, coz je stejne dlouhodoby plan a jednou k tomu dojde. ale je mne jasne ze se bohuzel prosadi kratkodobe levnejsi reseni pred dlouhodobym kvalitnim ovsem drazsim planem.
Jenže nádraží neexistují proto abychom měli kam dát nádražky, ale k tomu, aby lidé mohli vystoupit tam kde potrebují 🙂
Na novém výtoňském mostě mi vadí jediná věc: právě ta rezavá barva. V bílé je mnohem elegantnější a modernější. Ona je to otázka, co se nehodí do centra. Obecní dům se tam také podle mnohých nehodil, ani nová Masaryčka a spolu s nimi spousta dalších dnes významných staveb.
No rust no fun.
stejně ten most dlouho bílý nebude a zrezne
@@adamgreg1370 no v dnešní době jsou barvy odolné. Hezký příklad je stanice metra Střížkov ta je bílá už 15 let. A zatim bílá je 🤣
@@adamgreg1370 Podoběn bílý již roky zůstává Trojský most. ;)
Musím nesouhlasit, zaplať pán bůh aspoň za tu změnu na rezavou. Bílá se tam vůbec nehodí. Nejlepší návrh byl ten na druhém místě. Ten měl dokonce tmavě červenou.
A co most inteligence který se momentálně opravuje a modernizuje. O něm nepadlo ani slovo
Super
S mostem na Výtoni se zaspalo. Vemte si, že kvůli tomu nemáme vlak ze Smíchova do Vršovic
Dobrý večer:
1) pochvala za zlepšující se výslovnost a práci s hlasem, pane Kotulo ;
2) Libeňský most - hurá! (poznámka k vizualizacím s lidmi - ti tam vůbec být nemusejí, jestlipak ti lidé něco nezakrývají nebo neodvádějí od něčeho důležitějšího pozornost?)
3) most na Výtoni - bílá verze mi nevadí, ta bronzová vypadá jako zrezivělý kov 😞
4) Dvorecký most - hurá! (tramvaje na jihu Prahy budou moci přejet Vltavu)... když jsem viděl vizualizaci mostu, napadlo mě "Most Dany Drábové", ale to se, pokud vím, nedělá, nic se nepojmenovává po žijících osobnostech...
Myslel jsem si, že Dvorecký most bude mít pruhy i pro auta, proč tomu tak není? Děkuji.
Protože místní nechtěli, aby jim tam jezdila auta. A aby se z mostu nestala objízdná trasa Baranďáku.
Víc mne štve, že místní zablokovali tramvaje v Jeremenkově, takže z Budějovické na Smíchov to půjde jen BUSem. 🤬😕
Pro auta je o 500m vedle celý Barrandovský most. Neexistuje žádný důvod, aby jezdila po mostě Dvoreckém.
Most EMI Destinové
Great information. Thank you so much for the subtitles!
Mosty jsou zaklad. A nezle vse jen konzervovat, ale zachova az jiste dva smysl.
Líbí, jsem pro a chce jich to víc a ještě šlo jít o pár set metrů dále a podívat se na most inteligence
Díky za video. Jsem rád že Smíchovský alespoň zůstane rezavý :) U Libeňského mostu bych ale řekl, že není na čase ale dávno po něm když je kvůli stavu neprůchozí. Přitom se o špatném stavu desítky let vědělo :/
Daníku :-) ...dobře ty :-)
Krásné Pražské mosty❤
Most Olgy Hepnarové :)
Musím říct, že jak Libeňák, tak železniční most na Výtoni nejsou žádné vizuální skvosty a ačkoliv ta diskuse kolem byla nutná, zbourat a postavit nové my dávalo vždy jako jediné smysl. Nový bílý železniční most na Výtoni je hezký, ale to je otázka vkusu. V tomto případě si myslím, že důležitý je účel mostu, vizuál je hezká přidaná hodnota. Bílá varianta rozhodně nic nekazí. málokdo zapomíná, že poůvodní most na Výtoni byl zelený. Bílé mosty jsou nyní v módě. Ten nový v Troji se stal i významnou celebritou (např. v seriálech od Marvelu).
Vytonsky most premistime do Modran kdyz tam spadne do Vltavy tak uz to nevadi , neni tam videt 😀 Mam rad Vas optimismus rad bych vedel jak se stam bude presouvat navrhuji Macha a Sebestovou s kouzelnym sluchátkem 😀😀
Nevím že má být v Modřanech ale jestli jde o ten přesun tak nevidím velký problém ho rozmontovat na tři nebo čtyři části a lodí přemístit. Často mě udivujou takový banální otázky.
@@Doncristo007 Počítám, že pán myslel, že když jde rozebrat a přesunout, tak že by šel zcela určitě némluch stejně rozebrat a opravit. A navíc vlastně i tu zmiňovanou kapacitu jako problém přehání. Potíž nejsou dvě koleje na mostě, ale to, že se most nechal shnít a místo aby přes něj jely v klidu dva vlaky 60 km/h, tak tam smí jen jeden a to čtyřicítkou. Opravit pořádně, aby opět vydržel těch 60 a 2 soupravy a pak to důrazně vést tak, aby na mostě žádný vlak nezdržoval bržděním či rozjížděním a dvoukolejný by stačil. A nebo když už opravdu vyměnit... Je takový problém vzít design současného mostu a JEN jej patřičně rozšířit? Pilířům přidat na každé straně půl metru betonu a opět obložit kamenem, aby vypadaly stejně, oblouky nechat zcela stejné, jen z nových a kvalitních materiálů a udělat to širší o tu třetí kolej? (A za mě, žásné ústupky cyklistům)
@@frantiseknovak4484 tak to jsme četli asi každý jiný příspěvek. Spíš si myslím že jste chtěl jen napsat váš názor který mě vůbec nezajímá.
Pan tam o tom hovori jako o hotove veci ale neco mi rika ze rozebrat 120 let starou ocelovo litinovou konstrukce tak aby se nerozpadla na kusy, repasovat a zase ji slozit na jinem miste asi nebude takova legrace jak by se zdalo, co myslite. je to banalni problem ?
@@knizkyznameinezname938 Ne, určitě to není banální problém. Akorát, že se to v první řadě mělo řešit před xy lety, dokud most nesežrala rez. Teď už je trochu pozdě.
Most Soni Červené
Jak ten most pojmenují je již jedno, pro neliberální a neprogresivní lidi to je již teď most "balkánské řeznice" nebo "krvavé Madly".
U toho jména Dvoreckého mostu mostu bych si přál aby byl pojmenován po Marii Curii Sklodowské ale myslím že to spíš bude nějaká Češka uvidíme
Taky jsem si říkal, že je to největší Češka.
U toho železničního mostu jsem si vzpomněl - včera jsem jel vlakem ze Smíchova na Hlavní nádraží a koukal jsem že podél pravé strany je strašně moc zanedbaných a nevyužitých ploch. Když se všichni stěhují do Prahy, tak se přece musí vyplatit tam stavět 4+ patrové domy.
Libensky a most na Vytoni je v stave akom je hlavne kvoli tomu ze neboli udrzovane ! Ak sa nebudem starat o barak,tiez sa casom rozpadne. Siel som cez Vytonsky most,ked to tam skumala neaka firma z Anglicka a povedali ze sa da zachranit,len je problem ze to nieje v zaujme zeleznic,kedze treba tretu kolaj. Inak vravi sa o novej zastavke,hlavne ze kusok odtial sa rozpada nadrazi Vysehrad...Dvorecky pre mhd,chodcov a zachranne zlozky si myslim ze je dobry napad,zrychli to dopravu a usetri cas.
Nádraží Vyšehrad se pro vlakovou dopravu už nedá použít, anžto leží v oblouku a to současné normy nedovolují. Peróny musejí být v přímé.
@@ButtonsKing Vdaka za info. Ked u nas vidim niektore stanice a v oblukokoch zastavi dlhy rychlik,obdivujem sprievodcov ako odpiskaju vlak aj ked predtym s odstupom od vlaku pozreli ci je vsetko OK,niekedy ludia dobiehaju na poslednu chvilu a hlavne vecer ak sa pohne vlak je to o pruser.
Madeleine Albright
To doufáme ne. Dvorecky je úplně postačující, nebo most Podolský, když to musí byt o ženě tak třeba Patricie Janečková.