Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ตั้งใจจะซื้อรุ่นนี้แหล่ะครับ เอาแบบไม่ต้องแต่งอะไรเลย เพราะแก่แล้วขอความนุ่มนวน ปลอดภัย ขี่ในเมือง ไม่ต้องดูแลเยอะครับ
สวยงามมากๆ..งานคราฟของจริง..handmade
เอกลักษณ์ของค่ายแลม ทรงเตี้ยและยาว สวยงามเลยครับ
แพงกว่ากันพอสมควร คงต้องสายคลาสสิคตัวจริงเท่านั้นที่จะเอื้อมจากสามร้อยมาตัวนี้
น่าจัดมาสักคัน แต่งแนว mos ไม่มีคนแต่งเลยตั้งแต่ fino
ขี่แล้วรู้สึกเหมืิอนเอียงซ้ายครับ
เสียอย่างเดียว หม้อน้ำอยู่หลังล้อหน้า เวลาลุยๆ โคลนหรือดินไปอุดครีบระบายก็ ยู้หู้วเลยทีเดียว ทำไมทางคนแบบเขาไม่เล็งเห็นจุดนี้เนี่ย
จุดนั้นเป็นจุดที่ลมเข้าดีที่สุดแล้วครับ ส่วนเรื่องฝุ่นหรือขี้ดิน นั้น เป็นเรื่องของ ผู้ขับที่ที่ต้องดูแลรถเองครับ หมั่นล้างรถบ่อยๆ ปั่นหานี้ก็หสยไปเองครับ
ตัวจริงสวยคลาสสิกจัด
ทำไมไปจอดขายในโชว์รูม คาวาซากิ
คล้ายๆ v200 เลยครับ
ตั้งราคาแพงกว่าค่ายยุ่น แพงอย่างนี้ชาวบ้านทั่วไปคงหาคนซื้อยาก 😮
รถตัวจริง วัสดุต่างๆ สวยต่างจากพวกมากครับ
😍😍😍😍😍😍
ตั้งใจจะซื้อรุ่นนี้แหล่ะครับ เอาแบบไม่ต้องแต่งอะไรเลย เพราะแก่แล้วขอความนุ่มนวน ปลอดภัย ขี่ในเมือง ไม่ต้องดูแลเยอะครับ
สวยงามมากๆ..งานคราฟของจริง..handmade
เอกลักษณ์ของค่ายแลม ทรงเตี้ยและยาว สวยงามเลยครับ
แพงกว่ากันพอสมควร คงต้องสายคลาสสิคตัวจริงเท่านั้นที่จะเอื้อมจากสามร้อยมาตัวนี้
น่าจัดมาสักคัน แต่งแนว mos ไม่มีคนแต่งเลยตั้งแต่ fino
ขี่แล้วรู้สึกเหมืิอนเอียงซ้ายครับ
เสียอย่างเดียว หม้อน้ำอยู่หลังล้อหน้า เวลาลุยๆ โคลนหรือดินไปอุดครีบระบายก็ ยู้หู้วเลยทีเดียว ทำไมทางคนแบบเขาไม่เล็งเห็นจุดนี้เนี่ย
จุดนั้นเป็นจุดที่ลมเข้าดีที่สุดแล้วครับ ส่วนเรื่องฝุ่นหรือขี้ดิน นั้น เป็นเรื่องของ ผู้ขับที่ที่ต้องดูแลรถเองครับ หมั่นล้างรถบ่อยๆ ปั่นหานี้ก็หสยไปเองครับ
ตัวจริงสวยคลาสสิกจัด
ทำไมไปจอดขายในโชว์รูม คาวาซากิ
คล้ายๆ v200 เลยครับ
ตั้งราคาแพงกว่าค่ายยุ่น แพงอย่างนี้ชาวบ้านทั่วไปคงหาคนซื้อยาก 😮
รถตัวจริง วัสดุต่างๆ สวยต่างจากพวกมากครับ
😍😍😍😍😍😍