Я купила неделю назад. Fiat 500 gibrit dolce vita 2023 новенькая ). Мне нравится очень). Я живу в большом городе. Мне просто с парковой стало. Я в Тоскане живу . Многие женщины в Италии ездят на таких .
@@kazbek555 Да , я европейка ). Я родилась на европейском континенте. Родилась в Молдавии , когда мне было 7 лет родители уехали в Германию, там папа служил когда советская армия находилась на территории Германии. Потом я вышла замуж за итальянца и переехала в Италию. В Италии я живу уже 23 года . У меня есть подозрение что вы глупый человек .
Очень хочу Фиат 500, и буду смотреть выпуск с замиранием сердца, надеясь, что моя любовь не окажется автохламом❤️ спасибо за видео, почему то о фиатах не так много рассказывают
Согласен, в первую очередь подписался на человека. Всегда ждал в в выпусках ярдрея, и здорово что теперь есть отдельный канал. Очень крутой и харизматичный спец
Ездил на похожем (500 Hybrid Cabrio) неделю назад в Италии. Очень не понравился. На скорости 90 и выше не едет в гору и не обгоняет, пока не снизишь передачу на 2-3 ступени. Ест много, если не ехать по магистрали 80-90 км/ч. Коробка перетыкается не всегда точно. Первая скорость до 10 км/ч, 2-я до 20, 3-я до 30, 4-я до 40, 5-я до 50, на 6-й передаче от 50 и до 140 (быстрее не разгонялся). Если останешься на слишком низкой передаче, то движок жужжит так, что уши закладывает. Назойливые автоподсказки переключить скорость наверх, когда даже выбранная передача не тянет. Гибридная технология почти не добавляет мощности. На ходу не пристегнешься - не пролезает рука в щель между креслом и стеной, чтобы вытянуть замок. Сзади будет комфортно максимум двум 6-летним детям. Шумно в салоне (от кабриолета сложно ожидать иного). Из плюсов: держит дорогу хорошо, парковать легко, разгон до 50 км/ч хороший, если приучиться менять передачи 1 раз в секунду. Резюме: ну может просто не моё.
Достался мне такой в 2019 году халявный. Неплохой автомобильчик со своим стилем. Но месиа катастрофически мало. Для несемейных людей 1-2чел. по городу - идеал. Но сзади даже дети с трудом размещаются. Попался автомат или робот уж не помню, одномаховичный. Чувствуются легкие ударчики при переключениях, но это у всех одномаховичных. А так машинка яркая, веселая конечно. На гонщиков не расчитана)))
Неплохой автомобиль. Сам таким владею. Но есть огромный минус. Автомобиль не предназначен для использования при минусовых температурах т.к. масло к коробке tutella густеет. Это выражается в том, что коробку при езде выбиваеть нейтраль. Есть вариант при котором этого не будет. Либо прогревать 30 минут зимой, либо парковать машину в теплом гараже. Я уже смирился что данный недостаток не устранить, поэтому использую авто только летом)
Полная ерунда. Говорю, как владелец нескольких фиатов )все на роботе). Для начала произведите юстировку робота. Не помогло - меняйте. Дорого… но забудете про этот гемор.
У меня была панда, та же проблема с роботом. Дикие вибрации при прогреве на морозе, после минус 15 вообще не ехала. Мучался, адаптировал, менял тутеллу, в итоге продал и купил полный привод на механике, доволен уже много лет. Но покупатель тогда сказал что поменял тутеллу на какую-то синтетику, и проблема ушла. Сейчас хочу 500ый на роботе прикупить, надеюсь замена тутеллы решит проблему зимой
Приглашаю Вас и ваш Фиат принять участие в съемке отзывов, познакомимся, расскажете об опыте эксплуатации. Пробег очень солидный! Пишите нам на почту reviewsofowners@gmail.com
@@AvtoReviews если бы мой fiat linea 1.4T-Jet не разделяло от вас 700км =)) плюс он внешне побит градом и другими машинами =)), его основная масса людей отнесёт к автохламу))
Много на таких катал, в Италии в прокате брал и дома в каршеринге. По трассе при 140 плюс км.ч эта бешанная табуретка жрёт как не в себя :-) Расход топлива был какой-то космический, за десятку, возможно даже 16 на сотню (уже не помню точно). Сидеть внутри в целом удобно, но жестковат и прыгуч. На больших скоростях в нём страшно, но наверное как и во всех маленьких машинках, похожих на скорлупу. Если брать кабриолет, то при опущенной крыше вы полностью теряете обзор в салонное зеркало заднего вида. А ещё меня очень выбесило сцепление на мануале в них, я очень долго к нему привыкал. Но это, я так понял, только мои анатомические особенности. Машинка стильная, забавная, но мы с ней не поладили. Брал только по острой нужде, больше не беру. :-)
У кого то фиеста как машина выходного дня, а у кого-то это чудо как основное авто на повседнев.... Ну а на мой взгляд только странные люди могут купить у нас в стране этот странный авто!
Впечатления от увиденного?... Уныло! Перед съёмкой могли бы хоть отрепетировать что говорить на камеру. А то слушать как (цитата) "... по ходовой менял только эти... Ступицы!... Ну и ТАМ ВСЯКИЕ(!) ТОРМОЗНЫЕ (а есть ещё какие-то?!) ДИСКИ" - реально уши вянут! Может потому машинка и не стоит на дороге - что расходники используются "всякие там"?!... Автор канала тоже "отмочил": "настройки Алексею сбивать не буду... Но явно что здесь большой запас регулировок...". А вот нехрена подобного, господин Эксперт! У 500-го мизерный ход рулевой колонки по высоте, а в горизонтальной плоскости не регулируется вообще! Приколы типа "40 тыс. км. активной эксплуатации за семь лет владения" даже комментировать не хочется... В команде Ярдрея Денис смотрится "круто", а вот как самостоятельный автор... Ну нет!
Я купила неделю назад. Fiat 500 gibrit dolce vita 2023 новенькая ). Мне нравится очень). Я живу в большом городе. Мне просто с парковой стало. Я в Тоскане живу . Многие женщины в Италии ездят на таких .
Вы уже до Тосканы добрались? Типа вы Европейцы?
@@kazbek555 Да , я европейка ). Я родилась на европейском континенте. Родилась в Молдавии , когда мне было 7 лет родители уехали в Германию, там папа служил когда советская армия находилась на территории Германии. Потом я вышла замуж за итальянца и переехала в Италию. В Италии я живу уже 23 года . У меня есть подозрение что вы глупый человек .
Я живу в германии и езжу на 500 и мне норм)) проживаю в дрездене ))
Когда был в Италии, брал в прокате. Отличная, запоминающаяся машина! И чемодан без проблем влез.
Интересный аппарат, как раз рассматриваю к приобретению. Спасибо за обзор! Много вопросов закрыто.
Денис, рады вас видеть в роли автора.
Очень хочу Фиат 500, и буду смотреть выпуск с замиранием сердца, надеясь, что моя любовь не окажется автохламом❤️ спасибо за видео, почему то о фиатах не так много рассказывают
А поделитесь потом мнением после просмотра. Не разочаровал Фиат?
@@AvtoReviews нет, совсем не разочаровал :) я боялась, что все будет намного хуже. Только цена у него конечно кусучая...
@@elizavetashkiria4982 Согласитесь, сейчас сложно найти авто хорошего качества по низкой цене)
Всем здравствуйте , у меня на чистом автомате Фиат 500 . Машинка моя любовь !!! Обожаю её!!!
Ищите на чистом автомате, они чуть другого качества. С автоматом делают для США, поэтому качественнее
Очень удобная машина при 2 метрах роста по сидушкам
Ощущение ретро диванов
Согласен, в первую очередь подписался на человека. Всегда ждал в в выпусках ярдрея, и здорово что теперь есть отдельный канал. Очень крутой и харизматичный спец
Ездил на похожем (500 Hybrid Cabrio) неделю назад в Италии. Очень не понравился. На скорости 90 и выше не едет в гору и не обгоняет, пока не снизишь передачу на 2-3 ступени. Ест много, если не ехать по магистрали 80-90 км/ч. Коробка перетыкается не всегда точно. Первая скорость до 10 км/ч, 2-я до 20, 3-я до 30, 4-я до 40, 5-я до 50, на 6-й передаче от 50 и до 140 (быстрее не разгонялся). Если останешься на слишком низкой передаче, то движок жужжит так, что уши закладывает. Назойливые автоподсказки переключить скорость наверх, когда даже выбранная передача не тянет. Гибридная технология почти не добавляет мощности. На ходу не пристегнешься - не пролезает рука в щель между креслом и стеной, чтобы вытянуть замок. Сзади будет комфортно максимум двум 6-летним детям. Шумно в салоне (от кабриолета сложно ожидать иного). Из плюсов: держит дорогу хорошо, парковать легко, разгон до 50 км/ч хороший, если приучиться менять передачи 1 раз в секунду. Резюме: ну может просто не моё.
Терминатор так держать!
Достался мне такой в 2019 году халявный. Неплохой автомобильчик со своим стилем. Но месиа катастрофически мало. Для несемейных людей 1-2чел. по городу - идеал. Но сзади даже дети с трудом размещаются. Попался автомат или робот уж не помню, одномаховичный. Чувствуются легкие ударчики при переключениях, но это у всех одномаховичных. А так машинка яркая, веселая конечно. На гонщиков не расчитана)))
Формат не сильно интересен лично мне, подписался не на канал,а на человека))
Ооо! Не знал о об этом канале. Только от Ярдрея! Привет Терминатор!!! :))) 👍👍👍
Хороший автомобиль, у самого фиат, только хэтч и турбовый)
Блин. Обожаю технику. Очень не хватает такого понятного объяснения у других
Постараюсь и дальше радовать вас интересным и познавательным контентом 😉
Неплохой автомобиль. Сам таким владею. Но есть огромный минус. Автомобиль не предназначен для использования при минусовых температурах т.к. масло к коробке tutella густеет. Это выражается в том, что коробку при езде выбиваеть нейтраль. Есть вариант при котором этого не будет. Либо прогревать 30 минут зимой, либо парковать машину в теплом гараже.
Я уже смирился что данный недостаток не устранить, поэтому использую авто только летом)
Интересное замечание! А когда вы последний раз делали диагностику коробки? Боюсь, что причина может быть вовсе не в масле🤔
Полная ерунда.
Говорю, как владелец нескольких фиатов )все на роботе).
Для начала произведите юстировку робота. Не помогло - меняйте. Дорого… но забудете про этот гемор.
Вывод - нужно брать на механике)
У меня была панда, та же проблема с роботом. Дикие вибрации при прогреве на морозе, после минус 15 вообще не ехала. Мучался, адаптировал, менял тутеллу, в итоге продал и купил полный привод на механике, доволен уже много лет. Но покупатель тогда сказал что поменял тутеллу на какую-то синтетику, и проблема ушла. Сейчас хочу 500ый на роботе прикупить, надеюсь замена тутеллы решит проблему зимой
Fiat Panda For life
терминатор на 3й минуте я только технически смотрю
терминатор на 9:30 тянет лыбу
Интересный такой канал ☝️
Спасибо! Не забудьте нажать колокольчик, чтобы не пропустить новые отзывы 😉
погнали))
Вы шутите. У меня с 11 года 230 000 пробег -вот это интенсивно. А на вашей машине раз в неделю ездили
Приглашаю Вас и ваш Фиат принять участие в съемке отзывов, познакомимся, расскажете об опыте эксплуатации. Пробег очень солидный! Пишите нам на почту reviewsofowners@gmail.com
@@AvtoReviews если бы мой fiat linea 1.4T-Jet не разделяло от вас 700км =)) плюс он внешне побит градом и другими машинами =)), его основная масса людей отнесёт к автохламу))
@@danikguitar Можно в режиме видеосвязи, вопрос Технический решаемый)
@@AvtoReviews это скучновато. ведь если делать то с личным присутствием
@@danikguitar Очень жаль. В таком случае всегда будем рады видеть вас в Москве!
Крутяк денис
Спасибо за обратную реакцию 🔥
Красивая машина
Cогласен! А какие ещё марки авто вы хотели бы увидеть в роликах?
До питера 600, туда обратно 1100😂
Много на таких катал, в Италии в прокате брал и дома в каршеринге.
По трассе при 140 плюс км.ч эта бешанная табуретка жрёт как не в себя :-) Расход топлива был какой-то космический, за десятку, возможно даже 16 на сотню (уже не помню точно).
Сидеть внутри в целом удобно, но жестковат и прыгуч. На больших скоростях в нём страшно, но наверное как и во всех маленьких машинках, похожих на скорлупу.
Если брать кабриолет, то при опущенной крыше вы полностью теряете обзор в салонное зеркало заднего вида.
А ещё меня очень выбесило сцепление на мануале в них, я очень долго к нему привыкал. Но это, я так понял, только мои анатомические особенности.
Машинка стильная, забавная, но мы с ней не поладили. Брал только по острой нужде, больше не беру. :-)
Спасибо, что поделились таким подробным отзывом!
У меня Абарт, гоняю 210 не страшно
@@staffordshire_bull сомневаюсь, что абарт отличается от обычного фиата только мощностью двигателя
@@staffordshire_bull но так то конечно есть люди, кому и на мотоцикле под 300 лишь немного волнительно.
А что со сцеплением на ручке? Рассматриваю такой именно к покупке
Автосервисы приносят их владельцам от 1 млн до 20 и более в мес
У кого то фиеста как машина выходного дня, а у кого-то это чудо как основное авто на повседнев.... Ну а на мой взгляд только странные люди могут купить у нас в стране этот странный авто!
Итальянцы всегда делали интересные аутентичные автомобили (ВАЗ не в счёт).
пятисоотый)))) прямь как меееерс звучит)))
Моя модель красивее , Больше наворотов .
Впечатления от увиденного?... Уныло!
Перед съёмкой могли бы хоть отрепетировать что говорить на камеру. А то слушать как (цитата) "... по ходовой менял только эти... Ступицы!... Ну и ТАМ ВСЯКИЕ(!) ТОРМОЗНЫЕ (а есть ещё какие-то?!) ДИСКИ" - реально уши вянут! Может потому машинка и не стоит на дороге - что расходники используются "всякие там"?!...
Автор канала тоже "отмочил": "настройки Алексею сбивать не буду... Но явно что здесь большой запас регулировок...". А вот нехрена подобного, господин Эксперт! У 500-го мизерный ход рулевой колонки по высоте, а в горизонтальной плоскости не регулируется вообще!
Приколы типа "40 тыс. км. активной эксплуатации за семь лет владения" даже комментировать не хочется...
В команде Ярдрея Денис смотрится "круто", а вот как самостоятельный автор... Ну нет!
Тоже подписался, на человека, но отписываюсь из-за унылого контента
На этом авто экономии нет.