Manifold Tomos Unlocking! How to remove ring
Вставка
- Опубліковано 12 чер 2019
- Hey guys,
In this video we are going to unbound the manifold of a Tomos by removing the ring from the manifold. Enjoy watching and see you in the next video!
Instagram: / beuners - Авто та транспорт
Een techniek die veel makkelijker is, is om het te verhitten met een klein brandertje. En daarna met een omgekeerde tang (zo'n tang wanneer je hem inknijpt hij juist uitzet ipv knijpt) hem eruit te trekken. Als dat nog steeds niet super gaat, raad ik aan om wat wd40 toe te voegen en om met een kleine hamer lichte tikjes te geven op het spruitstuk om hem er langzaam uit te laten trillen. Hierdoor hoef je niet het spruistuk los te maken.
maak een How to video hoe je een telleraandrijver moet monteren op een Tomos
Vandaag deze methode geprobeerd en heb mn spruitstuk doormidden geslagen 😂
Je moet er gewoon een flinke tap in draaien
Stef en dan?
Precies ik ook
Ik maak de buitenkant warm met een brander en pak hem zo met een tang eruit dat duurde 30seconden😀
Hee mooie video, ik had het zelfde probleem, heb motor erop laten zitten en met een tap M12 in de bus gedraaid en de bus los gefrikt, daarna de spaantjes met de stofzuiger eruit gezogen, de tomos had toen ietwat meer power,Groetn
thnx voor deze video ik had totaal geen idee hoe ik dat ding eruit moest halen
kan dr een keer een video komen over t aansluiten van lichten en miss ook over de bobine?
Heb hier nog een tomos mc50 senior staan opknapper iemand idee waar ik kappen kan uit hale etc
kan je het spruit stuk ook gewoon vervangen met 1 van een normale Tomos (a35,ect)
of moet het een speciaal model zijn voor een snor? (ik heb een S25)
Je kan ook gwn een grote boor pak en en is de bus boren dan draait de bus mee en kan je hem er met en tang uit halen hoef je ook niet je blok enz los te halen je moet alleen uitkijken voor splinters die kan je er ook uithalen met een magneet en dat duurt 10 min
Wanneer komt die uitlaat op die ford
Brommer 5 minuten laten lopen. Schroefdraadtap erin draaien en hij draait vanzelf los.. Eventueel een griptank op de tap zetten en de bus eruit tikken. Tip: Zorg dat je voorwiel hoger staat dan je achterwiel dat eventuele spanen niet het blok in komen. Binnen 5 minuten klus geklaard zonder een hoop gebeun ;P
Dankje voor deze simpele tutorial Sander, ga het binnenkort zeker eens proberen :)
Waarom niet gewoon een bout met een moer binnen in het spruitstuk en buiten, draai je hem er zo uit. Ipv achterlijk rammen met een hamer op iets dat erin geperst is....
Maak een video over het afstellen en verdraaien van de ontsteking zit er al een maamd mee te klote
Hoe kan je weten hoe je je kabels vast moet maken
Heeft spruitstuk ontgrenzen zin op een Tomos standard snor, dus met de standaard 14/9 carburateur? Die rare hema worst in het luchtfilter is er wel uitgehaald :)
Ja, heeft zeker zin! 7kmu kan het zo schelen
@@Beuners
Ik heb een Tomos snor die loopt 35 maar wil hem nu wat opvoeren ik heb een andere uitlaat (biturbo) gekocht welke sproeier zou er in moeten? En.als ik rij heeft die moeite met overschakelen dat doet die heel laat en gaat niet soepel. Hoe kan ik dat oplossen?
@@matthijshillaert954 beetje laat en je hebt het vast al uit gevogeld maar ik had een snor met biturbo en 14/12 carb met sproeier 53
Moet je de afstelling van je karburateur ook veranderd als de ring er uit is lucht en brandstofverhouding zegmaar??
Mee
Hoe veel km per uur scheelt het als je alleen al dat slangetje uit je luchtfilter doorknipt of volledig weggooit?
Ik had 10 km
@@jopspithoven8128 dat doe je goed dan
Een mooi voorbeeld hoe je dus het niet moet doen.
Hoe doe jij het dan
Jullie zijn echt slim je moet hem goed warm stoken en dat sla je hem er zoo uit
Met een waterpomp tang krijg je die breakboutjes los bij de membraam
Mischien werkt warm stoken
Tip eerst ff warm maken met een brander en dan die bus dr uit meppe
Ga ik morgen proberen
Maak filmje over ontsteking anders zetten
hebben jullie nog een tomos blokje om te ruilen
Heb dat ding binnen 5 min eruit gekregen warm stoken en gaat er zo uit
Hebben jullie een groot verschil in benzineverbruik gemerkt tussen een ontgrenst en begrenst spruitstuk?
ik denk dat het verschil klein zal zijn
Ben miss een beetje laat maar het is miss handig voor late kijkers. Het verbruik gaat niet omhoog omdat dezelfde hoeveelheid benzine word gebruikt. Prestatiegewijs scheelt het misschien zelfs benzine omdat je de benzine beter bennutigd.
TomosCrewNederland🤗
Nieuwe video?
Waarom boorde jullie hem. Niet door
Als jullie m7 hebben liggen zou ik dat gebruiken, had hem binnen 3min er uit😊
Ik ook
Top gaan we ook doen
heeft een tomos 45 km ook zo een ring?
nee
zitten deze begrenzingen ook op de 45 km/h tomos?
Ja
nee die zitten der niet op alleen bij snor tomos
@@tostigames3492 oke dankjewel
wat voor toms is dat
Dag beuners/fans moet mijn tomos A3 wok klaar maken bouwjaar (2009) alleen kan nergens een goeie lijst met technische eisen aan een snorfiets vinden...pleas send help. #beuners #fan #want to driver my tomos agian
nieuw frame kopen
Als ik stop met gas geven valt die soort van uit tot dat ik bijna stil sta dan kan ik weer rijden hoe kan ditb
draai je stationair schroef aan, zit naast je choke hendeltje
Je krijgt te wijzig benzine
Je moet m effe opwarmen omdat alluminium meer uitzet dan het metaal waar de begrensring van is gemaakt.
Naar mijn mening gaat dit veel te moeilijk, bij mijn tomos heb ik het blok er niet eens afgehaalt maar alleen de carberateur. Daarna heb ik een tap m10 in het spruitstuk gedraait. Daar heb ik een griptang opgezet en gwn met een hamer tegen de griptang geslagen. Binnen 30 seconden was dat buisje er al uit. Wel voor de zekerheid nog even met de stofzuiger in je spruitstuk.
Even vraagje als je je spruitstuk ontgrenst dan hoef je toch geen andere sproeier of carburateur
@@doyoulikethisperier7233 nee
Ik ben beetje laat maar hoe kan je er makkelijk uit halen zonder het hele blok eronder weg te moeten halen. Ik heb hem ook al proberen te verwarmen ik kon hem wel draaien maar kreeg hem er niet uit
Met wat verwarm je m?
@@Ceasaron met een brander maar hij is er allang uit
@@electriquNLhoe heb je het gedaan uiteindelijk?
Je kan hem net zo goed warm branden en dan met een waterpomp tang draaien en naar achter trekken 10 min werk
Hoe pak jij heb vast dan
Hebben jullie nog een tomos te koop staan voor een mooi prijsje
gewoon boortje 12 door t spruitstuk
jongens, bedek je ogen want wij doen het ook niet. Zegtie terwijl ie de dremel met zo een slijpschijfje gebruikt. Zo een die o zo makkelijk breekt en ook vrij simpel in je oog terecht kan komen.
Geloof me, dat voelt niet fijn, zo een schijfje richting je oog.
Hoeveel harder gaat hij ongeveer lopen door deze actie?
ongeveer 7kmh
@@heyy7657 wat moet je dan nog meer aanpassen want bij mij toen ik de ring er uit heb gehaald loopt ie niet harder
Mijn tomos ging er echt niet 7 kilometer per uur harder van, niet eens 5
Die van mij denk ik net 5
moet je de sproeier hierbij aanpassen????
moest ik wel
Ja ongeveer 2a4 maaten groter
Ik had er geen problemen mee
Het spruitstuk ondgrensen doen we door een lange m6 bout door de bus heen te toen een moertje er achter en vast draaien duw je vanzelf het busje er uit
Hoe krijg je dat moertje door de bus heen dan….?
Zit deze begrenzing ook op een standaard brom tomos
sil koppes bij mij niet
Je kunt eventueel ook een kant en klaar onbegrensde spruit stuk kopen
waar?
@@gewooniemand6133 overal
ooit gehoord van warm stoken?
deed ik bij eenzelfde begrenzer-ring in een peugeotje 102, bleek gelijmd te zitten: lijm smolt, trok hem er zo uit, niks spruitstuk eraf.. maar warm stoken onder de tank...
@@ivokraaier9740 ja het metaal zet ook uit waardoor de ring er ook makkelijk uit gaat
Vraagje....kun je hem er gewoon helemaal uitrdraaien met een moer? want heh ik heb geen draaibank. :))
Moet je wel nog een andere sproeier er in zetten?
Nee, tenminste had ik geen last van
Nou ik heb die ring eruit gehaald maar geen snelheid er bij
Nee klopt heb ik ook niet!
Weet jij wat je nog meer moet aanpassen waardoor ie harder loopt
Beuners: hoe het ook kan
kan iemand mij helpen met een probleem? ik heb een tomos 65 cc, puch HD, 15mm carb, 26-26, bullit uitlaat. hij loopt ongeveer 65 maar tijdens het rijden en vooral uit accelereren voel ik een raggelend gevoel, geen geluid maar gewoon een gevoel. rrrrruuuu.... rrrrrrruu.... rrrruuuuu..... het heeft sowieso niks te maken met de cilinder want hij loopt goed. zou het misschien de koppeling zijn of iets? ik had het niet toen ik mijn 50cc cilinder had.
Bigend of smal end lager anders idd lagers in de koppelings kant
Of je boort die ring der gwn uit
De beste methode is om een langer draadeind te pakken en er een dopje 14 tussen te zetten. Vervolgens een moertje met een ring ertussen. Als je deze moer aandraaid trek je het busje in feite uit je spruitstuk.
Bij het filmpje van tomoshandel gezien zeker haha
@@Niels-booij Mijn tomos tijd was al ver voordat tomoshandel bestond😎
@@scharnier6989 haha ik geloof je wel hoor, vond dat idd wel een goede tip zo de ring verwijderen, moet het ook nog doen maar ik koop wel een 15mm spruitstuk want als je hem ontgrenst is het nog steeds maar iets van 14mm
@@Niels-booij Dat heeft met een 14/9 of 14/12 carburateur weinig zin, die zijn immers max ook 14mm op het breedste punt.
@@scharnier6989 is wel zo maar 14mm spruitstuk is alsnog beter als een 12mm
hoe veel km/h schilt het
Een sinaasappel
Was dit de moeilijke manier ?..................gewoon houtdraadbout erin draaien twee goede tikken klaar ! ...blok kan gewoon blijven zitten 5 min werk .........en als de bus zeer vast zit even warm stoken .
Welke maat bout?
@@jobshorts296 van 8 mm en een kleine schroef of zo erbij en warm stoken gaat hij er makkelijker uit uit (werfstrpper)
Koop gewoon een spruitstuk nieuw dat al ontrgenst is ofs
First
Henk Riphagen heulemaal nie
Dit is echt een goed
Heren ik zie een swisskraft setje. Doe dit jezelf niet aan haha
Hebben jullie een groot verschil in benzineverbruik gemerkt tussen een ontgrenst en begrenst spruitstuk?
5 kilometer per uur
😂