Na vlastní oči jsem RS Q 8 viděl při sprintu ve Vyškově. Ten zvuk co umí mám pořád v uších. To zrychlení u tak velkého auta je neskutečné a ta obří kola velikostí podobná kočáru taženým koněm. Asi prodám barák, zadlužím své děti a pojedu si Q 8 RS koupit 😂
Dizajn je ozaj podarený aj keď za mňa osobne je krajšie urobené Porsche Cayenne Coupe. Interiér ...no opäť len za mňa až príliš high tech, beriem ale, že každý to môže mať ináč.... Podľa mňa je ten málo meneny dizajn zámer Audi kvôli tomu aby držali líniu a aby nový model nedegradoval predchádzajúci model. Celkovo ale ako fan MB musím uznať, že všeobecne dizajn Audi je pre mňa momentálne krajší , emocionálnejši ako MB. Test na parádu....👍.... ako vždy....
@@danskriley1594 preskočilo ti? Toto sa volá diskusia tak aj keby som mal pred domom Trabanta názor si hádam môžem napísať.... Ty radšej výmen dílera blbeček lebo to čo ti predáva ti evidentne škodí.
@@danskriley1594 ja som napísal iba svoj názor.... aký máš stým problém? Ja vôbec nerozumiem o čo ti ide. Keby sa k tomu príspevku vyjadril Hrubis ešte to pochopím , ale ty....
Pracoval jsem na akci, kde byla prakticky poprvé v čr představená "obyčejná" Q8. A musím říct, že i ve verzi 55TFSI to bylo opravdu slušný. Díky Tvojí recenzi si dokážu představit, jak funguje tahle ještě bláznivější verze
Skvělá recenze, super test, umíš přenést pocity do slov, ještě nás pobavíš a svezeš pěkně zvesela a trefně jasně popíšeš auto jako ženu předtím než se s ní ožením, faakt dobrý...díky...
Tak jsem zhlédl celé video. Jako fanouška značky Audi (ve skutečnosti mám dohromady 4 nej značky... ještě Porsche, Maserati a Lexus) mě mrzí Tvé hodnocení. Normálně bych asi něco napsal o BMW fanouškovi, který nevidí nic jiného, než modrobilou vrtuli... ale ... máš prostě ve všem pravdu. X6M je jinde, i když to nerad říkám, protože BMW je divná značka se skoro nulovým zájmem (po hruznych zkušenostech s třemi jejich auty). Proste a jednoduše, máš pravdu a test je velice objektivní.
Ale tohle auto nemá ten samý motor co Lamborghini Urus, Lamborghini Urus modifikovalo motor 4.0 l V8 z předchozí generace RS6, ale Audi RS Q8 má nový motor 4.0 l V8 ze současné RS6/RS7, takže je v tom trošku rozdíl😅, ale Urus a RSQ8 úplně stejný motor nemají🤷♂️
Skvělý video, i když to auto nemusí dávat smysl, je fascinující co dokáže. S otevřenou pusou zírám, jak se na Nordschleife řítí 300 do zatáčky: ua-cam.com/video/ANbhV6j05ys/v-deo.html
Jenže právě ty moderní technologie tomu berou trochu to kouzlo, defakto řidič nemusí nic umět a asistenty to udělají za něj. A ano chápu že 300 do zatáčky v Zeleném peklu, je už jiný lvl. ale jistě chápete o co mi jde 😁
Krásné auto 👍 V jiných barvách vypadá ještě líp. Tahle zelená mi připomíná hráškově zelenou Škodu 105 L co jsme kdysi měli. To byla ale čistokrevná zadokolka 😃
Audi je moje oblíbená značka a tohle co udělali tak to je brutal a je to bestie znám to na vlastní kůži v jedné jsem se projel teď nedávno a je to fakt bomba měl jsem z toho úplně ten samý výraz co ty 👌🔝 Jinak fakt top videa 👌🔝
Demonstrace bohatství je Pagani Huayra nebo F40. Auto za pět miliónů s roční pojistkou do 120 tisíc rozhodně jako demonstraci bohatství nepovažuju. Ale každý z nás na to muže mít jiný názor a pohled.
Ahojte, som Audi pozitív, používam Audi už asi 6 rokov, ročne cca 60 km, nikdy ma nesklamal, ale podľa mňa konkrétne toto auto len demonštrácia techniky. Je to super ale sakra drahá, nezabudnite keď kúpite veľkú opicu musíš mať aj na veľa banánov.
Ad tvoje práce, sire: opět pecka video, jdeš fakt nahoru Ad green monster: exteriér bomba, interiér palubka mě docela mrzí, jinak hodně dobrý, to svezení ti šeredně závidím. Neuvažuješ o ENG verzích videí?
Natacas si pekne v kratkych nohaviciach a mne uz mrznu gule po ceste do prace, do prace kde tuto masinu vyrabame 😄 cakal som na tuto recenziu a opat nesklamala :)
Pecka video ako vždy exteriér auta je asi top momentálne no interiér klasický sterilny ako v každom inom Audi zážitok z jazdy si mušle mať neskutočný úsmev na tvári hovorí za všetko ja osobne som BMW fans tak u mňa je to jasné čo by som si vybral aj keď tento mastodont má omnoho krajší exteriér k by sa vymenili karosérie to by bolo 😉👍
Díky za super recenzi, vtipný komentáře a parádní názory :-) Nepřemýšlíte o testu něčeho originálního, co v Evropě běžně nejezdí? Hrozně by mě zajímala česká recenze Lincoln Aviator 2020 Grand Touring nebo alespoň levnějšího bratra Ford Explorer 2020 Hybrid - obojí jsou sedmimístná SUV v hybridu se spotřebou benzínu 3-4 l/100 km, zrychlením 5,5 s z 0 na 100 a schopností tahat až 2,5 t náklad. Explorery používají speciální jednotky americké policie s vyztužením chránící posádku před nárazem o rychlosti až 120 km/h zezadu a dezinfekcí COVIDu teplotou klimatizace na 56°C, vytvořenou univerzitami. Lincoln má vzduchové tlumiče s umělou inteligencí pomocí kamery vyhodnocující nerovnosti, odhlučnění interiéru včetně aktivního potlačení hluku, sedačky o 30 polohách a luxusnější interiér. Obě auta jdou odemykat pinem na dveřích, mají masážní sedačky a jinou nadstandardní výbavu, ale s cenou od 1,5 do 3,2 miliónů Kč. Myslím, že jsou mnohem lepší než BMW X7, Audi Q7 nebo jiná evropská auta hrající si na sportovní monstra - jsou podobně rychlý, ale pohodlnější, praktičtější a hezčí. Byla by recenze možná nebo to je science-fiction?
@@Hrubis Ford Explorer je nově na Českém trhu, nebudete ho tedy testovat? Zatím neexistuje česká receneze a přitom by to mělo být praktický auto, narozdíl od jiných nesmyslně mastodontních SUV. Zajímavostí je silnej motor, přitom hybrid a né tak neutrální design Tesla X.
Ahoj.Moc díky za tak super video! Já prostě nemám slov :-) Zase s Tebou souhlasím snad se vším.Je to prostě třída sama pro sebe a racionálně je to nesmysl.Ale je to dokonalá bomba! :-))
Na auto má být spoleh a to v BMW nikterak nevidím. Ale asi jsem staromodní, jelikož nepotřebuji jezdit bokem a radši pojedu do zatáčky rychle a svižně. Těžko bych se smiřoval u BMW s podvozkem :)
Super recenze , jak říkáš jsou lidi co na to mají tak proč nevyrábět .Mě se líbí všechny audi , a ty limity fakt nepoznáš ,kolikrát jsem zkoušel zahvízdat gumama v zatáčce a nic. Asi poznáš limit až jsi ve škarpě.
Je to tam bezpečné, protože tyhle staré silnice dnes už nikdo nevyužívá, je tom tam docela technické, a povrch taky není ideální, takže to ukáže slabá místa podvozku
Ale bmw X jsou hodně rodinná auta... taky jsou větší. Třeba X7... sedel jsem v tom a vím o čem mluvím. A když chceš nějakou šílenost, tak je možnost M... ale X7 M není. Třeba X5 m
Uprimne, mam 19 palcove nizkoprofilovky na kabrioletu, a obcas proste to odres. Tak jako bylo videt na videu u Hrubise....Dedecek si koupil fungl nove Porsche Cayenne Coupe, 21” po 2 dnech odrene kolo. Pro me je to do mesta nanic. Zlatej Touareg na 19 balonech kde preskocis ve meste prekazku. Jinak Audi Q8 cool, ale asi by me stacila normal verze s vetsim komfortem....
Co se týče těch časů tak to není pravda: 6. Porsche 911 GT3 RS Kevin Estre 6:56.40 520 / 1445 65. Audi R8 V10 Plus (Mk II) unknown 7:32.00 610 / 1629 75. Audi R8 GT (Mk I) Horst von Saurma 7:34.00 560 / 155
X6 M vs. RSQ8 mi přijde trochu jako porovnávat Holy Trinity, v takový cenový kategorii, s takovým výkonem, tak pokud to auto není zaměřeny na absolutní luxus a komfort, tak si myslím, ze by me “mělo chtit zabit” 😃
@@Hrubis To jsem si mohl myslet.. ale vážně.. je šílené, jak takové těžké monstrum může zajet rychleji nordschleife rychleji než zmiňované auta, které jsou postavené a poladěné na okruhové blbnutí, než na jízdu po městě.
Proporciálně je Q8 hezčí, než poslední generace X6 a to jsem BMW fanboy. Test je fajn, v kooperaci s testem Akcelerace videoblogy už ani člověk víc o tomhle autě nepotřebuje vidět. Jen mi nesedí jedna věc. Ačkoliv jsem zatím nejel s žádným Mkem s novým S63B44 z posledních generací, tak mi nesedí tvoje tvrzení o spotřebě v porovnání s RS Q8. Protože ve všech testech slýchám o tom, že s M5/M8 se dá jet i pod 10 litrů a u testů RS6 to nejde pod 12 litrů... A nechce se mi věřit, že by pár metráků u SUVéček nahoru tak moc zamíchal s kartami, aby motor od Audi byl najednou úspornější.
@@Hrubis To si pak člověk říká, jak něco takovýho ještě dokážou v roce 2020 homologovat... :D Jestli máš ještě M5, tak až se ti pod ruce dostane ta nová M5, mohl bys udělat porovnání rozdílu 20 let. :)
@@Dodanek1893 No když mi majitel předával auto na první jízdu, měl za sebou nějaké okresky z jeho obce a pak taky zhruba 30 km po městě. Svítilo tam 11,8 což mě dost zarazilo. Já jsem dosáhl na trase Frýdek Místek - Ostrava centrum (no spíše dolní oblast Vítkovic) nějakých 9,4 a níže to nešlo. Ostrava Praha jel majitel za 12,8 (+- 150km/h).
Tak pro moje potreby by naprosto stacila "obycejna" Q7 3.0 TDI a cca 210KW. No a vzhledem k mym prijmum budu rad, kdyz si zase koupim neco jako Octavia 2.0 TSI 140 KW (4x4)
Tento segment aut jsem vždy nesnášel , BMW X6 jsem opravdu hodně neměl rád , no s postupem času už se na to dívám trochu jinak , na X6 nejprve odpověděl Mercedes , taky to bylo škaredý , až další generace X6 a Mercedesu vypadala celkem v pohodě , ale dizajnově to nejlíp zvládlo právě Audi s Q8 a ve všech dalších derivátech SQ8 , RSQ8
@@Hrubis Hellcat byl taktéž můj sen, jenže přes 700 koní na zadní nápravě a ke všemu na Vysočině...to je skoro sebevražda. Takže vyhrál Trackhawk :) každodenně neskutečně příjemný a použitelný auto, praktický, veliký, prostorný, prostě ideální volba pro ty, co chtějí Hellcat, ale zároveň chtějí použitelné auto, které dokáže výkon přenést vždy a všude a ne se bát ve 100km/h přidat plyn. A ten charakter a zvuk....cokoliv (opravdu cokoliv) je proti tomu dětská hračka, kor když má auto otevřené sání a lepší výfuk. To se musí zažít a pak teprve každý pochopí, proč si majitel vybral právě takové auto. Naprosto souhlasím, že přemotorovaná SUV nedávají logický smysl, ale pro spoustu lidí je to takřka dokonalý kompromis, když bydlí na vesnici/horské oblasti, mají chaty, jezdí na hory, potřebují kufr, tažnou sílu na vlek, mají rodinu, potřebují to k podnikání, chtějí bezpečné auto, vyšší posaz, neřešit škrtání podvozku a splitteru o obrubník a na špatných silnicích, pohodlnější vystupování a nastupování (třeba i ze zdravotních důvodů) a zároveň chtějí mít charakterní auto, které jen tak někdo nemá, které má výkonu na rozdávání, má zvuk, který zježí všechny chlupy na těle a které se vysmívá všem ekologům do ksichtu. Navíc né každý má možnost (nebo nechce) mít více aut (finance, starosti s údržbou, parkování, četnost využívání atd.), proto se ba naopak nedivím, že se tato auta tolik prodávají, ony vlastně po zvážení všech argumentů dávají dokonalý smysl, když chce mít člověk pouze jedno auto. Ale každý to může vidět jinak. Já jen říkám, že tato auta nejde hodnotit podle tabulky, chce to zažít a vyzkoušet (a vžít se do reálné situace daného majitele), teprve potom má právo kdokoliv soudit, ideálně pokud o něčem takovém uvažuje nebo připadá v úvahu. Toť můj názor :) Jinak super video, jen tak dál!
@@Hrubis Já nevěděl že myslíš první generaci :-) ať se daří i tak mazec ta Q8 (ale i tak hrozná hovadina :D) Naprosto tě beru a líbí se mi tvé testy atd já osobně jezdím Typerem 7g taky je to sranda jinak přístup k autům máme tak nějak stejný.test Typeru 10G byl super ˇ=)
1:32 musím zastavit a napsat, že to naprosto chápu, protože jinak bys nevzal m5 a 330i kupé? Vím kam tvé srdce tíhne. Modro bílá vrtule je super. Sám mám 325i kupé v te stejne barvě jako jsi měl ty. Ta 46tka je proste fajn auto a ať si říká každý kdo chce co chce. Za mě 👍
Ako sa môžeš nudiť s autom ktoré má 600 koní :) Asi to bolo skôr myslené ,že okrem držania volantu potrebuješ ešte stláčať 200 tlačidiel a hrať sa Supermario na displeji tak to ti stačí aj Octavia 1 a môžeš sa hrať s telefónom :D
Teraz si ukazal svojim komentom ze si v zivote nevyskusal taketo vykonne auta. Ano mozes sa nudit. Nejde o kone ale to by si chapal keby si skusil. Samozrejme usetri ma komentov ako si vyskusal vsetko mozne, tvoj koment prezradil uplne vsetko. Mier s tebou.
@@rorschach8495 Asi to bude tým že ani sám nevieš čo chceš :D raz je auto nepohodlné ,raz je hlučné raz pomalé a môžeš mať všetko aj tak nebudeš nikdy spokojný.
Hrubis palec hore konečne nejaké review CZ/SK v domácom prostredí na ´´super cestách ako u nás´´ inak za mňa jediné daily car v tejto výkonnostnej kategórie . Zvukový prejav je taký aký je EU ho zabila u každého športového auta ale vždy sa to dá pošéfovať skrz lepšiu výfukovú sústavu . Čo sa týka posedu 100 ľudí 100 chutí napr v SQ7 posed zbožňujem a vyhovuje mi nadmieru . Hrubis prosím ťa vedel by si mi preveriť jednu technickú drobnosť pri RSQ8 ?
@@Hrubis Ak ťa môžem poprosiť zistiť aký je rozdiel medzi stock ( strieborné koncovky výfuku ) a RS príplatkový čierne koncovky ( 1500E) lebo 95% má príplatkový systém ale nikde sa neviem dočítať aký je medzi nimi rozdiel . Klapky sa mi zdá že má jeden aj druhý . Ďakujem
Příplatkový je hlučnější. Ono to člověk stejně neocení, protože auto má soft limiter, takže na místě nejde vytočit, a za jízdy je interiér tak izolovaný, že člověk moc neslyší. Já bych tenhle příplatek rozhodně vynechal.
@@Hrubis Dík za odpoveď . Inak aký máš názor pre aktívne stabilizátory so športovým diferenciálom je to nutné ak sa jazdia len daily okresky / diaľnica ? Na okruh sa stým nepôjde nikdy .
Na tohle auto asi třeba zbrojní pas. Jinak absolutní souhlas s tebou co se týká designu. Audi se nikam neposouvá, velká tlama, úzké světla. By mne zajímalo za co jsou designéři Audi v současnosti placený 😁. Já bydlel jistý čas v Ingolstadtu a to je asi město, kde je největší výskyt Audi na km2😁a když to vidíš pořád a pořád, tak zjistíš, že ty Audiny jsou fakt na jedno brdo velká tlama, úzké světla je úplně jedno jaký je to model. Známý dělal v Audi přímo v Ingolstadtu a proto si koupil BMW 😁
Súhlasím s tým posedom a opierkami hlavy. Tak isto sa v ňom cítim. Radšej si sadnem do ergosedačiek v tuaregu. A čo sa týka zvuku. Ak bude mat sq7 a sq8 (benzin ktoré nahradia tdi) brumlanie a strielanie do výfuku ako us verzie, tak majú krajší zvuk ako rs.
@@Hrubis Zabudol som sa zmieniť. Myslím, že hlasom sa ovláda aj klíma, čo si zmienil kvôli zraku dole. Radio, telefon a navigácia určite, ale klímu som ešte neskúšal. (Testujem SUVčka)
To brblanie strieľanie do výfuku je spôsobené tým že, SQ8 /SQ7 majú menšie turbá ako RSQ8 čo v podstate hrá neprospech RSQ8 čo sa týka zvukového prejavu :-/ Pri RSke pomôže len výmena výfukového systému tým vieš docieliš lepší zvuk . Podľa mňa by tam mali montovať Akrapovic z výroby ako to robí VW pri R modeloch za príplatok, nakoľko RS výfukový systém v aktuálnych RS modeloch je len ťahanie peňazí od zákazníka neverím že je tam nejaký rozdiely medzi Stock a RS ( klapku má myslím aj origáč so striebornými koncovkami ale toto by som chcel veru zistiť ale tieto informácie je veľmi veľký problém dostať od niekadiaľ) + Filter pevných častíc zabil všetky športové autá ale hlavne že , tuto to tlačia do aut a zvyšok sveta si užíva nedusené verzie .
Videl som už niekoľko testov RSQ8 a páči sa mi že aj napriek istému “odporu” voči Audi sa autor neubránil úsmevu 🙂 Podľa mna toto auto patrí do rovnakej kategórie ako RS6 🙂
Čo dodať veľmi pekné či už auto alebo kvalita spracovania recenzie, no a ak by som si mal vybrať z extrémne výkonných suv tak asi BMW X5 M Competition podľa mňa praktickejšie ako X6 M Competition ale zároveň sa mi páči aj Jeep Grand Cherokee Trailhawk poprípade SRT takže rozhodovanie by bolo naozaj ťažké
@@Hrubis tak ten Jeep to by bolo ozaj pecka 710 koní a 6,2 l hemi to musí byt iné šialenstvo na kolesách 😁💪 velmi rád si pozriem tú recenziu ak sa ti náhodou dostane do rúk ...
Parádny test, inak sedel som v RSQ8 ako pasažier pri prezentácií lokálneho dílera a prišlo mi to naozaj komfortné, no napriek všetkému si myslím ak človek vysolí na Slovensku napr: 180000eur za super suv tak tú spĺňa x6m lepšie, riadil som ju pri evente bmw a to mi prišlo oveľa agresívnejšie, ak človek hľadá rýchlosť a komfort tak nech kúpi za menej peňazí sq8 ( už benzín alebo x650i ).
Můj kamarád 24letý vlastní audi RSQ8 a je to masakr autíčko😍 už ve 20 měl S8 no jo jak máš rodiče zazobané tak můžeš mít cokoliv má teď S8 2021 a RSQ8 2021 blázen a já mám RS octávku 2018 😁🤣😂
Lepsi na denodenni pouziti nez nedavno testovana X6M Competition. Ale tohle auto nejede na el., pouze vypne motor, je to mild hybrid takze to jen pomaha s naskocenim motoru...
Na vlastní oči jsem RS Q 8 viděl při sprintu ve Vyškově. Ten zvuk co umí mám pořád v uších. To zrychlení u tak velkého auta je neskutečné a ta obří kola velikostí podobná kočáru taženým koněm. Asi prodám barák, zadlužím své děti a pojedu si Q 8 RS koupit 😂
tohle auto vypadá mnohem líp než X6 M, což byla jiná recenze. Barva skvělá. Cena brutální :)
Já SUV nemám vůbec v lásce, ale tento design se opravdu povedl. Je to hezký auto. A ty jízdní výkony, to je něco neuvěřitelnýho.
22:10 XD XD XD Nejlepší slovní obrat pro mě za celkou dobu, co sleduju
24:53 xD xD xD právě jsi vymyslel alternativní léčbu pro alkoholiky s cirhózou jater
Jsem rád, že to baví :D
0:10 jedna z největších hovadin, kterou si můžete koupit :D
Dizajn je ozaj podarený aj keď za mňa osobne je krajšie urobené Porsche Cayenne Coupe.
Interiér ...no opäť len za mňa až príliš high tech, beriem ale, že každý to môže mať ináč....
Podľa mňa je ten málo meneny dizajn zámer Audi kvôli tomu aby držali líniu a aby nový model nedegradoval predchádzajúci model.
Celkovo ale ako fan MB musím uznať, že všeobecne dizajn Audi je pre mňa momentálne krajší , emocionálnejši ako MB.
Test na parádu....👍....
ako vždy....
Proč to řešíš když máš před chalupou feldu ?
@@danskriley1594 preskočilo ti?
Toto sa volá diskusia tak aj keby som mal pred domom Trabanta názor si hádam môžem napísať....
Ty radšej výmen dílera blbeček lebo to čo ti predáva ti evidentne škodí.
@@laciaral1769 miluju tyhle boomry co si moc myslí....
@@danskriley1594 ja som napísal iba svoj názor.... aký máš stým problém?
Ja vôbec nerozumiem o čo ti ide.
Keby sa k tomu príspevku vyjadril Hrubis ešte to pochopím , ale ty....
To poškrábaný přední kolo🙈
Klasika u novinářských aut :(
23 palců co čekat...
to jo to je hnus ...chudak
@@tomasunlckr5723 spíš chudák co to pak koupí :D
Pracoval jsem na akci, kde byla prakticky poprvé v čr představená "obyčejná" Q8. A musím říct, že i ve verzi 55TFSI to bylo opravdu slušný. Díky Tvojí recenzi si dokážu představit, jak funguje tahle ještě bláznivější verze
Skvělá recenze, super test, umíš přenést pocity do slov, ještě nás pobavíš a svezeš pěkně zvesela a trefně jasně popíšeš auto jako ženu předtím než se s ní ožením, faakt dobrý...díky...
Díky moc! JSem rád, že se líbí :)
Tak jsem zhlédl celé video. Jako fanouška značky Audi (ve skutečnosti mám dohromady 4 nej značky... ještě Porsche, Maserati a Lexus) mě mrzí Tvé hodnocení. Normálně bych asi něco napsal o BMW fanouškovi, který nevidí nic jiného, než modrobilou vrtuli... ale ... máš prostě ve všem pravdu. X6M je jinde, i když to nerad říkám, protože BMW je divná značka se skoro nulovým zájmem (po hruznych zkušenostech s třemi jejich auty). Proste a jednoduše, máš pravdu a test je velice objektivní.
Toto je monstrum, velké jak traktor a rychlé jako raketa..🚀👍💪🔥
drahý nesmysl (jeep trackhawk 6,2 V8 vyjde na polovinu )
@@vladanmarcalik2113 Audi a Jeep
Perfektní recenze. Naprostý souhlas s tím přístupem Audi ke svým autům a samotným emocím co z auta jdou. 👍
Díky moc. Jsem rád, že se líbilo :)
Pane výborné recenze 👍 koukám už asi na 5. a fakt se mi líbí styl, jakým auta hodnotíš🔥 PS: Tohle je strašný dělo teda ten design auta i použité prvky
Díky moc! Doufám, že se bude líbit i dál :)
Už víme v čem budeš jezdit natáčet 😀😀😀
@@danskriley1594 Zatím mi vozový park stačí 😀 a než se dostanu k tomuhle, ekologové mezitím zničí tyhle pohony haha
@@SWAGLIFT natoč pár fgihtů s youtubery a můžeš pro to jet :D
Dobrý hlášky kámo :)
Najlepsia farba pre ostre auto aka moze byt.
To je obluda. Už vidím jak manželky bafuňářů s tím jezděj na pedikůru a parkujou v centru města. Ta barva je nádherná.
Nejvíc luxusní model... Lepší než URUS. hlavně to dělal i stejný konstruktér. Hodně top
Ale tohle auto nemá ten samý motor co Lamborghini Urus, Lamborghini Urus modifikovalo motor 4.0 l V8 z předchozí generace RS6, ale Audi RS Q8 má nový motor 4.0 l V8 ze současné RS6/RS7, takže je v tom trošku rozdíl😅, ale Urus a RSQ8 úplně stejný motor nemají🤷♂️
A čo je lepšie urus alebo audi?podľa teba
@@MrJaster11 tak záleží podle čeho to bereš, ale já bych bral Audinu
Výborný test a velmi přesné a výstižné zařazení SUV
Díky moc, jsem rád, že se líbilo 👍
Vždyť ten předek je na audi nejhezčí je to hezčí než všechny auta 🥰🥰🥰🥰
Udělal si skok dopředu v projevu👏 díky tomu tě čas od času sleduji 😀
Skvělý video, i když to auto nemusí dávat smysl, je fascinující co dokáže. S otevřenou pusou zírám, jak se na Nordschleife řítí 300 do zatáčky: ua-cam.com/video/ANbhV6j05ys/v-deo.html
Jo, moderní technologie dělají umí fakt kouzla 😱
Jenže právě ty moderní technologie tomu berou trochu to kouzlo, defakto řidič nemusí nic umět a asistenty to udělají za něj. A ano chápu že 300 do zatáčky v Zeleném peklu, je už jiný lvl. ale jistě chápete o co mi jde 😁
Hrubis borec jako vždy Boží recenze👍👍👍
Moc povedené autíčko a recenze super i pro laika, díky. :)
Díky moc, jsem rád, že se líbilo :)
Raketa 🚀, tak už zbývá jen URUS 👍
Dobrá recenze. Díky za ní. Ještě by to chtělo GLE 63 AMG aby to bylo kompletní D3. 🙂
To by teda chtělo 😄👌
GLS 63 AMG
Zase lepsi a lepsi video... a zabavnejsi nez chvalovci🙂
Díky moc, to je obrovská pochvala, které si vážím :)
Krásné auto 👍 V jiných barvách vypadá ještě líp. Tahle zelená mi připomíná hráškově zelenou Škodu 105 L co jsme kdysi měli. To byla ale čistokrevná zadokolka 😃
Tohle je barva ze vzorníku Lamborghini :D
Audi je moje oblíbená značka a tohle co udělali tak to je brutal a je to bestie znám to na vlastní kůži v jedné jsem se projel teď nedávno a je to fakt bomba měl jsem z toho úplně ten samý výraz co ty 👌🔝
Jinak fakt top videa 👌🔝
Díky moc! :)
Co vybrat? Audi RS Q8 nebo BMW X6 Competition? PORSCHE Cayenne Turbo! :)
11:55 *naprostej souhlas, to me tak neskutecne vytaci a jsem schopnej si jen kvuli tomuto to auto nekoupit a dat prednost uplne jinymu*
32:30 mají smysl - je to jedinečná demonstrace bohatství...
Demonstrace bohatství je Pagani Huayra nebo F40. Auto za pět miliónů s roční pojistkou do 120 tisíc rozhodně jako demonstraci bohatství nepovažuju. Ale každý z nás na to muže mít jiný názor a pohled.
tohle je brutalni a takova pěkna hračka pro.......
7:45 no jo 23 se poškrábou snadno ... :)
Naštěstí to nebyla moje práce :D
asi tvá nej recenze, pecka
Díky moc! :)
Hrubis!! Super video, ale na silnici bych tě potkat nechtěl 😭😂😂😂
Ale chtěl :D. By ses divil jak já jsem klidnej řidič :)
HRUBIS DAVAS OZAJ KRASNE AUTA PECKY.👌
Díky, přeje štěstí :)
Najlepsie Intro :)
Ahojte, som Audi pozitív, používam Audi už asi 6 rokov, ročne cca 60 km, nikdy ma nesklamal, ale podľa mňa konkrétne toto auto len demonštrácia techniky. Je to super ale sakra drahá, nezabudnite keď kúpite veľkú opicu musíš mať aj na veľa banánov.
Ad tvoje práce, sire: opět pecka video, jdeš fakt nahoru
Ad green monster: exteriér bomba, interiér palubka mě docela mrzí, jinak hodně dobrý, to svezení ti šeredně závidím.
Neuvažuješ o ENG verzích videí?
Díky moc! :) ... neuvazuji. Tak nějak umím, ale pro Eng publikum děla videa kupa lidi, já nemám ambice tlačit se mezi ně :)
Natacas si pekne v kratkych nohaviciach a mne uz mrznu gule po ceste do prace, do prace kde tuto masinu vyrabame 😄 cakal som na tuto recenziu a opat nesklamala :)
Jo, taky už jsem to točil před měsícem :D
Pecka video ako vždy exteriér auta je asi top momentálne no interiér klasický sterilny ako v každom inom Audi zážitok z jazdy si mušle mať neskutočný úsmev na tvári hovorí za všetko ja osobne som BMW fans tak u mňa je to jasné čo by som si vybral aj keď tento mastodont má omnoho krajší exteriér k by sa vymenili karosérie to by bolo 😉👍
Dobrá práce... Pěkná recenze 🙂👍👍👍 zatím si nechám svou Q5 3.0tdi sline Quattro... Ale jednou... Možná... 😀
Díky :)!
F07 GT má ty bezrámové dveře... přijde mi to děsně hnusný :D Jinak super video =) F10 čekááá :D
To není SUV :)
@Hrubis spomenul ste priemernu spotrebu okolo 12-13l na 100km . Mate aj nejake ine cisla ako samostatne mesto a napriklad jazda na dialnici ?
Dálnice (předpisově) se vejde do 11. Město ke samozřejmě peklo. A když člověk topí na okresce, tak klidně i 30 :)
Díky za super recenzi, vtipný komentáře a parádní názory :-) Nepřemýšlíte o testu něčeho originálního, co v Evropě běžně nejezdí? Hrozně by mě zajímala česká recenze Lincoln Aviator 2020 Grand Touring nebo alespoň levnějšího bratra Ford Explorer 2020 Hybrid - obojí jsou sedmimístná SUV v hybridu se spotřebou benzínu 3-4 l/100 km, zrychlením 5,5 s z 0 na 100 a schopností tahat až 2,5 t náklad. Explorery používají speciální jednotky americké policie s vyztužením chránící posádku před nárazem o rychlosti až 120 km/h zezadu a dezinfekcí COVIDu teplotou klimatizace na 56°C, vytvořenou univerzitami. Lincoln má vzduchové tlumiče s umělou inteligencí pomocí kamery vyhodnocující nerovnosti, odhlučnění interiéru včetně aktivního potlačení hluku, sedačky o 30 polohách a luxusnější interiér. Obě auta jdou odemykat pinem na dveřích, mají masážní sedačky a jinou nadstandardní výbavu, ale s cenou od 1,5 do 3,2 miliónů Kč. Myslím, že jsou mnohem lepší než BMW X7, Audi Q7 nebo jiná evropská auta hrající si na sportovní monstra - jsou podobně rychlý, ale pohodlnější, praktičtější a hezčí. Byla by recenze možná nebo to je science-fiction?
Rozhodně bych to zkusil rád, jen moc nevím kde se k tomu dostat :/
@@Hrubis leda to vymámit v rámci reklamy z www.lincolncars.cz . Už jsem je požádal, jestli by ho sem nezapůjčili, protože si ho časem chci pořídit.
@@Hrubis Ford Explorer je nově na Českém trhu, nebudete ho tedy testovat? Zatím neexistuje česká receneze a přitom by to mělo být praktický auto, narozdíl od jiných nesmyslně mastodontních SUV. Zajímavostí je silnej motor, přitom hybrid a né tak neutrální design Tesla X.
Nové audi rs modely jsou nejvíc, ocenil bych kdyby jsi se dostal i k RS7 k nějaké hezké konfiguraci nebo nové r8 to je brutalita prostě.
Tomu bych sw vůbec nebránil :)
Ahoj, chtěl bych se zeptat na znělku v začátku :) Tu písničku se snažím najít roky :) Mohl by mi prosím někdo poradit ,
Děkuji Martin
Ani já to nevím :D
@@Hrubis Když by někdo veděl , dejte mu prosím vedět 🤗💯
Ahoj.Moc díky za tak super video! Já prostě nemám slov :-) Zase s Tebou souhlasím snad se vším.Je to prostě třída sama pro sebe a racionálně je to nesmysl.Ale je to dokonalá bomba! :-))
Díky, jsem rád, že se líbí :)
Inak mali by ste asi vyskúšať cayane coupe turbo ( zrovnateľná rýchlosť, plus tá športovosť a feedback o ktorej hovoríte ) zrovnateľná využiteľnosť :)
To bych zkusil velice rád - respektive nový. Starý tu byl.
Q8 sa výraba v Bratislave ale neviem či aj RSQ8, určite lepšie využité peniaze ako Urus ;)
Áno vyrába sa aj RSQ8 ktorá ma V8 441kw rovnaký motor má aj urus ale o niečo výkonnejší
Super video jako vždy 👍 jen tak dál ☺️, víc sportovních aut by to chtělo 😃
Díky moc :) ... ještě jich tu bude dost! :)
Toto auto je snáď vrchol automobilového absurdizmu dnešnej doby. Test a emócie sú super 😉
Na auto má být spoleh a to v BMW nikterak nevidím. Ale asi jsem staromodní, jelikož nepotřebuji jezdit bokem a radši pojedu do zatáčky rychle a svižně. Těžko bych se smiřoval u BMW s podvozkem :)
Ty jsi tak hezký♥
Dik za test ale mna BMW X6 M nezaujima, testujes AUDI RSQ8. Namiesto porovnavania s inym autom mohlo byt viac zaberov so zvukom zvonku✌️
Super recenze , jak říkáš jsou lidi co na to mají tak proč nevyrábět .Mě se líbí všechny audi , a ty limity fakt nepoznáš ,kolikrát jsem zkoušel zahvízdat gumama v zatáčce a nic. Asi poznáš limit až jsi ve škarpě.
Krása rychlá 🥰
Ty máš zakázáno jezdit po dálnici?Jak se můžeš svézt po šoustkách?
A co bych zjistil o autě při jízdě rovně? Chápu, že je to oblíbená disciplína Audi, ale ... :D
No k čemu oni tyhle auta dělají.....kdokoliv tohle auto koupí nebude jezdit kolem baráku..
Kasají se tím, že je to nejlepší SUV na okruh, ozkoušel jsem jak zatáčí 🤷♂️. Rovně to zvládne každý
A kolem Břežan tě to stále baví dokola?
Je to tam bezpečné, protože tyhle staré silnice dnes už nikdo nevyužívá, je tom tam docela technické, a povrch taky není ideální, takže to ukáže slabá místa podvozku
Jednoznacne urcite skor, ako niejake odporne bmw X 🤮 tato audina je sialenost 😍 ale skor by som bral o viac, ako polovicu menej RSQ3 💪
Ale bmw X jsou hodně rodinná auta... taky jsou větší. Třeba X7... sedel jsem v tom a vím o čem mluvím. A když chceš nějakou šílenost, tak je možnost M... ale X7 M není. Třeba X5 m
Uprimne, mam 19 palcove nizkoprofilovky na kabrioletu, a obcas proste to odres. Tak jako bylo videt na videu u Hrubise....Dedecek si koupil fungl nove Porsche Cayenne Coupe, 21” po 2 dnech odrene kolo. Pro me je to do mesta nanic. Zlatej Touareg na 19 balonech kde preskocis ve meste prekazku. Jinak Audi Q8 cool, ale asi by me stacila normal verze s vetsim komfortem....
Recenze dobrá, jako obvykle. Jaká byla spotřeba, když jsi zapnul mód RS2?
Tak to se přiznám, že jsem ani nekoukal :D. Ale u X6M to bylo lehce přes 30, počítám, že tady to bude podobné :)
A co by si povedal na 900 konovu Q8, ked z tejto 600 konovej si taky vyklepany?
Není potřeba. Schopnosti v zatáčkách to nezmění 🤷♂️.
@@Hrubis Ja by som sa v nej posral, az za usami :D
Co se týče těch časů tak to není pravda:
6. Porsche 911 GT3 RS Kevin Estre 6:56.40 520 / 1445
65. Audi R8 V10 Plus (Mk II) unknown 7:32.00 610 / 1629
75. Audi R8 GT (Mk I) Horst von Saurma 7:34.00 560 / 155
Tak se podívej ještě jednou. Říkám RS generace 996, a R8 první generace.
X6 M vs. RSQ8 mi přijde trochu jako porovnávat Holy Trinity, v takový cenový kategorii, s takovým výkonem, tak pokud to auto není zaměřeny na absolutní luxus a komfort, tak si myslím, ze by me “mělo chtit zabit” 😃
Nádherný a funkční auto . Ten co ohrabal ten přední diskby zasloužil vytahat za uši..,.
A bylo RS Q8 rychlejší než Kodiaq RS?
To vůbec.
@@Hrubis 😂😂😂
@@Hrubis To jsem si mohl myslet.. ale vážně.. je šílené, jak takové těžké monstrum může zajet rychleji nordschleife rychleji než zmiňované auta, které jsou postavené a poladěné na okruhové blbnutí, než na jízdu po městě.
Jo, dnešní technologie jsou šílené. Na druhou stranu, být to nějaký techničtější okruh, tak to samozřejmě vypadá jinak, ale pořad je to uchvatné
To chcem!
Proporciálně je Q8 hezčí, než poslední generace X6 a to jsem BMW fanboy. Test je fajn, v kooperaci s testem Akcelerace videoblogy už ani člověk víc o tomhle autě nepotřebuje vidět. Jen mi nesedí jedna věc. Ačkoliv jsem zatím nejel s žádným Mkem s novým S63B44 z posledních generací, tak mi nesedí tvoje tvrzení o spotřebě v porovnání s RS Q8. Protože ve všech testech slýchám o tom, že s M5/M8 se dá jet i pod 10 litrů a u testů RS6 to nejde pod 12 litrů... A nechce se mi věřit, že by pár metráků u SUVéček nahoru tak moc zamíchal s kartami, aby motor od Audi byl najednou úspornější.
Hele, já u X6M Comp neviděl a i jednou pod 20 :/ ...
@@Hrubis To si pak člověk říká, jak něco takovýho ještě dokážou v roce 2020 homologovat... :D Jestli máš ještě M5, tak až se ti pod ruce dostane ta nová M5, mohl bys udělat porovnání rozdílu 20 let. :)
@@Dodanek1893 No když mi majitel předával auto na první jízdu, měl za sebou nějaké okresky z jeho obce a pak taky zhruba 30 km po městě. Svítilo tam 11,8 což mě dost zarazilo. Já jsem dosáhl na trase Frýdek Místek - Ostrava centrum (no spíše dolní oblast Vítkovic) nějakých 9,4 a níže to nešlo. Ostrava Praha jel majitel za 12,8 (+- 150km/h).
Keď to mas zrovnať s bmw x6 competition?
Je to ve videu :) ... X6 neprší motor, lepší interiér, zábavnější. RSQ8 pouzitelnejší na každý den, a za mě i hezčí z venku
@@Hrubis pre nas sú to auta ako z i nej galaxie , čo ti na to poviem. Aj keby som bol milionár nechcel by som to.
102, 3 tuny?
Je tohle lepší ako Bmw X6 M Competition?
@Tanker TV i pro mne, jelikož my máme X3 2018 a jsem milovník BMW❤
Mrkni na video :). U obou aut uvádím pro a proti.
@@Hrubis už se stalo :). Moc bychom chtel zažít Bmw X6 M Competition na nekvalitné ceste
Tak pro moje potreby by naprosto stacila "obycejna" Q7 3.0 TDI a cca 210KW. No a vzhledem k mym prijmum budu rad, kdyz si zase koupim neco jako Octavia 2.0 TSI 140 KW (4x4)
Pěkná je rsq8-r od ABT ale i obyč je pěkná ale koukám ze už někdo stihl omrdat kola 😃😃
To je u novinářských aut klasika :(
Tento segment aut jsem vždy nesnášel , BMW X6 jsem opravdu hodně neměl rád , no s postupem času už se na to dívám trochu jinak , na X6 nejprve odpověděl Mercedes , taky to bylo škaredý , až další generace X6 a Mercedesu vypadala celkem v pohodě , ale dizajnově to nejlíp zvládlo právě Audi s Q8 a ve všech dalších derivátech SQ8 , RSQ8
Z týchto dvoch asi Audi ale môj favorit je Dodge Durango Hellcat :D
Taky zajímavá volba :D ... doufám, že některého z rodiny Hellcatů jednou zkusím
@@Hrubis
Hellcat byl taktéž můj sen, jenže přes 700 koní na zadní nápravě a ke všemu na Vysočině...to je skoro sebevražda. Takže vyhrál Trackhawk :) každodenně neskutečně příjemný a použitelný auto, praktický, veliký, prostorný, prostě ideální volba pro ty, co chtějí Hellcat, ale zároveň chtějí použitelné auto, které dokáže výkon přenést vždy a všude a ne se bát ve 100km/h přidat plyn. A ten charakter a zvuk....cokoliv (opravdu cokoliv) je proti tomu dětská hračka, kor když má auto otevřené sání a lepší výfuk. To se musí zažít a pak teprve každý pochopí, proč si majitel vybral právě takové auto. Naprosto souhlasím, že přemotorovaná SUV nedávají logický smysl, ale pro spoustu lidí je to takřka dokonalý kompromis, když bydlí na vesnici/horské oblasti, mají chaty, jezdí na hory, potřebují kufr, tažnou sílu na vlek, mají rodinu, potřebují to k podnikání, chtějí bezpečné auto, vyšší posaz, neřešit škrtání podvozku a splitteru o obrubník a na špatných silnicích, pohodlnější vystupování a nastupování (třeba i ze zdravotních důvodů) a zároveň chtějí mít charakterní auto, které jen tak někdo nemá, které má výkonu na rozdávání, má zvuk, který zježí všechny chlupy na těle a které se vysmívá všem ekologům do ksichtu. Navíc né každý má možnost (nebo nechce) mít více aut (finance, starosti s údržbou, parkování, četnost využívání atd.), proto se ba naopak nedivím, že se tato auta tolik prodávají, ony vlastně po zvážení všech argumentů dávají dokonalý smysl, když chce mít člověk pouze jedno auto. Ale každý to může vidět jinak. Já jen říkám, že tato auta nejde hodnotit podle tabulky, chce to zažít a vyzkoušet (a vžít se do reálné situace daného majitele), teprve potom má právo kdokoliv soudit, ideálně pokud o něčem takovém uvažuje nebo připadá v úvahu. Toť můj názor :) Jinak super video, jen tak dál!
To je když někdo chce nastupovat nahoru ale.protom chce jezdit rychle a třeba i do terénu...ale ne jako nějakýho velkého...
Nevím jestli je to náhoda, ale zrovna ji testoval Koubek na Sezname
Možné to je :). Já ji točil před měsícem, ale nějak jsem se k tomu dřív nedostl
No jo všechno hezké jenže Audi r8 s V10 má čas na ringu 7:32 v roce 2015
Ano, jenže 2015 už byla druhá generace :)
@@Hrubis Já nevěděl že myslíš první generaci :-) ať se daří
i tak mazec ta Q8 (ale i tak hrozná hovadina :D)
Naprosto tě beru a líbí se mi tvé testy atd já osobně jezdím Typerem 7g taky je to sranda jinak přístup k autům máme tak nějak stejný.test Typeru 10G byl super ˇ=)
1:32 musím zastavit a napsat, že to naprosto chápu, protože jinak bys nevzal m5 a 330i kupé? Vím kam tvé srdce tíhne. Modro bílá vrtule je super. Sám mám 325i kupé v te stejne barvě jako jsi měl ty. Ta 46tka je proste fajn auto a ať si říká každý kdo chce co chce. Za mě 👍
Rozhodně. Dodnes mi chybí :(
Hrubis Ta Audi bude asi fajn, to zas jako jo, ale je to potřeba ? A chceme to ? 🤨
Potřeba to určitě není :). Ale když to někdo chce ...
Ako sa môžeš nudiť s autom ktoré má 600 koní :) Asi to bolo skôr myslené ,že okrem držania volantu potrebuješ ešte stláčať 200 tlačidiel a hrať sa Supermario na displeji tak to ti stačí aj Octavia 1 a môžeš sa hrať s telefónom :D
Ono tě to auto hodně odřízne a izoluje. Občas si pripadas jen jako divák. Takže sice rychlej seš, ale nevnímáš to 🤷♂️
Teraz si ukazal svojim komentom ze si v zivote nevyskusal taketo vykonne auta. Ano mozes sa nudit. Nejde o kone ale to by si chapal keby si skusil. Samozrejme usetri ma komentov ako si vyskusal vsetko mozne, tvoj koment prezradil uplne vsetko. Mier s tebou.
@@rorschach8495 Asi to bude tým že ani sám nevieš čo chceš :D raz je auto nepohodlné ,raz je hlučné raz pomalé a môžeš mať všetko aj tak nebudeš nikdy spokojný.
@@adamzuber1241 Hladam v tom pointu ale neuspesne
Hned jsem si vsadil sportku :-)
Tak to držím palce :)
@@Hrubis ua-cam.com/video/qkD85O2tJW8/v-deo.html Zelená není moje oblíbená barva :)
Hrubis palec hore konečne nejaké review CZ/SK v domácom prostredí na ´´super cestách ako u nás´´ inak za mňa jediné daily car v tejto výkonnostnej kategórie . Zvukový prejav je taký aký je EU ho zabila u každého športového auta ale vždy sa to dá pošéfovať skrz lepšiu výfukovú sústavu . Čo sa týka posedu 100 ľudí 100 chutí napr v SQ7 posed zbožňujem a vyhovuje mi nadmieru . Hrubis prosím ťa vedel by si mi preveriť jednu technickú drobnosť pri RSQ8 ?
To nevím, jakou? :)
@@Hrubis Ak ťa môžem poprosiť zistiť aký je rozdiel medzi stock ( strieborné koncovky výfuku ) a RS príplatkový čierne koncovky ( 1500E) lebo 95% má príplatkový systém ale nikde sa neviem dočítať aký je medzi nimi rozdiel . Klapky sa mi zdá že má jeden aj druhý . Ďakujem
Příplatkový je hlučnější. Ono to člověk stejně neocení, protože auto má soft limiter, takže na místě nejde vytočit, a za jízdy je interiér tak izolovaný, že člověk moc neslyší. Já bych tenhle příplatek rozhodně vynechal.
@@Hrubis Dík za odpoveď . Inak aký máš názor pre aktívne stabilizátory so športovým diferenciálom je to nutné ak sa jazdia len daily okresky / diaľnica ? Na okruh sa stým nepôjde nikdy .
Zvláštní kombinace všeho co do auta někdo vymyslel?!?Na to nejde nic říct.
Na tohle auto asi třeba zbrojní pas. Jinak absolutní souhlas s tebou co se týká designu. Audi se nikam neposouvá, velká tlama, úzké světla. By mne zajímalo za co jsou designéři Audi v současnosti placený 😁. Já bydlel jistý čas v Ingolstadtu a to je asi město, kde je největší výskyt Audi na km2😁a když to vidíš pořád a pořád, tak zjistíš, že ty Audiny jsou fakt na jedno brdo velká tlama, úzké světla je úplně jedno jaký je to model. Známý dělal v Audi přímo v Ingolstadtu a proto si koupil BMW 😁
Súhlasím s tým posedom a opierkami hlavy. Tak isto sa v ňom cítim. Radšej si sadnem do ergosedačiek v tuaregu.
A čo sa týka zvuku. Ak bude mat sq7 a sq8 (benzin ktoré nahradia tdi) brumlanie a strielanie do výfuku ako us verzie, tak majú krajší zvuk ako rs.
Ta by měla být brzo u nás k dostání :)
@@Hrubis Zabudol som sa zmieniť. Myslím, že hlasom sa ovláda aj klíma, čo si zmienil kvôli zraku dole. Radio, telefon a navigácia určite, ale klímu som ešte neskúšal. (Testujem SUVčka)
To brblanie strieľanie do výfuku je spôsobené tým že, SQ8 /SQ7 majú menšie turbá ako RSQ8 čo v podstate hrá neprospech RSQ8 čo sa týka zvukového prejavu :-/ Pri RSke pomôže len výmena výfukového systému tým vieš docieliš lepší zvuk . Podľa mňa by tam mali montovať Akrapovic z výroby ako to robí VW pri R modeloch za príplatok, nakoľko RS výfukový systém v aktuálnych RS modeloch je len ťahanie peňazí od zákazníka neverím že je tam nejaký rozdiely medzi Stock a RS ( klapku má myslím aj origáč so striebornými koncovkami ale toto by som chcel veru zistiť ale tieto informácie je veľmi veľký problém dostať od niekadiaľ)
+ Filter pevných častíc zabil všetky športové autá ale hlavne že , tuto to tlačia do aut a zvyšok sveta si užíva nedusené verzie .
ty pneumatiky sa vracejí ke stylu prvních aut - veliké dřevěné kola s minální gumou :-). Časem budeme jezdit jen na GUMĚNÝCH ráfech :-)
Aspoň to nepíchneš :D
Videl som už niekoľko testov RSQ8 a páči sa mi že aj napriek istému “odporu” voči Audi sa autor neubránil úsmevu 🙂 Podľa mna toto auto patrí do rovnakej kategórie ako RS6 🙂
Tu jsem ještě nezkoušel, tak nebudu soudit :)
O 10 sekund rychlejší na Ringu než BMW M2 comp. Tak to je šílený.
To jo, ale zábava ani ne poloviční...
On za to samozřejmě muže i profil ringu :). Být to techničtějši, tak se karty obrátí, ale pořád je to úctyhodné
Ale v tom BMW M2 nevypadá člověk jak exot :-D
Čo dodať veľmi pekné či už auto alebo kvalita spracovania recenzie, no a ak by som si mal vybrať z extrémne výkonných suv tak asi BMW X5 M Competition podľa mňa praktickejšie ako X6 M Competition ale zároveň sa mi páči aj Jeep Grand Cherokee Trailhawk poprípade SRT takže rozhodovanie by bolo naozaj ťažké
Ten Jeep bych hodně rád zkusil :)
@@Hrubis tak ten Jeep to by bolo ozaj pecka 710 koní a 6,2 l hemi to musí byt iné šialenstvo na kolesách 😁💪 velmi rád si pozriem tú recenziu ak sa ti náhodou dostane do rúk ...
Parádny test, inak sedel som v RSQ8 ako pasažier pri prezentácií lokálneho dílera a prišlo mi to naozaj komfortné, no napriek všetkému si myslím ak človek vysolí na Slovensku napr: 180000eur za super suv tak tú spĺňa x6m lepšie, riadil som ju pri evente bmw a to mi prišlo oveľa agresívnejšie, ak človek hľadá rýchlosť a komfort tak nech kúpi za menej peňazí sq8 ( už benzín alebo x650i ).
Obdiv kam na ty auta chodíš, dík 😎🤝
Mám i trochu štěstí :). Autojournal.cz :)
Můj kamarád 24letý vlastní audi RSQ8 a je to masakr autíčko😍 už ve 20 měl S8 no jo jak máš rodiče zazobané tak můžeš mít cokoliv má teď S8 2021 a RSQ8 2021 blázen a já mám RS octávku 2018 😁🤣😂
Někdo to má zařízený :) 🤷♂️
A bmw a mercedes není na jedno brdo? Všechny německé automobilky to mají podobné.
Ale mezigeneračně dělají větší změny :)
@@Hrubis Je to možné, ale nepřijde mi to tak rozdílné.
Jakej značky si fanúšik?
Nic konkrétního. Mám rad stará BMW, většinu Hond, Jaguáry ... sen je 911
Rozhodne RSQ8 - pouzitelny v beznem provozu a ma lepsi pidvozek. BMWX6MComp je krasny, ale uz moc divoky...🖖
X5M je riešenie o niečo viac komfortu ako x6m , no tá istá dynamika a viac miesta :)
Lepsi na denodenni pouziti nez nedavno testovana X6M Competition. Ale tohle auto nejede na el., pouze vypne motor, je to mild hybrid takze to jen pomaha s naskocenim motoru...
To rozhodně
Trosku sa odviazať .. a že auta sú na jedno kopyto .. neviem o čom točíš .. hneď na začiatku si má presvedčil že sa vyznáš teda 😀😀😀
To já umím 😎
Maly by ste porovnať tieto dve vozidlá cena nových vozidiel takmer rovnaká v základnej výbave. Mercedes-Benz CLA 180d versus Toyota Camry hybrid 2021
Málem sem se udusil obědem, když tam najelo to odrbaný přední kolo xD 4:05
Novinářská auta mají těžký život :D ... já to nebyl