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自然に足を下ろした位置にステップがあって、前過ぎず後ろ過ぎず丁度良い位置のステップです。走行が快適であれば、その方が良いです。
CL良いなぁ。
回る単気筒は楽しいですよね、昔CBX250RSという愉しいバイクに乗ってましたが、いいバイクでした(現在CL500です)。CLは、マフラーが熱くならないので、帰って来て 直ぐカバーかけられるメリットも、ありますネ(今ちょっと走って来てそう思いました。GB350の時はカバーが溶けて 汚れたマフラーをバーナーで焼いて溶かして洗浄するしかなく、タイヘンでした)。
使いやすそうで良いですねー😃
nice bike nice place ride safe always my friend
お疲れ様です。
ケンチーライダーさん
ケンチーさん、こんにちは🎵
軽い? 同じエンジンのCRFよりも 30キロも重いのに?
今のバイクに馬力規制なんてありません
自然に足を下ろした位置にステップがあって、前過ぎず後ろ過ぎず丁度良い位置のステップです。走行が快適であれば、その方が良いです。
CL良いなぁ。
回る単気筒は楽しいですよね、昔CBX250RSという愉しいバイクに乗ってましたが、いいバイクでした(現在CL500です)。CLは、マフラーが熱くならないので、帰って来て 直ぐカバーかけられるメリットも、ありますネ(今ちょっと走って来てそう思いました。GB350の時はカバーが溶けて 汚れたマフラーをバーナーで焼いて溶かして洗浄するしかなく、タイヘンでした)。
使いやすそうで良いですねー😃
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お疲れ様です。
ケンチーライダーさん
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軽い? 同じエンジンのCRFよりも 30キロも重いのに?
今のバイクに馬力規制なんてありません