В выключателе блокировки заднего хода дребезжит пружина, потому что она сухая, достаточно её смазать литолом и станет уже тише. Так же в нём есть резиновое кольцо, оно со временем теряет эластичность, тоже надо заменить на такое же или можно чуть толще, но не тоньше. В шарнире пластиковые шайбы изначально работают как пружины, и гасят вибрации. Со временем они снашиваются и появляется люфт. Отсюда и дребезг. Достаточно сделать две шайбы-прокладки из освободившейся :) пивной пвх бутылки и поставить между ними и рычагом. Но если теперь затянуть гайку сильно, будет тугое переключение, а если недотянуть гайку, она будет ослабевать. Чтобы этого избежать, нужно гайку немного сплюснуть зажав в тиски за грани, после затянуть так что-бы рычаг работал мягко и одновременно без дребезга. Естественно всё смазать. И ещё желательно в процессе апгрейда разобрать и промыть опору под рычагом и после смазать, добавит мягкости при работе. Естественно все проблемы в машинах от обилия смазки
Солено́ид - разновидность катушки индуктивности. Название происходит от гр. solen - канал, труба и eidos - подобный. Обычно под термином «соленоид» подразумевается цилиндрическая обмотка из провода, причём длина такой обмотки многократно превышает её диаметр. Так что Автор ,не вводите людей в заблуждение ! А на то-что Вы указываете,называется выключатель с герконом . Да и к стати,соленойд установлен в коробке передач !
Купил калину 10 года. Мотор 1.4. Слышал про данную проблему, но сколько не прислушивался, дребезга ручки нет) Зато дребезжит махачкалинский редукторный ЭУР
Абсолютно согласен, у меня тоже 10-го года Калина с дв. 1,4 - ничего не дребезжало... Пока на 48-й тысяче не развалилась шаровая опора (подпятник) - ручка болтается во всех 3Д направлениях (хоть и переключает!)
Это не проблема рычага, это проблема КПП. Она настолько кривая, что мало того что гудит, так ещё вибрирует и долбит как отбойный молоток по этой ручке. Попробуйте не убирая руки с ручки, проехать на высоких оборотах. Рука будет испытывать болевые ощущения.
Приветствую, у меня вообще оборвало подушку рычага- заменил, и заодно ремкомплект кулисы поставил, стало намного меньше зудеть, но совсем не избавился ...... мотор здорово передает вибр, притом, что подушки двигла четкие. тоже буду думать как еще погасить, лайк за видос.
+Василий Симанин у меня сама рукоять не звенит, похоже, что соленоид на штоке... причем на нейтрале все гуд, проявляется в момент разгона на 2-3 пер. в районе 3000тыс мне думается, что штанга от двигла должна быть с компенсатором(изгибом) или каким то гасящим вкладышем спроектирована, а так наверное у меня кпп сильно вибру дает.
Добрый вечер. Не знаю ответите мне под этим видео или нет спустя 8 лет 😅 очень интересуют белые шайбы которые вы поставили вместо штатных резинок. У меня это проблема на калине.
"Разбирать соленоид"?! "Наклеили под соленоид"?! "Соленоид не заклинивает"?! Ничего не перепутали?! Соленоид стоит в коробке передач! А это всего лишь выключатель соленоида!😸😸😸
Менял сегодня обойму шаровой опоры (пятка) рычага кпп на Калине, по тому как он у меня провалился и держался практически на тягах и глушаке. После замены ничего не дребезжит, не хрустит, и рычаг больше не болтается и не вибрирует, красотень;-) Может быть кому будет полезно данная информация?
Ни о чем. Это можно было рассказать по телефону, а не видео снимать. Многие чуваки не понимают разницы между аудио и видеорядом. На видео надо ПОКАЗЫВАТЬ, голосом комментируя картинку, а не наоборот. Если снимаешь результат - отсутствие дребезга ПОСЛЕ, то нужно снять дребезг ДО модернизации. А затем пошагово - разборка, мод, сборка. ЗЫ. Иначе, при таком методе показа, нам бы в порно вместо процесса показывали детей - как результат "работы". ))
В выключателе блокировки заднего хода дребезжит пружина, потому что она сухая, достаточно её смазать литолом и станет уже тише. Так же в нём есть резиновое кольцо, оно со временем теряет эластичность, тоже надо заменить на такое же или можно чуть толще, но не тоньше. В шарнире пластиковые шайбы изначально работают как пружины, и гасят вибрации. Со временем они снашиваются и появляется люфт. Отсюда и дребезг. Достаточно сделать две шайбы-прокладки из освободившейся :) пивной пвх бутылки и поставить между ними и рычагом. Но если теперь затянуть гайку сильно, будет тугое переключение, а если недотянуть гайку, она будет ослабевать. Чтобы этого избежать, нужно гайку немного сплюснуть зажав в тиски за грани, после затянуть так что-бы рычаг работал мягко и одновременно без дребезга. Естественно всё смазать. И ещё желательно в процессе апгрейда разобрать и промыть опору под рычагом и после смазать, добавит мягкости при работе. Естественно все проблемы в машинах от обилия смазки
Тоже звенеть, выть начинает (в резонанс входит что-то там) на оборотах 2200, надо заняться этой ручкой.
Солено́ид - разновидность катушки индуктивности. Название происходит от гр. solen - канал, труба и eidos - подобный. Обычно под термином «соленоид» подразумевается цилиндрическая обмотка из провода, причём длина такой обмотки многократно превышает её диаметр. Так что Автор ,не вводите людей в заблуждение ! А на то-что Вы указываете,называется выключатель с герконом . Да и к стати,соленойд установлен в коробке передач !
Алексей Козлов да верно.
спасибо!
Купил калину 10 года. Мотор 1.4. Слышал про данную проблему, но сколько не прислушивался, дребезга ручки нет) Зато дребезжит махачкалинский редукторный ЭУР
Абсолютно согласен, у меня тоже 10-го года Калина с дв. 1,4 - ничего не дребезжало... Пока на 48-й тысяче не развалилась шаровая опора (подпятник) - ручка болтается во всех 3Д направлениях (хоть и переключает!)
Гремит обычно на передаче .или у кого что гремит
Может карданчик нужно менять который снизу?
Это не проблема рычага, это проблема КПП. Она настолько кривая, что мало того что гудит, так ещё вибрирует и долбит как отбойный молоток по этой ручке. Попробуйте не убирая руки с ручки, проехать на высоких оборотах. Рука будет испытывать болевые ощущения.
Приветствую, у меня вообще оборвало подушку рычага- заменил, и заодно ремкомплект кулисы поставил, стало намного меньше зудеть, но совсем не избавился ...... мотор здорово передает вибр, притом, что подушки двигла четкие. тоже буду думать как еще погасить, лайк за видос.
Сделай так, перестанет. Я уже больше года езжу без этого зудящего звука.
+Василий Симанин у меня сама рукоять не звенит, похоже, что соленоид на штоке... причем на нейтрале все гуд, проявляется в момент разгона на 2-3 пер. в районе 3000тыс мне думается, что штанга от двигла должна быть с компенсатором(изгибом) или каким то гасящим вкладышем спроектирована, а так наверное у меня кпп сильно вибру дает.
Василий, заполни пространство (тонель) крепления рычага КПП поролоном, вооще будет тишь.
Коробку поменяй, пройдёт. Проверено.
Втулки Кпп калина и десятое-девятое семейство
Отправка почтой
300р (+70р доставка заказным письмом)
тут на много проще чем у меня)) глянь мой видос сегодня сделал и про втулку ты говорил нельзя пилить ты прав я потом этот косяк исправлял.
с перчаткой то?:)
Василий Симанин
с перчаткой тема)) я потом ещё дополнительно сделаю барьер от звука и сниму видос ещё
Добрый вечер. Не знаю ответите мне под этим видео или нет спустя 8 лет 😅 очень интересуют белые шайбы которые вы поставили вместо штатных резинок. У меня это проблема на калине.
Здравствуйте, машина давно продана. Детали, что вы упоминаете, стояли штатно в модели 2012гв
"Разбирать соленоид"?! "Наклеили под соленоид"?! "Соленоид не заклинивает"?! Ничего не перепутали?! Соленоид стоит в коробке передач! А это всего лишь выключатель соленоида!😸😸😸
каким герметиком смазывал пластиковые шайбочки?
автомобильный герметик, белый.
Менял сегодня обойму шаровой опоры (пятка) рычага кпп на Калине, по тому как он у меня провалился и держался практически на тягах и глушаке. После замены ничего не дребезжит, не хрустит, и рычаг больше не болтается и не вибрирует, красотень;-) Может быть кому будет полезно данная информация?
У меня наоборот,заменил подушку рычага и пошла ужасная вибрауия по кузову.
На сколько по времени хватило?
Проблема больше не появлялась, так и продал.
@@MoToRazR73 У меня проработало нормально примерно полтора - два года , сейчас опять дребезжит.
Ни о чем. Это можно было рассказать по телефону, а не видео снимать.
Многие чуваки не понимают разницы между аудио и видеорядом. На видео надо ПОКАЗЫВАТЬ, голосом комментируя картинку, а не наоборот. Если снимаешь результат - отсутствие дребезга ПОСЛЕ, то нужно снять дребезг ДО модернизации. А затем пошагово - разборка, мод, сборка.
ЗЫ. Иначе, при таком методе показа, нам бы в порно вместо процесса показывали детей - как результат "работы". ))
На нейтрале-то конечно не будет дребезга ))
Так у тебя там мотора нет , чек то не горит 😀
есть же какойто дребезг
Мистер Макс не от ручки кпп только :D
)))) а от чего ?
Ещё так можно сделать. ua-cam.com/video/5kXNHv00OhU/v-deo.html