@22Kampfzwerg serwus -also um dich mal aufzuklären, der schlepper der im video zu sehen ist ist der "Profi Gigant", er basiert auf einen 3500er schlüter, 2005 bis 2009 wurde er dann umgebaut und hat 20 tonnen und einen MAN 6 zylinder schiffsdiesel. -der andere schlepper ist der "Schlüter Profitrack 5000 tvl" den du höchstwarscheinlich in deinem buch vorfindest , da dieser schlepper 500Ps und 18tonnen hat und baujahr 1978 ist er hat einen 12 zylinder v motor von MAN. gruß,. profittrack5000tvl
@@waschte123 es gibt garkeinen originalen Profi Gigant. Das ist ein Selbstbau von dem Besitzer eines ehemaligen 3500 Tvl. Schlüter hat einen 5000tvl also Prototyp gebaut. Der jetzt so weit ich weiß im Schwarzwald rum fährt
Ich kann demn nicht ab ja is klar er schaut schön aus aber es is KEIN schlüter mehr !! und der originbal 3000TVL währe auch noch ein Rarer Schlüter gewesen also meinermeinung nach hätte es ein 2000 TVL auchgetan wenn e alles neu rein kommt und alles umgebaut werden muss! Nur wo Schlüter Draufsteth und auch Schlüter Drinen is is eine legende der is nur eine "abkupferrung" :P
Servus In dem Video ist ein Fehler bei 0:42 des zeigt den Profi Trac 3000 TVL der vor etlichen Jahren von Ex-Jugoslawien zurück nach Deutschland kam.(Damals in einem sehr schlechten Zustand) Der Profi Gigant war ein Profi Trac 3500 TVL der auf einem Geflügelbetrieb zum Einsatz kam.(Ebenfalls in einem sehr schlechten Zustand)
@@samturbo9002 Was hat der Streitberger eigendlich Hauptberuflich gemacht , ist oder war das nen Landmaschinenhändler oder Schrauber Gruß aus Ostfriesland
@@HerrHalmakenreuter Servus, ich habe einen Kollegen der die selben Interessen wie ich teilt, der aber nicht bei mir wohnt sondern 150km weg. Zufälligerweise wohnt Streitberger 30km von ihm weg. Leider war die Gerüchteküche wieder tätig von der Art zum Abgewöhnen! Ich habe meinen Kumpel mal darauf aufmerksam gemacht und gefragt was Streitberger nun macht. Er ist keinesfalls pleite!!! Nur seine Geschäftsidee mit dem Profi Gigant hat nicht geklappt, da jeder Schlüterfan mit Ahnung von ihm abgeneigt ist. Er hatte eine große Lanz-Sammlung, welche er für den Profi-Gigant verkauft hatte. Denn irgendwo musst du das Geld für diesen Koloss ja her haben. Er war bis 2016 auf allen Treffen und Feldtagen vertreten und sorgte mit dem Profi-Gigant für Aufsehen. Mittlerweile ist er nicht mehr auf Treffen vertreten und sein Umbau ruht in seiner Oldtimerhalle. Streitberger lebte schon immer sehr wohlhabend und der geplante Umsatz mit dem Profi-Gigant war nur ein ganz winziger Bruchteil seines Vermögens. Von 2009-2016 war Streitberger auf nahezu allen Veranstaltungen zum Thema Schlüter. Mir wurde berichtet, dass er nicht mehr so viel unterwegs ist mit Schlüter und Lanz-Bulldog. Streitberger war nie Landmaschinenhändler oder Schrauber. Wo er das nötige Kleingeld für all die raren Oldtimer her hat weiß ich allerdings nicht, weil ich ihn nicht persönlich kenne. Grüße aus dem Süden
Nein sind sie nicht. Dir bringen 30 Liter hubraum nix wen Du nur 50 PS hast. Muss schon beides bisschen aufeinander angepasst sein. Kannst dir merken: Hubraum sorgt für Drehmoment PS sorgen dafür das es zügig voran geht
Wenn's nur mein Bär wäre 😂🤷♂️😉
Zeit 0:14 : welche Leere erkennst du beim Lehrgewicht von 20 to!
HIHHI! Mit RÄchtschraibonk gat der es net so.
benutzt ihr den schlepper auch oder is des bei euch nur ein museums stück ?
@Ke11101993in es gibt keine orignalen das ist ein eigen bau es war vorher ein kleinere schlüter
Also eigentlich war es ja ein umgebauter Profi Trac 3000 TVL aus dem Jahr 1972 (oder 73?)
1973er profitrac 3000 tvl, allerdings wurde der schlepper erst im jahre 1981 als profitrac 3500 tvl verkauft. die fahrgestellnummer wurde verändert.
@22Kampfzwerg serwus
-also um dich mal aufzuklären, der schlepper der im video zu sehen ist ist der "Profi Gigant", er basiert auf einen 3500er schlüter, 2005 bis 2009 wurde er dann umgebaut und hat 20 tonnen und einen MAN 6 zylinder schiffsdiesel.
-der andere schlepper ist der "Schlüter Profitrack 5000 tvl" den du höchstwarscheinlich in deinem buch vorfindest , da dieser schlepper 500Ps und 18tonnen hat und baujahr 1978 ist er hat einen 12 zylinder v motor von MAN. gruß,. profittrack5000tvl
@Ke11101993in
und wenn du gemeinst hast wo der profi gigant steht ,,,,,der steht beim bullogkini in Donaumoos.
@Ke11101993in
es gibt nur einen profi gigant und den kannst du in diesem video sehen
Wie kann jemandem nur so ein schmarn einfallen als schlütermechaniker und dann auch noch seine lanz sammlung zu verkaufen nur für sowas abscheuliches
Was eine Maschine
hab Ihn schon live gesehen und gehört - einfach nur geil !!!!
o yeah :D music scooter jador'e hardcore :)
iss der eingentlich zugelassen ?
wo ist der orginale profigigant ?
Es gibt nur einen
@@waschte123 es gibt garkeinen originalen Profi Gigant.
Das ist ein Selbstbau von dem Besitzer eines ehemaligen 3500 Tvl.
Schlüter hat einen 5000tvl also Prototyp gebaut. Der jetzt so weit ich weiß im Schwarzwald rum fährt
@@labezz_79 natürlich gibt es einen. Den selbstgebauten. Der wir als Profi Gigant begzeichnet
@@waschte123 den gibt es aber er fragte ja wo der "originale" profigigant steht.
Und der "originale" ist kein "orginal", weil der ein Eigenbau ist
@@labezz_79 ich hab ja auch nicht gesagt, dass es einen Originalen gibt. Ich hab ihm gesagt, dass es mur einen gibt🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄
@MrFendtGt ja also was ich weiß war der da zu sehen
Ich kann demn nicht ab ja is klar er schaut schön aus aber es is KEIN schlüter mehr !! und der originbal 3000TVL währe auch noch ein Rarer Schlüter gewesen also meinermeinung nach hätte es ein 2000 TVL auchgetan wenn e alles neu rein kommt und alles umgebaut werden muss! Nur wo Schlüter Draufsteth und auch Schlüter Drinen is is eine legende der is nur eine "abkupferrung" :P
an MAN denk ich da :D
Servus
In dem Video ist ein Fehler bei 0:42 des zeigt den Profi Trac 3000 TVL der vor etlichen Jahren von Ex-Jugoslawien zurück nach Deutschland kam.(Damals in einem sehr schlechten Zustand) Der Profi Gigant war ein Profi Trac 3500 TVL der auf einem Geflügelbetrieb zum Einsatz kam.(Ebenfalls in einem sehr schlechten Zustand)
kann da jetzt jeder einfach zusammen schrauben was er will und Schlüter drauf schreiben?!!!
heist das Die haben den "Gigant" wieder auseinander geschraubt?find ich gut ! !
@@samturbo9002 Was hat der Streitberger eigendlich Hauptberuflich gemacht , ist oder war das nen Landmaschinenhändler oder Schrauber
Gruß aus Ostfriesland
@@HerrHalmakenreuter
Servus, ich habe einen Kollegen der die selben Interessen wie ich teilt, der aber nicht bei mir wohnt sondern 150km weg. Zufälligerweise wohnt Streitberger 30km von ihm weg. Leider war die Gerüchteküche wieder tätig von der Art zum Abgewöhnen!
Ich habe meinen Kumpel mal darauf aufmerksam gemacht und gefragt was Streitberger nun macht. Er ist keinesfalls pleite!!! Nur seine Geschäftsidee mit dem Profi Gigant hat nicht geklappt, da jeder Schlüterfan mit Ahnung von ihm abgeneigt ist. Er hatte eine große Lanz-Sammlung, welche er für den Profi-Gigant verkauft hatte. Denn irgendwo musst du das Geld für diesen Koloss ja her haben. Er war bis 2016 auf allen Treffen und Feldtagen vertreten und sorgte mit dem Profi-Gigant für Aufsehen. Mittlerweile ist er nicht mehr auf Treffen vertreten und sein Umbau ruht in seiner Oldtimerhalle.
Streitberger lebte schon immer sehr wohlhabend und der geplante Umsatz mit dem Profi-Gigant war nur ein ganz winziger Bruchteil seines Vermögens. Von 2009-2016 war Streitberger auf nahezu allen Veranstaltungen zum Thema Schlüter. Mir wurde berichtet, dass er nicht mehr so viel unterwegs ist mit Schlüter und Lanz-Bulldog.
Streitberger war nie Landmaschinenhändler oder Schrauber. Wo er das nötige Kleingeld für all die raren Oldtimer her hat weiß ich allerdings nicht, weil ich ihn nicht persönlich kenne.
Grüße aus dem Süden
Da steht ja gar nicht Schlüter drauf.
@@jurgenthomas5993 sehen Sie sich doch mal das Kabinendach vorne an!
wie schnell fährt der
40 k/mh
müsste der V12 nicht mehr NM haben, ps sind ja recht egal bei schleppern ?!
Nein sind sie nicht.
Dir bringen 30 Liter hubraum nix wen Du nur 50 PS hast.
Muss schon beides bisschen aufeinander angepasst sein.
Kannst dir merken: Hubraum sorgt für Drehmoment
PS sorgen dafür das es zügig voran geht
@TheFranz0123456789 HÄÄÄ? DUMM? Schlüter hat nur 1 einziges exemplar gebaut!
Ne 2
Schlüter hat gar keinen Profi Gigant gebaut
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