ПРЕМЬЕРА / ПОЛЬСКАЯ не ЗВЕЗДА Star-28 / Иван Зенкевич
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u...
МУЗЕЙ ТРАНСПОРТА МОСКВЫ mtmuseum.com/
КАНАЛ ВЕГАБАС!!! - / @vegabustv
МОЙ телеграмм.. t.me/ivanzenke...
Мой ЯНДЕКС ДЗЭН zen.yandex.ru/...
МОЙ ВК zentest...
МОЙ ОК ok.ru/group/53...
мой ТИК ТОК))): vm.tiktok.com/...
мой ИНСТАГРАМ : / ivanzenkevich
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
www.silverstone... - устройство, о котором рассказывал. (я серьёзно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_______________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#Star-28 #ИванЗенкевич
Команда мастерской VegaBus восстановила до заводского состояния Польський STAR-28 с автовышкой BUMAR P183. Мы с уверенностью можем сказать что этот редкий автомобиль на 95% ОРИГИНАЛ! Спасибо Музею Транспорта Москвы и Ивану Зенкевичу что показали народу нашу работу!
А почему Ваш канал заброшен?
Пётр Петрович, пора начинать снова пилить видео))) Мы скучаем без вас👍
Пётр Петрович, доброго дня!
Где фильмы от вашей киностудии?)
ЛиАЗ-677 "ЛЁНЯ" скоро на большом экране Автобусной Мастерской ВегаБус!
Петрович.... рад Вас видеть в добром здравии. Как там ЛиАЗ поживает?
Иван - Отличный выпуск и еще раз о нашей польской машине. Большое спасибо ребятам, которые так чудесно отреставрировали этот классный автомобиль. Вам, Иван, спасибо за очередной позитивный фильм о польском автопроме. А подъемнику STAR-28 можно только позавидовать - ведь все видят колоссальность вложенного в него труда. Если бы не текущая мировая ситуация - я бы с удовольствием помог в поиске запчастей для польских автомобилей, восстановленных в России - но в настоящее время нет возможности даже отправить их в Россию. Большой привет Вам Иван, и если можете передать привет ребятам из кузницы тест-драйва - передайте привет им и от меня. Держу кулачки и молюсь, чтобы эта нынешняя непростая ситуация как можно скорее закончилась и все вернулось к тому, что было раньше!
Спасибо Вам огромное за хороший отзыв о нашей работе! Наступит МИР и Вы сможете увидеть этот Star и много другой техники в Музее Транспорта Москвы! Удачи Вам и Мира!🤝✌
Miło się ogląda, zwłaszcza gdy znam język rosyjski. Brawo i więlkie podziękowanie za film. Łezka w oku się kręci. Bo ten Star jest piękny... I sprawny.
bardzo ładny Star ...brawo 👍👍👍i dzięki pozdrawiam
Dziękujemy polskim producentom za dobrą i niezawodną ciężarówkę! 👍🤝
Piękny Star maszyna z Starachowic .
Pozdrawiam z Polski 👍.
Super-Star! 👍 Bardzo dobra ciężarówka. Ogromne podziękowania dla Polaków! 🤝
я пердоле
Pozdrawiam serdecznie wszystkich Rosjan.Pięknie odrestaurowany Star 28.
Всем успехов и здоровья из Польши 🇵🇱🤝🇷🇺
Стар это хорошая машина, наша польская.
Ну наша и ваша, ваша и наша, все машины времени СССР и полскей социалистической страны были очень отличные и крайне.
И Вам успехов и здоровья! 🤝
@@victorn1199
Спасибо друзья 🤝
І вам поспехаў паважаны!
Дзинькую.
@@ИванБровкин-е2м
И вам тоже 🇵🇱🤝🇷🇺
2 года назад работал в Польше и 1 день правда точно на таком старе и тоже автовышке но вид у машины был конечно не такой но машина действительно хорошая для своего времени. Хорошо что есть люди которые показывают и рассказывают про нашу автоисторию.
Pięknie odrestaurowany star. Super !!! Pozdrowienia z Polski !!!
Dziękuję za świetną Pilska ciężarówkę! 👍🤝
Красивый грузовичок, хорошо отреставрирован 👍
Хотя в детстве видел множество грузовиков стран соцлагеря - даже Praga V3S, который работал передвижным рентген-кабинетом и про который, кстати, у дяди Вани есть даже ролик, но вот о Star даже не слышал. Круто!
Напряжение это Вольты, а ватт это мощность
Дядя Ваня умеет правильно преподносить информацию до зрителя, всё просто, доходчиво и более чем понятно!👍👍👍
Дядя Ваня спасибо, за наше счастливое детство в разрешении 4к!!!
У него судя по всему журналистское образование, видно преподносит все как ведущий, а не какой-то блохер
Фашизм вяликоросийский так и порет, все у него младшие.
Ochen klassnoe video i istotija !!!!!
Класс. В Польше можно ещё её встретить на работе хотя более популярные модели это более новые 200 и 1142 .
Dzień dobry Iwan! Dziękuję bardzo! Super auto!)👍
В конце 80-ых начале 90-ых, в далёком сибирском городе Усть-Илимск был STAR 200 отой серии, с кунгом ПРМ, и кажется полноприводный, в кабине имелось откидное спальное место. Спасибо за выпуск, вспомнил молодость.
У нас на среднем урале я таких не видел , спасибо дядя Ваня 😁👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
В Асбесте были. В 70-х годах. Мы, мальчишки эти грузовики СЭВ хорошо знали и различали. Немецкие, польские, венгерские. Полно этого добра было. Болгарских (кроме погрузчиков) и румынских не было.
На Севере тоже не видел
18:07 : "Ну чо вниз? Всё всё Петя хватит, ПЕТЯ Б**ТЬ!!🤣🤣🤣
Не только Б**ТЬ! и Мать вспомнил👍🤣
@@VegaBusTV 🤣🤣🤣
@@ivanpopov8107 я хотел его ещё крутануть по кругу)
@@VegaBusTV Нужно было на "свечу" люльку поставить;)
Покатайте Ивана на ТВГ-26 на полный вылет-контента будет полная корзина:)
@@sergejzjozya4878 Ваня на полпути сдулся) я тоже пробовал очень страшно😲
Все таки Чехословакия была лидером по авто в СЭВ, ну после СССР естественно. А Татра, это вообще мировой шедевр, моя самая любимая марка грузовиков
В СтарахОвице на перекрестках с круговым движением стоят Стары, да и просто на перекрестках) В городе штук 10 наверное) Ещё пару лет назад довольно часто встречались на дорогах Польши. Сейчас уже почти не осталось, а те что ещё ездят уже МАНы
Иван, вы сказали, что вот фото и где? В видео его не было. Спасибо вам ща то, что у вас есть такие связи....Что помогают доставать редкости.
Piękna renowacja brawo. Silnik S359 nie ma nic wspólnego z licencją Leylanda. Pompa NSZ to chyba przeróbka- fabrycznie były chyba pompy Waryński. Ale i tak piękny STAR
Спасибо большое тебе дядя Ваня, за грамотные обзоры, за душевность, надеемся это будет продолжаться ещё очень долго!)))
Вот это сюрприз!!! VegaBus молодцы!! Даже не ожидал, что они собираются открывать целый музей!! Буду очень ждать его открытия!!💪👍✊
16:42
Это же с каких пор напряжение в киловаттах измеряется?!
Оговорка, бывает
О, да! Подъёмник это приключение! Муфтовал тридцатипарный телефонный кабель на ветру в ноябре - помню, как вчера было))))))
Какой оказывается красивый грузовичок )Такой Гнил и врастал в землю у нас на автобазе рядом со Skoda-706 и гордым горным тягачом Колхида)
В 2023 году полная выставка , я бы сходил , как бы не забыть ,сделаете анонс?)))
Автобусы востанавливают и машины можно. Вега бус молодцы
Кто видел Дядю Ваню на канале За Рулём ставьте пожалуйста лайк.
Дай ссылку пожалуйста 🤝
Водил 280й колесная 6×6.Разгонял до 98.Мягкая удобная машина.Хорошие воспоминания о машине.
eto byla 266 a nie 28
Д.Ваня молодчик....с уважухой из гостеприимного Казахстана.У нас га улице кстати есть STAR,трехосный
"Привод генератора- он и ременный и он через шкив..." Чего то квас подбродил...))
Piękny gruźlik😀
Спасибо за классный обзор,работал с советской люльки,тока 22 метра,отбойным молотком,это что то,в голодной юности,без кг сала там делать нечего, спасибо мастерше,понимала и не гнала за планом,как то так,всем мира и добра!!!
Super star pozdro z Polski
Очередной Клондайк от Ивана Сергеевича! Отлично! Ждём продолжения и удачной охоты!
Иван Зенкевич, ваше видео как всегда супер! И познавательно короче сказать спасибо вам и вашим друзьям за то что вы делаете для нас всех!👍👍👍👍👍
9:50 по приборам всё просто - ПАЛЕВО ! Какой хороший прибор :)
там на приборе так и написано, топливо по - польски будет "palivo"))
ОО, Петрович! Рады видеть Вас! Молодец, с душой относится к делу! Дяде Ване спасибо за обзор, как всегда!
И я Вас рад видеть!👍🤝
"Петя бл*дь, хорош!!!"🤣🤣🤣
Хороший улов!
Вот ради этого Starа схожу в музей.
Реставраторам уважуха!
Шутка про сотрудничество Польши и Франции "как всегда" - хорошая отсылка к началу второй мировой войны, зачёт, дядя Ваня)
Золотые руки у ребят
Спасибо
Если интересно, то в Туле где я живу у нашего муниципального пассажирского перевозчика тулгорэлектротранс есть техничка Рено савьем, ну по крайней мере год назад частенько видел ее на дороге таскающую поломанные автобусы на линии обратно в парк. Щас ее что то перестал встречать. Не знаю не сколько он оригинальным сохранился до нашего времени, но тем не менее такой существует. По виду эта реношка годов 70-80ых чем то на ифу похожа
10 киловатт, это серьезно, аж целых 5 чайников или 3 стиралки, но может 10 киловольт? это посерьезнее и более похоже на правду. :)
На одном канале Игорь стой, тут Петя хватит бл... 🤣🤣🤣
Схема снятия двигателя как на Пазике.
Спасибо за ваши труды)
Дядя Ваня что мне нравится в ваших обзорах, это коротко и ясно без лишних слов, все по делу уже 10 лет и более смотрю, вся наша семья смотрит, если пишу с ошибками извините, вырос в деревне.
Привет из Польши! Спасибо за вашу работу.
Классный обзор на классный грузовик, состояние которого вызывает восторг. Уважение тем людям, кто привел его в такое состояние.
Спасибо Вам за хорошую оценку нашей работы! 👍🤝
Красивая машина. Часто встречаются эти авто в Польше.
Привет всем
Что значит привод генератора "ременный и через шкив"? Может все же через вал. Ременная передача ,она и без всяких выдумок имеет в своем составе шкивы .
Такая вышка, пару лет назад,в Тульской области,на Щёкинском заводе РТО трудилась. Мотор вроде уже зиловский стоял.
Ładny. Star это машына моего детства, у отца был такой 40 леееет назад.
Спасибо за обзор!
Как всегда, сначала лайк ставлю, потом смотрю)
блин, Bumar Koszalin, производитель крана находился 1км от моего дома.
Толка што проверил и Bumar всо ещё успешно работает...
Спасибо за новый выпуск 👍👍👍👍
Было дело. В начале 80х работал на таком в Новокузнецке. И правда. Запчастей не было. Приходилось наше приспосабливать
8:31 что-то не понял про генератор. Что за удивительный привод ремнём через шкив?
снова стар и я снова вспоминаю фильм "водитель автобуса" .
По 10 ее никогда под напряжением не работают,а насчёт 10 кВт насмешил киловольт!
Все электрики сюда!
Это он специально, чтоб комментариев по-больше написали 😄
Хорошо, что не кА
Nevigel takoj auto spasiba za obzor udacu
Сделайте обзор автобусов на стоянке, как ретро так и новых, было бы интересно
У Ивана на канале есть оба наших ЛАЗа
ua-cam.com/video/hv4sZZKAbik/v-deo.html
Круто. Даже не слышал, не то что видел.
Татр, авиа, ИФА было дофига. А этих не помню.
Ну вроде и классная и столь же странная. Поляки+французы+до кучи много кого= вот это. А самосвалы были? Ну, семь тонн это же возможность.
© Не, я не испугался! Петя, б...ть хорош! 😂
Были самосвалы и даже тягачи
Токое чудо , мне не попадолсь ) Реставрация - обалденная !!
+(плюс) на кузов приходит, это скорее всего особенность именно данной машины, она сделана под нужды электриков
Дядя Ваня, все гуд,только не 10 киловатт,а 10 киловольт👍
Сделайте обзор на ФСО Полонез
Всё хорошо. Спасибо.
Только кажется сказал 10 Киловатт? А правильно Киловольт.
Жаль, что VegaBus больше не выпускает ролики. Интересные были проекты. Лиаз, Марседес...
ВегаБус ЖИВ! И ролики скоро будут! Star сдали, теперь можно снимать.
Я её видел на рогожском валу, ещё не реставрированную, желтая тогда была
Иван, найди на обзор очень редкую самоходную машину ТАС-25 многим было бы интересно на неё посмотреть, или СШ-75 в хорошем состоянии тоже интересная и редкая техника.
Привет Иван понравилась как всегда лайк
Вот интересно, Иван говорит про IFA, но по 70-м и 80-м годам я их живьём почти не помню. Жуки - были, французский чех Avia в виде продуктового фургона тоже встречался регулярно, Шкода 706/LIAZ 110 под "дальним боем". В новостях про Севера часто мелькали тяжёлые татровские самосвалы вперемешку с Магирусами. Ну, и столичная фишка - чёрные тарахтелки Татра 613. Star тогда вообще был экзотикой.
16:40 - киловольт, а не киловатт.😁
Шикарный сохран👍👍👍
Большое Спасибо за видео, как обычно всё по делу и с юмором.
Отличная работа! Реставраторам моё почтение. 👍
Теперь Ждём на обзоре КамАЗ 65115 или МАЗ 5551(5516)
13:53
@@Gasst91 ты не понял я имел ввиду что его на обзор надо
Зделай обзор на газ 53
Нормальный обзор тёзка ☝🙂Прикольная звезда!👍 🌟
У нас в эстонии при СССР, и немного позже, было много грузовичков AVIA, тоже польша, синяя кабина, белый термокузов, или полностью синий, типа микроавтобус. В России встречались? Потом я видел их продажи под маркой DAEWOO, но некто не покупал.
Авиа чешская. В России полно их было, и не так давно видел одну на дороге.
@@Borshev w naczale 90 byla tozhe dielana w Polsze na Deawoo zawodie w gorodie Lublin
@@Borshev спасибо за информацию, век живи, век учись. С детства уверен был что польская, даже не знаю почему 🖐
Всем привет молодцы калосальный труд!
Хахахахахах
А прикиньте если бы мужики когда подняли дядю Ваню, в пиковой верхней точке сказали "ну ладно мужики пойдемте на обед, Иван мы за тобой попозже вернемся!"
Так и хотели сделать 👍🤣
Как прекрасно закрываются двери! Даже лучше, чем на современных геликах и нивах.
Напоминает Робур! Только угловатый.
Красивый, а у нас вот в Солигорске автокраны IFA на постоянке работают, уставшие, но красивые.
Зенкевич - польская фамилия.
Эту машину я запомнил на всю жизнь .в возрасте пяти лет прищемило пальци дверью🤣🤣🤣
А ты не суй туда, куда собака нос не суёт!!)))
Star byl exportowany tez do Egiptu, Syrii, Iranu, Chin, Mongoli, Wenezueli, Brazylii, Argentyny, Bulgarii, Jugoslawii, Austri, Wegier, Czechoslowacji, Finlanfi, Gracji, Algieri, Korei polnocnej, Kube i moze gdzies jeszcze. Francuzi w niczym tu nie pomagali. Star to calkowicie polska konstrukcja i design. Jedyny francuski akcent w polskiej motoryzacji to licencja na autobus Berliet, produkowany w Jelczu. Silnik Stara istotnie ma poczatek u brytyjskiego Leylanda, ale nie bylo zadnej licencji na ten silnik. Po prostu skopiowano glowne zalozenia konstrukcyjne Leylanda i dostosowano do potrzeb Stara. Zmiany byly na tyle istotne ze nie nie mozna bylo mowic o klonowaniu niczego po za ogolnym konceptem i blokiem silnika. Glowica i osprzet juz byly opracowane indywidualnie na potrzeby Stara.
Браво,настроение на весь день,спасибо,мужики
18:06...аааххаа ссыкун...надо было вас до предела поднять )))
Классный обзор👍да были у нас на автобазе автомобили STAR разных модефикаций хорошие автомобили.
Дядя Ваня, каски не достаточно для работы в люльке, ещё привязь страховочная нужна и корочки соответствующие)))
"Второй" лайк за: - Всё, всё, Петя! Хватит Петя, бл..! Хорош! 😂
Приветствую, как всегда интересно, как мало я знаю про советскую технику.
Есть оговорочка:"10кВт", может правильно "10 кВ"?
nie putaj Sergej. star 28 eto polskaja technika, nie sowietskaja