تكييف توشيبا &كشف مكان التهريب ومعالجته مع غسيل التكييف وشحن فريونR22A تكييف شباك
Вставка
- Опубліковано 29 сер 2024
- لا تنسونا من صالح دعائكم ولا تنسي الصلاة على النبي
وداعا لانابيب الاكسجين وانايب الاسيلين
• الحل البديل لإسطوانات ...
فك ديب فريزر كريازي نوفروست
• تعالو نصف ساعه من المت...
قائمة تشغيل خاصة بصيانة وإصلاح الثلاجات والفريزرات • صيانة ثلاجات منزليه
قائمة التشغيل الخاصة بصيانة التكييف
• صيانة تكييفات اسبليت
قائمة التشغيل الخاصة بتركيب التكييفات
• تركيب تكييفات اسبليت
قائمة التشغيل الخاصة بشرح مكونات التكييف الشباك بالتفصيل
• شرح مكونات التكييف الشباك
قائمة التشغيل الخاصة بصيانة التكييف الشباك
• اصلاح تكييفات شباك
قائمة التشغيل الخاصة بأخطاء التركيبات
• اصلاح تكييفات شباك
فك تكييف اسبليت,كيفية فك تكييف اسبليت,فك وتركيب تكييف اسبليت,فك تكييف بون فقدان الفريون,اصلاح تكييف اسبليت,تنصيب تكييف,حفظ الفريون,تغيير كنتاكتور,كيفية فك التكييف بدون خسارة فقد الفريون,الفاكيوم,طريقة الفاكيوم,hvac cooling tower,hvac refrigeration,hvac unit conversion,hvac blower motor resistor,electrolytic capacitor working,water cooled condenser in refrigeration system,hvac capacitors explained,how hvac systems work,hvac troubleshooting لا تنسونا من صالح دعائكم ولا تنسي الصلاة على النبي
لا تنسونا من صالح دعائكم ولا تنسي الصلاة على النبي
وداعا لانابيب الاكسجين وانايب الاسيلين
• الحل البديل لإسطوانات ...
فك ديب فريزر كريازي نوفروست
• تعالو نصف ساعه من المت...
قائمة تشغيل خاصة بصيانة وإصلاح الثلاجات والفريزرات • صيانة ثلاجات منزليه
قائمة التشغيل الخاصة بصيانة التكييف
• صيانة تكييفات اسبليت
قائمة التشغيل الخاصة بتركيب التكييفات
• تركيب تكييفات اسبليت
قائمة التشغيل الخاصة بشرح مكونات التكييف الشباك بالتفصيل
• شرح مكونات التكييف الشباك
قائمة التشغيل الخاصة بصيانة التكييف الشباك
• اصلاح تكييفات شباك
قائمة التشغيل الخاصة بأخطاء التركيبات
• اصلاح تكييفات شباك الأعمال التي تمت بالترتيب
تنزيل التكييف
غسيل التكييف
كشف مكان التهريب
تركيب بلف خدمة
لحام اماكن التهريب
فحص الحام أثناء ضغط المواسير بالهواء
تفريغ الدائرة الي سالب 30
تعويض زيت الكباس
شحن فريون
واخيرا لا تنسونا من صالح دعائكم
جزاكم الله خيرا
أسأل الله العظيم رب العرش العظيم ان يعطيك الله خير الدنيا والآخرة وان يوفقك
ربنا يبارك فيك شخصيه مريحه وهادئه ولا يبخل بالمعلومات جعله بميزان حسناتك.شرح محترفين انا مهندس وبارفعلك القبعه واوحييك
جزاك الله الف خير
الله يجعل هاذة العمل في ميزان حسناتك وحسنات والديك والله انت انسان طيب و تستاهل كل خير
و هاذا الفديو جدآ استفاديت من هاذي المعلومات مجنت اعرفها و شرحك جدآ واضح ربي يوفقك ورزقك من اوسع ابوابه
تحياتي الك علي من العراق
الله يحييك ويبارك فيك يا أخي العزيز
ماشاء الله عليك واضح انك انسان محترم
اللهم آمين في ميزان حسناتكم
عجبني فيك أخلاقك واخلاصك في عملك وإيصال المعلومه بحرص المسلم الملتزم تحياتي اخوك من العراق البصره
رحم الله والديك وزادك من فضله
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا
جزاك الله خيرا اخي الكريم ودفع عنك واهلك ووالديك شر الدنيا ورزقك من الخيرات نعم الشاب المسلم الملتزم تحياتي اخوك من العراق
بارك الله فيك يا محترم
جزاك الله خير الجزاء استمررررر👍
رحم الله والديك وجزاك خير
جزاك الله خير اخي الكريم على النشر جعله الله في ميزان حسناتكم آمين يارب العالمين
والله تستاهل مليون لايك
بسم اللّه الرحمن الرحیم
سلام عليكم اخي
جزاك اللّه خير ويرحم والديک
انا اخوک من الأحواز العربية في إيران متابعک و عندي کم سؤال من عندک؟
شرحك جميل ... بس يحتاج كامرة افضل
الشرح جداً جميل ومفصل لكن التصوير ليس بالجيد
اخلاقك اخلاق المسلم الحق رحم الله والديك
ربنا يبارك فيك يا هندسه الله يبارك فيك ويجزيك عنا خير
حبيبنا الغالي ابو احمد
جزاك الله خيرا
الله يجزاك الخير وغفر لوالديك وبارك في قناتك الممتازه اخي الكريم ابو اسحاق تكرما منكم نريد فيديو عن طريقه اللحيم وكيفيه توصيل الغاز بالاكسجين بالتفصيل الله يبارك فيك في انتظارك
جزاك الله خيرا
الله يعطيك العافيه
برافو عليك
جزاك الله كل خير ورحم الله والدينا ووالديك
بصراحة الشغل ممتاز ودقيق الله يبارك فيك
بارك الله فيك المعلومة من حضرتك مفيدة وسريعة الفهم
انت رجل محترم بارك الله فيك
الله يباركلك ويصلح حالك
روعه
احسنت
بسم الله ماشاء لله الله أكبر الله ينور تسلم ايدك
بارك الله بك وجعله بميزان حسناتك اخي بالله
بوركت اريد طريقة لحام راديتر اسبليت المنيوم مكيف سامسونج وشكرا لك
عاشت يدك❤
تعيش يا صاحبي
جزاك الله خيرا اخى الكريم على هذا الشرح الممتاز
الله انور عليك هندسا بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء
جزاك الله كل خير وارحم ولاديك يارب
جزاك الله كل خير و يرحم والديك
شكراً يا ريس وكل عام وانت بالف خير بمناسبة شهر رمضان المبارك
جزاك الله خيرا على شرحك المفيد والواضح جدا
جزاك الله خير ومشكوور علي المجهود ونشر المعلومات والخبرات... تحياتي ليك من مهندس مصري
وجزاكم الله خيرا يا باشمهندس
الله يحييك
@@HVAC1989 انت راجل محترم، وطريقة شرحك محترفه لانك بتلخص وتجيب الخلاصه مع عدم الاخلال او النقص في اي معلومه.
تصدق بالله احنا ف كلية الهندسة مكناش بنلاقي شرح عملي محترف وفيه الخلاصه كده... محدش كبير علي العلم انا شخصيا استفدت منك
.ربنا يباركلك ويرحم والديك ويديك على قد ضميرك
جميل اوي يبشمهندس لكن الشحن بتاع التكييف الشباك لفريون 12لو كان بتشحن في الشتا 40 psi دا الشحن الصح لكن انت والتكييف شغال اختلف الجو المحل بتاعك عشان كدا عدا المؤشر 40 psi وجاب 45 psi
صحيح تختلف الضغوط مع اختلاف درجة الحرارة
اي ان الحرارة والضغط العلاقة بينهما طرديه
والشحن ليس متعلق فقط بالعداد
نستطيع الشحن واتمام الشحنه بمتابعة خط الراجع
تقبل تحياتي
الله يفتح عليك ويوفقك يارب بس ممكن سوال هل يوجد طريقة اخرى لظغط الدائرة هواء لمعرفة التسريب لعدم توفر ظاغط
الا تكفي طريقة الفيديو
بارك الله فيك اخي
احسنت بارك الله فيك وجزاك الله خير
جزاك الله الف خير ....بس المصور معلم
والله يا اخي جيت ع القلب
المصور واحشني جدا
ولم التقي به منذ خمسة اشهر
رحم الله والديك وغفر لهم
جزاك الله خير
الله يجزاك خير ويوفقك انت تستاهل كل خير يا رب يسعدك عندي سؤال كيف اعرف ازيت المناسب للمكيفات انت عارف انوعها كثيره وشكرًا
استاذ محمود انا من اشد معجبينك , لكن حسب معلوماتي الشخصيه, وجود زيت فالمجمع يسبب سدد وتجمد المجمع لذلك تعبيئه الزيت تكون من الطرد ,اما لو كان الضاغط بستوني فلا مانع من اضافه الزيت من خط الراجع انا شخصيا اقوم بفصل خط الطرد من الضاغط وتعويض الزيت , افيدني اذا كانت معلوماتي خاطئه .. اضافه الى ذلك أثناء عمليه الغسيل , لم تقم بفتح اغطيه المكيف العلوية للتاكد من عدم وجود شواجب او أتربة من الاتجاه الاخر , او تم عمل ذلك لان المكيف لم يكن متسخ بما فيه الكفايه !
لو سمحت عندي تكييف شباك باور اتنين و ربع لكن تبريده ضعيف و المواسير الامامية جزءها الامامي لا يبرد و الخلفي يبرد
جزاك ألله خيرا
الله يجازيك كل خير.ممكن كشف تسريب بمساعدة مضخة الفاكيوم؟شكرا جزيلا.
أخي محمود لو سمحت كيف تعرف تحدد نسبة الزيت الناقصه من الكباس .
السؤال الثاني وجدت زيت على جدار الكباس و على بلف الشحن من حيث الأبرة التي يركب فيها ساعة التعبية شحن الغاز نرجو منك الأفادة تحياتي لك مشكور على كل معلومة و جدتها في قناتك
حبيبي السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
نقص الزيت يؤدي إلى ارتفاع حرارة الكمبروسر ثم فصل أوفر لود على فترات بعيدة
غير ابرة بلف الخدمة وقم بإضافة ٣٠ سنتي فقط زيت ثم فرغ واشحن
ابو اسحق نستفيد منكم كثيرا بارك الله فيكم انا ارى فى المكيفات مواسير صغيره ومضغوطه من المنتصف بالزراديه وملحمه هل كل مره يضيفون بلف ويسحبونه ام ماذا يعمل هولاء القوم ودايما انت تقول خط السحب كيف لمثلى ان يفرق بين خط السحب وخط البلده ارجوك وضح هذه النقطه جيدا لان اخوك قفل مثلا اي خط الذى يعباء منه الفريون شكله الظاهرى هل هو الاسمك ام الادق وربنا يبارك فيك انا مستناك مش هنام لغايه ما ترد عليا
@manaf mardan اشكرك مناف بارك الله فيكم معلومات قيمه سوف احاول حفظها
السلام عليكم. شغلك ممتاز. ولكن عندما سحب زيت فدخل هواء لان الخرطوم لم يتم تفريغها. وبشكل عام بارك الله فيك و ب امثالك.
وكيف يتم تفريغ الهواء منه
الله يرحم والديك ممكن سؤال ازاى اعرف ان التكييف الشباك محتاك يتشحن
التفريغ بماكنة التفريغ لا بالضاغط
السلام عليكم، اناعندي مبرد ٩٠٠٠ شغال الا الكمبرسر مروحة شغالة السبليت شغال...واحد صاحبي قال لي من الفريون...و جزاك الله خيرا وأسأل الله تعالى الرحمة والمغفرة لوالديك
السلام عليكم اخي الكريم مافكيت الغطاء العلوي أثناء الغسيل
الله يرضي عنك ويرضيك
شغل عالي اوي
لو سمحت رقمك للتواصل معنا
بارك الله فيك
٠٠٢٠١٠٩٢١٣٣٧٦٤
انت بتحب شغلك
الله ينور عليك ياهندسه انت رجل طيب ومحترم وتستاهل كل خير
سؤال واستفسار بسيط البلف اللي ركبته هتشيله بعد اكتمال العملية ولا هتسيبه مكانه؟
شكرآ 🌷
بل ساتركه مكانه
@@HVAC1989
متشكر استاذي العزيز رلنا يوفقك
يا هندسه بالله نبغي نشوف تغيير البلي حق المروحه
حاضر إن شاء الله
السلام عليكم استاذ ممكن تشرح كل اسباب ارتفاع حرارة الكمبريسر كل الحتملات
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي البلف تبع تعبئبه الفريون تخلي عشان لما تعبي مره تانيه ما فهمت شفتك خليت البلف لاخر الفديو
البلف تخلي ولا تشيلو
اكدر استخدم الفلاش لتنظيف الراديتر الامامية
ماهو السبب في فتح أو ضخ الفريون نسبة بسيطة ثم تقفل العداد ثم تعيد نفس الحالة مرة أخرى حتى اكتمال الشحنة ماهو السبب
لسببين
خوفاً على الكباس
لكي لا تزيد الشحنه
صباح الخير ياهندسه البلف إلى حضرتك خرمت مكان ليه للسحب والشحن حضرتك خرجتو ولحمت مكانو ولا تركتو وطببتو
والله انت رجال طيب وشرحك ممتاز الى الامام ، بس عاوز اسألك انا سوف اركب بلف شحن اللي يخرم الماسوره لكي اشحن الفريون هلتنصح فيه
لا أنصح بتركه بل ركب مكانه وصلة شحن
لوسمحت ممكن فيديو تعرفنا في غزاي بتقيس الكبستور وهل بيتقاس بالكلامب ميتر ولا ليه جهاز آخر بيتقاس بيه
يا هندسه الترموستات تبع المكيف الشباك شيكت عليه بالافوميتر مفيهوش مشكله بس المكيف مبيفصلش كدا المشكله من ايه؟
وهل لو المكيف فيه ميل للخلف المروحه تعمل صوت صفير عالى
مع انى فكيت موتور المروحه وزيت البلي ونظفته
مفيش حل لمشكلة الصوت بالنسبه لتكيف الشباك
كل التكييفات الشباك مفيهاش بلف خدمة ولا في بتكون جايه فية؟
اشكرك على هذه المعلومات القيمة ،
عندي استفسار ؛ اذا استخدمنا البلف الثاقب لثقب الماسورة بثقب صغير ثم تلحيم البلف هل يفي بالغرض ام لازم نثقب الماسورة باللهب ؟
تحياتي
سيكون اللحام ضعيف
معرض لاي لحظة للتهريب
السلام عليكم اخي العزيز جزاك الله خير الجزاء الله يرحم والديك عندي مشكله نفس الخطوات الي سويتهن انته عملتهم بس من عبيت الفريون الغاز مثلجن المواسير البواري ووصل عندي الكيج ال60 ممكن اعرف وين الخلل
اقصد الكبلري مجمد حمى اثناء شحن الغاز ممكن ترد بارك الله فيك اخوك من العراق
اعتقد كان رده في الفيديو لما قال ما يحتاج اغير فلتر
اذا الفلتر ممكن يكون مسدود عشان كذا يثلج
ننتظر تعليق المهندس
كيف اعرف بوري الدفع عن بوري السحب الي اعمل عليه ولف الخدمه. بلكمبريسر البطل وكمبريسر العادي.. وشكرا
بوري السحب سمكه اكبر من بوري الدفع
@@HVAC1989 شكرا يابش مهندس
السلام عليكم ليك مامعروف اطي هوه ماينزل اطي فريون ينزل
كيف اعرف وزن الفريون داخل المكيف
تكييف فانا شاربه عايز اركب على الجي ممكن اعرف
سلام عليكم يعطيك العاقيه عندي مكيف شباك DRA سحب امبير عالي كبرسير صغير يسحب الي 12 امبير تبارديه ممتاز مافي طريق نزل في سحب امبير
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
اخي العزيز تكييف DORA نوعيه قديمه ممتازة ولكن سحب الامبير بتاعه عالي شويه
خذها معلومه وياليتك تعمل بيه
اذا بغيت توفر في الكهرباء نظف التكييف وخفض الثرمثتات
ي هندسهه بعد اذنكك بدي اتواصل معاك الله يجاازيكك ككل الخير
سبلت 4 طن تظهر عليه علامة E1 ويتوقف الجهاز بالكامل قمنا بالغاء الهاي برشر فعمل السبلت تقريبا 3 أشهر بدون مشاكل ثم عادت نفس العلامة E1 تظهر ويتوقف الجهاز بالكامل... ما هو الحل ؟
قم بغسيل الوحدة الخارجية جيدا ثم غيير كباستور التكييف
عندي نقطه يا اخ محمود عند فتح ماسوره الصفراء من اسطوانه الفريون هنا سحبت هواء وانته وظعتها في قدح الزيت وشغلت الكومبروسر يعني دخل هواء مع الزيت ارجو التوضيح
سنقوم بالتفريغ مره اخري
أهم شيء تدخل الزيت
وبعدين تقدر تفرغ جديد وتشحن
@@HVAC1989 اشكرك اخي ابو إسحاق الورد
لو سمحت في مكيف اسبليت الأمير ١٦وماسوره الطرد مش بارده والبريد ضعيف ممكن العيب ايه
سدد
الفاكيم ازاي
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته الله يجزاك خير يا سيد ما شاء الله عليك فنان وبتأدي شغلك بكل اخلاص وتفاني .. عندي سؤالين لو سمحت الاول اشتريت مكيف شباك جديد من نوع سوبر جنرال كمبروسر كبير امريكي وبعد تقريبا ٧ شهور اسخدام وفجأة اصبح دفع الهواء ضعيف جدا بعد ما كان دفعه قوي جدا .. المهم جبت فني وقلي غسيل وغسلنا وبرضو مافي فايده وكل ما جبت فني يقلي نفس الشيء غسيل والمكيف لسا شبه جديد فارجو الرد على سؤالي اذا كانت الدينمو هي المشكلة .. السؤال الثاني مكيف او جنرال ١٨ وحده لمن اجي احسس على المواسير الي في الجنب الاقي انو بعضها بارده جدا والبعض الاخر كان الفريون ما يمر من خلالها وتحديدا الماسورتين الي فوق واخر ماسورة اعتقد نفس ماهم مافيهم بروده فهل هذا الشيء مؤثر على اداء التكييف او يحتاج زياده للفريون وجزاك الله خيرا
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حيا الله أخي العزيز
التكييف سوبر جنرال
غيير كباستور التشغيل الخاص بالدينامو
التكييف الثاني لا عليك فيما يتعلق بدرجة حرارة المواسير
لانها ربما تكون اخر خط السحب لذالك يرجعوا عاديين
كل ما تحتاجه عن التكييف المنزلي ١ تم تغيير كابستور وغسل المكيف اكثر من مره دون فايده .. هل يوجد حل ثالث ؟
@@welldone9682 اريد منك سرد المشكلة باستفاضه مع بعض الصور للجهاز لكي استطيع فحصه وارسال في وات ساب
٠٠٢٠١٠٩٢١٣٣٧٦٤
السؤال :
عندما ركبنا المكيف اول مرةطردنا الهواء من المواسير
وعندما أردنا تغيير محل المكيف لمكان آخر مرة ثانية طردنا الهواء من المواسير
أليس ذلك يؤثر على كمية الغاز
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي العزيز عندي مكيف السرعه الاولى والثانيه ضعيفه إلى على درجة الثالثه عاليه
بدأت الموتور تخرب وذلك بسبب عدم غسيل التكييف ثانويا
ازاي فتحت فتحه طب والفريون اللي كان فيه
تعويض الزيت خطا فادح
فما الصحيح؟
@@HVAC1989 الزيت القديم هو زيت مستخدم لسنوات ومختلف الخواص كليا عن الزيت الجديد والاضافة لمادتين مختلفتين تنتج تركيبة كيمياوية جديدة قد تتلف الضاغط - الافضل عدم الاضافة لان كمية الزيت المفقودة قليلة جدا بالنسبة للكمية الاصلية وليس هناك اي ضرر
جزاك الله خيرا في أي مدينة نجدك إن شاء الله
وجزاك الله خير الجزاء
في مدينة الإسكندرية حي العامرية خلف مطار برج العرب الدولي
@@HVAC1989 لعل الله يجمعنا يوما ونلتقي
@@HVAC1989 يا ريت لو كان في صندوق الوصف رقم الهاتف والعنوان الكامل
ممكن سؤال بسيط لمذا لا تثقب المواسير في الدريل
لن تستطيع
إن استطعت سيخلف ذلك رايش نحاس يعمل على سدد بالدايرة
ارجوك يااستاذ اشرح لنا شرح عن توصيل اسلاك المكيف الشباك حسب القراءة c r s وكيفيت توصيلها في وحدة التحكم في السرع والثرمستونات وربطها في الكباستر يرحم امك وابوك يعوضهم الجنة آمين يارب العالمين 🤲
@@user-ee9mw5rx3b حبيبي جواب سؤالك في هذا الرابط
ua-cam.com/play/PLQwbhS4BUpCBE75CiuXY0uMJeyvM4v2zm.html
بعد إذنك عن الدعاية فقط..!!
عزيزي العربي المسلم إشتر ماكدونالدز و إدعم إسرائيل..!!
ممكن اتواصل مع حضرتك
معلم ينفع اعمل ثقب بالدريل
اوعاك تفكر في كدا اصلا
بالنار فقط وممكن ف البدايه بمسمار صلب تدق عليه لكي يحدد لك مسارك
@@HVAC1989 شكرا ليك
الجهاز جدا قديم المفروض تنضف القطعة الخارجية والداخلية بغاز مخصص للتنضيف او بانزين اذا كان الغاز غير متوفر
كل ليك لجاز مستخدم خمس سنوات فما فوق يتم تنضيف المكثف والمبخر وفحص المتسعة فما بالك بهذا الجهاز الذي من شكله اقل شي صار مشتغل 15 سنة
طيب مش المفروض تشوف الامبير معاك اثناء الشحن
أفعل ذلك إن شاء الله تعالى المره القادمه
يعطيك العافيه
اخي الامبير متغير لان الشبكة غير مستقر فالشحن بستخدام مراقبة الامبير خطأ
اما مافعله الاخ محمود هو الصحيح وتسمى هذا الطريقة شحن دارة التبريد بمراقبة خط السحب وهي احد طرق الشحن هناك خمس طرق للشحن
@@asdmax7847 شكراً للتوضيح يا هندسه
الله يعطيك العافيه
@@HVAC1989 السلام عليكم ربينا يوفقك عندي مكيف يبرد شوية وبعدين بيتحول فان ممكن الحل لو سمحت اخوك من العراق
ماذا يحدث ان لم نضيف له زيت
ترتفع حرارة الكمبروسر ثم بعد ذلك يخرب علينا
جزاك الله خيرا ابو اسحاق.
هل يمكن اضافة الزيت من ولف الخدمة و قبل وضع الابره فيه و بدون شغيل الضاغط و بعدها نعمل سحب للهواء قبل الشحن؟
مع الشكر
اضافة الزيت ستكون من ولف الخدمة بعد التفريغ لكي يمر الزيت الي الداخل
@@HVAC1989 شكرا جزيلا
بارك الله فيك
عندي مكيف شباك محتاج اصلاح
موقعك فين ؟ اي مدينة ؟
انا في الرياض وابحث عن فني فاهم ويخاف الله
حبيبي اخوك بالاسكندريه