Доброго времени суток, уважаемый DIECAST43! Schuco в конца нулевых-начала 10-х дейсвитльно делали очень достойные модели 👍 Спасибо Вам и за обзор, и за историческую справку, и за презентацию отличной масштабной копии!
Добрейшего вечера, Маэстро! Замечательный рассказ. Модель однозначно похожа на прототип.В нашей стране VW всегда имел свою ,довольно большую аудиторию.Так что Туарег не стал исключением.Не столь богато,зато надёжно
Здравствуйте, уважаемый автор! Отличный фильм, как всегда. Модель вообще шикарная, как и все дилерские модели Schuco того времени. Распаковывая очередную такую модель можно не сомневаться в получении очередной порции удовольствия. У нас этих Туарегов тоже полным полно ездит, преимущественно с 3.0 TDI V6, понравилась народу машина 😃
К сожалению эти великолепные модели захватили довольно краткий период в истории автомобилестроения, да и сами машины порой экстремально унылые приходилось делать Schuco и AUTOart. Но технически это изделие конечно отличное, да.
Отличный VW в 43-ем!👌И хотя я не собираю сознательно модели зар. автопрома, всё же с десяток таких красавцев ( Schuco, Herpa) имею. А как тут не купишь качественную машинку, если за неё просят всего 3 - 5 евро!!!? Да да, бывало и такое.. И вот так иногда сижу, разглядываю эту лепоту, сотворенную промышл. способом и думаю 🤔, а чего же так коллекционерам нашего, отечественного автопрома не везёт 🤷♂️или слишком плохо или очень дорого… Спасибо за обзор!!!
Лет двенадцать тому назад была надежда, что гранды придут и на рынок масштабных моделей соцлагеря, тем более, что подвижки были вроде Баркаса у Schuco и Вартбурга у Minichamps. Но не случилось.
Туарег в коллекции только в версии Дакар от другого производителя, а вот от Schuco на полке стоит младший брат - Tiguan первого поколения, примерно тех же годов. Проработанная и хорошо сделанная модель, хорошо сделан салон. Спасибо за интересный обзор!
Спасибо за историю и обзор. Имеется такой дилерский Фольксваген Туарег от Шуко, но в другом цвете, у меня на полке. Подтверждаю - модель великолепная. Лично мне она нравится гораздо больше, чем модель предыдущего Туарега от Миничампс, хотя рядом они смотрятся хорошо. Модель нового Туарега от возрождённой Херпы тоже сделана достойно, но мне не нравится сам дизайн последнего поколения, так что брал её только ради "закрытия линейки".
Маэстро! Туарег 2 супер удачная и успешная модель! Жаль что 3ий не тот, да и вообще сейчас уровень соотношения/качества снизился кардинально за небольшое время
Маэстро, приветствую! Забежал к вам в кинозал удачно!! Жду от "Шуко"(лень шрифт на английЦкий переключать) Пассатик!!))) А на вашем экземпляре колесо заднее левое торчит наружу слишком заметно 🥺 А правое норм в арке прижилось. Или так камера исказила??? 🤔 А так да, очень симотишный получился!! С уважением!
У знакомого был такой, правда первого поколения, дизельный из Германии. Единственное, что запомнилось - это когда начали накрываться форсунки на приличное количество рублей)
В живую этого красавца увидал гдето в 2011-2012 годах. Пару раз даже прокатили. Хозяин агромен килограмов 120 живого веса очень органично смотрелся за рулем. А както в золотую осень на рыбалке немного уронил его...
Отличный обзор. Только не совсем согласен с автором, что "сильно распространена и недорого" (я о модели 1:43, естественно, а не о собственно автомобиле). Тут вообще забавно... Даже у Schuco она на сайте заявлена как доступная до сих пор за 34,95 Евро, но.... "Ограниченная серия 1000 экз." Что забавно - там панорамная крыша "сплошная", а на обзорной (и на той, что у меня) - именно что "двойной люк" (с "перегородкой" посередине). Привез с европейской презентации собственно "исходного" Туарега. :) Причем в более интересной коробке - с фото салона по всей "задней стенке" коробки. Так вот, такая по всем площадкам я бы не сказал, что дешево - от 35 евро до 120 долларов сейчас, что нашел.
Первый Туарег был самым ненадежным авто в Мире! А вот второе поколение стало почти эталоном в своем классе. Третье же поколение потеряло весь шарм и стало очередной сенсорной игрушкой.
Приветствую! Классная модель! И цвет салона хорошо смотрится! Отличный обзор!👍👍👍
Спасибо. Модель отличная, да, и салон светлый хорош.
Доброго времени суток, уважаемый DIECAST43!
Schuco в конца нулевых-начала 10-х дейсвитльно делали очень достойные модели 👍
Спасибо Вам и за обзор, и за историческую справку, и за презентацию отличной масштабной копии!
Да, хорошее время было в масштабе 1:43, насыщенное.
Спасибо за обзор, как всегда на высшем уровне!
Всегда пожалуйста.
Добрейшего вечера, Маэстро! Замечательный рассказ. Модель однозначно похожа на прототип.В нашей стране VW всегда имел свою ,довольно большую аудиторию.Так что Туарег не стал исключением.Не столь богато,зато надёжно
Да, модель и на прототип похожа, и сам по себе хороша. Фольксваген в наших краях марка важная, факт.
Здравствуйте, уважаемый автор! Отличный фильм, как всегда. Модель вообще шикарная, как и все дилерские модели Schuco того времени. Распаковывая очередную такую модель можно не сомневаться в получении очередной порции удовольствия. У нас этих Туарегов тоже полным полно ездит, преимущественно с 3.0 TDI V6, понравилась народу машина 😃
К сожалению эти великолепные модели захватили довольно краткий период в истории автомобилестроения, да и сами машины порой экстремально унылые приходилось делать Schuco и AUTOart. Но технически это изделие конечно отличное, да.
Хорошая модель. Очень порадовали покрышки колёс. Даже протектор реалистичный.
Да, хорошее изделие. Включая колёса и резину.
Отличная модель, детальная проработка .Спасибо за обзор
Всегда пожалуйста.
Отличный VW в 43-ем!👌И хотя я не собираю сознательно модели зар. автопрома, всё же с десяток таких красавцев ( Schuco, Herpa) имею. А как тут не купишь качественную машинку, если за неё просят всего 3 - 5 евро!!!? Да да, бывало и такое..
И вот так иногда сижу, разглядываю эту лепоту, сотворенную промышл. способом и думаю 🤔, а чего же так коллекционерам нашего, отечественного автопрома не везёт 🤷♂️или слишком плохо или очень дорого… Спасибо за обзор!!!
Лет двенадцать тому назад была надежда, что гранды придут и на рынок масштабных моделей соцлагеря, тем более, что подвижки были вроде Баркаса у Schuco и Вартбурга у Minichamps. Но не случилось.
Туарег в коллекции только в версии Дакар от другого производителя, а вот от Schuco на полке стоит младший брат - Tiguan первого поколения, примерно тех же годов. Проработанная и хорошо сделанная модель, хорошо сделан салон.
Спасибо за интересный обзор!
Вся эта россыпь моделей от Schuco оказалась лебединой песней. Но десять лет назад об этом никто и не догадывался.
Спасибо за историю и обзор. Имеется такой дилерский Фольксваген Туарег от Шуко, но в другом цвете, у меня на полке. Подтверждаю - модель великолепная. Лично мне она нравится гораздо больше, чем модель предыдущего Туарега от Миничампс, хотя рядом они смотрятся хорошо. Модель нового Туарега от возрождённой Херпы тоже сделана достойно, но мне не нравится сам дизайн последнего поколения, так что брал её только ради "закрытия линейки".
Этот Schuco лучший из трёх, все звёзды сошлись удачным образом.
Маэстро! Туарег 2 супер удачная и успешная модель! Жаль что 3ий не тот, да и вообще сейчас уровень соотношения/качества снизился кардинально за небольшое время
Времена нынче другие совсем. И этот был дорог, а новый нынче вообще далёк от обычной жизни в большинстве случаев.
Спасибо за обзор! Есть такой, отличная модель, и так-же есть рестайлинговый от Herpa.
За обзор всегда пожалуйста.
Интересность. Такой нету, а хотелось. Будем искать...
Это неплохое изделие.
Маэстро, приветствую!
Забежал к вам в кинозал удачно!!
Жду от "Шуко"(лень шрифт на английЦкий переключать) Пассатик!!)))
А на вашем экземпляре колесо заднее левое торчит наружу слишком заметно 🥺
А правое норм в арке прижилось. Или так камера исказила??? 🤔 А так да, очень симотишный получился!!
С уважением!
У вас ус отклеился? Камера всё спишет, она же очевидно кривая.
Интересный рассказ! Спасибо!
У меня от Schuco только Tesla Model S, да штук 5 Порше разных моделей
Всегда пожалуйста. А у меня ни Теслы, ни Порше от Schuco.
Приятно вспомнить совсем недавнюю историю. Можно сравнить со своими знаниями. :)))) Спасибо! Обзор и модель прекрасны.
И каковы результаты сравнения?
@@DIECAST43video у Вас преимущество в виде мнения "британских ученых". :))))) Но это чистый чит! :)))))))
У меня груз знакомства с реальным владельцем такой машины. Урод редкостный.
@@DIECAST43video среди владельцев дорогих машин таких, увы, встречается достаточно много.
@@НиколайНикитин-ж5е Что заставляет задуматься о выборе жизненного пути и отношении к окружающим. Например.
У знакомого был такой, правда первого поколения, дизельный из Германии. Единственное, что запомнилось - это когда начали накрываться форсунки на приличное количество рублей)
Про каждую практически из таких машин можно книгу писать.
В живую этого красавца увидал гдето в 2011-2012 годах. Пару раз даже прокатили. Хозяин агромен килограмов 120 живого веса очень органично смотрелся за рулем. А както в золотую осень на рыбалке немного уронил его...
Ну так они и на дорогах появились в это время массово.
Как всегда интересно.Спасибо за обзор.
Всегда пожалуйста.
Отличная модель. Спасибо за обзор!
Может есть возможность сделать обзор на lancia 037 или s4 gr.B от Шуко?
А интересно в черном цвете эта модель дороже чем в других цветах этого же производителя?
Отличный обзор. Только не совсем согласен с автором, что "сильно распространена и недорого" (я о модели 1:43, естественно, а не о собственно автомобиле). Тут вообще забавно... Даже у Schuco она на сайте заявлена как доступная до сих пор за 34,95 Евро, но.... "Ограниченная серия 1000 экз." Что забавно - там панорамная крыша "сплошная", а на обзорной (и на той, что у меня) - именно что "двойной люк" (с "перегородкой" посередине). Привез с европейской презентации собственно "исходного" Туарега. :) Причем в более интересной коробке - с фото салона по всей "задней стенке" коробки. Так вот, такая по всем площадкам я бы не сказал, что дешево - от 35 евро до 120 долларов сейчас, что нашел.
Моделька ничего себе. Вот только к Фольксвагену идиосинкрозия у меня.
А первый Golf как, тоже?
Первый Туарег был самым ненадежным авто в Мире! А вот второе поколение стало почти эталоном в своем классе. Третье же поколение потеряло весь шарм и стало очередной сенсорной игрушкой.
Там чег,о, кнопки красные на замках ремней в салоне видно?? Хорошая модель. А машина ни о чем, просто автомобиль. Камри стайл в самом деле.
Красные.
Честно говоря, ваг как то не цепляет меня.
Такое случается порой. Туарег этот вообще довольно унылый автомобиль.
О, только вот неделю назад такой вродал)