저 저번에 시험을 봤는데 학원에서 아날로그 테스터기를 줘서 통전으로 다이오드를 체크 했는데 감독관님 말씀이 다 잘못했다 하더라고요 그래서 학원 사람들 다 0점 처리한다하는데 이유가 먼가요? 원래 따로 하는방법이 있는건가요? 멀티 테스터기로 통전에 놓고 하면 되는거 아닌가요?
@@tv4822 이 질문과 대화가 있었네요. 저도 궁금해서 한참동안 생각했습니다. 제가 잘 못 이해한 탓인지, 제 생각과는 답이 달라서 헷갈리네요. (생각1) B단자에 회로기 (+)리드를 연결하면, 어느 쪽 히트싱크에 (-)리드를 찍어도 통전으로 나타날 듯 합니다. 따라서 (+)다이오드가 어느 쪽인지 알수가 없을 듯 합니다. (생각2) 통전시험이 아니고, 저항을 측정한다면, 저항이 작게 나오는 쪽이 (+)다이오드이다 라고 생각해서 판단해도 안될가요? 순방향일 때 다이오드의 저항이 어느 정도일지 경험이 없어서 전혀 모르겠습니다. 오래전 배웠던 개념만 어렵게 살려내도, 경험이 없으니 너무 헷갈리고 어렵습니다. 잘 가르쳐 주십시오.
![카닷TV[자동차정비]](http://yt3.ggpht.com/ytc/AIdro_kHmuf98VsJZNm9621o4Cq-TWNhurTXgej3IPi74ozGLNw=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
![[자동차정비기능사, 산업기사 실기] 휠얼라인먼트 장비사용법!!(캠버, 캐스터, 셋백 측정)](http://i.ytimg.com/vi/u65PYxH-3vE/mqdefault.jpg)
![[자동차정비기능사, 산업기사 실기] 휠얼라인먼트 장비사용법!!(캠버, 캐스터, 셋백 측정)](/img/tr.png)
![[자동차정비산업기사 실기] 발전기구조, 분해작업, 브러쉬 마모점검(답안지작성법)](http://i.ytimg.com/vi/GhM0YNoN-qs/mqdefault.jpg)
![[자동차정비산업기사 실기] 기동전동기 솔레노이드 점검(풀인, 홀드인 코일 시험) / 풀인, 홀드인코일 저항측정](/img/n.gif)
이런 실전 점검영상 좋아요^^
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 도움이 되셨다니 기쁘네요~ 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
많은 도움이 되었습니다. 감사합니다!
안녕하세요~ 반갑습니다~^^ 카닷tv입니다~ 영상에 관심을 가져주셔서 감사드립니다~
자세한 설명 감사합니다.
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 공부를 열심히 하시네요. 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
알터네이터를 뜯지않고 다이오드가 정상인지 알수있나요? 전극봉을 b단자에대고 다른봉을 몸통에대고...전압을 봐야하는건가요? .
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 다이오드 확인하실려면 공간적인 여유가 없기에 탈거를 하셔야 합니다~ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
테스트기 저항 측정시 테스트기에서 전기가 나오는 방향이 검정(마이너스)에서 적색(플러스)쪽으로 전기가 흐르나요?
디지털 아날로그 전부다 그런 원리인가요
다이오드가 아닌 양쪽으로 전기가 흐르는 물질은 구분 안해도 돼죠?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 맞습니다. 다이오드 말고는 아무렇게나 측정하셔도 무관합니다~ 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
시험때는 +다이오드, -다이오드의 위치를 파악한 뒤, 곧바로 다이오드 통전시험을 하면 되는건가요? 여자 다이오드까지는 답안지에 나와있지않아서요!
안녕하세요~ 반갑습니다. 시험에서 답안지에 여자다이오드는 없다면 빼고 시험을 진행하시면 됩니다. 영상에 관심가져 주셔서 감사드립니다~
저 저번에 시험을 봤는데 학원에서 아날로그 테스터기를 줘서 통전으로 다이오드를 체크 했는데 감독관님 말씀이 다 잘못했다 하더라고요 그래서 학원 사람들 다 0점 처리한다하는데 이유가 먼가요? 원래 따로 하는방법이 있는건가요? 멀티 테스터기로 통전에 놓고 하면 되는거 아닌가요?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 혹시 아날로그 테스터기에 다이오드 점검 레인지에 놓고 하셨는지 궁금하네요. 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@@tv4822 아 이제서야 알겟네요 정말 감사합니다 다이오드점검 레인지를 안해서 그랬던거였네요 정말 감사합니다
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
(+)다이오드 위치 파악시 B단자에 적색(+)리드선을 대고 히트 싱크에 흑색( - )찍어도 통하나요?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
상세한 설명 정말 감사합니다. 궁금한 점이 있는데 진짜 기초에요. +다이오드는 왜 -선으로 대는 건가요? 내용은 이해가 가는데, 빨간선 검은선 대는 걸 잘 모르겠네요 ㅠ
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 다이오드 특성한 한쪽으로만 흐르는 정류 특성이 있개 때문에 극성을 맞춰주기 위해서 그런것 입니다. 반대로 하게 될 경우 측정이 되질 않습니다. 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
+다이오드 찾으실때 b단자에 -두시고 히트싱크에 +를 찍으셨는데 반대로 b단자에 +히트싱크에 -를 찍어도 똑같이 +다이오드를 찾을수있나요?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 찾을수 있습니다. 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@@tv4822 이 질문과 대화가 있었네요. 저도 궁금해서 한참동안 생각했습니다. 제가 잘 못 이해한 탓인지, 제 생각과는 답이 달라서 헷갈리네요.
(생각1) B단자에 회로기 (+)리드를 연결하면, 어느 쪽 히트싱크에 (-)리드를 찍어도 통전으로 나타날 듯 합니다. 따라서 (+)다이오드가 어느 쪽인지 알수가 없을 듯 합니다.
(생각2) 통전시험이 아니고, 저항을 측정한다면, 저항이 작게 나오는 쪽이 (+)다이오드이다 라고 생각해서 판단해도 안될가요? 순방향일 때 다이오드의 저항이 어느 정도일지 경험이 없어서 전혀 모르겠습니다.
오래전 배웠던 개념만 어렵게 살려내도, 경험이 없으니 너무 헷갈리고 어렵습니다. 잘 가르쳐 주십시오.
플러스 다이오드나 마이너스다이오드가 불량이면 플러스 다이오드 어셈블리교환이고 여자다이오드도 불량이면 여자다이오드 어셈블리 교환인가요?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 맞습니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
승용차는 직류밧데리 쓰는 이유를 알고 싶어요
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 자동차에 사용되는 부품이 직류이기 때문에 그런게 아닐까요~ 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
👍👍👍👌
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 아직 부족하지만 영상에 관심과 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
처음에 플러스 다이오드와 마이너스 다이오드를 찾기위해 검정 탐침봉을 발전기 B단자에 대고, 빨간 탐침봉을 히트싱크에 대서 소리나는 걸로 파악하신 것 같은데.. 소리가 안나는 멀티미터도 있나요? 그렇다면 무엇으로 플러스/마이너스 다이오드를 구별할 수 있나요?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 테스터기에서 소리가 나지 않더라도 화면을 보면 값이 바뀌는 걸로 판단 하시면 됩니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@@tv4822 아 소리가 나는것 외에, 멀티미터에 값이 나오면, 그 히트싱크가 플러스다이오드 쪽이다 라고 생각하면 될까요?
네~ 맞습니다~^^
0.4까지만 읽는건가요?? 0.49까지 읽어야하나요??...
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 시험때 소수점 자리를 정해주는 대로 측정하시면 됩니다. 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
테스터기 모델좀 알수있을까요?
다이오드모드가 3V가 떠있어 판별에 보기가 편한것 같습니다.
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 너무 오래전에 사용하던 테스터기라서 모델을 알아보기 어렵습니다. 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
궁금한점이 있어서요
B단자 옆에 동그란건 콘덴서 인가요?
무슨역활을 하는지요?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 콘덴서 입니다. 콘덴서는 전기를 단시간동안에 축적하는 역활을 하고 있습니다. 아무래도 전류의 안정을 위해 설치해두지 않았나 싶네요~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄