Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
🔵 YAMAHA FZ1N. 20 ЛЕТНЯЯ МЕЧТА СОВРЕМЕННОГО ЧЕЛОВЕКА
Вставка
- Опубліковано 29 тра 2023
- По вопросам пишите во ВКонтакте (Ян Пучков).
yanpuchkov
Мотосервис, ателье-мастерская у Яна Пучкова:
Ремонт мотоциклов, седла, кофры, аккумуляторы, звёзды.
yanpuchkovcraft
Лайв-канал Ян Пучков
/ @yanpuchkovlive
Если видео понравилось, жми лайк!
Если есть желание помочь, можно скинуть на Доширак и Бензин))).
Карта Сбербанка 5469 6800 1005 4742
Вы очень помогаете каналу!
У меня такойже но не гость а сын приёмный.фз1s 2008.доволен им безумно.пробег 28000 внутре японец.раздушен.валит на все деньги😅👍
Спасибо за видео, услада для глаз!
Конь огонь!Это пацаны, не хрень китайско-индийская типа баджаж мандраж
Похожая история-Купила в 2021 году Сузуки гв250 ,2015 года выпуска с пробегом 3 километра . Шесть лет стоял в гараже, ждал когда хозяйка выучится на права, но так и не дождался. Сейчас пробег 10.000.Единственный минус - тяжеловат для девушки, в остальном мот отличный, 200 конечно не поедет, но по дорогам российской глубинки и 140 много. Сделан с таким запасом надёжности что и внукам неизьездить! Одним словом- СУЗУКИ!
180кг многовато для данной кубатуры, согласен
это мотак всех времен и народов, до настоящего времени езжу на нем.
Мот классный, нужна ему клетка, красоту эту сохранить
Привет. Крутилка- регулировка холостого хода. На моём моте побег 32, цепь родная.
Мот - огонь. А что год выпуска по резине посмотреть нельзя? 😁🔥
2002 - 2004 это другое поколение. Конкретно этот фазер с 2006-по 2013 n-версия . Сделан на базе Р1 2004-06.
Кондраков рулит.
Ахах это какой то прикол? я чтото пропустил?
Да,мот огонь,спасибо за видос
У масла вроде кроме ограничения по пробегу,есть ещё "срок годности"
для него год
Нормальная подножка.
Это по сути тот же литровый спортбайк, только раздетый и перенастроиный в угоду этому классу.
150.000 пробег для него не проблема . Проблема была в 2007 году когда рамы лопались. Есть табличка с вин-кодами которые бракованные .
У этого мотоцикла есть одна большая проблема. Если его менять, то непонятно на что.
Смешно с баджаджем - специально выгнал его ))) он такой обиженный там стоит )))))))
Ян, надо завести малыша. Чтобы японский оркестр прозвучал 😂
В следующем ролике
Масло бы тоже поменять, окисление в картере никто не отменял
квикшифтер есть в мотоцикле?
Нет
Разве это капсула времени, вот у меня наверно уже доисторический артефакт, моему за 30-ь.)
Ну капсулка)
Ян, привет! Аппарат конечно пушка-гонка! 💪👍💪Весь ролик ждал что ты его запустишь, послушать рык этого монстра. Но ты обломал всё мои надежды. 😭. 🤣🤣🤣
Покажу ещё, скорее всего. Надо обслужить.
@@YanPuchkov Понятно, буду ждать. 😁
Из технологий в этом мотоцикле только впрыск и катализатор.
А материалы, а рама, а форма.)))
@@YanPuchkov Рамы такие были и 40 лет назад, может больше, а алюминием точно никого не удивишь. Мот отличный, для своего времени, в остальном устарел. Объëм мотора и мощность не спасают и в разрезе технологичности второстепенны.
Зажрались называется))))). Как это не удивишь. У какого нового современного мота в салоне рама из алюминия? Voge, Bajaj?
@@YanPuchkov Не лучший вариант для дорожника, кстати. Жëсткая излишне и неремонтопригодная. Круче рамы из хроммолибденовой стали,на 390-х дюках и адвенчерах КТМ такие, на старших КТМ такие же(это из тех что можно купить новыми у нас). Похожие птичьи клетки на дукати и априлиях. По сравнению с современными литрами,с моторами перенастроенными от спортов, FZ1 оковалок(даже без учëта абс угловой, трекшена, квикшифтера,режимов езды, диодов вкруг и пр.).Сравнивать же японский ухоженный 15-летний литр,с малым пробегом,с современными китайцами и индусами с маленькими моторами неправильно в корне.
Отпусти цепь.
Да, наверно немного можно.
4.5 см провис должен быть.
Не может быть этому моту 20 лет, модельный ряд fz1 стартует с 2006 года, до 2006 была модель fazer1000, с 2015 года fz1 сменилась на МТ. Что касается пробега фиг знает, надо резину смотреть марку и год выпуска, цепь смотрю стоит did, вот не факт что ее с завода ставили. И да про количество лошадей то же думаю ты не прав, вин короткий, внутреяпонский, он задушен, на нем должно быть меньше 100л.с. Не подготовился Янчик к обзору) Этот Мот едет на уровне 600сс, многие Хонды 600сс с ним и сравнивать нет смысла. В итоге это лайтовая 600сс, можно даже рассмотреть в качестве первого мота, если конечно голова на плечах есть.
Я и не готовился))). Я же сказал, наверно 2004. Где-то так, даже при 2006 это 17 лет). Почти 20.
Цепь очень похожа на завод, такую не продают в магазине. На резине посмотрел год, не нашел того что искал. Там бывает другая маркировка.
А по поводу мощности, там 150л.с., да это задушено со 180 наверно.
На cbr 600ке и на литре я ездил, они были с пробегом сильнее, этот мне понравился больше. Резче и чётче, мощнее, возможно потому что новый.
Наверно на этом моторе мощности снимают больше, около 200 л.с., но это все для гоночных версий R.
Улыбнуло сравнение про лайтовый первый мотоцикл 600 кубов для новичка. Вы вообще понимаете о чем говорите?)))) Ездили на чем то подобном?
В общем, свои первые впечатления я передал, что хотел сказать, сказал. Не было задачи соревноваться в бумажных характеристиках с другими моделями и пересказывать википедию и данные из сети.
@@YanPuchkov Необращай внимание!, чувак явно с палаты/6 вернулся😂
Мот мощный и моментный, владею его более новым собратом mt09, никакие хонды 600 и рядом не стоят.
Я начинал катосить на Альфе 600RR, потом у кореша купил Баджадж Боксер литровый, а в этом году пригнал с Японии Рейсер Флеш 1000RR. Так что поверь, я очень хорошо разбираюсь в мотоциклах и знаю о чем говорю, fz1 для внутрияпонского рынка сильно задушен, kswasaki 636 поинтереснее будет.
@@user-xu2or6sk2i Данный экземпляр куплен на диллере,он не задушен
Нормальная железяка😂👍только капсула времени!, это когда 200 лет, ну никак не 20🤣🤣🤣
Юпитеры достают из гаражей). Вот и я так же захотел.
Аппарат абсолютно непрактичный, но для помериться письками - сойдёт.
обоснуй
Этот нейкед выпускался с 2008. нет ему еще 20 лет. Красавчик.
Спасибо
2006 года
Так точно хотел написать. Пиздит автор.