Parabéns pelas dicas muito úteis!!! Tive 3 Sprinter A 310 1998 rodava muito fazia revisão a cada 40 dias mesmo assim queimou a junta do cabeçote já fora da garantia mesmo assim pedi para enviar o motor para a fábrica da Mercedes em Campinas .depois muito cobrar o diagnostico recebi o laudo ( uso de aditivo do radiador fora da especificação do fabrcante ) ai eu peguei eles o carro tinha dois anos de uso como sou muito enjoado. Quando a cor do aditivo começava a ficar baleado eu mandava trocar em 2 anos troquei 3 vezes diante disso a fábrica me deu um motor parcial novo. Seja rigoroso com sua manutenção e cobre seus direitos também. Abs
Tenho uma 313 CDI 2007 ela tem 260.000 km troca de óleo filtro combustível filtro de ar filtro racor e filtro de óleo com 10.000 km rodados. É um baú faz 10 km com um litro de combustível
Mercedes e Mercedes, mas conheço muito colega que o motor já bateu com menos de 300 km. Problemático. Gosto da Splinter mas não vejo tanto problema assim com quem possuí Ducato
Fala Marlon.. pena que só vi seu vídeo agora, tenho uma Sprinter 415 no 2014 com 108 mil km e tive a infelicidade de o motor travar, e quando destravou voltou a funcionar batendo muito, meu mecânico que ex Mercedes fez a análise do filtro de óleo e me recomendou a troca do bloco parcial, só o bloco 23 mil reais fora as demais peças e a mão de obra dele, o carro é excelente mas infelizmente o motor é descartável quando acontece um problema desse nível, estou ainda digerindo as informações e tentando encontrar um caminho a seguir.. Tem alguma dica ou recomendação?
Estou com a minha da esquerda queimada. Não acho em lugar nenhum como trocar. Levar na concessionária é uma facada aqui em BH / MG. Mas pelo visto, não vou conseguir de outra forma...
Boa tarde amigo aconteceu um problema comigo... a luz da injeção começou a pisca carro fico fraco levei no mecanico ele falo que era os bico... coloquei 4 bico novo. Vindo embora o motor travo sabe oq pode ter acontecido ? Meu carro uma sprinter 515 ano 2014 340.000 km
Primeiramente na troca de bicos é necessário fazer a passagem de scanner de preferência da própria Mercedes este veículo foi feito para a Mercedes ganhar dinheiro então só quem pode fazer a reprogramação dos bicos é a própria concessionária
Pelo fato do seu veículo ser 2014 515 muito difícil de ter sido bico o problema dela poderia ser outros tipos de problema mas fica difícil para mim se você não passar as informações corretas desde o princípio quando ocorreu a ascensão acendimento da luz da injeção até o mecânico com as informações dele que tipo de mecânico especialista ou não
@@maniadassprintercommarlonb2161 olha só os ônibus e micro ônibus quando estão com a porta aberta c vc acelerar ele não acelera fica só en em marcha lenta preciso adaptar esse sistema na minha sprinter entedeu agora
Boa noite amigo marlom, possuo uma sprinter 515 ano 2015 comprei zero km sou um dos escritos no seu canal e gostaria de saber se vc já trocou a junta da tampa de válvulas pois a minha esta vasando um pouco de óleo e o pior que vai ter que tirar os bicos para troca da mesma eu fui na mercedes e eles falarao que quando retirado mesmo em perfeito estado eles colão e tem que ser trocado e ficaria muito caro a subistituiçao dos mesmo, que vc acha e se eu teria outra opção para não gastar tanto?
Sprinter e a maior bomba pate o motor com menos de 300 mil km e ainda e quebra o dono por que tem trocar o motor parcial que custa mais de 30 mil reais e fumo
Motor nao vale nada,,,,as trava das bronzinas nao sao oposta,a lubrificação das biela no virabrequim so acontece qua ndo furo rsta posicionado na parte cima bloco , pois o virabrequim teria que ter outro furo lado oposto mancal,,,igual en outros veículos potentes
Meu amigo muito obrigado pelas dicas, estou assistindo quase todos, que Deus continue abençoando todos vocês 🙏🏻🙏🏻👏🏻👏🏻
muito obrigado mas sem vcs nada seria
espero esta ajudando
Eu tenho uma 515 12/13 é uma van ótima valeu pela dica abraço parceiro
Show meu jovem, parabéns
Vc é fera obrigado pelas dicas
Parabéns pelas dicas muito úteis!!! Tive 3 Sprinter
A 310 1998 rodava muito fazia revisão a cada 40 dias mesmo assim queimou a junta do cabeçote já fora da garantia mesmo assim pedi para enviar o motor para a fábrica da Mercedes em Campinas .depois muito cobrar o diagnostico recebi o laudo ( uso de aditivo do radiador fora da especificação do fabrcante ) ai eu peguei eles o carro tinha dois anos de uso como sou muito enjoado. Quando a cor do aditivo começava a ficar baleado eu mandava trocar em 2 anos troquei 3 vezes diante disso a fábrica me deu um motor parcial novo.
Seja rigoroso com sua manutenção e cobre seus direitos também. Abs
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 parabéns pelo vídeo
Faz um vídeo explicando como fazer a drenagem do filtro de combustível e se é mesmo necessário fazer, abraço.
já tem seu nao me engano troca de filtro ta ai para baixo muito obrigado
Já tem abaixo
Qualquer um aguenta bastante fazendo assim
Valeu chefia muito bom os vídeos
Tenho uma também 2013 peguei ela zera só eu dirijo atualmente está com 362 mil quilômetros só ando abaixo de 100 km só na manha
Vai longe
Tenho uma 313 CDI 2007 ela tem 260.000 km troca de óleo filtro combustível filtro de ar filtro racor e filtro de óleo com 10.000 km rodados. É um baú faz 10 km com um litro de combustível
Valeu pelas dicas, eu tenho uma 515 2014, mas todo pouco tá só com 130 mil km.
tmj
Eu ia comprar uma sprinter ! Vou comprar uma moto !
Mercedes e Mercedes, mas conheço muito colega que o motor já bateu com menos de 300 km. Problemático. Gosto da Splinter mas não vejo tanto problema assim com quem possuí Ducato
Posta um vídeo como fazer a sangrinha
troca de filtro ja tem este video
Olá, amigo você conhece muito de Sprinter 415 gostaria de vê um vídeo sobre a porta lateral a minha parte muito. Valeu obrigado
O que vc quer saber nescessariamente
meu amigo pq as vans todas são brancas? não posso usar outra cor pra transporte de carga?
Amigo 515 dura qual a média do.motor
Vc troca a corrente de comando a cada qtos mil km ?
Fala Marlon.. pena que só vi seu vídeo agora, tenho uma Sprinter 415 no 2014 com 108 mil km e tive a infelicidade de o motor travar, e quando destravou voltou a funcionar batendo muito, meu mecânico que ex Mercedes fez a análise do filtro de óleo e me recomendou a troca do bloco parcial, só o bloco 23 mil reais fora as demais peças e a mão de obra dele, o carro é excelente mas infelizmente o motor é descartável quando acontece um problema desse nível, estou ainda digerindo as informações e tentando encontrar um caminho a seguir..
Tem alguma dica ou recomendação?
Cará como é muito difícil trocar à lanterna dó pisca do retrovisor fui na conseciaria à mão de obra é mais cara do que à lanterna
Estou com a minha da esquerda queimada. Não acho em lugar nenhum como trocar. Levar na concessionária é uma facada aqui em BH / MG. Mas pelo visto, não vou conseguir de outra forma...
mercado livre vou fazer um video deste amanga
Como fazer essa calibragem? Meu carro faz 8 km/l na cidade com ar condicionado ligado. Na estrada faz 11,5
calibragem em movimento 10/10 só fãs na consecionaria e na faixa de 300 reais e nescessario em movimento nao parada
Essa calibragem dos bicos injetores ele faz com Scania
A minha Sprinter 415 já tem 893396 9km nunca tinha ouvido falar nessa calibragem você tem como me explicar mais sobre essa calibragem
Preciso falar com vc me liga 022999444494
Boa tarde amigo aconteceu um problema comigo... a luz da injeção começou a pisca carro fico fraco levei no mecanico ele falo que era os bico... coloquei 4 bico novo. Vindo embora o motor travo sabe oq pode ter acontecido ? Meu carro uma sprinter 515 ano 2014 340.000 km
Infelizmente existem vários motivos mas no seu caso você fez a troca de bico na concessionária ou você fez em mecânico comum
Primeiramente na troca de bicos é necessário fazer a passagem de scanner de preferência da própria Mercedes este veículo foi feito para a Mercedes ganhar dinheiro então só quem pode fazer a reprogramação dos bicos é a própria concessionária
Pelo fato do seu veículo ser 2014 515 muito difícil de ter sido bico o problema dela poderia ser outros tipos de problema mas fica difícil para mim se você não passar as informações corretas desde o princípio quando ocorreu a ascensão acendimento da luz da injeção até o mecânico com as informações dele que tipo de mecânico especialista ou não
boa noite a minha estava assim e levei na Mercedes e fé a limpeza do filtro de partículas ficou bom . antes de troca os bicos passa o scanner
fera
Olá boa noite meu parceiro, você comprar uma Sprinter e não passar de 100 km aí é lasca viu.
Amigo preciso botar uma porta automática q ela aberta o carro não dar aceleragem como posso fazer isso
Nao entendi
@@maniadassprintercommarlonb2161 olha só os ônibus e micro ônibus quando estão com a porta aberta c vc acelerar ele não acelera fica só en em marcha lenta preciso adaptar esse sistema na minha sprinter entedeu agora
É verdade que o motor dá sprinter nao fica bom retificado ? Dizem que o melhor a se fazer é comprar a parte de força nova na concessionaria .
Sim e verdade
Melhor mesmo é as Sprinter antiga, porquê o motor das Sprinter a partir de 2013 em diante é descartável, não dá retífica
Bom dia , quantos km vc já rodou com uma sprinter 415 sem abrir o motor ?
Ja vi de 780.00
Quanto q custa essa calibragem?
estacibraje Mercedes 300 a 500 10/10 em movimento
300 a 500
Boa noite amigo marlom, possuo uma sprinter 515 ano 2015 comprei zero km sou um dos escritos no seu canal e gostaria de saber se vc já trocou a junta da tampa de válvulas pois a minha esta vasando um pouco de óleo e o pior que vai ter que tirar os bicos para troca da mesma eu fui na mercedes e eles falarao que quando retirado mesmo em perfeito estado eles colão e tem que ser trocado e ficaria muito caro a subistituiçao dos mesmo, que vc acha e se eu teria outra opção para não gastar tanto?
nem sempre deve passar graxa náutica branca e uma forma de ganhar mais grana de vc mude de concessionária e faça outro orcamento
a tampa de válvula minha estava vajando também no meu casa não precisou trocar os bicos
A Mercedes quer trocar tudo mesmo,eles querem faturar,eu tenho uma 515ano 2014e já tirei os bicos 3 vezes,nunca colou
Eu não acho Sprinter a melhor van não, mais cada um tem sua opinião.
Qual seria a melhor na sua opinião
Meu pai tem uma 313 fez 1 milhão e 800 km ela zero o painel ...kkkkk e possível sim..
Sprinter e a maior bomba pate o motor com menos de 300 mil km e ainda e quebra o dono por que tem trocar o motor parcial que custa mais de 30 mil reais e fumo
Não deu cuidados devido e comprou carro de segunda mão me liga posso de ajudar
Verdade mesmo, quem não quiser dor de cabeça e alto prejuízo, não compre Sprinter de 2013 em diante, é tudo descartável
Motor nao vale nada,,,,as trava das bronzinas nao sao oposta,a lubrificação das biela no virabrequim so acontece qua ndo furo rsta posicionado na parte cima bloco , pois o virabrequim teria que ter outro furo lado oposto mancal,,,igual en outros veículos potentes
Roda 1 milhão nunca