Muito boa as dicas. Apenas para informação, nos carros franceses, o cilindro 1 e ao lado do câmbio. Voce disse ao testar a bobina 1-2-3-4. O correto é 4-3-2-1. Se algum dia retirar o coletor de admissão, observe que tem gravado no duto das válvulas o número "1" indicando o primeiro cilindro. Abraço. Sucesso no canal.
Boa noite to com c4 pallce e não funcionando o quarto cilindro .tem pulso nos bicos tem centelhas nas bobina e os drivers na central sai pulso pra cada cilindros e a lâmpada da injeção fuca piscando e dacfalha 4 cilindro terei os bicos estao injetando os 4
Olá amigo boa noite faz teste de compressão nos cilindros pode ser cabeçote ou as vezes já peguei tbm muita cabonizacao nas valvula com isso ela não vedava bem retirei somente o coletor de admissao e limpei com descarbonizante e uma escovinha e resolveu
Oi boa tarde ,me ajuda ai ,tô com esse problema ,acendeu a injeção ficou fraco ,testei dessa forma ,uma bobina não saiu raio será que é ela mêsmo? 2 cilindro da direita pra esquerda ,e puxei o conector do bico desse 2 cilindro também ele nem ficou mais fraco e nem mais forte ,já os outros eu puxava e ficava mas fraco, e esse teste da bobina não saiu raio né uma que é da 2 cilindros
Bom dia amigo!! Em caso de bobina, pode o carro não pegar de jeito nenhum?? Tenho um C4 que está assim, pega e logo afoga e não pega mais de jeito nenhum, preciso esperar um tempão (24 horas)… troquei a BSM mas continua o mesmo problema, a bomba funciona um tempo depois para e não funciona mais.
Boa noite Wesley pode ser tanto a bobina como tbm o sensor de rotação. Oque impede ele de funcionar e que ele afogou Tenta esse teste na bobina Se caso não tiver centelha O defeito pode ser sensor de rotação ou o plug dele que está com o fio quebrado
Muito boa as dicas. Apenas para informação, nos carros franceses, o cilindro 1 e ao lado do câmbio. Voce disse ao testar a bobina 1-2-3-4. O correto é 4-3-2-1. Se algum dia retirar o coletor de admissão, observe que tem gravado no duto das válvulas o número "1" indicando o primeiro cilindro. Abraço. Sucesso no canal.
Boa noite to com c4 pallce e não funcionando o quarto cilindro .tem pulso nos bicos tem centelhas nas bobina e os drivers na central sai pulso pra cada cilindros e a lâmpada da injeção fuca piscando e dacfalha 4 cilindro terei os bicos estao injetando os 4
Olá amigo boa noite faz teste de compressão nos cilindros pode ser cabeçote ou as vezes já peguei tbm muita cabonizacao nas valvula com isso ela não vedava bem retirei somente o coletor de admissao e limpei com descarbonizante e uma escovinha e resolveu
@@ismacarismael8501 ok obg. foi velas falsificadas dando conflito coloquei original e funcionou
Parabéns amigo, muito bom vídeo!
Obrigado Wilson Deus abençoe grandemente
Parabéns!
C4 troca as marchas porém não está andando, estava engatando 3 marcha e parava e agora não anda. C4 Pallas Automatico, pode me dar uma luz amigo?
Oi boa tarde ,me ajuda ai ,tô com esse problema ,acendeu a injeção ficou fraco ,testei dessa forma ,uma bobina não saiu raio será que é ela mêsmo? 2 cilindro da direita pra esquerda ,e puxei o conector do bico desse 2 cilindro também ele nem ficou mais fraco e nem mais forte ,já os outros eu puxava e ficava mas fraco, e esse teste da bobina não saiu raio né uma que é da 2 cilindros
Bom dia meu está assim fiz este teste e no terceiro cilindro ele sai pouca faísca mas testei com as velas junto
Bom dia amigo!! Em caso de bobina, pode o carro não pegar de jeito nenhum?? Tenho um C4 que está assim, pega e logo afoga e não pega mais de jeito nenhum, preciso esperar um tempão (24 horas)… troquei a BSM mas continua o mesmo problema, a bomba funciona um tempo depois para e não funciona mais.
Boa noite Wesley pode ser tanto a bobina como tbm o sensor de rotação. Oque impede ele de funcionar e que ele afogou
Tenta esse teste na bobina
Se caso não tiver centelha
O defeito pode ser sensor de rotação ou o plug dele que está com o fio quebrado
Fala amigo você conseguiu arrumar ? Era o sensor de rotação
@@dayeneperin2077 boa noite nesse caso foi bobina msm substitui ela e resolveu
Top irmão, você é barril
Hola o primero y o segundo pin que sería ya que os otros 4 son pulso de inyección dos cilindros
O que acontece se a carcaça da bobina estiver trincada?
Olá boa tarde ela da fuga de corrente com isso ocasiona falhas em cilindro
De qual cidade vc é
Campos do Jordão amigo
E o 2 cilindro que tá com problema
🎉