21년 9월 2일 출고, 현재 98,000km를 넘어 10만km 가까이 타고있습니다 ㅎㅎ 제 사업파트너이자 사무실, 음악감상실이자 물건운송수단이 되어주는 녀석인데 회피기동이 저를 두 번 살렸고, 오토파일럿이 장시간 운전피로도를 배로 낮춰줬어요 ㅎㅎ 유지비? 타이어 교환정도..?ㅎㅎ 저처럼 운전이 많고 사업하시는 분들께는 이만한 전기차가 없다 생각듭니다 ㅎㅎ
모델3 스탠다드(젤싼거) 2020년 8월 출고해서 이제 거의 8만km 되어갑니다 ㅎ 박봉에 딸 둘 평범한 가장이지만 2500만원 아반떼 살 바에 4000만원 테슬라 사면 5년만 타도 본전 뽑겠다 싶었는데 진짜 뽑고 있는 듯 합니다 ㅎㅎ 사랑하는 가족들과 기름값, 통행료, 운전 피로 걱정없이 전국을 누빈 추억은 덤이네요~ 제게 테슬라는 너무너무 소중한 존재가 되어버렸네요^^
뭔가 짠하네요. 모델Y 이제 3개월째인데 이거 타면서 계속 느끼는게 뭔가 자동차 같지 않고 전자기기를 운용하는 느낌?? 아무튼... 뭔가 이상한 묘한 매력이 있습니다. 내가 밟고싶어! 하면 쭉 나가주고... 운전이 피로해? 그럼 대신 운전도 해주고... 참 매력적입니다. 다음은 모델X 리뷰로 기대하겠습니다^^
진짜 일론 머스크가 테슬라 본격적으로 상업화 시키겠다고 처음 얘기했을 때만 해도 다들, 특히 한국에서는 병X 취급 했었는데... 그 때 당시는 물론 스페이스X로 성공하고 있지 못했던 터라 그랬던 것도 있겠지만요. 스페이스X의 우주선 재활용을 위한 수직 착륙 기술을 거진 20년이나 붙들고 결국엔 성공해낸 일론 머스크는 진짜 현대인들이 꼭 보고 배워야 할 위인이라는 생각이 듭니다. 자신이 원하는 바를 이루는 방법은 궁긍적으로 그것이 이루어질 때까지 계속 하는 것 말고는 없겠죠
으앙~~모델3 인수할때부터 진짜 애정하는게 느껴졌는데 보낸다니 너무 아쉽네요~~~ X플래드 주문하신거면 다음 분기에 받으시는건가요.. 말씀하신대로 테슬라는 타봐야 알죠.. 저두 앞으로 전기차는 테슬라만 탈거 같아요..오디오 사운드도 정말 좋고 OTA 도 최고죠. 깜빡이도 원래 세번인데 차선변경하면 꺼지게 업데이트됐죠
테슬라는 말씀하신것처럼 자동차 업계의 전반적인 고정관념을 깨부신 자동차라 생각해요. 세그,플랫폼,하드웨어 말이 필요없고 디자인까지두요. 테슬라 사이버트럭나왔을때, 다듬어지지 않은 노골적인 직선위주의 삼각형 디자인에 디자이너들이 경악을 했지만, 그게 디자인업계에서 어느정도 자동차 디자인의 고정관념을 깨부시는 시작이 되었다고 생각해요 ㅎㅎ😮
정든 차를 떠나보낼때 가슴이 참 아련해집니다. 새차 받고 나서는 그 짠함이 금방 사라지긴 하지만요 ^^;; 테슬라가 마지막 깜빡했을때 이별을 알고 있었던건가 하는 생각이 잠간 들었네요 😮근데 진짜 자동차에게 그런 기능이 있다면 진짜 멋지긴 할거 같아요. 이별할때 ‘누구누구님 그동안 즐거웠습니다’라고 하면서 디스플레이에 그동안의 추억이 담긴 사진들을 보여준다면요. 🥲그럼 진짜 눈물 날거같아요
현재 미국에서 MODEL Y PERFOMANCE FSD BETA 를 사용하고 있습니다. 오토파일럿과 NOA 보다 FSD 가 훨씬 운전을 잘합니다. 제가 딴짓을 몇번해서 현재 FSD 2주 정지를 먹은상황인데 2주가 너무 길게 느껴집니다. FSD 경험을 안하면 모를까 한번 경험하게 되면 다시 돌아가기 쉽지않습니다. 한국도 빨리 FSD 가 되서 이런경험을 느껴봤으면 좋겠습니다.
전 4륜 model 3 인데 4만 마일에 공장 타이어 좀 더 일찍 버리고 지금 미쉐린 200불짜리로 4개 다 갈았어요 코스코에서. 예전에 BMW 335i 후륜 터보 엔진 몰때는 2개씩 2만 마일마다 교체했었어요, JB4 FBO로 개조했고 좀 밟으면서 다녔는데 PS Cup 2를 주로 썼고 한 개에 250불은 족히 들었죠. 전기차용 타이어가 따로는 없는것 같고 다만 tread wear가 400이상 되는걸로 사면 좀 오래 갈겁니다. 전기값은 집에서 충전하면 아주 쌉니다. 와이프랑 한달에 400-500불은 gas비용으로 나갔는데 지금은 와이프 model y 랑 함께 충전해도 한달 전기비 전기차 사기 전 보다 50불 밖에 안 올랐어요. 다만 보험이 ice보다 조금 더 비싼게 있지만 나머진 정말 만족 합니다. 타이어랑 alignment 한번 말고는 5만 마일동안 서비스 받은거 없고, 약 10대 정도의 ice 차를 지난 25년간 몰았던것 같은데 다시는 ice로 돌아갈것 같지 않네요. 엄청 부자가 되서 취미로 사면 모를까.
한용기자님의 말씀이 다 맞습니다. 그런데 제 마인드가 올드해서 그런지 전기차에 대해 아직도 매력을 잘 못 느끼겠네요. 여전히 내연기관을 좋아하고, 내연기관의 소리를 좋아하는 사람이라 제가 살아있는 동안에는 내연기관차와 쭉 함께 하고 싶다는 생각을 하는 사람입니다.(절대로 한용기자님의 말에 태클을 걸려고 함이 아닙니다. 그냥 제 생각이에요.)
저도 느까는 감정들을 대신 얘기해주신거 같아요. 저도 모3타기전에 독일차 탔었는데 결국 다 정리했어요. 여러대 운용했지만 내연차는 잘 안타게 되더라고요. 전기차를 경험하눈 순간 생각이 바꿔더라고요. 모3의 경쾌함을 어찌 안좋아 할 수 았울까요?ㅎ 저도 언잰간 보내야 할꺼 같긴한데 그땐 다시 테슬라 살꺼 같아요. ㅋㅋ
저는 그래서 항상 지인분들께 테슬라를 추천할 때면, "자동차" 를 산다기보다는 "공간" 을 구매하는 기분으로 사는 것이 좀 더 넓은 시야로 바라볼 수 있을 것이고 이치에 맞는 사고를 할 수 있게 되는 기준일 것이며 마인드일 것이다; 라고 말하곤 하는데, 그쵸. 기존 우리가 바라보던 좁은 틀에 맞추려는 것이 얼마나 잘못된 생각인지를 실천한 몇 안되는 회사가 테슬라이고, 스페이스X입니다. 테슬라를 구매할 때는 자동차가 아니라 공간을 구매하는 것이지요. 저는 그렇게 생각합니다. 결국 궁극적으로는 모바일리티, 나의 공간을 사는 것이니까요.
이번에 테슬라 모델Y 배송에서 HW4.0 삼성 엑시노스 IP를 기반으로 하지만 CPU 코어는 12개에서 20개로 늘어났고 256GB NVMe 메모리 용량 , 램 16G 제공합니다. 최대 2.35GHz 클럭으로 실행되며 아이들시 1.37GHz 클럭으로 실행된다. TRIP 코어 수가 2개에서 3개로 증가 했으며 최대 2.2GHz 클럭으로 실행된다. 보드당 2개의 SoC가 있으므로 최대 2.2GHz x2가 제공된다. HW4.0칩셋에 7나노 공정으로 AMD 나비가 들어가 있으며 덕분에 GPU 덕분에 스팀 계정만 있다면 모든 게임을 해보실수 있습니다.
![벼랑끝 김영선 입 열더니 "명태균, 김여사 언급하며.." [뉴스.zip/MBC뉴스]](http://i.ytimg.com/vi/o8jo241uUtA/mqdefault.jpg)
고속도로에서 회피기동으로 나를 살려준 모델y....테슬라는 진짜👍
테슬라가 이건 진짜 잘함
21년 9월 2일 출고, 현재 98,000km를 넘어 10만km 가까이 타고있습니다 ㅎㅎ 제 사업파트너이자 사무실, 음악감상실이자 물건운송수단이 되어주는 녀석인데 회피기동이 저를 두 번 살렸고, 오토파일럿이 장시간 운전피로도를 배로 낮춰줬어요 ㅎㅎ 유지비? 타이어 교환정도..?ㅎㅎ 저처럼 운전이 많고 사업하시는 분들께는 이만한 전기차가 없다 생각듭니다 ㅎㅎ
헐... 미..틴.... 너무한거 아닙니까? 전 21년6월 y퍼포 출고하고 5만 탔는데 사람들이 겁나 많이 탔다고 하는데...10만.... 헐...
역시 테슬라 타면 주행거리가 늘어나는군요
저도 제 실수로 인한 사고위험 상황이 있었는데(졸음..)
테슬라가 차선인식하면서 차를 차선 안으로 밀어넣어줌과 동시에
직접 운전하라고 삑삑거리는 소리에 잠이 확 깼어요.
정말 감사했죠..
저도 테슬라 타면서 차에대한 생각이 많이 바꼈어요~ 이제 다른차는 못타는 몸이 되어버렸습니다
모델3 스탠다드(젤싼거) 2020년 8월 출고해서 이제 거의 8만km 되어갑니다 ㅎ
박봉에 딸 둘 평범한 가장이지만 2500만원 아반떼 살 바에 4000만원 테슬라 사면
5년만 타도 본전 뽑겠다 싶었는데 진짜 뽑고 있는 듯 합니다 ㅎㅎ
사랑하는 가족들과 기름값, 통행료, 운전 피로 걱정없이 전국을 누빈 추억은 덤이네요~
제게 테슬라는 너무너무 소중한 존재가 되어버렸네요^^
재밌는차에요
집밥으로 타는 테슬라는 삶의질이 엄청상승함 너무편하고
여러모로 상당히 스마트한자동차❤
한용기자님의
유익한 정보로 고민끝에 모델Y를 첫차로 구매하게되었고 만족하며 잘 타고있습니다 앞으로도 유익한정보 부탁드립니다😊
테슬라를 싫어해서 구입을 꺼려했었어요. 그런데 장거리 출퇴근용으로 전기차, 오토파일럿 기능 때문에 모델Y 퍼포먼스를 2달전에 구입했답니다. 지금 5천마일 뛰었는데 운전이 너무 재밌어요. 너무 뛰어나고 많은 기능들이 테슬라 단차 단점까지 안보이게 하는가 같아요.
모델Y 탄지, 거의 9개월 넘었네요.. ㅎㅎ 테슬라는 넘사벽입니다.
모카의 테슬라 영상을 보면 항상 테슬라는 기존 자동차업계와는 다른 세계에 있는 것 같아요 ㅎ
꿈의 차 입니다 😅😅
아쉽네요ㅠ 모카영상에 가끔 등장하는 모델3 보는 재미가 쏠쏠했는데... 차에 크게 관심없던 제가 모카영상을 보고 2년전에 모델3를 구매했고 제가 이렇게 차를 사랑하는 사람인줄 처음 알게되었습니다ㅎ 감사합니다 모카.. 그리고 모델3 빨강이도 고마웠어요...
뭔가 짠하네요.
모델Y 이제 3개월째인데 이거 타면서 계속 느끼는게 뭔가 자동차 같지 않고 전자기기를 운용하는 느낌??
아무튼... 뭔가 이상한 묘한 매력이 있습니다.
내가 밟고싶어! 하면 쭉 나가주고... 운전이 피로해? 그럼 대신 운전도 해주고... 참 매력적입니다.
다음은 모델X 리뷰로 기대하겠습니다^^
2년 넘게 테슬라를 탔는데..고속도로주행이 많은 저로써는 타브랜드 차로 넘어가기가 힘들정도로 오토파일럿이 너무 좋아요
저도 모델3가 너무 좋아요. 평생타고싶어요. 그래서 보내는 마음이 공감되네요. 가장좋아하는채널 모카.❤
세상은 넓고 신기술은 넘쳐납니다.
기회가 되신다면 경험을 해보시길 추천드려봅니다 ^^ 한번 타보는 것으로 느낄수 있을지 모르겠지만, 매일 타는 저로써는 앞으로 자율주행+안전성이 자동차 구매 1순위네요. 그래서 다음 차도 테슬라입니다.
테슬라 두대 운영하는 사용자로서 대부분 의견에 동의 합니다.
테슬라 타면 다른차 못타요~ 😉
진짜 일론 머스크가 테슬라 본격적으로 상업화 시키겠다고 처음 얘기했을 때만 해도 다들, 특히 한국에서는 병X 취급 했었는데... 그 때 당시는 물론 스페이스X로 성공하고 있지 못했던 터라 그랬던 것도 있겠지만요. 스페이스X의 우주선 재활용을 위한 수직 착륙 기술을 거진 20년이나 붙들고 결국엔 성공해낸 일론 머스크는 진짜 현대인들이 꼭 보고 배워야 할 위인이라는 생각이 듭니다. 자신이 원하는 바를 이루는 방법은 궁긍적으로 그것이 이루어질 때까지 계속 하는 것 말고는 없겠죠
모델3 2년반탔습니다.조립품질이며 도장품질 정말맘에안듭니다.여기저기 잡소리도났지만 최근에 거의다잡은상태입니다. 팔아버려야겠다고 결심을했는데 못보내겠어요ㅋㅋ타는동안 불만도많았지만 이렇게 신선하고 재미있는차를보내려니 대체제가없네요.더좋고 고급스러운차는많지만 차와소통한다는 느낌을준차는 테슬라가처음이었습니다.아마도 다른차를사게되도 모델3는 갖고있을거같네요
한용이형 차를 사랑하는 마음이 듬뿍 담긴 영상이었네요… 정말 진심으로 슬퍼하네요 😂😂
와 진짜 너무갖고싶다. 40살되면 꼭산다
처음 테슬라 모델3출고 할때만 해도 이정도는 아니었던거 같은데 모카덕분에 테슬라에 대해서 많이 알게 되었네요~
테슬라의 성장과 더불어 모카도 쑥쑥 자라고
클로징 멘트 하실때도 느껴지지만 여러 기분이 드실거 같아요
정말 좋은 차 모델3 저또한 차주인데 정말 탈수록 좋습니다 테슬라 차만 탈거같아요 넘어갈 수 없음
17:20 섭섭합니다 하는데 표정이 울고있네요. 눈물나오려하자마자 화면 전환되버리넹 ㅠ 맴찢
어서 모델2가 나오길 바라는 중입니다!!!!!
저도 한용기자님과 같은걸 느껴보고 싶네요 ㅋㅋ
탈수록 더 좋아지는 테슬라의 매력이 있는 것 같습니다..
우왓!! 너무 부러운데요~ Model X plaid~!!!🥰 인도 후 찐 리뷰도 기대할게요~!😍
모델Y 2년 됐는데 다른 차는 이제 제 머릿속에 없네요.. ㅋㅋ
테슬라는 한마디로 사랑입니다~❤
의미가 담겨있는 차를 보낸다는 건 엄청나죠.. 다음 출고도 한용님에게 큰 의미를 남겨주길 바랍니다 ㅎㅎ
으앙~~모델3 인수할때부터 진짜 애정하는게 느껴졌는데 보낸다니 너무 아쉽네요~~~ X플래드 주문하신거면 다음 분기에 받으시는건가요.. 말씀하신대로 테슬라는 타봐야 알죠.. 저두 앞으로 전기차는 테슬라만 탈거 같아요..오디오 사운드도 정말 좋고 OTA 도 최고죠. 깜빡이도 원래 세번인데 차선변경하면 꺼지게 업데이트됐죠
정말 좋은차죠 모델3..롱타는데 꼭 퍼포로 가고싶네요
저도 모델3 타고 있지만 정말 좋아요 다음 차도 테슬라 살 거 같아요
미국에서 FSD로 이곳 저곳 엄청나게 여행을 다닙니다. 신세계입니다. 99.5%는 차가 알아서 0.05%만 제가 합니다. 안전 그리고 편안함을 추구하는 운전자에게 강강추입니다. 운전 스트레스가 싹 사라집니다 ㅋㅋ
안전은 모르겠고 편안함 ㅇㅈ
0.45퍼는 누가???
@@yilee6825 조상님이 해주시겠죠...
@@djief-z9r 사람이 운전하는거보다 사고확률이 확연이 줄어든다는게 통계적으로 확인됨
0.45는 아내분께서 하신답니다
덕분에 싸게 구입하고 잘타고 있어요 감사합니다
테슬라는
정말 세상에 없던 새로운 자동차인듯!!
정말 너무 좋은 리뷰예요 평소 당연시하게 생각했던 것들이 꼭그렇지만은 않다는게 이번 영상 보면서 느꼈네요
모카가 괜히100만이 넘은게 아니라생각듭니다 ㅎㅎㅎ 항상 잘보고있ㅇ요
항상 완벽한타이밍에 매도하셔서 대단하시네요!
모델3 보내고 모델X 플래드 구입하셨군요~ 앞으로도 전기차 컨텐츠 많이 만들어 주세요
정말정말정말정말 하이브리드와 전기차... 그리고 전기차중에 국산차,비엠,테슬라 중에 고민 엄청 많은데 테슬라 사게되면 김한용님 때문입니다.
테슬라 에러 공감합니다 ㅋ 근데 예전보다 많이 좋아 졌어요. 알게모르게 소프트 업데이트 한듯요
모델3 10개월째 타는데 진짜 앞으로 테슬라만 탈듯…
테슬라는 말씀하신것처럼 자동차 업계의 전반적인 고정관념을 깨부신 자동차라 생각해요. 세그,플랫폼,하드웨어 말이 필요없고 디자인까지두요.
테슬라 사이버트럭나왔을때, 다듬어지지 않은 노골적인 직선위주의 삼각형 디자인에 디자이너들이 경악을 했지만, 그게 디자인업계에서 어느정도 자동차 디자인의 고정관념을 깨부시는 시작이 되었다고 생각해요 ㅎㅎ😮
모델Y 타는데 진짜 만족도 120%입니다. 다시는 내연차로 못넘어 갈 것 같아요.
풉 테슬라로 그런소릴
모델3타는데 같은생각이다. 오토파일럿 하나만으로 내연기관 못돌아간다
@@Ozzz77118 그러냐? 많이 그래라
아니 자기 생각도 못 적는 세상인가? 왜이래 배배 꼬였어? 무슨 일이야?
테슬라 아니면 무슨 전기차 타고 그 생각 해야함??ㅋㅋ
정말 자동차 만들지 않던 회사가 새로운 혁신을 불러와 운전을 즐겁게 만들어 준거 같아요! 저도 전기차들이 궁금해서 여러 차종 타보고 있는데, 테슬라가 사용자를 많이 생각한 차라는 생각은 지울 수가 없네요:) 모카님 영상에 정말 많이 동감합니다!
현대기아 HDA2 도 깜박이 살작 넣으면 자동으로 차선변경하고 깜박이 꺼줍니답!
엔카에 4750만원 짜리가 5590만원으로 올라가있고 모카 회사차로 쓰던차가 1인신조 30대 남성이 타던 차량으로 둔갑됐네요..
모델3는 개인명의차량이에요
30대는 오타겠죠? (그럴거야... 그래야만해...)
지금은 5320만이네요 ㅋㄱㄲㄲㄲ
안타본 사람들이 까는 차, 그러나 실제 오너들은 만족감이 너무 높은차
한용님하고 같은 시기에 저도 모델3 샀는데 파신다니 많이 아쉬우겠어요🥹
옆차가 속도를 줄일때 비슷하게 줄인다는 것은 사람이 운전 하는 것 처럼 주변을 살핀다는 뜻 아닐까요? 근처의 차들이 속도를 줄이네 앞에 무슨 일이 있나? 하고 대응 하기 위해서 말이죠😊
전기구동의 모빌리티로 재정의된 자동차이기 때문에 기존의 자동차를 안만들어본 화사가 가지는 정체성을 극대화한 기업이 테슬라인 거죠.
그릭고 모델3 보내신다 할때 바로 모델X 플래드로 가시려는구나 싶었어요.ㅎㅎㅎ 한용이형은 모델x가 더 잘 맞아요. 아우 부러워..ㅠㅠ
저는 지난달에 2년타던 g80팔았는데
모카님이 테슬라샀을때 따라 살 걸 후회되네요
테슬라 한번 타보고싶은데 차
언젠가 구입하는 날이 오길..
정든 차를 떠나보낼때 가슴이 참 아련해집니다. 새차 받고 나서는 그 짠함이 금방 사라지긴 하지만요 ^^;; 테슬라가 마지막 깜빡했을때 이별을 알고 있었던건가 하는 생각이 잠간 들었네요 😮근데 진짜 자동차에게 그런 기능이 있다면 진짜 멋지긴 할거 같아요. 이별할때 ‘누구누구님 그동안 즐거웠습니다’라고 하면서 디스플레이에 그동안의 추억이 담긴 사진들을 보여준다면요. 🥲그럼 진짜 눈물 날거같아요
캬... 모델3 출고기 보던게 눈에 선한데 벌써... ㅜㅜ
모델X 플래드로 갈아타기 의한 포석 ㅋㅋ ❤ 모카 응원합니다
지금은 y타지만
이전에 3타다 중고로 팔때 저런 섭섭함이 똑같았음ㅜㅜ...
김한용 기자님 아니었으면 그냥 쏘렌토나 그런 차 삿을텐데 덕분에 모델Y 사는데 거리낌이 없었네요. 덕분에 즐거운 추억 많이 쌓고 다니고 있습니다. 정말 감사합니다.
보내기 전에 배터리 효율이 얼마나 줄었는지 그거 확인해도 좋았을것 같습니다. 영상 잘봤습니다.
자동차 기자도 영원한 건 없고 순위는 바뀌겠지만 이런 열린 마인드라면 5년 뒤 10년뒤에도 모카가 최고의 자리 유지할 듯 합니다. ㅎㅎㅎ
감가 방어 개쩌네요 ㄷㄷ
공짜로 타는셈. 카센터도 갈 일 없고...
정말 만족도가 높으신거같아요. 친구 모델x는 단차문제부터 시트조작불량에 온갖문제로 센터만 줄줄이 다니다 결국 욕만하며 팔았어요..
센터역시 만족도 낮은 수준의 대응을 보여서 불만을 많이 느꼈는지 다신 안산다고...
요즘나오는건 많이 잡혔다는 얘기가있던데, 모델x가 그 통유리로 되있는거 맞죠??
작별음악 설정한 라이트쇼로 끝내줬으면 진짜 퍼펙트한 인사였을듯해요.ㅎㅎㅎㅎ
모카형 광고도 아니고 찐후기다
눈물이 나네욥 ㅠㅠ
S500, 9114GTS, 530D, 모델Y 이렇게 4대있는데 모Y만 탑니다...
현재 미국에서 MODEL Y PERFOMANCE FSD BETA 를 사용하고 있습니다. 오토파일럿과 NOA 보다 FSD 가 훨씬 운전을 잘합니다. 제가 딴짓을 몇번해서 현재 FSD 2주 정지를 먹은상황인데 2주가 너무 길게 느껴집니다. FSD 경험을 안하면 모를까 한번 경험하게 되면 다시 돌아가기 쉽지않습니다.
한국도 빨리 FSD 가 되서 이런경험을 느껴봤으면 좋겠습니다.
전 4륜 model 3 인데 4만 마일에 공장 타이어 좀 더 일찍 버리고 지금 미쉐린 200불짜리로 4개 다 갈았어요 코스코에서. 예전에 BMW 335i 후륜 터보 엔진 몰때는 2개씩 2만 마일마다 교체했었어요, JB4 FBO로 개조했고 좀 밟으면서 다녔는데 PS Cup 2를 주로 썼고 한 개에 250불은 족히 들었죠. 전기차용 타이어가 따로는 없는것 같고 다만 tread wear가 400이상 되는걸로 사면 좀 오래 갈겁니다. 전기값은 집에서 충전하면 아주 쌉니다. 와이프랑 한달에 400-500불은 gas비용으로 나갔는데 지금은 와이프 model y 랑 함께 충전해도 한달 전기비 전기차 사기 전 보다 50불 밖에 안 올랐어요. 다만 보험이 ice보다 조금 더 비싼게 있지만 나머진 정말 만족 합니다. 타이어랑 alignment 한번 말고는 5만 마일동안 서비스 받은거 없고, 약 10대 정도의 ice 차를 지난 25년간 몰았던것 같은데 다시는 ice로 돌아갈것 같지 않네요. 엄청 부자가 되서 취미로 사면 모를까.
한용기자님의 말씀이 다 맞습니다. 그런데 제 마인드가 올드해서 그런지 전기차에 대해 아직도 매력을 잘 못 느끼겠네요. 여전히 내연기관을 좋아하고, 내연기관의 소리를 좋아하는 사람이라 제가 살아있는 동안에는 내연기관차와 쭉 함께 하고 싶다는 생각을 하는 사람입니다.(절대로 한용기자님의 말에 태클을 걸려고 함이 아닙니다. 그냥 제 생각이에요.)
다음차도 기대할께요 잘보고갑니다
정비소 가서 눈탱이 맞을 걱정 안해도 된다는건 생각보다 큰 축복입니다
내기억으론 예약당시 주식분할전 가격으로 백달러가 안되던 시절 지금가격으로 주당 30-40$
와....엔카에 5590에 올라와있던데...
모델y 한달사용해보니,. 처음 일주일간 거슬렸던 문제들 (사소?한 초기 외관, 노면 승차감,)이 하나도 떠오르지않고 차박을 좋아하게되고 캠핑을 기웃거리게 되더니,. 결국 자동차 다음 목표가 바로 생기더라구요. 딱 한 차종. 모델 X.
ㅋㅋ.. 저도 모델X 말곤 다른 차 생각이 안나요..
진짜 어떻게 이렇세 리뷰를 잘하시는지 세상에 꼭 존재해야하는 분
모델x출고 드디어 하시는군요!!미리축하드립니다
싸게 파시는 것 같은데, 진심 구매의사 있습니다.
저도 얼마 전 모델3 받고 나서 기존 자동차 회사에서 만든 프레임을 가지고 바라보니 불만이 이만저만이 아녔는데, 타다보니 정말 테슬라만이 줄 수 있는 새로운 경험을 하게 되더라고요. 지금은 만족하며 타는 중입니다 :)
모카님 영향으로 올초에 모델3 구매했는데 ㅎㅎ 아쉽네요
조만간 모델X나 S로 다시 테슬라오너 복귀하세요!
이 차 인수해서 파는 차팔이의 말로는 30대 차주님께서 1인신조로 엔진미션 관리 잘되어 있는 차라고 하던데 김한용대표님 회춘하셨네요...ㅎㅎㅎ 그리고 언제부터 전기차에 엔진 미션이 들어가게 되었는지 차팔이는 대단합니다.
마지막에 모델3가 빵! 한게 왜이렇게 찡하지ㅋㅋㅋ
정말 차를 사랑하는 대표님의 마음이 느껴집니다 한편의 드라마 혹은 에세이 같은 리뷰 잘 봤습니다
모y 작년 12월에 운전 시작하고. 집에 내연차들 6개월 다되가도록 기름 안넣음ㅋㅋㅋㅋㅋ 가끔 짧게만주행하고..
한용님 위에 입으신 옷은 어디꺼 인가요? 알려주심 감사하겠습니다..
저도 느까는 감정들을 대신 얘기해주신거 같아요. 저도 모3타기전에 독일차 탔었는데 결국 다 정리했어요. 여러대 운용했지만 내연차는 잘 안타게 되더라고요. 전기차를 경험하눈 순간 생각이 바꿔더라고요. 모3의 경쾌함을 어찌 안좋아 할 수 았울까요?ㅎ 저도 언잰간 보내야 할꺼 같긴한데 그땐 다시 테슬라 살꺼 같아요. ㅋㅋ
장기간 소유하면서 경험해봐야 아는 생각의 변화 특히 차에 대한 개념변화를 잘 설명해주시는 영상이었습니다.
정말 자동차란 무엇인가 다시 생각해볼 필요가 있음을 알리는 좋은 내용이라 생각합니다.
머스크 말처럼 4860베터리니 등등으로 무어의 법칙처럼 성능이 비약적으로 발전하거나 가격이 떨어지는 것이 너무 더딘 것이 아쉽지만 전기차는 내연기관에서 추진체계만 바꾼것이 아니라 전기차의 가치관이 다른 잣대로 봐야 된다는 것에 공감합니다.
슬프다 저도 다음차도 테슬라로 😢
s 플래드 기대중입니다. 빨리 연락왔으면 좋겠네요
모델X 언제 온대여?ㅋㅋ 그전까지 엄청 그리우실듯ㅎㅎ😢
이차는 팔지 말았어야 했음 fsd 미국수준으로 국내에서 활성화 되면 fsd 리뷰만 해도 조회수 많이 나올텐데
자율주행은 인간이 하는 운전수준 만큼만 해주면 되는데 굳이 완벽할 필요가 없죠.
윤리적 딜레마를 선택해야 한다면 당신은 어떤 선택 할 것 같아요?
저는 그래서 항상 지인분들께 테슬라를 추천할 때면, "자동차" 를 산다기보다는 "공간" 을 구매하는 기분으로 사는 것이 좀 더 넓은 시야로 바라볼 수 있을 것이고 이치에 맞는 사고를 할 수 있게 되는 기준일 것이며 마인드일 것이다; 라고 말하곤 하는데, 그쵸. 기존 우리가 바라보던 좁은 틀에 맞추려는 것이 얼마나 잘못된 생각인지를 실천한 몇 안되는 회사가 테슬라이고, 스페이스X입니다. 테슬라를 구매할 때는 자동차가 아니라 공간을 구매하는 것이지요. 저는 그렇게 생각합니다. 결국 궁극적으로는 모바일리티, 나의 공간을 사는 것이니까요.
영상 잘 봤고 다음 영상 기대하겠습니다~^^
땡토기어 에서 이 영상 보면 ㅂㄷㅂㄷ하겠네요.
처음 워크어웨이 잠금 기능보고 현기차는 왜 안되는거야! 라고 했던게. 엊그제 같은데. 벌써 시간이 이렇게나 흘렀네요. 저도 테슬라 오너가 되서 똑같은 감정 느끼고 있습니다 ㅎㅎ
오디오, 대형 디스플레이, 에어컨 통풍구 모두 원가 절감을 위해 설계된 건데 하다보니 혁신 ㅋㅋ
글쿤요 ..
타회사 부품 모듈화하는 것도 원가절감이고 혁신인데
인정할건 인정해야죠
아는 만큼 보인다는 말이 있죠
이제 이런 글들은 그저 열등감으로 보입니다.
제 차를 너무 다시보게 되네요 감사합니다 !!
그럼에도 불구하고 테슬라 3과 Y의 장점이자 단점은 승차감. 저에게는 장점이지만 또 어떤분에게는 단점. 케바케가 정말 뚜렷하죠.
이번에 테슬라 모델Y 배송에서 HW4.0 삼성 엑시노스 IP를 기반으로 하지만 CPU 코어는 12개에서 20개로 늘어났고 256GB NVMe 메모리 용량 , 램 16G 제공합니다.
최대 2.35GHz 클럭으로 실행되며 아이들시 1.37GHz 클럭으로 실행된다. TRIP 코어 수가 2개에서 3개로 증가 했으며 최대 2.2GHz 클럭으로 실행된다. 보드당 2개의 SoC가 있으므로 최대 2.2GHz x2가 제공된다. HW4.0칩셋에 7나노 공정으로 AMD 나비가 들어가 있으며 덕분에 GPU 덕분에 스팀 계정만 있다면 모든 게임을 해보실수 있습니다.
11:26 테슬라 써먼 길막 시전. 미국사는데 저거 당해보면 진짜 개빡침
한번 타보고싶은 자동차... 모델3....
가아파도 차선 바꾸고 깜빡이 꺼집니다
테슬라는 돌려까기 없나요? 파는 시점에서 기대하고왔는데 아쉽고~
현재 모델3타고 있고 비슷한 시기에 사이버트럭도 사전예약한 구독자인데, 사이버트럭도 기다리고 계실까요?
맞습니다 미국 캘리포니아에서 사이버트럭 유리창 깨지는거 생방송으로 보면서 계약했습니다. 상당히 일찍 받을 수 있을거라 믿고 있습니다. ^^