baka barado lang ung mga jet ya trt mo munang linisin pag ayaw parin ei check mo ung primary kung nasa 250-330 paba ang ohms pag bumaba ng 200ohms ibig sabihin sunog na
hindi nman kaagad nasisira ang primary coil aabutin taon un dapat ang sinabi mo mag adjust ng karayom sa piston ng carb gawin pang apat na pin pero normal balance ay ang pangotlong pin
kulang kaba sa mga magagarang tools? kahit sa pag set mo nga valve clearance wala kang gauge na ginagamit panu pag mag request yung customer sayu na .05/.07 na valve clearance? anu gagawin mo dahil d ka gumagamit ng feller gauge? tapos kahit flat screw na maliit mura lang yan wala ka rin yung ginagamit mo ahay nako.. mekaniko kaba talaga??
Bro mgandang Gabi tha best k talaga kaya nga hibdi ako nag sasawang sumubaybay sa mga VLOG mo Bro pa shout idol
Idol talaga...
magandang Araw Sayo idol papaanu Po tutunohin pag sumisingaw Po Ang tambutso,...
Paki explain bro ,pag ba hinigpitan an Ang hangin lalakas sa gas,salamat bro sa reply
Mga ilang kilo ang ct100 boss
boss pano pag d nha stock tambutso tas nka open yung carbs
plug reading ka
Bro saan ba shop mo,salamat
Sir nag home service ba po Kyo ng ct100
Pano ba tumipid gasulina pabukas Ang Eri pasara Ng eri
Boss sakin ayaw umandar my compresson naman malakas koryenti okay naman supply ng gas ano kaya sira ayaw kasi my tuloy ng andar
Sir tingnan mo kong kalog ang pulsar
baka barado lang ung mga jet ya trt mo munang linisin pag ayaw parin ei check mo ung primary kung nasa 250-330 paba ang ohms pag bumaba ng 200ohms ibig sabihin sunog na
saka pala ung ignition coil
Sakin boss may kuryente Naman Kaso palayado parang nabubuluanan.
Tapos kumadyot kadyot pag tumatakbo na
dnmn po yata nilinis ung spark plug ehh kc ganun padin kulay😊
Paano patipidin Ang bajaj
pambihira, alam ko dapan pinapainit muna makina at umaadar at naka medyo high rpm pag nagcarb tuning. bkit ikaw nakapatay? haha.
👍
Boss Yung Bajaj ko Wala kurywnte
Haha primary coil sunog yan😅😅😅😅😅
kuya pamalit n yang screw driver mo...ayaw ng pumirme ang kagat
Hehe oo nga
Air screw ba yan? O fuel screw?
bkit ang bajaj ko ct100 naka kuarta biritin ko e ay mamatay
Ilang ikot ginawa mo .
para sakin wala sa mga kalahati ang pag adjust ang gulo ng ganyan haha
hindi nman kaagad nasisira ang primary coil aabutin taon un dapat ang sinabi mo mag adjust ng karayom sa piston ng carb gawin pang apat na pin pero normal balance ay ang pangotlong pin
minsan kasi ganyan ung mga carb lalo naung replacement mahaba ung karayom ya
Pagtotono
cge e rodtis mo muna.
Lasing ka yata pre.
keta nayan wag na magtanong
kulang kaba sa mga magagarang tools? kahit sa pag set mo nga valve clearance wala kang gauge na ginagamit panu pag mag request yung customer sayu na .05/.07 na valve clearance? anu gagawin mo dahil d ka gumagamit ng feller gauge? tapos kahit flat screw na maliit mura lang yan wala ka rin yung ginagamit mo ahay nako.. mekaniko kaba talaga??