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와 이런 걸 공유하는 분이 계시다는게 신기하네요. 덕분에 과거 지하철 영상을 볼 수 있어 신기했습니다!
그 당시에만 있었던 전설의 화일동행...
동대문운동장 같은데특이하게 서행으로 진입하네요 구동음이 늘어지는걸보니
타일만봐도 당시 동대문운동장역이네요.
동대문운동장역갔씁니다
저 진입음 오랜만이네요
여의나루역은 아닌 것 같네요. 여의나루역은 저정도로 곡선도 아니고, 서행으로 들어오지 않는 역입니다.
저도 여의나루역이라고 생각되지는 않지만 서행의 경우는 옛날에 찍었다보니 영상 프레임이 낮아서 느려 보이는게 아닐까요? (물론 제 생각)
@@TK_Elevator 그건 아니고 실제로 들어올 때 약간 기어가기 정차하듯이 들어오기는 했습니다. 곡선승강장 주의멘트 (여의나루역엔 없었음)도 있는걸로 봐서는 분명 여의나루역은 아니긴 해요.
여의나루가 아니라 리모델링 전 동대문운동장역인거 같기도...
옛날에는 지금과는 구조가 달랐나요?
![[철도] 오늘 발생한 5호선 탈선사고... 원래는 폐차될 열차였다...?](http://i.ytimg.com/vi/cBx1pjYtN2s/mqdefault.jpg)
와 이런 걸 공유하는 분이 계시다는게 신기하네요. 덕분에 과거 지하철 영상을 볼 수 있어 신기했습니다!
그 당시에만 있었던 전설의 화일동행...
동대문운동장 같은데
특이하게 서행으로 진입하네요 구동음이 늘어지는걸보니
타일만봐도 당시 동대문운동장역이네요.
동대문운동장역갔씁니다
저 진입음 오랜만이네요
여의나루역은 아닌 것 같네요. 여의나루역은 저정도로 곡선도 아니고, 서행으로 들어오지 않는 역입니다.
저도 여의나루역이라고 생각되지는 않지만 서행의 경우는 옛날에 찍었다보니 영상 프레임이 낮아서 느려 보이는게 아닐까요? (물론 제 생각)
@@TK_Elevator 그건 아니고 실제로 들어올 때 약간 기어가기 정차하듯이 들어오기는 했습니다. 곡선승강장 주의멘트 (여의나루역엔 없었음)도 있는걸로 봐서는 분명 여의나루역은 아니긴 해요.
여의나루가 아니라 리모델링 전 동대문운동장역인거 같기도...
옛날에는 지금과는 구조가 달랐나요?