Чи все добре на Бандери?
Вставка
- Опубліковано 5 чер 2022
- Нещодавно львівське медіа Твоє Місто запросило пройтися по вулиці Бандери та поговорити про те, що там вийшло. Розмова вийшла трошки ширшою, ніж обговорення однієї вулиці, тому думаю вам буде цікаво.
Якщо ви вже бачили відео на сторінці Твого Міста, то можете глянути ще раз - це моя авторське версія, доповнена різними фотоприкладами.
***
Фонд “Повернись живим”: savelife.in.ua/donate/
IBAN: UA223226690000026007300905964
ЄДРПОУ: 39696398
Отримувач: Благодійна Організація «Міжнародний благодійний фонд «Повернись живим»
Призначення платежу: Благодійна допомога військовослужбовцям
Спеціальний рахунок Нацбанку для збору коштів на допомогу армії: bank.gov.ua/ua/news/all/natsi
...
Для зарахування коштів у національній валюті:
Банк: Національний банк України
МФО 300001
Рахунок № UA843000010000000047330992708
код ЄДРПОУ 00032106
Отримувач: Національний банк України
***
Підтримати розвиток мого каналу можна через Патреон та спонсорство на Ютубі
Патреон - / alexshutyuk
Для тих, хто потрапив сюди вперше трохи розкажу про себе. Мене звати Олександр, я живу у Львові та займаюся проектуванням громадських просторів. Окрім цього, я подорожую містами та веду блог про урбаністику та міський розвиток. а саме - дизайн вулиць, громадський транспорт та архітектуру.
Вулицяв результаті все ж вийшла гарною і вдалою. Тепер чекаємо дуже на завершення озеленення, яке насправді дуже потрібне
Окрема вдячність, що так наголошуєте на питаннях інклюзивності. У нинішніх реаліях через війну, на превеликий жаль, максимальне забезпечення повсюдної інклюзивності стає нагально важливим. Шкода, що частині паркунів, яким завжди ніде стати, досі не доходить, що це велика неповага до потреб людей, які боронили або постраждали від ворога... Суспільство має, врешті, навчитися поважати і цінувати одне одного
"для когось це просто краща опція за інші..."
Золоті слова, дуже мудро, не думав про це ось так
Завдяки Вашим розгорнутим відповідям, вийшла змістовна розмова не тільки з оглядом власне вулиці, а загалом про сучасні принципи створення гармонійного й ефективного простору та вулиці для всіх. Дякую Вам, сподіваюся, цей випуск побачить багато людей
Допоможіть репостом)
Почули!
)))
Не зрозуміло про те, чим заважають підняті зупинки водіям.
Вперше чую про таке
Тим що їдеш одним колесом по велодоріжці, а потім бац і велодоріжка піднялася, особливо ефект буде на високій швидкості😃
Дякую, Олександре, гарне відео, бачила на ресурсі Твоє місто, але із задоволенням подивилась Вашу доповнену версію. Дуже файно, що додали багато фото зарубіжного досвіду, проєкту простору пересадкового вузла та ін. для наглядної ілюстрації
Дуже дякую) значить не дарма старався)
17:55 - на вулиці Федьковича є 2 закритих паркінги з вартістю 30 та 40 грн/доба та охороною
+ паркінг на площі липневій - хз яка вартість.
Найвіддаленіший паркінг від Бандери десь в 7 хвилинах спокійної ходьби.
30:00 по ходу, якісь дятли їхали по велодоріжці і помічали підйом тільки на ньому опинившись половиною авто )
А, може бути, до речі. Німці у таких місцях ставлять контрастні червоно-білі щитки, але в нас не факт, що можна ставити щось так близько від проїзної частини.
Це трамплін
Когда они перестанут трамваи рекламой всякой фигни облепливать как в мухосранске каком-то? Есть же аккуратный дизайн код. Тот выигрыш в прибыли дискредитирует сам общественный транспорт
журналістка, наче без злого умислу, але склалось враження, що на журфаці навчають лише, як "вколоти", спровокувати респондента, тригернути емоцію, затравити перегляди умовним клікбейтом. про суть дуже мало питань
Твоє Місто дуже специфічний ресурс по якості, частково це з цим пов'язано
@@Mike-ukr вони, як на мене, іноді об'єктивні і роблять ок контент, а іноді заграють з кастою типу Варта і де-я-туво-маю-встати.
@@OlesPashynskyi В них є певні проблеми з коректором (як орфографічні, так і змістовні)
Олександре, якщо матимете 5 хв, зайдіть на площу Липневу, там щось почали робити )
Здається додають перехід, де юридично ніколи не було (що надзвичайно добре), але його не піднімають, що в перспективі зле.
Можливо, якось вийде виправити? )
Ого, оце так новини
@@AlexShutyuk ну там пару днів тому перекрили найроздовбанішу з 3х доріжок(яка йшла єдина до Городоцької). і от самому цікаво що буде в результаті )
Насправді вулиця вийшла доволі прикольна; звісно не без недоліків але куди ж без них.
Тому доволі дивно чути постійні стогони типу - подивіться який стовпчик поставили , зрада зрада...
Загалом так, тепер там в принципі приємно ходити, деколи спеціально роблю гак, щоби нею пройтися
Власне, стогони через те, що цей проект мав бути зразковим і знаковим, а вийшло з недоліками.
Та ж Пекарська - на порядок ліпша
@@mshkotnyar ці стогони знецінють величезну роботу багатьох людей.
Я це вже якось писав - люди все життя їздили (умовно) на нікчемній копійці, а тут незрозуміло чому хочуть пересісти на новий мерседес. Так не буває, беушний японець теж норм варіант.
@@oleh_oleh_o Перепрошую, а чому це не буває? На пекарській можна, а тут ні?
В чому проблема зробити відразу нормально? У нас є для цього всі можливості.
А на Бандери, як не крути, проектант поганий, і замовник в лиці автодору теж туди ж.
Чого вартують лише дебільні паркани на вулиці, яка мала бути зразковою.
І могло бути де гірше, якби в певний момент не зробили скандал через зовсім неадекватні вже провтики.
І наприклад, якого біса асфальт не зроблено там, де він мав бути? Чому підрядник не може реалізувати технологію, яка у світі давно застосовується?
Нєнєнє, за гроші платників податків має бути максимальний результат.
Хоча, в цілому я особисто вулицею задоволений, але це ніяк не не означає, що не треба критикувати провтики, а їх багато
@@mshkotnyarхм, у вас одні негативні коменти але тепер от виявляється що вулицею ви задоволені.
Дивно, дуже дивно
По Бандери дуже багато недопрацювань!!!!
Почули✌️
31:40 сигналить авто, тому що якщо підїжджає трамвай або габаритніший транспорт в праву смугу то з лівої не видно світлофора від слова зовсім
Найс!
"Тут парковки зробили там де це можливо..." на 18:20 - По тій стороні, по якій Ви прямуєте є достатньо місця на тротуарі, щоби організувати паркування "ялинкою". Це би на 30...50 % збільшило кількість паркомісьць.
Паркування ялинкою забрало би ще три метри тротуару і він би став занадто тісний, як на мене. + паркування ялинкою на такій вулиці було би надто небезпечним.
@@AlexShutyuk Ширина тротуару зі сторони політехніки є значно більшою ніж з протилежної сторони. Тому на цій стороні можна було більше місця виділити для парковок, бо вільних місць я там ніколи не бачив. Крім того, при паркуванні ялинкою можна би було паркуватися між деревами, що неможливо при паркуванні паралельно тротуару.
Повністю погоджуюся. Якби "урбаністи" думали про водіїв так само як і про велосипедистів і нещасних в гт, то і парковок побільшало. І водії це в основному ті хто хоч щось платить за дороги тим чи іншим чином. Як приклад - нова велодоріжка вздовж Володимира Великого 59а. Зробили велодоріжку, скільки на неї пішло міліонів? Так, іноді там хтось їде. Понаставляли стовбиків, щоб ніхто не смів припаркуватися на величезному просторі за велодоріжкою перед секондами. А чи не приходила їм ідея створити там паркомайданчик для навколишніх будинків, бо ж сусідня дворова територія забита, і також без парко місць, без тротуару, одним словом жах.
Бандери не до кінця спроектували вулицю
Велодоріжки стабільно по 5-10машин паркуються
Насправді вже не так багато. Часто їжджу, і ні одної.
Думаю, з часом проблема вирішиться
Желтая плитка это зло, учитывая что местами уже сделана белая и она гораздо лучше вписывается в общий дизайн улицы, было бы вообще хорошо ее как стандарт принять
18:16 відповідь топ.
В цьому суть цього всього. Таке праження, що хтось захищає кандидатські і експерементує над людьми
"почули"... стільки фейспалмів ловив, половина питань якісь ідіотські, краще би сам все нормально розказав за 20хв)
Думаєте є сенс зняти ще одне відео про Бандери?
@@AlexShutyuk в ідеалі ще би додати "як би було правильно, там де зробили погано"
я ще серйозно не розумію чому водії так нагло ігнорують світлофор на Політехнічній / Бандери
машини їдуть на червоне навіть не пригальмовуючи навіть якщо хтось виїжджає з повороту на своє зелене
34:00 хм... тре було тоді обидві зупинки після перехрестя робити, щоб там просто не було зупинки.
але тоді на Русових затор відразу з авто і перекривають перехрестя...
мда, заплужили там трохи.
Колись, якщо тре було до Ратуші, сідаєш на 1 чи на 9 в одному місці - обидва заїдуть, а так )
Тоді дев'ятка та четвірка будуть без зупинки (
сподіваюсь, та просвітницька роль цього ролика для глядачів того ресурсу варта Сашкового терпіння.
Теж сподіваюся на це)
Пані Соломіє, якщо ви це прочитаєте, будь ласка, перестаньте е-кати між словами. Дякую. Вибачте.
Я дуже люблю велосипед, хочу місто без машин
через шум майже нічого не чути(
На жаль(
А все через чиюсь любов до бруківки.
Яка доля старої бруківки з Шевченка?
Купи її поволі тануть напроти Сільпо в надійно затентованих камазах з затертими номерами.🤔🤔🤔
Байдуже яка і куди 😄
Було б непогано, якби її доля у майбутньому не була пов'язана зі смугою руху на магістральній вулиці)
Як людина яка жила біля спуску на Франка з бруківкою, то сподіваюся, що бруківку розтягнуть.
@@mshkotnyar Коли чую в цих відео захоплення бруківкою, то таке враження, що проектанти ненавидять місцевих мешканців
Експерт і урбаніст, йой, як пафосно
Теж було ніяково)
дуже сумно бачити журналістів які не цінують свою роботу і час людей які переглядають їхні репортажі, цікава тема, але ведуча взагалі не підготувалась
Почули!
Дем'янопанда)