La 508 écrase la concurrence en même temps sur tous les plans ou presque (hormis la conduite autonome). Vive le France éternelle n’en déplaise à certains.
Que d'erreur dans cet essai : • L'intérieur zen c'est Volvo, la 508 propose une ambiance techno, anguleux et nerveux. • Qui a dit que Peugeot voulait devenir premium ??? Monter en gamme pour venir en face VW ok, premium non. • Volvo propose des véhicule qui mettent de côté l'esthétique ? Ok c'est subjectif, mais j'ai quand même l'impression que Volvo propose les plus beaux véhicules du marché en ce moment.
S S les françaises ont fait pas mal de progrès mais le comparatif reste toujours subjectif. il ne peut pas être objectif parce que un bon comparatif doit avoir des critères d’importance personnalisés selon l’usage de chacun
• Il parle bien de la Volvo pour le cocooning et le zen. • [Ok ✔] • Traditionnellement Volvo est réputé pour faire des armoires normandes pas très belles mais pratiques. Il a dit justement que ça avait changé dans le bon sens.
Aucune objectivité. Ces comparaisons où gagnent toujours les françaises sur les site d’info automobile français !!! On le devinait avant même de voir la vidéo. La 508 est superbe mais fait pas le poids face à la volvo.
@@mick2181 euh...j'ai pas bien compris ce que tu voulais dire par là, mais si tu pouvais bien parler et feuilleter un Besherelle, je pense que sa serait bien 🤔
Le choix est beaucoup trop dur 😭😭 la Volvo, ses cuirs claires et sa présentation chaleureuse, son style original et classe. Ou la sublime 508 avec son design intérieur et extérieur original et classe, son châssis devant tout ceux du marché. Franchement le choix est trop dur :/ Ps : dans les config présentés je prendrais Volvo cette 508 c'est à prendre en rouge ou gris amazonithe les autres couleurs sont trop passes partout.
@@sainttonton4305 Idem pour la 208 II et les proportions... L'avant est plus large que l'arrière pour les deux et la lunette arrière du hayon paraît écrasée.
@@dorian.m9340 La première 208 avait quelques détails clinquants et des petits défauts aussi, comme la plupart de voitures, elle avait des qualités aussi, ça compensait.
Les deux sont bien mais mon choix va pour la Volvo pour son intérieur entièrement clair après la Peugeot ne démérite pas mais qu'est qui nous font chier avec leur intérieur tout noir car sur l'ancienne 508 tu pouvais avoir un intérieur clair du sol au plafond en passant par le coffre .
@@hbride3082 Oui c'est vrai que les blancs sont pas mal mais c'est vraiment l'intérieur en entier des moquettes au plafond ça la mettrai plus en valeur personnellement.
Bon reportage, les commentaires sont bien choisis et la conclusion est juste. Le prix neuf des Volvo à de quoi refroidir. Mais je pense qu'en occasion face a la 508 j'opterais pour la Volvo.
Daimon C’est la plus belle berline de ces 10 dernières années pour l’avoir vu en vrai. C’est simple, on dirait un concept car cette bagnole. Et la plus agressive accessoirement.
@@nicolastallegas6277 qu'est ce qui faut pas entendre, la plus belle berline... Arrête la fume serieux ya des tonnes de voiture 100x fois mieux que cette 508. Passat, Arteon, A4, Serie 3, Mercedes, Volvo, Skoda, Ford, la Talisman de Renault, Alpha Roméo etc et j'en passe. Et eux ne pompe pas intégralement le style d'une autre voiture comme Peugeot fait, la 308 de l'A3, 208 de l'A1, 508 de Passat Arteon, les bandeaux arrière de Mercedes, la signature lumineuse des modèles 2014 de Mercedes. Bref que du pompage mal fait, sans personnalité et sans parler de la qualité désastreuse et de la fiabilité garage sav
La sécurité, les deux sont pareil. L'intérieur "luxe" comme tu dis de la Volvo il est pas très beau. les moteur sont sûrement très bon, mais merci la conso. Le style, faut reconnaître que c'est subjectif mais avec son arrière tout cubique la Volvo a seulement le même volume de coffre que la 508 qui est nettement plus élancée. Et puis effectivement, à 6000€ de moins pour une voiture relativement équivalente, la 508 met quand même une sacrée rouste à la v60. Cela dit, vu que personne veut d'une Peugeot à ce prix là, je suis presque certain que la v60 va beaucoup mieux se vendre.
@@xanthuumnihyr5319 une sacré rouste ?? A cause du prix normal c'est deux modèles ne sont pas dans le même segments !! La Volvo est prenium et Peugeot est généraliste haut de gamme 😇 Pour ce qui est des autres points : Niveau sécurité : Désolé mais non dans ce domaine Volvo a toujours était pionnier dans et un cran en avance sur ses concurrents en terme de sécurité active et passive et ce depuis 1927 avec notamment les ceintures de sécurité 3 pts de série, le par-brise feuilleté, les airbags latéraux, rideaux (sip et sips) ainsi que l'airbag piéton, le city safety (système de freinage d'arrêt d'urgence xc60 2009), la colonne de direction télescopique, les barres de renforts latéraux, le système anti coup du lapin, cellule de survie avec les déformation programmé .... En témoigne les résultats de leurs voitures : - la Volvo s40/v40 1997/2003 : première voiture de série à recevoir les 4 étoiles aux crash test euroNcap - la Volvo 240/244/245 : élu 2 fois voiture la plus sûr de 1972 à 1991 - la Volvo 850 : 1992/1998 Véhicule élus indestructible et le plus sûr dans ce domaine avec ses nombreuses innovations comme le sips (système interior protect) qui consiste à avoir de nombreux renfort dans la cellule de survie et de disposer de série de 4 airbags (frontaux, latéraux) - le xc90 2015 : élu suv le plus sûr du monde et celui qui reçoit le plus de titre sur la sécurité depuis son lancement en 2003 (23 titres au total) - v40 2012 : élu voiture la plus innovante et la plus sûr en terme de sécurité active et passive - xc60 2018 : véhicule le plus sûr parmis les suv - .... En matière de moteurs : Quand ton prend des moteurs puissants on ne pense pas à la consommation pck on n'a les moyens et en diesel par exemple le d4 190ch n'est pas un gouffre !! Extérieur : Depuis leur création, Volvo on toujours une forte personnalité ce qui fait qu'il ce démarque du reste des autres marques (puis si tu n'aime pas la version break il y'a la berline avec un arrière plus sportif 😉) moi perso je n'aime pas le style extérieur de la 508 mais l'intérieur est ouf !! Intérieur : La je ne peux que te dire change de lunette pck l'intérieur de la v60 est juste sublime avec un intérieur éclairé, raffiné qui prime confort et qualité de matériaux/assemblage 😉
@@chel59846 Alors j'ai tout lu et je vais essayer de me rappeler de tout. Peugeot n'est pas généraliste haut de gamme c'est un constructeur généraliste. Volvo est un généraliste haut de gamme, ce qui revient au "premium" oui Sécurité : Si je dis pas de conneries, c'était le tesla model X le suv le plus sûr en 2018. Les deux voitures ont reçu 5 étoiles. Cela dit, même si pour moi les deux voitures se valent je peux concéder un avantage à la Volvo (sans vraiment connaître ses gadgets de sécurité). Moteur: La consommation n'est peut-être pas très importante mais c'est quand même un petit plus et puis la 508 avec presque 15% de poids en moins par rapport à la Volvo ça fait aussi un petit bonus de performance pour la même puissance. Après honnêtement, je sais pas jusqu'où va la gamme de moteurs de la v60. Extérieur : Depuis leur création ? Plutôt depuis une 20aine d'année (ce qui n'est pas négligeable certes). Je trouve la voiture trop cubique, surtout vers l'arrière. En plus avec les fausses sorties d'échappement, j'ai les dents qui crissent. Après c'est vrai que c'est la norme maintenant, même sur des voitures à 100 000 balles. Mais j'aime bien les break et pour le coup je trouve que Peugeot s'en est mieux sorti pour le profil. Pour le reste je trouve la 508 plus sympa mais c'est purement subjectif. Intérieur : Le problème de l'intérieur de la v60 pour moi c'est qu'on aurait pu prendre l'intérieur d'une ford focus ou d'un tiguan, lui mettre des bons matériaux, peaufiner l'assemblage, rajouter un écran à la place des compteurs et je n'y aurais vu que du feu. Du côté de la 508, il y a certains détails, des formes que tu ne retrouves pas sur des voitures moins chères. Il fait quand même plus moderne que celui de la v60. Là c'est très personnel, mais l'intérieur de la v60 je trouve qu'il fait "papi". Même si je ne doute pas de sa qualité. Y a qd même un air de famille : images.app.goo.gl/966XmK9nCyU5tZSu6
@@xanthuumnihyr5319 pour l'extérieur ça n'est pas de 20 ans mais depuis les modèles amazon, 140 et 240 dans les années 60/70 voir même avant donc ça fait plus de 20 ans mais ça permet de leurs donner une forte apparence qui permet de distinguer la marque à ses autres concurrents qu'on peut voir tous les jours (ex : Audi,BMW, ...). Pour les sorties d'échappement désolé mais tous le monde le fait notamment Peugeot avec leurs véhicules à 60 000€ 😇 Pour ce qui est du segment, Volvo n'est pas un constructeur généraliste haut de gamme un constructeur premium, différents de Peugeot puisque la marque est un constructeur généraliste avec un niveau haut de gamme qui aimerait être au niveau de VW 😇 Pour ce qui est du reste comme la motorisation, il est normal que la Peugeot soit moins lourde que la Volvo puisque la marque suédoise c'est considérablement alourdi avec ses nombreux équipements de sécurité active et passive mais en matière de moteurs elle n'aura pas à pleuré face à la concurrence sachant qu'elle pour disposé de moteurs essence/hybride puissants comme le 340 et 390ch et la berline recevra une version sportif de 415ch en diesel il y'a déjà le d3 et d4 mais peut être qu'il y aura le d5 de 235ch 😉
@@chel59846 Je dois reconnaître que la Volvo Amazon a du charme. Pour le style particulier, je ne suis qu'à moitié d'accord, vu que bmw, audi et mercedes ont tous leur apparence à part. Ce qu'on leur reproche et c'est vrai pour Volvo aussi c'est le manque d'originalité. Les fausses sorties d'échappement sont bien répandues mais on peut souligner leur absence sur la 508 qd même. Ce n'est pas parce que tout le monde le fait que c'est bien. Et je connais pas de Peugeot à 60 000€. Peugeot ne veut pas être au même niveau que VW il l'est déjà depuis au moins 5 ans. Et ce sont tout deux des constructeurs généralistes tout court. Volvo est bien un constructeur généraliste, haut de gamme ou premium comme tu veux. (Mais bon à l'origine c'est juste un terme inventé pour flatter les gens qui achètent ces voitures). À mon avis c'est pas vraiment la Volvo qui est lourde, c'est plus la 508 qui est légère. Et je vois pas trop quel genre d'équipements de sécurité pèserait 200kg. Une cage de renforcement peut être ? Pour les moteurs je pense bien que la Volvo a une meilleure offre que la Peugeot. J'ai pas dit le contraire
Pourquoi autant insister sur le châssis plus affûté de la 508 alors qu'on parle d'un break ... Encore sur la berline j'aurais compris, mais là on cible carrément d'autre usages pour lequel le confort prime à mon avis.
Je trouve vraiment dommage que les présentations et comparatifs soient courtes, ça serait bien de regarder un peu ce qui ce fait en Angleterre spécialement CARWOW, toujours de top vidéos avec le tour sur tous les détails
Peugeot colle PLS sur PLS à la concurrence depuis 2013 et la 308 2 et renoue avec sa grande tradition des berlines dynamiques quelque peu abandonnées depuis la 406. Un grand bravo à Gilles Vidal et ses équipes pour ce bijou.
Le break représentera le gros des ventes de la nouvelle 508 ? Avec tous les kéké VTC de Paris et les taxis qui vont la prendre en berline je suis pas sûr du tout les gars
J’adore la 508, mais il manque plus de choix au niveau des couleurs intérieur dispo. C’est soit noire soit rouge. Un interieur clair ou cognac comme sur la V60 aurait apporté un petit plus indéniable .
Un vulgaire copier coller de l'article avec les mêmes erreurs. Peugeot concurrence VW et ne veut pas concurrencer les premiums ! Peugeot = généraliste, Volvo = premium. A partir de là, ce match n'a aucun intérêt. Tout comme ce vieux générique.
Le test dit que la 508 est moins bien finie, a un moins bel intérieur et est moins confortable. Et la Volvo a des options qui n'existe pas chez Peugeot. La V60 est plus chère (trop ?), mais c'est ce qui diffère entre ce qui est premium et ce qui ne l'est pas.
Pourquoi moins de poids dans la 508 ? Comparez les matériaux utilisés pour renforcer l'armature en cas de choc sur la v60 , vous avez une voiture plus lourde , mais bien plus sécuritaire ! En cas de gros choc , votre v60 ne passera pas épave 😊 ( expérience vécu )
Rahlala vous me tué avec vos "oui la 508 est meilleur "! Certes c'est une très bonne voiture, mais la fiabilité on en parle ? Volvo à les reins solides et à bâti ça réputation , malheureusement les françaises d'autres fois ont disparu maintenant c'est de la merde question robustesse et fiabilité comme beaucoup de voitures (toute marques confondus )d'apparence elles sont très bien fini mais sitôt que l'on gratte un peu la surface tout est pourri. Les marques japonaises question de ça détrône tout le monde. J'ai un ami qui était ingénieur chez Peugeot, après plusieurs années chez eux il finit par partir chez mazda car ils sont beaucoup moins malhonnêtes en terme de fiabilité ,il faudrait taper dans du Peugeot sport ou c'est plus robuste (un peu plus ) mais ce n'est pas les mêmes tarrif. Si vous avez l'occasion de discuter avec un ingénieur auto honnête, vous verrez vous pourriez être surpris.
Je dirais pas de la merde, ça n'a jamais été de la merde en tout cas chez PSA, la réputation qui s'est gâté c'est surtout à cause des diesels sauf que les diesels les gens les utilisaient comme des essences alors forcément ça donne pas de bons résultats surtout au niveau du système antipollution. Les 1.2 et 1.6 essence sont assez fiable pour faire 200 000km sans problème après par sûr. (je vais pas parler des diesels tout le monde s'en fout maintenant)
Bluewings la dessus je suis pas compétent, j’ai toujours roulé essence. Par contre je vous nettement la différence entre ma C4 berline de 2006 et celle de 2016. Le must reste ma ZX même si c’est pas un parpaing volvo
@@EigolOrcen je suis d'accord avec toi et en même temps pas d'accord , je n'ai eu que des diesel car je vis en montagne et fait énormément de route j'ai eu plusieurs marques de la 205 à la honda civic et franchement tout mes diesel sans fap et egr ont toujours été très fiable, par contre les voitures modernes je suis forcé de reconnaître que les françaises sont à la ramasse. J'ai eu une peugeot 207 turbo + volant moteur hs à 60 mkm ,une Mégane 1.9 dci 130 de 2006 qui à faillit me coûter la vie car le moteur c'est emballé , une C4 hdi 110 qui n'a eu que des pannes à 75mkm une ds3 thp ou la chaîne de distribution à lâcher et pour finir une clio 1.5 dci 105 où le moteur à serré à 30mkm, donc tu vois français pour moi c'est fini pourtant toujours entretenu en concession , à contrario j'ai eu 2 honda civic ictdi 140 dont une 210 mkm et ras , une Toyota yaris 1.4 d4d acheté neuve 186 mkm ras et je l'ai toujours et une mazda 3 2.2 185 ras. La plupart je les ai vendu à des proches , ils n'ont jamais eu de soucis. A bon entendeur ...
@@thomaslegay3108 Alors je ne sais pas si vous avez l'habitude d'acheter des modèles à leur sortie mais la moitié des pannes sont archi-connus, volant moteur sur les HDi Peugeot et chaîne sur le 1.6 THP (c'est BMW qui s'est occupé de cette partie du moteur, je pense que c'est vraiment le cas vu que PSA est plus habitué aux courroies) Le 1.6 HDi 110 j'ai lu pas mal de propriétaires en dire que du bien avec des kilométrages qui dépassent les 300 000km sans grosses pannes (c'était sur des 206, donc à la sortie du moteur) La loterie ou alors une façon précise de l'utiliser? aucune idée! Après sur les japonaises je suis 100% d'accord ce sont eux les plus fiables, d'ailleurs je conseille que ça dans mon entourage mais bon en Europe on est plus habitué au bling bling qu'a à la fiabilité les gens n'ont d'yeux que sur l’apparence et PSA est juste dans la moyenne européenne niveau fiabilité.
Ce comparatif est inutile car comparait une volvo a une Peugeot ne sert pas a grand chose car une Peugeot ne pourra jamais avoir la qualité , les fintions ect d'une volvo ou d'un véhicule de marques allemandes en général
Malgré que je sois un fan de Peugeot, Peugeot n'est pas un Premium loin de là. Chez peugeot il manque des cuirs claires dans les finitions hautes, il manque les sièges ventilés ou encore une boule de remorquage rétractable électriquement. Ce sont des détails mais qui sont importants pour un Premium !
J'attends de pied ferme les hybrides performantes de Peugeot. La 508 peugeot sport engineered promet beaucoup. Volvo reste mon premium préféré, mais les tarifs commencent a faire lorgner chez Jaguar...
Je préfère la sobriété de l’intérieur du v60, mais la 508 aurait été géniale en propu pour concurrencer un peu plus bmw qui a le monopole (oui oui, il y a jaguar..)
Je suis rentré dans la 508 Berline au salon et j’ai été très déçu. Certes, la place du conducteur est très bien, mais les places arrières sont une catastrophe, digne d’une citadine, surtout au niveau de la garde au toit. Et le volume de coffre n’est pas terrible pour la catégorie, même dans le break. Cette 508 break a le même volume de coffre qu’une Fabia break. Dès lors, pourquoi investir le double, voire même le triple pour des aspects pratiques similaires ?
Dans 2 ans on verra l'état de la 508 et de la Volvo. Je suis très très très sur que la 508 deviendra une poubelle et la Volvo très très très bonne état. Volvo très solide que Peugeot
Remplacement du courroie de distribution du 508 régulier??? 160.000 km en période ou 240.000 km??? C'est du régulier,??? Régulier veut dire 60.000 km ... voire moins !!!
Ça fait voiture de kéké comme bmw, je préfère les vieilles genre la 607 qui sont plus simple (et aussi plus moches), la Volvo à son style qui est franchement parfait, Volvo pour moi
Comment ça les pires les break du segment E qui font presque 20cm de plus ne possèdent que 30 litres de plus à part la classe e donc il faut aussi prendre en compte le gabarit de la voiture. Elles font moins de 4.80m alors que les serei 5 touring et a6 avant font 4.94 à peu près.
Comparo totalement inegale. Comparé une premium access comme la Volvo ( avec Alfa et Jaguar) a une généraliste + qui essaye de se rapprocher de VW ! Pourquoi ne pas comparer la new 208 avec une classe S aussi ?!?
Peugeot améliore beaucoup ,voiture très sportif avec un bon design,intérieur très différent. Volvo ma déçu comme même pour le design aussi non très très beau intérieur vraiment ,j'applaudis Volvo
*Volvo Gagne L'argement pout vous Expliquer de A Z* Dommage que tout les peugeot ne tienne pas dans la route tu as tout le temps un problème alors que Volvo Sa tien Très bien
Cela fait des dizaines d années que les françaises essayent de devenir premium. R25 safrane, espace, 604 605 , avantime C6, et j en passe. Je ne pense pas que c est cette fois ci qu il vont encore y arriver. Il suffit de voir a entretien égal l etat d une francaise de 30 ans par rapport a par exemple une Mercedes 190, ou classe E, et on a toute suite compris.
Oui on peut comparer vous avez raison. Comparez letat dune 406 aujourdhui à celle dun bm (admettons) de la meme epoque et au même prix (a lepoque). Resultat ? La 406 n'a pas bougé. Les bm sont à la casse. Ca fait des dixaines dannees que les suceurs dallemandes sont à la mode. Comparez a prix équivalant deja apres on verra.
@@gringologie9302 oui c est vrai on voit tout le temps des vidéos, des articles, des essais ou on entend dire : Ca y est, cette Porsche, bmw mercedes va enfin être aussi bonne que cette voiture Française. Lol.
Non juste car la Volvo fait plus professionnel... plus bourgeoise aussi (en même temps c’est le but). Après j’aime bien aussi la 508 mais elle fait sportif et pour un break faire sportif cet un peu bête.
Ec Etudes t con ou koi moi je m’es 50000€ dans une Peugeot haut de gamme car oui tu dis ba de gamme mais plus maintenant et Audi a 1 40000€ non merci pour cette merde de audi
Ezio Petit arrête de dire des conneries. Tu peux mettre 100 000 € dans une Peugeot, rien ne changera qui si tu aura mis 8 000€ . Peu importe le prix, la qualité des plastiques sera médiocre et le dynamisme ne sera pas bon. Arrêtez de toujours vouloir défendre le petit Peugeot devant les grands constructeurs allemands et suédois. Peugeot ne fait pas le poids. Seuls les gens qui n'ont pas d'argent achètent Peugeot
Ec Etudes pffff haha mec pas dynamique . Peugeot est une marque qui a le meilleur châssis et fond des véhicules dynamiques et niveaux plastique Peugeot sont bon avec du mousse , tissu, cuir, bois alors arrête de dire n imp . Je suis expert en auto
Ezio Petit toi? Expert en auto ? Plutôt expert en auto bas de gamme. Pour dire ce que tu as dit, je crois que tu n'est jamais rentré dans une Peugeot. Des bois soignés sur le tableau de bord ??? La vérité c'est que tu n'y connais rien. Peugeot les plastics sont durs, les finitions ne sont pas vraiment ā la hauteur. Ce n'est pas les petits moteurs 100 ch de chez Peugeot qui vont effrayer les Allemandes.
Le châssis de la Volvo a juste 15 ans de retard sur celui de Peugeot, comme toute la concurrence d’ailleurs. Niveau rapport qualité-prix, personne, je dis bien personne ne rivalise avec eux si tu prends un bon vieux 2.0 HDi.
@@eziopetit4928 va voir le teste de carwow t auras un vrai essais auto et bizarrement la plus part des défauts vue dans la video sont ceux que j ai pu moi-même constater en concession. Franchement les assemblages sont à des années lumières des finitions de ma audi. Pire la porte de la Peugeot etait bancale... En général avant de lâcher un commentaire je me déplace en concession pour voir le véhicule et pour la Peugeot le constat à été rapide et j etais pas le seul d ailleurs à le penser ce jour la. Sur la dizaine de personnes présentes autour du véhicule, pas un seul n'a été satisfait.
Je comprendrais jamais... Caradisiac nous fait des videos de 10 minutes sur des sujets de merde, et 4 minutes 30 sur un comparatif :/ Tout part en couille !
Je préfère la V60 car j adore son intérieur clair, sa finition et son écran mais elle paraît tout de même aussi un peu plus spacieuse que la 508 et elle a un style plus original pour moi (vu que je vois pas mal de nouvelles 508 c'est plus trop original pour moi...)
Sans hésitation volvo , c'est du costaud rien à voir avec peugeot , seul bémol de la volvo c'est le coffre comme toutes les volvo , sinon la différence de poids aucune surprise , peugeot c'est du carton et du plastoc de mauvais choix , faut savoir ce qu'on veut !!
mick21 enfaite je vais te dire un truc En terme de qualité psa sont excellents et très peux de plastique , 5 étoile sur 5 en robustesse comme toute les voiture et l extérieur c de la tôle avec très peu de plastique comme toute les voitures
Bah oui c'est peugeot qui gagne, vous avez vraiment de la merde dans les yeux. Faut le faire quand même. Un jour on aura Citroën c3 vs Rolls Royce Phantom et devine quoi c'est la c3 qui gagne lol
Deux belles auto. Mais préférence pour la volvo
oui , elle donne un effet plus waouh je trouve
Je préfère la Volvo V60 👍
qui n'a pas regarder la vidéo mais se doute déjà que c'est la française qui va gagner?
Caradisiac est française. ...donc il faut attendre à ça
D'un autre côté, vu ce que dépense Peugeot en pages publicitaires dans la presse auto, ladite presse auto ne peut pas trop casser Peugeot
Łìł_ŠťåÝņĒ La 508 écrase purement et simplement la concurrence et ça emmerde les parasites anti-français de ton espèce.
La 508 écrase la concurrence en même temps sur tous les plans ou presque (hormis la conduite autonome). Vive le France éternelle n’en déplaise à certains.
@@nicolastallegas6277tu connais rien toi😂
Que d'erreur dans cet essai :
• L'intérieur zen c'est Volvo, la 508 propose une ambiance techno, anguleux et nerveux.
• Qui a dit que Peugeot voulait devenir premium ??? Monter en gamme pour venir en face VW ok, premium non.
• Volvo propose des véhicule qui mettent de côté l'esthétique ? Ok c'est subjectif, mais j'ai quand même l'impression que Volvo propose les plus beaux véhicules du marché en ce moment.
pour le dernier point cf 1:14
Volvo c'est la reine des breaks.
Les française remportent toujours les comparaisons. ........c'est dingue 😨
S S les françaises ont fait pas mal de progrès mais le comparatif reste toujours subjectif. il ne peut pas être objectif parce que un bon comparatif doit avoir des critères d’importance personnalisés selon l’usage de chacun
• Il parle bien de la Volvo pour le cocooning et le zen.
• [Ok ✔]
• Traditionnellement Volvo est réputé pour faire des armoires normandes pas très belles mais pratiques. Il a dit justement que ça avait changé dans le bon sens.
T'as pas l'air d'avoir bien écouté la vidéo toi...
Aucune objectivité.
Ces comparaisons où gagnent toujours les françaises sur les site d’info automobile français !!!
On le devinait avant même de voir la vidéo.
La 508 est superbe mais fait pas le poids face à la volvo.
Pas la peine de tourner autour du pot un billet vous roulez étrangers point barre.
Perso je préfère la Peugeot 508 largement ! ❤👍🏻
21 chauvins qu'on mis un pouce en haut , quelle bande de connards ces Françaiis !
@@mick2181 euh...j'ai pas bien compris ce que tu voulais dire par là, mais si tu pouvais bien parler et feuilleter un Besherelle, je pense que sa serait bien 🤔
Le choix est beaucoup trop dur 😭😭 la Volvo, ses cuirs claires et sa présentation chaleureuse, son style original et classe.
Ou la sublime 508 avec son design intérieur et extérieur original et classe, son châssis devant tout ceux du marché.
Franchement le choix est trop dur :/
Ps : dans les config présentés je prendrais Volvo cette 508 c'est à prendre en rouge ou gris amazonithe les autres couleurs sont trop passes partout.
moi la 508 je trouve qu'elle est pas très équilibrée ça lui donne un air pataude même si Peugeot a beaucoup travailler le dynamisme
@@sainttonton4305 Idem pour la 208 II et les proportions... L'avant est plus large que l'arrière pour les deux et la lunette arrière du hayon paraît écrasée.
Il faut voir la motorisation n'oublie pas ça
@@user-bs9ct7li8n J'ai un peu de mal avec la nouvelle 208 mais je vais finir par l'aimer je pense
@@dorian.m9340 La première 208 avait quelques détails clinquants et des petits défauts aussi, comme la plupart de voitures, elle avait des qualités aussi, ça compensait.
Les deux sont bien mais mon choix va pour la Volvo pour son intérieur entièrement clair après la Peugeot ne démérite pas mais qu'est qui nous font chier avec leur intérieur tout noir car sur l'ancienne 508 tu pouvais avoir un intérieur clair du sol au plafond en passant par le coffre .
Peugeot propose aussi les sièges blancs sur sa nouvelle 508 !!!
@@hbride3082 Oui c'est vrai que les blancs sont pas mal mais c'est vraiment l'intérieur en entier des moquettes au plafond ça la mettrai plus en valeur personnellement.
Bon reportage, les commentaires sont bien choisis et la conclusion est juste. Le prix neuf des Volvo à de quoi refroidir. Mais je pense qu'en occasion face a la 508 j'opterais pour la Volvo.
Deux bonnes voitures 👍🏻👍🏻 mais je trouve la 508 plus jolie 🤷🏻♂️
Belle çà s'arrête là , c'est pas à çà qu'on juge une voiture !
L'Angleterre vote oui au break chic
pas mal :)
Oui mais la on n'est en France
Changez votre intro sérieux...
Sinon je préfère direct la 508 pour son style.
mdr peugeot la calandre elle chiale, quel style ?
Beeerk la calandre peugeot ces serieux elle a aucun style, la volvo est 100x plus agressive, dynamique même si ya de l'inspiration Mercedes
Daimon C’est la plus belle berline de ces 10 dernières années pour l’avoir vu en vrai. C’est simple, on dirait un concept car cette bagnole. Et la plus agressive accessoirement.
Jérém 592 Tu ne l’as jamais vu en vrai pour dire de telles inepties. Pourquoi ce racisme anti-français Célestin ?
@@nicolastallegas6277 qu'est ce qui faut pas entendre, la plus belle berline... Arrête la fume serieux ya des tonnes de voiture 100x fois mieux que cette 508. Passat, Arteon, A4, Serie 3, Mercedes, Volvo, Skoda, Ford, la Talisman de Renault, Alpha Roméo etc et j'en passe.
Et eux ne pompe pas intégralement le style d'une autre voiture comme Peugeot fait, la 308 de l'A3, 208 de l'A1, 508 de Passat Arteon, les bandeaux arrière de Mercedes, la signature lumineuse des modèles 2014 de Mercedes.
Bref que du pompage mal fait, sans personnalité et sans parler de la qualité désastreuse et de la fiabilité garage sav
Peugeot s'ameliore de jours en jours
508 ♥️
A choisir ?? 😐
La Volvo largement pour son style, son intérieur luxe et cocon, son confort, sa sécurité, ses moteurs 😇😇
La sécurité, les deux sont pareil. L'intérieur "luxe" comme tu dis de la Volvo il est pas très beau. les moteur sont sûrement très bon, mais merci la conso. Le style, faut reconnaître que c'est subjectif mais avec son arrière tout cubique la Volvo a seulement le même volume de coffre que la 508 qui est nettement plus élancée. Et puis effectivement, à 6000€ de moins pour une voiture relativement équivalente, la 508 met quand même une sacrée rouste à la v60.
Cela dit, vu que personne veut d'une Peugeot à ce prix là, je suis presque certain que la v60 va beaucoup mieux se vendre.
@@xanthuumnihyr5319 une sacré rouste ?? A cause du prix normal c'est deux modèles ne sont pas dans le même segments !! La Volvo est prenium et Peugeot est généraliste haut de gamme 😇
Pour ce qui est des autres points :
Niveau sécurité :
Désolé mais non dans ce domaine Volvo a toujours était pionnier dans et un cran en avance sur ses concurrents en terme de sécurité active et passive et ce depuis 1927 avec notamment les ceintures de sécurité 3 pts de série, le par-brise feuilleté, les airbags latéraux, rideaux (sip et sips) ainsi que l'airbag piéton, le city safety (système de freinage d'arrêt d'urgence xc60 2009), la colonne de direction télescopique, les barres de renforts latéraux, le système anti coup du lapin, cellule de survie avec les déformation programmé ....
En témoigne les résultats de leurs voitures :
- la Volvo s40/v40 1997/2003 : première voiture de série à recevoir les 4 étoiles aux crash test euroNcap
- la Volvo 240/244/245 : élu 2 fois voiture la plus sûr de 1972 à 1991
- la Volvo 850 : 1992/1998
Véhicule élus indestructible et le plus sûr dans ce domaine avec ses nombreuses innovations comme le sips (système interior protect) qui consiste à avoir de nombreux renfort dans la cellule de survie et de disposer de série de 4 airbags (frontaux, latéraux)
- le xc90 2015 : élu suv le plus sûr du monde et celui qui reçoit le plus de titre sur la sécurité depuis son lancement en 2003 (23 titres au total)
- v40 2012 : élu voiture la plus innovante et la plus sûr en terme de sécurité active et passive
- xc60 2018 : véhicule le plus sûr parmis les suv
- ....
En matière de moteurs :
Quand ton prend des moteurs puissants on ne pense pas à la consommation pck on n'a les moyens et en diesel par exemple le d4 190ch n'est pas un gouffre !!
Extérieur :
Depuis leur création, Volvo on toujours une forte personnalité ce qui fait qu'il ce démarque du reste des autres marques (puis si tu n'aime pas la version break il y'a la berline avec un arrière plus sportif 😉) moi perso je n'aime pas le style extérieur de la 508 mais l'intérieur est ouf !!
Intérieur :
La je ne peux que te dire change de lunette pck l'intérieur de la v60 est juste sublime avec un intérieur éclairé, raffiné qui prime confort et qualité de matériaux/assemblage 😉
@@chel59846 Alors j'ai tout lu et je vais essayer de me rappeler de tout.
Peugeot n'est pas généraliste haut de gamme c'est un constructeur généraliste.
Volvo est un généraliste haut de gamme, ce qui revient au "premium" oui
Sécurité :
Si je dis pas de conneries, c'était le tesla model X le suv le plus sûr en 2018.
Les deux voitures ont reçu 5 étoiles. Cela dit, même si pour moi les deux voitures se valent je peux concéder un avantage à la Volvo (sans vraiment connaître ses gadgets de sécurité).
Moteur:
La consommation n'est peut-être pas très importante mais c'est quand même un petit plus et puis la 508 avec presque 15% de poids en moins par rapport à la Volvo ça fait aussi un petit bonus de performance pour la même puissance. Après honnêtement, je sais pas jusqu'où va la gamme de moteurs de la v60.
Extérieur :
Depuis leur création ? Plutôt depuis une 20aine d'année (ce qui n'est pas négligeable certes). Je trouve la voiture trop cubique, surtout vers l'arrière. En plus avec les fausses sorties d'échappement, j'ai les dents qui crissent. Après c'est vrai que c'est la norme maintenant, même sur des voitures à 100 000 balles.
Mais j'aime bien les break et pour le coup je trouve que Peugeot s'en est mieux sorti pour le profil. Pour le reste je trouve la 508 plus sympa mais c'est purement subjectif.
Intérieur :
Le problème de l'intérieur de la v60 pour moi c'est qu'on aurait pu prendre l'intérieur d'une ford focus ou d'un tiguan, lui mettre des bons matériaux, peaufiner l'assemblage, rajouter un écran à la place des compteurs et je n'y aurais vu que du feu. Du côté de la 508, il y a certains détails, des formes que tu ne retrouves pas sur des voitures moins chères. Il fait quand même plus moderne que celui de la v60.
Là c'est très personnel, mais l'intérieur de la v60 je trouve qu'il fait "papi". Même si je ne doute pas de sa qualité.
Y a qd même un air de famille :
images.app.goo.gl/966XmK9nCyU5tZSu6
@@xanthuumnihyr5319 pour l'extérieur ça n'est pas de 20 ans mais depuis les modèles amazon, 140 et 240 dans les années 60/70 voir même avant donc ça fait plus de 20 ans mais ça permet de leurs donner une forte apparence qui permet de distinguer la marque à ses autres concurrents qu'on peut voir tous les jours (ex : Audi,BMW, ...). Pour les sorties d'échappement désolé mais tous le monde le fait notamment Peugeot avec leurs véhicules à 60 000€ 😇
Pour ce qui est du segment, Volvo n'est pas un constructeur généraliste haut de gamme un constructeur premium, différents de Peugeot puisque la marque est un constructeur généraliste avec un niveau haut de gamme qui aimerait être au niveau de VW 😇
Pour ce qui est du reste comme la motorisation, il est normal que la Peugeot soit moins lourde que la Volvo puisque la marque suédoise c'est considérablement alourdi avec ses nombreux équipements de sécurité active et passive mais en matière de moteurs elle n'aura pas à pleuré face à la concurrence sachant qu'elle pour disposé de moteurs essence/hybride puissants comme le 340 et 390ch et la berline recevra une version sportif de 415ch en diesel il y'a déjà le d3 et d4 mais peut être qu'il y aura le d5 de 235ch 😉
@@chel59846 Je dois reconnaître que la Volvo Amazon a du charme.
Pour le style particulier, je ne suis qu'à moitié d'accord, vu que bmw, audi et mercedes ont tous leur apparence à part. Ce qu'on leur reproche et c'est vrai pour Volvo aussi c'est le manque d'originalité.
Les fausses sorties d'échappement sont bien répandues mais on peut souligner leur absence sur la 508 qd même. Ce n'est pas parce que tout le monde le fait que c'est bien. Et je connais pas de Peugeot à 60 000€.
Peugeot ne veut pas être au même niveau que VW il l'est déjà depuis au moins 5 ans. Et ce sont tout deux des constructeurs généralistes tout court. Volvo est bien un constructeur généraliste, haut de gamme ou premium comme tu veux. (Mais bon à l'origine c'est juste un terme inventé pour flatter les gens qui achètent ces voitures).
À mon avis c'est pas vraiment la Volvo qui est lourde, c'est plus la 508 qui est légère. Et je vois pas trop quel genre d'équipements de sécurité pèserait 200kg. Une cage de renforcement peut être ?
Pour les moteurs je pense bien que la Volvo a une meilleure offre que la Peugeot. J'ai pas dit le contraire
Le prix de la Volvo est delirant... sans compter la decote.
Pourquoi autant insister sur le châssis plus affûté de la 508 alors qu'on parle d'un break ... Encore sur la berline j'aurais compris, mais là on cible carrément d'autre usages pour lequel le confort prime à mon avis.
Le chassis joue énormément sur le confort à la conduite. Surtout sur petites routes type nationales.
J'ai hâte de voir cette 508 écraser une A8, serie 7 et classe S dans leur prochain comparatif
Ce n'est pas du tout la même catégorie alors ils ne feront pas de comparatifs contre celles ci...
Comparer une Volvo à une Peugeot j aurais tout vue .
Pourquoi pas on compare bien Audi à BMw, Mercedes hors il y a 25 ans Audi constructeur généraliste comme quoi que
508 direct
la 508 elle es dingue magnfique
Je trouve vraiment dommage que les présentations et comparatifs soient courtes, ça serait bien de regarder un peu ce qui ce fait en Angleterre spécialement CARWOW, toujours de top vidéos avec le tour sur tous les détails
Carwow et Matt et sa haine des français
MrBreakingBud de quelle haine parlez vous ?
Pour moi c'est Volvo.
Toujours Volvo à n'importe quel prix.
Y'a que les cons qui changent pas d'avis ...
@@Dassaulteam Rien à foutre. Je préfère les Suédoises.
@@Dassaulteam y a que les cons qui parlent comme ça 👊
@@chel59846 ouch, la punchline de fou ! Avec le smiley poing en plus. Je suis à terre
@@Dassaulteam tant mieux 😉
J’étais sûr que la française allait gagner jajaja restez cool’
C’est la meilleure en même temps. Peugeot colle PLS sur PLS à la concurrence depuis 2013 et retrouve son niveau d’antan des 206,306,406 etc.
@@nicolastallegas6277 la meilleure 🤣🤣🤣
Et moi je suis sûre vous roulez étrangers jajaja rester cool.
Peugeot colle PLS sur PLS à la concurrence depuis 2013 et la 308 2 et renoue avec sa grande tradition des berlines dynamiques quelque peu abandonnées depuis la 406. Un grand bravo à Gilles Vidal et ses équipes pour ce bijou.
Cette 508 est incroyable
@Stanley.M je confirme la 508 incroyable
Le break représentera le gros des ventes de la nouvelle 508 ?
Avec tous les kéké VTC de Paris et les taxis qui vont la prendre en berline je suis pas sûr du tout les gars
J’adore la 508, mais il manque plus de choix au niveau des couleurs intérieur dispo. C’est soit noire soit rouge. Un interieur clair ou cognac comme sur la V60 aurait apporté un petit plus indéniable .
La classe de la.volvo est incroyable. La Peugeot a déjà pris un coup vieux esthétique
Elle est pas sorti comment peut elle prendre un coup de vieux 😑
La mauvaise foi 😂😂😂
•Holo Flynn• ن elle est sortie ^^
red red pas du tout
Comparer une 508 à une volvo, c’est comme comparer un duster à un range rover
Volvo monsieur svp
Un vulgaire copier coller de l'article avec les mêmes erreurs. Peugeot concurrence VW et ne veut pas concurrencer les premiums ! Peugeot = généraliste, Volvo = premium. A partir de là, ce match n'a aucun intérêt. Tout comme ce vieux générique.
Idem pour moi « euro après euro » ah mais il lit l’article en fait
Mon ami VW maintenant c'est du prémium , il n'y a qu'à voir le comparatif entre la golf et la A3 et vous verrez !
#Team508 La Best !
Suis-je le seul à trouver la Peugeot plutôt moche?
Oui
Non tu es pas le seul je n’aime pas le style
Le test dit que la 508 est moins bien finie, a un moins bel intérieur et est moins confortable. Et la Volvo a des options qui n'existe pas chez Peugeot. La V60 est plus chère (trop ?), mais c'est ce qui diffère entre ce qui est premium et ce qui ne l'est pas.
Pourquoi moins de poids dans la 508 ? Comparez les matériaux utilisés pour renforcer l'armature en cas de choc sur la v60 , vous avez une voiture plus lourde , mais bien plus sécuritaire ! En cas de gros choc , votre v60 ne passera pas épave 😊 ( expérience vécu )
alors oui la volvo est sécurisante mais rien n'avoir avec le poids tout est une question d'absorbtion d'énergie et de choix des matériaux
Est ce qu'il serait possible d'avoir quelque chose de concret, du genre des chiffres ( prix, conso, chevaux, poids....)
@Mickaël ALVES OK sa marche
Merci pour l'info
Rahlala vous me tué avec vos "oui la 508 est meilleur "! Certes c'est une très bonne voiture, mais la fiabilité on en parle ? Volvo à les reins solides et à bâti ça réputation , malheureusement les françaises d'autres fois ont disparu maintenant c'est de la merde question robustesse et fiabilité comme beaucoup de voitures (toute marques confondus )d'apparence elles sont très bien fini mais sitôt que l'on gratte un peu la surface tout est pourri. Les marques japonaises question de ça détrône tout le monde. J'ai un ami qui était ingénieur chez Peugeot, après plusieurs années chez eux il finit par partir chez mazda car ils sont beaucoup moins malhonnêtes en terme de fiabilité ,il faudrait taper dans du Peugeot sport ou c'est plus robuste (un peu plus ) mais ce n'est pas les mêmes tarrif. Si vous avez l'occasion de discuter avec un ingénieur auto honnête, vous verrez vous pourriez être surpris.
PSA a quand même fait de gros efforts par rapport à ses modèles d'il y a 10-15 ans
Je dirais pas de la merde, ça n'a jamais été de la merde en tout cas chez PSA, la réputation qui s'est gâté c'est surtout à cause des diesels sauf que les diesels les gens les utilisaient comme des essences alors forcément ça donne pas de bons résultats surtout au niveau du système antipollution.
Les 1.2 et 1.6 essence sont assez fiable pour faire 200 000km sans problème après par sûr.
(je vais pas parler des diesels tout le monde s'en fout maintenant)
Bluewings la dessus je suis pas compétent, j’ai toujours roulé essence. Par contre je vous nettement la différence entre ma C4 berline de 2006 et celle de 2016. Le must reste ma ZX même si c’est pas un parpaing volvo
@@EigolOrcen je suis d'accord avec toi et en même temps pas d'accord , je n'ai eu que des diesel car je vis en montagne et fait énormément de route j'ai eu plusieurs marques de la 205 à la honda civic et franchement tout mes diesel sans fap et egr ont toujours été très fiable, par contre les voitures modernes je suis forcé de reconnaître que les françaises sont à la ramasse. J'ai eu une peugeot 207 turbo + volant moteur hs à 60 mkm ,une Mégane 1.9 dci 130 de 2006 qui à faillit me coûter la vie car le moteur c'est emballé , une C4 hdi 110 qui n'a eu que des pannes à 75mkm une ds3 thp ou la chaîne de distribution à lâcher et pour finir une clio 1.5 dci 105 où le moteur à serré à 30mkm, donc tu vois français pour moi c'est fini pourtant toujours entretenu en concession , à contrario j'ai eu 2 honda civic ictdi 140 dont une 210 mkm et ras , une Toyota yaris 1.4 d4d acheté neuve 186 mkm ras et je l'ai toujours et une mazda 3 2.2 185 ras. La plupart je les ai vendu à des proches , ils n'ont jamais eu de soucis. A bon entendeur ...
@@thomaslegay3108 Alors je ne sais pas si vous avez l'habitude d'acheter des modèles à leur sortie mais la moitié des pannes sont archi-connus, volant moteur sur les HDi Peugeot et chaîne sur le 1.6 THP (c'est BMW qui s'est occupé de cette partie du moteur, je pense que c'est vraiment le cas vu que PSA est plus habitué aux courroies)
Le 1.6 HDi 110 j'ai lu pas mal de propriétaires en dire que du bien avec des kilométrages qui dépassent les 300 000km sans grosses pannes (c'était sur des 206, donc à la sortie du moteur) La loterie ou alors une façon précise de l'utiliser? aucune idée!
Après sur les japonaises je suis 100% d'accord ce sont eux les plus fiables, d'ailleurs je conseille que ça dans mon entourage mais bon en Europe on est plus habitué au bling bling qu'a à la fiabilité les gens n'ont d'yeux que sur l’apparence et PSA est juste dans la moyenne européenne niveau fiabilité.
Incomparable
La Volvo est largement au dessus.
La 508
Ce comparatif est inutile car comparait une volvo a une Peugeot ne sert pas a grand chose car une Peugeot ne pourra jamais avoir la qualité , les fintions ect d'une volvo ou d'un véhicule de marques allemandes en général
"Jamais". Cest pour ca que les suedois ont achetés pendant longtemps des moteurs PSA.
@@gringologie9302 certes mais ya combien d'années de ca ?
@@gringologie9302 et ils se sont bouffer les doigts dessus !! De la piètre fiabilité !!
Peugeot est déjà dans la catégorie premium avec ses tarifs ...
Malgré que je sois un fan de Peugeot, Peugeot n'est pas un Premium loin de là.
Chez peugeot il manque des cuirs claires dans les finitions hautes, il manque les sièges ventilés ou encore une boule de remorquage rétractable électriquement.
Ce sont des détails mais qui sont importants pour un Premium !
macsushi j’aime beaucoup Peugeot mais pour moi il sont plus des généralistes premium (comme Volkswagen) voilà et pas juste des premium
@@dorian.m9340 *Moi je suis fan de Volvo Sa tien Très très bien sur la route dommage que Peugeot sa tien pas sure la route*
@@rangeroverlunarynissan7998 Retourne troller d'autres débile ça marche pas avec moi :)
Dorian M Salut Dorian comment vas-tu ?😂
J'attends de pied ferme les hybrides performantes de Peugeot. La 508 peugeot sport engineered promet beaucoup. Volvo reste mon premium préféré, mais les tarifs commencent a faire lorgner chez Jaguar...
Mes 2 break préféré.
DSL c hors sujet mais important ils veulent limité le périf à 50 kmh
Je préfère la sobriété de l’intérieur du v60, mais la 508 aurait été géniale en propu pour concurrencer un peu plus bmw qui a le monopole (oui oui, il y a jaguar..)
@Łìł_ŠťåÝņĒ comparons letat des 406 aujourdhui avec letat des bm du même prix (a lepoque) aujourdhui.
Vous etes un rageux. Merci aurevoir
Je suis rentré dans la 508 Berline au salon et j’ai été très déçu. Certes, la place du conducteur est très bien, mais les places arrières sont une catastrophe, digne d’une citadine, surtout au niveau de la garde au toit. Et le volume de coffre n’est pas terrible pour la catégorie, même dans le break. Cette 508 break a le même volume de coffre qu’une Fabia break. Dès lors, pourquoi investir le double, voire même le triple pour des aspects pratiques similaires ?
Peugeot ❤
Volvo sans hésité. La sécurité n a pas de prix pour sa famille. J aime bien Peugeot mais je préfère la volvo
Dans 2 ans on verra l'état de la 508 et de la Volvo. Je suis très très très sur que la 508 deviendra une poubelle et la Volvo très très très bonne état. Volvo très solide que Peugeot
Remplacement du courroie de distribution du 508 régulier??? 160.000 km en période ou 240.000 km??? C'est du régulier,??? Régulier veut dire 60.000 km ... voire moins !!!
Peugeot for shure 👍🏼
Très bonne video 👍
Étonnant de la part de Volvo de mettre en option des éléments de sécurité !!eux qui prônent zéro mort sur leur routes!
« C’est le poids mes amis » bonjour à tous les amiiiiiis
Les deux sont très belles mais je préfère la 508 surtout pour l'intérieur bien plus beau.
La 508 ❤️
Je trouve que les jantes de la 508 sont laides et assez petite
Ça fait voiture de kéké comme bmw, je préfère les vieilles genre la 607 qui sont plus simple (et aussi plus moches), la Volvo à son style qui est franchement parfait, Volvo pour moi
Comment ça les pires les break du segment E qui font presque 20cm de plus ne possèdent que 30 litres de plus à part la classe e donc il faut aussi prendre en compte le gabarit de la voiture. Elles font moins de 4.80m alors que les serei 5 touring et a6 avant font 4.94 à peu près.
mais la comparaison des A6 serie 5 touring et E break c'est avec la v90
donc la comparaison logique serait avec l'a4 la passat la superb etc
Comparo totalement inegale. Comparé une premium access comme la Volvo ( avec Alfa et Jaguar) a une généraliste + qui essaye de se rapprocher de VW ! Pourquoi ne pas comparer la new 208 avec une classe S aussi ?!?
Au niveau de l’esthétique intérieur la 508 est pour moi bien meilleur
Bien entendu puisque peugeot compense la merde qu'il vend par son esthétique !
508 👍😍
Peugeot améliore beaucoup ,voiture très sportif avec un bon design,intérieur très différent.
Volvo ma déçu comme même pour le design aussi non très très beau intérieur vraiment ,j'applaudis Volvo
Comme même...
Passes ton permis avant
@@MrBreakingBud Et toi, tu devrais prendre des cours de français!
quand même pas !
508🇫🇷👌👌
Je préfère la Volvo pour l’extérieur et le tableau de bord magnifique
Les françaises gagnent toujours !!!
@Łìł_ŠťåÝņĒ
Mais c'est la vérité
Bien sûr avec des abrutis de Français pro-peugeot qui arbitrent un match nanon !
au début je me suis dit : ah yes encore 5min d'auto sucage français ca va être marrant puis au final ils ont été très objectif pour une fois :)
ça dépend des gens ça, moi perso je préfère le dynamisme. Un break qui tangue comme un bateau dans les virages ca m'intéresse pas @Łìł_ŠťåÝņĒ
Volvo est large au dessu
C'est vague explication
@@hervedupont6955 pourtant Ya eu suffisamment d'explication pour comprendre 😉
@@chel59846 ah bon je vous écoute
@@hervedupont6955 confort, sécurité, qualité, fiabilité, motorisation.. 😊😊
@@chel59846 donc RDV dans 20 ans MR science infuse .
Faut comparer ce qui est comparable aussi... Volvo sont les King pour faire des breaks
*Volvo Gagne L'argement pout vous Expliquer de A Z*
Dommage que tout les peugeot ne tienne pas dans la route tu as tout le temps un problème alors que Volvo Sa tien Très bien
Cela fait des dizaines d années que les françaises essayent de devenir premium. R25 safrane, espace, 604 605 , avantime C6, et j en passe. Je ne pense pas que c est cette fois ci qu il vont encore y arriver. Il suffit de voir a entretien égal l etat d une francaise de 30 ans par rapport a par exemple une Mercedes 190, ou classe E, et on a toute suite compris.
Oui on peut comparer vous avez raison. Comparez letat dune 406 aujourdhui à celle dun bm (admettons) de la meme epoque et au même prix (a lepoque). Resultat ? La 406 n'a pas bougé. Les bm sont à la casse.
Ca fait des dixaines dannees que les suceurs dallemandes sont à la mode. Comparez a prix équivalant deja apres on verra.
@@gringologie9302 oui c est vrai on voit tout le temps des vidéos, des articles, des essais ou on entend dire : Ca y est, cette Porsche, bmw mercedes va enfin être aussi bonne que cette voiture Française. Lol.
Pour moi, aucun doute, la Volvo est devant
Jsp vous mais je trouve que les marques françaises font un peut cheap
Volvo voiture viellot pour grand père avec un intérieur des année 2000
La 508 La future
C'est qui disent Volvo c'est premium,vous deconne ? Mdr
Et ton commentaire prouve que tu déconne sévère 😂🤣
Volvo sans hésité, elle fait beaucoup plus sérieuse que la 508
Parce que tu trouve que la 508 fait Jacky tuning
Non juste car la Volvo fait plus professionnel... plus bourgeoise aussi (en même temps c’est le but). Après j’aime bien aussi la 508 mais elle fait sportif et pour un break faire sportif cet un peu bête.
TheMonster0303 oui c’est pas faux ( merci de ne pas être un kikoo à la con ) bonne journée
Elle a gagné mais il ont comparée à la v60 il faut quil la compare à la v90
Sa se compare pas la Volvo et nettement mieux
la Volvo beaucoup plus classe, je prefere
*Oui*
Je préfère la nouvelle skoda superb combi, même si moins statutaire.
Tout le monde le sait, ca n'est plus une surprise, Peugeot est une marque bas de gamme. Seuls les gens qui n'ont pas d'argent achètent ces voitures
Ec Etudes t con ou koi moi je m’es 50000€ dans une Peugeot haut de gamme car oui tu dis ba de gamme mais plus maintenant et Audi a 1 40000€ non merci pour cette merde de audi
Ezio Petit arrête de dire des conneries. Tu peux mettre 100 000 € dans une Peugeot, rien ne changera qui si tu aura mis 8 000€ . Peu importe le prix, la qualité des plastiques sera médiocre et le dynamisme ne sera pas bon. Arrêtez de toujours vouloir défendre le petit Peugeot devant les grands constructeurs allemands et suédois. Peugeot ne fait pas le poids. Seuls les gens qui n'ont pas d'argent achètent Peugeot
Ec Etudes pffff haha mec pas dynamique . Peugeot est une marque qui a le meilleur châssis et fond des véhicules dynamiques et niveaux plastique Peugeot sont bon avec du mousse , tissu, cuir, bois alors arrête de dire n imp . Je suis expert en auto
Ezio Petit toi? Expert en auto ? Plutôt expert en auto bas de gamme. Pour dire ce que tu as dit, je crois que tu n'est jamais rentré dans une Peugeot. Des bois soignés sur le tableau de bord ??? La vérité c'est que tu n'y connais rien. Peugeot les plastics sont durs, les finitions ne sont pas vraiment ā la hauteur. Ce n'est pas les petits moteurs 100 ch de chez Peugeot qui vont effrayer les Allemandes.
Le châssis de la Volvo a juste 15 ans de retard sur celui de Peugeot, comme toute la concurrence d’ailleurs. Niveau rapport qualité-prix, personne, je dis bien personne ne rivalise avec eux si tu prends un bon vieux 2.0 HDi.
Faut continuer à comparer des voitures sur leurs design alors qu'ils ont 5-6 ans de différence c'est équilibrer j'en suis sûr aussi... 🙄
Différence de 5 ou 6 ans ??
Poubelle vs volvo lol ?
Pour l avoir vue en concession la Peugeot est cheap en finissions.
Un beau made in china sauce française.
Hector Rouski tu connais rien toi ça se voit direct et c est de bois
@@eziopetit4928 va voir le teste de carwow t auras un vrai essais auto et bizarrement la plus part des défauts vue dans la video sont ceux que j ai pu moi-même constater en concession.
Franchement les assemblages sont à des années lumières des finitions de ma audi.
Pire la porte de la Peugeot etait bancale...
En général avant de lâcher un commentaire je me déplace en concession pour voir le véhicule et pour la Peugeot le constat à été rapide et j etais pas le seul d ailleurs à le penser ce jour la.
Sur la dizaine de personnes présentes autour du véhicule, pas un seul n'a été satisfait.
Hector Rouski sauf que Peugeot a littéralement changé c pour sa que j aime les française et mettre 40000€ sur une Audi a1 non merci c mort
Hector Rouski juste les Audi c full plastique maintenant , les française sont au dessus avec de moins en moins de plastique
Je comprendrais jamais... Caradisiac nous fait des videos de 10 minutes sur des sujets de merde, et 4 minutes 30 sur un comparatif :/ Tout part en couille !
Non mais ils sont pas sérieux, ils ont osé comparer les tarifs, cette chaîne ce barre de plus en plus en couilles
La volvo fait remettre les pigeonistes sur terre ! ☺
J'aimais bien l'ancienne Intro
peugeot manque d'option niveau esthétique, ya pas assez de choix pour les jantes, pour la meilleur calandre on est obligé de prendre une finition gt
Ca pourra se changer en garage apres coup. Mais oui vous avez raison, plus de personnalisation à l'achat ne ferait pas de mal.
j'aime pas l'avant de la 508, on dirait un morse
C'est le but
@@nicos8524 le but de quoi
@@lekaiser1 qu'il est mis des mises ce seras la nouvelle signature Peugeot
Je préfère la V60 car j adore son intérieur clair, sa finition et son écran mais elle paraît tout de même aussi un peu plus spacieuse que la 508 et elle a un style plus original pour moi (vu que je vois pas mal de nouvelles 508 c'est plus trop original pour moi...)
Sans hésitation volvo , c'est du costaud rien à voir avec peugeot , seul bémol de la volvo c'est le coffre comme toutes les volvo , sinon la différence de poids aucune surprise , peugeot c'est du carton et du plastoc de mauvais choix , faut savoir ce qu'on veut !!
mick21 enfaite je vais te dire un truc
En terme de qualité psa sont excellents et très peux de plastique , 5 étoile sur 5 en robustesse comme toute les voiture et l extérieur c de la tôle avec très peu de plastique comme toute les voitures
Séduction et audace contre conviction et solidité...
L'intouchable Volvo 😏 avec 4 roues motrices en option 😏
Bah oui c'est peugeot qui gagne, vous avez vraiment de la merde dans les yeux. Faut le faire quand même. Un jour on aura Citroën c3 vs Rolls Royce Phantom et devine quoi c'est la c3 qui gagne lol
La 508💞💞💞
Pour cette gamme Volvo est supérieure .
Volvo sans hésité
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Volvo