Лайфхак. Когда приклеиваете рым, снимите сам рым - он на винтах, и приклеивайте одну площадку, она легче гнется. Потом на спущенной лодке прикрутите рым обратно.
Я на лодку приклеивал два рыма на нос и ближе к заднему баллону и два подрымных ролика на ролики делал петли из алюминиевого прутка чтобы якорная верёвка не прикаких условиях не слетал с ролика. Было удобно справляться одному с якорями не вставая с лодки а вдвоём тем более.
Если клеить ПВХ или ПУ, механическая обработка не требуется. Не обойтись без механической обработки если клеить материалы типа Hypalon. В России, подобные материалы для производства надувных лодок и рибов, практически не применяется в силу высокой стоимости, как самого материала, так и производства изделий из него.
Надеемся, что всем кто смотрел этот ролик с целью понять - как установить якорный рым, видео помогло. Этот якорный рым, на текущий момент один из лучших на рынке, если не лучший, по многим причинам. В остальном, даже странно, что никто из внимательных комментаторов не обратил внимание, что лодка тоже кривая!
удалите это видео и не парьте людям мозги,установка неправильная в корне. Носовой рым нужно устанавливать под другим углом ,что бы не вставая с задней банки можно было опустить и поднять якорь,а с таким углом как у вас весь смысл рыма теряется
@@ДимаБочаров-к7и нужно поставить лодку на табуретки так как она будет стоять на воде,поставить рым на центр носа и опустить его на 12% внутрь лодки,примерно как здесь ua-cam.com/video/o0h4G-awLrM/v-deo.html
С этим баджеровским рымом Вы не сможете отпустить фал не вставая с банки. Это единственный рым который реально своими зубьями держит фал 8мм с висящим якорем
смысл рыма-держать якорный трос..при такой установке он не теряется..то,что для работы с якорем придется оторвать зад от банки,не говорит о том,что рым не работает.Да,это приятно,что можно работать с якорем не вставая,но это не цель установки рыма...Да и на практике,чаще всего нужно контролировать подъем якоря,что с задней банки далеко не всегда удается...
Лайфхак. Когда приклеиваете рым, снимите сам рым - он на винтах, и приклеивайте одну площадку, она легче гнется. Потом на спущенной лодке прикрутите рым обратно.
Спасибо за рабочую подсказку! Особенно полезно будет тем, кто не имеет опыта в подобной работе,
Я на лодку приклеивал два рыма на нос и ближе к заднему баллону и два подрымных ролика на ролики делал петли из алюминиевого прутка чтобы якорная верёвка не прикаких условиях не слетал с ролика. Было удобно справляться одному с якорями не вставая с лодки а вдвоём тем более.
Два рыма на нос зачем?
Просто написал без запятых. Я на лодку два рыма клеял, на нос и один ближе к заднем баллону...
Он без ролика идет ?
Да, ролика у нас пока нет,
@@badgerboats хреново )
Наждачной бумагой забыли, рым и саму лодку зачистить.
Если клеить ПВХ или ПУ, механическая обработка не требуется.
Не обойтись без механической обработки если клеить материалы типа Hypalon. В России, подобные материалы для производства надувных лодок и рибов, практически не применяется в силу высокой стоимости, как самого материала, так и производства изделий из него.
Мерил мерил а приклеил криво
Писал писал а написал с ошибками.
Самое интересно, что не только площадка кривовато приклеена, но и съемная часть рыма тоже кривая! Качество детали убило.
Надеемся, что всем кто смотрел этот ролик с целью понять - как установить якорный рым, видео помогло.
Этот якорный рым, на текущий момент один из лучших на рынке, если не лучший, по многим причинам.
В остальном, даже странно, что никто из внимательных комментаторов не обратил внимание, что лодка тоже кривая!
у меня такой же рым, он отличный, съемная часть не перекошена. Но у вас видимо немного с перекосом. Хотя сам рым превосходный по качеству материалов.
Почему, всегда кто нибудь оставляет едкие и неуместные коментарии ...
По любому задираться начнет рым из-за смещения, где нет клея, начнет отрываться.
У меня вопрос рын правильно приклеен или кверх ногами неважно где стоит значок важно куда смотрят зубья
Да можно выкрутить и переставить студенты накасячили
@@ДмитрийМещеряков-е3ь правильно же приклеил
такие комментарии оставляют рукожопы,сами они ничего не могут,и самоутверждаются обсирая других..
Ровно даже не старался приклеить?
просто рукожопый...
левую сторону завалил
удалите это видео и не парьте людям мозги,установка неправильная в корне. Носовой рым нужно устанавливать под другим углом ,что бы не вставая с задней банки можно было опустить и поднять якорь,а с таким углом как у вас весь смысл рыма теряется
Подскажите как правильно?купил рым и не задумывался даже о правильном использовании. Думал поднимать якорь по любому придется, переползая к носу лодки
@@ДимаБочаров-к7и нужно поставить лодку на табуретки так как она будет стоять на воде,поставить рым на центр носа и опустить его на 12% внутрь лодки,примерно как здесь ua-cam.com/video/o0h4G-awLrM/v-deo.html
С этим баджеровским рымом Вы не сможете отпустить фал не вставая с банки. Это единственный рым который реально своими зубьями держит фал 8мм с висящим якорем
@@mchich100 это факт....
смысл рыма-держать якорный трос..при такой установке он не теряется..то,что для работы с якорем придется оторвать зад от банки,не говорит о том,что рым не работает.Да,это приятно,что можно работать с якорем не вставая,но это не цель установки рыма...Да и на практике,чаще всего нужно контролировать подъем якоря,что с задней банки далеко не всегда удается...
Криво
специально сделал косо, на продажу пойдёт
@@АлександрВитальевич-э4ь ))))
@@АлександрВитальевич-э4ь просто рукожопый - на продажу не при чём .
Криво